Основная информация
| Дата опубликования: | 25 июня 2015г. |
| Номер документа: | RU76000201501044 |
| Текущая редакция: | 23 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Москва |
| Принявший орган: | Правительство Ярославской области |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 июня 2015 г. № 695-п
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п, от 17.06.2016 № 696-п, от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
В целях развития сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения Ярославской области
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы (далее – Программа).
2. Департаменту финансов Ярославской области при формировании областного бюджета на 2016 – 2022 годы предусмотреть выделение средств на финансирование мероприятий Программы.
3. Департаменту дорожного хозяйства Ярославской области после уточнения объемов финансирования из федерального бюджета внести в Программу соответствующие изменения.
(пункт 3 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п, от 08.06.2018 № 439-п)
4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства области, курирующего вопросы строительства, развития жилищно-коммунального комплекса, энергосбережения, тарифного регулирования и дорожного хозяйства.
(пункт 4 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 08.06.2018 № 439-п)
5. Постановление вступает в силу с 01 января 2016 года.
Председатель
Правительства области
А.Л. Князьков
УТВЕРЖДЕНА
постановлением
Правительства области
от 25.06.2015 № 695-п
ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
ПАСПОРТ ОЦП
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 18.12.2018 № 924-п)
Сроки реализации ОЦП
2016 – 2022 годы
Куратор ОЦП
заместитель Председателя Правительства области, курирующий вопросы строительства, развития жилищно-коммунального комплекса, энергосбережения, тарифного регулирования и дорожного хозяйства, Неженец Виктор Станиславович, телефон (4852) 40-04-37
Ответственный исполнитель ОЦП
департамент
дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент)
директор департамента
Моисеев Евгений Анатольевич,
телефон (4852) 78-63-85,
консультант комитета сопровождения и исполнения государственных программ и управления автомобильными дорогами департамента
Долгова Марина Валентиновна, телефон (4852) 78-63-07
Электронный
адрес размещения ОЦП в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
http://www.yarregion.ru/depts/ddh/tmpPages/programs.aspx
Общая потребность в финансовых ресурсах
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-пот 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Источники
финансирования
Плановый объем финансирования (тыс. рублей)
всего
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
Предусмотрено законом об областном бюджете
3 308 892,232
744 379,695
769 189,208
509 380,392
139 905,690
131 037,247
180 000,000
835 000,000
- областные средства
2 010 722,574
379 194,716
169 943,847
175 641,074
139 905,690
131 037,247
180 000,000
835 000,000
- федеральные средства
1 298 169,658
365 184,979
599 245,361
333 739,318
Справочно (за рамками закона об областном бюджете)
137 657,909
13 270,261
45 000,000
44 938,927
17 439,409
17 009,312
0,000
- областные средства*
- местные бюджеты
137 657,909
13 270,261
45 000,000
44 938,927
17 439,409
17 009,312
0,000
0,000
Итого по ОЦП
3 446 550,141
757 649,956
814 189,208
554 319,319
157 345,099
148 046,559
180 000,000
835 000,000
* Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации ОЦП, за счет средств областного бюджета по годам реализации в разрезе мероприятий представлен в разделе V ОЦП.
Запланированные объемы финансирования будут уточнены при принятии областного бюджета.
I. Описание текущей ситуации
В последние годы развитию дорожной отрасли уделяется повышенное внимание как на федеральном, так и на региональном и муни
ципальном уровнях. Это обусловлено в первую очередь созданием дорожных фондов области (с 2012 года), муниципальных дорожных фондов (с 2014 года) с целевым направлением средств на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Создание дорожного фонда Ярославской области (далее – дорожный фонд области) позволило увеличить в 2,5 раза финансовые ресурсы отрасли, но при этом в 3 раза увеличилась протяженность дорог, финансируемых из средств дорожного фонда области, за счёт протяженности дорог муниципальной собственности. Более 20 процентов средств дорожного фонда области направляется на оказание финансовой помощи муниципальным образованиям области в виде субсидий на осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения. Кроме того, 10 процентов акцизов на нефтепродукты, являющихся основным источником доходов дорожного фонда области, напрямую зачисляется в муниципальные дорожные фонды из областного бюджета.
Общая протяженность автомобильных дорог, проходящих по территории Ярославской области, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, по состоянию на 01 января 2020 года составляет 18490,891 км, в том числе федеральные автомобильные дороги, находящиеся в ведении федеральных органов исполнительной власти (М-8 – «Холмогоры» и «М-8 – «Холмогоры» – подъезд к г. Кострома»), протяженностью 313,897 км, автомобильные дороги регионального значения общей протяженностью 6285,194 км, из них 5849,109 км (93 процента) с твердым покрытием.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В ведении муниципальных образований области находятся автомобильные дороги и улично-дорожная сеть (включая проезды, площади) протяженностью 11891,8 км (64 процента от общей протяженности дорог области), из них 3816,3 км (32 процента) с твердым покрытием.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Протяженность автомобильных дорог регионального значения по типам покрытий:
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- с усовершенствованным покрытием – 4933,612 км (78 процентов);
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- с переходным типом покрытия – 915,497 км (15 процентов);
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- грунтовые – 436,085 км (7 процентов).
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В настоящее время 62,25 процента (3912,633 км) автомобильных дорог регионального значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Из 340 мостовых сооружений 120 имеют неудовлетворительное состояние. Аналогичная ситуация складывается с состоянием водопропускных труб, конструкции которых не рассчитаны на возросшие нагрузки.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В настоящее время 64,6 процента (4058,60 км) автомобильных дорог регионального значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования межремонтные сроки не выдерживаются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта. Недоремонт составляет 98 процентов. В результате разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и стоимость их ремонта становится сопоставимой со стоимостью строительства новых дорог. Уровень затрат на содержание дорог покрывает не более 24 процентов от потребности в финансировании работ по утвержденным нормативам.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
В этой связи приоритетом дорожной деятельности является сохранение существующей сети дорог. На решение этих проблем ориентирована ведомственная целевая программа «Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области» на текущий финансовый год и плановый период.
Одной из проблем остается интенсивное разрушение дорог вследствие повышения доли большегрузных автомобилей в общем транспортном потоке. Основная часть автомобильных дорог региона построена под осевые нагрузки 6 тонн, в то время как современные грузовики имеют осевую массу 11,5 тонны. Этот стандарт действует на автомобильных дорогах большей части европейских стран. В Российской Федерации только 0,4 процента региональных и межмуниципальных дорог могут без каких-либо последствий пропустить транспортные средства с осевой нагрузкой свыше 10 и до 11,5 тонны. Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автомобильных дорог интенсивно разрушается.
Динамичный рост интенсивности движения предъявляет повышенные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. При этом парк автомобилей по Ярославской области растет в сравнении с предыдущим годом, что показывает положительную динамику роста автомобильного парка в Ярославской области. Идет явное отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения, что приводит к существенному росту транспортных расходов, снижению скорости доставки грузов и пассажиров, ограничению транспортной доступности сельских территорий, повышению уровня аварийности.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Ежегодный прирост сети дорог общего пользования с твердым покрытием в регионе за счет нового строительства и реконструкции составляет 0,1 – 0,25 процента. Недостаточный уровень финансирования дорожной отрасли до 2012 года не позволял развивать сеть соединительных и хордовых дорог, что существенно тормозит движение транспортных потоков. А это, в свою очередь, ведет к увеличению стоимости перевозок и повышению уровня загрузки дорог.
Кроме того, неравномерность транспортной инфраструктуры (плотность сети дорог в разрезе муниципальных районов области) ограничивает развитие единого экономического пространства региона. Обеспеченность автомобильными дорогами низкая. Из 6040 сельских населенных пунктов Ярославской области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 3277 сельских населенных пунктов (54,25 процента), что ограничивает круглогодичную транспортную доступность этих населенных пунктов, приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи. Из них 3253 населенных пункта имеют численность постоянно проживающего населения 50 человек и менее.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Аналогичная ситуация сложилась в большинстве регионов Российской Федерации.
Поручение Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр-3410 о принятии необходимых мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог, обязывает обеспечить в десятилетие с 2013 по 2022 год увеличение объемов строительства и реконструкции дорог в 2 раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов.
Исходя из анализа темпов развития сети автомобильных дорог в период 2003 – 2012 годов в Ярославской области для исполнения поручения необходимо до 2022 года построить и реконструировать не менее 191 км дорог регионального и местного значения. Фактический ввод дорожных объектов в эксплуатацию за 2013 и 2014 годы составил 26,68 км, из них 18,06 км дорог регионального значения и 8,625 км дорог местного значения. Плановый ввод объектов на 2015 год с учетом возможного направления в бюджет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета – 25 км автомобильных дорог. Таким образом, для выполнения поставленной задачи в период реализации ОЦП необходимо построить и реконструировать не менее 140 км автомобильных дорог, объем финансирования для реализации мероприятий составит 6,3 млрд. рублей.
Исполнение поручения Президента Российской Федерации и корректировка имеющихся недостатков развития сети автомобильных дорог региона требуют комплексного решения задач планирования дорожной деятельности, разработки нормативных и правовых актов области и муниципальных образований области, осуществления взаимодействия в сфере дорожного хозяйства федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти области, органов местного самоуправления муниципальных образований области.
Основным нормативным правовым актом, необходимым для реализации поставленных задач по удвоению темпов строительства и реконструкции автомобильных дорог, является ОЦП. В рамках ОЦП предлагается определить финансовые и организационные мероприятия по развитию сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в 2016 – 2022 годах. При этом в приоритетном порядке предусматриваются мероприятия, направленные на решение следующих задач:
- создание сети автомобильных дорог, обеспечивающих на территории Ярославской области связь центров муниципальных образований области путем строительства и реконструкции подъездных дорог от них до сети автомобильных дорог общего пользования,
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение, осуществляемые во исполнение актов, поручений и указаний Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации,
- устройство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющим круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,
- комплексное обустройство автомобильных дорог в целях повышения безопасности движения и ликвидации участков повышенного риска дорожно-транспортных происшествий, в первую очередь при прохождении дорог в пределах городских округов и сельских населенных пунктов,
- реконструкция участков дорог, обслуживающих движение в режиме существенной перегрузки,
- устройство подъездов от сети автомобильных дорог общего пользования к объектам рекреационного и туристического назначения, памятникам культуры, истории, природы,
- строительство и реконструкция мостовых сооружений, в первую очередь на автомобильных дорогах повышенной эксплуатационной значимости или мостовых сооружений, находящихся в аварийном состоянии и имеющих полный износ.
При этом включение в перечень мероприятий ОЦП крупных капиталоемких инвестиционных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог, транспортных развязок и искусственных сооружений рассматривается после определения возможности реализации таких проектов с софинансированием из федерального бюджета или на основе применения механизмов государственно-частного партнерства с привлечением внебюджетных источников финансирования.
В целях ускорения ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и повышения экономического эффекта от строительства предусмотрено поэтапное развитие маршрутов автомобильных дорог с выделением первоочередных участков, обеспечивающих высокий экономический эффект и повышение безопасности движения. При этом строительство остальных участков, а также объектов, требующих значительных объемов капитальных вложений, которые в условиях дефицита бюджетных средств не могут быть выделены в полном объеме, перенесено на более поздние сроки с учетом финансовых возможностей и достигаемого экономического эффекта.
Кроме увеличения темпов строительства и реконструкции дорог и мостовых сооружений особое внимание уделяется оптимизации стоимости дорожных работ и качеству объектов дорожного строительства.
Важным элементом строительства являются качественные проектные решения. Они напрямую влияют на безопасность, долговечность и стоимость дорог. В связи с тем, что законодательство о контрактной системе не позволяет применять систему предквалификационного отбора проектировщиков для недопущения на рынок организаций с низкой квалификацией, в функциях государственного заказчика предусмотрен дополнительный контроль принимаемых проектными организациями технических решений, особенно в части удорожания стоимости объекта, применения тех или иных строительных материалов, технологий, инноваций.
При разработке технического задания в условиях бюджетных ограничений предусматриваются меры по снижению стоимости 1 км строительства (реконструкции) дорог путем осуществления следующих мероприятий:
- рассмотрение вариантов реконструкции грунтовых дорог, по которым не планируется движение маршрутов общественного транспорта, с устройством щебеночно-песчаных покрытий,
- применение технологии укрепления грунтов земляного полотна неорганическими вяжущими материалами для повышения его устойчивости в целях уменьшения общей толщины дорожной одежды,
- рассмотрение вариантов использования отходов производства, местных малопрочных дорожно-строительных материалов с учетом их обработки различными добавками и вяжущими материалами,
- рассмотрение строительства (реконструкции) дорог, имеющих низкую интенсивность движения, с применением параметров 5 технической категории с уменьшением ширины проезжей части и толщины дорожной одежды, с учётом положений отраслевого методического документа Федерального дорожного агентства ОДМ 218.2.017-2011 «Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения», утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 13 июля 2012 года № 505-р «Об издании и применении ОДМ 218.2.017-2011 «Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения»,
- рассмотрение на стадии проектирования вариантов поэтапного (стадийного) строительства объектов, требующих значительных финансовых затрат.
Для повышения качества выполняемых работ при реконструкции и строительстве автомобильных дорог и сооружений на них планируется применить геосинтетические материалы (геотекстиль), модифицированные битумы, композиционные материалы (стабилизирующая добавка VIATOP 66 для производства щебеночно-мастичных асфальтобетонов, двуосноориентированная георешетка «Славрос СД» для армирования конструктивных слоев дорожной одежды), которые снижают стоимость производства, облегчают процессы монтажа конструкций, проведение дорожных работ. Конструкции из полимерных композиционных материалов, такие как мосты, трубы, арматура, водоотводные лотки, по цене сопоставимы с конструкциями из традиционных материалов, однако позволяют обеспечить большую долговечность.
Анализ внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов показал, что к сильным сторонам дорожной деятельности в Ярославской области, в частности, относятся:
- наличие государственного дорожного предприятия,
- наличие производственных баз: асфальтобетонные заводы, карьеры для добычи дорожно-строительных материалов, сертифицированной по стандартам качества лаборатории, позволяющих качественно выполнять строительство и реконструкцию автомобильных дорог,
- наличие сформированной нормативной базы: ГОСТ, СНиП и сметно-нормативная база территориальных единичных расценок для достоверного определения сметной стоимости и выполнения работ в сфере дорожного хозяйства.
Среди слабых сторон при реализации ОЦП можно отметить следующие факторы:
- две трети автомобильных дорог областной собственности не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, и существует тенденция к увеличению доли дорог, нуждающихся в ремонте, что определяет первоочередную задачу дорожной политики сохранения существующей сети дорог и приведения ее в нормативное состояние,
- несоответствие несущей способности дорог современным требованиям к перевозкам, осуществляемым грузовым транспортом сверхнормативного тоннажа, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия и дополнительным затратам,
- недостаточное количество автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние, как между соседними муниципальными районами, так и между соседними областями.
Реализация комплекса мероприятий ОЦП сопряжена с возможностями и рисками.
К положительным факторам, способствующим реализации ОЦП, следует отнести:
- создание в 2012 году дорожного фонда области, подлежащего использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и муниципального значения,
- создание в 2014 году муниципальных дорожных фондов,
- гарантии государства в единстве экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, что подтверждается статьей 8 Конституции Российской Федерации,
- поручения Правительства Российской Федерации в области развития и совершенствования сети дорог федерального, регионального и местного значения,
- возможность привлечения средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 319 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»,
- развитие туристской деятельности в Ярославской области вызывает необходимость все больше внимания уделять дальнейшему развитию сети автомобильных дорог, так как при перевозках пассажиров-туристов предъявляются повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы),
- развитие инвестиционных площадок на территории области с обеспечением их необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой.
Перечень рисков выглядит следующим образом:
- ухудшение социально-экономической ситуации в регионе, что выразится в снижении темпов роста экономики, возникновении бюджетного дефицита, сокращении и невыполнении объемов финансирования дорожной отрасли,
- отсутствие в Федеральном законе от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» требований квалификационного отбора подрядных организаций при проведении аукционов, главным критерием которых при выборе победителя является цена, что делает возможным допуск к участию в аукционах недобросовестных подрядчиков, ведет к невыполнению или ненадлежащему выполнению контрактных обязательств и срыву крайних сроков реализации мероприятий,
- превышение прогнозной инфляции, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства,
- возникновение стихийных чрезвычайных ситуаций в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера, не поддающихся контролю, непосредственно повлиявших на реализацию мероприятий ОЦП.
Исходя из анализа внутренних факторов, возможностей и рисков со стороны внешних факторов можно сделать вывод, что наиболее значимыми возможностями являются привлечение средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, а также реализация возможностей регионального дорожного фонда области, что позволит снизить дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог области, расширить возможности применения новых технологий в дорожном строительстве.
Финансирование ОЦП осуществляется за счёт средств областного бюджета в рамках дорожного фонда области. По прогнозным оценкам, к реализации ОЦП планируется привлечь иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, предоставляемые субъектам Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в соответствии с государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. № 1596 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Иные межбюджетные трансферты предоставляются для достижения целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих мероприятия, направленные на выполнение задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 – 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием. ОЦП обеспечивает выполнение условий для предоставления из федерального бюджета указанных межбюджетных трансфертов.
ОЦП направлена на достижение стратегической цели Правительства области по обеспечению более привлекательных по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа условий для развития деловой активности на основе реализации транспортно-логистического потенциала области.
II. Цель ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-пот 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п)
Наименование цели
Показатель
наименование
единица измерения
базовое значение,
2014 г.
плановое значение
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Развитие сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, обеспечивающих круглогодичные перевозки грузов и пассажиров и способствующих снижению транспортных издержек в экономике региона
объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения (нарастающим итогом)
км
-
16,517*
23,246
26,536
27,592
29,468
29,468
38,627
объем ввода в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения (нарастающим итогом)
пог. м
-
-
-
197,226
214,332
214,332
315,097
373,057
количество сельских населенных пунктов, не обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
населенных пунктов
3305
3277
3277
3277
3277
3277
3277
3277
численность населения, не обеспеченного постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
человек
20039
20019
20019
20019
20019
20019
20019
20019
количество объектов, на которых применены композиционные материалы (нарастающим итогом)
штук
4
7
8
8
9
11
12
14
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений
штук/ пог. м
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся
в предаварийном или аварийном состоянии
процентов
2,0
2,0
-
-
-
-
-
* В том числе 9,284 км автомобильных дорог будет введено по контрактам, заключенным в 2015 году.
III. Задачи ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
№
п/п
Наименование задачи
Результат
наименование
единица измерения
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1.
Разработка рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
разработана проектная и рабочая документация
штук
8
6
6
10
10
5
1
2.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
построено и реконструировано автомобильных дорог и искусственных сооружений на них –
всего
в том числе:
км
14,1741
4,890
-
-
0,410
-
9,159
пог. м
-
-
53,226
17,106
-
100,765
57,960
построено автомобильных дорог
км
2,520
-
-
-
-
-
-
реконструировано автомобильных дорог
км
11,6542
4,890
-
-
0,410
-
9,159
реконструировано мостовых переходов
пог. м
-
-
53,226
17,106
-
100,765
57,960
3.
Оказание финансовой помощи муниципальным образованиям на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения, уникальных искусственных дорожных сооружений3
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог и погонных метров искусственных сооружений
км
2,343
1,839
3,2904
1,056
1,465
-
-
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены
шт./ пог. м
-
-
1/
144,00
-
-
-
-
1 В том числе 9,284 км автомобильных дорог будет введено по контрактам, заключенным в 2015 году.
2 В связи с заключением двухгодичного контракта срок выполнения реконструкции 4,89 км автомобильных дорог перенесен с 2016 года на 2017 год.
3 Плановые значения показателей по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них определяются на основании соглашений с администрациями муниципальных районов (городских округов) области, заключенных на соответствующий финансовый год.
4 В связи с нарушением подрядной организацией контрактных обязательств ввод объекта перенесен на 2018 год.
IV. Механизм реализации ОЦП
Ответственным исполнителем ОЦП является департамент.
Управление и контроль за ходом реализации ОЦП осуществляется департаментом.
Департамент организует размещение на официальном портале органов государственной власти Ярославской области сведений о ходе, результатах реализации и финансировании мероприятий ОЦП и другой информации.
Контроль за целевым использованием средств областного бюджета и реализацией мероприятий ОЦП осуществляется департаментом.
Государственное казенное учреждение Ярославской области (далее – ГКУ ЯО) «Ярославская областная дорожная служба» выступает государственным заказчиком объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также мероприятий по разработке рабочих проектов, государственной регистрации объектов и прочим услугам в рамках ОЦП.
Администрации муниципальных районов (городских округов) области выступают заказчиками по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности муниципальных районов (городских округов) области, финансируемых в рамках ОЦП за счёт субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности.
ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба» и администрации муниципальных районов (городских округов) области в рамках реализации ОЦП осуществляют следующие функции:
- утверждают проектно-сметную документацию, прошедшую в установленном порядке государственную экспертизу и имеющую положительное заключение,
- по результатам аукционов (конкурсов) заключают государственные контракты на выполнение проектных, дорожных работ, оказание услуг, закупку товаров для государственных нужд,
- контролируют выполнение дорожных работ подрядными организациями в соответствии с проектной документацией, действующими стандартами, нормами, правилами, качеством применяемых материалов,
- принимают выполненные работы в соответствии с действующими стандартами, нормами, правилами и проектной документацией, принимают объекты, строительство которых закончено, в эксплуатацию,
- представляют документы для государственной регистрации права государственной собственности Ярославской области на объекты, введенные в эксплуатацию.
Отчеты о ходе реализации ОЦП готовятся отделами ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба» и представляются в департамент, Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ярославской области.
Мероприятия ОЦП финансируются за счет средств областного бюджета и субсидий из федерального бюджета, в том числе оказывается финансовая помощь муниципальным образованиям области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них. Методика предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности приведена в приложении 1 к ОЦП.
(абзац в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 30.06.2017 № 535-п)
Паспорта объектов капитального строительства/реконструкции объектов ОЦП приведены в приложении 2 к ОЦП.
(абзац введен постановлением Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п)
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Методика предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) приведена в приложении 3 к ОЦП. Методика предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений приведена в приложении 4 к ОЦП.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Департамент является получателем средств федерального бюджета, направляемых в виде иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решению Правительства Российской Федерации. С Федеральным дорожным агентством заключаются соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Ярославской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
(абзац в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 30.06.2017 № 535-п)
Правила предоставления в 2016 году бюджету города Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2022 годы в сфере дорожного хозяйства утверждены постановлением Правительства области от 22.06.2016 № 703-п «Об утверждении Правил предоставления в 2016 году бюджету города Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2022 годы в сфере дорожного хозяйства».
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Денежные средства, выделяемые из областного бюджета на реализацию мероприятий ОЦП, направляются департаменту.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Департамент несет ответственность за своевременность и результативность выполнения мероприятий ОЦП, эффективное использование выделенных бюджетных средств. Проверка целевого использования средств областного бюджета, выделенных на реализацию мероприятий ОЦП, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
V. Перечень мероприятий ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
№
п/п
Наименование задачи/
мероприятия
Результат выполнения мероприятия, наименование, единица измерения, плановое значение показателя
Срок реализации, годы
Плановый объем финансирования (тыс. рублей)
Исполнитель и соисполнители мероприятия (в установлен-ном порядке)
всего
областные средства
федеральные средства
местный бюджет*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Задача 1. Разработка рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них – всего
2016 –2022
2016
2017
2018
175947,908
17710
11729,508
11000
175947,908
17710
11729,508
11000
-
-
-
-
-
-
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2019
2020
2021
2022
16450
30509,400, в том числе кредиторская задолженность – 5123,882
30000
60000
16450
30509,400, в том числе кредиторская задолженность –
5123,882
30000
60000
-
-
-
-
-
-
-
-
1.1.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
2717
2717
-
-
-«-
1.2.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
3065
3065
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.3.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Говырино – Дмитриевское – Нагорье в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
2463
2463
-
-
-«-
1.4.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги «М‑8 – подъезд к г. Кострома» – Телищево – Чернеево с подъездом к дер. Малышево в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1867
1867
-
-
-«-
1.5.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1800
1800
-
-
-«-
1.6.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1592
1592
-
-
-«-
1.7.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино, км 18 + 840 – км 22 + 280, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
986
986
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.8.
Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги Голенищево – Горохово в Некоузском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2016
987
987
-
-
-«-
1.9.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рыбинск – Сельцо – птицефабрика (пос. Майский) в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая документация
2016
782
782
-
-
-«-
разработана проектная документация
2017
1356,635
1356,635
-
-
1.10.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая документация
2017
755,694
755,694
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2018
1200
1200
-
-
1.11.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
1799,506
1799,506
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.12.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги «М‑8 – подъезд к г. Кострома» – Телищево – Чернеево с подъездом к дер. Малышево в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
1866,280
1866,280
-
-
-«-
1.13.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
3062,870
3062,870
-
-
-«-
1.14.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
2716,130
2716,130
-
-
-«-
1.15.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Говырино – Дмитриевское – Нагорье в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
172,393
172,393
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.16.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
1600
1600
-
-
-«-
1.17.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2018
350
350
-
-
-«-
1.18.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2018
350
350
-
-
-«-
1.19.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
3800
3800
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.20.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
3700
3700
-
-
-«-
1.21.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
2700
2700
-
-
-«-
1.22.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Савинское – Осиновцы – Бородино – Левково с подъездом к дер. Бородино в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
2400
2400
-
-
-«-
1.23.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Сулость – Борисовское в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана рабочая документация
2019
2200
2200
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2020
2063
2063
-
-
1.24.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск, км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области
разработана рабочая документация
2019
2450
2450
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
разработана проектная и рабочая документация
2020
1914
1914
-
-
1.25.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
1560
1560
-
-
-«-
1.26.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области. Кадастровые работы в отношении дополнительных земельных участков, требующихся для реконструкции автомобильной дороги
разработана дополнительная рабочая документация
2019
340
340
-
-
-«-
1.27.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Бурмасово – Дуброво с подъездом к дер. Заручье в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая часть документации
2019
1000
1000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
разработана проектная и рабочая документация
2020
2083
2083
-
-
1.28.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р-104», включающего мостовой переход через реку Коровку, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая часть документации
2019
1000
1000
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2020
4517
4517
-
-
1.29.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2491
2491
-
-
-«-
1.30.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
400
400
-
-
-«-
1.31.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
100
100
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.32.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
пройдена государственная экспертиза документации
2019
600
600
-
-
-«-
1.33.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
пройдена государственная экспертиза документации
2019
500
500
-
-
-«-
1.34.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2019
2019
-
-
-«-
1.35.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Филипищево – Плоски в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
3167
3167
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.36.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2029
2029
-
-
-«-
1.37.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (2 этап)
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
600
600
-
-
-«-
1.38.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области (2 этап)
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
600
600
-
-
-«-
1.39.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Бурмасово – Дуброво с подъездом к дер. Заручье в Угличском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
213
213
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.40.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Савинское – Осиновцы – Бородино – Левково с подъездом к дер. Бородино в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
2210
2210
-
-
-«-
1.41.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
2305
2305
-
-
-«-
1.42.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области (2 этап) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
98
98
-
-
-«-
1.43.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (2 этап) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
299
299
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.44.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области. Кадастровые работы в отношении дополнительных земельных участков, требующихся для реконструкции автомобильной дороги
разработана проектная и рабочая документация
2020
200
200
-
-
-«-
1.45.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2020
123
123
-
-
-«-
1.46.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
пройдена экспертиза
2020
281
281
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.47.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Итларь – Старово – Санаторий, включающего мостовой переход через реку Нерль, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2020
345
345
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2021
1445
1445
-
-
1.48.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Углич – Маймеры в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
3425
3425
-
-
-«-
1.49.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Каплино – Шельшедом – Рублево в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2020
731
731
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2021
3633
3633
-
-
1.50.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Толбухино – Вятское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
5325
5325
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.51.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
6200
6200
-
-
-«-
1.52.
Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги Манжаково – Сосновки в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
4225
4225
-
-
-«-
1.53.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка Юго-Западной окружной дороги г. Ярославля в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2021
9172
9172
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2022
60000
60000
-
-
2.
Задача 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них – всего
2016 – 2022
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
1750908,168
517531,159
182459,700
40100,000
53050,000
32490,600
150000,000
775000,000
1360850,364
276718,716
33214,339
40100,000
53050,000
32490,600
150000,000
7755000,000
390057,804
240812,443
149245,361
-
-
-
-
-
-
-«-
2.1.
Мероприятия по строительству автомобильных дорог – всего
построено
2,520 км дорог
2016 – 2022
2016
92086,00
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
92086,00
92086,00,
в том числе кредиторская задолженность – 33466,224**
-
-
-
-
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
Строительство автомобиль-
ной дороги Буйкино –
Щукино в Борисоглебском
и Большесельском муниципальных районах
Ярославской области
(паспорт 36 приложения 2 к ОЦП)
построено 2,520 км дорог
2016
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
-
-
-
-
-«-
2.2.
Мероприятия по реконструкции автомобильных дорог – всего
в том числе по объектам:
реконструировано 21,223 км дорог
6,764 км
4,890 км
0,410 км
9,159 км
2016 – 2022
2016
2017
2020
2022
1263628,246
392594,159, в том числе кредиторская задолженность –
49560,935
182459,700
13574,387
675000
873570,442
151781,716, в том числе кредиторская задолженность –
22533,752
33214,339
13574,387
675000
390057,804
240812,443, в том числе кредиторская задолженность –
27027,183
149245,361
-
-
-
-
-
-
-
-
-«-
2.2.1.
Реконструкция автомобильной дороги Борисоглеб –
Буйкино в Борисоглебском
муниципальном районе
Ярославской области
(паспорт 37 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,733 км дорог
2016
73981,000,
в том числе кредиторская задолженность –
20590,557
0,467
73980,533,
в том числе кредиторская задолженность –
20590,557
-
-«-
2.2.2.
Реконструкция автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино в Большесельском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 38 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,031 км дорог
2016
57652,000,
в том числе кредиторская задолженность –
29014,378
51171,374,
в том числе кредиторская задолженность –
22533,752
6480,626,
в том числе кредиторская задолженность –
6480,626
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.2.3.
Реконструкция автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 6 приложения 2 к ОЦП)
проведены подготовительные
работы
2016
260961,159
100609,875
160351,284
-
-«-
реконструировано 4,890 км дорог
2017
182459,700
33214,339
149245,361
-
2.2.4.
Реконструкция участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (1 этап) (паспорт 47 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 0,300 км
дорог
2020
12689,313
12689,313
-
-
-«-
2.2.5.
Автомобильная дорога Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, Ярославская область, Переславский район, дер. Горки (штрафные санкции)
оплачено100 %
штрафных
санкций
по объекту
2020
885,074
885,074
-
-
-«-
2.2.6.
Реконструкция автомобильной дороги Бурмакино – Сахареж Некрасовского муниципального района Ярославской области (паспорт 52 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 6,159 км дорог
2022
250000
250000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.2.7.
Реконструкция автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 40 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,000 км
дорог
2022
425000
425000
-
-
-«-
2.3.
Мероприятия по реконструкции искусственных сооружений – всего
в том числе по объектам:
реконструировано 229,057 пог. м мостового перехода
2017 – 2022
341125,613
341125,613
-
-
-«-
53,226 пог. м
17,106 пог. м
-
100,765 пог. м
57,960 пог. м
2018
2019
2020
2021
2022
40000
32800
18325,613
150000
100000
40000
32800
18325,613
150000
100000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2.3.1.
Реконструкция мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково, км 2 + 200, в Даниловском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 30 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 53,226 пог. м
2018
40000
40000
-
-
-«-
2.3.2.
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 41 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 17,106 пог. м мостового перехода
2019
32800
32800
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.3.3.
Реконструкция мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 48 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 0,110 км автомобильных дорог
2020
17948,903
17948,903
-
-
-«-
2.3.4.
Реконструкция мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск, км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 49 приложения 2 к ОЦП)
выполнены подготовительные работы в объеме 100 %
2020
100
100
-
-
-«-
реконструировано 53,065 пог. м мостового перехода
2021
100000
100000
-
-
2.3.5.
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 41 приложения 2 к ОЦП) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
276,710
276,710
-
-
-«-
2.3.6.
Реконструкция участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 32 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 9,20 пог. м мостового перехода
2021
25000
25000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.3.7.
Реконструкция участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 53 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 38,50 пог. м мостового перехода
2021
25000
25000
-
-
-«-
2.3.8.
Реконструкция участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р–104», включающего мостовой переход через реку Коровку, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 54 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 40,60 пог. м мостового перехода
2022
50000
50000
-
-
-«-
2.3.9.
Реконструкция участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, Большесельский муниципальный район Ярославской области (паспорт 55 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 17,36 пог. м мостового перехода
2022
50000
50000
-
-
-«-
2.4.
Мероприятия по государственной регистрации объектов и прочим услугам, аренде и выкупу земель, осуществлению авторского надзора при строительстве, реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них – всего
в том числе по видам работ:
9 объектов
2016 –
2020
22940,600
22940,600
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.4.1.
Государственная регистрация объектов, осуществление авторского надзора
3 объекта
2016
1000
1000
-
-
-«-
2.4.2.
Возмещение ущерба водным ресурсам
3 объекта
1 объект
1 объект
2016
2018
2019
1000
100
250
1000
100
250
-
-
-
-
-
-
-«-
2.4.3.
Межевание границ земельных участков, прочие компенсационные затраты
1 объект
1 объект
2019
2020
20000
590,600
20000
590,600
-
-
-
-
-«-
2.5.
Погашение кредиторской задолженности за 2015 год** – всего
в том числе:
30851,00
30851,00
-
-
-«-
- реконструкция автомобильной дороги Григорьевское – Михайловское – Норское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
2016
699,998
699,998
-
-
- реконструкция автомобильной дороги Рязанцево – Горки в Переславском муниципальном районе Ярославской области
2016
183,002
183,002
-
-
- строительство мостового перехода через реку Улейму на автомобильной дороге Печкино – Потопчино в Угличском муниципальном районе Ярославской области
2016
29968
29968
-
-
3.
Задача 3. Оказание финансовой помощи муниципальным
образованиям на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения, уникальных искусственных дорожных сооружений – всего
9,994 км/
144,000 пог. м
2016 – 2018
2016
2017
2018
2019
2020
1518519,774
222408,797
620000,000
503219,319
87 845,099
85046,559
472750,011
84766,000
125000,000
124541,074
70405,690
68037,247
908111,854
124372,536
450000,000
333739,318
-
-
137657,909
13270,261
45000,000
44938,927
17439,409
17009,312
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
3.1.
Предоставление субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
9,017 км
2016 –
2018
500779,214
411171,690
-
89607,524
-«-
3.1.1.
Г. Ярославль
построено 0,475 км дорог
2016
35748,853
28969,270
-
6779,583
-«-
3.1.2.
Г. Рыбинск
построено 0,594 км дорог
2016
29383,780
23507,024
-
5876,756
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
3.1.3.
Борисоглебский муниципальный район**
-
2016
9427,741
9427,741
-
-
-«-
3.1.4.
Рыбинский муниципальный район
реконструировано 0,420 км дорог
2016
7601,561
6987,639
-
613,922
-«-
3.1.5.
Тутаевский муниципальный район**
-
2016
15874,326
15874,326
-
-
-«-
3.1.6.
Г. Переславль-Залесский
(строительство улицы местного значения по адресу: Ярославская область, г. Переславль-Залесский, ул. Дорожная (паспорт 42 приложения 2 к ОЦП))
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений
(1,839 км дорог)
2017
120000,000
100000,000
-
20000,000
-«-
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (3,290 км дорог)
2018
2019
59897,854
49410,149,
в том числе кредиторская задолженность –
648,056
48000,000
39657,730,
в том числе кредиторская задолженность –
648,056
-
-
-
11897,854,
9752,419
3.1.7.
Г. Рыбинск (автомобильная дорога по ул. Расторгуева с организацией кольцевого движения в районе пересечения улиц Ворошилова, Черепанова, Суркова в городском округе городе Рыбинске Ярославской области (1 и 3 этапы) (паспорт 43 приложения 2 к ОЦП))
проведены подготовительные
работы, 100 %
2018
72500,000
58000,000
-
14500,000
департамент, территориаль-ные админи-страции муни-ципальных районов (городских округов) области
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (1,056 км дорог)
2019
38434,950
30747,960
-
7686,990
3.1.8.
Автомобильная дорога, Ярославская область, городской округ город Рыбинск, Волочаевская ул., от ул. Николая Невского до Окружной дороги (I этап) (паспорт 56 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,220 км дорог)
2020
36250
29000
-
7250
-«-
3.1.9.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения, проходящей вне границ населенных пунктов на территории Назаровского сельского поселения Рыбинского муниципального района Ярославской области «Рыбинск – Тутаев (л.б.) (до Помогалово)» – д. Хопылово (паспорт 57 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,9638 км дорог)
2020
37296,559
29837,247
-
7459,312
-«-
3.1.10.
Строительство подходов и подъездных путей к физкультурно-оздоровительному комплексу с бассейном по адресу: Ярославская область г. Ростов, МКР № 3 (паспорт 58 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,2816 км дорог)
2020
11500
9200
-
2300
департамент, территориальные администрации муниципальных районов
(городских округов)
области
3.2.
Предоставление бюджету г. Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий дорожного хозяйства
построено 0,854 км дорог
2016
124372,536
-
124372,536
-
департамент, мэрия г. Ярославля
3.3.
Предоставление субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений
2017 и
2018
870821,465
43541,074
783739,318
43541,073
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
Реконструкция моста через реку Которосль в створе Комсомольской площади в г. Ярославле (паспорт 44 приложения 2 к ОЦП)
техническая готовность – 67 %
2017
500000,000
25000,000
450000,000
25000,000
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./ пог. м), –
1 шт./ 144,00 пог. м
2018
370821,465
18541,074
333739,319
18541,073
Всего финансирование по ОЦП
2016 – 2022
3446550,141
2010722,574
1298169,658
137657,909
2016
757649,956
379194,716
365184,979
13270,261
2017
814189,208
169943,847
599245,361
45000,000
2018
554319,319
175641,074
333739,318
44938,927
2019
157345,099
139905,690
-
17439,409
2020
2021
148046,559
180000,000
131037,247
180000,000
-
-
17009,312
-
2022
835000,000
835000,000
-
-
* Объем финансирования указан справочно.
** Погашение кредиторской задолженности за 2015 год по областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области" на 2010 – 2015 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 24.12.2008 № 708-п "Об утверждении областной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области" на 2010 – 2015 годы".
Список сокращений, используемых в таблице
МКР – микрорайон
Приложение 1
к ОЦП
МЕТОДИКА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СУБСИДИИ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ОБЪЕКТЫ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МУНИЦИПАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(в редакции постановления Правительства ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
1. Методика предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – Методика) определяет процедуру предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – субсидия).
2. Субсидия предоставляется муниципальным образованиям области (далее – муниципальные образования) в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств при выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований полномочий по вопросам дорожной деятельности в части объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности и искусственных сооружений на них (далее – объекты строительства (реконструкции)).
3. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии является департамент дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент).
Расходы областного бюджета на предоставление субсидии осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области.
4. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальном образовании муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия, а также соответствие мероприятий муниципальной программы требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы;
- наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципальных образований, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для исполнения таких обязательств, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
- наличие подписанного департаментом и муниципальным образованием соглашения о предоставлении субсидии (далее − соглашение) по типовой форме, утвержденной приказом департамента финансов Ярославской области от 17.03.2020 № 15 н "Об утверждении типовой формы соглашения о предоставлении субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования области";
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- возврат муниципальным образованием в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых является субсидия, при невыполнении муниципальным образованием предусмотренных соглашением обязательств по достижению значения показателя результативности использования субсидии, по соблюдению графика выполнения работ, по соблюдению уровня софинансирования расходных обязательств из местного бюджета;
- соблюдение целевых направлений расходования субсидии, указанных в пункте 2 Методики;
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области».
При невыполнении муниципальным образованием указанных условий субсидия не предоставляется.
5. Субсидия предоставляется в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных департаментом на цели, указанные в пункте 2 Методики, в соответствии с законом об областном бюджете на текущий год и на плановый период.
В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями, не превышает бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий, субсидии распределяются между муниципальными образованиями на реализацию всех объектов строительства (реконструкции) в соответствии с их сметной стоимостью с учетом доли софинансирования.
В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями, превышает бюджетные ассигнования, предусмотренные на предоставление субсидий, субсидии распределяются в пределах лимитов бюджетных обязательств на конкурсной основе с применением по отношению к представленным объектам строительства (реконструкции) следующих оценочных критериев:
- критерий значимости реализуемых объектов строительства (реконструкции):
объекты строительства (реконструкции), по которым должны быть выполнены работы во исполнение поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора области, – 150 баллов;
объекты строительства (реконструкции), по которым предполагается финансировать работы с привлечением средств федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ дорожного хозяйства, – 130 баллов;
объекты строительства (реконструкции), имеющие социально-экономическое значение для региона в целом, – 100 баллов;
объекты строительства (реконструкции), имеющие местное значение, – 60 баллов;
- критерий соответствия реализуемых объектов строительства (реконструкции) основным задачам областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы:
объекты строительства (реконструкции) в направлениях, связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 100 баллов;
объекты реконструкции в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 80 баллов;
объекты строительства в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 60 баллов;
- финансово-экономический критерий:
объекты строительства (реконструкции), по которым работы были начаты в предыдущие периоды за счет средств местного бюджета либо за счет субсидии предыдущего года, завершение которых планируется в текущем году с привлечением субсидии, – 100 баллов;
увеличение доли софинансирования местного бюджета более 30 процентов расходных обязательств – 100 баллов, более 50 процентов – 150 баллов;
объекты строительства (реконструкции), требующие наименьших финансовых затрат при наибольшей результативности (стоимость 1 км строительства (реконструкции) автомобильной дороги менее 35 млн. рублей) – 80 баллов.
6. Конкурсный отбор претендентов на получение субсидии (далее – конкурсный отбор) производится в соответствии с порядком проведения конкурсного отбора, утверждаемым приказом департамента.
7. Отбор объектов строительства (реконструкции) для участия в конкурсном отборе осуществляется департаментом на основании заявок органов местного самоуправления соответствующих муниципальных образований, к которым прилагаются:
- положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта строительства (реконструкции);
- пояснительная записка с указанием информации по каждому из объектов строительства (реконструкции), необходимая для оценки объектов по критериям, указанным в пункте 5 Методики.
8. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований за счет субсидии не должен превышать 80 процентов.
Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования по объектам строительства (реконструкции), включенным в адресную инвестиционную программу Ярославской области, устанавливается раздельно по каждому инвестиционному проекту в соответствии с размером софинансирования, установленным на соответствующий финансовый год согласно абзацу первому данного пункта, с учетом периода реализации инвестиционного проекта и сметной стоимости (остатка сметной стоимости) в текущих ценах.
В случае уменьшения общего объема бюджетных ассигнований в местном бюджете на финансовое обеспечение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, субсидия предоставляется в размере, определенном исходя из уровня софинансирования от уточненного общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в финансовом году в местном бюджете.
В случае увеличения в финансовом году общего объема бюджетных ассигнований в местном бюджете на финансовое обеспечение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, размер субсидии не подлежит изменению.
9. Соглашение заключается не позднее 01 октября текущего финансового года между департаментом и соответствующим муниципальным образованием с приложением перечня объектов строительства (реконструкции) с указанием объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, планового значения показателя результативности использования субсидии.
При выделении муниципальному образованию в составе субсидии на текущий год средств на погашение кредиторской задолженности суммы, направляемые на погашение кредиторской задолженности, отражаются в соглашении отдельной строкой без указания показателей результативности использования субсидии.
10. Для заключения соглашения в департамент представляются следующие документы (заверенные копии документов):
- утвержденная муниципальная программа, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия;
- выписка из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) муниципального образования, подтверждающая наличие ассигнований за счет средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, в рамках соответствующей муниципальной программы, включающая расшифровку по перечню объектов строительства (реконструкции), включенных в адресную инвестиционную программу Ярославской области;
- положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий (разработка и согласование проектной документации и результатов инженерных изысканий осуществлены за счет средств местного бюджета без привлечения субсидии и без учета данных средств в доле софинансирования);
- сметная стоимость (остаток сметной стоимости) объекта строительства (реконструкции) в ценах текущего года, указанная в заключении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, с разбивкой по годам реализации объекта строительства (реконструкции);
- положительное заключение государственной экологической экспертизы проектной документации в случаях, предусмотренных частью 6 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации;
- муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ на весь период строительства (реконструкции), включающие график производства работ, – при наличии на момент заключения соглашения результатов проведения торгов на выполнение работ по объектам строительства (реконструкции);
- разрешение на строительство по каждому из объектов строительства (реконструкции).
11. В случае если субсидия предусматривает финансирование нескольких объектов строительства (реконструкции), соглашение заключается только в части тех объектов строительства (реконструкции), по которым представлен полный комплект документов. В течение срока действия соглашения по мере представления необходимых документов в соглашение вносятся изменения путем оформления дополнительного соглашения.
12. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года соглашения, заключенного на полную сумму субсидии, бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии муниципальному образованию подлежат сокращению на сумму средств, не включенных в соглашение, путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и сводную бюджетную роспись областного бюджета.
13. Муниципальные образования представляют в департамент:
- отчет о расходах, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, по форме согласно приложению 5 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия;
- отчет о достижении значений результатов использования субсидии по состоянию на 31 декабря отчетного финансового года по форме согласно приложению 6 к соглашению – не позднее 15 января года, следующего за отчетным финансовым годом, в котором была получена субсидия;
- отчет о заключенных контрактах (договорах) на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг по объектам капитального строительства (реконструкции), о приобретении объектов недвижимого имущества в муниципальную собственность (нарастающим итогом) по форме согласно приложению 7 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия;
- отчет о ходе строительства объектов капитального строительства (реконструкции), приобретении объектов недвижимого имущества в муниципальную собственность, включенных в адресную инвестиционную программу Ярославской области (нарастающим итогом), по форме согласно приложению 8 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия.
(пункт в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
14. Финансирование за счет субсидии объектов строительства (реконструкции), не включенных в соглашение, не допускается.
15. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии осуществляется департаментом.
Департамент вправе осуществлять собственными силами и/или с привлечением подведомственных и иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, качества и соблюдения технологии выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на объектах строительства (реконструкции) в соответствии с действующими строительными нормами и правилами, государственными стандартами, ведомственными строительными нормами, техническими условиями.
16. Для перечисления субсидии в департамент представляются:
- заявка на получение субсидии, оформленная в произвольной форме;
- копии муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ на весь период строительства (реконструкции), включающих график производства работ, – при проведении торгов на выполнение работ по объектам строительства (реконструкции) после заключения соглашения;
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ в капитальном строительстве и ремонтно-строительных работ», подписанных муниципальным заказчиком;
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования расходного обязательства муниципального образования из местного бюджета.
Департамент в день представления документов, указанных в абзацах втором – пятом данного пункта, регистрирует их в порядке поступления в департамент, в течение 5 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям предоставления и расходования субсидии. В случае несоответствия представленных документов условиям предоставления и расходования субсидии департамент в течение 7 рабочих дней с даты регистрации документов принимает решение об их возврате и направляет соответствующее уведомление органу местного самоуправления муниципального образования с указанием выявленных несоответствий.
После устранения органом местного самоуправления муниципального образования выявленных несоответствий документы, указанные в абзацах втором – пятом данного пункта, рассматриваются департаментом повторно.
17. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счета местных бюджетов.
Перечисление субсидии осуществляется в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов, указанных в абзацах втором – пятом пункта 16 Методики, в департаменте при условии соответствия таких документов условиям предоставления и расходования субсидии в рамках доведенных лимитов бюджетных обязательств в пределах кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, за фактически выполненные объемы работ при выполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии и обязательств по софинансированию работ.
18. Показателем результативности использования субсидии является количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений.
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и муниципальным образованием на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
19. В случае уменьшения суммы предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
20. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнут показатель результативности использования субсидии, предусмотренный соглашением, и в срок до 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, муниципальное образование в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, должно вернуть в доход областного бюджета объем средств (Vвозврата), определяемый по формуле:
Vвозврата = (Vтр × k × m/n) × 0,1,
где:
Vтр − размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году, без учета размера остатка субсидии, не использованного по состоянию на 01 января текущего финансового года, потребность в котором не подтверждена департаментом;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение (больше нуля);
n – общее количество показателей результативности использования субсидии;
0,1 – понижающий коэффициент суммы возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии (k) рассчитывается по формуле:
k = ∑ Di/m,
где Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i‑го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения значения i-го показателя результативности использования субсидии (Di), определяется по формуле:
Di = 1 – Ti/Si,
где:
Тi – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением.
21. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в части соблюдения графика выполнения работ на объекте строительства (реконструкции), и в срок до 01 марта года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, муниципальное образование в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, должно вернуть в доход областного бюджета средства в объеме, соответствующем 10 процентам от размера субсидии на софинансирование объекта строительства (реконструкции), по которому допущено нарушение, без учета размера остатка данной субсидии, не использованного по состоянию на 01 января текущего финансового года, потребность в котором не подтверждена департаментом.
22. В случае одновременного нарушения муниципальным образованием обязательств по достижению показателей результативности и соблюдению графика выполнения работ на объекте строительства (реконструкции) возврату подлежат средства в объеме, соответствующем 10 процентам от размера субсидии на софинансирование объекта строительства (реконструкции), определенном в соответствии с пунктом 21 Методики.
23. В случае выявления по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии недостаточного софинансирования расходных обязательств муниципального образования из местного бюджета муниципальное образование возвращает в доход областного бюджета средства в объеме, пропорциональном доле недофинансирования из местного бюджета.
24. При выявлении случаев, указанных в пунктах 20 – 23 Методики, департамент в срок не позднее 15 марта текущего финансового года направляет в адрес муниципального образования согласованное с департаментом финансов Ярославской области требование о возврате средств местного бюджета в доход областного бюджета в срок до 01 апреля текущего финансового года.
Департамент в срок не позднее 15 апреля текущего финансового года представляет в департамент финансов Ярославской области информацию о возврате (невозврате) муниципальным образованием средств местного бюджета в областной бюджет в срок, установленный абзацем первым данного пункта.
25. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктами 20 – 23 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области.
26. Возврат из местного бюджета в доход областного бюджета остатков субсидии, не использованных по состоянию на 01 января текущего финансового года, и принятие департаментом решения о подтверждении потребности в текущем году в данных остатках осуществляются в соответствии с Порядком возврата межбюджетных трансфертов и принятия главными администраторами средств областного бюджета решений о наличии (об отсутствии) потребности в межбюджетных трансфертах, утвержденным постановлением Правительства области от 03.02.2017 № 75-п «Об утверждении Порядка возврата межбюджетных трансфертов и принятия главными администраторами средств областного бюджета решений о наличии (об отсутствии) потребности в межбюджетных трансфертах».
27. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на муниципальное образование.
(пункт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
о предоставлении субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
(утратило силу постановлением правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЕТ
о результатах использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального
строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
(утратил силу постановлением правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
определения эффективности использования субсидии
на осуществление бюджетных инвестиций в объекты
капитального строительства и реконструкции дорожного
хозяйства муниципальной собственности
Оценка эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области и соответствующим муниципальным образованием области путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущего значения показателя результативности использования субсидии с плановым значением такого показателя.
Комплексный показатель эффективности использования субсидии оценивается путем соотнесения степени достижения значения показателя результативности использования субсидии с уровнем финансирования субсидии с начала текущего финансового года. Комплексный показатель эффективности (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
Rкомп. =
Ri
× 100 % ,
Fтек. / Fплан.
где:
Ri – результативность мероприятия;
Fтек. – сумма предоставленной субсидии на отчетную дату;
Fплан. – плановая сумма предоставления субсидии.
Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле:
Ri =
Xi тек.
,
Xi план.
где:
Xi тек. – значение показателя результативности использования субсидии на текущую дату;
Xi план. – плановое значение показателя результативности использования субсидии, запланированного к выполнению.
Показателем результативности при расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии является количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении до 90 процентов – низкой.
Приложение 2
к ОЦП
ПАСПОРТА ОБЪЕКТОВ
КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА/ РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
(в редакции постановления Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п)
Паспорт 1
паспорт 1 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 2
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 3
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 4
паспорт 4 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 5
паспорт 5 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 6
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016-2017
4.
Местонахождение объекта (адрес
земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
443420,859
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 4,89 км дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
(паспорт 6 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п)
Паспорт 7
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 8
паспорт 8 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 9
паспорт 9 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 10
паспорт 10 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п
Паспорт 11
паспорт 11 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 12
паспорт 12 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 13
паспорт 13 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 14
паспорт 14 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 15
паспорт 15 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 16
паспорт 16 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 17
паспорт 17 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 18
паспорт 18 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 19
паспорт утратил силу - постановление Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 20
паспорт 20 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 21
паспорт 21 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 22
паспорт 22 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 23
паспорт 23 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 24
паспорт 24 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 25
паспорт 25 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 26
паспорт 26 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 27
паспорт 27 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 28
паспорт 28 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 29
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 30
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково, км 2 + 200, в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Даниловский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
40000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 24,600 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 30 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 31
паспорт 31 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 32
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 9,200 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 09.11.2020 № 880-п)
Паспорт 33
паспорт 33 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 34
паспорт 34 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 35
паспорт 35 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 36
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
строительство автомобильной дороги Буйкино – Щукино в Борисоглебском и Большесельском муниципальных районах Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Борисоглебский и Большесельский муниципальные районы
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
92086
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 2,52 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 37
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Борисоглеб – Буйкино в Борисоглебском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Борисоглебский и Большесельский муниципальные районы
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
73981
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,733 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 38
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
57652
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,031 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 39
паспорт 39 исключен постановлением Правительства Ярославской области от 18.12.2018 № 924-п
Паспорт 40
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Некрасовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
425000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,000 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 40 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 41 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 41
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0+273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2019
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ростовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
32800
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 17,106 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
* В соответствии с постановлением Правительства области от 10.12.2008 № 636-п "Об оценке обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения или приобретение объектов недвижимого имущества".
(паспорт 41 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 41 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 42
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
строительство улицы местного значения по адресу: Ярославская область, г. Переславль-Залесский, ул. Дорожная
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2017, 2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Переславский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
186250
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 1,839 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
* В соответствии с постановлением Правительства области от 10.12.2008 № 636-п "Об оценке обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения или приобретение объектов недвижимого имущества".
(паспорт 42 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 42 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 43
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
г. Рыбинск (автомобильная дорога по ул. Расторгуева с организацией кольцевого движения в районе пересечения улиц Ворошилова, Черепанова, Суркова в городском округе городе Рыбинске Ярославской области
(1 и 3 этапы)
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2018 и 2019
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Рыбинск
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
100000,0
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 1,056 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 43 введен постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п)
(паспорт 43 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 44
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция моста через реку Которосль в створе Комсомольской площади в г. Ярославле
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2017, 2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Ярославль
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
872611,111
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 144,0 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 44 введен постановлением Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 45
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 45
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 46
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 47
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (1 этап)
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
12689,313
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,300 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
0,737
(паспорт 47 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 48
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ярославский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
17948,903
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,110 км автомобильных дорог
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 48 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 49
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск,
км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020 – 2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Тутаевский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
100100
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 53,065 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
0,698
(паспорт 49 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 50
(утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 12.12.2019 № 861-п)
Паспорт 51
(утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 22.09.2020 № 756-п)
Паспорт 52
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Бурмакино – Сахареж Некрасовского муниципального района Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Некрасовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
250000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 6,159 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 53
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 38,50 пог. м моста
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 54
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р–104», включающего мостовой переход через реку Коровку, Рыбинский муниципальный район Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Рыбинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 40,60 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 55
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, Большесельский муниципальный район Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 17,36 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 56
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
автомобильная дорога,
Ярославская область, городской округ город Рыбинск, Волочаевская ул., от ул. Николая Невского до Окружной дороги (I этап)
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Рыбинск
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
36250
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 0,22 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт в редакции постановления Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 57
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения, проходящей вне границ населенных пунктов на территории Назаровского сельского поселения Рыбинского муниципального района Ярославской области «Рыбинск – Тутаев (л.б.) (до Помогалово)» – д. Хопылово
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Рыбинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
37296,559
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,9638 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
(паспорт в редакции постановлений правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 58
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
строительство подходов и подъездных путей к физкультурно-оздоровительному комплексу с бассейном по адресу: Ярославская область г. Ростов, МКР № 3
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ростовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
11500
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 0,2816 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
Список используемых сокращений
(список введен постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п)
ДДХ ЯО – департамент дорожного хозяйства Ярославской области
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
МКР – микрорайон
(абзац введен постановлением Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
Приложение 3
к ОЦП
МЕТОДИКА
предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка)
(приложение 3 введено постановлением Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п)
1. Методика предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – Методика) определяет процедуру, условия и сроки предоставления и расходования в 2016 и 2017 годах субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (далее – субсидия).
(пункт 1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
2. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии является департамент транспорта Ярославской области (далее – департамент).
3. Субсидия предоставляется в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления города Ярославля полномочий по вопросам дорожной деятельности в части выполнения работ по корректировке проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок (далее – проект).
4. Расходы областного бюджета на предоставление субсидии осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области.
(пункт 4 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
5. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие муниципальной программы с включением в неё проекта, финансирование которого осуществляется за счет субсидии,
- наличие в бюджете города Ярославля ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- наличие подписанного между департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля соглашения о предоставлении субсидии,
- соблюдение целевого направления расходования субсидии, указанного в пункте 3 Методики,
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных в пункте 10 Методики,
- выполнение требований к показателю результативности предоставления субсидии, предусмотренному в пункте 14 Методики, и требований соблюдения графика выполнения работ.
При невыполнении указанных условий субсидия не предоставляется.
(пункт 5 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
6. Соглашение о предоставлении в 2016 и 2017 годах субсидии по форме согласно приложению 1 к Методике (далее – соглашение) заключается между департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля. К соглашению прилагается график перечисления субсидии по форме согласно приложению к соглашению с указанием сроков выполнения работ, объемов финансирования проекта по годам, с разбивкой по кварталам и бюджетам, а также с указанием планового значения целевого показателя результативности использования субсидии.
(пункт 6 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
7. Для заключения соглашения в департамент представляются следующие документы:
- копия утвержденной муниципальной программы с включенным в неё проектом, на софинансирование которого предоставляется субсидия,
- выписка из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) города Ярославля, подтверждающая наличие ассигнований за счёт средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств по проекту в рамках соответствующей муниципальной программы.
В случае наличия на момент заключения соглашения результатов проведения торгов на выполнение работ по корректировке проекта дополнительно представляются копии муниципальных контрактов (договоров) со всеми приложениями.
8. В случае отсутствия на 01 августа 2016 года заключенного соглашения бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в Закон Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104‑з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов» и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
9. Размер уровня софинансирования расходных обязательств города Ярославля по объекту за счет субсидии составляет не более 80 процентов.
10. Органы местного самоуправления города Ярославля представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике:
- ежеквартально – о выполнении органами местного самоуправления города Ярославля обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – о выполнении органами местного самоуправления города Ярославля обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок не позднее 25 декабря текущего года.
11. Субсидия расходуется только по целевому назначению на финансирование работ, указанных в пункте 3 Методики. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения городом Ярославлем условий ее предоставления и расходования, в том числе необеспечения возврата местным бюджетом средств в доход областного бюджета в соответствии с пунктом 18 Методики, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации, в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
(пункт 11 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
12. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на органы местного самоуправления города Ярославля.
13. Департамент вправе осуществлять выборочный мониторинг выполнения работ по проекту на любом этапе их выполнения, в том числе через подведомственное департаменту государственное казенное учреждение, запрашивать необходимую информацию по аукционной (конкурсной) документации, пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие необходимые документы, относящиеся к проекту.
14. Целевым показателем результативности использования субсидии является откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
15. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счет местного бюджета.
Перечисление субсидии осуществляется в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, при условии выполнения органом местного самоуправления города Ярославля обязательств по софинансированию проекта за фактически выполненные объемы работ.
Для перечисления субсидии в департамент представляются копии:
- муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по корректировке проекта,
- актов приемки выполненных работ по корректировке проекта в произвольной форме, подписанных муниципальным заказчиком,
- платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета,
- положительного заключения федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
16. В случае уменьшения предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в Закон Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
(пункт 16 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
17. Контроль за соблюдением органами местного самоуправления города Ярославля условий предоставления субсидии осуществляется департаментом и департаментом финансов Ярославской области.
18. В случае если органом местного самоуправления города Ярославля на 31 декабря 2017 года не достигнут показатель результативности, предусмотренный соглашением, и в срок до 01 марта 2017 года указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 01 апреля 2018 года (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии Ч k Ч m / n,
где:
Vсубсидии − размер субсидии, предоставленной местному бюджету,
k − коэффициент возврата субсидии,
m − количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение (больше нуля),
n − общее количество показателей результативности использования субсидии.
(пункт 18 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
18.1. Коэффициент возврата субсидии (k) рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m,
где:
Di − индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i‑го показателя результативности использования субсидии.
18.2. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии (Di), определяется по формуле:
Di = 1 - Ti / Si,
где:
Ti фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату,
Si плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением.
19. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктами 16 и 18 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области.
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В 2016 И 2017 ГОДАХ СУБСИДИИ
ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ
НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА
СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК В ГОРОДЕ ЯРОСЛАВЛЕ
(КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
(приложение1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
Регистрационный номер _______ «___» _____________ 20___ г.
Департамент транспорта Ярославской области, в дальнейшем именуемый «Департамент», в лице __________________________________________,
(наименование должности, Ф.И.О.)
действующего на основании Положения о Департаменте, и мэрия города Ярославля, именуемая в дальнейшем «Мэрия», в лице ___________________,
(Ф.И.О.)
действующего на основании _________________________________________,
совместно в дальнейшем именуемые «Стороны», в целях реализации Закона Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104-з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов», Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (приложение 3 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы») заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1. Предмет Соглашения
1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по организации предоставления и расходования в 2016 и 2017 годах субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – субсидия).
1.2. Условиями предоставления субсидии являются:
- наличие муниципальной программы с включением в неё проекта, финансирование которого осуществляется за счет субсидии,
- наличие в бюджете города Ярославля ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- наличие подписанного между Департаментом и Мэрией соглашения о предоставлении субсидии,
- соблюдение целевого направления расходования субсидии, указанного в пункте 3 Методики предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (приложение 3 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы») (далее – Методика),
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных в пункте 10 Методики,
- выполнение требований к показателю результативности и эффективности предоставления субсидии, предусмотренному в пункте 14 Методики.
При невыполнении Мэрией указанных условий субсидия не предоставляется.
1.3. График перечисления субсидии по форме согласно приложению к настоящему Соглашению с указанием сроков выполнения работ, объемов финансирования проекта по годам, с разбивкой по кварталам и бюджетам, а также с указанием планового значения целевого показателя результативности использования субсидии является неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
1.4. Департамент в соответствии с положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации, Закона Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104-з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов», Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой направляет в бюджет города Ярославля субсидию в размере:
в 2016 году __________________ (________________________) рублей,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в 2017 году __________________ (________________________) рублей.
(сумма цифрами) (сумма прописью)
1.5. Мэрия за счёт средств местного бюджета направляет на финансирование работ
в 2016 году __________________ (________________________) рублей,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в 2017 году _________________ (________________________) рублей.
1.6. Получателем субсидии является администратор доходов Мэрии в лице _____________________________________________________________.
(наименование и реквизиты получателя субсидии)
2. Права и обязанности Сторон
2.1. Департамент:
2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Мэрии в лице _________________________________________ уведомление о
(наименование получателя субсидии)
бюджетных ассигнованиях из областного бюджета в доход местного бюджета в размере, определенном пунктом 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения.
2.1.2. В пределах лимитов бюджетных ассигнований и кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, в соответствии с графиком перечисления субсидии осуществляет перечисление субсидии в доход бюджета города Ярославля при условии выполнения Мэрией обязательств по софинансированию субсидии за фактически выполненные объемы работ.
2.1.3. Осуществляет контроль за целевым расходованием субсидии и соблюдением Мэрией условий предоставления субсидии и обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
2.1.4. Вправе осуществлять выборочный мониторинг выполнения работ по проекту на любом этапе их выполнения, в том числе через подведомственное департаменту государственное казенное учреждение Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба», запрашивать необходимую информацию по аукционной (конкурсной) документации, пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие необходимые документы, относящиеся к проекту.
2.2. Мэрия:
2.2.1. Обеспечивает учет указанной в пункте 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения субсидии в доходной части местного бюджета.
2.2.2. Обеспечивает достижение установленного в пункте 6.2 раздела 6 настоящего Соглашения показателя результативности использования субсидии.
2.2.3. Определяет заказчика по проекту и орган, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет в установленные сроки отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике:
- ежеквартально – о выполнении Мэрией обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – о выполнении Мэрией обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок не позднее 25 декабря текущего года.
2.2.4. В пределах средств, полученных из областного бюджета, в трехдневный срок осуществляет финансирование и направляет в Департамент копии платежных поручений о перечислении средств за выполненные работы.
2.2.5. Осуществляет контроль за:
- проведением заказчиком в порядке, установленном действующим законодательством, выбор подрядных организаций на выполнение работ по корректировке проекта,
- целевым и эффективным расходованием субсидии,
- соблюдением сроков выполнения этапов работ в соответствии с контрактами,
- применением заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств подрядной организацией в соответствии с положениями заключенного контракта и нормами действующего законодательства.
2.2.6. По запросу Департамента представляет информацию и пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие запрашиваемые документы, относящиеся к проекту.
2.2.7. Для получения субсидии представляет в Департамент копии:
- муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по корректировке проекта,
- актов приемки выполненных работ по корректировке проекта в произвольной форме, подписанных муниципальным заказчиком,
- платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета,
- положительного заключения федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
2.2.8. Организует приемку выполненных работ в соответствии со сроками и графиком выполнения работ, оговоренных муниципальными контрактами, и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ.
3. Ответственность Сторон
3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение обязательств по настоящему Соглашению либо исполнение их ненадлежащим образом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2. Мэрия несет ответственность за:
- нецелевое использование субсидии,
- нарушение условий предоставления субсидии,
- представление в Департамент недостоверной отчетности, предусмотренной подпунктом 2.2.3 пункта 2.2 раздела 2 настоящего Соглашения.
3.3. Мэрия несет ответственность перед Департаментом за недостижение установленного в пункте 6.2 раздела 6 настоящего Соглашения целевого показателя результативности использования субсидии. В случае если Мэрией на 31 декабря 2017 года не достигнут показатель результативности, предусмотренный настоящим Соглашением, и в срок до 01 марта 2018 года указанные нарушения не устранены, субсидия подлежит возврату в областной бюджет до 01 апреля 2018 года в объеме возврата, рассчитанном в соответствии с пунктом 18 Методики.
3.4. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения Мэрией условий её предоставления к ней применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные главой 30 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
3.5. Стороны не несут имущественной и иной ответственности за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Соглашению, если докажут в суде, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы.
4. Порядок разрешения споров
4.1. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки.
4.2. В случаях, когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами.
5. Порядок изменения, расторжения Соглашения
5.1. Любые изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются в виде дополнительного соглашения, заключенного в письменной форме и подписываемого Сторонами.
5.2. Внесение в настоящее Соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значения показателя результативности использования субсидии, не допускается в течение всего периода действия настоящего Соглашения, за исключением следующих случаев:
- в случае если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы,
- в случае если изменятся значения целевых показателей и индикаторов государственной программы Ярославской области,
- в случае если существенно сократится размер субсидии (более чем на 20 процентов).
5.3. В случае уменьшения предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд по объекту бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменения в настоящее Соглашение.
6. Заключительные положения
6.1. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Мэрией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе установленного в пункте 6.2 данного раздела настоящего Соглашения целевого показателя результативности использования субсидии.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении от 80 до 90 процентов − низкой.
6.2. Целевым показателем результативности использования субсидии является откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
6.3. Настоящее Соглашение составлено в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны, третий экземпляр – для Правительства области.
6.4. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до полного исполнения обязательств по настоящему Соглашению, но не позднее 25 декабря 2017 года.
7. Место нахождения, банковские реквизиты и подписи Сторон
Департамент
Адрес: ___________________________
_________________________________
ИНН: ____________________________
Банковские реквизиты: _____________
_________________________________
____________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
Мэрия
Адрес: _________________________
_______________________________
ИНН: __________________________
Банковские реквизиты: ___________
_______________________________
__________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
Приложение 1
к Соглашению
Форма
ГРАФИК
ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ В 2016 И 2017 ГОДАХ СУБСИДИИ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК (КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
(приложение1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
Наименование проекта
Сроки выполнения проекта
Объём финансирования – всего, тыс. руб.
В том числе за счёт
Плановое значение целевого показателя результативности использования субсидии
субсидии
бюджета города
всего
в том числе по кварталам
всего
в том числе по кварталам
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
2016
2017
Департамент транспорта Ярославской области
_______________ ___________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Мэрия города Ярославля
______________ _________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЁТ*
о результатах использования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле
(Карабулинская развязка)
Наименование проекта
Плановый объем финансирования в соответствии с соглашением о предоставлении субсидии
Доля местного
бюджета, %
Оплачено за выполненные работы (нарастающим итогом на конец отчетного периода)
Фактически выполнено (нарастающим итогом на конец периода)
Фактическое значение целевого показателя результативности использования субсидии
всего
в том числе
всего
в том числе
всего
в том числе
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
* Форма квартальная (годовая).
Руководитель уполномоченного органа
(подпись)
(расшифровка подписи)
Исполнитель
(подпись)
(расшифровка подписи)
1
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СУБСИДИИ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК В ГОРОДЕ ЯРОСЛАВЛЕ (КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
Оценка эффективности использования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – субсидия) осуществляется департаментом транспорта Ярославской области и органом местного самоуправления города Ярославля путем определения степени достижения ожидаемого результата, а также путем сравнения текущего значения показателя с его целевым значением либо значением на начало использования субсидии.
Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования оценивается путем соотнесения степени достижения основного целевого показателя с уровнем финансирования с начала реализации мероприятия. Комплексный показатель эффективности (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
Rкомп. =
х
Ri
Ч 100 % ,
Fтек. / Fплан.
где:
Ri – результативность мероприятия,
Fтек. – предоставленная субсидия на отчетную дату,
Fплан. – плановая предоставленная субсидия.
Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле:
Ri =
х
Xiтек.
,
Xiплан.
где:
Xiплан. – плановое значение основного целевого показателя, запланированного к выполнению,
Xiтек. – значение основного целевого показателя на текущую дату.
При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используется основной целевой показатель результативности использования субсидии – откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
При значении комплексного показателя эффективности 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении комплексного показателя эффективности менее 90 процентов – низкой.
Приложение 4
к ОЦП
МЕТОДИКА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСХОДОВАНИЯ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО
И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
(приложение 4 введено постановлением Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
1. Методика предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – Методика) разработана в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. № 329 «Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и определяет процедуру предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – субсидия).
2. Субсидия предоставляется муниципальным образованиям области в целях достижения целевых показателей подпрограммы государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы – областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы», предусматривающей мероприятия по строительству и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений.
3. Критерием отбора муниципальных образований области для предоставления субсидии является наличие в собственности муниципального образования области уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии.
4. В Методике под уникальными искусственными дорожными сооружениями понимаются реализуемые (планируемые к реализации) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения объекты капитального строительства, в техническом паспорте которых предусмотрена хотя бы одна из следующих характеристик:
- общая длина составляет более 100 метров,
- длина пролета составляет более 60 метров.
5. К категории уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном состоянии, относятся сооружения, имеющие в основных конструкциях опасные дефекты, влияющие на грузоподъемность, безопасность и долговечность, по которым безопасный пропуск автомобилей не может быть гарантирован введением различных ограничений движения путем установки дорожных знаков и требуется принудительное регулирование режима эксплуатации, в том числе запрещение движения по полосам и/или введение реверсивного движения.
К категории аварийных уникальных искусственных дорожных сооружений относятся сооружения, имеющие признаки аварийного состояния, свидетельствующие о возможности потери устойчивости, разрушения или обрушения конструкций или части конструкции, или имеющие в основных несущих конструкциях критические дефекты, исключающие дальнейшую эксплуатацию сооружения до их устранения.
6. Предоставление субсидии осуществляется с привлечением средств федерального бюджета, предоставленных бюджету Ярославской области в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 апреля 2017 г. № 820-р на основании соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 Методики.
7. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципальных образований области за счет средств федерального бюджета устанавливается в размере не более 90 процентов, за счет средств областного бюджета – не более 5 процентов, за счет средств местного бюджета – не менее 5 процентов.
8. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальных образованиях области муниципальных программ, на софинансирование мероприятий которых предоставляется субсидия, с планируемыми значениями конечных результатов, а также соответствие мероприятий муниципальных программ требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы»,
- наличие в местных бюджетах ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- использование предоставленной субсидии на цели, указанные в пункте 2 Методики,
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области»,
- наличие подписанного департаментом дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент) и органом местного самоуправления муниципального образования области соглашения о предоставлении субсидии (далее – соглашение) по форме согласно приложению 1 к Методике,
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных пунктом 12 Методики,
- выполнение требований к показателям результативности предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 13 Методики, и соблюдение графика выполнения работ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами,
- соответствие выполненных работ условиям заключенных муниципальных контрактов (договоров),
- возврат муниципальным образованием области в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых являются субсидии из федерального бюджета, при невыполнении обязательств по достижению показателей результативности предоставления субсидии, соблюдению графика выполнения работ,
- выполнение органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств, предусмотренных соглашением.
При невыполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области указанных условий субсидии не предоставляются.
9. Контроль за соблюдением органами местного самоуправления муниципальных образований области условий предоставления и расходования субсидии осуществляется департаментом и департаментом финансов Ярославской области.
Департамент вправе осуществлять собственными силами и/или с привлечением подведомственных организаций, которым переданы соответствующие функции, и/или иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значений показателей результативности использования субсидии, установленных соглашением, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий.
10. Соглашение заключается не позднее 01 октября текущего финансового года между департаментом и соответствующим муниципальным образованием области. К соглашению прилагается перечень объектов, финансируемых за счет субсидии, с указанием сроков выполнения работ, показателей стоимости объектов и их мощности, а также с указанием плановых значений показателей результативности использования субсидии.
11. Для заключения соглашения в департамент представляются копии следующих документов:
- разрешения на строительство,
- положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий,
- сметной стоимости (остатка сметной стоимости) объекта в ценах текущего года, указанной в заключении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, с разбивкой по годам реализации данного проекта,
- утвержденной муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия,
- выписки из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) соответствующего муниципального образования области, подтверждающей наличие ассигнований за счет средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств в рамках соответствующей муниципальной программы,
- муниципальных контрактов (договоров) с исполнителями работ на весь период строительства (реконструкции) объектов, финансирование которых осуществляется с привлечением субсидии, иных договоров, неразрывно связанных с такими объектами, включающих график производства работ.
12. Муниципальные образования области представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике, содержащий информацию о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения показателя результативности использования субсидии:
- ежеквартально – в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – в срок не позднее 31 декабря текущего года.
13. Показателями результативности использования субсидии являются:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и муниципальными образованиями области на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
14. Для получения субсидии в департамент представляются:
- заявка на получение субсидии, оформленная в произвольной форме,
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100, подписанных муниципальным заказчиком,
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета.
Департамент в день представления документов, указанных в абзацах втором − четвертом пункта 14 Методики (далее − документы), регистрирует их в порядке поступления в департамент, в течение 10 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям заключенного соглашения. В случае выявления несоответствия представленных документов условиям заключенного соглашения департамент в трехдневный срок с момента окончания рассмотрения документов на соответствие условиям заключенного соглашения принимает решение об их возврате и письменно уведомляет о таком решении органы местного самоуправления соответствующего муниципального образования области с указанием выявленных несоответствий.
15. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счета местных бюджетов. Перечисление субсидии осуществляется в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов в департаменте при условии их соответствия условиям заключенного соглашения, выполнения органами местного самоуправления области обязательств по софинансированию объектов строительства и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений за фактически выполненные объемы работ, отсутствия замечаний в отношении качества выполненных работ.
16. В случае если муниципальными образованиями области по состоянию на 31 декабря текущего финансового года не достигнуты значения показателей результативности предоставления субсидии, предусмотренные соглашением, объем средств федерального бюджета, подлежащих возврату из местного бюджета в доход областного бюджета, и сроки возврата определяются в соответствии с пунктами 22, 23 Правил предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области, утвержденных постановлением Правительства области от 04.02.2015 № 93-п «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области и признании утратившими силу и частично утратившими силу отдельных постановлений Правительства области».
17. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктом 16 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области для обеспечения возврата в федеральный бюджет по требованию Федерального дорожного агентства.
18. При наличии потребности в остатке субсидии, не использованном в текущем году, указанные средства в соответствии со статьей 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации и на основании решения департамента могут быть направлены в очередном финансовом году в бюджет соответствующего муниципального образования области для финансового обеспечения расходов, соответствующих целям предоставления субсидии, при условии подтверждения Федеральным дорожным агентством факта использования остатков средств федерального бюджета.
В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен в доход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
19. Ответственность за достоверность представляемых департаменту информации и документов, предусмотренных Методикой, возлагается на орган местного самоуправления соответствующего муниципального образования области.
20. Субсидия расходуется только по целевому назначению на цели, указанные в пункте 2 Методики.
В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения муниципальными образованиями области условий ее предоставления и расходования к ним применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
21. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на муниципальные образования области.
22. В случае образования экономии по результатам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В ____ ГОДУ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Регистрационный номер _______ «____» _________20___ г.
Департамент дорожного хозяйства Ярославской области, в дальнейшем именуемый «Департамент», в лице __________________________________________,
(наименование должности, Ф.И.О.)
действующего на основании Положения о Департаменте, утвержденного постановлением Администрации области от 23.12.2002 № 219 «О создании департамента дорожного хозяйства области», и администрация __________________________________________________________________,
(наименование муниципального района (городского округа) области)
в дальнейшем именуемая «Администрация», в лице главы Администрации __________________________________________________________________,
(Ф.И.О.)
действующего на основании Устава муниципального образования области, совместно именуемые в дальнейшем «Стороны», в целях реализации Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений, являющейся приложением 4 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы» (далее – Методика), заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
(преамбула в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
1. Предмет Соглашения
1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по исполнению расходных обязательств, возникающих при реализации подпрограммы государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы – областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы», предусматривающих мероприятия по предоставлению субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – субсидия).
1.2. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальных образованиях области муниципальных программ, на софинансирование мероприятий которых предоставляется субсидия, с планируемыми значениями конечных результатов, а также соответствие мероприятий муниципальных программ требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы»,
- наличие в местных бюджетах ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- использование предоставленной субсидии на цели, указанные в пункте 2 Методики,
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области»,
- наличие муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по объектам, финансирование которых осуществляется с привлечением субсидии,
- наличие настоящего Соглашения,
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных пунктом 12 Методики,
- выполнение требований к показателям результативности предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 13 Методики, и соблюдение графика выполнения работ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами (договорами),
- возврат Администрацией в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых являются субсидии из федерального бюджета, при невыполнении Администрацией обязательств по достижению показателей результативности предоставления субсидии, соблюдению графика выполнения работ,
- соответствие выполненных работ условиям заключенных муниципальных контрактов (договоров),
- выполнение Администрацией обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
При невыполнении Администрацией указанных условий субсидии не предоставляются.
1.3. Перечень объектов, финансируемых в _______ году за счёт субсидии (далее − перечень), с указанием сроков выполнения работ, показателей стоимости объектов и их мощности, а также с указанием плановых значений показателей результативности использования субсидии приведен в приложении к настоящему Соглашению и является его неотъемлемой частью.
1.4. Департамент в соответствии с положениями Бюджетного кодекса
Российской Федерации, Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предусматривает бюджетные ассигнования в 2017 году в бюджет ____________________________________
__________________________________________________________________
(наименование муниципального района (городского округа области)
в размере ______________________ (_____________________________) руб.,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в том числе за счет средств федерального бюджета ______________________
_________________________ (___________________________________) руб.,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
за счет средств областного бюджета ___________________________________
(сумма цифрами)
(_____________________________________________________________) руб.
(сумма прописью)
1.5. Администрация за счет средств местного бюджета предусматривает в 2017 году на финансирование работ _______________________________
(сумма цифрами)
(_____________________________________________________________) руб.
(сумма прописью)
1.6. Получателем субсидии является администратор доходов Администрации в лице _________________________________________________.
(наименование и реквизиты получателя субсидии)
1.7. Показателями результативности использования субсидии являются:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
Плановые значения показателей результативности использования субсидии установлены в перечне.
2. Обязанности и права Сторон
2.1. Департамент:
2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Администрации в лице ______________________________________________
(наименование получателя субсидии)
уведомления о бюджетных ассигнованиях и лимитах бюджетных обязательств областного бюджета в размере, определенном пунктом 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения.
2.1.2. Осуществляет контроль за соблюдением Администрацией условий предоставления и расходования субсидии и обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
2.1.3. В день представления Администрацией документов, необходимых для получения субсидии в соответствии с пунктом 14 Методики (далее – документы), регистрирует их в порядке поступления в Департамент, в течение 10 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям настоящего Соглашения. В случае выявления несоответствия представленных документов условиям настоящего Соглашения Департамент в трехдневный срок с момента окончания рассмотрения документов на соответствие условиям заключенного соглашения принимает решение об их возврате и письменно уведомляет о таком решении Администрацию с указанием выявленных несоответствий.
2.1.4. Осуществляет собственными силами и/или с привлечением подведомственных организаций, которым переданы соответствующие функции, и/или иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значений показателей результативности использования субсидии, установленных настоящим Соглашением, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий.
2.1.5. Осуществляет перечисление субсидии в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов в Департаменте при условии их соответствия условиям настоящего Соглашения, выполнения Администрацией обязательств по софинансированию объектов строительства и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений за фактически выполненные объемы работ, отсутствия замечаний в отношении качества выполненных работ.
2.2. Администрация:
2.2.1. Обеспечивает учет субсидии в местном бюджете.
2.2.2. Обеспечивает достижение значений показателей результативности использования субсидии, установленных в перечне.
2.2.3. Определяет орган местного самоуправления, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет в установленные сроки отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике, содержащий информацию о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактических значений показателей результативности использования субсидии:
- ежеквартально – в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – в срок не позднее 31 декабря текущего года.
2.2.4. В трехдневный срок со дня получения средств из областного бюджета осуществляет финансирование выполненных и принятых работ и направляет в Департамент копии платежных поручений о перечислении средств подрядным организациям за выполненные объемы работ.
2.2.5. Обеспечивает:
- проведение заказчиком в порядке, установленном действующим законодательством, аукционов (конкурсов) по выбору подрядных организаций на выполнение работ и заключение по результатам аукционов (конкурсов) муниципальных контрактов по объектам, включенным в перечень,
- осуществление заказчиком технического надзора за выполнением работ в соответствии с действующим законодательством, соблюдением сроков выполнения работ в соответствии с графиками производства работ, выполнением объема работ в соответствии с муниципальными контрактами (договорами), качеством выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на объектах, а также технологией выполнения работ в соответствии с действующими нормативными документами, наличием исполнительной документации,
- применение заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств подрядной организацией в соответствии с положениями заключенного контракта и нормами действующего законодательства.
2.2.6. Для получения субсидии представляет в Департамент:
- заявку на получение субсидии, оформленную в произвольной форме,
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100, подписанных муниципальным заказчиком,
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета.
2.2.7. Организует приемку выполненных работ в соответствии с объемами, сроками и графиками выполнения работ, установленными муниципальными контрактами (договорами), и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ.
2.2.8. Осуществляет строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений в рамках настоящего Соглашения в соответствии с положениями:
- Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»,
- иных нормативных правовых актов Российской Федерации и Ярославской области в сфере дорожного хозяйства.
3. Ответственность Сторон
3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение обязательств по настоящему Соглашению либо исполнение их ненадлежащим образом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2. Администрация несет ответственность за:
- нарушение условий предоставления и расходования субсидии,
- представление в Департамент недостоверной отчетности, предусмотренной подпунктом 2.2.3 пункта 2.2 раздела 2 настоящего Соглашения.
3.3. В случае если Администрацией по состоянию на 31 декабря текущего финансового года не достигнуты установленные значения показателей результативности предоставления субсидии, объем средств федерального бюджета, подлежащих возврату из местного бюджета в доход областного бюджета, и сроки возврата определяются в соответствии с пунктами 22, 23 Правил предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области, утвержденных постановлением Правительства области от 04.02.2015 № 93-п «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области и признании утратившими силу и частично утратившими силу отдельных постановлений Правительства области».
3.4. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения Администрацией условий ее предоставления и расходования к Администрации применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
3.5. Стороны не несут имущественной и иной ответственности за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Соглашению, если докажут в суде, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы.
4. Порядок разрешения споров
4.1. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки.
4.2. В случаях когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами.
5. Порядок изменения Соглашения
5.1. Любые изменения настоящего Соглашения и дополнения к нему оформляются в виде дополнительного соглашения, заключаемого в письменной форме и подписываемого Сторонами.
5.2. Внесение в настоящее Соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных настоящим Соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия настоящего Соглашения, за исключением следующих случаев:
- если выполнение условий предоставления и расходования субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы,
- в случае изменения значений целевых показателей и индикаторов государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы,
- в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.
5.3. В случае образования экономии по результатам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
6. Заключительные положения
6.1. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Администрацией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе значений показателей результативности использования субсидии, установленных в перечне.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении менее 90 процентов − низкой.
6.2. Настоящее Соглашение составлено в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны, третий экземпляр − для Правительства области.
6.3. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до 31 декабря 20____ года, а в части финансовых обязательств − до полного их исполнения.
7. Место нахождения, банковские реквизиты и подписи Сторон
Департамент
Администрация
Адрес: _________________________
Адрес: __________________________
_______________________________
_________________________________
ИНН: __________________________
ИНН: ___________________________
Банковские реквизиты: ___________
Банковские реквизиты: _____________
_______________________________
_________________________________
_______________________________
_________________________________
_______ _______________________
_______ _________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
М.П.
Приложение
к Соглашению
Форма
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ, ФИНАНСИРУЕМЫХ В _______ ГОДУ ЗА СЧЁТ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И
РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
(в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Наименование объекта
Характер работ
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Сроки выполнения работ (начало − ввод)
Мощность по проектной документации,
пог. м
Ввод мощностей в ____ году,
пог. м
Объем финансирования в ____ году − всего, тыс. рублей
В том числе
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./пог. м)
Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (%)
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Директор департамента
дорожного хозяйства
Ярославской области
Глава администрации района
(городского округа)
_________ _____________________
_________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П. М.П.
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЁТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ __________________________________________________________
(НАИМЕНОВАНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА (ГОРОДСКОГО ОКРУГА))
СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ
ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ В _______ ГОДУ,
ЗА ЯНВАРЬ − ______________________ ГОДА
Форма квартальная (годовая).
Наименование объекта
Плановый объем финансирования по соглашению,
тыс. рублей
Оплачено за выполненные работы (нарастающим итогом на конец отчетного периода),
тыс. рублей
Фактически выполнено работ (нарастающим итогом на конец периода),
тыс. рублей
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./пог. м)
Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (%)
всего
в том числе
всего
в том числе
всего
в том числе
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
план (годовое значение)
факт (за истекший период нарастающим итогом)
план (годовое значение)
факт (за истекший период нарастающим итогом)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Руководитель органа местного
самоуправления
(подпись)
(расшифровка подписи)
Исполнитель
(подпись)
(расшифровка подписи)
«___» _____________ 20___ г.
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Оценка эффективности использования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее − субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области и органом местного самоуправления соответствующего муниципального района (городского округа) путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущих значений показателей с их плановыми значениями.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования оценивается путем соотнесения степени достижения показателей с уровнем их финансирования с начала реализации муниципальных контрактов (договоров) на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений. Комплексный показатель эффективности использования субсидии (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
где:
Ri − результативность мероприятия,
F тек. − сумма предоставленной субсидии на отчетную дату,
F план. − плановая сумма предоставления субсидии.
Результативность использования субсидии рассчитывается по формуле:
где:
Кi − весовой коэффициент мероприятия (в сумме по перечню объектов равен 1),
Xi тек. − значение показателя на текущую дату,
Xi план. − плановое значение показателя, запланированного к выполнению.
При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие целевые показатели результативности использования субсидии:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м.),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
При значении комплексного показателя эффективности 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении менее 90 процентов − низкой.»
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 июня 2015 г. № 695-п
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п, от 17.06.2016 № 696-п, от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
В целях развития сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения Ярославской области
ПРАВИТЕЛЬСТВО ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы (далее – Программа).
2. Департаменту финансов Ярославской области при формировании областного бюджета на 2016 – 2022 годы предусмотреть выделение средств на финансирование мероприятий Программы.
3. Департаменту дорожного хозяйства Ярославской области после уточнения объемов финансирования из федерального бюджета внести в Программу соответствующие изменения.
(пункт 3 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п, от 08.06.2018 № 439-п)
4. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Председателя Правительства области, курирующего вопросы строительства, развития жилищно-коммунального комплекса, энергосбережения, тарифного регулирования и дорожного хозяйства.
(пункт 4 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 08.06.2018 № 439-п)
5. Постановление вступает в силу с 01 января 2016 года.
Председатель
Правительства области
А.Л. Князьков
УТВЕРЖДЕНА
постановлением
Правительства области
от 25.06.2015 № 695-п
ОБЛАСТНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«РАЗВИТИЕ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
ПАСПОРТ ОЦП
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 18.12.2018 № 924-п)
Сроки реализации ОЦП
2016 – 2022 годы
Куратор ОЦП
заместитель Председателя Правительства области, курирующий вопросы строительства, развития жилищно-коммунального комплекса, энергосбережения, тарифного регулирования и дорожного хозяйства, Неженец Виктор Станиславович, телефон (4852) 40-04-37
Ответственный исполнитель ОЦП
департамент
дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент)
директор департамента
Моисеев Евгений Анатольевич,
телефон (4852) 78-63-85,
консультант комитета сопровождения и исполнения государственных программ и управления автомобильными дорогами департамента
Долгова Марина Валентиновна, телефон (4852) 78-63-07
Электронный
адрес размещения ОЦП в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»
http://www.yarregion.ru/depts/ddh/tmpPages/programs.aspx
Общая потребность в финансовых ресурсах
(в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-пот 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Источники
финансирования
Плановый объем финансирования (тыс. рублей)
всего
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
Предусмотрено законом об областном бюджете
3 308 892,232
744 379,695
769 189,208
509 380,392
139 905,690
131 037,247
180 000,000
835 000,000
- областные средства
2 010 722,574
379 194,716
169 943,847
175 641,074
139 905,690
131 037,247
180 000,000
835 000,000
- федеральные средства
1 298 169,658
365 184,979
599 245,361
333 739,318
Справочно (за рамками закона об областном бюджете)
137 657,909
13 270,261
45 000,000
44 938,927
17 439,409
17 009,312
0,000
- областные средства*
- местные бюджеты
137 657,909
13 270,261
45 000,000
44 938,927
17 439,409
17 009,312
0,000
0,000
Итого по ОЦП
3 446 550,141
757 649,956
814 189,208
554 319,319
157 345,099
148 046,559
180 000,000
835 000,000
* Объем финансовых ресурсов, необходимых для реализации ОЦП, за счет средств областного бюджета по годам реализации в разрезе мероприятий представлен в разделе V ОЦП.
Запланированные объемы финансирования будут уточнены при принятии областного бюджета.
I. Описание текущей ситуации
В последние годы развитию дорожной отрасли уделяется повышенное внимание как на федеральном, так и на региональном и муни
ципальном уровнях. Это обусловлено в первую очередь созданием дорожных фондов области (с 2012 года), муниципальных дорожных фондов (с 2014 года) с целевым направлением средств на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Создание дорожного фонда Ярославской области (далее – дорожный фонд области) позволило увеличить в 2,5 раза финансовые ресурсы отрасли, но при этом в 3 раза увеличилась протяженность дорог, финансируемых из средств дорожного фонда области, за счёт протяженности дорог муниципальной собственности. Более 20 процентов средств дорожного фонда области направляется на оказание финансовой помощи муниципальным образованиям области в виде субсидий на осуществление дорожной деятельности в отношении дорог местного значения. Кроме того, 10 процентов акцизов на нефтепродукты, являющихся основным источником доходов дорожного фонда области, напрямую зачисляется в муниципальные дорожные фонды из областного бюджета.
Общая протяженность автомобильных дорог, проходящих по территории Ярославской области, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, по состоянию на 01 января 2020 года составляет 18490,891 км, в том числе федеральные автомобильные дороги, находящиеся в ведении федеральных органов исполнительной власти (М-8 – «Холмогоры» и «М-8 – «Холмогоры» – подъезд к г. Кострома»), протяженностью 313,897 км, автомобильные дороги регионального значения общей протяженностью 6285,194 км, из них 5849,109 км (93 процента) с твердым покрытием.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В ведении муниципальных образований области находятся автомобильные дороги и улично-дорожная сеть (включая проезды, площади) протяженностью 11891,8 км (64 процента от общей протяженности дорог области), из них 3816,3 км (32 процента) с твердым покрытием.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Протяженность автомобильных дорог регионального значения по типам покрытий:
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- с усовершенствованным покрытием – 4933,612 км (78 процентов);
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- с переходным типом покрытия – 915,497 км (15 процентов);
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- грунтовые – 436,085 км (7 процентов).
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В настоящее время 62,25 процента (3912,633 км) автомобильных дорог регионального значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Из 340 мостовых сооружений 120 имеют неудовлетворительное состояние. Аналогичная ситуация складывается с состоянием водопропускных труб, конструкции которых не рассчитаны на возросшие нагрузки.
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
В настоящее время 64,6 процента (4058,60 км) автомобильных дорог регионального значения не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. В условиях роста цен на дорожные работы и ограниченного финансирования межремонтные сроки не выдерживаются, и с каждым годом увеличивается протяженность автомобильных дорог регионального значения, требующих ремонта. Недоремонт составляет 98 процентов. В результате разрушение автомобильных дорог идет прогрессирующими темпами, и стоимость их ремонта становится сопоставимой со стоимостью строительства новых дорог. Уровень затрат на содержание дорог покрывает не более 24 процентов от потребности в финансировании работ по утвержденным нормативам.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
В этой связи приоритетом дорожной деятельности является сохранение существующей сети дорог. На решение этих проблем ориентирована ведомственная целевая программа «Сохранность региональных автомобильных дорог Ярославской области» на текущий финансовый год и плановый период.
Одной из проблем остается интенсивное разрушение дорог вследствие повышения доли большегрузных автомобилей в общем транспортном потоке. Основная часть автомобильных дорог региона построена под осевые нагрузки 6 тонн, в то время как современные грузовики имеют осевую массу 11,5 тонны. Этот стандарт действует на автомобильных дорогах большей части европейских стран. В Российской Федерации только 0,4 процента региональных и межмуниципальных дорог могут без каких-либо последствий пропустить транспортные средства с осевой нагрузкой свыше 10 и до 11,5 тонны. Несущая способность дорог не соответствует современным требованиям к нагрузкам, в результате чего покрытие автомобильных дорог интенсивно разрушается.
Динамичный рост интенсивности движения предъявляет повышенные требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог. При этом парк автомобилей по Ярославской области растет в сравнении с предыдущим годом, что показывает положительную динамику роста автомобильного парка в Ярославской области. Идет явное отставание темпов роста протяженности новых дорог и увеличения пропускной способности существующих автомобильных дорог от темпов роста автомобилизации и интенсивности дорожного движения, что приводит к существенному росту транспортных расходов, снижению скорости доставки грузов и пассажиров, ограничению транспортной доступности сельских территорий, повышению уровня аварийности.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Ежегодный прирост сети дорог общего пользования с твердым покрытием в регионе за счет нового строительства и реконструкции составляет 0,1 – 0,25 процента. Недостаточный уровень финансирования дорожной отрасли до 2012 года не позволял развивать сеть соединительных и хордовых дорог, что существенно тормозит движение транспортных потоков. А это, в свою очередь, ведет к увеличению стоимости перевозок и повышению уровня загрузки дорог.
Кроме того, неравномерность транспортной инфраструктуры (плотность сети дорог в разрезе муниципальных районов области) ограничивает развитие единого экономического пространства региона. Обеспеченность автомобильными дорогами низкая. Из 6040 сельских населенных пунктов Ярославской области не имеют связи с дорогами общего пользования по дорогам с твердым покрытием 3277 сельских населенных пунктов (54,25 процента), что ограничивает круглогодичную транспортную доступность этих населенных пунктов, приводит к отсутствию возможности предоставления необходимых социальных услуг, квалифицированной медицинской помощи. Из них 3253 населенных пункта имеют численность постоянно проживающего населения 50 человек и менее.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Аналогичная ситуация сложилась в большинстве регионов Российской Федерации.
Поручение Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 года № Пр-3410 о принятии необходимых мер, направленных на развитие сети автомобильных дорог, обязывает обеспечить в десятилетие с 2013 по 2022 год увеличение объемов строительства и реконструкции дорог в 2 раза по сравнению с периодом 2003 – 2012 годов.
Исходя из анализа темпов развития сети автомобильных дорог в период 2003 – 2012 годов в Ярославской области для исполнения поручения необходимо до 2022 года построить и реконструировать не менее 191 км дорог регионального и местного значения. Фактический ввод дорожных объектов в эксплуатацию за 2013 и 2014 годы составил 26,68 км, из них 18,06 км дорог регионального значения и 8,625 км дорог местного значения. Плановый ввод объектов на 2015 год с учетом возможного направления в бюджет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета – 25 км автомобильных дорог. Таким образом, для выполнения поставленной задачи в период реализации ОЦП необходимо построить и реконструировать не менее 140 км автомобильных дорог, объем финансирования для реализации мероприятий составит 6,3 млрд. рублей.
Исполнение поручения Президента Российской Федерации и корректировка имеющихся недостатков развития сети автомобильных дорог региона требуют комплексного решения задач планирования дорожной деятельности, разработки нормативных и правовых актов области и муниципальных образований области, осуществления взаимодействия в сфере дорожного хозяйства федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти области, органов местного самоуправления муниципальных образований области.
Основным нормативным правовым актом, необходимым для реализации поставленных задач по удвоению темпов строительства и реконструкции автомобильных дорог, является ОЦП. В рамках ОЦП предлагается определить финансовые и организационные мероприятия по развитию сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в 2016 – 2022 годах. При этом в приоритетном порядке предусматриваются мероприятия, направленные на решение следующих задач:
- создание сети автомобильных дорог, обеспечивающих на территории Ярославской области связь центров муниципальных образований области путем строительства и реконструкции подъездных дорог от них до сети автомобильных дорог общего пользования,
- строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение, осуществляемые во исполнение актов, поручений и указаний Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации,
- устройство подъездов с твердым покрытием к сельским населенным пунктам, не имеющим круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,
- комплексное обустройство автомобильных дорог в целях повышения безопасности движения и ликвидации участков повышенного риска дорожно-транспортных происшествий, в первую очередь при прохождении дорог в пределах городских округов и сельских населенных пунктов,
- реконструкция участков дорог, обслуживающих движение в режиме существенной перегрузки,
- устройство подъездов от сети автомобильных дорог общего пользования к объектам рекреационного и туристического назначения, памятникам культуры, истории, природы,
- строительство и реконструкция мостовых сооружений, в первую очередь на автомобильных дорогах повышенной эксплуатационной значимости или мостовых сооружений, находящихся в аварийном состоянии и имеющих полный износ.
При этом включение в перечень мероприятий ОЦП крупных капиталоемких инвестиционных проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог, транспортных развязок и искусственных сооружений рассматривается после определения возможности реализации таких проектов с софинансированием из федерального бюджета или на основе применения механизмов государственно-частного партнерства с привлечением внебюджетных источников финансирования.
В целях ускорения ввода в эксплуатацию автомобильных дорог и повышения экономического эффекта от строительства предусмотрено поэтапное развитие маршрутов автомобильных дорог с выделением первоочередных участков, обеспечивающих высокий экономический эффект и повышение безопасности движения. При этом строительство остальных участков, а также объектов, требующих значительных объемов капитальных вложений, которые в условиях дефицита бюджетных средств не могут быть выделены в полном объеме, перенесено на более поздние сроки с учетом финансовых возможностей и достигаемого экономического эффекта.
Кроме увеличения темпов строительства и реконструкции дорог и мостовых сооружений особое внимание уделяется оптимизации стоимости дорожных работ и качеству объектов дорожного строительства.
Важным элементом строительства являются качественные проектные решения. Они напрямую влияют на безопасность, долговечность и стоимость дорог. В связи с тем, что законодательство о контрактной системе не позволяет применять систему предквалификационного отбора проектировщиков для недопущения на рынок организаций с низкой квалификацией, в функциях государственного заказчика предусмотрен дополнительный контроль принимаемых проектными организациями технических решений, особенно в части удорожания стоимости объекта, применения тех или иных строительных материалов, технологий, инноваций.
При разработке технического задания в условиях бюджетных ограничений предусматриваются меры по снижению стоимости 1 км строительства (реконструкции) дорог путем осуществления следующих мероприятий:
- рассмотрение вариантов реконструкции грунтовых дорог, по которым не планируется движение маршрутов общественного транспорта, с устройством щебеночно-песчаных покрытий,
- применение технологии укрепления грунтов земляного полотна неорганическими вяжущими материалами для повышения его устойчивости в целях уменьшения общей толщины дорожной одежды,
- рассмотрение вариантов использования отходов производства, местных малопрочных дорожно-строительных материалов с учетом их обработки различными добавками и вяжущими материалами,
- рассмотрение строительства (реконструкции) дорог, имеющих низкую интенсивность движения, с применением параметров 5 технической категории с уменьшением ширины проезжей части и толщины дорожной одежды, с учётом положений отраслевого методического документа Федерального дорожного агентства ОДМ 218.2.017-2011 «Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения», утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 13 июля 2012 года № 505-р «Об издании и применении ОДМ 218.2.017-2011 «Методические рекомендации «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог с низкой интенсивностью движения»,
- рассмотрение на стадии проектирования вариантов поэтапного (стадийного) строительства объектов, требующих значительных финансовых затрат.
Для повышения качества выполняемых работ при реконструкции и строительстве автомобильных дорог и сооружений на них планируется применить геосинтетические материалы (геотекстиль), модифицированные битумы, композиционные материалы (стабилизирующая добавка VIATOP 66 для производства щебеночно-мастичных асфальтобетонов, двуосноориентированная георешетка «Славрос СД» для армирования конструктивных слоев дорожной одежды), которые снижают стоимость производства, облегчают процессы монтажа конструкций, проведение дорожных работ. Конструкции из полимерных композиционных материалов, такие как мосты, трубы, арматура, водоотводные лотки, по цене сопоставимы с конструкциями из традиционных материалов, однако позволяют обеспечить большую долговечность.
Анализ внутренних факторов, возможностей и угроз со стороны внешних факторов показал, что к сильным сторонам дорожной деятельности в Ярославской области, в частности, относятся:
- наличие государственного дорожного предприятия,
- наличие производственных баз: асфальтобетонные заводы, карьеры для добычи дорожно-строительных материалов, сертифицированной по стандартам качества лаборатории, позволяющих качественно выполнять строительство и реконструкцию автомобильных дорог,
- наличие сформированной нормативной базы: ГОСТ, СНиП и сметно-нормативная база территориальных единичных расценок для достоверного определения сметной стоимости и выполнения работ в сфере дорожного хозяйства.
Среди слабых сторон при реализации ОЦП можно отметить следующие факторы:
- две трети автомобильных дорог областной собственности не соответствуют нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, и существует тенденция к увеличению доли дорог, нуждающихся в ремонте, что определяет первоочередную задачу дорожной политики сохранения существующей сети дорог и приведения ее в нормативное состояние,
- несоответствие несущей способности дорог современным требованиям к перевозкам, осуществляемым грузовым транспортом сверхнормативного тоннажа, что приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия и дополнительным затратам,
- недостаточное количество автомобильных дорог, обеспечивающих кратчайшее расстояние, как между соседними муниципальными районами, так и между соседними областями.
Реализация комплекса мероприятий ОЦП сопряжена с возможностями и рисками.
К положительным факторам, способствующим реализации ОЦП, следует отнести:
- создание в 2012 году дорожного фонда области, подлежащего использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального и муниципального значения,
- создание в 2014 году муниципальных дорожных фондов,
- гарантии государства в единстве экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, что подтверждается статьей 8 Конституции Российской Федерации,
- поручения Правительства Российской Федерации в области развития и совершенствования сети дорог федерального, регионального и местного значения,
- возможность привлечения средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в рамках реализации государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. № 319 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы»,
- развитие туристской деятельности в Ярославской области вызывает необходимость все больше внимания уделять дальнейшему развитию сети автомобильных дорог, так как при перевозках пассажиров-туристов предъявляются повышенные требования как к дорогам (качество покрытия, категорийность), так и к придорожной инфраструктуре (заправочные станции, сервисные службы),
- развитие инвестиционных площадок на территории области с обеспечением их необходимой инженерной и транспортной инфраструктурой.
Перечень рисков выглядит следующим образом:
- ухудшение социально-экономической ситуации в регионе, что выразится в снижении темпов роста экономики, возникновении бюджетного дефицита, сокращении и невыполнении объемов финансирования дорожной отрасли,
- отсутствие в Федеральном законе от 5 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» требований квалификационного отбора подрядных организаций при проведении аукционов, главным критерием которых при выборе победителя является цена, что делает возможным допуск к участию в аукционах недобросовестных подрядчиков, ведет к невыполнению или ненадлежащему выполнению контрактных обязательств и срыву крайних сроков реализации мероприятий,
- превышение прогнозной инфляции, ведущей к непредвиденному росту затрат на строительные материалы, горюче-смазочные материалы, электроэнергию и в конечном результате к увеличению стоимости дорожных работ и снижению объемов строительства,
- возникновение стихийных чрезвычайных ситуаций в результате непредвиденных и неотвратимых событий чрезвычайного характера, не поддающихся контролю, непосредственно повлиявших на реализацию мероприятий ОЦП.
Исходя из анализа внутренних факторов, возможностей и рисков со стороны внешних факторов можно сделать вывод, что наиболее значимыми возможностями являются привлечение средств федерального бюджета на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, а также реализация возможностей регионального дорожного фонда области, что позволит снизить дефицит необходимого объема финансирования для развития сети автомобильных дорог области, расширить возможности применения новых технологий в дорожном строительстве.
Финансирование ОЦП осуществляется за счёт средств областного бюджета в рамках дорожного фонда области. По прогнозным оценкам, к реализации ОЦП планируется привлечь иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, предоставляемые субъектам Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в соответствии с государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. № 1596 «Об утверждении государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Иные межбюджетные трансферты предоставляются для достижения целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства, предусматривающих мероприятия, направленные на выполнение задачи по удвоению объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог в период 2013 – 2022 годов по сравнению с предыдущим десятилетием. ОЦП обеспечивает выполнение условий для предоставления из федерального бюджета указанных межбюджетных трансфертов.
ОЦП направлена на достижение стратегической цели Правительства области по обеспечению более привлекательных по сравнению с другими субъектами Центрального федерального округа условий для развития деловой активности на основе реализации транспортно-логистического потенциала области.
II. Цель ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-пот 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п)
Наименование цели
Показатель
наименование
единица измерения
базовое значение,
2014 г.
плановое значение
2016 г.
2017 г.
2018 г.
2019 г.
2020 г.
2021 г.
2022 г.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Развитие сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, обеспечивающих круглогодичные перевозки грузов и пассажиров и способствующих снижению транспортных издержек в экономике региона
объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения (нарастающим итогом)
км
-
16,517*
23,246
26,536
27,592
29,468
29,468
38,627
объем ввода в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям и условиям безопасности дорожного движения (нарастающим итогом)
пог. м
-
-
-
197,226
214,332
214,332
315,097
373,057
количество сельских населенных пунктов, не обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
населенных пунктов
3305
3277
3277
3277
3277
3277
3277
3277
численность населения, не обеспеченного постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом)
человек
20039
20019
20019
20019
20019
20019
20019
20019
количество объектов, на которых применены композиционные материалы (нарастающим итогом)
штук
4
7
8
8
9
11
12
14
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений
штук/ пог. м
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
23/5526
доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся
в предаварийном или аварийном состоянии
процентов
2,0
2,0
-
-
-
-
-
* В том числе 9,284 км автомобильных дорог будет введено по контрактам, заключенным в 2015 году.
III. Задачи ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
№
п/п
Наименование задачи
Результат
наименование
единица измерения
2016
год
2017
год
2018
год
2019
год
2020
год
2021
год
2022
год
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1.
Разработка рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
разработана проектная и рабочая документация
штук
8
6
6
10
10
5
1
2.
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них
построено и реконструировано автомобильных дорог и искусственных сооружений на них –
всего
в том числе:
км
14,1741
4,890
-
-
0,410
-
9,159
пог. м
-
-
53,226
17,106
-
100,765
57,960
построено автомобильных дорог
км
2,520
-
-
-
-
-
-
реконструировано автомобильных дорог
км
11,6542
4,890
-
-
0,410
-
9,159
реконструировано мостовых переходов
пог. м
-
-
53,226
17,106
-
100,765
57,960
3.
Оказание финансовой помощи муниципальным образованиям на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения, уникальных искусственных дорожных сооружений3
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог и погонных метров искусственных сооружений
км
2,343
1,839
3,2904
1,056
1,465
-
-
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены
шт./ пог. м
-
-
1/
144,00
-
-
-
-
1 В том числе 9,284 км автомобильных дорог будет введено по контрактам, заключенным в 2015 году.
2 В связи с заключением двухгодичного контракта срок выполнения реконструкции 4,89 км автомобильных дорог перенесен с 2016 года на 2017 год.
3 Плановые значения показателей по строительству и реконструкции автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них определяются на основании соглашений с администрациями муниципальных районов (городских округов) области, заключенных на соответствующий финансовый год.
4 В связи с нарушением подрядной организацией контрактных обязательств ввод объекта перенесен на 2018 год.
IV. Механизм реализации ОЦП
Ответственным исполнителем ОЦП является департамент.
Управление и контроль за ходом реализации ОЦП осуществляется департаментом.
Департамент организует размещение на официальном портале органов государственной власти Ярославской области сведений о ходе, результатах реализации и финансировании мероприятий ОЦП и другой информации.
Контроль за целевым использованием средств областного бюджета и реализацией мероприятий ОЦП осуществляется департаментом.
Государственное казенное учреждение Ярославской области (далее – ГКУ ЯО) «Ярославская областная дорожная служба» выступает государственным заказчиком объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, а также мероприятий по разработке рабочих проектов, государственной регистрации объектов и прочим услугам в рамках ОЦП.
Администрации муниципальных районов (городских округов) области выступают заказчиками по строительству, реконструкции автомобильных дорог общего пользования, находящихся в собственности муниципальных районов (городских округов) области, финансируемых в рамках ОЦП за счёт субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности.
ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба» и администрации муниципальных районов (городских округов) области в рамках реализации ОЦП осуществляют следующие функции:
- утверждают проектно-сметную документацию, прошедшую в установленном порядке государственную экспертизу и имеющую положительное заключение,
- по результатам аукционов (конкурсов) заключают государственные контракты на выполнение проектных, дорожных работ, оказание услуг, закупку товаров для государственных нужд,
- контролируют выполнение дорожных работ подрядными организациями в соответствии с проектной документацией, действующими стандартами, нормами, правилами, качеством применяемых материалов,
- принимают выполненные работы в соответствии с действующими стандартами, нормами, правилами и проектной документацией, принимают объекты, строительство которых закончено, в эксплуатацию,
- представляют документы для государственной регистрации права государственной собственности Ярославской области на объекты, введенные в эксплуатацию.
Отчеты о ходе реализации ОЦП готовятся отделами ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба» и представляются в департамент, Территориальный орган Федеральной службы государственной статистики по Ярославской области.
Мероприятия ОЦП финансируются за счет средств областного бюджета и субсидий из федерального бюджета, в том числе оказывается финансовая помощь муниципальным образованиям области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них. Методика предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности приведена в приложении 1 к ОЦП.
(абзац в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 30.06.2017 № 535-п)
Паспорта объектов капитального строительства/реконструкции объектов ОЦП приведены в приложении 2 к ОЦП.
(абзац введен постановлением Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п)
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Методика предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) приведена в приложении 3 к ОЦП. Методика предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений приведена в приложении 4 к ОЦП.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Департамент является получателем средств федерального бюджета, направляемых в виде иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решению Правительства Российской Федерации. С Федеральным дорожным агентством заключаются соглашения о предоставлении иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджету Ярославской области на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства в рамках подпрограммы «Дорожное хозяйство» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы».
(абзац в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 30.06.2017 № 535-п)
Правила предоставления в 2016 году бюджету города Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2022 годы в сфере дорожного хозяйства утверждены постановлением Правительства области от 22.06.2016 № 703-п «Об утверждении Правил предоставления в 2016 году бюджету города Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2022 годы в сфере дорожного хозяйства».
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Денежные средства, выделяемые из областного бюджета на реализацию мероприятий ОЦП, направляются департаменту.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
Департамент несет ответственность за своевременность и результативность выполнения мероприятий ОЦП, эффективное использование выделенных бюджетных средств. Проверка целевого использования средств областного бюджета, выделенных на реализацию мероприятий ОЦП, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
V. Перечень мероприятий ОЦП
(раздел в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п, от 11.05.2017 № 387-п, от 30.06.2017 № 535-п, от 20.02.2018 № 80-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 18.12.2018 № 924-п, от 25.03.2019 № 201-п, от 11.04.2019 № 274-п, от 02.07.2019 № 466-п, от 09.09.2019 № 642-п, от 12.12.2019 № 861-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 22.09.2020 № 756-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
№
п/п
Наименование задачи/
мероприятия
Результат выполнения мероприятия, наименование, единица измерения, плановое значение показателя
Срок реализации, годы
Плановый объем финансирования (тыс. рублей)
Исполнитель и соисполнители мероприятия (в установлен-ном порядке)
всего
областные средства
федеральные средства
местный бюджет*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1.
Задача 1. Разработка рабочих проектов на строительство, реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них – всего
2016 –2022
2016
2017
2018
175947,908
17710
11729,508
11000
175947,908
17710
11729,508
11000
-
-
-
-
-
-
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2019
2020
2021
2022
16450
30509,400, в том числе кредиторская задолженность – 5123,882
30000
60000
16450
30509,400, в том числе кредиторская задолженность –
5123,882
30000
60000
-
-
-
-
-
-
-
-
1.1.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
2717
2717
-
-
-«-
1.2.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
3065
3065
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.3.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Говырино – Дмитриевское – Нагорье в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
2463
2463
-
-
-«-
1.4.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги «М‑8 – подъезд к г. Кострома» – Телищево – Чернеево с подъездом к дер. Малышево в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1867
1867
-
-
-«-
1.5.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1800
1800
-
-
-«-
1.6.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
1592
1592
-
-
-«-
1.7.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино, км 18 + 840 – км 22 + 280, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2016
986
986
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.8.
Разработка проектной документации на строительство автомобильной дороги Голенищево – Горохово в Некоузском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2016
987
987
-
-
-«-
1.9.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рыбинск – Сельцо – птицефабрика (пос. Майский) в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая документация
2016
782
782
-
-
-«-
разработана проектная документация
2017
1356,635
1356,635
-
-
1.10.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая документация
2017
755,694
755,694
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2018
1200
1200
-
-
1.11.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
1799,506
1799,506
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.12.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги «М‑8 – подъезд к г. Кострома» – Телищево – Чернеево с подъездом к дер. Малышево в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
1866,280
1866,280
-
-
-«-
1.13.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
3062,870
3062,870
-
-
-«-
1.14.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
2716,130
2716,130
-
-
-«-
1.15.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Говырино – Дмитриевское – Нагорье в Переславском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2017
172,393
172,393
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.16.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
1600
1600
-
-
-«-
1.17.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, в Переславском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2018
350
350
-
-
-«-
1.18.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2018
350
350
-
-
-«-
1.19.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
3800
3800
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.20.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2018
3700
3700
-
-
-«-
1.21.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
2700
2700
-
-
-«-
1.22.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Савинское – Осиновцы – Бородино – Левково с подъездом к дер. Бородино в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
2400
2400
-
-
-«-
1.23.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Сулость – Борисовское в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана рабочая документация
2019
2200
2200
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2020
2063
2063
-
-
1.24.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск, км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области
разработана рабочая документация
2019
2450
2450
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
разработана проектная и рабочая документация
2020
1914
1914
-
-
1.25.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2019
1560
1560
-
-
-«-
1.26.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области. Кадастровые работы в отношении дополнительных земельных участков, требующихся для реконструкции автомобильной дороги
разработана дополнительная рабочая документация
2019
340
340
-
-
-«-
1.27.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Бурмасово – Дуброво с подъездом к дер. Заручье в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая часть документации
2019
1000
1000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
разработана проектная и рабочая документация
2020
2083
2083
-
-
1.28.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р-104», включающего мостовой переход через реку Коровку, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области
разработана техническая часть документации
2019
1000
1000
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2020
4517
4517
-
-
1.29.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2491
2491
-
-
-«-
1.30.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
400
400
-
-
-«-
1.31.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
100
100
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.32.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
пройдена государственная экспертиза документации
2019
600
600
-
-
-«-
1.33.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
пройдена государственная экспертиза документации
2019
500
500
-
-
-«-
1.34.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2019
2019
-
-
-«-
1.35.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Филипищево – Плоски в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
3167
3167
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.36.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
2029
2029
-
-
-«-
1.37.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (2 этап)
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
600
600
-
-
-«-
1.38.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области (2 этап)
откорректирована проектная и рабочая документация
2019
600
600
-
-
-«-
1.39.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Бурмасово – Дуброво с подъездом к дер. Заручье в Угличском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
213
213
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.40.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Савинское – Осиновцы – Бородино – Левково с подъездом к дер. Бородино в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
2210
2210
-
-
-«-
1.41.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
2305
2305
-
-
-«-
1.42.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Дмитрехово – Малый Липовец – Ляховые в Брейтовском муниципальном районе Ярославской области (2 этап) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
98
98
-
-
-«-
1.43.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (2 этап) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
299
299
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.44.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Климовское – Ананьино – Волково в Ярославском муниципальном районе Ярославской области. Кадастровые работы в отношении дополнительных земельных участков, требующихся для реконструкции автомобильной дороги
разработана проектная и рабочая документация
2020
200
200
-
-
-«-
1.45.
Корректировка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
откорректирована проектная и рабочая документация
2020
123
123
-
-
-«-
1.46.
Экспертиза корректировки проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Плоски – Прилуки в Угличском муниципальном районе Ярославской области
пройдена экспертиза
2020
281
281
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.47.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Итларь – Старово – Санаторий, включающего мостовой переход через реку Нерль, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2020
345
345
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2021
1445
1445
-
-
1.48.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Углич – Маймеры в Угличском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2020
3425
3425
-
-
-«-
1.49.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка автомобильной дороги Каплино – Шельшедом – Рублево в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2020
731
731
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2021
3633
3633
-
-
1.50.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Толбухино – Вятское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
5325
5325
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
1.51.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
6200
6200
-
-
-«-
1.52.
Разработка проектной документации на реконструкцию автомобильной дороги Манжаково – Сосновки в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная и рабочая документация
2021
4225
4225
-
-
-«-
1.53.
Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию участка Юго-Западной окружной дороги г. Ярославля в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
разработана проектная документация
2021
9172
9172
-
-
-«-
разработана проектная и рабочая документация
2022
60000
60000
-
-
2.
Задача 2. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения и искусственных сооружений на них – всего
2016 – 2022
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
1750908,168
517531,159
182459,700
40100,000
53050,000
32490,600
150000,000
775000,000
1360850,364
276718,716
33214,339
40100,000
53050,000
32490,600
150000,000
7755000,000
390057,804
240812,443
149245,361
-
-
-
-
-
-
-«-
2.1.
Мероприятия по строительству автомобильных дорог – всего
построено
2,520 км дорог
2016 – 2022
2016
92086,00
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
92086,00
92086,00,
в том числе кредиторская задолженность – 33466,224**
-
-
-
-
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
Строительство автомобиль-
ной дороги Буйкино –
Щукино в Борисоглебском
и Большесельском муниципальных районах
Ярославской области
(паспорт 36 приложения 2 к ОЦП)
построено 2,520 км дорог
2016
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
92086,00, в том числе кредиторская задолженность – 33466,224
-
-
-
-
-«-
2.2.
Мероприятия по реконструкции автомобильных дорог – всего
в том числе по объектам:
реконструировано 21,223 км дорог
6,764 км
4,890 км
0,410 км
9,159 км
2016 – 2022
2016
2017
2020
2022
1263628,246
392594,159, в том числе кредиторская задолженность –
49560,935
182459,700
13574,387
675000
873570,442
151781,716, в том числе кредиторская задолженность –
22533,752
33214,339
13574,387
675000
390057,804
240812,443, в том числе кредиторская задолженность –
27027,183
149245,361
-
-
-
-
-
-
-
-
-«-
2.2.1.
Реконструкция автомобильной дороги Борисоглеб –
Буйкино в Борисоглебском
муниципальном районе
Ярославской области
(паспорт 37 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,733 км дорог
2016
73981,000,
в том числе кредиторская задолженность –
20590,557
0,467
73980,533,
в том числе кредиторская задолженность –
20590,557
-
-«-
2.2.2.
Реконструкция автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино в Большесельском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 38 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,031 км дорог
2016
57652,000,
в том числе кредиторская задолженность –
29014,378
51171,374,
в том числе кредиторская задолженность –
22533,752
6480,626,
в том числе кредиторская задолженность –
6480,626
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.2.3.
Реконструкция автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 6 приложения 2 к ОЦП)
проведены подготовительные
работы
2016
260961,159
100609,875
160351,284
-
-«-
реконструировано 4,890 км дорог
2017
182459,700
33214,339
149245,361
-
2.2.4.
Реконструкция участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (1 этап) (паспорт 47 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 0,300 км
дорог
2020
12689,313
12689,313
-
-
-«-
2.2.5.
Автомобильная дорога Рязанцево – Горки, км 4 + 700 – км 8 + 400, Ярославская область, Переславский район, дер. Горки (штрафные санкции)
оплачено100 %
штрафных
санкций
по объекту
2020
885,074
885,074
-
-
-«-
2.2.6.
Реконструкция автомобильной дороги Бурмакино – Сахареж Некрасовского муниципального района Ярославской области (паспорт 52 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 6,159 км дорог
2022
250000
250000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.2.7.
Реконструкция автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 40 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 3,000 км
дорог
2022
425000
425000
-
-
-«-
2.3.
Мероприятия по реконструкции искусственных сооружений – всего
в том числе по объектам:
реконструировано 229,057 пог. м мостового перехода
2017 – 2022
341125,613
341125,613
-
-
-«-
53,226 пог. м
17,106 пог. м
-
100,765 пог. м
57,960 пог. м
2018
2019
2020
2021
2022
40000
32800
18325,613
150000
100000
40000
32800
18325,613
150000
100000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
2.3.1.
Реконструкция мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково, км 2 + 200, в Даниловском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 30 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 53,226 пог. м
2018
40000
40000
-
-
-«-
2.3.2.
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 41 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 17,106 пог. м мостового перехода
2019
32800
32800
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.3.3.
Реконструкция мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 48 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 0,110 км автомобильных дорог
2020
17948,903
17948,903
-
-
-«-
2.3.4.
Реконструкция мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск, км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 49 приложения 2 к ОЦП)
выполнены подготовительные работы в объеме 100 %
2020
100
100
-
-
-«-
реконструировано 53,065 пог. м мостового перехода
2021
100000
100000
-
-
2.3.5.
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0 + 273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 41 приложения 2 к ОЦП) (погашение кредиторской задолженности за 2019 год)
2020
276,710
276,710
-
-
-«-
2.3.6.
Реконструкция участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 32 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 9,20 пог. м мостового перехода
2021
25000
25000
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.3.7.
Реконструкция участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 53 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 38,50 пог. м мостового перехода
2021
25000
25000
-
-
-«-
2.3.8.
Реконструкция участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р–104», включающего мостовой переход через реку Коровку, в Рыбинском муниципальном районе Ярославской области (паспорт 54 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 40,60 пог. м мостового перехода
2022
50000
50000
-
-
-«-
2.3.9.
Реконструкция участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, Большесельский муниципальный район Ярославской области (паспорт 55 приложения 2 к ОЦП)
реконструировано 17,36 пог. м мостового перехода
2022
50000
50000
-
-
-«-
2.4.
Мероприятия по государственной регистрации объектов и прочим услугам, аренде и выкупу земель, осуществлению авторского надзора при строительстве, реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на них – всего
в том числе по видам работ:
9 объектов
2016 –
2020
22940,600
22940,600
-
-
департамент, ГКУ ЯО «Ярославская областная дорожная служба»
2.4.1.
Государственная регистрация объектов, осуществление авторского надзора
3 объекта
2016
1000
1000
-
-
-«-
2.4.2.
Возмещение ущерба водным ресурсам
3 объекта
1 объект
1 объект
2016
2018
2019
1000
100
250
1000
100
250
-
-
-
-
-
-
-«-
2.4.3.
Межевание границ земельных участков, прочие компенсационные затраты
1 объект
1 объект
2019
2020
20000
590,600
20000
590,600
-
-
-
-
-«-
2.5.
Погашение кредиторской задолженности за 2015 год** – всего
в том числе:
30851,00
30851,00
-
-
-«-
- реконструкция автомобильной дороги Григорьевское – Михайловское – Норское в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
2016
699,998
699,998
-
-
- реконструкция автомобильной дороги Рязанцево – Горки в Переславском муниципальном районе Ярославской области
2016
183,002
183,002
-
-
- строительство мостового перехода через реку Улейму на автомобильной дороге Печкино – Потопчино в Угличском муниципальном районе Ярославской области
2016
29968
29968
-
-
3.
Задача 3. Оказание финансовой помощи муниципальным
образованиям на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения, уникальных искусственных дорожных сооружений – всего
9,994 км/
144,000 пог. м
2016 – 2018
2016
2017
2018
2019
2020
1518519,774
222408,797
620000,000
503219,319
87 845,099
85046,559
472750,011
84766,000
125000,000
124541,074
70405,690
68037,247
908111,854
124372,536
450000,000
333739,318
-
-
137657,909
13270,261
45000,000
44938,927
17439,409
17009,312
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
3.1.
Предоставление субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
9,017 км
2016 –
2018
500779,214
411171,690
-
89607,524
-«-
3.1.1.
Г. Ярославль
построено 0,475 км дорог
2016
35748,853
28969,270
-
6779,583
-«-
3.1.2.
Г. Рыбинск
построено 0,594 км дорог
2016
29383,780
23507,024
-
5876,756
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
3.1.3.
Борисоглебский муниципальный район**
-
2016
9427,741
9427,741
-
-
-«-
3.1.4.
Рыбинский муниципальный район
реконструировано 0,420 км дорог
2016
7601,561
6987,639
-
613,922
-«-
3.1.5.
Тутаевский муниципальный район**
-
2016
15874,326
15874,326
-
-
-«-
3.1.6.
Г. Переславль-Залесский
(строительство улицы местного значения по адресу: Ярославская область, г. Переславль-Залесский, ул. Дорожная (паспорт 42 приложения 2 к ОЦП))
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений
(1,839 км дорог)
2017
120000,000
100000,000
-
20000,000
-«-
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (3,290 км дорог)
2018
2019
59897,854
49410,149,
в том числе кредиторская задолженность –
648,056
48000,000
39657,730,
в том числе кредиторская задолженность –
648,056
-
-
-
11897,854,
9752,419
3.1.7.
Г. Рыбинск (автомобильная дорога по ул. Расторгуева с организацией кольцевого движения в районе пересечения улиц Ворошилова, Черепанова, Суркова в городском округе городе Рыбинске Ярославской области (1 и 3 этапы) (паспорт 43 приложения 2 к ОЦП))
проведены подготовительные
работы, 100 %
2018
72500,000
58000,000
-
14500,000
департамент, территориаль-ные админи-страции муни-ципальных районов (городских округов) области
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (1,056 км дорог)
2019
38434,950
30747,960
-
7686,990
3.1.8.
Автомобильная дорога, Ярославская область, городской округ город Рыбинск, Волочаевская ул., от ул. Николая Невского до Окружной дороги (I этап) (паспорт 56 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,220 км дорог)
2020
36250
29000
-
7250
-«-
3.1.9.
Реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения, проходящей вне границ населенных пунктов на территории Назаровского сельского поселения Рыбинского муниципального района Ярославской области «Рыбинск – Тутаев (л.б.) (до Помогалово)» – д. Хопылово (паспорт 57 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,9638 км дорог)
2020
37296,559
29837,247
-
7459,312
-«-
3.1.10.
Строительство подходов и подъездных путей к физкультурно-оздоровительному комплексу с бассейном по адресу: Ярославская область г. Ростов, МКР № 3 (паспорт 58 приложения 2 к ОЦП)
количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений (0,2816 км дорог)
2020
11500
9200
-
2300
департамент, территориальные администрации муниципальных районов
(городских округов)
области
3.2.
Предоставление бюджету г. Ярославля иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий дорожного хозяйства
построено 0,854 км дорог
2016
124372,536
-
124372,536
-
департамент, мэрия г. Ярославля
3.3.
Предоставление субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений
2017 и
2018
870821,465
43541,074
783739,318
43541,073
департамент, территориальные администрации муниципальных районов (городских округов) области
Реконструкция моста через реку Которосль в створе Комсомольской площади в г. Ярославле (паспорт 44 приложения 2 к ОЦП)
техническая готовность – 67 %
2017
500000,000
25000,000
450000,000
25000,000
количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./ пог. м), –
1 шт./ 144,00 пог. м
2018
370821,465
18541,074
333739,319
18541,073
Всего финансирование по ОЦП
2016 – 2022
3446550,141
2010722,574
1298169,658
137657,909
2016
757649,956
379194,716
365184,979
13270,261
2017
814189,208
169943,847
599245,361
45000,000
2018
554319,319
175641,074
333739,318
44938,927
2019
157345,099
139905,690
-
17439,409
2020
2021
148046,559
180000,000
131037,247
180000,000
-
-
17009,312
-
2022
835000,000
835000,000
-
-
* Объем финансирования указан справочно.
** Погашение кредиторской задолженности за 2015 год по областной целевой программе "Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области" на 2010 – 2015 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 24.12.2008 № 708-п "Об утверждении областной целевой программы "Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области" на 2010 – 2015 годы".
Список сокращений, используемых в таблице
МКР – микрорайон
Приложение 1
к ОЦП
МЕТОДИКА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ СУБСИДИИ НА ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ БЮДЖЕТНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ В ОБЪЕКТЫ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕКОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА МУНИЦИПАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ
(в редакции постановления Правительства ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
1. Методика предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – Методика) определяет процедуру предоставления и распределения субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – субсидия).
2. Субсидия предоставляется муниципальным образованиям области (далее – муниципальные образования) в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств при выполнении органами местного самоуправления муниципальных образований полномочий по вопросам дорожной деятельности в части объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности и искусственных сооружений на них (далее – объекты строительства (реконструкции)).
3. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии является департамент дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент).
Расходы областного бюджета на предоставление субсидии осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области.
4. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальном образовании муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия, а также соответствие мероприятий муниципальной программы требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы;
- наличие в местном бюджете (сводной бюджетной росписи местного бюджета) бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств муниципальных образований, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для исполнения таких обязательств, включая размер планируемой к предоставлению из областного бюджета субсидии;
- наличие подписанного департаментом и муниципальным образованием соглашения о предоставлении субсидии (далее − соглашение) по типовой форме, утвержденной приказом департамента финансов Ярославской области от 17.03.2020 № 15 н "Об утверждении типовой формы соглашения о предоставлении субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования области";
(абзац в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
- возврат муниципальным образованием в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых является субсидия, при невыполнении муниципальным образованием предусмотренных соглашением обязательств по достижению значения показателя результативности использования субсидии, по соблюдению графика выполнения работ, по соблюдению уровня софинансирования расходных обязательств из местного бюджета;
- соблюдение целевых направлений расходования субсидии, указанных в пункте 2 Методики;
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области».
При невыполнении муниципальным образованием указанных условий субсидия не предоставляется.
5. Субсидия предоставляется в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных департаментом на цели, указанные в пункте 2 Методики, в соответствии с законом об областном бюджете на текущий год и на плановый период.
В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями, не превышает бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий, субсидии распределяются между муниципальными образованиями на реализацию всех объектов строительства (реконструкции) в соответствии с их сметной стоимостью с учетом доли софинансирования.
В случае если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными образованиями, превышает бюджетные ассигнования, предусмотренные на предоставление субсидий, субсидии распределяются в пределах лимитов бюджетных обязательств на конкурсной основе с применением по отношению к представленным объектам строительства (реконструкции) следующих оценочных критериев:
- критерий значимости реализуемых объектов строительства (реконструкции):
объекты строительства (реконструкции), по которым должны быть выполнены работы во исполнение поручений Президента Российской Федерации, Правительства Российской Федерации, Губернатора области, – 150 баллов;
объекты строительства (реконструкции), по которым предполагается финансировать работы с привлечением средств федерального бюджета в рамках федеральных целевых программ дорожного хозяйства, – 130 баллов;
объекты строительства (реконструкции), имеющие социально-экономическое значение для региона в целом, – 100 баллов;
объекты строительства (реконструкции), имеющие местное значение, – 60 баллов;
- критерий соответствия реализуемых объектов строительства (реконструкции) основным задачам областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы:
объекты строительства (реконструкции) в направлениях, связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 100 баллов;
объекты реконструкции в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 80 баллов;
объекты строительства в направлениях, не связанных с развитием агропромышленного комплекса области или туризма, – 60 баллов;
- финансово-экономический критерий:
объекты строительства (реконструкции), по которым работы были начаты в предыдущие периоды за счет средств местного бюджета либо за счет субсидии предыдущего года, завершение которых планируется в текущем году с привлечением субсидии, – 100 баллов;
увеличение доли софинансирования местного бюджета более 30 процентов расходных обязательств – 100 баллов, более 50 процентов – 150 баллов;
объекты строительства (реконструкции), требующие наименьших финансовых затрат при наибольшей результативности (стоимость 1 км строительства (реконструкции) автомобильной дороги менее 35 млн. рублей) – 80 баллов.
6. Конкурсный отбор претендентов на получение субсидии (далее – конкурсный отбор) производится в соответствии с порядком проведения конкурсного отбора, утверждаемым приказом департамента.
7. Отбор объектов строительства (реконструкции) для участия в конкурсном отборе осуществляется департаментом на основании заявок органов местного самоуправления соответствующих муниципальных образований, к которым прилагаются:
- положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и положительное заключение о достоверности сметной стоимости объекта строительства (реконструкции);
- пояснительная записка с указанием информации по каждому из объектов строительства (реконструкции), необходимая для оценки объектов по критериям, указанным в пункте 5 Методики.
8. Уровень софинансирования расходных обязательств муниципальных образований за счет субсидии не должен превышать 80 процентов.
Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования по объектам строительства (реконструкции), включенным в адресную инвестиционную программу Ярославской области, устанавливается раздельно по каждому инвестиционному проекту в соответствии с размером софинансирования, установленным на соответствующий финансовый год согласно абзацу первому данного пункта, с учетом периода реализации инвестиционного проекта и сметной стоимости (остатка сметной стоимости) в текущих ценах.
В случае уменьшения общего объема бюджетных ассигнований в местном бюджете на финансовое обеспечение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, субсидия предоставляется в размере, определенном исходя из уровня софинансирования от уточненного общего объема бюджетных ассигнований, предусмотренных в финансовом году в местном бюджете.
В случае увеличения в финансовом году общего объема бюджетных ассигнований в местном бюджете на финансовое обеспечение расходных обязательств муниципального образования, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, размер субсидии не подлежит изменению.
9. Соглашение заключается не позднее 01 октября текущего финансового года между департаментом и соответствующим муниципальным образованием с приложением перечня объектов строительства (реконструкции) с указанием объемов финансирования за счет областного и местного бюджетов, сроков выполнения работ, проектных мощностей, планового значения показателя результативности использования субсидии.
При выделении муниципальному образованию в составе субсидии на текущий год средств на погашение кредиторской задолженности суммы, направляемые на погашение кредиторской задолженности, отражаются в соглашении отдельной строкой без указания показателей результативности использования субсидии.
10. Для заключения соглашения в департамент представляются следующие документы (заверенные копии документов):
- утвержденная муниципальная программа, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия;
- выписка из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) муниципального образования, подтверждающая наличие ассигнований за счет средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, в объеме, необходимом для их исполнения, в рамках соответствующей муниципальной программы, включающая расшифровку по перечню объектов строительства (реконструкции), включенных в адресную инвестиционную программу Ярославской области;
- положительное заключение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий (разработка и согласование проектной документации и результатов инженерных изысканий осуществлены за счет средств местного бюджета без привлечения субсидии и без учета данных средств в доле софинансирования);
- сметная стоимость (остаток сметной стоимости) объекта строительства (реконструкции) в ценах текущего года, указанная в заключении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, с разбивкой по годам реализации объекта строительства (реконструкции);
- положительное заключение государственной экологической экспертизы проектной документации в случаях, предусмотренных частью 6 статьи 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации;
- муниципальные контракты (договоры) на выполнение работ на весь период строительства (реконструкции), включающие график производства работ, – при наличии на момент заключения соглашения результатов проведения торгов на выполнение работ по объектам строительства (реконструкции);
- разрешение на строительство по каждому из объектов строительства (реконструкции).
11. В случае если субсидия предусматривает финансирование нескольких объектов строительства (реконструкции), соглашение заключается только в части тех объектов строительства (реконструкции), по которым представлен полный комплект документов. В течение срока действия соглашения по мере представления необходимых документов в соглашение вносятся изменения путем оформления дополнительного соглашения.
12. В случае отсутствия на 01 октября текущего финансового года соглашения, заключенного на полную сумму субсидии, бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии муниципальному образованию подлежат сокращению на сумму средств, не включенных в соглашение, путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и сводную бюджетную роспись областного бюджета.
13. Муниципальные образования представляют в департамент:
- отчет о расходах, в целях софинансирования которых предоставляется субсидия, по форме согласно приложению 5 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия;
- отчет о достижении значений результатов использования субсидии по состоянию на 31 декабря отчетного финансового года по форме согласно приложению 6 к соглашению – не позднее 15 января года, следующего за отчетным финансовым годом, в котором была получена субсидия;
- отчет о заключенных контрактах (договорах) на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг по объектам капитального строительства (реконструкции), о приобретении объектов недвижимого имущества в муниципальную собственность (нарастающим итогом) по форме согласно приложению 7 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия;
- отчет о ходе строительства объектов капитального строительства (реконструкции), приобретении объектов недвижимого имущества в муниципальную собственность, включенных в адресную инвестиционную программу Ярославской области (нарастающим итогом), по форме согласно приложению 8 к соглашению – не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом, в котором была получена субсидия.
(пункт в редакции постановления правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
14. Финансирование за счет субсидии объектов строительства (реконструкции), не включенных в соглашение, не допускается.
15. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии осуществляется департаментом.
Департамент вправе осуществлять собственными силами и/или с привлечением подведомственных и иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значения показателя результативности использования субсидии, установленного соглашением, качества и соблюдения технологии выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на объектах строительства (реконструкции) в соответствии с действующими строительными нормами и правилами, государственными стандартами, ведомственными строительными нормами, техническими условиями.
16. Для перечисления субсидии в департамент представляются:
- заявка на получение субсидии, оформленная в произвольной форме;
- копии муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ на весь период строительства (реконструкции), включающих график производства работ, – при проведении торгов на выполнение работ по объектам строительства (реконструкции) после заключения соглашения;
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ в капитальном строительстве и ремонтно-строительных работ», подписанных муниципальным заказчиком;
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования расходного обязательства муниципального образования из местного бюджета.
Департамент в день представления документов, указанных в абзацах втором – пятом данного пункта, регистрирует их в порядке поступления в департамент, в течение 5 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям предоставления и расходования субсидии. В случае несоответствия представленных документов условиям предоставления и расходования субсидии департамент в течение 7 рабочих дней с даты регистрации документов принимает решение об их возврате и направляет соответствующее уведомление органу местного самоуправления муниципального образования с указанием выявленных несоответствий.
После устранения органом местного самоуправления муниципального образования выявленных несоответствий документы, указанные в абзацах втором – пятом данного пункта, рассматриваются департаментом повторно.
17. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счета местных бюджетов.
Перечисление субсидии осуществляется в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов, указанных в абзацах втором – пятом пункта 16 Методики, в департаменте при условии соответствия таких документов условиям предоставления и расходования субсидии в рамках доведенных лимитов бюджетных обязательств в пределах кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, за фактически выполненные объемы работ при выполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии и обязательств по софинансированию работ.
18. Показателем результативности использования субсидии является количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений.
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и муниципальным образованием на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
19. В случае уменьшения суммы предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
20. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии не достигнут показатель результативности использования субсидии, предусмотренный соглашением, и в срок до 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, муниципальное образование в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, должно вернуть в доход областного бюджета объем средств (Vвозврата), определяемый по формуле:
Vвозврата = (Vтр × k × m/n) × 0,1,
где:
Vтр − размер субсидии, предоставленной местному бюджету в отчетном финансовом году, без учета размера остатка субсидии, не использованного по состоянию на 01 января текущего финансового года, потребность в котором не подтверждена департаментом;
k – коэффициент возврата субсидии;
m – количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение (больше нуля);
n – общее количество показателей результативности использования субсидии;
0,1 – понижающий коэффициент суммы возврата субсидии.
Коэффициент возврата субсидии (k) рассчитывается по формуле:
k = ∑ Di/m,
где Di – индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i‑го показателя результативности использования субсидии.
Индекс, отражающий уровень недостижения значения i-го показателя результативности использования субсидии (Di), определяется по формуле:
Di = 1 – Ti/Si,
где:
Тi – фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату;
Si – плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением.
21. В случае если муниципальным образованием по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в части соблюдения графика выполнения работ на объекте строительства (реконструкции), и в срок до 01 марта года, следующего за годом предоставления субсидии, указанные нарушения не устранены, муниципальное образование в срок до 01 апреля года, следующего за годом предоставления субсидии, должно вернуть в доход областного бюджета средства в объеме, соответствующем 10 процентам от размера субсидии на софинансирование объекта строительства (реконструкции), по которому допущено нарушение, без учета размера остатка данной субсидии, не использованного по состоянию на 01 января текущего финансового года, потребность в котором не подтверждена департаментом.
22. В случае одновременного нарушения муниципальным образованием обязательств по достижению показателей результативности и соблюдению графика выполнения работ на объекте строительства (реконструкции) возврату подлежат средства в объеме, соответствующем 10 процентам от размера субсидии на софинансирование объекта строительства (реконструкции), определенном в соответствии с пунктом 21 Методики.
23. В случае выявления по состоянию на 31 декабря года предоставления субсидии недостаточного софинансирования расходных обязательств муниципального образования из местного бюджета муниципальное образование возвращает в доход областного бюджета средства в объеме, пропорциональном доле недофинансирования из местного бюджета.
24. При выявлении случаев, указанных в пунктах 20 – 23 Методики, департамент в срок не позднее 15 марта текущего финансового года направляет в адрес муниципального образования согласованное с департаментом финансов Ярославской области требование о возврате средств местного бюджета в доход областного бюджета в срок до 01 апреля текущего финансового года.
Департамент в срок не позднее 15 апреля текущего финансового года представляет в департамент финансов Ярославской области информацию о возврате (невозврате) муниципальным образованием средств местного бюджета в областной бюджет в срок, установленный абзацем первым данного пункта.
25. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктами 20 – 23 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области.
26. Возврат из местного бюджета в доход областного бюджета остатков субсидии, не использованных по состоянию на 01 января текущего финансового года, и принятие департаментом решения о подтверждении потребности в текущем году в данных остатках осуществляются в соответствии с Порядком возврата межбюджетных трансфертов и принятия главными администраторами средств областного бюджета решений о наличии (об отсутствии) потребности в межбюджетных трансфертах, утвержденным постановлением Правительства области от 03.02.2017 № 75-п «Об утверждении Порядка возврата межбюджетных трансфертов и принятия главными администраторами средств областного бюджета решений о наличии (об отсутствии) потребности в межбюджетных трансфертах».
27. В случае нецелевого использования субсидии к муниципальному образованию применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на муниципальное образование.
(пункт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
о предоставлении субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
(утратило силу постановлением правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЕТ
о результатах использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального
строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности
(утратил силу постановлением правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п)
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
определения эффективности использования субсидии
на осуществление бюджетных инвестиций в объекты
капитального строительства и реконструкции дорожного
хозяйства муниципальной собственности
Оценка эффективности использования субсидии на осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства и реконструкции дорожного хозяйства муниципальной собственности (далее – субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области и соответствующим муниципальным образованием области путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущего значения показателя результативности использования субсидии с плановым значением такого показателя.
Комплексный показатель эффективности использования субсидии оценивается путем соотнесения степени достижения значения показателя результативности использования субсидии с уровнем финансирования субсидии с начала текущего финансового года. Комплексный показатель эффективности (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
Rкомп. =
Ri
× 100 % ,
Fтек. / Fплан.
где:
Ri – результативность мероприятия;
Fтек. – сумма предоставленной субсидии на отчетную дату;
Fплан. – плановая сумма предоставления субсидии.
Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле:
Ri =
Xi тек.
,
Xi план.
где:
Xi тек. – значение показателя результативности использования субсидии на текущую дату;
Xi план. – плановое значение показателя результативности использования субсидии, запланированного к выполнению.
Показателем результативности при расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии является количество введенных в эксплуатацию после строительства (реконструкции) километров автомобильных дорог, погонных метров искусственных сооружений.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении до 90 процентов – низкой.
Приложение 2
к ОЦП
ПАСПОРТА ОБЪЕКТОВ
КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА/ РЕКОНСТРУКЦИИ ОБЪЕКТОВ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ «РАЗВИТИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ» НА 2016 – 2022 ГОДЫ
(в редакции постановления Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п)
Паспорт 1
паспорт 1 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 2
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 3
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 4
паспорт 4 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 5
паспорт 5 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 6
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Ярославль – Углич, км 32 + 700 – км 37 + 700, в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016-2017
4.
Местонахождение объекта (адрес
земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
443420,859
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 4,89 км дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
(паспорт 6 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 17.06.2016 № 696-п, от 20.10.2016 № 1072-п, от 17.01.2017 № 22-п, от 07.02.2017 № 83-п)
Паспорт 7
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 8
паспорт 8 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 9
паспорт 9 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 10
паспорт 10 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п
Паспорт 11
паспорт 11 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 12
паспорт 12 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 13
паспорт 13 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 14
паспорт 14 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 15
паспорт 15 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 16
паспорт 16 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 17
паспорт 17 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 18
паспорт 18 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 19
паспорт утратил силу - постановление Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 20
паспорт 20 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 21
паспорт 21 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 22
паспорт 22 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 23
паспорт 23 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 24
паспорт 24 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 25
паспорт 25 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 26
паспорт 26 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 27
паспорт 27 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 28
паспорт 28 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 29
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 30
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Касть на автомобильной дороге Козлово – Стройково, км 2 + 200, в Даниловском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Даниловский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
40000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 24,600 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 30 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п, от 23.03.2018 № 188-п, от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 31
паспорт 31 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п
Паспорт 32
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Мышкин – Рождествено – Богородское – Морское, включающего мостовой переход через реку Нергу, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 9,200 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п, от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п, от 09.11.2020 № 880-п)
Паспорт 33
паспорт 33 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 34
паспорт 34 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 35
паспорт 35 утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п
Паспорт 36
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
строительство автомобильной дороги Буйкино – Щукино в Борисоглебском и Большесельском муниципальных районах Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Борисоглебский и Большесельский муниципальные районы
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
92086
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 2,52 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 37
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Борисоглеб – Буйкино в Борисоглебском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Борисоглебский и Большесельский муниципальные районы
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
73981
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,733 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 38
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Большое Село – Волыново – Щукино в Большесельском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2016
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДТ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
57652
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,031 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДТ ЯО
Паспорт 39
паспорт 39 исключен постановлением Правительства Ярославской области от 18.12.2018 № 924-п
Паспорт 40
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Некрасовское – Турово в Некрасовском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Некрасовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
425000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 3,000 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 40 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 41 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 41
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
Реконструкция мостового перехода через реку Луть на автомобильной дороге Глебово – Ивашково – Кобяково, км 0+273, в Ростовском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2019
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ростовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
32800
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 17,106 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
* В соответствии с постановлением Правительства области от 10.12.2008 № 636-п "Об оценке обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения или приобретение объектов недвижимого имущества".
(паспорт 41 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 41 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 42
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
строительство улицы местного значения по адресу: Ярославская область, г. Переславль-Залесский, ул. Дорожная
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2017, 2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Переславский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
186250
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 1,839 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
* В соответствии с постановлением Правительства области от 10.12.2008 № 636-п "Об оценке обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения или приобретение объектов недвижимого имущества".
(паспорт 42 введен постановлением Правительства Ярославской области от 07.02.2017 № 83-п)
(паспорт 42 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 43
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
г. Рыбинск (автомобильная дорога по ул. Расторгуева с организацией кольцевого движения в районе пересечения улиц Ворошилова, Черепанова, Суркова в городском округе городе Рыбинске Ярославской области
(1 и 3 этапы)
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2018 и 2019
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Рыбинск
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
100000,0
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 1,056 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 43 введен постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п)
(паспорт 43 в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п, от 16.10.2018 № 756-п, от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 44
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция моста через реку Которосль в створе Комсомольской площади в г. Ярославле
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2017, 2018
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Ярославль
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
872611,111
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 144,0 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 44 введен постановлением Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Паспорт 45
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 45
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 46
(паспорт утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 47
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Крюково – Харинское – Митинская со строительством мостового перехода через реку Сутку в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области (1 этап)
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
12689,313
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,300 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
0,737
(паспорт 47 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 48
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Кондру на автомобильной дороге Глебовское – Тарантаево, км 1 + 802, в Ярославском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ярославский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
17948,903
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,110 км автомобильных дорог
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт 48 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 49
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция мостового перехода через реку Печегду на автомобильной дороге Ярославль – Рыбинск,
км 29 + 345, в Тутаевском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020 – 2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Тутаевский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
100100
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 53,065 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
0,698
(паспорт 49 введен постановлением Правительства Ярославской области от 25.03.2019 № 201-п)
(паспорт в редакции постановлений Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п, от 28.05.2020 № 454-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 50
(утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 12.12.2019 № 861-п)
Паспорт 51
(утратил силу постановлением Правительства Ярославской области от 22.09.2020 № 756-п)
Паспорт 52
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги Бурмакино – Сахареж Некрасовского муниципального района Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Некрасовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
250000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 6,159 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 53
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Куракино – Шестихино, включающего мостовой переход через реку Сутку, в Мышкинском муниципальном районе Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2021
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Мышкинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 38,50 пог. м моста
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 54
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец «Р–104», включающего мостовой переход через реку Коровку, Рыбинский муниципальный район Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Рыбинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 40,60 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 55
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция участка автомобильной дороги с. Новое – Мышкин с подъездом к дер. Девницы и паромной переправе в дер. Борок, включающего мостовой переход через реку Койку, Большесельский муниципальный район Ярославской области
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция мостового перехода
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2022
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Большесельский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
50000
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 17,36 пог. м мостового перехода
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 56
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
автомобильная дорога,
Ярославская область, городской округ город Рыбинск, Волочаевская ул., от ул. Николая Невского до Окружной дороги (I этап)
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
г. Рыбинск
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
36250
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 0,22 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт в редакции постановления Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
Паспорт 57
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1.
Наименование объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги общего пользования местного значения, проходящей вне границ населенных пунктов на территории Назаровского сельского поселения Рыбинского муниципального района Ярославской области «Рыбинск – Тутаев (л.б.) (до Помогалово)» – д. Хопылово
2.
Цель объекта/проекта
реконструкция автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Рыбинский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
37296,559
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
реконструировано 0,9638 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 19.02.2020 № 130-п)
(паспорт в редакции постановлений правительства Ярославской области от 28.05.2020 № 454-п, от 09.11.2020 № 880-п, от 30.12.2020 № 1080-п)
Паспорт 58
№ п/п
Наименование характеристики
объекта/проекта
Значение характеристики
объекта/проекта
1
2
3
1.
Наименование объекта/проекта
строительство подходов и подъездных путей к физкультурно-оздоровительному комплексу с бассейном по адресу: Ярославская область г. Ростов, МКР № 3
2.
Цель объекта/проекта
строительство автомобильной дороги
3.
Сроки строительства/реконструкции объекта, годы (начало и окончание)
2020
4.
Местонахождение объекта (адрес земельного участка)
Ростовский муниципальный район
5.
Главный распорядитель средств областного бюджета
ДДХ ЯО
6.
Предполагаемая стоимость объекта/проекта, тыс. руб. (в текущих ценах)
11500
7.
Количественные показатели (показатель) результатов реализации объекта/проекта (планируемая мощность объекта)
построено 0,2816 км автомобильной дороги
8.
Значение оценки обоснованности и эффективности использования средств областного бюджета, направляемых на капитальные вложения в объект/проект*
документы на разработке в комиссии по отбору строек при ДДХ ЯО
(паспорт введен постановлением Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
Список используемых сокращений
(список введен постановлением Правительства Ярославской области от 23.03.2018 № 188-п)
ДДХ ЯО – департамент дорожного хозяйства Ярославской области
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
МКР – микрорайон
(абзац введен постановлением Правительства Ярославской области от 09.11.2020 № 880-п)
Приложение 3
к ОЦП
МЕТОДИКА
предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка)
(приложение 3 введено постановлением Правительства Ярославской области от 22.03.2016 № 293-п)
1. Методика предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – Методика) определяет процедуру, условия и сроки предоставления и расходования в 2016 и 2017 годах субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (далее – субсидия).
(пункт 1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
2. Главным распорядителем бюджетных средств в отношении субсидии является департамент транспорта Ярославской области (далее – департамент).
3. Субсидия предоставляется в целях оказания финансовой поддержки исполнения расходных обязательств, возникающих при выполнении органами местного самоуправления города Ярославля полномочий по вопросам дорожной деятельности в части выполнения работ по корректировке проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок (далее – проект).
4. Расходы областного бюджета на предоставление субсидии осуществляются за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда Ярославской области.
(пункт 4 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
5. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие муниципальной программы с включением в неё проекта, финансирование которого осуществляется за счет субсидии,
- наличие в бюджете города Ярославля ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- наличие подписанного между департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля соглашения о предоставлении субсидии,
- соблюдение целевого направления расходования субсидии, указанного в пункте 3 Методики,
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных в пункте 10 Методики,
- выполнение требований к показателю результативности предоставления субсидии, предусмотренному в пункте 14 Методики, и требований соблюдения графика выполнения работ.
При невыполнении указанных условий субсидия не предоставляется.
(пункт 5 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
6. Соглашение о предоставлении в 2016 и 2017 годах субсидии по форме согласно приложению 1 к Методике (далее – соглашение) заключается между департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля. К соглашению прилагается график перечисления субсидии по форме согласно приложению к соглашению с указанием сроков выполнения работ, объемов финансирования проекта по годам, с разбивкой по кварталам и бюджетам, а также с указанием планового значения целевого показателя результативности использования субсидии.
(пункт 6 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
7. Для заключения соглашения в департамент представляются следующие документы:
- копия утвержденной муниципальной программы с включенным в неё проектом, на софинансирование которого предоставляется субсидия,
- выписка из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) города Ярославля, подтверждающая наличие ассигнований за счёт средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств по проекту в рамках соответствующей муниципальной программы.
В случае наличия на момент заключения соглашения результатов проведения торгов на выполнение работ по корректировке проекта дополнительно представляются копии муниципальных контрактов (договоров) со всеми приложениями.
8. В случае отсутствия на 01 августа 2016 года заключенного соглашения бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в Закон Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104‑з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов» и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
9. Размер уровня софинансирования расходных обязательств города Ярославля по объекту за счет субсидии составляет не более 80 процентов.
10. Органы местного самоуправления города Ярославля представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике:
- ежеквартально – о выполнении органами местного самоуправления города Ярославля обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – о выполнении органами местного самоуправления города Ярославля обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок не позднее 25 декабря текущего года.
11. Субсидия расходуется только по целевому назначению на финансирование работ, указанных в пункте 3 Методики. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения городом Ярославлем условий ее предоставления и расходования, в том числе необеспечения возврата местным бюджетом средств в доход областного бюджета в соответствии с пунктом 18 Методики, к нему применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации, в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
(пункт 11 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
12. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на органы местного самоуправления города Ярославля.
13. Департамент вправе осуществлять выборочный мониторинг выполнения работ по проекту на любом этапе их выполнения, в том числе через подведомственное департаменту государственное казенное учреждение, запрашивать необходимую информацию по аукционной (конкурсной) документации, пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие необходимые документы, относящиеся к проекту.
14. Целевым показателем результативности использования субсидии является откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и органом местного самоуправления города Ярославля на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
15. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счет местного бюджета.
Перечисление субсидии осуществляется в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, при условии выполнения органом местного самоуправления города Ярославля обязательств по софинансированию проекта за фактически выполненные объемы работ.
Для перечисления субсидии в департамент представляются копии:
- муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по корректировке проекта,
- актов приемки выполненных работ по корректировке проекта в произвольной форме, подписанных муниципальным заказчиком,
- платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета,
- положительного заключения федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
16. В случае уменьшения предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в Закон Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
(пункт 16 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
17. Контроль за соблюдением органами местного самоуправления города Ярославля условий предоставления субсидии осуществляется департаментом и департаментом финансов Ярославской области.
18. В случае если органом местного самоуправления города Ярославля на 31 декабря 2017 года не достигнут показатель результативности, предусмотренный соглашением, и в срок до 01 марта 2017 года указанные нарушения не устранены, объем средств, подлежащий возврату из местного бюджета в областной бюджет в срок до 01 апреля 2018 года (Vвозврата), рассчитывается по формуле:
Vвозврата = Vсубсидии Ч k Ч m / n,
где:
Vсубсидии − размер субсидии, предоставленной местному бюджету,
k − коэффициент возврата субсидии,
m − количество показателей результативности использования субсидии, по которым индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии, имеет положительное значение (больше нуля),
n − общее количество показателей результативности использования субсидии.
(пункт 18 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
18.1. Коэффициент возврата субсидии (k) рассчитывается по формуле:
k = SUM Di / m,
где:
Di − индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии.
При расчете коэффициента возврата субсидии используются только положительные значения индекса, отражающего уровень недостижения i‑го показателя результативности использования субсидии.
18.2. Индекс, отражающий уровень недостижения i-го показателя результативности использования субсидии (Di), определяется по формуле:
Di = 1 - Ti / Si,
где:
Ti фактически достигнутое значение i-го показателя результативности использования субсидии на отчетную дату,
Si плановое значение i-го показателя результативности использования субсидии, установленное соглашением.
19. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктами 16 и 18 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области.
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В 2016 И 2017 ГОДАХ СУБСИДИИ
ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ
НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА
СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК В ГОРОДЕ ЯРОСЛАВЛЕ
(КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
(приложение1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
Регистрационный номер _______ «___» _____________ 20___ г.
Департамент транспорта Ярославской области, в дальнейшем именуемый «Департамент», в лице __________________________________________,
(наименование должности, Ф.И.О.)
действующего на основании Положения о Департаменте, и мэрия города Ярославля, именуемая в дальнейшем «Мэрия», в лице ___________________,
(Ф.И.О.)
действующего на основании _________________________________________,
совместно в дальнейшем именуемые «Стороны», в целях реализации Закона Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104-з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов», Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (приложение 3 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы») заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1. Предмет Соглашения
1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по организации предоставления и расходования в 2016 и 2017 годах субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – субсидия).
1.2. Условиями предоставления субсидии являются:
- наличие муниципальной программы с включением в неё проекта, финансирование которого осуществляется за счет субсидии,
- наличие в бюджете города Ярославля ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- наличие подписанного между Департаментом и Мэрией соглашения о предоставлении субсидии,
- соблюдение целевого направления расходования субсидии, указанного в пункте 3 Методики предоставления и расходования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (приложение 3 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы») (далее – Методика),
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных в пункте 10 Методики,
- выполнение требований к показателю результативности и эффективности предоставления субсидии, предусмотренному в пункте 14 Методики.
При невыполнении Мэрией указанных условий субсидия не предоставляется.
1.3. График перечисления субсидии по форме согласно приложению к настоящему Соглашению с указанием сроков выполнения работ, объемов финансирования проекта по годам, с разбивкой по кварталам и бюджетам, а также с указанием планового значения целевого показателя результативности использования субсидии является неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
1.4. Департамент в соответствии с положениями Бюджетного кодекса Российской Федерации, Закона Ярославской области от 21 декабря 2015 г. № 104-з «Об областном бюджете на 2016 год и на плановый период 2017 и 2018 годов», Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой направляет в бюджет города Ярославля субсидию в размере:
в 2016 году __________________ (________________________) рублей,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в 2017 году __________________ (________________________) рублей.
(сумма цифрами) (сумма прописью)
1.5. Мэрия за счёт средств местного бюджета направляет на финансирование работ
в 2016 году __________________ (________________________) рублей,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в 2017 году _________________ (________________________) рублей.
1.6. Получателем субсидии является администратор доходов Мэрии в лице _____________________________________________________________.
(наименование и реквизиты получателя субсидии)
2. Права и обязанности Сторон
2.1. Департамент:
2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Мэрии в лице _________________________________________ уведомление о
(наименование получателя субсидии)
бюджетных ассигнованиях из областного бюджета в доход местного бюджета в размере, определенном пунктом 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения.
2.1.2. В пределах лимитов бюджетных ассигнований и кассового плана областного бюджета, утвержденного на соответствующий квартал, в соответствии с графиком перечисления субсидии осуществляет перечисление субсидии в доход бюджета города Ярославля при условии выполнения Мэрией обязательств по софинансированию субсидии за фактически выполненные объемы работ.
2.1.3. Осуществляет контроль за целевым расходованием субсидии и соблюдением Мэрией условий предоставления субсидии и обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
2.1.4. Вправе осуществлять выборочный мониторинг выполнения работ по проекту на любом этапе их выполнения, в том числе через подведомственное департаменту государственное казенное учреждение Ярославской области «Ярославская областная дорожная служба», запрашивать необходимую информацию по аукционной (конкурсной) документации, пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие необходимые документы, относящиеся к проекту.
2.2. Мэрия:
2.2.1. Обеспечивает учет указанной в пункте 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения субсидии в доходной части местного бюджета.
2.2.2. Обеспечивает достижение установленного в пункте 6.2 раздела 6 настоящего Соглашения показателя результативности использования субсидии.
2.2.3. Определяет заказчика по проекту и орган, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет в установленные сроки отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике:
- ежеквартально – о выполнении Мэрией обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок до 05 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – о выполнении Мэрией обязательств по долевому участию в предоставлении субсидии, о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения целевого показателя результативности использования субсидии – в срок не позднее 25 декабря текущего года.
2.2.4. В пределах средств, полученных из областного бюджета, в трехдневный срок осуществляет финансирование и направляет в Департамент копии платежных поручений о перечислении средств за выполненные работы.
2.2.5. Осуществляет контроль за:
- проведением заказчиком в порядке, установленном действующим законодательством, выбор подрядных организаций на выполнение работ по корректировке проекта,
- целевым и эффективным расходованием субсидии,
- соблюдением сроков выполнения этапов работ в соответствии с контрактами,
- применением заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств подрядной организацией в соответствии с положениями заключенного контракта и нормами действующего законодательства.
2.2.6. По запросу Департамента представляет информацию и пояснительные записки о ходе и сроках проектных работ и другие запрашиваемые документы, относящиеся к проекту.
2.2.7. Для получения субсидии представляет в Департамент копии:
- муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по корректировке проекта,
- актов приемки выполненных работ по корректировке проекта в произвольной форме, подписанных муниципальным заказчиком,
- платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета,
- положительного заключения федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
2.2.8. Организует приемку выполненных работ в соответствии со сроками и графиком выполнения работ, оговоренных муниципальными контрактами, и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ.
3. Ответственность Сторон
3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение обязательств по настоящему Соглашению либо исполнение их ненадлежащим образом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2. Мэрия несет ответственность за:
- нецелевое использование субсидии,
- нарушение условий предоставления субсидии,
- представление в Департамент недостоверной отчетности, предусмотренной подпунктом 2.2.3 пункта 2.2 раздела 2 настоящего Соглашения.
3.3. Мэрия несет ответственность перед Департаментом за недостижение установленного в пункте 6.2 раздела 6 настоящего Соглашения целевого показателя результативности использования субсидии. В случае если Мэрией на 31 декабря 2017 года не достигнут показатель результативности, предусмотренный настоящим Соглашением, и в срок до 01 марта 2018 года указанные нарушения не устранены, субсидия подлежит возврату в областной бюджет до 01 апреля 2018 года в объеме возврата, рассчитанном в соответствии с пунктом 18 Методики.
3.4. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения Мэрией условий её предоставления к ней применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные главой 30 Бюджетного кодекса Российской Федерации, в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
3.5. Стороны не несут имущественной и иной ответственности за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Соглашению, если докажут в суде, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы.
4. Порядок разрешения споров
4.1. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки.
4.2. В случаях, когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами.
5. Порядок изменения, расторжения Соглашения
5.1. Любые изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются в виде дополнительного соглашения, заключенного в письменной форме и подписываемого Сторонами.
5.2. Внесение в настоящее Соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значения показателя результативности использования субсидии, не допускается в течение всего периода действия настоящего Соглашения, за исключением следующих случаев:
- в случае если выполнение условий предоставления субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы,
- в случае если изменятся значения целевых показателей и индикаторов государственной программы Ярославской области,
- в случае если существенно сократится размер субсидии (более чем на 20 процентов).
5.3. В случае уменьшения предоставляемой субсидии в результате экономии по итогам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд по объекту бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменения в настоящее Соглашение.
6. Заключительные положения
6.1. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Мэрией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе установленного в пункте 6.2 данного раздела настоящего Соглашения целевого показателя результативности использования субсидии.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении от 80 до 90 процентов − низкой.
6.2. Целевым показателем результативности использования субсидии является откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
6.3. Настоящее Соглашение составлено в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны, третий экземпляр – для Правительства области.
6.4. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до полного исполнения обязательств по настоящему Соглашению, но не позднее 25 декабря 2017 года.
7. Место нахождения, банковские реквизиты и подписи Сторон
Департамент
Адрес: ___________________________
_________________________________
ИНН: ____________________________
Банковские реквизиты: _____________
_________________________________
____________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
Мэрия
Адрес: _________________________
_______________________________
ИНН: __________________________
Банковские реквизиты: ___________
_______________________________
__________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
Приложение 1
к Соглашению
Форма
ГРАФИК
ПЕРЕЧИСЛЕНИЯ В 2016 И 2017 ГОДАХ СУБСИДИИ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК (КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
(приложение1 в редакции постановления Правительства Ярославской области от 17.01.2017 № 22-п)
Наименование проекта
Сроки выполнения проекта
Объём финансирования – всего, тыс. руб.
В том числе за счёт
Плановое значение целевого показателя результативности использования субсидии
субсидии
бюджета города
всего
в том числе по кварталам
всего
в том числе по кварталам
I
II
III
IV
I
II
III
IV
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
2016
2017
Департамент транспорта Ярославской области
_______________ ___________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Мэрия города Ярославля
______________ _________________________
(подпись) (Ф.И.О.)
М.П.
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЁТ*
о результатах использования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле
(Карабулинская развязка)
Наименование проекта
Плановый объем финансирования в соответствии с соглашением о предоставлении субсидии
Доля местного
бюджета, %
Оплачено за выполненные работы (нарастающим итогом на конец отчетного периода)
Фактически выполнено (нарастающим итогом на конец периода)
Фактическое значение целевого показателя результативности использования субсидии
всего
в том числе
всего
в том числе
всего
в том числе
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
област-ной бюджет
мест-ный бюджет
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
* Форма квартальная (годовая).
Руководитель уполномоченного органа
(подпись)
(расшифровка подписи)
Исполнитель
(подпись)
(расшифровка подписи)
1
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СУБСИДИИ ИЗ ОБЛАСТНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТУ ГОРОДА ЯРОСЛАВЛЯ НА КОРРЕКТИРОВКУ ПРОЕКТА РЕКОНСТРУКЦИИ МОСКОВСКОГО ПРОСПЕКТА СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК В ГОРОДЕ ЯРОСЛАВЛЕ (КАРАБУЛИНСКАЯ РАЗВЯЗКА)
Оценка эффективности использования субсидии из областного бюджета бюджету города Ярославля на корректировку проекта реконструкции Московского проспекта со строительством транспортных развязок в городе Ярославле (Карабулинская развязка) (далее – субсидия) осуществляется департаментом транспорта Ярославской области и органом местного самоуправления города Ярославля путем определения степени достижения ожидаемого результата, а также путем сравнения текущего значения показателя с его целевым значением либо значением на начало использования субсидии.
Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования оценивается путем соотнесения степени достижения основного целевого показателя с уровнем финансирования с начала реализации мероприятия. Комплексный показатель эффективности (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
Rкомп. =
х
Ri
Ч 100 % ,
Fтек. / Fплан.
где:
Ri – результативность мероприятия,
Fтек. – предоставленная субсидия на отчетную дату,
Fплан. – плановая предоставленная субсидия.
Результативность мероприятия (Ri) рассчитывается по формуле:
Ri =
х
Xiтек.
,
Xiплан.
где:
Xiплан. – плановое значение основного целевого показателя, запланированного к выполнению,
Xiтек. – значение основного целевого показателя на текущую дату.
При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используется основной целевой показатель результативности использования субсидии – откорректированный проект, имеющий положительное заключение федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы».
При значении комплексного показателя эффективности 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении комплексного показателя эффективности менее 90 процентов – низкой.
Приложение 4
к ОЦП
МЕТОДИКА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ И РАСХОДОВАНИЯ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО
И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
(приложение 4 введено постановлением Правительства Ярославской области от 30.06.2017 № 535-п)
1. Методика предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – Методика) разработана в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. № 329 «Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и определяет процедуру предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – субсидия).
2. Субсидия предоставляется муниципальным образованиям области в целях достижения целевых показателей подпрограммы государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы – областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы», предусматривающей мероприятия по строительству и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений.
3. Критерием отбора муниципальных образований области для предоставления субсидии является наличие в собственности муниципального образования области уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии.
4. В Методике под уникальными искусственными дорожными сооружениями понимаются реализуемые (планируемые к реализации) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения объекты капитального строительства, в техническом паспорте которых предусмотрена хотя бы одна из следующих характеристик:
- общая длина составляет более 100 метров,
- длина пролета составляет более 60 метров.
5. К категории уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном состоянии, относятся сооружения, имеющие в основных конструкциях опасные дефекты, влияющие на грузоподъемность, безопасность и долговечность, по которым безопасный пропуск автомобилей не может быть гарантирован введением различных ограничений движения путем установки дорожных знаков и требуется принудительное регулирование режима эксплуатации, в том числе запрещение движения по полосам и/или введение реверсивного движения.
К категории аварийных уникальных искусственных дорожных сооружений относятся сооружения, имеющие признаки аварийного состояния, свидетельствующие о возможности потери устойчивости, разрушения или обрушения конструкций или части конструкции, или имеющие в основных несущих конструкциях критические дефекты, исключающие дальнейшую эксплуатацию сооружения до их устранения.
6. Предоставление субсидии осуществляется с привлечением средств федерального бюджета, предоставленных бюджету Ярославской области в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 апреля 2017 г. № 820-р на основании соглашения с Федеральным дорожным агентством о предоставлении средств федерального бюджета на цели, указанные в пункте 2 Методики.
7. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципальных образований области за счет средств федерального бюджета устанавливается в размере не более 90 процентов, за счет средств областного бюджета – не более 5 процентов, за счет средств местного бюджета – не менее 5 процентов.
8. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальных образованиях области муниципальных программ, на софинансирование мероприятий которых предоставляется субсидия, с планируемыми значениями конечных результатов, а также соответствие мероприятий муниципальных программ требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы»,
- наличие в местных бюджетах ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- использование предоставленной субсидии на цели, указанные в пункте 2 Методики,
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области»,
- наличие подписанного департаментом дорожного хозяйства Ярославской области (далее – департамент) и органом местного самоуправления муниципального образования области соглашения о предоставлении субсидии (далее – соглашение) по форме согласно приложению 1 к Методике,
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных пунктом 12 Методики,
- выполнение требований к показателям результативности предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 13 Методики, и соблюдение графика выполнения работ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами,
- соответствие выполненных работ условиям заключенных муниципальных контрактов (договоров),
- возврат муниципальным образованием области в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых являются субсидии из федерального бюджета, при невыполнении обязательств по достижению показателей результативности предоставления субсидии, соблюдению графика выполнения работ,
- выполнение органами местного самоуправления муниципальных образований области обязательств, предусмотренных соглашением.
При невыполнении органами местного самоуправления муниципальных образований области указанных условий субсидии не предоставляются.
9. Контроль за соблюдением органами местного самоуправления муниципальных образований области условий предоставления и расходования субсидии осуществляется департаментом и департаментом финансов Ярославской области.
Департамент вправе осуществлять собственными силами и/или с привлечением подведомственных организаций, которым переданы соответствующие функции, и/или иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значений показателей результативности использования субсидии, установленных соглашением, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий.
10. Соглашение заключается не позднее 01 октября текущего финансового года между департаментом и соответствующим муниципальным образованием области. К соглашению прилагается перечень объектов, финансируемых за счет субсидии, с указанием сроков выполнения работ, показателей стоимости объектов и их мощности, а также с указанием плановых значений показателей результативности использования субсидии.
11. Для заключения соглашения в департамент представляются копии следующих документов:
- разрешения на строительство,
- положительного заключения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий,
- сметной стоимости (остатка сметной стоимости) объекта в ценах текущего года, указанной в заключении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, с разбивкой по годам реализации данного проекта,
- утвержденной муниципальной программы, на софинансирование мероприятий которой предоставляется субсидия,
- выписки из решения о бюджете (сводной бюджетной росписи) соответствующего муниципального образования области, подтверждающей наличие ассигнований за счет средств местного бюджета на исполнение расходных обязательств в рамках соответствующей муниципальной программы,
- муниципальных контрактов (договоров) с исполнителями работ на весь период строительства (реконструкции) объектов, финансирование которых осуществляется с привлечением субсидии, иных договоров, неразрывно связанных с такими объектами, включающих график производства работ.
12. Муниципальные образования области представляют в департамент отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике, содержащий информацию о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактического значения показателя результативности использования субсидии:
- ежеквартально – в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – в срок не позднее 31 декабря текущего года.
13. Показателями результативности использования субсидии являются:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
Оценка эффективности использования субсидии осуществляется департаментом и муниципальными образованиями области на основании комплексного показателя эффективности использования субсидии, рассчитанного в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике.
14. Для получения субсидии в департамент представляются:
- заявка на получение субсидии, оформленная в произвольной форме,
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100, подписанных муниципальным заказчиком,
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета.
Департамент в день представления документов, указанных в абзацах втором − четвертом пункта 14 Методики (далее − документы), регистрирует их в порядке поступления в департамент, в течение 10 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям заключенного соглашения. В случае выявления несоответствия представленных документов условиям заключенного соглашения департамент в трехдневный срок с момента окончания рассмотрения документов на соответствие условиям заключенного соглашения принимает решение об их возврате и письменно уведомляет о таком решении органы местного самоуправления соответствующего муниципального образования области с указанием выявленных несоответствий.
15. Перечисление субсидии осуществляется в установленном порядке на счет Управления Федерального казначейства по Ярославской области, открытый для учета поступлений и их распределения между бюджетами бюджетной системы Российской Федерации, для последующего перечисления на счета местных бюджетов. Перечисление субсидии осуществляется в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов в департаменте при условии их соответствия условиям заключенного соглашения, выполнения органами местного самоуправления области обязательств по софинансированию объектов строительства и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений за фактически выполненные объемы работ, отсутствия замечаний в отношении качества выполненных работ.
16. В случае если муниципальными образованиями области по состоянию на 31 декабря текущего финансового года не достигнуты значения показателей результативности предоставления субсидии, предусмотренные соглашением, объем средств федерального бюджета, подлежащих возврату из местного бюджета в доход областного бюджета, и сроки возврата определяются в соответствии с пунктами 22, 23 Правил предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области, утвержденных постановлением Правительства области от 04.02.2015 № 93-п «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области и признании утратившими силу и частично утратившими силу отдельных постановлений Правительства области».
17. Средства, перечисленные из местного бюджета в областной бюджет в соответствии с пунктом 16 Методики, зачисляются в дорожный фонд Ярославской области для обеспечения возврата в федеральный бюджет по требованию Федерального дорожного агентства.
18. При наличии потребности в остатке субсидии, не использованном в текущем году, указанные средства в соответствии со статьей 242 Бюджетного кодекса Российской Федерации и на основании решения департамента могут быть направлены в очередном финансовом году в бюджет соответствующего муниципального образования области для финансового обеспечения расходов, соответствующих целям предоставления субсидии, при условии подтверждения Федеральным дорожным агентством факта использования остатков средств федерального бюджета.
В случае если неиспользованный остаток субсидии не перечислен в доход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном департаментом финансов Ярославской области.
19. Ответственность за достоверность представляемых департаменту информации и документов, предусмотренных Методикой, возлагается на орган местного самоуправления соответствующего муниципального образования области.
20. Субсидия расходуется только по целевому назначению на цели, указанные в пункте 2 Методики.
В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения муниципальными образованиями области условий ее предоставления и расходования к ним применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
21. Ответственность за нецелевое расходование субсидии возлагается на муниципальные образования области.
22. В случае образования экономии по результатам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
Приложение 1
к Методике
Форма
СОГЛАШЕНИЕ
О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ В ____ ГОДУ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Регистрационный номер _______ «____» _________20___ г.
Департамент дорожного хозяйства Ярославской области, в дальнейшем именуемый «Департамент», в лице __________________________________________,
(наименование должности, Ф.И.О.)
действующего на основании Положения о Департаменте, утвержденного постановлением Администрации области от 23.12.2002 № 219 «О создании департамента дорожного хозяйства области», и администрация __________________________________________________________________,
(наименование муниципального района (городского округа) области)
в дальнейшем именуемая «Администрация», в лице главы Администрации __________________________________________________________________,
(Ф.И.О.)
действующего на основании Устава муниципального образования области, совместно именуемые в дальнейшем «Стороны», в целях реализации Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предоставления и расходования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений, являющейся приложением 4 к областной целевой программе «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы» (далее – Методика), заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
(преамбула в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
1. Предмет Соглашения
1.1. Настоящее Соглашение определяет порядок взаимодействия Сторон при осуществлении совместных действий по исполнению расходных обязательств, возникающих при реализации подпрограммы государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы – областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы», предусматривающих мероприятия по предоставлению субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее – субсидия).
1.2. Условиями предоставления и расходования субсидии являются:
- наличие в муниципальных образованиях области муниципальных программ, на софинансирование мероприятий которых предоставляется субсидия, с планируемыми значениями конечных результатов, а также соответствие мероприятий муниципальных программ требованиям областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы, утвержденной постановлением Правительства области от 25.06.2015 № 695-п «Об утверждении областной целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог Ярославской области» на 2016 – 2022 годы»,
- наличие в местных бюджетах ассигнований, предусмотренных на софинансирование расходных обязательств, по которым предоставляется субсидия,
- использование предоставленной субсидии на цели, указанные в пункте 2 Методики,
- централизация закупок товаров, работ, услуг в соответствии с постановлением Правительства области от 27.04.2016 № 501-п «Об особенностях осуществления закупок, финансируемых за счет бюджета Ярославской области»,
- наличие муниципальных контрактов (договоров) на выполнение работ по объектам, финансирование которых осуществляется с привлечением субсидии,
- наличие настоящего Соглашения,
- выполнение требований к срокам, порядку и формам представления отчетности об использовании субсидии, установленных пунктом 12 Методики,
- выполнение требований к показателям результативности предоставления субсидии, предусмотренных пунктом 13 Методики, и соблюдение графика выполнения работ в соответствии с заключенными муниципальными контрактами (договорами),
- возврат Администрацией в доход областного бюджета средств, источником финансового обеспечения которых являются субсидии из федерального бюджета, при невыполнении Администрацией обязательств по достижению показателей результативности предоставления субсидии, соблюдению графика выполнения работ,
- соответствие выполненных работ условиям заключенных муниципальных контрактов (договоров),
- выполнение Администрацией обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
При невыполнении Администрацией указанных условий субсидии не предоставляются.
1.3. Перечень объектов, финансируемых в _______ году за счёт субсидии (далее − перечень), с указанием сроков выполнения работ, показателей стоимости объектов и их мощности, а также с указанием плановых значений показателей результативности использования субсидии приведен в приложении к настоящему Соглашению и является его неотъемлемой частью.
1.4. Департамент в соответствии с положениями Бюджетного кодекса
Российской Федерации, Закона Ярославской области от 26 декабря 2016 г. № 100-з «Об областном бюджете на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» и в соответствии с Методикой предусматривает бюджетные ассигнования в 2017 году в бюджет ____________________________________
__________________________________________________________________
(наименование муниципального района (городского округа области)
в размере ______________________ (_____________________________) руб.,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
в том числе за счет средств федерального бюджета ______________________
_________________________ (___________________________________) руб.,
(сумма цифрами) (сумма прописью)
за счет средств областного бюджета ___________________________________
(сумма цифрами)
(_____________________________________________________________) руб.
(сумма прописью)
1.5. Администрация за счет средств местного бюджета предусматривает в 2017 году на финансирование работ _______________________________
(сумма цифрами)
(_____________________________________________________________) руб.
(сумма прописью)
1.6. Получателем субсидии является администратор доходов Администрации в лице _________________________________________________.
(наименование и реквизиты получателя субсидии)
1.7. Показателями результативности использования субсидии являются:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
Плановые значения показателей результативности использования субсидии установлены в перечне.
2. Обязанности и права Сторон
2.1. Департамент:
2.1.1. Доводит в установленном порядке до администратора доходов Администрации в лице ______________________________________________
(наименование получателя субсидии)
уведомления о бюджетных ассигнованиях и лимитах бюджетных обязательств областного бюджета в размере, определенном пунктом 1.4 раздела 1 настоящего Соглашения.
2.1.2. Осуществляет контроль за соблюдением Администрацией условий предоставления и расходования субсидии и обязательств, предусмотренных настоящим Соглашением.
2.1.3. В день представления Администрацией документов, необходимых для получения субсидии в соответствии с пунктом 14 Методики (далее – документы), регистрирует их в порядке поступления в Департамент, в течение 10 рабочих дней с даты регистрации документов рассматривает их на соответствие условиям настоящего Соглашения. В случае выявления несоответствия представленных документов условиям настоящего Соглашения Департамент в трехдневный срок с момента окончания рассмотрения документов на соответствие условиям заключенного соглашения принимает решение об их возврате и письменно уведомляет о таком решении Администрацию с указанием выявленных несоответствий.
2.1.4. Осуществляет собственными силами и/или с привлечением подведомственных организаций, которым переданы соответствующие функции, и/или иных организаций выездные проверки целевого использования субсидии и достижения значений показателей результативности использования субсидии, установленных настоящим Соглашением, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий.
2.1.5. Осуществляет перечисление субсидии в рамках доведенных лимитов бюджетных ассигнований в пределах кассового плана областного бюджета в течение 30 календарных дней с момента регистрации документов в Департаменте при условии их соответствия условиям настоящего Соглашения, выполнения Администрацией обязательств по софинансированию объектов строительства и реконструкции уникальных искусственных дорожных сооружений за фактически выполненные объемы работ, отсутствия замечаний в отношении качества выполненных работ.
2.2. Администрация:
2.2.1. Обеспечивает учет субсидии в местном бюджете.
2.2.2. Обеспечивает достижение значений показателей результативности использования субсидии, установленных в перечне.
2.2.3. Определяет орган местного самоуправления, уполномоченный на осуществление взаимодействия с Департаментом, который представляет в установленные сроки отчет о результатах использования субсидии по форме согласно приложению 2 к Методике, содержащий информацию о фактически выполненных и оплаченных объемах работ с обязательным указанием фактических значений показателей результативности использования субсидии:
- ежеквартально – в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным кварталом,
- за текущий год – в срок не позднее 31 декабря текущего года.
2.2.4. В трехдневный срок со дня получения средств из областного бюджета осуществляет финансирование выполненных и принятых работ и направляет в Департамент копии платежных поручений о перечислении средств подрядным организациям за выполненные объемы работ.
2.2.5. Обеспечивает:
- проведение заказчиком в порядке, установленном действующим законодательством, аукционов (конкурсов) по выбору подрядных организаций на выполнение работ и заключение по результатам аукционов (конкурсов) муниципальных контрактов по объектам, включенным в перечень,
- осуществление заказчиком технического надзора за выполнением работ в соответствии с действующим законодательством, соблюдением сроков выполнения работ в соответствии с графиками производства работ, выполнением объема работ в соответствии с муниципальными контрактами (договорами), качеством выполняемых работ, применяемых дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на объектах, а также технологией выполнения работ в соответствии с действующими нормативными документами, наличием исполнительной документации,
- применение заказчиком мер ответственности за невыполнение контрактных обязательств подрядной организацией в соответствии с положениями заключенного контракта и нормами действующего законодательства.
2.2.6. Для получения субсидии представляет в Департамент:
- заявку на получение субсидии, оформленную в произвольной форме,
- копии справок по формам КС-2 «Акт о приемке выполненных работ», КС-3 «Справка о стоимости выполненных работ и затрат», утвержденным постановлением Государственного комитета Российской Федерации по статистике от 11.11.99 № 100, подписанных муниципальным заказчиком,
- копии платежных документов, подтверждающих перечисление доли софинансирования из местного бюджета.
2.2.7. Организует приемку выполненных работ в соответствии с объемами, сроками и графиками выполнения работ, установленными муниципальными контрактами (договорами), и обеспечивает учет объемов и стоимости выполненных и оплаченных работ.
2.2.8. Осуществляет строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений в рамках настоящего Соглашения в соответствии с положениями:
- Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»,
- иных нормативных правовых актов Российской Федерации и Ярославской области в сфере дорожного хозяйства.
3. Ответственность Сторон
3.1. Стороны несут ответственность за неисполнение обязательств по настоящему Соглашению либо исполнение их ненадлежащим образом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.2. Администрация несет ответственность за:
- нарушение условий предоставления и расходования субсидии,
- представление в Департамент недостоверной отчетности, предусмотренной подпунктом 2.2.3 пункта 2.2 раздела 2 настоящего Соглашения.
3.3. В случае если Администрацией по состоянию на 31 декабря текущего финансового года не достигнуты установленные значения показателей результативности предоставления субсидии, объем средств федерального бюджета, подлежащих возврату из местного бюджета в доход областного бюджета, и сроки возврата определяются в соответствии с пунктами 22, 23 Правил предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области, утвержденных постановлением Правительства области от 04.02.2015 № 93-п «О правилах предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам Ярославской области и признании утратившими силу и частично утратившими силу отдельных постановлений Правительства области».
3.4. В случае нецелевого использования субсидии и/или нарушения Администрацией условий ее предоставления и расходования к Администрации применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.
3.5. Стороны не несут имущественной и иной ответственности за полное или частичное невыполнение обязательств по настоящему Соглашению, если докажут в суде, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы.
4. Порядок разрешения споров
4.1. Споры и разногласия, которые могут возникать при реализации настоящего Соглашения, Стороны будут стремиться разрешать путем переговоров и служебной переписки.
4.2. В случаях когда достижение взаимоприемлемых решений оказывается невозможным, спорные вопросы между Сторонами решаются в установленном законодательством порядке разрешения споров между юридическими лицами.
5. Порядок изменения Соглашения
5.1. Любые изменения настоящего Соглашения и дополнения к нему оформляются в виде дополнительного соглашения, заключаемого в письменной форме и подписываемого Сторонами.
5.2. Внесение в настоящее Соглашение изменений, предусматривающих ухудшение значений показателей результативности использования субсидии, а также увеличение сроков реализации предусмотренных настоящим Соглашением мероприятий, не допускается в течение всего периода действия настоящего Соглашения, за исключением следующих случаев:
- если выполнение условий предоставления и расходования субсидии оказалось невозможным вследствие обстоятельств непреодолимой силы,
- в случае изменения значений целевых показателей и индикаторов государственной программы Ярославской области «Развитие дорожного хозяйства и транспорта в Ярославской области» на 2014 – 2025 годы,
- в случае существенного (более чем на 20 процентов) сокращения размера субсидии.
5.3. В случае образования экономии по результатам проведения закупок товаров (работ, услуг) для муниципальных нужд бюджетные ассигнования областного бюджета на предоставление субсидии подлежат сокращению путем внесения изменений в закон Ярославской области об областном бюджете на соответствующий финансовый год и на плановый период и в сводную бюджетную роспись областного бюджета.
6. Заключительные положения
6.1. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Департаментом и Администрацией в соответствии с Порядком определения эффективности использования субсидии, приведенным в приложении 3 к Методике, на основе значений показателей результативности использования субсидии, установленных в перечне.
При значении комплексного показателя эффективности использования субсидии 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении менее 90 процентов − низкой.
6.2. Настоящее Соглашение составлено в трех экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой Стороны, третий экземпляр − для Правительства области.
6.3. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до 31 декабря 20____ года, а в части финансовых обязательств − до полного их исполнения.
7. Место нахождения, банковские реквизиты и подписи Сторон
Департамент
Администрация
Адрес: _________________________
Адрес: __________________________
_______________________________
_________________________________
ИНН: __________________________
ИНН: ___________________________
Банковские реквизиты: ___________
Банковские реквизиты: _____________
_______________________________
_________________________________
_______________________________
_________________________________
_______ _______________________
_______ _________________________
(подпись) (расшифровка подписи)
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П.
М.П.
Приложение
к Соглашению
Форма
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ, ФИНАНСИРУЕМЫХ В _______ ГОДУ ЗА СЧЁТ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И
РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
(в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Наименование объекта
Характер работ
Заказчик
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов
Сроки выполнения работ (начало − ввод)
Мощность по проектной документации,
пог. м
Ввод мощностей в ____ году,
пог. м
Объем финансирования в ____ году − всего, тыс. рублей
В том числе
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./пог. м)
Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (%)
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Директор департамента
дорожного хозяйства
Ярославской области
Глава администрации района
(городского округа)
_________ _____________________
_________ _____________________
(подпись) (расшифровка подписи)
(подпись) (расшифровка подписи)
М.П. М.П.
Приложение 2
к Методике
Форма
ОТЧЁТ
О РЕЗУЛЬТАТАХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ __________________________________________________________
(НАИМЕНОВАНИЕ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА (ГОРОДСКОГО ОКРУГА))
СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ
ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМОЙ В _______ ГОДУ,
ЗА ЯНВАРЬ − ______________________ ГОДА
Форма квартальная (годовая).
Наименование объекта
Плановый объем финансирования по соглашению,
тыс. рублей
Оплачено за выполненные работы (нарастающим итогом на конец отчетного периода),
тыс. рублей
Фактически выполнено работ (нарастающим итогом на конец периода),
тыс. рублей
Количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (шт./пог. м)
Доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (%)
всего
в том числе
всего
в том числе
всего
в том числе
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
федеральный бюджет
областной бюджет
местный бюджет
план (годовое значение)
факт (за истекший период нарастающим итогом)
план (годовое значение)
факт (за истекший период нарастающим итогом)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Руководитель органа местного
самоуправления
(подпись)
(расшифровка подписи)
Исполнитель
(подпись)
(расшифровка подписи)
«___» _____________ 20___ г.
Приложение 3
к Методике
ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СУБСИДИИ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЮ УНИКАЛЬНЫХ ИСКУССТВЕННЫХ ДОРОЖНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Оценка эффективности использования субсидии на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений (далее − субсидия) осуществляется департаментом дорожного хозяйства Ярославской области и органом местного самоуправления соответствующего муниципального района (городского округа) путем определения степени достижения ожидаемых результатов, а также путем сравнения текущих значений показателей с их плановыми значениями.
(абзац в редакции постановления Правительства Ярославской области от 08.06.2018 № 439-п)
Комплексный показатель эффективности использования субсидии с учетом финансирования оценивается путем соотнесения степени достижения показателей с уровнем их финансирования с начала реализации муниципальных контрактов (договоров) на строительство и реконструкцию уникальных искусственных дорожных сооружений. Комплексный показатель эффективности использования субсидии (Rкомп.) рассчитывается по формуле:
где:
Ri − результативность мероприятия,
F тек. − сумма предоставленной субсидии на отчетную дату,
F план. − плановая сумма предоставления субсидии.
Результативность использования субсидии рассчитывается по формуле:
где:
Кi − весовой коэффициент мероприятия (в сумме по перечню объектов равен 1),
Xi тек. − значение показателя на текущую дату,
Xi план. − плановое значение показателя, запланированного к выполнению.
При расчете комплексного показателя эффективности использования субсидии используются следующие целевые показатели результативности использования субсидии:
- количество и протяженность уникальных искусственных дорожных сооружений, строительство или реконструкция которых завершены (штук/пог. м.),
- доля уникальных искусственных дорожных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (процентов).
При значении комплексного показателя эффективности 90 процентов и более эффективность использования субсидии признается высокой, при значении менее 90 процентов − низкой.»
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Портал "Нормативные правовые акты в Российской Федерации" от 17.09.2019 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.070.080 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
