Основная информация
| Дата опубликования: | 14 мая 2019г. |
| Номер документа: | RU24000201900682 |
| Текущая редакция: | 2 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Красноярский край |
| Принявший орган: | Министерство строительства Красноярского края |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Приказы |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
МИНИСТЕРСТВО
строительства Красноярского края
ПРИКАЗ
от 14.05.2019 № 149-о
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «САЯНЫ В КУРАГИНСКОМ РАЙОНЕ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ. РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. ДЖЕБЬ НА КМ 171+950»
(в редакции приказа министерства строительства Красноярского края от 02.07.2019 № 214-о)
В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 4 Закона Красноярского края от 01.11.2018 № 6-2143 «Об отдельных вопросах правового регулирования подготовки документации по планировке территории в Красноярском крае», постановлением Правительства Красноярского края от 26.07.2011 № 449-п «Об утверждении схемы территориального планирования Красноярского края», пунктом 3.5 Положения о министерстве строительства Красноярского края, утвержденного постановлением Правительства Красноярского края от 26.08.2008 № 51-п, приказом министерства строительства Красноярского края от 16.05.2018 № 157-о ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить документацию по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» согласно приложениям № 1 и № 2.
2. Опубликовать приказ в газете «Наш Красноярский край» и на «Официальном интернет-портале правовой информации Красноярского края» (www.zakon.krskstate.ru).
3. Приказ вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 1
к приказу
министерства строительства
Красноярского края
от 14.05.2019 № 149-о
Документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Основная часть проекта планировки территории
Раздел 1 «Проект планировки территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
1.1. Чертеж красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
1.2. Чертеж границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
Раздел 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
2.1. Общая часть
2.1.1. Проект планировки территории разработан для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» (далее Объект) на основании схемы территориального планирования Красноярского края, утвержденной постановлением Правительства Красноярского края от 26.07.2011 № 449-п, приказа Министерства строительства Красноярского края от 16.05.2018 № 157-о.
2.1.2. Фрагмент чертежа красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении № 1 к разделу 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
2.1.3. Фрагмент чертежа границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении № 2 к разделу 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
2.2. Назначение Объекта
Объект предназначен для круглосуточного проезда автомобильного транспорта по мосту через р. Джебь.
2.3. Параметры Объекта
Объект представляет мост через р. Джебь и подходы к нему.
Показатель
Значение
Категория дороги
IV
Протяженность, м
354,05
Длина моста, м
47,47
Длина подходов, м
306,58
Покрыие на мосту
цементобетон
Расчетная скорость движения, км/ч-
60
Схема искусственного сооружения, м
/11,4+17,4+11,4/ м
Габарит моста, м
8,7
Служебные проходы, м
2х0,75
Расчетные нагрузки
А 14, Н 14
Подходы:
число полос движения
2
ширина проезжей части, м
6,00
ширина полосы движения, м
3,00
ширина обочин, м
2,00
наибольший продольный уклон, ‰
17,5
наименьшее расстояние видимости в плане
150
тип дорожной одежды
переходный
вид покрытия
щебеночное
2.4. Перечень субъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городских округов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений, населенных пунктов, на территориях которых
устанавливаются зоны планируемого размещения Объекта
В административном отношении зона планируемого размещения реконструируемого Объекта расположена на территории Курагинского района Красноярского края.
2.5. Перечень координат характерных точек красных линий планируемого размещения Объекта
Границы зоны планируемого размещения Объекта определены по устанавливаемым красным линиям.
Координаты характерных точек установлены в соответствии с системой координат, используемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости.
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452033,35
130810,51
2
451777,85
130620,74
3
451554,39
130674,18
4
451506,45
130695,50
5
451507,99
130710,34
6
451559,33
130716,59
7
451694,83
130710,38
8
451780,99
130730,00
9
451873,77
130784,77
10
451941,10
130814,06
11
452024,81
130822,37
1
452033,35
130810,51
2.6. Мероприятия по защите объектов капитального строительства в связи с размещением Объекта
Существующие и строящиеся на момент подготовки документации
по планировке территории объекты капитального строительства (здания, строения, сооружения, объекты, строительство которых не завершено) в зоне планируемого размещения Объекта отсутствуют.
2.7. Мероприятия по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением Объекта
В соответствии с письмом Службы по государственной охране объектов культурного наследия Красноярского края от 26.10.2018 № 102-4314 по результатам рассмотрения акта государственной историко-культурной экспертизы (далее – ГИКЭ) от 17.09.2018 («Акт государственной историко-культурной экспертизы документации, содержащий результаты исследований, в соответствии с которыми определяется наличие или отсутствие объектов, обладающих признаками объекта культурного наследия, на территории планируемого размещения объекта автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»), выявленные объекты культурного наследия и объекты, обладающие признаками объектов культурного наследия, отсутствуют.
2.8. Мероприятия по охране окружающей среды
2.8.1. Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов и почвенного покрова
В целях охраны земельных ресурсов в процессе производства работ необходимо предусмотреть следующие мероприятия:
обеспечить предотвращение загрязнения, захламления, нарушения земель, других негативных (вредных) воздействий хозяйственной деятельности;
обеспечить улучшение и восстановление земель, подвергшихся деградации, загрязнению, захламлению, нарушению, другим негативным (вредным) воздействиям хозяйственной деятельности.
В целях охраны постоянного отвода земель Объекта дорожное ремонтно- строительное управление обязано обеспечивать:
защиту земель от водной и ветровой эрозии, подтопления, заболачивания, иссушения, уплотнения, захламления отходами производства и потребления, загрязнения, в том числе биогенного загрязнения, и других негативных (вредных) воздействий, в результате которых происходит деградация земель;
ликвидацию последствий загрязнения, в том числе биогенного загрязнения, и захламления земель;
рекультивацию нарушенных земель, сохранение и восстановление плодородия почв, своевременное вовлечению земель в оборот.
С Целью утилизации отходов при эксплуатации Объекта в весенний период, до начала интенсивного таяния, с проезжей части удаляется снег и лед. После просыхания покрытие тщательно очищается от грязи, пыли, противогололедными материалами с использованием различных средств механизации работ. Содержание покрытий в осенний период также состоит в очистке их от грязи, пыли, листьев и посторонних предметов, которые могут затруднить содержание дороги в последующий зимний период. Смёт вывозится на полигон твердых бытовых отходов (далее – ТБО) г. Минусинска, который расположен в 168 км от места производства работ. При эксплуатации Объекта производится периодическая уборка территории (с твердых покрытий) с вывозом в отвал по договору.
2.8.2. Мероприятия по рациональному использованию и охране вод и водных биоресурсов
В соответствии с положением о водоохранных зонах запрещается загрязнение поверхности земли, в том числе: свалка мусора, отходов производства, стоянка и мойка машин и механизмов. Водоохранная зона обозначена специальными знаками, указывающими на ее границу.
При эксплуатации Объекта происходит сброс загрязненных поверхностных вод. Исключается устройство неорганизованных съездов и устройство стоянок в пределах водоохранных зон водотоков.
Для снижения количества загрязняющих веществ с поверхности моста и от транспорта, во время эксплуатации Объекта, обслуживающему линейному дорожному подразделению рекомендуется выполнять регулярную уборку скоплений твердых материалов на поверхностях автомобильной дороги, моста и уборку снега с проезжей части зимой, с периодическим вывозом загрязнённого снежного слоя за пределы водоохранных зон. Система поверхностного водоотвода должна находиться в рабочем состоянии. Все сбросы должны своевременно расчищаться. В летний период необходимо производить уборку от пыли специализированными машинами. Утилизация материала фильтрующих колодцев сорбента «Ирвелен-М» производится после 100% его выработки, не реже одного раза в год путем извлечения материала (его замены) и вывоза на полигон ТБО г. Красноярск, имеющий право размещать III класс опасности. Отработанный сорбент имеет класс опасности, соответствующий классу опасности впитанного вещества. Класс опасности сорбента загрязненного нефтепродуктами и взвешенными веществами - III.
Предусмотренные мероприятия позволят значительно уменьшить загрязнение поверхностного стока с площади в период эксплуатации Объекта.
В процессе производства работ не следует допускать сброс загрязненных сточных вод в водоем. Русла водотоков должны быть расчищены на расстоянии 20 м вверх и вниз по течению от мусора.
Мониторинг состояния окружающей среды при эксплуатации Объекта в целях предотвращения ущерба окружающей среде, осуществляется как в процессе реконструкции Объекта, так и при его эксплуатации. Заказчиком постоянно должен выполняться контроль соблюдения решений проекта, действующих технических правил и общих правил охраны окружающей среды. Экологический контроль должен выполняться независимо от установленной системы контроля качества производства работ. После принятия Объекта в эксплуатацию экологический контроль выполняется эксплуатационной организацией. Общий экологический надзор и методическая помощь осуществляются местными органами охраны природы.
При эксплуатации Объекта необходимо выполнять контроль его содержания, пропуска негабаритных транспортных средств без ущерба для окружающей среды. Основные задачи эксплуатационного экологического контроля:
своевременная и качественная очистка поверхностного покрытия от скоплений грязи, мусора, продуктов разрушения покрытия. Продукты очистки должны складироваться в специально отведенных местах, не подвергающихся размыву;
исключение стоянки транспортных средств в непредусмотренных местах. Запрещение мойки машин в придорожных водотоках;
проверка состояния укрепления и устойчивости откосов склонов и других грунтовых поверхностей;
своевременная реконструкция и качество содержания покрытий, береговых опор, системы водоотвода на мосту и т. д.;
Информация о результатах экологического контроля периодически представляется местным органам экологического контроля, а в случаях, связанных с участниками движения в органы Госавтоинспекции.
2.9. Мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне
Чрезвычайная ситуация (далее ЧС) это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.
2.9.1. Мероприятия по предупреждению ЧС техногенного характера
Источниками ЧС техногенного характера Объекта являются аварии с участием транспортных средств, аварии на инженерных коммуникациях.
Основными причинами аварийных ситуаций при эксплуатации Объекта могут быть:
разрушение конструкции пролетных строений, береговых и промежуточных опор, сопряжение моста с насыпью, деформационных швов, орожной одежды вследствие низкого качества строительства или превышения расчётных нагрузок;
аварии транспортных средств;
потери или выбросы опасных (токсичных, воспламеняющихся, взрывчатых и т.п.) веществ.
Обеспечение безопасности движения на проектируемом Объекте достигается установкой барьерного ограждения, сигнальных столбиков, дорожных знаков и нанесением дорожной разметки.
Природные факторы территории производства работ, способствующие возникновению аварийных ситуаций, также как геологические условия района, учтены при проектировании. Вероятность таких аварий и причинённого ущерба во многом зависят от уровня подготовленности к чрезвычайным ситуациям. Линейное эксплуатационное подразделение и подрядная строительная организация, занятая на строительстве, имеют разработанные планы действий в чрезвычайных ситуациях, необходимое техническое обеспечение аварийной связью, транспортом и т.п.
По данным практического опыта наиболее характерными аварийными ситуациями при проведении работ являются:
дорожные аварии со значительным материальным ущербом, наиболее опасны потери при авариях опасных (токсичных, воспламеняющихся, взрывчатых и т.п.) веществ;
подтопление площади производства работ;
пожары.
Особое внимание должно быть уделено обеспечению безопасности движения на подходах к зоне производства дорожных работ, обустроенной знаками, ограждениями и разметкой.
Частой причиной аварийных ситуаций, также являются пожары. Подрядной строительной организацией разрабатываются и утверждаются в установленном порядке меры по предупреждению возникновения пожаров и инструкции по действию персонала в случае возникновения пожара. Возможные источники возгорания (контора, бытовые помещения, материально-складские здания и сооружения) должны быть размещены с соблюдением противопожарных требований, склад горюче смазочных материалов на территории строительства не устраивается.
Правилами внутреннего распорядка подрядной строительной организации на строительной площадке должна быть предусмотрена система оповещения ответственных сотрудников о возникновении и развитии ситуации повышенного риска с помощью производственной связи, аварийной сигнализации и т.п. Разработаны планы действий в чрезвычайных ситуациях различного вида, схема собственных мероприятий и привлечения специализированных организаций для тушения пожаров и ликвидации иных аварийных ситуаций.
Инженерные коммуникации на проектируемой территории отсутствуют. При обнаружении во время производства работ по реконструкции Объекта, предварительно неуказанных подземных коммуникаций и сооружений, работы по строительству должны быть приостановлены, а на место работ должны быть вызваны представители эксплуатирующих организаций, проектной организации, застройщика (заказчика). В случае если владелец неизвестной коммуникации не выявлен, эксплуатирующая организация извещает орган местного самоуправления о сложившейся ситуации для принятия совместного соответствующего решения.
На проектируемой территории из ЧС природного характера возможно возникновение опасных метеорологических явлений (снежные заносы). С целью обеспечения безопасных условий движения транспорта в зимний период службе эксплуатации рекомендуется производить регулярную очистку проезжей части от снега и гололеда.
В соответствии с частью 1 статьи 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации к особо опасным и технически сложным объектам Объект не относится.
2.9.2. Мероприятия по гражданской обороне
Основной целью отнесения объектов к категориям по гражданской обороне является сохранение объектов и защита обслуживающего персонала от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, путем заблаговременной разработки и реализации мероприятий по гражданской обороне.
Объект расположен на территории, не отнесенной к группам по гражданской обороне.
2.9.3. Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности Объекта.
В соответствии техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности и сформировавшейся нормативно-правовой базой в этой области, в частности ГОСТ 12.1.004-91, пожарная безопасность Объекта обеспечивается системами предотвращения пожара и противопожарной защиты, в том числе организационно-техническими мероприятиями.
Указанные системы направлены на предотвращение на требуемом уровне воздействия на людей опасных факторов пожара, в том числе вторичных проявлений.
Специализированные системы предотвращения пожара и противопожарной защиты на территории Объекта не предусмотрены. Объект не относится ни к одной из категорий по пожарной и взрывопожарной опасности.
В пределах противопожарных расстояний до Объекта отсутствуют склады нефти и нефтепродуктов, автозаправочные станции бензинового и дизельного топлива, сжиженных углеводородных газов.
Для ликвидации пожара (аварийной ситуации и последствий аварийной ситуации) будут привлекаться силы и средства пожарно-спасательного подразделения противопожарной службы Красноярского края, расположенной в 19 км в пгт. Артемовск.
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 1
к разделу 2 «Положение о
размещении линейного объекта
регионального
значения автомобильной дороги
«Саяны в Курагинском районе
Красноярского края.
Реконструкция моста через р.
Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 2
к разделу 2 «Положение о
размещении линейного объекта
регионального
значения автомобильной дороги
«Саяны в Курагинском районе
Красноярского края. Реконструкция
моста через р. Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 2
к приказу
министерства строительства
Красноярского края
от 14.05.2019 № 149-о
Документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Основная часть проекта межевания территории
Раздел 1 «Текстовая часть проекта межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
1.1. Общая часть
Проект межевания территории разработан на основе проекта планировки территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» (далее – Объект).
Разработка проекта межевания территории Объекта проведена в целях определения местоположения границ образуемых и изменяемых земельных участков, предназначенных для реконструкции, а в дальнейшем для эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения в границах установленных красных линий.
Фрагмент чертежа межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении к разделу 1 «Текстовая часть проекта межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
1.2. Перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, виды разрешенного использования образуемых земельных участков в соответствии с проектом планировки территории
№ п/п
Площадь образуемого земельного участка, кв.м.
Характеристика исходного земельного участка
Характеристика образуемого земельного участка
1
15414
Кадастровый номер: 24:23:8101001:277
Адрес (местоположение): Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, в кварталах: №№ 39, 56, 57, 58 (выделы 1-21, 23, часть выдела 22), 59 (выдел 6, часть выдела 20), 72-74, 75 (выделы 1-13, 15-17, 19-21, части выделов 14, 22), 76 (выделы 2, 15, часть выделов 1, 11), 91 (выделы 1-4, 6, 10, 11, 12, части выделов 5, 7-9), 92, 93, 94 (выделы 1-17, 19, 21-23, части выделов 18, 20), 95 (выделы 1, 3, 5-10, 14-19, части выделов 2, 11), 111 (выделы 3, 8, части выделов 1, 2, 4-7, 9), 112 (выделы 1, 3, части выделов 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11), 113 (часть выдела 1)
Площадь: 20995935 кв.м.
Категория земель: Земли лесного фонда
Вид разрешенного использования: для размещения объектов лесного фонда
Вид права: собственность РФ
Номер образуемого участка постоянного отвода: 24:23:8101001:277:ЗУ1
Местоположение: Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, квартал 75 (часть выд. 14, 22), квартал 76 (часть выд. 15).
Категория земель: Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности и землями иного специального назначения.
Вид разрешенного использования: автомобильный транспорт.
Способ образования земельного участка: раздел земельного участка с сохранением исходного в измененных границах.
2
9983
Кадастровый номер: 24:23:8101001:278
Адрес (местоположение): Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, в кварталах: №№ 58 (часть выдела 22), 59 (часть выдела 20), 75 (выдел 18, части выделов 14, 22), 76 (выдел 16, части выделов 1, 11), 95 (выдел 4, части выделов 2, 11)
Площадь: 209925
Категория земель: Земли лесного фонда
Вид разрешенного использования: Для размещения объектов лесного фонда
Вид права: Собственность РФ
Номер образуемого участка постоянного отвода: 24:23:8101001:278:ЗУ1
Местоположение: Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, квартал 75 (часть выд. 14, 18, 22), квартал 76 (часть выд. 16).
Категория земель: Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности и землями иного специального назначения.
Вид разрешенного использования: автомобильный транспорт. Способ образования земельного участка: раздел земельного участка с сохранением исходного в измененных границах.
(таблица в редакции приказа министерства строительства Красноярского края от 02.07.2019 № 214-о)
1.3 Перечень координат характерных точек границ образуемых земельных участков
Координаты характерных точек установлены в соответствии с системой координат, используемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости.
Перечень координат характерных точек границ образуемых земельных участков
Участок 24:23:8101001:277:ЗУ1
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452033,35
130810,51
2
451777,85
130620,74
3
451554,39
130674,18
4
451506,45
130695,50
5
451650,62
130680,41
6
451722,35
130674,25
7
451809,49
130686,99
8
451829,43
130699,32
9
451878,00
130734,89
1
452033,35
130810,51
Участок 24:23:8101001:278:ЗУ1
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452024,81
130822,37
2
451870,33
130749,06
3
451813,81
130731,59
4
451784,21
130716,18
5
451748,45
130695,21
6
451723,87
130690,72
7
451658,73
130694,63
8
451555,44
130705,23
9
451542,13
130710,42
10
451533,34
130707,71
11
451507,99
130710,34
12
451559,33
130716,59
13
451694,83
130710,38
14
451780,99
130730,00
15
451873,77
130784,77
16
451941,10
130814,06
1
452024,81
130822,37
Раздел 2 «Чертеж межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Чертеж межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение
к разделу 1 «Текстовая часть
проекта межевания для
размещения линейного объекта
регионального значения
автомобильной дороги «Саяны
в Курагинском районе
Красноярского края.
Реконструкция моста через
р. Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
МИНИСТЕРСТВО
строительства Красноярского края
ПРИКАЗ
от 14.05.2019 № 149-о
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ДОКУМЕНТАЦИИ ПО ПЛАНИРОВКЕ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ ЛИНЕЙНОГО ОБЪЕКТА РЕГИОНАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «САЯНЫ В КУРАГИНСКОМ РАЙОНЕ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ. РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ Р. ДЖЕБЬ НА КМ 171+950»
(в редакции приказа министерства строительства Красноярского края от 02.07.2019 № 214-о)
В соответствии со статьей 45 Градостроительного кодекса Российской Федерации, статьей 4 Закона Красноярского края от 01.11.2018 № 6-2143 «Об отдельных вопросах правового регулирования подготовки документации по планировке территории в Красноярском крае», постановлением Правительства Красноярского края от 26.07.2011 № 449-п «Об утверждении схемы территориального планирования Красноярского края», пунктом 3.5 Положения о министерстве строительства Красноярского края, утвержденного постановлением Правительства Красноярского края от 26.08.2008 № 51-п, приказом министерства строительства Красноярского края от 16.05.2018 № 157-о ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить документацию по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» согласно приложениям № 1 и № 2.
2. Опубликовать приказ в газете «Наш Красноярский край» и на «Официальном интернет-портале правовой информации Красноярского края» (www.zakon.krskstate.ru).
3. Приказ вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 1
к приказу
министерства строительства
Красноярского края
от 14.05.2019 № 149-о
Документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Основная часть проекта планировки территории
Раздел 1 «Проект планировки территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
1.1. Чертеж красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
1.2. Чертеж границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
Раздел 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
2.1. Общая часть
2.1.1. Проект планировки территории разработан для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» (далее Объект) на основании схемы территориального планирования Красноярского края, утвержденной постановлением Правительства Красноярского края от 26.07.2011 № 449-п, приказа Министерства строительства Красноярского края от 16.05.2018 № 157-о.
2.1.2. Фрагмент чертежа красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении № 1 к разделу 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
2.1.3. Фрагмент чертежа границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении № 2 к разделу 2 «Положение о размещении линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
2.2. Назначение Объекта
Объект предназначен для круглосуточного проезда автомобильного транспорта по мосту через р. Джебь.
2.3. Параметры Объекта
Объект представляет мост через р. Джебь и подходы к нему.
Показатель
Значение
Категория дороги
IV
Протяженность, м
354,05
Длина моста, м
47,47
Длина подходов, м
306,58
Покрыие на мосту
цементобетон
Расчетная скорость движения, км/ч-
60
Схема искусственного сооружения, м
/11,4+17,4+11,4/ м
Габарит моста, м
8,7
Служебные проходы, м
2х0,75
Расчетные нагрузки
А 14, Н 14
Подходы:
число полос движения
2
ширина проезжей части, м
6,00
ширина полосы движения, м
3,00
ширина обочин, м
2,00
наибольший продольный уклон, ‰
17,5
наименьшее расстояние видимости в плане
150
тип дорожной одежды
переходный
вид покрытия
щебеночное
2.4. Перечень субъектов Российской Федерации, перечень муниципальных районов, городских округов в составе субъектов Российской Федерации, перечень поселений, населенных пунктов, на территориях которых
устанавливаются зоны планируемого размещения Объекта
В административном отношении зона планируемого размещения реконструируемого Объекта расположена на территории Курагинского района Красноярского края.
2.5. Перечень координат характерных точек красных линий планируемого размещения Объекта
Границы зоны планируемого размещения Объекта определены по устанавливаемым красным линиям.
Координаты характерных точек установлены в соответствии с системой координат, используемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости.
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452033,35
130810,51
2
451777,85
130620,74
3
451554,39
130674,18
4
451506,45
130695,50
5
451507,99
130710,34
6
451559,33
130716,59
7
451694,83
130710,38
8
451780,99
130730,00
9
451873,77
130784,77
10
451941,10
130814,06
11
452024,81
130822,37
1
452033,35
130810,51
2.6. Мероприятия по защите объектов капитального строительства в связи с размещением Объекта
Существующие и строящиеся на момент подготовки документации
по планировке территории объекты капитального строительства (здания, строения, сооружения, объекты, строительство которых не завершено) в зоне планируемого размещения Объекта отсутствуют.
2.7. Мероприятия по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия в связи с размещением Объекта
В соответствии с письмом Службы по государственной охране объектов культурного наследия Красноярского края от 26.10.2018 № 102-4314 по результатам рассмотрения акта государственной историко-культурной экспертизы (далее – ГИКЭ) от 17.09.2018 («Акт государственной историко-культурной экспертизы документации, содержащий результаты исследований, в соответствии с которыми определяется наличие или отсутствие объектов, обладающих признаками объекта культурного наследия, на территории планируемого размещения объекта автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»), выявленные объекты культурного наследия и объекты, обладающие признаками объектов культурного наследия, отсутствуют.
2.8. Мероприятия по охране окружающей среды
2.8.1. Мероприятия по охране и рациональному использованию земельных ресурсов и почвенного покрова
В целях охраны земельных ресурсов в процессе производства работ необходимо предусмотреть следующие мероприятия:
обеспечить предотвращение загрязнения, захламления, нарушения земель, других негативных (вредных) воздействий хозяйственной деятельности;
обеспечить улучшение и восстановление земель, подвергшихся деградации, загрязнению, захламлению, нарушению, другим негативным (вредным) воздействиям хозяйственной деятельности.
В целях охраны постоянного отвода земель Объекта дорожное ремонтно- строительное управление обязано обеспечивать:
защиту земель от водной и ветровой эрозии, подтопления, заболачивания, иссушения, уплотнения, захламления отходами производства и потребления, загрязнения, в том числе биогенного загрязнения, и других негативных (вредных) воздействий, в результате которых происходит деградация земель;
ликвидацию последствий загрязнения, в том числе биогенного загрязнения, и захламления земель;
рекультивацию нарушенных земель, сохранение и восстановление плодородия почв, своевременное вовлечению земель в оборот.
С Целью утилизации отходов при эксплуатации Объекта в весенний период, до начала интенсивного таяния, с проезжей части удаляется снег и лед. После просыхания покрытие тщательно очищается от грязи, пыли, противогололедными материалами с использованием различных средств механизации работ. Содержание покрытий в осенний период также состоит в очистке их от грязи, пыли, листьев и посторонних предметов, которые могут затруднить содержание дороги в последующий зимний период. Смёт вывозится на полигон твердых бытовых отходов (далее – ТБО) г. Минусинска, который расположен в 168 км от места производства работ. При эксплуатации Объекта производится периодическая уборка территории (с твердых покрытий) с вывозом в отвал по договору.
2.8.2. Мероприятия по рациональному использованию и охране вод и водных биоресурсов
В соответствии с положением о водоохранных зонах запрещается загрязнение поверхности земли, в том числе: свалка мусора, отходов производства, стоянка и мойка машин и механизмов. Водоохранная зона обозначена специальными знаками, указывающими на ее границу.
При эксплуатации Объекта происходит сброс загрязненных поверхностных вод. Исключается устройство неорганизованных съездов и устройство стоянок в пределах водоохранных зон водотоков.
Для снижения количества загрязняющих веществ с поверхности моста и от транспорта, во время эксплуатации Объекта, обслуживающему линейному дорожному подразделению рекомендуется выполнять регулярную уборку скоплений твердых материалов на поверхностях автомобильной дороги, моста и уборку снега с проезжей части зимой, с периодическим вывозом загрязнённого снежного слоя за пределы водоохранных зон. Система поверхностного водоотвода должна находиться в рабочем состоянии. Все сбросы должны своевременно расчищаться. В летний период необходимо производить уборку от пыли специализированными машинами. Утилизация материала фильтрующих колодцев сорбента «Ирвелен-М» производится после 100% его выработки, не реже одного раза в год путем извлечения материала (его замены) и вывоза на полигон ТБО г. Красноярск, имеющий право размещать III класс опасности. Отработанный сорбент имеет класс опасности, соответствующий классу опасности впитанного вещества. Класс опасности сорбента загрязненного нефтепродуктами и взвешенными веществами - III.
Предусмотренные мероприятия позволят значительно уменьшить загрязнение поверхностного стока с площади в период эксплуатации Объекта.
В процессе производства работ не следует допускать сброс загрязненных сточных вод в водоем. Русла водотоков должны быть расчищены на расстоянии 20 м вверх и вниз по течению от мусора.
Мониторинг состояния окружающей среды при эксплуатации Объекта в целях предотвращения ущерба окружающей среде, осуществляется как в процессе реконструкции Объекта, так и при его эксплуатации. Заказчиком постоянно должен выполняться контроль соблюдения решений проекта, действующих технических правил и общих правил охраны окружающей среды. Экологический контроль должен выполняться независимо от установленной системы контроля качества производства работ. После принятия Объекта в эксплуатацию экологический контроль выполняется эксплуатационной организацией. Общий экологический надзор и методическая помощь осуществляются местными органами охраны природы.
При эксплуатации Объекта необходимо выполнять контроль его содержания, пропуска негабаритных транспортных средств без ущерба для окружающей среды. Основные задачи эксплуатационного экологического контроля:
своевременная и качественная очистка поверхностного покрытия от скоплений грязи, мусора, продуктов разрушения покрытия. Продукты очистки должны складироваться в специально отведенных местах, не подвергающихся размыву;
исключение стоянки транспортных средств в непредусмотренных местах. Запрещение мойки машин в придорожных водотоках;
проверка состояния укрепления и устойчивости откосов склонов и других грунтовых поверхностей;
своевременная реконструкция и качество содержания покрытий, береговых опор, системы водоотвода на мосту и т. д.;
Информация о результатах экологического контроля периодически представляется местным органам экологического контроля, а в случаях, связанных с участниками движения в органы Госавтоинспекции.
2.9. Мероприятия по защите территории от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, в том числе по обеспечению пожарной безопасности и гражданской обороне
Чрезвычайная ситуация (далее ЧС) это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей.
2.9.1. Мероприятия по предупреждению ЧС техногенного характера
Источниками ЧС техногенного характера Объекта являются аварии с участием транспортных средств, аварии на инженерных коммуникациях.
Основными причинами аварийных ситуаций при эксплуатации Объекта могут быть:
разрушение конструкции пролетных строений, береговых и промежуточных опор, сопряжение моста с насыпью, деформационных швов, орожной одежды вследствие низкого качества строительства или превышения расчётных нагрузок;
аварии транспортных средств;
потери или выбросы опасных (токсичных, воспламеняющихся, взрывчатых и т.п.) веществ.
Обеспечение безопасности движения на проектируемом Объекте достигается установкой барьерного ограждения, сигнальных столбиков, дорожных знаков и нанесением дорожной разметки.
Природные факторы территории производства работ, способствующие возникновению аварийных ситуаций, также как геологические условия района, учтены при проектировании. Вероятность таких аварий и причинённого ущерба во многом зависят от уровня подготовленности к чрезвычайным ситуациям. Линейное эксплуатационное подразделение и подрядная строительная организация, занятая на строительстве, имеют разработанные планы действий в чрезвычайных ситуациях, необходимое техническое обеспечение аварийной связью, транспортом и т.п.
По данным практического опыта наиболее характерными аварийными ситуациями при проведении работ являются:
дорожные аварии со значительным материальным ущербом, наиболее опасны потери при авариях опасных (токсичных, воспламеняющихся, взрывчатых и т.п.) веществ;
подтопление площади производства работ;
пожары.
Особое внимание должно быть уделено обеспечению безопасности движения на подходах к зоне производства дорожных работ, обустроенной знаками, ограждениями и разметкой.
Частой причиной аварийных ситуаций, также являются пожары. Подрядной строительной организацией разрабатываются и утверждаются в установленном порядке меры по предупреждению возникновения пожаров и инструкции по действию персонала в случае возникновения пожара. Возможные источники возгорания (контора, бытовые помещения, материально-складские здания и сооружения) должны быть размещены с соблюдением противопожарных требований, склад горюче смазочных материалов на территории строительства не устраивается.
Правилами внутреннего распорядка подрядной строительной организации на строительной площадке должна быть предусмотрена система оповещения ответственных сотрудников о возникновении и развитии ситуации повышенного риска с помощью производственной связи, аварийной сигнализации и т.п. Разработаны планы действий в чрезвычайных ситуациях различного вида, схема собственных мероприятий и привлечения специализированных организаций для тушения пожаров и ликвидации иных аварийных ситуаций.
Инженерные коммуникации на проектируемой территории отсутствуют. При обнаружении во время производства работ по реконструкции Объекта, предварительно неуказанных подземных коммуникаций и сооружений, работы по строительству должны быть приостановлены, а на место работ должны быть вызваны представители эксплуатирующих организаций, проектной организации, застройщика (заказчика). В случае если владелец неизвестной коммуникации не выявлен, эксплуатирующая организация извещает орган местного самоуправления о сложившейся ситуации для принятия совместного соответствующего решения.
На проектируемой территории из ЧС природного характера возможно возникновение опасных метеорологических явлений (снежные заносы). С целью обеспечения безопасных условий движения транспорта в зимний период службе эксплуатации рекомендуется производить регулярную очистку проезжей части от снега и гололеда.
В соответствии с частью 1 статьи 48.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации к особо опасным и технически сложным объектам Объект не относится.
2.9.2. Мероприятия по гражданской обороне
Основной целью отнесения объектов к категориям по гражданской обороне является сохранение объектов и защита обслуживающего персонала от опасностей, возникающих при ведении военных действий или вследствие этих действий, путем заблаговременной разработки и реализации мероприятий по гражданской обороне.
Объект расположен на территории, не отнесенной к группам по гражданской обороне.
2.9.3. Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности Объекта.
В соответствии техническим регламентом о требованиях пожарной безопасности и сформировавшейся нормативно-правовой базой в этой области, в частности ГОСТ 12.1.004-91, пожарная безопасность Объекта обеспечивается системами предотвращения пожара и противопожарной защиты, в том числе организационно-техническими мероприятиями.
Указанные системы направлены на предотвращение на требуемом уровне воздействия на людей опасных факторов пожара, в том числе вторичных проявлений.
Специализированные системы предотвращения пожара и противопожарной защиты на территории Объекта не предусмотрены. Объект не относится ни к одной из категорий по пожарной и взрывопожарной опасности.
В пределах противопожарных расстояний до Объекта отсутствуют склады нефти и нефтепродуктов, автозаправочные станции бензинового и дизельного топлива, сжиженных углеводородных газов.
Для ликвидации пожара (аварийной ситуации и последствий аварийной ситуации) будут привлекаться силы и средства пожарно-спасательного подразделения противопожарной службы Красноярского края, расположенной в 19 км в пгт. Артемовск.
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 1
к разделу 2 «Положение о
размещении линейного объекта
регионального
значения автомобильной дороги
«Саяны в Курагинском районе
Красноярского края.
Реконструкция моста через р.
Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа красных линий для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 2
к разделу 2 «Положение о
размещении линейного объекта
регионального
значения автомобильной дороги
«Саяны в Курагинском районе
Красноярского края. Реконструкция
моста через р. Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа границ зон планируемого размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение № 2
к приказу
министерства строительства
Красноярского края
от 14.05.2019 № 149-о
Документация по планировке территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Основная часть проекта межевания территории
Раздел 1 «Текстовая часть проекта межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
1.1. Общая часть
Проект межевания территории разработан на основе проекта планировки территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» (далее – Объект).
Разработка проекта межевания территории Объекта проведена в целях определения местоположения границ образуемых и изменяемых земельных участков, предназначенных для реконструкции, а в дальнейшем для эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения в границах установленных красных линий.
Фрагмент чертежа межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950» приводится в приложении к разделу 1 «Текстовая часть проекта межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950».
1.2. Перечень и сведения о площади образуемых земельных участков, виды разрешенного использования образуемых земельных участков в соответствии с проектом планировки территории
№ п/п
Площадь образуемого земельного участка, кв.м.
Характеристика исходного земельного участка
Характеристика образуемого земельного участка
1
15414
Кадастровый номер: 24:23:8101001:277
Адрес (местоположение): Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, в кварталах: №№ 39, 56, 57, 58 (выделы 1-21, 23, часть выдела 22), 59 (выдел 6, часть выдела 20), 72-74, 75 (выделы 1-13, 15-17, 19-21, части выделов 14, 22), 76 (выделы 2, 15, часть выделов 1, 11), 91 (выделы 1-4, 6, 10, 11, 12, части выделов 5, 7-9), 92, 93, 94 (выделы 1-17, 19, 21-23, части выделов 18, 20), 95 (выделы 1, 3, 5-10, 14-19, части выделов 2, 11), 111 (выделы 3, 8, части выделов 1, 2, 4-7, 9), 112 (выделы 1, 3, части выделов 2, 4, 5, 7, 8, 10, 11), 113 (часть выдела 1)
Площадь: 20995935 кв.м.
Категория земель: Земли лесного фонда
Вид разрешенного использования: для размещения объектов лесного фонда
Вид права: собственность РФ
Номер образуемого участка постоянного отвода: 24:23:8101001:277:ЗУ1
Местоположение: Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, квартал 75 (часть выд. 14, 22), квартал 76 (часть выд. 15).
Категория земель: Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности и землями иного специального назначения.
Вид разрешенного использования: автомобильный транспорт.
Способ образования земельного участка: раздел земельного участка с сохранением исходного в измененных границах.
2
9983
Кадастровый номер: 24:23:8101001:278
Адрес (местоположение): Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, в кварталах: №№ 58 (часть выдела 22), 59 (часть выдела 20), 75 (выдел 18, части выделов 14, 22), 76 (выдел 16, части выделов 1, 11), 95 (выдел 4, части выделов 2, 11)
Площадь: 209925
Категория земель: Земли лесного фонда
Вид разрешенного использования: Для размещения объектов лесного фонда
Вид права: Собственность РФ
Номер образуемого участка постоянного отвода: 24:23:8101001:278:ЗУ1
Местоположение: Красноярский край, Курагинский район, Кизирское лесничество, Артемовское участковое лесничество, квартал 75 (часть выд. 14, 18, 22), квартал 76 (часть выд. 16).
Категория земель: Земли промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности и землями иного специального назначения.
Вид разрешенного использования: автомобильный транспорт. Способ образования земельного участка: раздел земельного участка с сохранением исходного в измененных границах.
(таблица в редакции приказа министерства строительства Красноярского края от 02.07.2019 № 214-о)
1.3 Перечень координат характерных точек границ образуемых земельных участков
Координаты характерных точек установлены в соответствии с системой координат, используемой для ведения Единого государственного реестра недвижимости.
Перечень координат характерных точек границ образуемых земельных участков
Участок 24:23:8101001:277:ЗУ1
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452033,35
130810,51
2
451777,85
130620,74
3
451554,39
130674,18
4
451506,45
130695,50
5
451650,62
130680,41
6
451722,35
130674,25
7
451809,49
130686,99
8
451829,43
130699,32
9
451878,00
130734,89
1
452033,35
130810,51
Участок 24:23:8101001:278:ЗУ1
Система координат МСК 167
Номер
точки
Координата X
Координата Y
1
452024,81
130822,37
2
451870,33
130749,06
3
451813,81
130731,59
4
451784,21
130716,18
5
451748,45
130695,21
6
451723,87
130690,72
7
451658,73
130694,63
8
451555,44
130705,23
9
451542,13
130710,42
10
451533,34
130707,71
11
451507,99
130710,34
12
451559,33
130716,59
13
451694,83
130710,38
14
451780,99
130730,00
15
451873,77
130784,77
16
451941,10
130814,06
1
452024,81
130822,37
Раздел 2 «Чертеж межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Чертеж межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950», масштаб 1:1000 (не приводится).
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Приложение
к разделу 1 «Текстовая часть
проекта межевания для
размещения линейного объекта
регионального значения
автомобильной дороги «Саяны
в Курагинском районе
Красноярского края.
Реконструкция моста через
р. Джебь на км 171+950»
Фрагмент чертежа межевания территории для размещения линейного объекта регионального значения автомобильной дороги «Саяны в Курагинском районе Красноярского края. Реконструкция моста через р. Джебь на км 171+950»
Министр строительства
Красноярского края
С.А. Козупица
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 22.05.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 010.040.040 Административно-территориальное деление, 090.040.040 Проектирование капитального строительства (см. также 030.120.080), 090.070.010 Общие положения, 090.070.060 Автомобильный транспорт (см. также 200.100.040) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
