Основная информация
| Дата опубликования: | 27 апреля 2020г. |
| Номер документа: | RU28011605202000018 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Амурская область |
| Принявший орган: | Администрация Ивановского района |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты муниципальных образований |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
АДМИНИСТРАЦИЯ ИВАНОВСКОГО РАЙОНА
АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27.04.2020 № 365
с.Ивановка
О внесении изменений и дополнений в постановление администрации Ивановского района от 18.03.2014 № 253 (в ред. от 01.11.2019 № 944)
(Утратило силу: постановление от 02.07.2020 № 581)
В целях корректировки и условий финансирования:
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление администрации Ивановского района от 18.03.2014 № 253 «Об утверждении муниципальной Программы «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2018 годы» (в ред. от 01.11.2019 № 944), следующие изменения и дополнения:
1.1 Муниципальную Программу «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014 – 2022 годы» изложить в новой редакции.
2. Признать утратившим силу постановление администрации Ивановского района от 27.03.2020 № 270.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя главы района (В.А. Голованчук).
Глава района В.В. Кондратьев
УТВЕРЖДЕНА:
постановлением администрации Ивановского района
от 27.04.2020 № 365
МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
«Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе
на 2014-2022 годы»
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование Программы
Муниципальная Программа «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы»
Координатор муниципальной программы
Администрация Ивановского района, производственно-технический отдел.
Участники Программы
Производственно-технический отдел, отдел экономики, комитет по управлению имуществом района, ОГИБДД ОМВД по Ивановскому району, отдел строительства.
Цель Программы
Создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, удовлетворения спроса населения на перевозки, обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачи Программы
Организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района. Определение муниципальной маршрутной сети Ивановского района, приносящие убытки по пассажирским перевозкам на территории района. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и предотвращение ДТП. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования.
Перечень подпрограмм, включенных в состав муниципальной программы
1.Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения.
2.Обеспечение безопасности дорожного движения.
3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования.
Сроки реализации Программы
2014 – 2022 годы
Объемы бюджетных ассигнований программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других
источников
Общий объем финансирования на 2014-2022 годы - 233031,2 тыс. руб.
В том числе по годам:
2014 –1528,6 тыс. руб.
2015 –13608,6 тыс. руб.
2016 –17047,1 тыс. руб.
2017 – 29592,1 тыс. руб.
2018 – 33167,7 тыс. руб.
2019 – 44295,0 тыс. руб.
2020 – 40283,0 тыс. руб.
2021 – 26653,5 тыс. руб.
2022 – 26855,6 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
Улучшение качества обслуживания пассажиров, увеличение количества пассажирских перевозок к 2022 году на 20,3 %, снижение количества ДТП на дорогах к 2022 году на 37 %, снижение количества погибших и раненых на 51,4 %. Снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %
II. Характеристика сферы реализации муниципальной программы.
Автомобильный общественный транспорт является самым распространенным и массовым видом транспорта.
Парк автотранспортных средств района насчитывает 7 автобусов. Доминирующую позицию на рынке пассажирских перевозок по количеству единиц подвижного состава занимают индивидуальные предприниматели, занимающиеся частным извозом.
Сложившаяся ситуация в сфере пассажирских перевозок на территории Ивановского района на протяжении многих лет оценивается как сложная, наблюдается снижение объемов перевозок пассажиров на автомобильном транспорте, связанное с ростом количества транспорта в личном пользовании граждан, снижением пассажиропотока по регулярным маршрутам общего пользования, увеличивается количество убыточных маршрутов.
Для приведения в соответствие современным показателям качества обслуживания населения требуется приобретение новых пассажирских автобусов, строительство автовокзала, своей собственной базы (гаража, ремонтных мастерских и др.).
Существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте, наблюдается рост аварийности.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения требует разработки и реализации ряда мероприятий, выполнение которых должно рассматриваться в качестве одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей в районе.
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ивановского района в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения. Основной проблемой дорожного хозяйства Ивановского района является высокая доля автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований на начало 2013 года составляла 250,4 км., из них 185 км. твердым покрытием, 21,1 км с усовершенствованным покрытием, из 250,4 км. – 8,9 км. автодорог соединяющих населенные пункты в границах муниципального района. В 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 %
III. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
муниципальной программы, цели, задачи и ожидаемые конечные
результаты.
Приоритетом государственной политики в сфере реализации муниципальных программ является создание условий для повышения транспортной доступности, как в области так и в районе, сохранение и повышение качества автодорог в районе.
Целью Программы является создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, сохранение работы муниципальной маршрутной сети убыточных маршрутов на пассажирские перевозки через дотацию из районного бюджета. Обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачи Программы:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надёжной транспортной системы сообщения между всеми сёлами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
-повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий;
- определение по муниципальной маршрутной сети, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
- создание устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание безопасных и комфортных условий пассажирам, развитие улично-дорожной сети муниципальных образований.
- обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям.
IV. Описание системы подпрограмм
Структура муниципальной программы состоит из трех подпрограмм, предусматривающих комплекс взаимосвязанных мер, направленных на достижение цели муниципальной программы, а также на решение наиболее важных текущих и перспективных задач.
В подпрограмме «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения Ивановского района» выделены следующие задачи:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
- определение по муниципальной маршрутной сети, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Для решения поставленных задач реализуются следующие мероприятия:
- повышение качества транспортного обслуживания, доступности услуг пассажирского транспорта для населения района;
- обеспечение условий для реализации потребностей транспортных средств, приобретение транспортных средств;
- предоставление субсидий на оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте в 2015 году (порядок предоставления субсидий приведен в приложении № 5 к настоящему постановлению);
- обеспечение транспорта техническими средствами связи на основе систем ГЛОНАСС.
В подпрограмме «Обеспечение безопасности дорожного движения» выделены следующие задачи:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий;
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей, в которых наиболее высока.
Для выполнения задач реализуются следующие основные мероприятия:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
В подпрограмме «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования» выделены следующие задачи:
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;
Для выполнения задач реализуются следующие основные мероприятия;
- обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района;
- увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям;
- оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов.
V. Сведения об основных мерах правового регулирования
в сфере реализации муниципальной программы
Муниципальная программа разработана на основе следующих нормативных правовых актов:
1.Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления Российской Федерации».
2.Федеральный закон от 08.11.20017 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
3.Постановление Правительства Амурской области от 15.07.2010 № 383 «О Концепции инновационного развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Амурской области на 2010 – 2020 годы».
4.Постановление Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурной спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».
5.Закон Амурской области от 22.12.2004 № 394-ОЗ «Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области».
6.Постановление Правительства Амурской области от 24.05.2013 № 240 «Об утверждение Порядка осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Амурской области».
VI. Ресурсное обеспечение Программы
Общий объем финансирования из районного бюджета Программы составляет 233031,2 тысячи рублей, в том числе по годам:
2014 – 1528,6 тыс. руб.
2015 – 13608,6 тыс. руб.
2016 – 17047,1 тыс. руб.
2017 – 29592,1 тыс. руб.
2018 – 33167,7 тыс. руб.
2019 – 44295,0 тыс. руб.
2020 – 40283,0 тыс. руб.
2021 – 26653,5 тыс. руб.
2022 – 26855,6 тыс. руб.
VII. Планируемые показатели эффективности муниципальной
программы.
Эффективность реализации муниципальной программы в целом
оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к
предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Оценка достижения целей муниципальной программы производится
посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации муниципальной программы:
1. Доля населения в районе, обеспеченного услугами транспорта общего
пользования к концу 2018 года составит 98,1 % от общей численности
населения области (в 2012 году доля составляет 96,6 %, ожидаемый рост на 1,55%).
2. Снижение количества ДТП на 37 % к концу 2018 года (в 2013 году
количество ДТП - 211 единиц, к 2018 прогнозируется снижение количества ДТП до 133 единиц).
3. Доля автотранспортных средств различного назначения ( транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, оснащенных навигационно-связным оборудованием – 80 % к концу 2018 года (в 2012 году доля составляет 60 %).
4. Оказание муниципальной поддержки юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения
транспортными услугами на автомобильном транспорте.
5. Оказание поддержки муниципальным образованиям из (средств областного бюджета), связанные с организацией транспортного обслуживания населения, движения транспортных средств и пешеходов.
В рамках мероприятия планируется предоставление субсидии на обустройство наиболее опасных участков уличной сети ограждениями.
6. Снижение количества погибших и раненых в ДТП к 2022 году на 51,4 % с 68 человек в 2013 году до 35 человек к концу 2022 года.
7. Снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %
VIII. Риски реализации государственной программы.
Меры управления рисками.
При реализации муниципальной программы осуществляются меры,
направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня
гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках муниципальной программы, выделены следующие риски ее реализации:
Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию муниципальной программы и мероприятия по их снижению
Негативный фактор
Способы минимизации рисков
Риск недостаточной гибкости и адаптивности муниципальной
программы к изменениям внешних условий.
Недостаточность исходной отчетной и прогнозной информации,
используемой в процессе разработки и реализации муниципальной
программы.
организация контроля результатов по основным направлениям реализации муниципальной программы, расширения прав и повышения ответственности исполнителей.
Это позволит обеспечить своевременное выявление сбоев в достижении запланированных результатов и осуществить оперативную корректировку задач и конкретных
механизмов достижения целей муниципальной программы.
- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации муниципальной программы, а также совершенствование форм федерального статистического наблюдения в сфере реализации муниципальной программы, в целях повышения их полноты и информационной полезности;
- мониторинг основных параметров реализации налоговой, бюджетной, инвестиционной, демографической, социальной политики (социально - экономических и финансовых показателей);
- мониторинг и оценка исполнения целевых показателей эффективности
муниципальной программы, выявление факторов риска, оценка их значимости.
II. Подпрограмма
« Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского района»
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование Подпрограммы
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского район»
Координатор муниципальной программы
Производственно-технический отдел администрация Ивановского района
Участники Подпрограммы
Производственно-технический отдел, комитет по управлению имуществом района.
Цель Подпрограммы
Создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, удовлетворения спроса населения на перевозки
Задачи Подпрограммы
Организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района. Определение по муниципальной маршрутной сети района, приносящие убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Сроки реализации Подпрограммы
2014 – 2022 годы
Объемы бюджетных ассигнований программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других
источников
Общий объем финансирования на 2014-2022 годы - 17204,9 тыс. руб.
В том числе по годам:
2014 –1462,6 тыс. руб.
2015 –2774,2 тыс. руб.
2016 –2074,2 тыс. руб.
2017 – 480,0 тыс. руб.
2018 – 480,0 тыс. руб.
2019 – 480,0 тыс. руб.
2020 – 2910,5 тыс. руб.
2021 – 3607,3 тыс. руб.
2022 – 2936,1 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
улучшение качества обслуживания, более полное удовлетворение спроса населения района на пассажирские перевозки
II. Характеристика сферы реализации муниципальной подпрограммы.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия
жизнедеятельности и развития государства и общества.
В последние годы значительно возросла системообразующая роль
транспорта и повысилась взаимосвязь задач его развития с приоритетами
социально-экономических преобразований как в области, так и в районе.
Автомобильный общественный транспорт является самым распространенным и массовым видом транспорта.
Парк автотранспортных средств района насчитывает 7автобусов, которые переданы МБУ Ивановского района «Ивановское» для осуществления перевозки пассажиров на муниципальных и пригородных автобусных маршрутах района.
Доминирующую позицию на рынке пассажирских перевозок по количеству единиц подвижного состава занимают индивидуальные предприниматели, занимающиеся частным извозом.
Сложившаяся ситуация в сфере пассажирских перевозок на территории Ивановского района на протяжении многих лет оценивается как сложная. Всего, согласно утверждённой карте маршрутной сети, действует девять маршрутов.
Показатели работы автомобильного пассажирского транспорта Таблица 1
Показатели
Годы
2010
2011
2012
2008
2009
Перевезено пассажиров, тыс. чел.
76,1
75,03
61,6
62 840,9
62 043,3
Пассажирооборот, млн. пасс. км
3414,7
3032,1
1752,9
449,1
414,5
Регулярность движения, %
98,1
97,7
98,1
98,5
98,6
За последние несколько лет наблюдается снижение объемов перевозок пассажиров на автомобильном транспорте, связанное с ростом количества транспорта в личном пользовании граждан, снижением пассажиропотока по регулярным маршрутам общего пользования.
Из анализа затрат на пассажирские перевозки также определены убыточные маршруты, на социально значимые для населения района, которые требуют сохранения. Это:
Таблица 2
Номер мар
шру
та
Наименование маршрутов
Сумма компенсаций выпадающих доходов на 2014-2022 годы
2014г
2015г
2016г
2017г
2018г
2019г
2020г
2021г
2022г
101
«Ивановка – Дмитриевка»
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
104
«Ивановка – Среднебелая-2(гарнизон)»
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
105
«Ивановка-Петропавловка-Ивановка»
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
106
«Ивановка-Андреевка-Ивановка»
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
141
«Среднебелая-Новоалексеевка-Ракитное-Луговое-Ивановка»
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80,9
80,9
109
«Ивановка- Анновка-Ивановка»
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
ИТОГО:
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
Для приведения в соответствие современным показателям качества обслуживания населения требуются строительство автовокзала, своей собственной базы (гаража, ремонтных мастерских и др.). Сегодня предприятие арендует помещения, что естественно сказывается на затратах.
Для обновление автобусного парка в течении пяти лет требуется приобретение 10 новых пассажирских автобусов на сумму из районного бюджета 4710,825 тыс.руб.
III. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
муниципальной подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные
результаты.
Приоритетом государственной политики в сфере реализации муниципальных программ является создание условий для повышения транспортной доступности, как в области так и в районе.
Целью Подпрограммы является создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, сохранение работы по муниципальной маршрутной сети района убыточных маршрутов на пассажирские перевозки через дотацию из районного бюджета. Задачи Подпрограммы:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надёжной транспортной системы сообщения между всеми сёлами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
- определение по муниципальной маршрутной сети района, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Проблемы и задачи муниципальной подпрограммы по их устранению представлены в таблице:
Таблица 3
Проблемы, задачи и результаты реализации муниципальной подпрограммы
№ п/п
Формулировка
решаемой проблемы
Наименование
задачи
муниципальной
подпрограммы
Сроки и
этапы
реализации
программы
Конечный
результат
программ
1.
Высокий износ (старение) основных фондов организаций
транспорта
Содействие активизации
процессов обновления
основных фондов и повышение управляемости и
контролируемости
развития автомобильного транспорта
2014-2022
этапы
не выделяются
Количество пассажиров,
перевезенных автомобильным
транспортом по
муниципальным маршрутам района
к концу 2022 года достигнет 9,5 тыс. пассажиров
(в 2013 году перевезено
.7,9 тыс. пассажиров).
2.Повышение качества обслуживания пассажиров.
3.Удовлетворение потребностей населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами района.
2.
Развитие пассажирского автомобильного транспорта
Недостаточность финансовых средств на открытие новых маршрутов
2014-2022
этапы
не выделяются
1. Повышение уровня доступности услуг.
2. Повышение качества обслуживания пассажиров.
3.Удовлетворение потребностей населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами района
3.
Слабое использование
и низкий уровень
внедрения
спутниковых
навигационных
технологий ГЛОНАСС
Слабое использование
и низкий уровень
внедрения
спутниковых
навигационных
технологий ГЛОНАСС
2014-2022
этапы
не выделяются
Время реакции на
вызов служб
ГИБДД, скорой и
пожарной
помощи
4.
Приобретение автобусов ПАЗ 32054 (10шт)
Обновление автобусного парка.
2014-2022г.
Ежегодно по 2 шт. новых автобуса.
Повышение качества обслуживания пассажиров.
IV. Планируемые показатели эффективности муниципальной
подпрограммы.
Эффективность реализации муниципальной подпрограммы в целом
оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к
предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Оценка достижения целей муниципальной подпрограммы производится
посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации муниципальной программы:
1. Доля населения в районе, обеспеченного услугами транспорта общего
пользования к концу 2022 года составит 98,1 % от общей численности
населения области (в 2012 году доля составляет 96,6 %, ожидаемый рост на 1,55%).
2. Доля автотранспортных средств различного назначения ( транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, оснащенных навигационно-связным оборудованием – 80 % к концу 2022 года (в 2012 году доля составляет 60 %).
3. Оказание муниципальной поддержки юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения
транспортными услугами на автомобильном транспорте.
Мероприятия Подпрограммы предусматривают финансовую поддержку убыточных маршрутов на пассажирские перевозки по муниципальной маршрутной сети района.
4. Оказание поддержки муниципальным образованиям из (средств областного бюджета), связанные с организацией транспортного обслуживания населения, движения транспортных средств и пешеходов.
В рамках мероприятия планируется предоставление субсидии на приобретение пассажирских автобусов, установку дорожных знаков, обустройство наиболее опасных участков уличной сети ограждениями.
V. Ресурсное обеспечение Подпрограммы
Общий объем финансирования из районного бюджета Подпрограммы составляет 17204.9 тысячи рублей, в том числе по годам:
2014 – 1462,6 тыс. руб.
2015 – 2774,2 тыс. руб.
2016 – 2074,2 тыс. руб.
2017 – 480,0 тыс. руб.
2018 – 480,0 тыс. руб.
2019 – 480,0 тыс. руб.
2020 – 2910,5 тыс. руб.
2021 – 3607,3 тыс. руб.
2022 – 2936,1 тыс. руб.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1 – 3 муниципальной программе.
VI. Риски реализации государственной программы.
Меры управления рисками.
При реализации муниципальной подпрограммы осуществляются меры,
направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня
гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках муниципальной подпрограммы, выделены следующие риски ее реализации:
Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию муниципальной подпрограммы и мероприятия по их снижению
Негативный фактор
Способы минимизации рисков
Риск недостаточной гибкости и адаптивности муниципальной
подпрограммы к изменениям внешних условий.
Недостаточность исходной отчетной и прогнозной информации,
используемой в процессе разработки и реализации муниципальной
подпрограммы.
организация контроля результатов по основным направлениям реализации муниципальной подпрограммы, расширения прав и повышения ответственности исполнителей.
Это позволит обеспечить своевременное выявление сбоев в достижении запланированных результатов и осуществить оперативную корректировку задач и конкретных
механизмов достижения целей муниципальной подпрограммы.
- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации муниципальной подпрограммы, а также совершенствование форм федерального статистического наблюдения в сфере реализации муниципальной подпрограммы, в целях повышения их полноты и информационной полезности;
- мониторинг основных параметров реализации налоговой, бюджетной, инвестиционной, демографической, социальной политики (социально - экономических и финансовых показателей);
- мониторинг и оценка исполнения целевых показателей эффективности
муниципальной подпрограммы, выявление факторов риска, оценка их значимости.
III. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения"
1. Паспорт подпрограммы
1.
Наименование подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения
2.
Координатор подпрограммы
Производственно-технический отдел Администрации Ивановского района
3.
Участники муниципальной программы
Производственно-технический отдел районной администрации, ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району
4
Цель (цели) подпрограммы
Обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Воспитание правового сознания и культуры поведения на дорогах всех участников дорожного движения.
5
Задачи подпрограммы
1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
2. Повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий
3. Продолжение пропагандистских кампаний, которые направлены на формирование у участников дорожного движения устойчивых стереотипов законопослушного поведения
4. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
6
Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы
Сроки реализации подпрограммы 2014 - 2022 годы, этапы не выделяются.
7
Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников
Объем ассигнований на реализацию подпрограммы составляет 351,5 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год – 50,0 тыс. рублей;
2015 год – 25,5тыс. рублей;
2016 год - 25,5 тыс. рублей;
2017 год - 25,5 тыс. рублей;
2018 год - 25,0 тыс. рублей;
2019 год – 50,0 тыс. рублей;
2020 год – 50,0 тыс. рублей.
2021 год – 50,0 тыс. рублей.
2022 год – 50,0 тыс. рублей.
8
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
1. Снижение количества погибших и раненых в ДТП к 2021 году на 5 % (с 68 человек в 2011 году до 65 к концу 2021 года).
4. Снижение количества ДТП к 2022 году на 13% ( с 283 до 250)
2. Характеристика сферы реализации подпрограммы
№
П/П
Год
Количество
ДТП
Погибших
Раненых
1
2011 г.
213
9
54
2
2012 г.
206
10
50
3
2013 г.
211
8
60
4
2014г.
102
5
58
5
2015г.
188
2
52
6
2016г.
246
12
50
7
2017г.
283
8
50
8
2018г.
165
6
48
9
2019г.
171
6
45
Несмотря на предпринимаемые в последние годы активные меры, существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте. Приведенные данные показывают, что по показателям наблюдается рост аварийности и тяжести последствий ДТП, особенно за последние три года. Так в 2014 году в Ивановском районе в дорожно-транспортных происшествиях погибли 5 и ранено 58 человек.
В 2016 году в районе произошло 246 дорожно-транспортных происшествий, что на 13 процента больше, чем в 2017 году.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения требует разработки и реализации ряда мероприятий, выполнение которых должно рассматриваться в качестве одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей в районе. К основным факторам, определяющим причины уровня аварийности в Ивановском районе, относятся:
отсутствие эффективных механизмов реализации государственной политики, механизмов финансирования и стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на муниципальном уровне;
массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения со стороны участников дорожного движения, недостаточное информирование общества о соответствующих мероприятиях и недостаточное понимание и поддержка соответствующих мероприятий;
низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в управлении транспортными средствами и оценке дорожной обстановки, их неудовлетворительная дисциплина, невнимательность и небрежность;
низкий уровень профилактической работы среди населения района.
При решении всех вышеуказанных проблем в тесном взаимодействии транспортных предприятий и государства к 2022 году ожидается снижение количества погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, количества ДТП.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты.
Основными приоритетами государственной политики Ивановского в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Комплексной программе социально-экономического развития Ивановского района на период до 2022 года являются: развитие транспортной системы района, уровень которой должен соответствовать потребностям растущей экономики и увеличивающему грузопотоку, увеличение транспортной мобильности населения; обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание безопасных и комфортных условий пассажирам при предоставлении транспортных услуг; развитие улично-дорожной сети муниципального образования.
В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Воспитание правового сознания и культуры поведения на дорогах всех участников дорожного движения.
Для достижения данной цели необходимо решение следующих основных задач:
1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
2. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;
3. Повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий
4. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
Исходя из вышеуказанного сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы:
- снижение количества погибших и раненых в ДТП на 5% к концу 2022 года (с 68 человек в 2013 году до 65 к концу 2021 года);
- снижение количества ДТП на 13 % (с 283 в 2017 году до 250 к концу 2022 года).
Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить сократить количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
4. Описание системы основных мероприятий
Для реализации подпрограммы необходимо выполнить комплекс мероприятий, сформированный таким образом, чтобы обеспечить достижение определенной цели и решение задач подпрограммы.
Для выполнения задачи 1 "Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока" реализуются следующие основные мероприятия:
- Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
- Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2014 – 2022 годах составит 351,5 тыс. рублей, в том числе:
2014 год – 50,0 тыс. рублей;
2015 год – 25,5 тыс. рублей;
2016 год – 25,5 тыс. рублей;
2017 год – 25,5 тыс. рублей;
2018 год – 25,0 тыс. рублей;
2019 год – 50,0 тыс. рублей;
2020 год – 50,0 тыс. рублей.
2021 год – 50,0 тыс. рублей.
2022 год – 50,0 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1-3 к муниципальной программе.
6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы
В ходе реализации основных мероприятий подпрограммы предполагается достижение следующих результатов:
- к 2022 году будет установлено 8 предупреждающих баннеров на опасных участках дороги;
- освещение в средствах массовой информации материалов, касающихся пропаганды безопасности дорожного движения, но не менее 5 публикаций за весь период;
- опубликование результатов рейдов, проводимых сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району по мере их проведения.
Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
IV. Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог
общего пользования»
1. Паспорт подпрограммы
1.
Наименование подпрограммы
Развитие сети автомобильных дорог общего пользования
2.
Координатор подпрограммы
Производственно-технический отдел, отдел строительства районной администрации
3.
Участники муниципальной программы
Производственно-технический отдел районной администрации, ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району, Отдел строительства.
4
Цель (цели) подпрограммы
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
5
Задачи подпрограммы
Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
6
Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы
Сроки реализации подпрограммы 2014 - 2022 годы, этапы не выделяются.
7
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников
Объем ассигнований на реализацию подпрограммы составляет 215474,8 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год – 16,0 тыс. рублей;
2015 год – 10808,9 тыс. рублей;
2016 год - 14947,4 тыс. рублей;
2017 год - 29086,6 тыс. рублей;
2018 год - 32662,7 тыс. рублей;
2019 год – 43765,0 тыс. рублей;
2020 год – 37322,5 тыс. рублей.
2021 год – 22996,2 тыс. рублей.
2022 год – 23869,5 тыс. рублей.
8
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Снижение доли автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям к 2022 году на 4,2%
Характеристика сферы реализации подпрограммы
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ивановского района в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения. Основной проблемой дорожного хозяйства Ивановского района является высокая доля автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований на начало 2013 года составляла 250,4 км., из них 185 км. твердым покрытием, 21,1 км с усовершенствованным покрытием, из 250,4 км. – 8,9 км. автодорог соединяющих населенные пункты в границах муниципального района. В 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 %.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты.
Основными приоритетами государственной политики района в сфере реализации подпрограммы являются: обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры района, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, сохранение и повышение качества автодорожной сети.
Цель подпрограммы – увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачей подпрограммы является обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы:
- снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %.
Срок реализации программы 2014 – 2022 годы.
4 Описание системы основных мероприятий
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования;
- осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружения на них.
Данные мероприятия включают в себя:
- приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения района:
- развитие и ремонт дорожной сети.
- порядок и условия предоставления из районного бюджета межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальных образований Ивановского района на реализацию муниципальных программ направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, приведены в Приложении № 4 к муниципальной программе.
- совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения включают мероприятия:
а) обеспечение безопасности дорожного движения с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото-, киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД,
б) обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасности дорожного движения на территории района.
- развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий и включает в себя: а) реконструкцию, строительство на участках улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов;
б) строительство, реконструкцию и техническое перевооружение светофорных объектов;
в) строительство, реконструкцию, техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения.
В рамках мероприятий планируются предоставление субсидий бюджету муниципального образования.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы - 215474,8 тыс. руб., в т.ч. 79949,6 тыс. руб. – средства районного бюджета, 132324,7 тыс. руб. – средства областного, средства из бюджетов МО – 3200,5 тыс. руб. Источником финансирования подпрограммы являются средства районного бюджета, средства областного бюджета, средства бюджетов МО.
Структура финансирования в целом представлена в таблице:
Тыс.руб.
Год финансирования
Всего
Источники финансирования
Районный бюджет
Областной бюджет
Бюджет МО
Всего, в т.ч.
215474,8
79949,6
132324,7
3200,5
2014
16,0
16,0
0
0
2015
10808,9
28,0
10120,0
660,9
2016
14947,4
111,0
12296,8
2539,6
2017
29086,6
7171,6
21915,0
0
2018
32662,7
15407,3
17255,4
0
2019
43765,0
14942,3
28822,7
0
2020
37322,5
20366,7
16955,8
0
2021
22996,2
10516,7
12479,5
0
2022
23869,5
11390,0
12479,5
0
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1-3 к муниципальной программе.
6. Планируемые показатели эффективности реализации
подпрограммы и непосредственные результаты подпрограммы
В результате реализации основных мероприятий подпрограммы планируется намечается достижение следующих показателей:
- в 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 % ;
- снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %.
- оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов к 2020 году на 0,123 км.
- оснащение, обустройство и техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов в т. ч. прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования к 2021 году в количестве 9 объектов (пешеходные переходы).
Приложение № 1
к подпрограмме «Развитие сети автомобильных
дорог общего пользования»
Порядок
предоставления прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района на исполнение полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Решением Совета народных депутатов от 01.03.2013 № 31 (в редакции от 29.02.2016 № 121) «О Порядке формирования, предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов бюджетам поселений Ивановского района из районного бюджета» и устанавливает цели и условия предоставления из районного бюджета бюджетам сельских поселений прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района на исполнение полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории Ивановского района (далее межбюджетный трансферт).
2. Объем межбюджетного трансферта определяется исходя из стоимости работ по выполнению мероприятий по предупреждению и (или) ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории поселения, которому передаются полномочия.
3. Межбюджетный трансферт предоставляется в пределах бюджетных ассигнований на предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории Ивановского района по подпрограмме «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования» муниципальной программы "По транспортной доступности и организации транспортного обслуживания населения Ивановского района на 2014 - 2020 годы" на текущий финансовой год.
4. Предоставление межбюджетного трансферта осуществляется на основании соглашения, заключенного между администрацией Ивановского района и органом местного самоуправления поселения.
5. Главный распорядитель средств районного бюджета в пределах бюджетных ассигнований, определенных сводной бюджетной росписью, и лимитов бюджетных обязательств представляет в финансовое управление Администрации Ивановского района сводную заявку на финансирование для перечисления межбюджетного трансферта.
6. Финансовое управление Администрации Ивановского района перечисляет межбюджетный трансферт сельским муниципальным образованиям на балансовый счет Управления Федерального казначейства по Амурской области N 40101 "Доходы, распределяемые органами Федерального казначейства между уровнями бюджетной системы Российской Федерации", открытый в органах Федерального казначейства. Поступление и расходование средств межбюджетного трансферта отражаются в доходах и расходах бюджетов муниципальных образований по соответствующим кодам бюджетной классификации Российской Федерации.
7. Муниципальное образование, получившее межбюджетный трансферт, представляет в финансовое управление Администрации Ивановского района отчет об использовании межбюджетного трансферта по установленной форме согласно приложению №1 к данному порядку не позднее 3 числа месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Орган местного самоуправления муниципального образования несет ответственность за целевое использование межбюджетного трансферта, предоставленного бюджету муниципального образования, а также за достоверность отчетных данных.
Приложение №1
к порядку предоставления прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
О Т Ч Е Т
об использовании прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
Объем межбюджетного трансферта, предусмотренный соглашением рублей
Фактически поступило в бюджет _____________ сельсовет, рублей.
Фактически использованный МО _____________сельсовета размер межбюджетного трансферта, рублей
Из них по направлению расходования средств
Наименование мероприятия (объекта)
Сумма, рублей
Глава МО
Главный бухгалтер МО
Коэффициенты значимости основных мероприятий
Наименование программа, подпрограммы, основного мероприятия
Наименование показателей
Значение показателей по годам
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Программа
« Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района»
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1. Подпрограмма
« Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского района»
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,2
0,4
0,4
0,4
1.1 Приобретение основных фондов
Доля населения рай она обеспеченного услугами транспор та общего пользо вания
0,2
0,2
0,2
0,2
0,4
0,2
0,2
0,2
0,2
Доля транспортных
средств различного назначения Ивановс кого района, оснаще нных навигационно связным оборудованием
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
Обновление автобус
ного парка транспор
тных средств для пе
ревозки пассажиров
0
0
0
0
0
0
0,2
0,2
0,2
2.Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения»
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
2.1 Обеспечение безопасности дорожного движения
Установка предупреждающих баннеров на опасных участках дорог
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
2.2 Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Количество материалов опубликованных в средствах массовой информации
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
3. Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,6
0,4
0,4
0,4
3.1. Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальны
х образований Ивановско го района на реализацию муниципальных програм м направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользован ия местного значения.
-протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Протяженность
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения
0,4
0,4
0,4
0,4
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
3.2 Организация и осуще ствление дорожной деяте льности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части развития улично-дорожной сети в Ивановском районе
Снижение доли улично-дорожной сети не соответствующих нормативным требованиям в Ивановском районе
( % )
0
0
0
0
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
3.3 Обустройство автомобильных доро
г и обеспечение усло
вий для безопасност
и дорожного движен
ия на территории Ам
урской области
Оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждения
ми, в том числе в зоне пешеходных переходов
0
0
0
0
0
0,2
0
0
0
оснащение, обустройство и техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов в т. ч. прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования
0
0
0
0
0
0
0,1
0
0
Приложение № 1
Система основных мероприятий и плановых показателей реализации муниципальной программы
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения
и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района на 2014-2022 годы»
№
п/п
Наименование подпрограммы, основных мероприятий
Координатор программы, участники муниципальной подпрограммы
Срок реализац
начал заверш
Наименование показателя, единица измерения
Базисный год
2013
ПО ГОДАМ
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района на 2014-2022 годы»
Доля населения района обеспечен
ного услугами транспорта обще
го пользования,%
96,6
97,1
97,3
97,6
97,9
97,3
97,3
97,3
97,3
97,3
Снижение количе
ства погибших и раненых в ДТП, чел.
68
67
66
66
65
65
65
65
65
65
1
Подпрограмма«Транспортная доступность и организация транспорт-ного обслуживания населения Ивановского района»
Количество пассажи ров, перевезенных автомобильным тра нспортом по социал ьно-значимым напр авлениям тыс.пасс.
7,63
8,1
8,5
8,8
9,2
19,8
20,0
21,0
21,0
21,0
1.1
Приобретение основных фондов на транспорте
Организация транспортного обслуживания населения
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района.
2014-2022
Количество автобусов, приобретенных в лизинг за счет Субсидии, используемых на муниципальных маршрутах регулярных перевозок (шт.)
-
2
0
0
0
0
0
2
2
2
1.2
Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района.
2014-2022
Доля транспортных
средств
различного
назначения
Ивановского района,
оснащенных
навигационно
-связным
оборудованием,
(%)
60,0
63,2
68,5
73,7
-
-
-
-
-
-
Доля населения
района,
обеспеченного
услугами
транспорта общего
пользования,
(%).
96,6
97,1
97,3
97,6
97,9
97,3
97,3
97,3
97,3
97,3
2
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Снижение количест
ва погибших и ране
ных в ДТП, чел
68
67
66
66
65
65
65
65
65
65
2.1
Обеспечение безопасности дорожного движения
Производствено-технический отд ел администраци
я Ивановского района.
2014-2022
Установка предупреждающих баннеров на опасных участках дорог
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2.2
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Производствено технический отд ел администраци я Ивановского района.
2014-2022
Количество материа лов опубликованны х в средствах массо вой информации
4
4
4
4
4
5
5
6
6
6
3.
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования».
Снижение доли авто мобильных дорог об щего пользования н е соответствующих нормативным требованиям (%)
49,8
60,4
59,5
58,4
57,4
56,1
56,1
56,1
56,1
56,1
3.1
Предоставление межбюдет ных трансфертов бюджета м сельских муниципальны х образований Ивановског о района на реализацию му ниципальных программ на правленных на капитальны й ремонт и ремонт автомоб ильных дорог общего поль зования местного значения
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района
Отдел строитель
ства.
2014-2022
Протяженность отр
емонтированных автомобильных дорог общего польз
ования местного значения, км
3,0
1,8
2,5
2,8
2,8
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3.2
Организация и осуществле
ние дорожной деятельност
и в отношении автомобиль ных дорог местного значен ия и сооружений на них в части развития улично-дор ожной сети в Ивановском районе
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района. Отдел
строительства.
2014-2022
Снижение доли ули чно-дорожной сети не соответствующи х нормативным треб ованиям в Ивановск ом районе ( % ) / км
75,6
247,6
-
65,4
214,2
-
61,15
200,2
58,1
190,3
52,88
173,1
49,1
160,8
49,1
160,8
49,1
160,8
3.3
Обустройство автомобильных дорог и обеспечение услови
й для безопасности дорожного движения
на территории Амурск ой области
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района. Отдел
строительства.
2014-2022
Оснащение участко в улично-дорожной сети населенных пу нктов пешеходными ограждения ми, в т. ч в зоне пешеходны х переходов, км.
оснащение, обустро йство и техническое перевооружение нер егулируемых пешех одных переходов в т.ч. прилегающих непо средственно к дошкольным образо вательным организа циям, общеобразова тельным организаци ям и организациям дополнительного об разования, кол-во пешеходныхпереходов
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,123
0
0
9
0
0
0
0
Приложение №2
Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств районного бюджета
Ста
тус
Наименование МП, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия
Координатор МП, координатор подпрограммы, участники МП
Код бюджетной классиф
Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС
ПР
ЦСР
всего
2014
год
2015
год
2016
год
2017 год
2018
год
2019 год
2020
год
2021
год
2022 год
1
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы»
233031,2
1528,6
13608,6
17047,1
29592,1
33167,7
44295,0
40283,0
26653,5
26855,6
1.
1.1
1.2.1
1.2.2
2.
2.1
2.2
Подпрограмма «Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения.
Основное мероприятие «Приобретение основных фондов на транспорте»
Приобретение автомобильного транспорта для перевозки пассажиров
Оказание поддер
жки бюджетам му
ниципальных обра
зований, связанной
с организацией тра
нспортного обслу
живания населен
ия
Основное мероприятие «Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района»
Оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте
Предоставление субсидий на частичное покры тие убытков, воз
никших в резуль тате предоставле ния услуг по пер евозке пассажир
ов автомобильны м транспортом в пригородном соо бщении по тари
фам, не обеспечи чвающим возме щение издержек.
Всего:
17204,9
1462,6
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
2910,5
3607,3
2936,1
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
002
002
002
002
002
002
002
002
002
002
002
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
2512501
7952500
1318759
2512501
2510125010
25101S0680
7952500
2512502
2510225020
2512503
2510225020
9152,7
2430,5
1440,0
4181,7
270,0
712,6
480,0
0
0
1594,2
480,0
700,0
0
1594,2
480,0
0
0
0
0
0
480,0
0
0
0
480,0
0
0
0
480,0
0
2430,5
0
0
480,0
2525,6
0
0
1081,7
2456,1
0
0
480,0
2.
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Всего:
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
2.1
2.1.1
2.1.2
Основное мероприятие «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономи
ки,
КУИ Ивановского района
002
002
002
002
002
002
002
002
0302
0302
0302
0314
0302
0302
0302
0314
2521065
7952510
2520110650
2520110650
2521067
7952510
2520110670
2520110670
45,5
306,0
30,0
20,0
15,5
10,0
0
25,5
0
25,5
0
25,0
0
50,0
0
50,0
0
50,0
0
50,0
3.
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
215474,8
16,0
10808,9
14947,4
29086,6
32662,7
43765,0
37322,5
22996,2
23869,5
3.1
3.1.1
Основное мероп риятие «Содейст вие развитию авт омобильных дор ог общего польз ования местного значения»
Обеспечение сод ержания, ремонт а автомобильных дорог общего по льзования Ивано вского района
Иные межбюдже тные трансферты передаваемые в соответствии с заключенными соглашениями «О передаче осу ществления полн омочий органов местного самоуп равления в части «Дорожная деяте льность вотноше нии автомобильн ых дорог местно
го значения в гра ницах населенны х пунктов поселе ния и обеспечен ие безопасности дорожного движ ения на них, вкл ючая создание и обеспечение фун кционирования парковок (парко вочных мест), ос уществление му ниципального ко нтроля за сохран ностью автомоби льных дорог мес тного значения в границах населе нных пунктов по селения, а также осуществление и ных полномочий в области исполь зования автомо бильных дорог и осуществления дорожной деятел ьности в соотвес ствии с законода
тельством Р Ф
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
012
002
0409
0409
0409
0409
0409
7952500
2532504
2530125040
2530211050
2530125040
215474,8
37359,3
1500,0
35077,0
16,0
16,0
0,0
10808,9
28,0
0,0
14947,4
111,0
0,0
29086,6
552,0
5466,2
32662,7
8522,3
5380,8
43765,0
5867,1
1500,0
6057,5
37322,5
13784,8
6057,5
22996,2
3802,4
6057,5
23869,5
4675,7
6057,5
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5
Основное мероп риятие
Организация и осуществление дорожной деятел ьности в отноше нии автомобильн ых дорог местно го значения и со оружений на них в части развития улично-дорожно й сети муниципа льных образован ий Ивановского района
Осуществление дорожной деяте ельности в отно шении автомоби льных дорог мес тного значения и сооружени я на них.
Мероприятия по организации осуществления дорожной деятельности
Проведение стро ительного контр оля при осущест влении мероприя тий по дорожной деятельности
Осуществление дорожной деятел ьности в отноше нии автомобильн ых дорог местно го значения и со оружений на них (софинансирование)
Предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и стих ийных бедствий на автомобильны х дорогах общег о пользования на территории Иван овского района.
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
002
002
002
002
002
0409
0409
0409
0409
0409
0409
0409
0409
2538748
2531224
2530112240
2531225
2531223
2530112230
25301S7480
2530125050
141538,5
10120,0
35,4
132,1
92,8
532,7
2407,5
125085,1
592,5
0
0
0
0
0
0
0
0
10780,9
10120,0
35,4
92,8
532,7
0
0
0
14836,4
0
0
132,1
0
0
2407,5
12296,8
0
23068,4
0
0
0
0
0
23068,4
0
18759,6
0
0
0
0
0
18167,1
592,5
30340,4
0
0
0
0
0
29913,4
0
17480,2
0
0
0
0
0
15366,8
0
13136,3
0
0
0
0
0
13136,3
0
13136,3
0
0
0
0
0
13136,3
0
3.3
3.3.1
3.3.2
Обустройство ав томобильных до рог и обеспечени е условий для бе зопасности доро жного движения
на территории Амурской области
Оснащение учас тков улично-дор ожной сети насе ленных пунктов пешеходными ог раждениями, в т. ч. в зоне пешехо дных переходов
Оснащение, обус
тройство и техни
ческое перевору
жение нерегулир
уемых пешеходн
ых переходов в т ч. прилегающих непосредственно к дошкольным о
бразовательным организацияим, общеобразовательным организаци
ям и организация
м дополнительно
го образования
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
0409
0409
0409
25301S0180
25301S0180
25301S0180
2540,4
427,0
2113,4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
427,0
427,0
0
2113,4
0
2113,4
0
0
0
0
0
0
Приложение №3
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы района из различных источников финансирования
Статус
Наименование
МП, подпрограммы, основного
мероприятия
Источники финансирования
Оценка расходов (тыс. рублей)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018
год
2019
год
2020
год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Муниципальная программа
«Транспортная доступно сть и организация транс портного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы
Всего
233031,2
1528,6
13608,6
17047,1
29592,1
33167,7
44295,0
40283,0
26653,5
26855,6
Областной бюджет
138349,1
712,6
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28822,7
18726,4
14250,1
14250,1
Районный бюджет
91481,6
816,0
2827,7
2210,7
7677,1
15912,3
15472,3
21556,6
12403,4
12605,5
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
1.
1.1
Подпрограмма «Транспо ртная доступность и орга низация транспортного о бслуживания населения»
Основное мероприятие «Приобретение основных фондов на транспорте»
Всего
17204,9
1462,6
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
2910,5
3607,3
2936,1
Областной бюджет
6024,4
712,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1770,6
1770,6
1770,6
Районный бюджет
11180,5
750,0
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
1139,9
1836,7
1165,5
Бюджеты сельских муницип альных образований Иванов ского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
1.2.1
1.2.2
Приобретение автомобиль ного транспорта для перев озки пассажиров
Оказание поддержки бюджетам муниципальных образований, связанной с организацией транспортно го обслуживания населения
Всего
11583,2
982,6
1594,2
1594,2
0,0
0,0
0,0
2430,5
2525,6
2456,1
Областной бюджет
6024,4
712,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1770,6
1770,6
1770,6
Районный бюджет
5558,8
270,0
1594,2
1594,2
0,0
0,0
0,0
659,9
755,0
685,5
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2
2.1
Основное мероприятие «Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района»
Оказание поддержки юрид ическим лицам и индивиду альным предпринимателям с целью обеспечения насел ения транспортными услуг ами на автомобильном тра нспорте
Всего
1440,0
480,0
480,0
480,0
0
0
0
0
0
0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
1440,0
480,0
480,0
480,0
0
0
0
0
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.2
Предоставление субсидий на частичное покрытие уб ытков, возникших в резул ьтате предоставления услу г по перевозке пассажиров автомобильным транспорт ом в пригородном сообще нии по тарифам, не обеспе чивающим возмещение издержек.
Всего
4181,7
0,00
700,0
0,00
480,0
480,0
480,0
480,0
1081,7
480,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
4181,7
0,00
700,0
0,00
480,0
480,0
4800,0
480,0
1081,7
480,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.
2.1
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Основное мероприятие «Обеспечение безопаснос
ти дорожного движения»
Всего
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.1.1
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Всего
45,5
30,0
15,5
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
45,5
30,0
15,5
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.1.2
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Всего
306,0
20,0
10,0
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
306,0
20,0
10,0
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.
Подпрограмма ««Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
Всего
215474,8
16,0
10808,9
14947,4
29086,6
32662,7
43765,0
37322,5
22996,2
23869,5
Областной бюджет
132324,7
0,00
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28822,7
16955,8
12479,5
12479,5
Районный бюджет
79949,6
16,0
28,0
111,0
7171,6
15407,3
14942,3
20366,7
10516,7
11390,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.1.
3.1.1
Основное мероприятие «Содействие развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения»
Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования Ивановского района
Иные межбюджетные тр
ансферты, передаваемые в соответствии с заключ
енными соглашениями.
Всего
73861,3
16,0
28,0
36,0
6018,2
13903,1
13424,6
19842,3
9859,9
10733,2
Областной бюджет
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
73861,3
16,0
28,0
36,0
6018,2
13903,1
13424,6
19842,3
9859,9
10733,2
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
Основные мероприятия:
Организация и осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части развития улично-дорожной сети муниципальных образований Ивановского района
Осуществление дорожной деятельности в отношении
автомобильных до
рог местного значения и сооружения на них.
Мероприятия по организации осуществле
ния дорожной деятельно
сти
Проведение строительного контроля при осуществлен ии мероприятий по дорож ной деятельности
Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог мест ного значения и сооружен ий на них (софинансиров)
Всего
138480,6
0,00
10780,9
14911,4
23068,4
18167,1
29913,4
15366,8
13136,3
13136,3
Областной бюджет
129869,7
0,00
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28417,7
14905,8
12479,5
12479,5
Районный бюджет
5410,4
0,00
0,00
75,0
1153,4
911,7
1495,7
461,0
656,8
656,8
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.2.5
Предупреждение и ликвид ация последствий чрезвыч айных ситуаций и стихийн ых бедствий на автомобил ьных дорогах общего поль зования на территории Ива новского района.
Всего
592,5
0,00
0,00
0,00
0,00
592,5
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
592,5
0,00
0,00
0,00
0,00
592,5
0,00
0,00
0
0
3.3
Обустройство автомобиль
ных дорог и обеспечение условий для безопасности дорожного движения на те рритории Амурской облас ти:
Всего
2540,4
0
0
0
0
0
427,0
2113,4
0
0
Областной бюджет
2455,0
0
0
0
0
0
405,0
2050,0
0
0
Районный бюджет
85,4
0
0
0
0
0
22,0
63,4
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.3.1
Оснащение участков улич но-дорожной сети населен нных пунктов пешеходны ми ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов
Всего
427,0
0
0
0
0
0
427,0
0
0
0
Областной бюджет
405,0
0
0
0
0
0
405,0
0
0
0
Районный бюджет
22,0
0
0
0
0
0
22,0
0
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Иные источники
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.2
Оснащение, обустройство и техническое переворуже
ние нерегулируемых пеше
ходных переходов в т.ч. пр
илегающих непосредствен
но к дошкольным образова
тельным организациям, об
щеобразовательным орган
изациям и организациям дополнительного образования
Всего
2113,4
0
0
0
0
0
0
2113,4
0
0
Областной бюджет
2050,0
0
0
0
0
0
0
2050,0
0
0
Районный бюджет
63,4
0
0
0
0
0
0
63,4
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Иные источники
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Приложение № 4
Порядок и условия предоставления из районного бюджета
межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальных образований Ивановского района на реализацию муниципальных программ направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
общего пользования местного значения.
1. Настоящий порядок устанавливает цели, условия предоставления и расходования межбюджетных трансфертов из средств бюджета Ивановского района бюджетам сельских муниципальных образований (далее поселений) на реализацию муниципальных программ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Условиями предоставления межбюджетных трансфертов поселениям являются:
наличие утвержденной программы в поселении, предусматривающей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной проектно-сметной документации, необходимой в случаях, предусмотренных действующим законодательством;
заключение между главным распорядителем средств районного бюджета и сельскими МО соглашения об использовании предоставления межбюджетного трансферта.
3. Для участия в отборе на предоставления межбюджетных трансфертов поселения предоставляют в администрацию Ивановского района, следующий пакет документов:
1) заявку на получение межбюджетного трансферта;
2) программу капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения поселения;
3) сметную документацию по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
4. Критерием отбора поселений для предоставления межбюджетных трансфертов является соответствие условиям пункта 2 настоящего Порядка;.
5. Распределение межбюджетных трансфертов, выделенные за счет средств районного бюджета бюджетам поселений района рассчитывается по следующей формуле:
Скi = Ск х Пi / П, где:
Ск – общий объем межбюджетного трансферта, предусмотренный в районном бюджете на проведение мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
Пi - потребность поселения в средствах районного бюджета для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующая условиям пункта 2 настоящего порядка;
П - общая потребность поселений в средствах районного бюджета, соответствующая условиям пункта 2 настоящего Порядка.
6. Главным распорядителем бюджетных средств программы по со финансированию мероприятий, направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, является администрация Ивановского района.
Главный распорядитель в пределах бюджетных ассигнований, определенных сводной бюджетной росписью, и лимитов бюджетных обязательств представляет в Финансовое управление администрации Ивановского района заявку на финансирование для перечисления межбюджетного трансферта.
Финансовое управление администрации Ивановского района в пределах лимитов бюджетных обязательств перечисляет средства на лицевой счет главного распорядителя.
Главный распорядитель в пределах лимитов бюджетных обязательств перечисляет межбюджетные трансферты бюджетам поселений на лицевые счета по учету средств местных бюджетов.
Межбюджетный трансферт, поступающий из районного бюджета, отражается в доходах и расходах местных бюджетов по соответствующим кодам бюджетной классификации Российской Федерации.
7. Поселения вправе использовать средства, сэкономленные после заключения договоров на выполнение мероприятий программы, в том числе после проведения торгов, на те же цели по согласованию с главным распорядителем.
8. В случае невыполнения поселением в отчетном финансовом году условий, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, выделение межбюджетного трансферта приостанавливается.
При этом главный распорядитель средств районного бюджета информирует руководителя поселения о приостановлении выделения межбюджетного трансферта с указанием причин.
9. В случае не устранения поселением допущенных нарушений в течение месяца со дня официального уведомления выделение межбюджетного трансферта прекращается.
10. В случае отсутствия потребности поселения в межбюджетном трансферте в утвержденном размере, что подтверждается письменным обращением поселения, неиспользованный межбюджетный трансферт подлежит возврату в доход районного бюджета и перераспределению в соответствии с настоящим Порядком.
11. В случае увеличения в текущем финансовом году объема бюджетных ассигнований на предоставление межбюджетных трансфертов, предусмотренных настоящим Порядком, главный распорядитель осуществляет дополнительное распределение средств межбюджетных трансфертов в соответствии с настоящим Порядком.
12. Перераспределение средств межбюджетных трансфертов между поселениями (дополнительное распределение) осуществляется согласно методике на основании письменных обращений поселений о дополнительной потребности с внесением изменений в постановление о распределении межбюджетных трансфертов.
13. Контроль за целевым и эффективным использованием средств районного бюджета возлагается на главного распорядителя.
14. В случае выявления фактов нецелевого использования поселением средств межбюджетного трансферта, финансовые средства межбюджетного трансферта подлежат взысканию в доход районного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Приложение № 5
Порядок
предоставления субсидий на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Настоящий Порядок предоставления субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Ивановского района на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек (далее – Порядок), определяет цели, условия и порядок предоставления субсидии, а также порядок возврата субсидий в бюджет Ивановского района при нарушении настоящего Порядка.
Субсидии предоставляются в рамках муниципальной программы «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечения безопасного дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2018 годы» в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Программой на 2015 финансовый год.
Целью предоставления субсидий является обеспечение благоприятных условий для развития субъектов малого предпринимательства и частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам не обеспечивающим возмещение издержек за период с 01.01.2015 по 30.09.2015 года.
Получателем субсидии из районного бюджета являются юридические лица и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные в установленном законодательстве порядке на территории района, заключившие договоры об организации пассажирских перевозок с администрацией Ивановского района и осуществляющие регулярные пассажирские перевозки по муниципальной маршрутной сети на территории Ивановского района.
Главным распорядителем бюджетных средств является администрация Ивановского района.
Субсидии предоставляются за счет средств бюджета Ивановского района в пределах бюджетных ассигнований на эти цели.
Критериями отбора получателей субсидии являются:
- регистрация в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Ивановском районе;
- отсутствие просроченной задолженности по налогам и иным обязательным платежам в бюджетную систему Российской Федерации;
- осуществление регулярных пассажирских перевозок по муниципальной маршрутной сети;
- наличие соглашения об организации пассажирских перевозок с администрацией Ивановского района;
- наличие убытков возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам не обеспечивающим возмещение издержек;
- обеспечивающие, безопасные условия перевозки пассажиров и контроль исполнения всех рейсов на маршруте.
8. Распределение субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям рассчитывается по формуле:
С = Со х Пi / По, где
Со – объем бюджетных ассигнований предусмотренных в бюджете района;
Пi – потребность юридического лица или индивидуального предпринимателя в средствах районного бюджета;
По - общая потребность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в средствах районного бюджета.
Для участия в отборе на предоставление субсидии в срок до 15.10.2015 года получатель субсидии предоставляет в администрацию Ивановского района:
- заявление о предоставлении субсидии по форме согласно приложению №1 к настоящему Порядку;
- расчет суммы субсидии по форме согласно приложению №2 к Порядку;
- копию разрешительного документа на осуществление вида деятельности в случае, если такое решение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации;
- справку налогового органа о состоянии расчетов по налогам, сборам и взносам выданную не позднее, чем за месяц до дня подачи заявления;
- копию свидетельства о государственной регистрации индивидуального предпринимателя или свидетельства о государственной регистрации юридического лица;
- копию выданной не позднее, чем за месяц до даты подачи заявления выписки из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей или из Единого государственного реестра юридических лиц;
- копию документа, удостоверяющего личность (для физических лиц) или копию учредительных документов (для юридических лиц);
- копию приказа Управления государственного регулирования цен и тарифов Амурской области об утверждении тарифа на 2015 год на перевозки пассажиров автомобильным пассажирским транспортом общего пользования по регулярным пригородным автобусным маршрутам.
Администрация района осуществляет рассмотрение заявления, после рассмотрения заявления заключает с получателем субсидии соглашение (приложение №3) на предоставление субсидии.
Основаниями принятия решения об отказе в предоставлении субсидии являются:
- несоответствие получателя субсидии критериям, указанным в пункте 7 настоящего Положения;
- выявление недостоверной информации в представленных получателем субсидии документах.
12. Администрация района в течение 7 рабочих дней после подписания соглашения формирует и представляет в Финансовое управление Ивановского района заявку на финансирование.
13. Субсидия предоставляется путем перечисления уполномоченным органом денежных средств на расчетные счета получателей субсидий, открытые ими в российских кредитных организациях.
14. Ответственность за достоверность представленной информации и отчетности возлагается на получателя субсидии.
15. В случае предоставления недостоверных сведений, выявления нарушений условий предоставления субсидий, установленных настоящим Порядком и соглашением, субсидия подлежит возврату в районный бюджет в течение 5 календарных дней с момента получения требования о возврате субсидии.
16. Контроль за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется главным распорядителем бюджетных средств, предоставляющих субсидию и органом муниципального финансового контроля в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.
Приложение № 6
МЕТОДИКА
расчета прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации
1. Настоящая Методика устанавливает порядок определения объема и распределения между муниципальными образованиями Ивановского района прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее – межбюджетный трансферт).
2. Объем межбюджетного трансферта i - му муниципальному образованию определяется по формуле:
Мi = М А * Ji * Кi / ∑Ji * Ri
где:
Мi – объем прочего межбюджетного трансферта бюджету i - го муниципального образования Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;
МА – общий объем прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, предусмотренный решением о районном бюджете на очередной финансовый год и годы планового периода.
Ji – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, передаваемых i - му муниципальному образованию (сельскому поселению).
Ki – коэффициент кратности, устанавливаемый в зависимости от численности населения, проживающего на территории муниципального образования на 01.01. отчетного года, на основании данных Территориального органа Федеральной службы статистики по Амурской области в том числе:
№ п/п
Численность населения, проживающего на территории муниципального образования на 01.01. отчетного года
Коэффициент кратности
( Кi )
1
До 500 человек включительно
1,0
2
Более 500 человек и до 700 человек включительно
1,1
3
Более 700 человек и до 1000 человек включительно
1,25
4
Более 1000 человек и до 3000 человек включительно
1,4
5
Более 3000 человек и до 7000 человек включительно
1,5
6
Более 7000 человек
1,7
∑Ji – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, передаваемых муниципальным образованиям (сельским поселениям).
Приложение N 7
ПОРЯДОК
предоставления межбюджетного трансферта
бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации
1. Настоящий Порядок определяет цели и условия предоставления и расходования межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на исполнение полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них (далее – межбюджетный трансферт), критерии отбора муниципальных образований для предоставления межбюджетного трансферта.
2. Целью предоставления межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований является сохранность автомобильных дорог и искусственных сооружений от механических и иных повреждений, ухудшающих транспортно-эксплуатационное состояние.
Межбюджетный трансферт используется на:
- дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации».
3. Условиями предоставления межбюджетного трансферта являются:
а) заключение между органом местного самоуправления района и органами местного самоуправления сельских муниципальных образований соглашения «О передаче осуществления полномочий органов местного самоуправления района органам местного самоуправления сельских муниципальных образований в части «Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации» (форма соглашения-приложение № 1 к настоящему порядку).
б) отчет сельских муниципальных образований об использовании межбюджетного трансферта, сроки, форму и порядок предоставления отчетности о выполнении обязательств, предусмотренные соглашением;
в) предоставление справок формы КС – 2, КС – 3;
4. Муниципальное образование представляет в администрацию Ивановского района заявку на получение межбюджетного трансферта. Заявка муниципального образования на получение межбюджетного трансферта должна содержать информацию о выполнении муниципальным образованием условий, установленных настоящем Порядком.
5. Расчет межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований осуществляется в соответствии с Методикой расчета прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (приложение № 6 к программе).
6. Орган местного самоуправления сельского муниципального образования несет ответственность за целевое использование межбюджетного трансферта, предоставляемый бюджетам сельских муниципальных образований, а также за достоверность данных, представляемых по использованию межбюджетного трансферта.
7. Главным распорядителем данного межбюджетного трансферта является администрация Ивановского района.
8. Ежеквартально, не позднее 10 числа, следующего за отчетным периодом, предоставлять администрации Ивановского района отчет об использовании финансовых средств для исполнения переданных по соглашению полномочий.
9. В случае несоблюдения сельскими муниципальными образованиями условий предоставления межбюджетного трансферта или нарушения сроков представления отчетности главный распорядитель вправе приостановить перечисление межбюджетного трансферта бюджетам сельских муниципальных образований до устранения муниципальными образованиями нарушения условий предоставления межбюджетного трансферта или сроков представления отчетности.
10. Контроль за целевым использованием межбюджетного трансферта осуществляет главный распорядитель средств районного бюджета.
11. В случае увеличения в пределах текущего финансового года объема межбюджетного трансферта дополнительное распределение осуществляется в соответствии с настоящим Порядком на основании поданных муниципальными образованиями заявок с внесением соответствующих изменений в постановление о распределении межбюджетного трансферта.
Приложение №1
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
ЗАЯВЛЕНИЕ
о предоставлении из районного бюджета субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Полное наименование заявителя (Ф.И.О. или наименование субъекта малого предпринимательства)
Адрес регистрации заявителя
Почтовый адрес заявителя
ИНН, КПП,ОГРН, р./счет, кор./счет, БИК заявителя
Основные виды деятельности по ОКВЭД
разрешительный документ на осуществление вида деятельности в случае, если такое решение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации;
Сумма убытков
Контактная информация:
Ф.И.О. , должность руководителя (полностью), телефон, факс, e-mail
Ф.И.О. главного бухгалтера,
телефон, факс, e-mail
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
Приложение №2
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Расчет
суммы субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Объем предоставляемых услуг (по маршрутам),
пас./ км.
Экономически обоснованные затраты,
1 пас.км./ руб.
Утвержденный тариф,
1 пас.км./ руб.
Разница между
экономически обоснованными затратами и утвержденным тарифом, руб.
Иные виды субсидии причитающиеся из районного бюджета за 9 месяцев 2015 года, руб.
*
Сумма убытков
(гр. 1х гр. 4) – гр. 5, руб.
1
2
3
4
5
6
* - субсидии по договорам на обслуживание муниципальных регулярных автобусных маршрутах общего пользования муниципальной маршрутной сети Ивановского района заключенные с администрацией Ивановского района на 2015 год.
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
Приложение №3
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Соглашение
о предоставлении из районного бюджета субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
с. Ивановка «____» _________2015 г.
Администрация Ивановского района, именуемая в дальнейшем «Администрация», в лице _____________________________________________
действующего на основании ___________________________________________
с одной стороны, и ___________________________________________________
в лице ______________________________________________________________
на основании ________________________, именуемое в дальнейшем «Перевозчик», с другой стороны, совместно именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили настоящее соглашение о нижеследующем:
Предмет соглашения
1.1 Предметом настоящего соглашения является предоставление Перевозчику субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
1.2 Субсидия предоставляется в пределах средств, бюджета Ивановского района предусмотренных на эти цели. Субсидия предоставляется в 2015 году. Предоставление субсидии осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий на оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте в 2015 году, утвержденным постановлением главы Ивановского района от ______ №______ - далее Порядок.
Обязательства сторон
2.1 Перевозчик обязуется:
2.1.1. Неукоснительно выполнять требование законодательства Российской Федерации и Амурской области, регламентирующего деятельность автомобильного пассажирского транспорта.
2.1.2. Использовать для работы на маршрутах транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, в соответствии с характеристиками завода изготовителя.
2.1.3. В срок до 10 числа месяца, следующего за месяцем получения субсидии, представить в Администрацию Ивановского района отчет по форме согласно приложению №1 к соглашению.
2.1.4. В случае установления факта нарушения условий предоставления субсидии вернуть сумму полученной субсидии в полном объеме в доход районного бюджета в течении 5 (пяти) дней с момента получения соответствующего письменного уведомления от Администрации.
2.2 Администрация обязуется:
2.2.1. В течение 7 рабочих дней после подписания соглашения возместить Перевозчику выпадающие доходы в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на 2015 год.
2.2.2. Осуществлять проверку соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.
2.3. Администрация вправе:
2.3.1. Осуществлять проверку соответствия представленных Перевозчиком документов фактическому состоянию.
2.3.2. В случае установления фактов нарушения условий предоставления субсидии, установленных Порядком и настоящим соглашением, требовать ее возврата путем направления Перевозчику письменного уведомления.
2.4. Перевозчик дает согласие на осуществление Администрацией и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.
3. Ответственность сторон
3.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения своих обязательств по настоящему соглашению Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2 Перевозчик несет ответственность за достоверность предоставления в Администрацию документов на получение субсидии.
4. Заключительные положения
4.1. Любые изменения и дополнения к настоящему соглашению действительны лишь при условии, что они совершены в письменной форме и подписаны уполномоченными на то представителями Сторон.
4.2. Споры и разногласия, которые могут возникнуть при исполнении настоящего соглашения, будут по возможности разрешаться путем переговоров между Сторонами. При не достижении согласия – в судебном порядке в соответствии с действующем законодательством Российской Федерации.
4.3. Настоящее соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.
4.4. настоящее соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2015 года.
5. Юридические адреса и банковские реквизиты Сторон.
Администрация: Перевозчик:
М.П. М.П.
Приложение №1
к соглашению о предоставлении
из районного бюджета субсидии
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Отчет
по технико-экономическим показателям обслуживания муниципальных автомобильных маршрутов регулярных перевозок
Маршрут
Средний тариф, руб.
Объем перевозок, пассажиров
Общий пробег, км.
Количество рейсов, ед.
Выручка, руб.
По разовым билетам
По проездным билетам
По единой социальной транспортной карте
план
факт
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
АДМИНИСТРАЦИЯ ИВАНОВСКОГО РАЙОНА
АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27.04.2020 № 365
с.Ивановка
О внесении изменений и дополнений в постановление администрации Ивановского района от 18.03.2014 № 253 (в ред. от 01.11.2019 № 944)
(Утратило силу: постановление от 02.07.2020 № 581)
В целях корректировки и условий финансирования:
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Внести в постановление администрации Ивановского района от 18.03.2014 № 253 «Об утверждении муниципальной Программы «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2018 годы» (в ред. от 01.11.2019 № 944), следующие изменения и дополнения:
1.1 Муниципальную Программу «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014 – 2022 годы» изложить в новой редакции.
2. Признать утратившим силу постановление администрации Ивановского района от 27.03.2020 № 270.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя главы района (В.А. Голованчук).
Глава района В.В. Кондратьев
УТВЕРЖДЕНА:
постановлением администрации Ивановского района
от 27.04.2020 № 365
МУНИЦИПАЛЬНАЯ ПРОГРАММА
«Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе
на 2014-2022 годы»
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование Программы
Муниципальная Программа «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы»
Координатор муниципальной программы
Администрация Ивановского района, производственно-технический отдел.
Участники Программы
Производственно-технический отдел, отдел экономики, комитет по управлению имуществом района, ОГИБДД ОМВД по Ивановскому району, отдел строительства.
Цель Программы
Создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, удовлетворения спроса населения на перевозки, обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачи Программы
Организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района. Определение муниципальной маршрутной сети Ивановского района, приносящие убытки по пассажирским перевозкам на территории района. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и предотвращение ДТП. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования.
Перечень подпрограмм, включенных в состав муниципальной программы
1.Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения.
2.Обеспечение безопасности дорожного движения.
3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования.
Сроки реализации Программы
2014 – 2022 годы
Объемы бюджетных ассигнований программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других
источников
Общий объем финансирования на 2014-2022 годы - 233031,2 тыс. руб.
В том числе по годам:
2014 –1528,6 тыс. руб.
2015 –13608,6 тыс. руб.
2016 –17047,1 тыс. руб.
2017 – 29592,1 тыс. руб.
2018 – 33167,7 тыс. руб.
2019 – 44295,0 тыс. руб.
2020 – 40283,0 тыс. руб.
2021 – 26653,5 тыс. руб.
2022 – 26855,6 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации программы
Улучшение качества обслуживания пассажиров, увеличение количества пассажирских перевозок к 2022 году на 20,3 %, снижение количества ДТП на дорогах к 2022 году на 37 %, снижение количества погибших и раненых на 51,4 %. Снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %
II. Характеристика сферы реализации муниципальной программы.
Автомобильный общественный транспорт является самым распространенным и массовым видом транспорта.
Парк автотранспортных средств района насчитывает 7 автобусов. Доминирующую позицию на рынке пассажирских перевозок по количеству единиц подвижного состава занимают индивидуальные предприниматели, занимающиеся частным извозом.
Сложившаяся ситуация в сфере пассажирских перевозок на территории Ивановского района на протяжении многих лет оценивается как сложная, наблюдается снижение объемов перевозок пассажиров на автомобильном транспорте, связанное с ростом количества транспорта в личном пользовании граждан, снижением пассажиропотока по регулярным маршрутам общего пользования, увеличивается количество убыточных маршрутов.
Для приведения в соответствие современным показателям качества обслуживания населения требуется приобретение новых пассажирских автобусов, строительство автовокзала, своей собственной базы (гаража, ремонтных мастерских и др.).
Существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте, наблюдается рост аварийности.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения требует разработки и реализации ряда мероприятий, выполнение которых должно рассматриваться в качестве одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей в районе.
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ивановского района в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения. Основной проблемой дорожного хозяйства Ивановского района является высокая доля автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований на начало 2013 года составляла 250,4 км., из них 185 км. твердым покрытием, 21,1 км с усовершенствованным покрытием, из 250,4 км. – 8,9 км. автодорог соединяющих населенные пункты в границах муниципального района. В 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 %
III. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
муниципальной программы, цели, задачи и ожидаемые конечные
результаты.
Приоритетом государственной политики в сфере реализации муниципальных программ является создание условий для повышения транспортной доступности, как в области так и в районе, сохранение и повышение качества автодорог в районе.
Целью Программы является создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, сохранение работы муниципальной маршрутной сети убыточных маршрутов на пассажирские перевозки через дотацию из районного бюджета. Обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачи Программы:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надёжной транспортной системы сообщения между всеми сёлами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
-предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
-повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий;
- определение по муниципальной маршрутной сети, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
- создание устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание безопасных и комфортных условий пассажирам, развитие улично-дорожной сети муниципальных образований.
- обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям.
IV. Описание системы подпрограмм
Структура муниципальной программы состоит из трех подпрограмм, предусматривающих комплекс взаимосвязанных мер, направленных на достижение цели муниципальной программы, а также на решение наиболее важных текущих и перспективных задач.
В подпрограмме «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения Ивановского района» выделены следующие задачи:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
- определение по муниципальной маршрутной сети, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Для решения поставленных задач реализуются следующие мероприятия:
- повышение качества транспортного обслуживания, доступности услуг пассажирского транспорта для населения района;
- обеспечение условий для реализации потребностей транспортных средств, приобретение транспортных средств;
- предоставление субсидий на оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте в 2015 году (порядок предоставления субсидий приведен в приложении № 5 к настоящему постановлению);
- обеспечение транспорта техническими средствами связи на основе систем ГЛОНАСС.
В подпрограмме «Обеспечение безопасности дорожного движения» выделены следующие задачи:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий;
- предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей, в которых наиболее высока.
Для выполнения задач реализуются следующие основные мероприятия:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
В подпрограмме «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования» выделены следующие задачи:
- увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;
Для выполнения задач реализуются следующие основные мероприятия;
- обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района;
- увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям;
- оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов.
V. Сведения об основных мерах правового регулирования
в сфере реализации муниципальной программы
Муниципальная программа разработана на основе следующих нормативных правовых актов:
1.Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления Российской Федерации».
2.Федеральный закон от 08.11.20017 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
3.Постановление Правительства Амурской области от 15.07.2010 № 383 «О Концепции инновационного развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства Амурской области на 2010 – 2020 годы».
4.Постановление Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурной спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS».
5.Закон Амурской области от 22.12.2004 № 394-ОЗ «Об автомобильном пассажирском транспорте в Амурской области».
6.Постановление Правительства Амурской области от 24.05.2013 № 240 «Об утверждение Порядка осуществления регионального государственного надзора за обеспечением сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Амурской области».
VI. Ресурсное обеспечение Программы
Общий объем финансирования из районного бюджета Программы составляет 233031,2 тысячи рублей, в том числе по годам:
2014 – 1528,6 тыс. руб.
2015 – 13608,6 тыс. руб.
2016 – 17047,1 тыс. руб.
2017 – 29592,1 тыс. руб.
2018 – 33167,7 тыс. руб.
2019 – 44295,0 тыс. руб.
2020 – 40283,0 тыс. руб.
2021 – 26653,5 тыс. руб.
2022 – 26855,6 тыс. руб.
VII. Планируемые показатели эффективности муниципальной
программы.
Эффективность реализации муниципальной программы в целом
оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к
предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Оценка достижения целей муниципальной программы производится
посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации муниципальной программы:
1. Доля населения в районе, обеспеченного услугами транспорта общего
пользования к концу 2018 года составит 98,1 % от общей численности
населения области (в 2012 году доля составляет 96,6 %, ожидаемый рост на 1,55%).
2. Снижение количества ДТП на 37 % к концу 2018 года (в 2013 году
количество ДТП - 211 единиц, к 2018 прогнозируется снижение количества ДТП до 133 единиц).
3. Доля автотранспортных средств различного назначения ( транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, оснащенных навигационно-связным оборудованием – 80 % к концу 2018 года (в 2012 году доля составляет 60 %).
4. Оказание муниципальной поддержки юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения
транспортными услугами на автомобильном транспорте.
5. Оказание поддержки муниципальным образованиям из (средств областного бюджета), связанные с организацией транспортного обслуживания населения, движения транспортных средств и пешеходов.
В рамках мероприятия планируется предоставление субсидии на обустройство наиболее опасных участков уличной сети ограждениями.
6. Снижение количества погибших и раненых в ДТП к 2022 году на 51,4 % с 68 человек в 2013 году до 35 человек к концу 2022 года.
7. Снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %
VIII. Риски реализации государственной программы.
Меры управления рисками.
При реализации муниципальной программы осуществляются меры,
направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня
гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках муниципальной программы, выделены следующие риски ее реализации:
Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию муниципальной программы и мероприятия по их снижению
Негативный фактор
Способы минимизации рисков
Риск недостаточной гибкости и адаптивности муниципальной
программы к изменениям внешних условий.
Недостаточность исходной отчетной и прогнозной информации,
используемой в процессе разработки и реализации муниципальной
программы.
организация контроля результатов по основным направлениям реализации муниципальной программы, расширения прав и повышения ответственности исполнителей.
Это позволит обеспечить своевременное выявление сбоев в достижении запланированных результатов и осуществить оперативную корректировку задач и конкретных
механизмов достижения целей муниципальной программы.
- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации муниципальной программы, а также совершенствование форм федерального статистического наблюдения в сфере реализации муниципальной программы, в целях повышения их полноты и информационной полезности;
- мониторинг основных параметров реализации налоговой, бюджетной, инвестиционной, демографической, социальной политики (социально - экономических и финансовых показателей);
- мониторинг и оценка исполнения целевых показателей эффективности
муниципальной программы, выявление факторов риска, оценка их значимости.
II. Подпрограмма
« Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского района»
ПАСПОРТ ПОДПРОГРАММЫ
Наименование Подпрограммы
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского район»
Координатор муниципальной программы
Производственно-технический отдел администрация Ивановского района
Участники Подпрограммы
Производственно-технический отдел, комитет по управлению имуществом района.
Цель Подпрограммы
Создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, удовлетворения спроса населения на перевозки
Задачи Подпрограммы
Организация устойчивой, надежной транспортной системы сообщения между всеми селами района. Определение по муниципальной маршрутной сети района, приносящие убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Сроки реализации Подпрограммы
2014 – 2022 годы
Объемы бюджетных ассигнований программы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других
источников
Общий объем финансирования на 2014-2022 годы - 17204,9 тыс. руб.
В том числе по годам:
2014 –1462,6 тыс. руб.
2015 –2774,2 тыс. руб.
2016 –2074,2 тыс. руб.
2017 – 480,0 тыс. руб.
2018 – 480,0 тыс. руб.
2019 – 480,0 тыс. руб.
2020 – 2910,5 тыс. руб.
2021 – 3607,3 тыс. руб.
2022 – 2936,1 тыс. руб.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
улучшение качества обслуживания, более полное удовлетворение спроса населения района на пассажирские перевозки
II. Характеристика сферы реализации муниципальной подпрограммы.
Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия
жизнедеятельности и развития государства и общества.
В последние годы значительно возросла системообразующая роль
транспорта и повысилась взаимосвязь задач его развития с приоритетами
социально-экономических преобразований как в области, так и в районе.
Автомобильный общественный транспорт является самым распространенным и массовым видом транспорта.
Парк автотранспортных средств района насчитывает 7автобусов, которые переданы МБУ Ивановского района «Ивановское» для осуществления перевозки пассажиров на муниципальных и пригородных автобусных маршрутах района.
Доминирующую позицию на рынке пассажирских перевозок по количеству единиц подвижного состава занимают индивидуальные предприниматели, занимающиеся частным извозом.
Сложившаяся ситуация в сфере пассажирских перевозок на территории Ивановского района на протяжении многих лет оценивается как сложная. Всего, согласно утверждённой карте маршрутной сети, действует девять маршрутов.
Показатели работы автомобильного пассажирского транспорта Таблица 1
Показатели
Годы
2010
2011
2012
2008
2009
Перевезено пассажиров, тыс. чел.
76,1
75,03
61,6
62 840,9
62 043,3
Пассажирооборот, млн. пасс. км
3414,7
3032,1
1752,9
449,1
414,5
Регулярность движения, %
98,1
97,7
98,1
98,5
98,6
За последние несколько лет наблюдается снижение объемов перевозок пассажиров на автомобильном транспорте, связанное с ростом количества транспорта в личном пользовании граждан, снижением пассажиропотока по регулярным маршрутам общего пользования.
Из анализа затрат на пассажирские перевозки также определены убыточные маршруты, на социально значимые для населения района, которые требуют сохранения. Это:
Таблица 2
Номер мар
шру
та
Наименование маршрутов
Сумма компенсаций выпадающих доходов на 2014-2022 годы
2014г
2015г
2016г
2017г
2018г
2019г
2020г
2021г
2022г
101
«Ивановка – Дмитриевка»
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
80,0
104
«Ивановка – Среднебелая-2(гарнизон)»
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
121,4
105
«Ивановка-Петропавловка-Ивановка»
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
97,7
106
«Ивановка-Андреевка-Ивановка»
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
141
«Среднебелая-Новоалексеевка-Ракитное-Луговое-Ивановка»
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80.9
80,9
80,9
109
«Ивановка- Анновка-Ивановка»
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
ИТОГО:
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
480,0
Для приведения в соответствие современным показателям качества обслуживания населения требуются строительство автовокзала, своей собственной базы (гаража, ремонтных мастерских и др.). Сегодня предприятие арендует помещения, что естественно сказывается на затратах.
Для обновление автобусного парка в течении пяти лет требуется приобретение 10 новых пассажирских автобусов на сумму из районного бюджета 4710,825 тыс.руб.
III. Приоритеты государственной политики в сфере реализации
муниципальной подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные
результаты.
Приоритетом государственной политики в сфере реализации муниципальных программ является создание условий для повышения транспортной доступности, как в области так и в районе.
Целью Подпрограммы является создание условий предприятиям, оказывающим пассажирские услуги для улучшения качества транспортного обслуживания, сохранение работы по муниципальной маршрутной сети района убыточных маршрутов на пассажирские перевозки через дотацию из районного бюджета. Задачи Подпрограммы:
- развитие пассажирского автомобильного транспорта;
- организация устойчивой, надёжной транспортной системы сообщения между всеми сёлами района;
- внедрение механизмов, направленных на приобретение новых и модернизацию имеющихся основных фондов на транспорте;
- определение по муниципальной маршрутной сети района, приносящих убытки по пассажирским перевозкам на территории района.
Проблемы и задачи муниципальной подпрограммы по их устранению представлены в таблице:
Таблица 3
Проблемы, задачи и результаты реализации муниципальной подпрограммы
№ п/п
Формулировка
решаемой проблемы
Наименование
задачи
муниципальной
подпрограммы
Сроки и
этапы
реализации
программы
Конечный
результат
программ
1.
Высокий износ (старение) основных фондов организаций
транспорта
Содействие активизации
процессов обновления
основных фондов и повышение управляемости и
контролируемости
развития автомобильного транспорта
2014-2022
этапы
не выделяются
Количество пассажиров,
перевезенных автомобильным
транспортом по
муниципальным маршрутам района
к концу 2022 года достигнет 9,5 тыс. пассажиров
(в 2013 году перевезено
.7,9 тыс. пассажиров).
2.Повышение качества обслуживания пассажиров.
3.Удовлетворение потребностей населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами района.
2.
Развитие пассажирского автомобильного транспорта
Недостаточность финансовых средств на открытие новых маршрутов
2014-2022
этапы
не выделяются
1. Повышение уровня доступности услуг.
2. Повышение качества обслуживания пассажиров.
3.Удовлетворение потребностей населения по обеспечению передвижения между населенными пунктами района
3.
Слабое использование
и низкий уровень
внедрения
спутниковых
навигационных
технологий ГЛОНАСС
Слабое использование
и низкий уровень
внедрения
спутниковых
навигационных
технологий ГЛОНАСС
2014-2022
этапы
не выделяются
Время реакции на
вызов служб
ГИБДД, скорой и
пожарной
помощи
4.
Приобретение автобусов ПАЗ 32054 (10шт)
Обновление автобусного парка.
2014-2022г.
Ежегодно по 2 шт. новых автобуса.
Повышение качества обслуживания пассажиров.
IV. Планируемые показатели эффективности муниципальной
подпрограммы.
Эффективность реализации муниципальной подпрограммы в целом
оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) как по годам по отношению к
предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Оценка достижения целей муниципальной подпрограммы производится
посредством достижения следующих показателей (индикаторов) реализации муниципальной программы:
1. Доля населения в районе, обеспеченного услугами транспорта общего
пользования к концу 2022 года составит 98,1 % от общей численности
населения области (в 2012 году доля составляет 96,6 %, ожидаемый рост на 1,55%).
2. Доля автотранспортных средств различного назначения ( транспорт для осуществления пассажирских перевозок, транспорт ЖКХ, школьные автобусы, транспорт скорой медицинской помощи, оснащенных навигационно-связным оборудованием – 80 % к концу 2022 года (в 2012 году доля составляет 60 %).
3. Оказание муниципальной поддержки юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения
транспортными услугами на автомобильном транспорте.
Мероприятия Подпрограммы предусматривают финансовую поддержку убыточных маршрутов на пассажирские перевозки по муниципальной маршрутной сети района.
4. Оказание поддержки муниципальным образованиям из (средств областного бюджета), связанные с организацией транспортного обслуживания населения, движения транспортных средств и пешеходов.
В рамках мероприятия планируется предоставление субсидии на приобретение пассажирских автобусов, установку дорожных знаков, обустройство наиболее опасных участков уличной сети ограждениями.
V. Ресурсное обеспечение Подпрограммы
Общий объем финансирования из районного бюджета Подпрограммы составляет 17204.9 тысячи рублей, в том числе по годам:
2014 – 1462,6 тыс. руб.
2015 – 2774,2 тыс. руб.
2016 – 2074,2 тыс. руб.
2017 – 480,0 тыс. руб.
2018 – 480,0 тыс. руб.
2019 – 480,0 тыс. руб.
2020 – 2910,5 тыс. руб.
2021 – 3607,3 тыс. руб.
2022 – 2936,1 тыс. руб.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1 – 3 муниципальной программе.
VI. Риски реализации государственной программы.
Меры управления рисками.
При реализации муниципальной подпрограммы осуществляются меры,
направленные на снижение последствий рисков и повышение уровня
гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.
На основе анализа мероприятий, предлагаемых для реализации в рамках муниципальной подпрограммы, выделены следующие риски ее реализации:
Внешние факторы, негативно влияющие на реализацию муниципальной подпрограммы и мероприятия по их снижению
Негативный фактор
Способы минимизации рисков
Риск недостаточной гибкости и адаптивности муниципальной
подпрограммы к изменениям внешних условий.
Недостаточность исходной отчетной и прогнозной информации,
используемой в процессе разработки и реализации муниципальной
подпрограммы.
организация контроля результатов по основным направлениям реализации муниципальной подпрограммы, расширения прав и повышения ответственности исполнителей.
Это позволит обеспечить своевременное выявление сбоев в достижении запланированных результатов и осуществить оперативную корректировку задач и конкретных
механизмов достижения целей муниципальной подпрограммы.
- использование статистических показателей, обеспечивающих объективность оценки хода и результатов реализации муниципальной подпрограммы, а также совершенствование форм федерального статистического наблюдения в сфере реализации муниципальной подпрограммы, в целях повышения их полноты и информационной полезности;
- мониторинг основных параметров реализации налоговой, бюджетной, инвестиционной, демографической, социальной политики (социально - экономических и финансовых показателей);
- мониторинг и оценка исполнения целевых показателей эффективности
муниципальной подпрограммы, выявление факторов риска, оценка их значимости.
III. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения"
1. Паспорт подпрограммы
1.
Наименование подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения
2.
Координатор подпрограммы
Производственно-технический отдел Администрации Ивановского района
3.
Участники муниципальной программы
Производственно-технический отдел районной администрации, ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району
4
Цель (цели) подпрограммы
Обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Воспитание правового сознания и культуры поведения на дорогах всех участников дорожного движения.
5
Задачи подпрограммы
1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
2. Повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий
3. Продолжение пропагандистских кампаний, которые направлены на формирование у участников дорожного движения устойчивых стереотипов законопослушного поведения
4. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
6
Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы
Сроки реализации подпрограммы 2014 - 2022 годы, этапы не выделяются.
7
Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников
Объем ассигнований на реализацию подпрограммы составляет 351,5 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год – 50,0 тыс. рублей;
2015 год – 25,5тыс. рублей;
2016 год - 25,5 тыс. рублей;
2017 год - 25,5 тыс. рублей;
2018 год - 25,0 тыс. рублей;
2019 год – 50,0 тыс. рублей;
2020 год – 50,0 тыс. рублей.
2021 год – 50,0 тыс. рублей.
2022 год – 50,0 тыс. рублей.
8
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
1. Снижение количества погибших и раненых в ДТП к 2021 году на 5 % (с 68 человек в 2011 году до 65 к концу 2021 года).
4. Снижение количества ДТП к 2022 году на 13% ( с 283 до 250)
2. Характеристика сферы реализации подпрограммы
№
П/П
Год
Количество
ДТП
Погибших
Раненых
1
2011 г.
213
9
54
2
2012 г.
206
10
50
3
2013 г.
211
8
60
4
2014г.
102
5
58
5
2015г.
188
2
52
6
2016г.
246
12
50
7
2017г.
283
8
50
8
2018г.
165
6
48
9
2019г.
171
6
45
Несмотря на предпринимаемые в последние годы активные меры, существенной проблемой продолжает оставаться безопасность населения на транспорте. Приведенные данные показывают, что по показателям наблюдается рост аварийности и тяжести последствий ДТП, особенно за последние три года. Так в 2014 году в Ивановском районе в дорожно-транспортных происшествиях погибли 5 и ранено 58 человек.
В 2016 году в районе произошло 246 дорожно-транспортных происшествий, что на 13 процента больше, чем в 2017 году.
В сложившейся ситуации проблема повышения безопасности дорожного движения требует разработки и реализации ряда мероприятий, выполнение которых должно рассматриваться в качестве одной из основных социально-экономических задач по сохранению жизни и здоровья людей в районе. К основным факторам, определяющим причины уровня аварийности в Ивановском районе, относятся:
отсутствие эффективных механизмов реализации государственной политики, механизмов финансирования и стимулирования деятельности по повышению безопасности дорожного движения на муниципальном уровне;
массовое пренебрежение требованиями безопасности дорожного движения со стороны участников дорожного движения, недостаточное информирование общества о соответствующих мероприятиях и недостаточное понимание и поддержка соответствующих мероприятий;
низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в управлении транспортными средствами и оценке дорожной обстановки, их неудовлетворительная дисциплина, невнимательность и небрежность;
низкий уровень профилактической работы среди населения района.
При решении всех вышеуказанных проблем в тесном взаимодействии транспортных предприятий и государства к 2022 году ожидается снижение количества погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, количества ДТП.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты.
Основными приоритетами государственной политики Ивановского в сфере реализации подпрограммы с учетом положений, определенных в Комплексной программе социально-экономического развития Ивановского района на период до 2022 года являются: развитие транспортной системы района, уровень которой должен соответствовать потребностям растущей экономики и увеличивающему грузопотоку, увеличение транспортной мобильности населения; обеспечение устойчивого и безопасного функционирования транспортной системы, создание безопасных и комфортных условий пассажирам при предоставлении транспортных услуг; развитие улично-дорожной сети муниципального образования.
В соответствии с приоритетами определена цель подпрограммы - обеспечение сохранности жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Воспитание правового сознания и культуры поведения на дорогах всех участников дорожного движения.
Для достижения данной цели необходимо решение следующих основных задач:
1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
2. Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах;
3. Повышение эффективности мер по профилактике дорожно-транспортных происшествий
4. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.
Исходя из вышеуказанного сформулированы целевые показатели (индикаторы) достижения цели и решения задач подпрограммы:
- снижение количества погибших и раненых в ДТП на 5% к концу 2022 года (с 68 человек в 2013 году до 65 к концу 2021 года);
- снижение количества ДТП на 13 % (с 283 в 2017 году до 250 к концу 2022 года).
Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить сократить количество пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
4. Описание системы основных мероприятий
Для реализации подпрограммы необходимо выполнить комплекс мероприятий, сформированный таким образом, чтобы обеспечить достижение определенной цели и решение задач подпрограммы.
Для выполнения задачи 1 "Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока" реализуются следующие основные мероприятия:
- Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
- Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы за счет средств районного бюджета в 2014 – 2022 годах составит 351,5 тыс. рублей, в том числе:
2014 год – 50,0 тыс. рублей;
2015 год – 25,5 тыс. рублей;
2016 год – 25,5 тыс. рублей;
2017 год – 25,5 тыс. рублей;
2018 год – 25,0 тыс. рублей;
2019 год – 50,0 тыс. рублей;
2020 год – 50,0 тыс. рублей.
2021 год – 50,0 тыс. рублей.
2022 год – 50,0 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1-3 к муниципальной программе.
6. Планируемые показатели эффективности реализации подпрограммы и непосредственные результаты основных мероприятий подпрограммы
В ходе реализации основных мероприятий подпрограммы предполагается достижение следующих результатов:
- к 2022 году будет установлено 8 предупреждающих баннеров на опасных участках дороги;
- освещение в средствах массовой информации материалов, касающихся пропаганды безопасности дорожного движения, но не менее 5 публикаций за весь период;
- опубликование результатов рейдов, проводимых сотрудниками ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району по мере их проведения.
Срок реализации подпрограммы - 2014 - 2022 годы.
IV. Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог
общего пользования»
1. Паспорт подпрограммы
1.
Наименование подпрограммы
Развитие сети автомобильных дорог общего пользования
2.
Координатор подпрограммы
Производственно-технический отдел, отдел строительства районной администрации
3.
Участники муниципальной программы
Производственно-технический отдел районной администрации, ОГИБДД ОМВД России по Ивановскому району, Отдел строительства.
4
Цель (цели) подпрограммы
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
5
Задачи подпрограммы
Обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
6
Этапы (при наличии) и сроки реализации подпрограммы
Сроки реализации подпрограммы 2014 - 2022 годы, этапы не выделяются.
7
Объемы бюджетных ассигнований подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников
Объем ассигнований на реализацию подпрограммы составляет 215474,8 тыс. рублей, в том числе по годам:
2014 год – 16,0 тыс. рублей;
2015 год – 10808,9 тыс. рублей;
2016 год - 14947,4 тыс. рублей;
2017 год - 29086,6 тыс. рублей;
2018 год - 32662,7 тыс. рублей;
2019 год – 43765,0 тыс. рублей;
2020 год – 37322,5 тыс. рублей.
2021 год – 22996,2 тыс. рублей.
2022 год – 23869,5 тыс. рублей.
8
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы
Снижение доли автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям к 2022 году на 4,2%
Характеристика сферы реализации подпрограммы
Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ивановского района в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения. Основной проблемой дорожного хозяйства Ивановского района является высокая доля автомобильных дорог общего пользования, не соответствующих нормативным требованиям. Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся в собственности муниципальных образований на начало 2013 года составляла 250,4 км., из них 185 км. твердым покрытием, 21,1 км с усовершенствованным покрытием, из 250,4 км. – 8,9 км. автодорог соединяющих населенные пункты в границах муниципального района. В 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 %.
3. Приоритеты государственной политики в сфере реализации подпрограммы, цели, задачи и ожидаемые конечные результаты.
Основными приоритетами государственной политики района в сфере реализации подпрограммы являются: обеспечение безопасного функционирования транспортной инфраструктуры района, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, сохранение и повышение качества автодорожной сети.
Цель подпрограммы – увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям.
Задачей подпрограммы является обеспечение транспортной доступности населенных пунктов района, увеличение доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы:
- снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %.
Срок реализации программы 2014 – 2022 годы.
4 Описание системы основных мероприятий
Подпрограмма предусматривает реализацию следующих основных мероприятий:
- обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования;
- осуществление муниципальными образованиями дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружения на них.
Данные мероприятия включают в себя:
- приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения района:
- развитие и ремонт дорожной сети.
- порядок и условия предоставления из районного бюджета межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальных образований Ивановского района на реализацию муниципальных программ направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, приведены в Приложении № 4 к муниципальной программе.
- совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения включают мероприятия:
а) обеспечение безопасности дорожного движения с применением работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото-, киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД,
б) обустройство автомобильных дорог и обеспечение условий для безопасности дорожного движения на территории района.
- развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий и включает в себя: а) реконструкцию, строительство на участках улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов;
б) строительство, реконструкцию и техническое перевооружение светофорных объектов;
в) строительство, реконструкцию, техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов, в том числе прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования, средствами освещения, искусственными дорожными неровностями, светофорами Т.7, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, в том числе с применением штучных форм и цветных дорожных покрытий, световозвращателями и индикаторами, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения.
В рамках мероприятий планируются предоставление субсидий бюджету муниципального образования.
5. Ресурсное обеспечение подпрограммы
Общий объем финансирования подпрограммы - 215474,8 тыс. руб., в т.ч. 79949,6 тыс. руб. – средства районного бюджета, 132324,7 тыс. руб. – средства областного, средства из бюджетов МО – 3200,5 тыс. руб. Источником финансирования подпрограммы являются средства районного бюджета, средства областного бюджета, средства бюджетов МО.
Структура финансирования в целом представлена в таблице:
Тыс.руб.
Год финансирования
Всего
Источники финансирования
Районный бюджет
Областной бюджет
Бюджет МО
Всего, в т.ч.
215474,8
79949,6
132324,7
3200,5
2014
16,0
16,0
0
0
2015
10808,9
28,0
10120,0
660,9
2016
14947,4
111,0
12296,8
2539,6
2017
29086,6
7171,6
21915,0
0
2018
32662,7
15407,3
17255,4
0
2019
43765,0
14942,3
28822,7
0
2020
37322,5
20366,7
16955,8
0
2021
22996,2
10516,7
12479,5
0
2022
23869,5
11390,0
12479,5
0
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет средств районного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы из различных источников финансирования приведены в приложениях 1-3 к муниципальной программе.
6. Планируемые показатели эффективности реализации
подпрограммы и непосредственные результаты подпрограммы
В результате реализации основных мероприятий подпрограммы планируется намечается достижение следующих показателей:
- в 2012 году доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения составляла 78,4 %, в 2013 году сократилась до 49,6 % ;
- снижение доли автомобильных дорог общего пользования не соответствующим нормативным требованиям к 2022 году на 4,2 %.
- оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов к 2020 году на 0,123 км.
- оснащение, обустройство и техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов в т. ч. прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования к 2021 году в количестве 9 объектов (пешеходные переходы).
Приложение № 1
к подпрограмме «Развитие сети автомобильных
дорог общего пользования»
Порядок
предоставления прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района на исполнение полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Решением Совета народных депутатов от 01.03.2013 № 31 (в редакции от 29.02.2016 № 121) «О Порядке формирования, предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов бюджетам поселений Ивановского района из районного бюджета» и устанавливает цели и условия предоставления из районного бюджета бюджетам сельских поселений прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района на исполнение полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории Ивановского района (далее межбюджетный трансферт).
2. Объем межбюджетного трансферта определяется исходя из стоимости работ по выполнению мероприятий по предупреждению и (или) ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории поселения, которому передаются полномочия.
3. Межбюджетный трансферт предоставляется в пределах бюджетных ассигнований на предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории Ивановского района по подпрограмме «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования» муниципальной программы "По транспортной доступности и организации транспортного обслуживания населения Ивановского района на 2014 - 2020 годы" на текущий финансовой год.
4. Предоставление межбюджетного трансферта осуществляется на основании соглашения, заключенного между администрацией Ивановского района и органом местного самоуправления поселения.
5. Главный распорядитель средств районного бюджета в пределах бюджетных ассигнований, определенных сводной бюджетной росписью, и лимитов бюджетных обязательств представляет в финансовое управление Администрации Ивановского района сводную заявку на финансирование для перечисления межбюджетного трансферта.
6. Финансовое управление Администрации Ивановского района перечисляет межбюджетный трансферт сельским муниципальным образованиям на балансовый счет Управления Федерального казначейства по Амурской области N 40101 "Доходы, распределяемые органами Федерального казначейства между уровнями бюджетной системы Российской Федерации", открытый в органах Федерального казначейства. Поступление и расходование средств межбюджетного трансферта отражаются в доходах и расходах бюджетов муниципальных образований по соответствующим кодам бюджетной классификации Российской Федерации.
7. Муниципальное образование, получившее межбюджетный трансферт, представляет в финансовое управление Администрации Ивановского района отчет об использовании межбюджетного трансферта по установленной форме согласно приложению №1 к данному порядку не позднее 3 числа месяца, следующего за отчетным месяцем.
8. Орган местного самоуправления муниципального образования несет ответственность за целевое использование межбюджетного трансферта, предоставленного бюджету муниципального образования, а также за достоверность отчетных данных.
Приложение №1
к порядку предоставления прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
О Т Ч Е Т
об использовании прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них в части предупреждения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий на автомобильных дорогах общего пользования на территории
Ивановского района
Объем межбюджетного трансферта, предусмотренный соглашением рублей
Фактически поступило в бюджет _____________ сельсовет, рублей.
Фактически использованный МО _____________сельсовета размер межбюджетного трансферта, рублей
Из них по направлению расходования средств
Наименование мероприятия (объекта)
Сумма, рублей
Глава МО
Главный бухгалтер МО
Коэффициенты значимости основных мероприятий
Наименование программа, подпрограммы, основного мероприятия
Наименование показателей
Значение показателей по годам
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Программа
« Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района»
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1. Подпрограмма
« Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения Ивановского района»
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,2
0,4
0,4
0,4
1.1 Приобретение основных фондов
Доля населения рай она обеспеченного услугами транспор та общего пользо вания
0,2
0,2
0,2
0,2
0,4
0,2
0,2
0,2
0,2
Доля транспортных
средств различного назначения Ивановс кого района, оснаще нных навигационно связным оборудованием
0,2
0,2
0,2
0,2
0
0
0
0
0
Обновление автобус
ного парка транспор
тных средств для пе
ревозки пассажиров
0
0
0
0
0
0
0,2
0,2
0,2
2.Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения»
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
2.1 Обеспечение безопасности дорожного движения
Установка предупреждающих баннеров на опасных участках дорог
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
2.2 Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Количество материалов опубликованных в средствах массовой информации
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
3. Подпрограмма "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
0,4
0,4
0,4
0,4
0,4
0,6
0,4
0,4
0,4
3.1. Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальны
х образований Ивановско го района на реализацию муниципальных програм м направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользован ия местного значения.
-протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Протяженность
отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения
0,4
0,4
0,4
0,4
0,2
0,2
0,2
0,2
0,2
3.2 Организация и осуще ствление дорожной деяте льности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части развития улично-дорожной сети в Ивановском районе
Снижение доли улично-дорожной сети не соответствующих нормативным требованиям в Ивановском районе
( % )
0
0
0
0
0,2
0,2
0,1
0,2
0,2
3.3 Обустройство автомобильных доро
г и обеспечение усло
вий для безопасност
и дорожного движен
ия на территории Ам
урской области
Оснащение участков улично-дорожной сети населенных пунктов пешеходными ограждения
ми, в том числе в зоне пешеходных переходов
0
0
0
0
0
0,2
0
0
0
оснащение, обустройство и техническое перевооружение нерегулируемых пешеходных переходов в т. ч. прилегающих непосредственно к дошкольным образовательным организациям, общеобразовательным организациям и организациям дополнительного образования
0
0
0
0
0
0
0,1
0
0
Приложение № 1
Система основных мероприятий и плановых показателей реализации муниципальной программы
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения
и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района на 2014-2022 годы»
№
п/п
Наименование подпрограммы, основных мероприятий
Координатор программы, участники муниципальной подпрограммы
Срок реализац
начал заверш
Наименование показателя, единица измерения
Базисный год
2013
ПО ГОДАМ
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения Ивановского района на 2014-2022 годы»
Доля населения района обеспечен
ного услугами транспорта обще
го пользования,%
96,6
97,1
97,3
97,6
97,9
97,3
97,3
97,3
97,3
97,3
Снижение количе
ства погибших и раненых в ДТП, чел.
68
67
66
66
65
65
65
65
65
65
1
Подпрограмма«Транспортная доступность и организация транспорт-ного обслуживания населения Ивановского района»
Количество пассажи ров, перевезенных автомобильным тра нспортом по социал ьно-значимым напр авлениям тыс.пасс.
7,63
8,1
8,5
8,8
9,2
19,8
20,0
21,0
21,0
21,0
1.1
Приобретение основных фондов на транспорте
Организация транспортного обслуживания населения
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района.
2014-2022
Количество автобусов, приобретенных в лизинг за счет Субсидии, используемых на муниципальных маршрутах регулярных перевозок (шт.)
-
2
0
0
0
0
0
2
2
2
1.2
Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района.
2014-2022
Доля транспортных
средств
различного
назначения
Ивановского района,
оснащенных
навигационно
-связным
оборудованием,
(%)
60,0
63,2
68,5
73,7
-
-
-
-
-
-
Доля населения
района,
обеспеченного
услугами
транспорта общего
пользования,
(%).
96,6
97,1
97,3
97,6
97,9
97,3
97,3
97,3
97,3
97,3
2
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Снижение количест
ва погибших и ране
ных в ДТП, чел
68
67
66
66
65
65
65
65
65
65
2.1
Обеспечение безопасности дорожного движения
Производствено-технический отд ел администраци
я Ивановского района.
2014-2022
Установка предупреждающих баннеров на опасных участках дорог
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2.2
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Производствено технический отд ел администраци я Ивановского района.
2014-2022
Количество материа лов опубликованны х в средствах массо вой информации
4
4
4
4
4
5
5
6
6
6
3.
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования».
Снижение доли авто мобильных дорог об щего пользования н е соответствующих нормативным требованиям (%)
49,8
60,4
59,5
58,4
57,4
56,1
56,1
56,1
56,1
56,1
3.1
Предоставление межбюдет ных трансфертов бюджета м сельских муниципальны х образований Ивановског о района на реализацию му ниципальных программ на правленных на капитальны й ремонт и ремонт автомоб ильных дорог общего поль зования местного значения
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района
Отдел строитель
ства.
2014-2022
Протяженность отр
емонтированных автомобильных дорог общего польз
ования местного значения, км
3,0
1,8
2,5
2,8
2,8
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3.2
Организация и осуществле
ние дорожной деятельност
и в отношении автомобиль ных дорог местного значен ия и сооружений на них в части развития улично-дор ожной сети в Ивановском районе
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района. Отдел
строительства.
2014-2022
Снижение доли ули чно-дорожной сети не соответствующи х нормативным треб ованиям в Ивановск ом районе ( % ) / км
75,6
247,6
-
65,4
214,2
-
61,15
200,2
58,1
190,3
52,88
173,1
49,1
160,8
49,1
160,8
49,1
160,8
3.3
Обустройство автомобильных дорог и обеспечение услови
й для безопасности дорожного движения
на территории Амурск ой области
Производственно-технический отдел Администрация Ивановского района. Отдел
строительства.
2014-2022
Оснащение участко в улично-дорожной сети населенных пу нктов пешеходными ограждения ми, в т. ч в зоне пешеходны х переходов, км.
оснащение, обустро йство и техническое перевооружение нер егулируемых пешех одных переходов в т.ч. прилегающих непо средственно к дошкольным образо вательным организа циям, общеобразова тельным организаци ям и организациям дополнительного об разования, кол-во пешеходныхпереходов
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0,123
0
0
9
0
0
0
0
Приложение №2
Ресурсное обеспечение реализации муниципальной программы за счет средств районного бюджета
Ста
тус
Наименование МП, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия
Координатор МП, координатор подпрограммы, участники МП
Код бюджетной классиф
Расходы (тыс. руб.), годы
ГРБС
ПР
ЦСР
всего
2014
год
2015
год
2016
год
2017 год
2018
год
2019 год
2020
год
2021
год
2022 год
1
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
«Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы»
233031,2
1528,6
13608,6
17047,1
29592,1
33167,7
44295,0
40283,0
26653,5
26855,6
1.
1.1
1.2.1
1.2.2
2.
2.1
2.2
Подпрограмма «Транспортная доступность и организация транспортного обслуживания населения.
Основное мероприятие «Приобретение основных фондов на транспорте»
Приобретение автомобильного транспорта для перевозки пассажиров
Оказание поддер
жки бюджетам му
ниципальных обра
зований, связанной
с организацией тра
нспортного обслу
живания населен
ия
Основное мероприятие «Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района»
Оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте
Предоставление субсидий на частичное покры тие убытков, воз
никших в резуль тате предоставле ния услуг по пер евозке пассажир
ов автомобильны м транспортом в пригородном соо бщении по тари
фам, не обеспечи чвающим возме щение издержек.
Всего:
17204,9
1462,6
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
2910,5
3607,3
2936,1
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
002
002
002
002
002
002
002
002
002
002
002
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
0408
2512501
7952500
1318759
2512501
2510125010
25101S0680
7952500
2512502
2510225020
2512503
2510225020
9152,7
2430,5
1440,0
4181,7
270,0
712,6
480,0
0
0
1594,2
480,0
700,0
0
1594,2
480,0
0
0
0
0
0
480,0
0
0
0
480,0
0
0
0
480,0
0
2430,5
0
0
480,0
2525,6
0
0
1081,7
2456,1
0
0
480,0
2.
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Всего:
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
2.1
2.1.1
2.1.2
Основное мероприятие «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения.
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономи
ки,
КУИ Ивановского района
002
002
002
002
002
002
002
002
0302
0302
0302
0314
0302
0302
0302
0314
2521065
7952510
2520110650
2520110650
2521067
7952510
2520110670
2520110670
45,5
306,0
30,0
20,0
15,5
10,0
0
25,5
0
25,5
0
25,0
0
50,0
0
50,0
0
50,0
0
50,0
3.
Подпрограмма «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
215474,8
16,0
10808,9
14947,4
29086,6
32662,7
43765,0
37322,5
22996,2
23869,5
3.1
3.1.1
Основное мероп риятие «Содейст вие развитию авт омобильных дор ог общего польз ования местного значения»
Обеспечение сод ержания, ремонт а автомобильных дорог общего по льзования Ивано вского района
Иные межбюдже тные трансферты передаваемые в соответствии с заключенными соглашениями «О передаче осу ществления полн омочий органов местного самоуп равления в части «Дорожная деяте льность вотноше нии автомобильн ых дорог местно
го значения в гра ницах населенны х пунктов поселе ния и обеспечен ие безопасности дорожного движ ения на них, вкл ючая создание и обеспечение фун кционирования парковок (парко вочных мест), ос уществление му ниципального ко нтроля за сохран ностью автомоби льных дорог мес тного значения в границах населе нных пунктов по селения, а также осуществление и ных полномочий в области исполь зования автомо бильных дорог и осуществления дорожной деятел ьности в соотвес ствии с законода
тельством Р Ф
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
012
002
0409
0409
0409
0409
0409
7952500
2532504
2530125040
2530211050
2530125040
215474,8
37359,3
1500,0
35077,0
16,0
16,0
0,0
10808,9
28,0
0,0
14947,4
111,0
0,0
29086,6
552,0
5466,2
32662,7
8522,3
5380,8
43765,0
5867,1
1500,0
6057,5
37322,5
13784,8
6057,5
22996,2
3802,4
6057,5
23869,5
4675,7
6057,5
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
3.2.5
Основное мероп риятие
Организация и осуществление дорожной деятел ьности в отноше нии автомобильн ых дорог местно го значения и со оружений на них в части развития улично-дорожно й сети муниципа льных образован ий Ивановского района
Осуществление дорожной деяте ельности в отно шении автомоби льных дорог мес тного значения и сооружени я на них.
Мероприятия по организации осуществления дорожной деятельности
Проведение стро ительного контр оля при осущест влении мероприя тий по дорожной деятельности
Осуществление дорожной деятел ьности в отноше нии автомобильн ых дорог местно го значения и со оружений на них (софинансирование)
Предупреждение и ликвидация последствий чрезвычайных ситуаций и стих ийных бедствий на автомобильны х дорогах общег о пользования на территории Иван овского района.
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
002
002
002
002
002
0409
0409
0409
0409
0409
0409
0409
0409
2538748
2531224
2530112240
2531225
2531223
2530112230
25301S7480
2530125050
141538,5
10120,0
35,4
132,1
92,8
532,7
2407,5
125085,1
592,5
0
0
0
0
0
0
0
0
10780,9
10120,0
35,4
92,8
532,7
0
0
0
14836,4
0
0
132,1
0
0
2407,5
12296,8
0
23068,4
0
0
0
0
0
23068,4
0
18759,6
0
0
0
0
0
18167,1
592,5
30340,4
0
0
0
0
0
29913,4
0
17480,2
0
0
0
0
0
15366,8
0
13136,3
0
0
0
0
0
13136,3
0
13136,3
0
0
0
0
0
13136,3
0
3.3
3.3.1
3.3.2
Обустройство ав томобильных до рог и обеспечени е условий для бе зопасности доро жного движения
на территории Амурской области
Оснащение учас тков улично-дор ожной сети насе ленных пунктов пешеходными ог раждениями, в т. ч. в зоне пешехо дных переходов
Оснащение, обус
тройство и техни
ческое перевору
жение нерегулир
уемых пешеходн
ых переходов в т ч. прилегающих непосредственно к дошкольным о
бразовательным организацияим, общеобразовательным организаци
ям и организация
м дополнительно
го образования
Координатор и участник программы:
Производственно-технический отдел,
Администрация района
Участник программы: производственный отдел, отдел экономики,
КУИ Ивановского района
Отдел строительства
002
002
002
0409
0409
0409
25301S0180
25301S0180
25301S0180
2540,4
427,0
2113,4
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
427,0
427,0
0
2113,4
0
2113,4
0
0
0
0
0
0
Приложение №3
Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий муниципальной программы района из различных источников финансирования
Статус
Наименование
МП, подпрограммы, основного
мероприятия
Источники финансирования
Оценка расходов (тыс. рублей)
всего
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018
год
2019
год
2020
год
2021 год
2022 год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Муниципальная программа
«Транспортная доступно сть и организация транс портного обслуживания населения и обеспечение безопасности дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2022 годы
Всего
233031,2
1528,6
13608,6
17047,1
29592,1
33167,7
44295,0
40283,0
26653,5
26855,6
Областной бюджет
138349,1
712,6
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28822,7
18726,4
14250,1
14250,1
Районный бюджет
91481,6
816,0
2827,7
2210,7
7677,1
15912,3
15472,3
21556,6
12403,4
12605,5
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
1.
1.1
Подпрограмма «Транспо ртная доступность и орга низация транспортного о бслуживания населения»
Основное мероприятие «Приобретение основных фондов на транспорте»
Всего
17204,9
1462,6
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
2910,5
3607,3
2936,1
Областной бюджет
6024,4
712,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1770,6
1770,6
1770,6
Районный бюджет
11180,5
750,0
2774,2
2074,2
480,0
480,0
480,0
1139,9
1836,7
1165,5
Бюджеты сельских муницип альных образований Иванов ского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
1.2.1
1.2.2
Приобретение автомобиль ного транспорта для перев озки пассажиров
Оказание поддержки бюджетам муниципальных образований, связанной с организацией транспортно го обслуживания населения
Всего
11583,2
982,6
1594,2
1594,2
0,0
0,0
0,0
2430,5
2525,6
2456,1
Областной бюджет
6024,4
712,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1770,6
1770,6
1770,6
Районный бюджет
5558,8
270,0
1594,2
1594,2
0,0
0,0
0,0
659,9
755,0
685,5
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2
2.1
Основное мероприятие «Поддержка транспортной отрасли, обеспечение транспортной доступности населения района»
Оказание поддержки юрид ическим лицам и индивиду альным предпринимателям с целью обеспечения насел ения транспортными услуг ами на автомобильном тра нспорте
Всего
1440,0
480,0
480,0
480,0
0
0
0
0
0
0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
1440,0
480,0
480,0
480,0
0
0
0
0
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.2
Предоставление субсидий на частичное покрытие уб ытков, возникших в резул ьтате предоставления услу г по перевозке пассажиров автомобильным транспорт ом в пригородном сообще нии по тарифам, не обеспе чивающим возмещение издержек.
Всего
4181,7
0,00
700,0
0,00
480,0
480,0
480,0
480,0
1081,7
480,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
4181,7
0,00
700,0
0,00
480,0
480,0
4800,0
480,0
1081,7
480,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.
2.1
Подпрограмма «Обеспечение безопасности дорожного движения»
Основное мероприятие «Обеспечение безопаснос
ти дорожного движения»
Всего
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
351,5
50,0
25,5
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.1.1
Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Всего
45,5
30,0
15,5
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
45,5
30,0
15,5
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
2.1.2
Информационное обеспечение, пропаганда безопасности дорожного движения
Всего
306,0
20,0
10,0
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Областной бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
306,0
20,0
10,0
25,5
25,5
25,0
50,0
50,0
50,0
50,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.
Подпрограмма ««Развитие сети автомобильных дорог общего пользования»
Всего
215474,8
16,0
10808,9
14947,4
29086,6
32662,7
43765,0
37322,5
22996,2
23869,5
Областной бюджет
132324,7
0,00
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28822,7
16955,8
12479,5
12479,5
Районный бюджет
79949,6
16,0
28,0
111,0
7171,6
15407,3
14942,3
20366,7
10516,7
11390,0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.1.
3.1.1
Основное мероприятие «Содействие развитию автомобильных дорог общего пользования местного значения»
Обеспечение содержания, ремонта автомобильных дорог общего пользования Ивановского района
Иные межбюджетные тр
ансферты, передаваемые в соответствии с заключ
енными соглашениями.
Всего
73861,3
16,0
28,0
36,0
6018,2
13903,1
13424,6
19842,3
9859,9
10733,2
Областной бюджет
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
73861,3
16,0
28,0
36,0
6018,2
13903,1
13424,6
19842,3
9859,9
10733,2
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
0,00
0,00
0
0
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
Основные мероприятия:
Организация и осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них в части развития улично-дорожной сети муниципальных образований Ивановского района
Осуществление дорожной деятельности в отношении
автомобильных до
рог местного значения и сооружения на них.
Мероприятия по организации осуществле
ния дорожной деятельно
сти
Проведение строительного контроля при осуществлен ии мероприятий по дорож ной деятельности
Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог мест ного значения и сооружен ий на них (софинансиров)
Всего
138480,6
0,00
10780,9
14911,4
23068,4
18167,1
29913,4
15366,8
13136,3
13136,3
Областной бюджет
129869,7
0,00
10120,0
12296,8
21915,0
17255,4
28417,7
14905,8
12479,5
12479,5
Районный бюджет
5410,4
0,00
0,00
75,0
1153,4
911,7
1495,7
461,0
656,8
656,8
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
3200,5
0,00
660,9
2539,6
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.2.5
Предупреждение и ликвид ация последствий чрезвыч айных ситуаций и стихийн ых бедствий на автомобил ьных дорогах общего поль зования на территории Ива новского района.
Всего
592,5
0,00
0,00
0,00
0,00
592,5
0,00
0,00
0
0
Районный бюджет
592,5
0,00
0,00
0,00
0,00
592,5
0,00
0,00
0
0
3.3
Обустройство автомобиль
ных дорог и обеспечение условий для безопасности дорожного движения на те рритории Амурской облас ти:
Всего
2540,4
0
0
0
0
0
427,0
2113,4
0
0
Областной бюджет
2455,0
0
0
0
0
0
405,0
2050,0
0
0
Районный бюджет
85,4
0
0
0
0
0
22,0
63,4
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0,00
0,00
0
0
Иные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0
0
3.3.1
Оснащение участков улич но-дорожной сети населен нных пунктов пешеходны ми ограждениями, в том числе в зоне пешеходных переходов
Всего
427,0
0
0
0
0
0
427,0
0
0
0
Областной бюджет
405,0
0
0
0
0
0
405,0
0
0
0
Районный бюджет
22,0
0
0
0
0
0
22,0
0
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Иные источники
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.2
Оснащение, обустройство и техническое переворуже
ние нерегулируемых пеше
ходных переходов в т.ч. пр
илегающих непосредствен
но к дошкольным образова
тельным организациям, об
щеобразовательным орган
изациям и организациям дополнительного образования
Всего
2113,4
0
0
0
0
0
0
2113,4
0
0
Областной бюджет
2050,0
0
0
0
0
0
0
2050,0
0
0
Районный бюджет
63,4
0
0
0
0
0
0
63,4
0
0
Бюджеты сельских муниципальных образований Ивановского района
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Иные источники
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Приложение № 4
Порядок и условия предоставления из районного бюджета
межбюджетных трансфертов бюджетам сельских муниципальных образований Ивановского района на реализацию муниципальных программ направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог
общего пользования местного значения.
1. Настоящий порядок устанавливает цели, условия предоставления и расходования межбюджетных трансфертов из средств бюджета Ивановского района бюджетам сельских муниципальных образований (далее поселений) на реализацию муниципальных программ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
2. Условиями предоставления межбюджетных трансфертов поселениям являются:
наличие утвержденной программы в поселении, предусматривающей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие утвержденной проектно-сметной документации, необходимой в случаях, предусмотренных действующим законодательством;
заключение между главным распорядителем средств районного бюджета и сельскими МО соглашения об использовании предоставления межбюджетного трансферта.
3. Для участия в отборе на предоставления межбюджетных трансфертов поселения предоставляют в администрацию Ивановского района, следующий пакет документов:
1) заявку на получение межбюджетного трансферта;
2) программу капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения поселения;
3) сметную документацию по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения.
4. Критерием отбора поселений для предоставления межбюджетных трансфертов является соответствие условиям пункта 2 настоящего Порядка;.
5. Распределение межбюджетных трансфертов, выделенные за счет средств районного бюджета бюджетам поселений района рассчитывается по следующей формуле:
Скi = Ск х Пi / П, где:
Ск – общий объем межбюджетного трансферта, предусмотренный в районном бюджете на проведение мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;
Пi - потребность поселения в средствах районного бюджета для капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующая условиям пункта 2 настоящего порядка;
П - общая потребность поселений в средствах районного бюджета, соответствующая условиям пункта 2 настоящего Порядка.
6. Главным распорядителем бюджетных средств программы по со финансированию мероприятий, направленных на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, является администрация Ивановского района.
Главный распорядитель в пределах бюджетных ассигнований, определенных сводной бюджетной росписью, и лимитов бюджетных обязательств представляет в Финансовое управление администрации Ивановского района заявку на финансирование для перечисления межбюджетного трансферта.
Финансовое управление администрации Ивановского района в пределах лимитов бюджетных обязательств перечисляет средства на лицевой счет главного распорядителя.
Главный распорядитель в пределах лимитов бюджетных обязательств перечисляет межбюджетные трансферты бюджетам поселений на лицевые счета по учету средств местных бюджетов.
Межбюджетный трансферт, поступающий из районного бюджета, отражается в доходах и расходах местных бюджетов по соответствующим кодам бюджетной классификации Российской Федерации.
7. Поселения вправе использовать средства, сэкономленные после заключения договоров на выполнение мероприятий программы, в том числе после проведения торгов, на те же цели по согласованию с главным распорядителем.
8. В случае невыполнения поселением в отчетном финансовом году условий, указанных в пункте 2 настоящего Порядка, выделение межбюджетного трансферта приостанавливается.
При этом главный распорядитель средств районного бюджета информирует руководителя поселения о приостановлении выделения межбюджетного трансферта с указанием причин.
9. В случае не устранения поселением допущенных нарушений в течение месяца со дня официального уведомления выделение межбюджетного трансферта прекращается.
10. В случае отсутствия потребности поселения в межбюджетном трансферте в утвержденном размере, что подтверждается письменным обращением поселения, неиспользованный межбюджетный трансферт подлежит возврату в доход районного бюджета и перераспределению в соответствии с настоящим Порядком.
11. В случае увеличения в текущем финансовом году объема бюджетных ассигнований на предоставление межбюджетных трансфертов, предусмотренных настоящим Порядком, главный распорядитель осуществляет дополнительное распределение средств межбюджетных трансфертов в соответствии с настоящим Порядком.
12. Перераспределение средств межбюджетных трансфертов между поселениями (дополнительное распределение) осуществляется согласно методике на основании письменных обращений поселений о дополнительной потребности с внесением изменений в постановление о распределении межбюджетных трансфертов.
13. Контроль за целевым и эффективным использованием средств районного бюджета возлагается на главного распорядителя.
14. В случае выявления фактов нецелевого использования поселением средств межбюджетного трансферта, финансовые средства межбюджетного трансферта подлежат взысканию в доход районного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.
Приложение № 5
Порядок
предоставления субсидий на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Настоящий Порядок предоставления субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям Ивановского района на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек (далее – Порядок), определяет цели, условия и порядок предоставления субсидии, а также порядок возврата субсидий в бюджет Ивановского района при нарушении настоящего Порядка.
Субсидии предоставляются в рамках муниципальной программы «Транспортная доступность, организация транспортного обслуживания населения и обеспечения безопасного дорожного движения в Ивановском районе на 2014-2018 годы» в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных Программой на 2015 финансовый год.
Целью предоставления субсидий является обеспечение благоприятных условий для развития субъектов малого предпринимательства и частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам не обеспечивающим возмещение издержек за период с 01.01.2015 по 30.09.2015 года.
Получателем субсидии из районного бюджета являются юридические лица и индивидуальные предприниматели, зарегистрированные в установленном законодательстве порядке на территории района, заключившие договоры об организации пассажирских перевозок с администрацией Ивановского района и осуществляющие регулярные пассажирские перевозки по муниципальной маршрутной сети на территории Ивановского района.
Главным распорядителем бюджетных средств является администрация Ивановского района.
Субсидии предоставляются за счет средств бюджета Ивановского района в пределах бюджетных ассигнований на эти цели.
Критериями отбора получателей субсидии являются:
- регистрация в качестве юридического лица или индивидуального предпринимателя в Ивановском районе;
- отсутствие просроченной задолженности по налогам и иным обязательным платежам в бюджетную систему Российской Федерации;
- осуществление регулярных пассажирских перевозок по муниципальной маршрутной сети;
- наличие соглашения об организации пассажирских перевозок с администрацией Ивановского района;
- наличие убытков возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам не обеспечивающим возмещение издержек;
- обеспечивающие, безопасные условия перевозки пассажиров и контроль исполнения всех рейсов на маршруте.
8. Распределение субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям рассчитывается по формуле:
С = Со х Пi / По, где
Со – объем бюджетных ассигнований предусмотренных в бюджете района;
Пi – потребность юридического лица или индивидуального предпринимателя в средствах районного бюджета;
По - общая потребность юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в средствах районного бюджета.
Для участия в отборе на предоставление субсидии в срок до 15.10.2015 года получатель субсидии предоставляет в администрацию Ивановского района:
- заявление о предоставлении субсидии по форме согласно приложению №1 к настоящему Порядку;
- расчет суммы субсидии по форме согласно приложению №2 к Порядку;
- копию разрешительного документа на осуществление вида деятельности в случае, если такое решение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации;
- справку налогового органа о состоянии расчетов по налогам, сборам и взносам выданную не позднее, чем за месяц до дня подачи заявления;
- копию свидетельства о государственной регистрации индивидуального предпринимателя или свидетельства о государственной регистрации юридического лица;
- копию выданной не позднее, чем за месяц до даты подачи заявления выписки из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей или из Единого государственного реестра юридических лиц;
- копию документа, удостоверяющего личность (для физических лиц) или копию учредительных документов (для юридических лиц);
- копию приказа Управления государственного регулирования цен и тарифов Амурской области об утверждении тарифа на 2015 год на перевозки пассажиров автомобильным пассажирским транспортом общего пользования по регулярным пригородным автобусным маршрутам.
Администрация района осуществляет рассмотрение заявления, после рассмотрения заявления заключает с получателем субсидии соглашение (приложение №3) на предоставление субсидии.
Основаниями принятия решения об отказе в предоставлении субсидии являются:
- несоответствие получателя субсидии критериям, указанным в пункте 7 настоящего Положения;
- выявление недостоверной информации в представленных получателем субсидии документах.
12. Администрация района в течение 7 рабочих дней после подписания соглашения формирует и представляет в Финансовое управление Ивановского района заявку на финансирование.
13. Субсидия предоставляется путем перечисления уполномоченным органом денежных средств на расчетные счета получателей субсидий, открытые ими в российских кредитных организациях.
14. Ответственность за достоверность представленной информации и отчетности возлагается на получателя субсидии.
15. В случае предоставления недостоверных сведений, выявления нарушений условий предоставления субсидий, установленных настоящим Порядком и соглашением, субсидия подлежит возврату в районный бюджет в течение 5 календарных дней с момента получения требования о возврате субсидии.
16. Контроль за соблюдением условий, целей и порядка предоставления субсидий их получателями осуществляется главным распорядителем бюджетных средств, предоставляющих субсидию и органом муниципального финансового контроля в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.
Приложение № 6
МЕТОДИКА
расчета прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации
1. Настоящая Методика устанавливает порядок определения объема и распределения между муниципальными образованиями Ивановского района прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (далее – межбюджетный трансферт).
2. Объем межбюджетного трансферта i - му муниципальному образованию определяется по формуле:
Мi = М А * Ji * Кi / ∑Ji * Ri
где:
Мi – объем прочего межбюджетного трансферта бюджету i - го муниципального образования Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации;
МА – общий объем прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, предусмотренный решением о районном бюджете на очередной финансовый год и годы планового периода.
Ji – протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, передаваемых i - му муниципальному образованию (сельскому поселению).
Ki – коэффициент кратности, устанавливаемый в зависимости от численности населения, проживающего на территории муниципального образования на 01.01. отчетного года, на основании данных Территориального органа Федеральной службы статистики по Амурской области в том числе:
№ п/п
Численность населения, проживающего на территории муниципального образования на 01.01. отчетного года
Коэффициент кратности
( Кi )
1
До 500 человек включительно
1,0
2
Более 500 человек и до 700 человек включительно
1,1
3
Более 700 человек и до 1000 человек включительно
1,25
4
Более 1000 человек и до 3000 человек включительно
1,4
5
Более 3000 человек и до 7000 человек включительно
1,5
6
Более 7000 человек
1,7
∑Ji – общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, передаваемых муниципальным образованиям (сельским поселениям).
Приложение N 7
ПОРЯДОК
предоставления межбюджетного трансферта
бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации
1. Настоящий Порядок определяет цели и условия предоставления и расходования межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на исполнение полномочий по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения и сооружений на них (далее – межбюджетный трансферт), критерии отбора муниципальных образований для предоставления межбюджетного трансферта.
2. Целью предоставления межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований является сохранность автомобильных дорог и искусственных сооружений от механических и иных повреждений, ухудшающих транспортно-эксплуатационное состояние.
Межбюджетный трансферт используется на:
- дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации».
3. Условиями предоставления межбюджетного трансферта являются:
а) заключение между органом местного самоуправления района и органами местного самоуправления сельских муниципальных образований соглашения «О передаче осуществления полномочий органов местного самоуправления района органам местного самоуправления сельских муниципальных образований в части «Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации» (форма соглашения-приложение № 1 к настоящему порядку).
б) отчет сельских муниципальных образований об использовании межбюджетного трансферта, сроки, форму и порядок предоставления отчетности о выполнении обязательств, предусмотренные соглашением;
в) предоставление справок формы КС – 2, КС – 3;
4. Муниципальное образование представляет в администрацию Ивановского района заявку на получение межбюджетного трансферта. Заявка муниципального образования на получение межбюджетного трансферта должна содержать информацию о выполнении муниципальным образованием условий, установленных настоящем Порядком.
5. Расчет межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований осуществляется в соответствии с Методикой расчета прочего межбюджетного трансферта бюджетам сельских поселений Ивановского района по исполнению полномочий муниципального района по дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселений и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (приложение № 6 к программе).
6. Орган местного самоуправления сельского муниципального образования несет ответственность за целевое использование межбюджетного трансферта, предоставляемый бюджетам сельских муниципальных образований, а также за достоверность данных, представляемых по использованию межбюджетного трансферта.
7. Главным распорядителем данного межбюджетного трансферта является администрация Ивановского района.
8. Ежеквартально, не позднее 10 числа, следующего за отчетным периодом, предоставлять администрации Ивановского района отчет об использовании финансовых средств для исполнения переданных по соглашению полномочий.
9. В случае несоблюдения сельскими муниципальными образованиями условий предоставления межбюджетного трансферта или нарушения сроков представления отчетности главный распорядитель вправе приостановить перечисление межбюджетного трансферта бюджетам сельских муниципальных образований до устранения муниципальными образованиями нарушения условий предоставления межбюджетного трансферта или сроков представления отчетности.
10. Контроль за целевым использованием межбюджетного трансферта осуществляет главный распорядитель средств районного бюджета.
11. В случае увеличения в пределах текущего финансового года объема межбюджетного трансферта дополнительное распределение осуществляется в соответствии с настоящим Порядком на основании поданных муниципальными образованиями заявок с внесением соответствующих изменений в постановление о распределении межбюджетного трансферта.
Приложение №1
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
ЗАЯВЛЕНИЕ
о предоставлении из районного бюджета субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Полное наименование заявителя (Ф.И.О. или наименование субъекта малого предпринимательства)
Адрес регистрации заявителя
Почтовый адрес заявителя
ИНН, КПП,ОГРН, р./счет, кор./счет, БИК заявителя
Основные виды деятельности по ОКВЭД
разрешительный документ на осуществление вида деятельности в случае, если такое решение требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации;
Сумма убытков
Контактная информация:
Ф.И.О. , должность руководителя (полностью), телефон, факс, e-mail
Ф.И.О. главного бухгалтера,
телефон, факс, e-mail
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
Приложение №2
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Расчет
суммы субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
Объем предоставляемых услуг (по маршрутам),
пас./ км.
Экономически обоснованные затраты,
1 пас.км./ руб.
Утвержденный тариф,
1 пас.км./ руб.
Разница между
экономически обоснованными затратами и утвержденным тарифом, руб.
Иные виды субсидии причитающиеся из районного бюджета за 9 месяцев 2015 года, руб.
*
Сумма убытков
(гр. 1х гр. 4) – гр. 5, руб.
1
2
3
4
5
6
* - субсидии по договорам на обслуживание муниципальных регулярных автобусных маршрутах общего пользования муниципальной маршрутной сети Ивановского района заключенные с администрацией Ивановского района на 2015 год.
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
Приложение №3
к Порядку предоставления субсидий
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Соглашение
о предоставлении из районного бюджета субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
с. Ивановка «____» _________2015 г.
Администрация Ивановского района, именуемая в дальнейшем «Администрация», в лице _____________________________________________
действующего на основании ___________________________________________
с одной стороны, и ___________________________________________________
в лице ______________________________________________________________
на основании ________________________, именуемое в дальнейшем «Перевозчик», с другой стороны, совместно именуемые в дальнейшем «Стороны», заключили настоящее соглашение о нижеследующем:
Предмет соглашения
1.1 Предметом настоящего соглашения является предоставление Перевозчику субсидии на частичное покрытие убытков, возникших в результате предоставления услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в пригородном сообщении по тарифам, не обеспечивающим возмещение издержек в 2015 году.
1.2 Субсидия предоставляется в пределах средств, бюджета Ивановского района предусмотренных на эти цели. Субсидия предоставляется в 2015 году. Предоставление субсидии осуществляется в соответствии с Порядком предоставления субсидий на оказание поддержки юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям с целью обеспечения населения транспортными услугами на автомобильном транспорте в 2015 году, утвержденным постановлением главы Ивановского района от ______ №______ - далее Порядок.
Обязательства сторон
2.1 Перевозчик обязуется:
2.1.1. Неукоснительно выполнять требование законодательства Российской Федерации и Амурской области, регламентирующего деятельность автомобильного пассажирского транспорта.
2.1.2. Использовать для работы на маршрутах транспортные средства, предназначенные для перевозки пассажиров, в соответствии с характеристиками завода изготовителя.
2.1.3. В срок до 10 числа месяца, следующего за месяцем получения субсидии, представить в Администрацию Ивановского района отчет по форме согласно приложению №1 к соглашению.
2.1.4. В случае установления факта нарушения условий предоставления субсидии вернуть сумму полученной субсидии в полном объеме в доход районного бюджета в течении 5 (пяти) дней с момента получения соответствующего письменного уведомления от Администрации.
2.2 Администрация обязуется:
2.2.1. В течение 7 рабочих дней после подписания соглашения возместить Перевозчику выпадающие доходы в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на 2015 год.
2.2.2. Осуществлять проверку соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.
2.3. Администрация вправе:
2.3.1. Осуществлять проверку соответствия представленных Перевозчиком документов фактическому состоянию.
2.3.2. В случае установления фактов нарушения условий предоставления субсидии, установленных Порядком и настоящим соглашением, требовать ее возврата путем направления Перевозчику письменного уведомления.
2.4. Перевозчик дает согласие на осуществление Администрацией и органами муниципального финансового контроля проверок соблюдения Перевозчиком условий, целей и порядка предоставления субсидии.
3. Ответственность сторон
3.1. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения своих обязательств по настоящему соглашению Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2 Перевозчик несет ответственность за достоверность предоставления в Администрацию документов на получение субсидии.
4. Заключительные положения
4.1. Любые изменения и дополнения к настоящему соглашению действительны лишь при условии, что они совершены в письменной форме и подписаны уполномоченными на то представителями Сторон.
4.2. Споры и разногласия, которые могут возникнуть при исполнении настоящего соглашения, будут по возможности разрешаться путем переговоров между Сторонами. При не достижении согласия – в судебном порядке в соответствии с действующем законодательством Российской Федерации.
4.3. Настоящее соглашение составлено в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу.
4.4. настоящее соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до 31.12.2015 года.
5. Юридические адреса и банковские реквизиты Сторон.
Администрация: Перевозчик:
М.П. М.П.
Приложение №1
к соглашению о предоставлении
из районного бюджета субсидии
на частичное покрытие убытков,
возникающих в результате предоставления
услуг по перевозке пассажиров
автомобильным транспортом
в пригородном сообщении по тарифам,
не обеспечивающим возмещение
издержек в 2015 году
Отчет
по технико-экономическим показателям обслуживания муниципальных автомобильных маршрутов регулярных перевозок
Маршрут
Средний тариф, руб.
Объем перевозок, пассажиров
Общий пробег, км.
Количество рейсов, ед.
Выручка, руб.
По разовым билетам
По проездным билетам
По единой социальной транспортной карте
план
факт
Руководитель субъекта малого
предпринимательства ________________
Главный бухгалтер ________________
М.П.
Дополнительные сведения
| Рубрики правового классификатора: | 010.150.000 Местное самоуправление, 010.150.010 Общие положения |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
