Основная информация
Дата опубликования: | 09 апреля 2013г. |
Номер документа: | RU04000201300294 |
Текущая редакция: | 53 |
Статус нормативности: | Нормативный |
Субъект РФ: | Москва |
Принявший орган: | Правительство Республики Бурятия |
Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
Тип документа: | Постановления |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ОТ 9 АПРЕЛЯ 2013 Г. N 179
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА, ЭНЕРГЕТИКИ И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(в редакции постановлений Правительства Республики Бурятия от 27.11.2013 № 612, от 17.03.2014 № 109, от 29.04.2014 № 198, от 03.07.2014 № 317, от 26.09.2014 № 471, от 02.12.2014 № 598, от 30.12.2014 № 686, от 26.02.2015 № 81, от 15.04.2015 № 177, от 26.06.2015 № 324, от 21.07.2015 № 365, от 22.09.2015 № 468, от 30.10.2015 № 544, от 15.12.2015 № 615, от 08.04.2016 № 137, от 11.07.2016 № 314, от 30.09.2016 № 460, от 02.12.2016 № 556, от 03.02.2017 № 47, от 30.03.2017 № 125, от 03.04.2017 № 132, от 15.05.2017 № 212, от 18.08.2017 № 412, от 18.08.2017 № 413, от 17.11.2017 № 538, от 22.01.2018 № 20, от 25.01.2018 № 29, от 20.03.2018 № 135, от 27.03.2018 № 157, от 15.06.2018 № 327, от 20.09.2018 № 514, от 10.10.2018 № 569, от 24.10.2018 № 590, от 11.12.2018 № 705, от 20.02.2019 № 63, от 28.05.2019 № 271, от 31.07.2019 № 414, от 23.09.2019 № 510, от 03.10.2019 № 529, от 06.11.2019 № 596, от 07.11.2019 № 598, от 23.12.2019 № 680, от 02.06.2020 № 321, от 05.08.2020 № 471, от 22.09.2020 № 579, от 25.09.2020 № 595, от 20.11.2020 № 696, от 15.03.2021 № 92, от 05.04.2021 №141, от 26.05.2021 № 250, от 07.07.2021 №347, от 22.07.2021 №402)
В целях перехода на программно-целевое планирование расходов республиканского бюджета, в соответствии с постановлением Правительства Республики Бурятия от 27.09.2011 N 500 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Бурятия", с учетом положений распоряжения Правительства Республики Бурятия от 30.11.2011 N 852-р Правительство Республики Бурятия постановляет:
1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" (далее - Государственная программа).
2. Министерству экономики Республики Бурятия (Тыжинова Е.Г.) при формировании проектов республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию Государственной программы.
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Глава Республики Бурятия -
Председатель Правительства
Республики Бурятия
В. Наговицын
Государственная программа
Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
(утв. постановлением Правительства Республики Бурятия от 9 апреля 2013 г. N 179)
(в редакции постановлений Правительства Республики Бурятия от 27.11.2013 № 612, от 17.03.2014 № 109, от 29.04.2014 № 198, от 03.07.2014 № 317, от 26.09.2014 № 471, от 02.12.2014 № 598, от 30.12.2014 № 686, от 26.02.2015 № 81, от 15.04.2015 № 177, от 26.06.2015 № 324, от 21.07.2015 № 365, от 22.09.2015 № 468, от 30.10.2015 № 544, от 15.12.2015 № 615, от 08.04.2016 № 137, от 11.07.2016 № 314, от 30.09.2016 № 460, от 02.12.2016 № 556, от 03.02.2017 № 47, от 30.03.2017 № 125, от 03.04.2017 № 132, от 15.05.2017 № 212, от 18.08.2017 № 412, от 18.08.2017 № 413, от 17.11.2017 № 538, от 22.01.2018 № 20, от 25.01.2018 № 29, от 20.03.2018 № 135, от 27.03.2018 № 157, от 15.06.2018 № 327, от 20.09.2018 № 514, от 10.10.2018 № 569, от 24.10.2018 № 590, от 11.12.2018 № 705, от 20.02.2019 № 63, от 28.05.2019 № 271, от 31.07.2019 № 414, от 23.09.2019 № 510, от 03.10.2019 № 529, от 06.11.2019 № 596, от 07.11.2019 № 598, от 23.12.2019 № 680, от 02.06.2020 № 321, от 05.08.2020 № 471, от 22.09.2020 № 579, от 25.09.2020 № 595, от 20.11.2020 № 696, от 15.03.2021 № 92, от 05.04.2021 №141)
Паспорт
Наименование Программы
Государственная программа Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" (далее - Государственная программа)
Ответственный исполнитель Программы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители Программы
Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Подпрограммы Программы
Подпрограмма 1 "Энергетика Республики Бурятия".
Подпрограмма 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия".
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия".
Подпрограмма 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия".
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия".
Подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия".
Подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия."
Цель Программы
Обеспечение устойчивого развития транспорта, информатизации, связи, энергетики и дорожного хозяйства
Задачи Программы
1. Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования.
2. Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта и связи.
3. Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения.
4. Повышение эффективности управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
5. Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия.
6. Обеспечение безопасности дорожного движения: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий на территории Республики Бурятия
Целевые индикаторы (показатели) Программы
Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА.
Пассажирооборот транспорта, млн. пасс. - км.
Грузооборот транспорта, млн. тонно - км.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %.
Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства.
Количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте всего, единиц.
Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
Сроки реализации программы
2014 - 2024 годы
Объем бюджетных ассигнований Программы
Источники финансирования
Общий объем финансирования Государственной программы, тыс. руб.
В том числе:
Федеральный бюджет
Республиканский бюджет
Местный бюджет
Внебюджетные источники
Всего
120204969,8
15162239,54
43719213,2
32526,36
61214534,21
2014 год
4083182,28
1350954,57
2130340,63
8397,91
593489,17
2015 год
4296218,96
1175021,5
2587040,1
2121,6
532035,76
2016 год
6964143,82
3136619,01
3056481,49
8251,24
696711
2017 год
7299910,98
2267514,36
3526580
0
1505816,63
2018 год
5267628,9
1329189
3427292,2
0
511 147,73
2019 год
14795744,69
2642826,6
3827863,91
0
8325054,18
2020 год
10436967,65
2354482,20
4 408 464,10
13755,61
3660265,74
2021 год
9124564,20
706735,60
4 246 413,60
0
4171415,00
2022 год
14536771,50
198896,70
5 158 392,80
0
9179482,00
2023 год**
17161623,00
0
5 703 169,00
0
11458454,00
2024 год**
26238213,80
0
5657550,80
0
20580663,00
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Ожидаемые результаты реализации Программы
Увеличение выработки электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии до 0,45%; увеличение пассажирооборота на 3,5% и грузооборота на 6,9%; снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 51,3%, увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" до 89,9%.
Раздел I. Характеристика текущего состояния, основные проблемы развития
Энергетика
Энергосистема Республики Бурятия работает в составе Единой энергетической системы России. На территории Республики Бурятия расположены следующие поставщики электроэнергии и мощности на Оптовый рынок электрической энергии:
- Гусиноозерская ГРЭС - филиал АО "Интер РАО - Электрогенерация";
- Улан-Удэнская ТЭЦ-1 "Генерация Бурятии" - филиал ПАО "ТГК-14" (в состав входят также Улан-Удэнская ТЭЦ-2, Тимлюйская ТЭЦ - поставщики тепловой энергии и горячего водоснабжения.
Прочие электростанции:
- ТЭЦ ОАО "Селенгинский ЦКК" - станция промышленного предприятия, являющаяся собственностью ООО "Баил", г. Улан-Удэ;
- дизельные электростанции, используемые в аварийных и ремонтных схемах. Собственниками являются различные субъекты электроэнергетики (сетевые компании, крупные потребители).
Из основных сетевых компаний, работающих на территории Республики Бурятия, необходимо выделить:
- филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 220 кВ и выше;
- филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 110 кВ и ниже;
- АО "Улан-Удэ Энерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 35 кВ и ниже в г. Улан-Удэ;
- ООО "Энком" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 110 кВ и ниже.
Помимо крупных сетевых компаний в Республике Бурятия зарегистрированы 23 территориальных сетевых компаний.
Потребители электроэнергии - субъекты оптового рынка электрической энергии на территории Республики Бурятия:
- по состоянию на 01.01.2016 г. гарантирующим поставщиком на территории Республики Бурятия является ОАО "Читаэнергосбыт" (приказ Министерства энергетики Российской Федерации от 08.05.2014 N 252);
- ООО "Главэнергосбыт" осуществляет покупку для ОАО "Разрез Тугнуйский";
- ООО "Русэнергосбыт" осуществляет покупку для ОАО "РЖД" на территории Бурятии;
- ЗАО "Система" осуществляет покупку для ООО "Тимлюйский цементный завод";
- ООО "Инженерные изыскания" осуществляет покупку для ОАО "Бурятзолото";
- МУП "ЖКК Баунтовского эвенкийского района".
Функции оперативно-диспетчерского управления на территории Республики Бурятия осуществляет филиал ОАО "СО ЕЭС" "Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Бурятия".
В республике существуют два электрически не связанных между собой энергорайона - "Южный" и "Северный".
Основная электрическая сеть энергосистемы "Южного" района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110 - 220 кВ, которые имеют межсистемную связь с соседними энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии. На юге республики расположены основные центры питания и нагрузок энергосистемы.
По северу республики энергосистема транзитом связана с энергосистемами Иркутской области и Забайкальского края.
Основной целью развития энергосистемы республики является обеспечение надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей республики с возможностью подключения перспективных потребителей.
Транспорт и связь
Транспортный комплекс Республики Бурятия объединяет 1675 предприятий транспорта. Численность работников организаций транспорта составляет около 10,4 тыс. человек. Доля занятых в транспортном комплексе от общей численности занятых в экономике республики составляет 4,1%.
При этом удельный вес транспорта в структуре валового регионального продукта составляет 23%. Данные показатели позволяют отнести транспорт к числу приоритетных отраслей экономики.
В состав транспортного комплекса республики входят объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, внутренние водные магистрали, объекты гражданской авиации.
На территории Республики Бурятия радиоканал "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" транслируется 23 передатчиками, установленными в крупных населенных пунктах. При этом охват населения составляет 77,1%.
Таблица 1
Показатели работы основных видов транспорта в Республике Бурятия
Показатель
2009
в % к 2008
2010
в % к 2009
2011
в % к 2010
Перевозки пассажиров транспортом общего пользования, тыс. человек
62138,6
104,1
57799,2
106,3
57402,2
106,6
в т.ч.
железнодорожный транспорт
3095,0
69,1
2436,0
78,7
2267,0
93,6
автомобильный транспорт
59010,1
107,0
55329,7
107,9
55092,0
107,2
воздушный транспорт
33,5
74,1
33,5
100,0
43,2
129,3
Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пасс-км
1814,6
91,2
1716,7
99,4
1729,6
102,9
в т.ч.
железнодорожный транспорт
746,2
83,2
97,7
93,8
964,0
98,7
автомобильный транспорт
1042,0
106,4
714,9
108,6
733,7
107,9
воздушный транспорт
26,4
73,7
24,8
93,7
31,9
128,7
Перевезено грузов транспортом общего пользования, тыс. тонн
8368,5
84,5
10115,6
125,2
13363,8
140,1
в т.ч.
железнодорожный транспорт
7435,0
82,9
9520,0
127,5
12527,0
140,1
автомобильный транспорт
933,0
100,2
595,1
96,6
836,1
140,5
воздушный транспорт
0,5
в 2,3 раза
0,5
89,4
0,7
154,0
Грузооборот транспорта, млн. тонно - км
39533,8
100,8
40992,1
103,4
41261,2
107,8
в т.ч.
железнодорожный транспорт
39369,0
100,8
40897,0
103,9
41152,0
107,9
автомобильный транспорт
164,7
98,7
94,7
103,4
108,6
97,2
воздушный транспорт
0,1
55,6
0,4
81,9
0,6
189,9
Ведущее место в транспортном комплексе по оказанию услуг населению занимает автомобильный пассажирский транспорт, которым перевозится 96% пассажиров от общего объема пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта. При этом имеется устойчивая тенденция, при которой количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом ежегодно увеличивается, а железнодорожным - уменьшается.
Ведущее место в транспортном комплексе по перевозкам грузов занимает железнодорожный транспорт. Удельный вес перевозимых грузов железнодорожным транспортом составляет 94% от общего объема перевозок всеми видами транспорта.
Дорожное хозяйство
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Республики Бурятия составляет 14 775,3 км. Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет 824,8 км (5,6%), регионального значения - 3601,1 км (24,4%) и местного - 10 349,4 км (70,0%).
Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, которая является важнейшей транспортной артерией, пересекающей республику с запада на восток, огибая южную часть озера Байкал; А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, расположенная в западной части республики, протяжением в пределах республики 180 км с выходом на монгольскую границу к пограничному переходу Монды - Ханх; А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией, проходящая в южном направлении от города Улан-Удэ, которая входит в состав международного транспортного коридора "Транссиб", способствующая осуществлению экономических связей России с Монголией и Китаем.
Федеральные дороги имеют обширный район тяготения, обслуживают связи субъектов Сибирского федерального округа между собой, другими регионами России и ближайшими странами Азии.
Основные автомобильные дороги регионального значения представлены ответвлениями от федеральной дороги "Байкал" в меридиональном направлении: Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Улан-Удэ - Романовка - Чита, Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией, Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск и другие.
Региональные автодороги обеспечивают жизнедеятельность прилегающих районов, в том числе социально-экономические и административные связи населенных пунктов с районными центрами и административным центром республики - г. Улан-Удэ. Кроме того, открывают доступ к освоению минерально-сырьевых ресурсов республики. Во многих районах республики автомобильный транспорт является единственным видом транспорта, в связи с чем автодороги являются стратегическими, так как 98% всех грузов доставляется только по ним. Так, региональные автомобильные дороги обеспечивают перевозки грузов лесопромышленного и сельскохозяйственного производств районов тяготения, строительных материалов и изделий стройиндустрии, торгово-снабженческих грузов, а также имеют большое туристическое значение.
Сеть местных дорог составляет 10 349,4 км автомобильных дорог, 50,5% - автодороги с твердым покрытием и 5 126,0 км - это грунтовые дороги.
Раздел II. Приоритеты и цели государственной политики в сфере реализации Государственной программы и планируемые основные индикаторы
В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Республики Бурятия до 2025 года, Программой социально-экономического развития Республики Бурятия до 2020 года и Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы определены следующие основные приоритетные направления реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства:
- Энергосбережение и повышение энергетической эффективности;
- Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;
- Сохранность сети автодорог регионального значении за счет содержания и ремонта, строительство и реконструкция автодорог, искусственных сооружении;
- Снятие инфраструктурных ограничений на территориях перспективного развития.
В соответствии с приоритетами государственной политики основной целью Государственной программы является создание благоприятных условий для роста экономического потенциала Республики Бурятия, обеспечение единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, повышение качества обслуживания населения.
Исходя из поставленной цели, определены следующие первоочередные задачи:
Проведение эффективной государственной политики в области энергосбережения;
Реализация основных направлений Стратегии развития топливно-энергетического комплекса на перспективу до 2030 года;
Покрытие возрастающих нагрузок и обеспечение надежного электроснабжения потребителей республики, в т.ч. на территориях перспективного развития туристско-рекреационных зон;
Формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения пассажиро и грузопотоков;
Повышение качества транспортного обслуживания населения;
Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;
сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
Приведение сети дорог в соответствие с потребностями экономики Республики Бурятия в развитии туризма, освоении природных ресурсов и приграничного сотрудничества;
Создание рациональной схемы дорожной сети Республики Бурятия, обеспечивающей оптимизацию грузопотоков в межрайонных и межрегиональных автотранспортных связях.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства и создание условий для реализации государственной программы Республики Бурятия.
Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровне.
Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются через следующие механизмы:
развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сферах транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;
координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в области транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
Выбор приоритетных целей Государственной программы опирается на стратегические цели развития общества и анализ сложившихся тенденций в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в предыдущие годы с учетом эволюции экономической и правовой среды функционирования организаций транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
Целевые индикаторы Государственной программы сформированы с учетом Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1907-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы", Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1903-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на период до 2020 года" и Индикативного плана Правительства Республики Бурятия.
Целевыми индикаторами Государственной программы являются:
- Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА;
- Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.-км;
- Грузооборот транспорта, млн. тонно - км;
- Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,%;
- Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства;
- количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте всего, единиц;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия", %.
Сведения по индикаторам Государственной программы и их значений приведены в таблице 10.
Раздел III. Прогноз и описание конечных результатов в сфере реализации Государственной программы
В итоге реализации Государственной программы будут достигнуты следующие результаты:
осуществлен комплекс мер, установленный федеральным законодательством и законодательством Республики Бурятия, направленных на развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
проведено совершенствование правового, организационного, экономического механизмов функционирования в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
- выработка электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии увеличится до 0,45%;
- пассажирооборот увеличится на 3,02% и грузооборот на 11,9%;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения снизится до 51,3%;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" увеличится до 89,9%.
Оценка результатов реализации Государственной программы осуществляется на основе использования целевых показателей и индикаторов, сформированных с учетом специфики деятельности организаций энергетики, транспорта, дорожного хозяйства и размещенных в специальных разделах каждой подпрограммы.
Раздел IV. Сроки реализации Государственной программы
Решение задач Государственной программы будет осуществляться с 2014 по 2024 годы.
Раздел V. Перечень основных мероприятий Государственной программы, сроки реализации и ожидаемые результаты
Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровнях.
Основные мероприятия Государственной программы, состоящие из мероприятий подпрограмм, с указанием сроков их реализации и ожидаемых результатов, изложены в Приложении 1.
Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются путем следующих механизмов:
развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;
координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.
Раздел VI. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
Одним из основных инструментов реализации Государственной программы является нормативно-правовое регулирование в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.
В рамках разработки мер правового регулирования осуществляется обобщение практики применения федерального законодательства и законодательства Республики Бурятия, проводится анализ реализации государственной политики в установленной сфере деятельности и разрабатываются предложения по совершенствованию законодательства в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия.
Таблица 2
Правовое регулирование Государственной программы
N
Наименование документа
Основные положения
Ответственные исполнители
Ожидаемые сроки принятия
1.
Проект постановления Правительства Республики Бурятия о внесении изменений в постановление Правительства Республики Бурятия от 01.02.2007 N 26 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Республике Бурятия"
Уточнение перечня автомобильных дорог регионального значения
Минтранс РБ
2014 - 2021 гг.
2
Утверждение программы дорожных работ на текущий год
Минтранс РБ
В течение 15 дней со дня вступления в силу Закона Республики Бурятия О республиканском бюджете на текущий финансовый год
Раздел VII. Перечень и краткое описание подпрограмм Государственной программы
Структура Государственной программы включает в себя 7 подпрограмм:
- Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия";
- подпрограмма 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия;
- Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия";
- Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия";
- подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия";
- подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия";
- подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия".
Подпрограмма 1.
"Энергетика Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Энергетика Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования.
Задачи
1. Снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона.
2. Создание условий для повышения производительности работы тепловых станций республики и подключения перспективных потребителей электроэнергии.
3. Снижение потерь в электрических сетях.
4. Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
Целевые индикаторы (показатели) программы
1. Протяженность линий электропередач построенных и реконструированных субъектами энергетики, км;
2. Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики, млн. кВт. ч.;
3. Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии, %
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение выработки электроэнергии субъектами энергетики до 6277 млн. кВт. ч; снижение доли потерь электрической энергии до 20%
Характеристика энергетики Республики Бурятия
Бурятская энергосистема работает в составе Единой энергетической системы России. Основные характеристики энергосистемы представлены в таблице 3.
Таблица 3
Показатель
Значение
Площадь территории, тыс. км2
351,3
Население республики, тыс. чел.
978,495
Потребление электроэнергии, 2014 г., млн. кВт. ч
5408,5
Максимум потребления мощности, 2014 г., МВт
971,7
Установленная мощность электростанций всего, МВт
1 333,39
Гусиноозерская ГРЭС, МВт
1 130,00
Улан-Удэнская ТЭЦ-1, МВт
148,77
Селенгинский ЦКК, МВт
36,00
Дизельные ЭС, МВт
18,62
Протяженность ВЛ 500 - 110 кВ и ниже, всего, км
33 469,1
ВЛ 500 кВ (в работе на 220 кВ), км
311,4
ВЛ 220 кВ, км
2 809,7
ВЛ 110 кВ, км
3 006,5
ВЛ 35 кВ и ниже, км
27 341,5
Количество подстанций, шт.
5 570
Напряжением 220 кВ, шт.
24
Напряжением 110 кВ и ниже, шт.
177
ТП, РП, КТП, шт.
5 369
Основная электрическая сеть энергосистемы южного района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110-220 кВ.
"Южный" энергорайон энергосистемы (далее - ЭС) Республики Бурятия связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии.
С Иркутской энергосистемы имеется связь:
- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Ключи (ВЛ-582) (временно работает на напряжение 220 кВ);
- ВЛ 220 кВ Мысовая - Байкальск с отпайкой на ПС Переемная (МБ-273);
- ВЛ 220 кВ Выдрино - Байкальский ЦБК (ВБ-272);
- ВЛ 110 кВ Култук - Зун-Мурино (КЗМ-135).
С Забайкальской ЭС имеется связь:
- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Петровск-Забайкальский (ВЛ-583) (временно работает на напряжение 220 кВ);
- ВЛ 220 кВ Кижа - Петровск-Забайкальский (КПЗ-283);
- ВЛ 220 кВ Новоильинск - Петровск-Забайкальский (НПЗ-282-284);
- ВЛ 220 кВ Саган-Нур - Петровск-Забайкальский (СПЗ-262);
- СБ-123 (ВЛ 110 кВ Сосново-Озерская - Беклемишево с отпайкой на ПС Грязнуха) (нормально отключена со стороны ПС 110 кВ Сосново-Озерская).
С центральным регионом энергосистемы Монголии имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан I цепь (СД-257);
- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан II цепь (СД-258).
Из-за отсутствия крупных энергоемких потребителей в энергосистеме график спроса электроэнергии и мощности имеет нестабильный характер с выраженными утренними и вечерними максимумами и дневными и ночными минимумами.
Максимум потребления в энергорайоне в 2011 г. составил 892.0 МВт, в 2010 г. - 926 МВт. Зафиксированный минимум потребления в 2011 г. составил 241 МВт, в 2010 г. 270 МВт.
"Северный" энергорайон.
"Северный" энергорайон энергосистемы Республики Бурятия является транзитным и связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края.
С Иркутской ЭС имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Улькан - Дабан (УД-32);
- ВЛ 220 кВ Кунерма - Северобайкальск (КС-33);
- ВЛ 110 кВ Мамаканская ГЭС - Таксимо с отпайками (4С) (обеспечивается питание Бодайбинского и Мамско-Чуйского районов Иркутской области).
С Забайкальской ЭС имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Таксимо - Куанда (ТК-47);
- ВЛ 110 кВ Таксимо - Чара с отпайками (ТТ-72) (нормально отключена со стороны ПС 220 кВ Чара).
Электрические сети от ПС 220 кВ Якурим до ПС 220 кВ Чара выполнены подвеской двух цепей на одни опоры. Протяженность транзита от Усть-Илимской ГЭС до ПС Таксимо составляет 1047 км. Магистраль проходит по горному лавиноопасному, сейсмически активному району. Основной потребитель "Северного" энергорайона - электротяга (до 60% в потреблении) - потребитель I категории надежности, в т.ч. особой группы I категории: Северо-Муйский тоннель длиной 15,4 км, Байкальский тоннель длиной 7,5 км и четыре Мысовых тоннеля суммарной длиной 5,2 км. Генерирующих станций в "Северном" энергорайоне нет.
Потребление "Северного" энергорайона, суммарное потребление Бурятского участка БАМ, перетока в ЗАО "Витимэнерго" и энергосистему Забайкальского края, в период максимальных нагрузок достигает 200,0 МВт. Для непревышения МДП в сечении Иркутск-Бурятия по ВЛ 220 кВ КУ-30, КК-31 проводятся режимные мероприятия по переносу точки раздела с Забайкальской энергосистемой с ПС 220 кВ Хани на ПС 220 кВ Таксимо.
Зафиксированный в зимнем периоде 2011 г. переток из Иркутской энергосистемы составил 197 МВт, что граничит с максимально допустимым перетоком по этому сечению - 200 МВт. В ремонтной схеме - при отключении одной из линий на транзите - максимально допустимая нагрузка снижается до 190 МВт.
Подключение новых потребителей практически невозможно. В настоящее время имеются намерения на технологическое присоединение к сетям у перспективных потребителей, таких как: цементный завод в районе Таксимо, Холоднинский ГОК, увеличение перевозок ОАО "РЖД" и ряд других. Одновременно рассматриваются варианты электроснабжения Удоканского ГОКа мощностью 400 МВт, расположенного в Забайкальской энергосистеме, и который тоже будет оказывать влияние на режимно-балансовую ситуацию в этом регионе.
Таблица 4
Структура подпрограммы 1. "Энергетика Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
Цель: обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования
Задача 1: снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона
Целевой индикатор
Протяженность линий электропередач 35 кВ и выше, построенных и реконструированных субъектами энергетики
км
72
59
0
24
6,2
152,25
0
0
0
497
24
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление расходов:
1.1.1. Строительство объектов 35 - 330 кВ субъектами электроэнергетики
тыс. руб.
294000
289000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС
1.1.2. Установка 2 ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка - Усть-Баргузин (ТУБ-132)
тыс. руб.
-
-
-
+
-
-
-
-
-
1.1.3. ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
566
4158815
6666882
11366630
20466480
1.1.4. Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
тыс. руб.
-
-
-
+
-
-
-
-
филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"
Реконструкция ВЛ 110 кВ ГО ГРЭС - Гусиное Озеро
тыс. руб.
-
-
45000
45000
47773
-
-
-
Реконструкция ВЛ 110 кВ Селендума - Гусиное Озеро
тыс. руб.
-
-
-
-
30000
45000
45000
-
Задача 2. Создание условий для повышения производительности работы станций и подстанций республики, а также для подключения перспективных потребителей электроэнергии
Целевой индикатор
Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики
млн. кВт. ч
5171
5300
5432
5568
5707
5992
6225
6127
6502
6689
7246
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
Направление расходов:
филиал "Генерация Бурятии" ПАО "ТГК-14"
1.2.1. Замена турбогенератора N 6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
МВт
-
-
-
-
-
30
-
-
филиал "Гусиноозерская ГРЭС" АО "Интер РАО - Электрогенерация"
1.2.2. Замена турбогенератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
МВт
-
-
-
-
-
170
-
-
филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС
1.2.3. Строительство ПС 500 кВ "Нижнеангарская"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
484
1.2.4. Строительство ПС 220 кВ "Озерная"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.5. Комплексная реконструкция ПС 220 кВ "Районная"
МВА
-
-
-
-
-
526
-
-
филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"
1.2.6. Реконструкция ПС 110/10 кВ "Бурводстрой"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.7. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ "Кырен"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.8. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ "Иволга"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.9. Реконструкция ПС 35/10 кВ "АРЗ"
МВА
-
-
-
-
10
-
-
-
1.2.10. Реконструкция ПС 35/10 кВ "Таежная"
МВА
-
-
-
-
-
20
-
-
1.2.11. Реконструкция ПС 35/10 кВ "Полигон"
МВА
-
-
-
-
-
-
8
-
Задача 3. Снижение потерь в электрических сетях
Целевой индикатор
Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии
%
17,3
17,2
17,1
17,1
17,0
17,0
16,9
16,9
16,9
16,9
16,9
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
Направление расходов:
1.3.1. Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
тыс. руб.
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
Задача 4. Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Направление расходов:
1.4.1. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
23050,6
22972,1
8707,1
0
0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 2
"Транспорт и связь Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Транспорт и связь Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия
Цель
Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта и связи
Задачи
- формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков;
- повышение качества транспортного обслуживания населения;
- внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия;
- организация трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия в целях увеличения охвата населения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы
- грузооборот железнодорожного транспорта, млн. т - км;
- объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт", млн. руб.;
- средняя заработная плата по ВЭД "Деятельность прочего сухопутного транспорта", тыс. руб.;
- доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС из подлежащих оснащению, % от общего количества;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
- длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета, км
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение грузооборота железнодорожного транспорта на 6,9%; увеличение объема инвестиций в основной капитал до 6200,0 млн. рублей, увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" до 89,9%
Характеристика транспорта Республики Бурятия
Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт является одним из самых распространенных и массовых видов транспорта в Республике Бурятия, на его долю приходится основной объем перевозки пассажиров.
Годовой пассажирооборот автомобильного транспорта составляет 1729,6 млн. пасс. км., грузооборот - 41261,2 млн. тн. км.
Республика Бурятия имеет устойчивую автомобильную связь с соседними регионами Иркутской областью и Забайкальским краем, а также с Монголией.
Территорию Республики Бурятия соединяют с другими регионами - 7 регулярных межсубъектных маршрутов, 1 регулярный международный - с Монголией.
Регулярного автобусного сообщения с г. Улан-Удэ не имеют Северо-Байкальский, Муйский районы и город Северобайкальск (в виду отсутствия автомобильных дорог). Во все остальные муниципальные образования имеется устойчивое автомобильное сообщение, в т.ч. регулярное автобусное.
Внутриреспубликанская автобусная маршрутная сеть включает 199 регулярных маршрутов, в том числе 79 маршрутов межмуниципального сообщения, 17 маршрутов пригородного сообщения, 84 маршрута муниципального сообщения. Общая протяженность маршрутной сети составляет - 6904 км.
Коммерческий автомобильный транспорт Республики Бурятия насчитывает - 2963 транспортных средств категории М2, МЗ (автобусов, имеющих лицензии на перевозку пассажиров), 2280 категории М1 (такси, имеющих разрешение на перевозку пассажиров), 32473 категории N (грузовые транспортные средства).
Особенностью автомобильного пассажирского транспорта Республики Бурятия (в сравнении с другими регионами Российской Федерации) является то, что рынок пассажирских перевозок представлен не транспортными компаниями, а индивидуальными предпринимателями при низкой доле муниципального транспорта и полном отсутствии государственного транспорта. Это создает определенные проблемы для развития автомобильного транспорта: индивидуальный перевозчик не заинтересован в повышении безопасности дорожного движения и культуры обслуживания пассажиров, не имеет финансовых возможностей для обновления подвижного состава и приобретения автобусов большой вместимости. Возникают и проблемы с контролем и управляемостью пассажирским транспортом, представленным не несколькими транспортными компаниями, а полутора тысячами индивидуальных предприятий.
В силу этого основными проблемными вопросами развития автомобильного транспорта, с позиции организатора пассажирских перевозок, являются:
- необходимость обновления подвижного состава и его замены на сертифицированные, имеющие одобрение типа транспортного средства автобусы;
- повышение уровня контроля и безопасности перевозки пассажиров.
Также на повышение качества обслуживания пассажиров влияет обустройство конечных (начальных) пунктов отправления. Имеется потребность в строительстве (реконструкции) автовокзалов и автостанций в районных центрах Республики Бурятия.
Железнодорожный транспорт
Железная дорога на территории Республики Бурятия входит в состав Восточно-Сибирской железной дороги и включает два участка Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали, также ответвление от Транссиба в Монголию - участок железной дороги "Улан-Удэ - Наушки".
Общая протяженность железнодорожных путей составляет 1227 километров. Густота железнодорожных путей общего пользования на 1 тыс. кв. км территории составляет 3,2 километра.
Железнодорожный транспорт занимает основную долю в перевозке грузов.
Годовой грузооборот железнодорожного транспорта составляет 41152 млн. тн. км., пассажирооборот - 964 млн. пасс. км.
Отрасль железнодорожного транспорта находится в стадии реформирования: создание дирекций и вертикального интегрированных структур. Наиболее ощутимо на регионе отразилась отмена перекрестного субсидирования пригородных пассажирских перевозок с 2011 года. С 2012 года перевозку пассажиров в пригородном сообщении вместо ОАО "РЖД" осуществляют пригородные компании. В настоящее время перевозку пассажиров в пригородном сообщении осуществляет ОАО "Байкальская пригородная пассажирская компания".
Основной проблемой на железнодорожном транспорте остается сохранение и повышение эффективности перевозки пассажиров по пригородным маршрутам.
Одной из стратегических задач, стоящих перед железнодорожным транспортом, является строительство линии Могзон - Озерный - Новый Уоян.
Строительство данной дороги позволит обеспечить технологическое соединение Транссиба с БАМом, вовлечь в экономический оборот многочисленные минеральные и лесные ресурсы северных районов Республики Бурятия.
В Стратегию развития железнодорожного транспорта России включена электрификация участка Улан-Удэ - Наушки, обеспечивающая выход к границе с Монголией. Ведущим по своей значимости фактором целесообразности электрификации данного участка является то, что это кратчайший путь через Дзамын-Ууд - Эрлянь к промышленному центру Китая.
Помимо электрификации пути необходима реконструкция железнодорожного пункта пропуска через Государственную границу на станции Наушки. Мероприятия по реконструкции включены в Федеральную целевую программу обустройства Госграницы с началом работ в 2017 году.
В целях повышения качества обслуживания пассажиров нуждаются в реконструкции железнодорожные вокзалы, срок службы отдельных зданий которых превышает 100 лет.
Внутренний водный транспорт
Сообщение водным транспортом осуществляется по озеру Байкал и рекам Селенга, Чикой, Верхняя Ангара. В республике эксплуатируется порт в г. Улан-Удэ и пристани в Нижнеангарске и Усть-Баргузине.
Основной объем работ связан с перевозками грузов: угля, песчано-гравийных и нефтепродуктов. Объем пассажирских перевозок незначителен.
Объем пассажирских перевозок водным транспортом практически отсутствует, при этом очень короток навигационный период в Республике Бурятия, кроме этого, уровень состояния объектов инфраструктуры не соответствует требованиям безопасной эксплуатации: требуется строительство и реконструкция причальных сооружений.
Воздушный транспорт
В Республике Бурятия расположен один аэропорт федерального значения - международный аэропорт г. Улан-Удэ, который в 2011 г. обслужил 187 770 пассажиров, в 2010 году - 167 126. Рост пассажиропотока в 2011 году по сравнению с 2010 годом составил 12,3%.
Регулярные пассажирские перевозки на местных воздушных линиях в Республике Бурятия осуществляются по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо и внутри Баунтовского эвенкийского района (из поселка Багдарин в населенные пункты Карафтит, Уакит, Варваринск и Усть-Джилинда).
Перевозки пассажиров по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо осуществляет ОАО "Авиакомпания Бурятские Авиалинии" самолетами Ан-24. Собственником аэропортов в Нижнеангарске и Таксимо является ОАО "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии". Авиаперевозки внутри Баунтовского района осуществляет ООО "Авиакомпания ПАНХ" самолетами Ан-2.
Перевозка пассажиров в труднодоступные северные районы Республики Бурятия осуществляется на самолетах Ан-24, Ан-2. Поэтому в настоящее время остро стоит проблема замены существующего парка воздушных судов авиакомпаний на современные воздушные суда, отвечающие требованиям безопасности, комфортности и эффективности полетов.
Помимо этого за годы экономических реформ Республика Бурятия полностью лишилась государственных предприятий в сфере воздушного транспорта. Так, за последние двадцать лет количество аэропортов местных воздушных линий сократилось с 18 до 2, которые находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в реконструкции и развитии.
Остро необходима модернизация существующих аэропортов и реконструкция взлетно-посадочных полос, особенно в аэропорту Улан-Удэ, открытие новых посадочных площадок и аэропортов местных воздушных линий в отдаленных районах республики в целях создания возможности для жителей воспользоваться услугами авиатранспорта.
В течение 2013 - 2014 гг. в республике в целях исполнения пункта 2 Перечня поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по вопросу повышения эффективности использования результатов космической деятельности в интересах модернизации экономики Российской Федерации и развития ее регионов от 10.10.2012 N Пр-2672 осуществляется внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы глобальной навигационной спутниковой системой (далее - ГЛОНАСС) и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия. В результате проводимых мероприятий все транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки и перевозку опасных грузов, автомобили скорой медицинской помощи и школьные автобусы будут оборудованы системой ГЛОНАСС. Реализация мероприятий будет способствовать решению целей и задач, определенных Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на долгосрочную перспективу, обеспечит качественно новый уровень информатизации Республики Бурятия и представления пространственных данных.
По Программе "Модернизация здравоохранения в Республике Бурятия на 2011 - 2012 годы" навигационно-связным оборудованием системы ГЛОНАСС были оснащены 182 автомобиля скорой медицинской помощи. Установлено программное обеспечение и серверное оборудование на 600 автотранспортных средств. В 2014 году планируется дооснастить автотранспортные средства скорой медицинской помощи датчиками топлива, а также установить датчики ГЛОНАСС на приобретаемые в 2013 - 2014 годах автомобили.
Реализация подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем и государственными заказчиками-соисполнителями, которые на конкурсной основе определяют исполнителей мероприятий подпрограммы.
С целью организации работ по отдельным мероприятиям подпрограммы, реализуемым совместно с федеральными органами государственной власти - заказчиками соответствующих федеральных государственных программ (в рамках софинансирования мероприятий подпрограммы), заказчики, ответственные за конкретные мероприятия, могут подписывать соглашения о сотрудничестве и взаимодействии.
Заказчики мероприятий обеспечивают управление и контроль за ходом выполнения мероприятий.
В случаях, когда предусмотрено привлечение к финансированию мероприятий средств федерального бюджета, выделяемых в рамках федеральных государственных программ, проведение конкурсов и исполнение работ контролируется с учетом требований соответствующих программ и соглашений о сотрудничестве в процессе их реализации.
Обеспечение устойчивого социально-экономического роста Республики Бурятия невозможно без развития транспортного комплекса с привлечением бюджетных средств и частных инвестиций. Транспортная система характеризуется большой капиталоемкостью и длительными сроками окупаемости инвестиций, наиболее оптимальной формой решения задач развития транспортного комплекса является программно-целевой метод.
Минтрансом РБ основные усилия по развитию транспортного комплекса сосредоточены на привлечении частных инвестиций в отрасль с минимизацией бюджетного финансирования. Так, в отношении автомобильного транспорта в целях улучшения качества обслуживания пассажиров за счет частных инвесторов построены автостанции в г. Улан-Удэ (2011 г.), в районных центрах Турунтаево в 2011 г. (Прибайкальский район), Заиграево в 2011 г. (Заиграевский район), Кабанск в 2012 г. (Кабанский район). Частными перевозчиками без привлечения бюджетных средств более чем на половину обновлен подвижной состав - приобретены новые автобусы, соответствующие российским стандартам. За счет средств инвестора проводится реконструкция международного аэропорта "Байкал". На условиях софинанирования с ОАО "РЖД" в 2011 году построен новый железнодорожный вокзал на ст. Заудинский.
Мероприятиями госпрограммы запланировано продолжить работу по привлечению частных инвестиций в отрасль на условиях государственно-частного партнерства, а также через оказание мер государственной поддержки во всех отраслях транспорта. Также в числе приоритетных - задачи по привлечению средств федерального бюджета с минимизацией нагрузки на республиканский бюджет.
Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий:
1. на автомобильном транспорте:
1.1. обновление подвижного состава автомобильного пассажирского транспорта - приобретение полностью за счет частных средств новых сертифицированных автобусов, отвечающих требованиям "Одобрения типа транспортного средства";
1.2. строительство новых и реконструкция существующих автостанций в районных центрах Республики Бурятия путем привлечения частных инвесторов;
1.3. внедрение системы "ГЛОНАСС" на пассажирском транспорте (автобусы и такси) в целях повышения контроля качества (соблюдения расписания) и безопасности (контроль и своевременное реагирование на аварии) движения автобусов;
1.4. строительство и реконструкция автомобильных пунктов пропуска через государственную границу;
2. на железнодорожном транспорте:
2.1. реализация мероприятий Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2020 года: строительство технологического соединения "Могзон - Новый Уоян", электрификация участка "Улан-Удэ - Наушки";
2.2. строительство транспортно-пересадочного узла на ст. Улан-Удэ, строительство новых железнодорожных вокзалов на территории республики на условиях государственно-частного партнерства;
2.3. реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу;
2.4. строительство транспортно-логистического комплекса на ст. Тальцы;
2.5. оптимизация пригородного железнодорожного сообщения.
3. на воздушном транспорте:
3.1. в целях расширения географии полетов реконструкция аэропорта "Байкал" для снятия ограничений по приему воздушных судов, реконструкция международного воздушного пункта пропуска через Государственную границу;
3.2. обновление парка воздушных судов для местных воздушных линий - приобретение самолетов Cessna и L-410;
3.3. расширение географии полетов на местных воздушных линиях - открытие новых посадочных площадок и аэропортов в отдаленных районах республики;
3.4. реконструкция аэропортов местных воздушных линий за счет средств федерального бюджета;
3.4. создание федерального казенного предприятия по управлению аэропортами местных воздушных линий.
4. на водном транспорте:
4.1. оказание содействия частным инвесторам в приобретении водных судов и открытии регулярного пассажирского сообщения в период навигации в бассейне оз. Байкал и реки Селенга;
4.2. строительство и реконструкция причальных сооружений на оз. Байкал.
Таблица 5
Структура подпрограммы 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
2013 год*
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Цель: полное обеспечение потребностей экономики и населения в услугах транспорта и связи
Задача: формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков
Целевые индикаторы
Грузооборот железнодорожного транспорта
млн. т-км
40900
41000
41200
41800
42000
42200
43000
43500
43700
43900
44100
443000
Основное мероприятие 1. Создание условий для реализации транзитного потенциала Республики Бурятия
Направления расходов:
1.1.1. Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП "Наушки") в части приобретения стационарного инспекторского досмотрового комплекса
тыс. руб.
0
0
500000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Задача: повышение качества транспортного обслуживания населения
Целевые индикаторы
Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт"
млн. руб.
5532,2
5560,7
5570,0
5600,0
5700,0
5800,0
6000,0
6200,0
6200,0
62000,0
6200,0
6200,0
Среднемесячная заработная плата по ВЭД "Транспортировка и хранение"
тыс. руб.
21,3
21,7
22,4
22,7
23,0
23,1
23,2
23,2
23,3
23,3
23,4
23,4
Длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета
км
0
0
0
0
0
0
0,4
0
0
0
0
0
Объем вагоно-километровой работы, выполненной поездами пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
вагоно-километры
0
0
0
0
0
0
0
1113428
1113428
1113428
1113428
1113428
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Нижнеангарск
рейс
0
0
0
0
0
0
0
152
156
156
156
156
Количество рейсов по маршруту Нижнеангарск - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
151
156
156
156
156
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Таксимо
рейс
0
0
0
0
0
0
0
104
104
104
104
104
Количество рейсов по маршруту Таксимо - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
104
104
104
104
104
Доля фактически перевезенных пассажиров воздушным транспортом на местных авиалиниях на территории муниципальных образований от планового количества пассажиров
%
0
0
0
0
0
0
0
81
81
85
85
85
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Томск
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
36
0
0
0
«Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Кырен
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0
Количество рейсов по маршруту Кырен - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0»
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направления расходов:
2.2.1. Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
177967,94
53265,76
53265,76
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.2. Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
0
0
0
323000,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.3. Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
0
0
0
190495,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.4. Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
тыс. руб.
0
0
0
0
0
1200000,00
0
0
0
0
0
0
2.2.5. Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП "Кяхта")
тыс. руб.
0
300000,0
302183,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.6. Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
тыс. руб.
0
350000,0
0,0
1702900,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.7. Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия**
тыс. руб.
5000,0
38456,3
21783,2
44000,0
46900,0
50000,0
50000,0
57370,0
59615,4
59615,4
0
0
2.2.8. Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
тыс. руб.
0
0
0
0
3448,5
0
0
0
0
0
0
0
2.2.9. Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
тыс. руб.
0
0
0
0
54802, 82155
55000,0
13066,57616
0
0
0
0
0
2.2.10. Субсидии муниципальным образованиям в Республике Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
тыс. руб.
0
0
0
0
505,52
2241,00
2580,70
2512,21
2512,21
0
0
0
2.2.11. Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиаперевозок на местных воздушных линиях
тыс. руб.
0
0
0
0
1522,9
0
0
0
0
0
0
0
«2.2.12. Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
39317,35
62341,10
62345,70
62345,70
0
0
0
0»
2.2.13. Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексной схемы организации дорожного движения, комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, учитывая пригородные перевозки, Улан-Удэнской городской агломерации
тыс. руб.
0
0
0
0
0
9398,32
0
0
0
0
0
0
2.2.14. Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
10848,1
30936,0
3936,1
3936,1
3936,1
0
2.2.15. Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы "Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия" и мобильного приложения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
631,0
70,0
70,0
70,0
70,0
2.2.16. Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения (КСОТ) Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
31667,20
0
0
0
00
2.2.17. Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
22100
0
0
0
0
2.2.18. Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям,
уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 г.
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
51600,0
0
0
0
0
2.2.19. Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
0
7576,50
0
0
0
2.2.20. Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Задача: внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия
Целевые индикаторы
Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС, из подлежащих оснащению
% от общего количества
70
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направления расходов:
3.3.1. Создание (определение) хозяйственного общества - оператора информационно-навигационной системы
тыс. руб.
49499,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.2. Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
тыс. руб.
9099,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.3. Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
тыс. руб.
3336,5
601,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.4. Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
тыс. руб.
0
868,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Задача: организация трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия в целях увеличения охвата населения
Целевые индикаторы
Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
%
-
-
-
-
-
69,6
89,9
89,9
89,9
89,9
89,9
89,9
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Направления расходов:
4.4.1. Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
1771,589
13160,70
13160,70
13160,70
0
0
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Перечень мероприятий подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Перечень целевых индикаторов подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Характеристика связи Республики Бурятия
Охват населения программой "Радио Россия" + ГТРК "Бурятия" составляет 758 663 человека - 77,1% от всего населения Республики Бурятия. В настоящее время эксплуатируется 23 РВ-передатчика: Багдарин, Выдрино, Гусиноозерск, Закаменск, Корсаково, Кяхта, Новоильинск, Посольское, Северобайкальск, Сухая, Таксимо, Танхой, Улан-Удэ, Усть-Баргузин, Фофоново, Баргузин, Бичура, Заиграево, Мухоршибирь, Петропавловка, Тарбагатай, Троицкое, Турунтаево.
Подпрограмма 3.
"Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
ГКУ "Бурятрегионавтодор", органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения
Задачи
1. Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2. Приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики.
3. Модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог, км.
Протяженность отремонтированных мостов, п. м.
Протяженность построенных автомобильных дорог, км.
Протяженность реконструированных автомобильных дорог, км.
Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году, шт.
Протяженность построенных мостов, п. м.
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, шт.
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения, шт.
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог регионального значения на 50 км.
Увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог регионального значения на 290 км.
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием на 16 шт.
Увеличение количества построенных мостов на автодорогах местного значения на 4 шт.
Характеристика дорожного хозяйства Республики Бурятия
Общая протяженность дорог общего пользования составляет 14 775,3 км, из них 9 405,4 км с твердым покрытием, что составляет 63,7% от общей протяженности.
Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет 824,8 км (5,6%), регионального значения - 3 601,1 км (24,4%) и местного - 10 349,4 км (70,0%).
Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией.
Уровень транспортно-эксплуатационного состояния покрытий, оцениваемый в зависимости от процента протяженности дорог с твердым покрытием, по федеральным дорогам составляет 100%, при этом 100% с асфальтобетонным покрытием.
Региональная сеть дорог общего пользования общей протяженностью 3601,1 км представлена переходными - 34,7% и усовершенствованными - 58,5% типами покрытий, 243,9 км (6,8%) остаются пока грунтовыми.
Обеспеченность связей между населенными пунктами республики с ее центром по дорогам с твердым покрытием составляет 91%. Не имеют связей 2 административных района, 1 город республиканского подчинения, 10 поселков городского типа и 106 сельских населенных пунктов.
За 17 последних лет протяженность сети автомобильных дорог увеличилась на 8 152,1 км (55%), с твердым покрытием - на 3 027,0 км, протяженность грунтовых дорог увеличилась на 5 125,1 км в связи с принятием в сеть автодорог общего пользования местного значения бесхозяйных и иных автомобильных дорог.
Не менее сложной и серьезной проблемой является транспортно-эксплуатационное состояние автодорожных мостов и путепроводов. Из 1128 мостов на автодорогах федерального, регионального и местного значения 474 являются деревянными (42%), в том числе на автодорогах регионального значения - 115 и 359 - на местных автодорогах.
Увеличение протяженности автодорог всех уровней и транспортно-эксплуатационное состояние искусственных сооружений требует значительных финансовых вложений в дорожную инфраструктуру.
Так, в качестве приоритетного было принято направление по обеспечению сохранности и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, сокращение накопленного значительного "недоремонта".
Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий: строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт, содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них по региональной сети, а также направление субсидий муниципальным районам на осуществление дорожной деятельности.
Таблица 6
Структура подпрограммы 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
2013 год*
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
Цель: совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения
Задача: сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Целевые индикаторы
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения
км
76
13,6
36,4
35,0
65
45
87,8
73,49
73
108
93,0
109,5
Протяженность отремонтированных мостов на автодорогах регионального значения
пм
667
453
413,5
191,0
124
270
596,2
238,24
173,7
0
252,85
236,20
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
- ремонт автодорог и мостов
тыс. руб.
537190,0
545854,8
444632,3
672902,39
822979,2
585617,1
524214,68
193043,4
958120,6
1694148,7
1759362,3
1759362,3
Направление 2.
- содержание автодорог
тыс. руб.
405036,8
345958,7
408021,7
447000,0
547201,7
478510,8
596819,1
680013,8
667164,3
643667,7
661069,8
661069,8
Направление 3.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
тыс. руб.
-
-
131960,8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Направление 4.
- иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
187902,5
-
-
-
-
-
-
-
-
Направление 5.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
-
175955,0*
-
-
-
-
-
-
-
Направление 6.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
-
210402,8*
92146,5
-
-
-
-
-
-
Задача: приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики
Целевые индикаторы
Протяженность построенных автомобильных дорог регионального и местного значения, в т.ч:
км
0
0,0
6,10
24,1
18,85
19,29
23,0
12,26
0
20,0
8
0
в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий" Госпрограммы "Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы"
км
-
-
3,75
24,15
7,44
19,29
23,0
0,0
0,0
0,0
0
0
в рамках Государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий"
км
-
-
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11,14
0
20,0
8
0
Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального и местного значения
км
50,19
16,38
17,87
3,23
35,9
2,8
19,597
6,8
20,5
0
24
6
Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году
ед
3
4
5
8
2
8
3
2
2
3
5
Протяженность построенных мостов на автодорогах регионального значения
пм
450,47
29,56
52,6
120,7
72,92
94,33
38,58
6,19
24,5
46,4
100,0
40,00
Задача: модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
ед.
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения
шт.
1
1
2
1
0
1
0
0
0
0
0
Количество мостов на автодорогах местного значения после капитального ремонта
шт.
-
-
1
0
3
1
2
0
0
0
0
0
Протяженность автодорог местного значения после капитального ремонта и ремонта
км
-
-
-
3,5
43,8
110,8
46,0
49
51
64
51,79
50,81
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
64,2
63,1
62,8
60,4
59,5
57,0
56,7
56,4
56,1
55,8
55,5
55,2
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
- строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
тыс. руб.
702111,0
466223,6
362515,2
807440,0
691926,7
641994,88
365291,0
332481,0
225269,4
261307,7
399500,0
399500,0
Направление 2.
- субсидии и иные трансферты МО на дорожную деятельность
тыс. руб.
721429,0
412514,5
734829,4
634380,0
848738,5
1105511,97
777768,2
527211,6
452911,4
47494,7
141455,8
141455,8
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
Всего
984649,9
1779923,2
1250614,5
1913357,20
2232497,5
2232497,5
Направление 1.
- строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
247607,1
219854,3
93572,6
93029,90
40000,0
40000,0
Направление 2.
- ремонт автодорог
311552,0
1139708,8
481777,40
871103,80
1243274,0
1243274,0
Направление 3.
- субсидии и иные трансферты МО на дорожную деятельность
425490,8
420360,1
675264,5
949223,5
949223,50
949223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
тыс. руб.
1200,0
85900,0
43000,0
40000,0
40000,0
40000,0
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
тыс. руб.
46626,0
27650,0
27650,0
27650,0
20000,0
20000,0
Общая сумма финансирования подпрограммы
тыс. руб.
2365766,8
1770551,6
2081959,4
2561722,39
2910846,1
2811634,7
3296568,9
3626223,0
3624730,2
4627626,0
5253885,4
5253885,4
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 4.
"Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Обеспечение эффективного управления Государственной программой и развитие отраслевой инфраструктуры
Задачи
Создание необходимых условий для эффективной реализации Государственной программы.
Создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) программы
Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов.
Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия.
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
сохранение автомобильных дорог, предотвращение нарушений при перевозке грузов и принятие мер по отношению к безответственным грузоперевозчикам; отсутствие замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Характеристика сферы реализации подпрограммы
В последние годы как в России, так и в Республике Бурятия идет реформирование сферы управления общественными финансами. Укреплена система исполнения бюджета, обеспечивается и проверяется достоверность отчетности исполнения бюджета. На основании подготовленной нормативно-правовой базы и организационных работ в Республике Бурятия перешли на среднесрочное бюджетирование, ориентированное на результат.
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (Минтранс РБ) принимает участие во всех этапах реформирования бюджетной сферы Республики Бурятия. В данный период является одним из исполнителей Программы Правительства Республики Бурятия по повышению эффективности бюджетных расходов на период до 2013 года. В рамках данной подпрограммы работа Минтранса РБ направлена на:
- повышение эффективности мероприятий по использованию бюджетных средств, направленных на дорожную деятельность, энергетику, транспорт.
Таблица 7
Структура подпрограммы 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
Наименование Ед. изм. 2013 год*
Прогнозный период
2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: обеспечение эффективности Государственной программы и развитие отраслевой инфраструктуры
Задача: эффективная реализация Государственной программы
Целевой индикатор
Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов тыс. руб. 12400,0 11845,0 12469,0 13320,1 1091,6 1100,0 1200,0 1300,0 1300,0 1300,0 13000,0 1300 0,0
Мероприятие 4.1: руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего
Направление 4.1.1: тыс. руб. 264536,1 311084,1 432882,6 364014,6 385881,8 433254,02 366083,1 465 581,30 405 014,10 403595,4 403595,4 403595,4
- содержание Центрального аппарата 34361,2 34024,8 32113,4 32268,6 36095,4 35391,3 34996,4 36609,80 36467,4 36467,4 36467,4 36467,40
- текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания 230174,9 277059,3 400769,2 331746,0 349651,9 397427,42 326947,5 426914,80 366579,4 366579,4 366579,4 366579,4
- информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации 134,5 234,8 454,5 454,5 454,5 454,5 454,5 454,40
- реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе 200,5 226,5 202,2 185,3 94,1 94,1 94,10
- вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов 1400,0 1327,5 0
- возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета 3458,21 0
Задача: создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевой индикатор
Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия кол-во 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Мероприятие 4.2: эффективное управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
Направление 4.2.1: исключение замечаний от федеральных органов власти млн. руб. - - - - - - - - - - - -
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 5.
"Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задачи - Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК;
- Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте;
- Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях;
- Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии;
Целевые индикаторы (показатели) программы - Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями, кг. у. т./кВтч;
- Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия, шт.;
- Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади), кВтч/кв. м;
- Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт
Срок реализации подпрограммы 2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями до 0,28 кг. у. т./кВт.ч, снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) до 32,62 кВт.ч/кв. м
Характеристика
В Республике Бурятия решение проблемы энергосбережения особенно актуально, поскольку ее экономика имеет высокую удельную энергоемкость ВРП, превышающую в расчете по паритету покупательной способности вдвое аналогичный общероссийский показатель и в 5 - 6 раз - развитых стран Европы.
В соответствии со Стратегией развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия на перспективу до 2030 года, одобренной постановлением Правительства Республики Бурятия от 15.05.2009 N 177, потенциал энергосбережения в расчете на первичное энергопотребление оценивается в пределах 12 - 20%.
Наличие больших резервов организационного и технологического энергосбережения подтверждается высоким уровнем потерь энергии. Потери в электрических сетях Республики Бурятия в 2012 году составили 924,2 млн. кВт.ч, или 25,11% от отпуска электроэнергии в сеть. Потери тепловой энергии в коммунальной энергетике также высоки и составляют до 18,53% от объема вырабатываемой тепловой энергии. Причем технические аспекты энергосбережения в уменьшении потерь электрической и тепловой энергии являются основными, и они заключаются во внедрении инновационных технологических энергосберегающих проектов.
Согласно оценкам, выполненным в Стратегии развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия, энергоемкость ВРП в 2020 году будет снижена на 30%
В результате реализации политики стимулирования энергосбережения в Республике Бурятия к 2020 году должны быть обеспечены следующие показатели:
- снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями;
- увеличение количества транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия;
- снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах;
- увеличение ввода мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт.
С момента вступления в силу Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" прошло уже три года. Основная деятельность по реализации положений данного закона была направлена на решение двух основных задач:
- установка приборов учета собственниками.
- обязательное энергетическое обследование, с составлением энергетического паспорта, копия которого, должна быть направлена в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти.
За это время учреждения социально-бюджетной сферы Республики Бурятия были оснащены в полном объеме приборами учета используемых энергетических ресурсов. Продолжается работа по оснащению многоквартирных домов общедомовыми приборами учета энергоресурсов и воды.
Всего по жилищному фонду (в многоквартирных домах) по Республике Бурятия необходимо установить 9518 общедомовых приборов учета. На данный момент установлено 4837 приборов используемых энергетических ресурсов, что составляет 50,82% от необходимого.
В соответствии с Федеральным законом от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", работы по проведению первого обязательного энергетического обследования органов государственной власти, органов местного самоуправления и организаций с участием государства и муниципального образования Республики Бурятия проведены в полном объеме.
Сегодня инновационная (альтернативная) энергетика является наиболее перспективным проектом для реализации комплексных механизмов в сфере энергосбережения. В настоящее время уже существуют такие инновационные направления, как ветроэнергетика, геотермальная энергетика, гидроэнергетика, энергия солнца.
Согласно распоряжения# Правительства Российской Федерации от 08.01.2009 N 1-р об основных направлениях государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии на период до 2020 года, доля производства и потребления электроэнергии с использованием возобновляемых источников энергии устанавливается в 2010 г. - 1,5%; в 2015 г. - 2,5%; в 2020 г. - 4,5%. Правительство Республики Бурятия проводит проработку вопроса по вовлечению возобновляемых источников энергии в энергетику республики.
Приоритетными направлениями по развитию возобновляемых источников энергии является выработка электроэнергии за счет использования потенциала:
- энергии малых рек (строительства малых гидроэлектростанций),
- солнечной радиации (строительства солнечной электростанции).
- создания условий по внедрению установок малой мощности по выработке электроэнергии и тепла для индивидуального локального потребления (солнечные коллектора, солнечные батареи, ветроустановки и тепловые насосы).
Учитывая проблемы недофинансирования из республиканского и местных бюджетов на реализацию программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, одним из перспективных направлением по реализации энергосберегающих мероприятий является привлечение внебюджетных источников. Одним из инструментов внедрения энергосбережения на предприятиях, в том числе и в бюджетной сфере, являются энергосервисные контракты. Они направлены на активное участие частного капитала в финансировании проектов, направленных на снижение энергопотребления.
Таблица 8
Структура подпрограммы 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Цель: снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задача 1. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК
Целевой индикатор
Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями кг у.т./кВт.ч 0,34 0,33 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Направление расходов
5.1.1. Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия тыс. руб. 233623,41 177170,00 189248,32 187794,63 383274,73 524161,18 113348,74 0,00 0,00 79224 101583
Задача 2. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте
Целевой индикатор
Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации ед. 285 285 285 285 285 285 285 285 285 642 642
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Направление расходов
5.2.1. Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте тыс. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Задача 3. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях
Целевой индикатор
Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) кВт.ч/кв. м 34,64 34,30 33,96 33,62 23,84 23,59 23,36 23,12 22,90 22,9 22,9
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Направления расходов:
5.3.1. Реализация мероприятий по энергосбережению тыс. руб. 8820,889 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5.3.2. Разработка технико-экономического обоснования строительства инфраструктурных объектов по обеспечению котельных г. Северобайкальск, Северо-Байкальского и Муйского районов Республики Бурятия газовым топливом тыс. руб. 0,00 1800,00 0,00 0,00 3423,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Задача 4. Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии
Целевой индикатор
Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт) МВт 0 0 0 10 0 60 45 0 30 0 0
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Направление расходов:
5.4.1. Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды тыс. руб. 0,00 0,00 0,00 1096020,00 0,00 7100000,00 3400000,00 0 2500000,00 0 0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", региональная программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности должна соответствовать установленным требованиям, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1225. В целях соблюдения настоящих требований:
в приложении 10 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены соответствующие мероприятия в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в иных сферах экономики;
в приложении 11 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.
Порядок и условия предоставления субсидий из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности представлены в приложении 12.
Подпрограмма 6.
"Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы Министерство здравоохранения Республики Бурятия; Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию); Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия; ГБУ "Центр информационных технологий Республики Бурятия"; Министерство образования и науки Республики Бурятия; органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом
Задачи - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах республики.
Целевые индикаторы (показатели) программы - число лиц, погибших в ДТП;
- количество ДТП с участием детей;
- транспортных риск (число погибших на 10 тыс. ТС)
Срок реализации подпрограммы 2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом.
Сокращение социального риска к 2024 году в 2 раза по сравнению с 2010 годом.
Сокращение транспортного риска к 2024 году в 3 раза по сравнению с 2010 годом
Характеристика сферы реализации подпрограммы
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач государства. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста.
Обеспечение безопасности дорожного движения на улицах населенных пунктов: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий, профилактика и снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма является одной из важнейших задач государства. Дорожно-транспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и инвалидности людей. Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Бурятия относится к приоритетным задачам Правительства Республики Бурятия.
Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы, так самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Бурятия является наезд на пешеходов, удельный вес таких ДТП составляет 40% от общего количества ДТП, в наездах на пешеходов зарегистрирована высокая тяжесть последствий - 14,2% (14 человек на 100 пострадавших в ДТП, для сравнения в столкновениях тяжесть последствий - 6,6%, в опрокидываниях - 9,5%). Особенно высока тяжесть последствий таких ДТП в темное время суток. Во многом возникновению таких происшествий способствует отсутствие (или в неудовлетворительном состоянии) в необходимых местах тротуаров, пешеходных дорожек, наружного освещения, технических средств организации дорожного движения, отсутствие остановочных, посадочных площадок. По республике в настоящее время 749 из существующих пешеходных переходов не отвечают установленным требованиям (не в полном объеме обустроены дорожными знаками, линиями разметки, ограждениями, предназначенными для упорядочения движения пешеходов и т.д.).
Особую тревогу вызывает рост детского дорожно-транспортного травматизма, обстановка с обеспечением безопасности передвижения детей не улучшается, не везде производится обустройство улично-дорожной сети вблизи общеобразовательных учреждений (отсутствие наружного освещения, тротуаров, пешеходных дорожек, необходимых дорожных знаков 5.19.1 (2) "Пешеходный переход", 1.23 "Дети", дорожной разметки 1.14.1 "Зебра"). Также на территории Республики Бурятия неудовлетворительно организована работа по организации доставки детей в образовательные учреждения школьными автобусами и обеспечении безопасности их движения.
Значительным остается число аварий, произошедших по вине владельцев индивидуальных транспортных средств. Это объясняется не только увеличением плотности транспортного потока, уровнем профессиональной подготовки водителей, но и рядом других факторов, среди которых важное место занимает несоответствие улично-дорожной сети уровню автомобилизации.
В Республике Бурятия, как и в целом в Российской Федерации, к наиболее существенным факторам, влияющим на состояние аварийности, относится крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения, она является основной причиной значительного числа ДТП.
Комплексное регулирование движения на перекрестках с помощью сигналов светофора, нанесения дорожной разметки, установки дорожных знаков и дорожных ограждений способствует обеспечению безопасности дорожного движения, сокращению простоев транспорта и пешеходов на перекрестках, приоритетному движению общественного транспорта через перекресток.
Регулирование дорожного движения с помощью светофоров сокращает количество дорожно-транспортных происшествий на перекрестках примерно на 30 - 40%.
До 70% дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит при переходе проезжей части дороги. В целях обеспечения порядка перехода проезжей части в местах пешеходных переходов должны использоваться дорожные ограждения, знаки, дорожная разметка, светофоры или искусственные дорожные неровности, особенно вблизи дошкольных образовательных учреждений и общеобразовательных школ города.
Применение искусственных дорожных неровностей и светофорного регулирования движения на пешеходных переходах, расположенных вне перекрестков, позволяет снизить общее количество дорожно-транспортных происшествий на 5 - 10%. Также требуется строительство подземных/надземных пешеходных переходов в местах с наиболее интенсивным движением транспорта.
Вместе с указанными мерами и средствами совершенствования транспортной инфраструктуры и управления движением транспортные проблемы невозможно будет решать без поддержания баланса между пропускной способностью существующей улично-дорожной сети и ее реальной загрузкой за счет перераспределения (а при необходимости - за счет введения ограничений на движение) транспортных потоков, приоритета и повышения статуса общественного транспорта. При этом необходимо минимизировать возникающие потери для экономики и функционировании городского хозяйства
Для упорядочения движения потоков транспорта и пешеходов необходимо комплексное решение проблемы с оборудованием барьерных дорожных ограждений, знаков и строительством подземных или надземных пешеходных переходов. Такая ориентация потоков сократит уровень дорожно-транспортного травматизма и поможет решить проблему с пробками на дорогах в часы пик.
Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим и др.) и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации в долгосрочной и среднесрочной перспективе и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения республики, создания условий для роста его численности.
Результаты реализации стратегии обеспечения безопасности дорожного движения в Республики Бурятия, основу которой с 2007 года составляла республиканская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007 - 2013 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Бурятия от 25.10.2006 N 344, свидетельствуют, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило значительно улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике.
С момента действия программы начали решаться отдельные вопросы, связанные с предотвращением дорожно-транспортного травматизма, в том числе посредством улучшения финансирования мер повышения безопасности дорожного движения, внедрения передового опыта в решение задач обеспечения безопасного и качественного дорожного движения и т.д., направленных на снижение смертности и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий.
Активизировалась работа по пропаганде безопасности дорожного движения во взаимодействии со средствами массовой информации, что в конечном итоге привело к повышению информированности населения о негативных последствиях ДТП.
В 2006 году количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях составляло 310 человек. В ходе реализации мероприятий РЦП из года в год количество погибших в ДТП начало снижаться: в 2007 году - 308, в 2008 году - 286, в 2009 году - 230, в 2010 году - 212, в 2011 г. - 265, в 2012 году этот показатель составил 237 человек.
На 46,2% сократился транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц ТС), на 56,0% социальный риск (число пострадавших на 100 тыс. жителей), на 14,9% количество ДТП с участием детей, на 5,5% погибших и 4,3% раненых несовершеннолетних участников дорожного движения. Однако добиться основной цели РЦП - сокращение количества лиц, погибших в ДТП на 101 человека, в сравнении с базовым по РЦП 2004 годом не удалось.
Всего за период действия РЦП из республиканского бюджета выделено 407 313,2 тыс. рублей, в т.ч. в 2007 г. - 8 000,0 тыс. рублей, 2008 г. - 257 800,0 тыс. рублей, 2009 г. - 4 438,1 тыс. рублей, 2010 г. - 133 057,0 тыс. рублей. 2012 г. - 4018,1 тыс. рублей.
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.
Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей:
- число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;
- транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств).
Программа рассчитана на 2014 - 2024 годы.
В итоге реализации подпрограммы будут достигнуты следующие результаты:
- снижение числа лиц, погибших в ДТП в 2 раза;
- снижение числа детей, погибших в ДТП в 1,2 раза;
- сокращение социального риска в 2 раза по сравнению с 2010 годом;
- сокращение транспортного риска в 3 раза по сравнению с 2010 годом.
Таблица 9
Структура подпрограммы 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2014 год* 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом
Задача 1: предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Целевой индикатор
Число лиц, погибших в ДТП человек 200 195 190 185 180 125 116 104 104 104 104
Количество ДТП с участием детей единиц 216 205 204 203 202 201 200 200 200 200 200
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направления расходов:
1.1.1. Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 874,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.1.2. Оснащение системами автоматического контроля и выявление нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения тыс. руб. 0 20892,1 72734,5 66163,40 0 0 0 0 0 0 0
1.1.3. Приобретение спецавтотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявление нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 2448,8 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.1.4. Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 20150,0 14010,0 17191,6 0**
0 0 0 0 0 0
1.1.5. Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 0 0 0 0 1398,0 2136,0 2136,0 2136,0 2136,0 0
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направления расходов
1.2.1. Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения (в том числе разработка ПСД) тыс. руб. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.2. Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети тыс. руб. 0 2500,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.3. Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений тыс. руб. 0 1000,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.4. Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения тыс. руб. 0 750,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.5. Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге тыс. руб. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Основное мероприятие 3. Федеральный проект "Безопасность дорожного движения"
Направления расходов:
1.3.1. Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения тыс. руб. 0 0 0 0 0 6336,8 6681,7 6681,7 6681,7 6681,70 0
1.3.2. Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 0 0 0 0 16864,40 26224,30 32864,40 32864,40 32864,4 0
Задача 2: совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах республики
Целевой индикатор
Транспортный риск (число погибших на 10 тыс. ТС) человек 6,6 6,4 6,2 6,0 5,8 3,2 2,9 2,5 2,5 2,5 2,5
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
Направления расходов:
2.4.1. Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов тыс. руб. 6785,56 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.4.2. Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов тыс. руб. 1575,6 2121,6 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.4.3. Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 3200,0 0 0 0 0 0 0 0 0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Перечень мероприятий подпрограммы со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Перечень целевых индикаторов подпрограммы указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Подпрограмма 7. "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз", ООО "Газомаркет" (по согласованию)"
Цель Повышение экологической безопасности Республики Бурятия
Задачи Строительство газотранспортной и газораспределительной инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы Строительство автогазозаправочных станций
"Срок реализации подпрограммы 2017 - 2024 годы"
Объемы и источники финансирования подпрограммы Источники финансирования Общий объем финансирования, тыс. руб. В том числе:
Федеральный бюджет Республиканский бюджет Местный бюджет Внебюджетные источники
Всего 11000,00 0,00 0,00 0,00 11000,00
2017 год 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2018 год 5000,00 0,00 0,00 0,00 5000,00
2019 год 3000,00 0,00 0,00 0,00 3000,00
2020 год 1500,00 0,00 0,00 0,00 1500,00
2021 год 1500,00 0,00 0,00 0,00 1500,00
2022 год 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2023 год**
2000,0 0,00 0,00 0,00 2000,0
2024 год**
2000,0 0,00 0,00 0,00 2000,0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций в количесте 5 ед.
Характеристика
Исключен с 23 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Республики Бурятия от 22 сентября 2020 г. N 579
Таблица 9.1
Структура подпрограммы 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: повышение экологической безопасности Республики Бурятия
Задача 1. Строительство газотранспортной и газораспределительной инфраструктуры
Целевой индикатор
Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций ед. 0 1 2 1 1 0 1 1
Основное мероприятие 7.1. Строительство автогазозаправочных станций
Направление расходов
7.1.1. Строительство автогазозаправочных станций тыс. руб. 0,00 5000,00 3000 1500 1500 0,00 2000,0 2000,0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
1. Общие положения
Подпрограмма "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия" (далее - Подпрограмма) разработана в соответствии с Федеральным законом от 31.03.1999 N 69-ФЗ "О газоснабжении в Российской Федерации", Правилами разработки и реализации межрегиональных и региональных программ газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2016 N 903.
Разработка Подпрограммы осуществляется на основе:
- прогнозирования объемов потребления сжиженного углеводородного газа на территории Республики Бурятия;
- оценки уровня газификации объектов жилищного, социального и производственного назначения;
- сбора предложений соисполнителей Подпрограммы по формированию программ газификации с указанием ориентировочной стоимости строительства автогазозаправочных станций;
- организации сбора информации и расчета показателей Подпрограммы.
Реализация Подпрограммы осуществляется согласно Генеральной схеме газоснабжения и газификации Республики Бурятия.
2. Характеристика текущего состояния и анализ основных показателей газоснабжения и газификации Республики Бурятия
В настоящее время на территории Республики Бурятия отсутствует газоснабжение сетевым природным газом. Газоснабжение потребителей региона осуществляется сжиженным углеводородным газом. Так как на территории Республики Бурятия отсутствуют разведанные нефтегазовые месторождения, для газоснабжения Республики Бурятия используются газовые ресурсы сжиженного углеводородного газа других регионов Российской Федерации. Снабжение сжиженным углеводородным газом потребителей Республики Бурятия осуществляют ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз".
Прием сжиженного углеводородного газа от поставщиков производится по договору хранения на газонаполнительной станции ПРССГ Улан-Удэнского ЛВРЗ, а также на газонаполнительной станции в п. Онохой Заиграевского района.
В соответствии с Техническим паспортом газового хозяйства в Республике Бурятия сжиженным углеводородным газом газифицированы 258 населенных пунктов. Потребителями газа в этих населенных пунктах в основном является жилой сектор. Промышленные и коммунально-бытовые объекты региона используют другие виды топлива. В настоящее время уровень газификации жилого фонда сжиженным газом в Республике Бурятия составляет - 0,17%.
3. Прогноз ожидаемых результатов реализации Подпрограммы
Основными целями реализации Подпрограммы являются:
- повышение экологической безопасности Республики Бурятия;
- повышение уровня газификации населения, жилищно-коммуналь-ного хозяйства, промышленных и иных организаций;
- повышение надежности газоснабжения;
- формирование стабильных и благоприятных условий для реализации инвестиционных проектов на территории республики.
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит повысить уровень газификации природным газом с 0,17 процента до 0,19 процента.
4. Описание рисков реализации Подпрограммы, в том числе недостижения целевых показателей, а также описание механизмов управления рисками и мер по их минимизации
При реализации Подпрограммы существуют риски (факторы), наступление которых может повлечь за собой снижение показателей реализации Подпрограммы.
К основным рискам реализации Подпрограммы относятся:
- зависимость от состояния и конъюнктуры российского и мирового рынка энергетических ресурсов;
- отсутствие системы стимулирующего государственного регулирования.
В целях минимизации рисков в процессе реализации Подпрограммы предусматриваются:
- осуществление эффективного управления и обеспечение эффективного взаимодействия участников Подпрограммы;
- мониторинг выполнения Подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий Подпрограммы;
- перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения цели;
- разработка дополнительных мероприятий.
Управление рисками реализации Подпрограммы будет осуществляться путем координации деятельности всех исполнителей Подпрограммы.
5. Информация об объемах и источниках финансирования реализации Подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы реализуется за счет средств внебюджетных источников.
Подпрограммой предусмотрено строительство автогазозаправочных станций в населенных пунктах Республики Бурятия.
Выполнение работ по внутреннему газоснабжению жилых помещений осуществляется за счет средств населения.
6. Ожидаемый эффект от реализации Подпрограммы
Подпрограмма направлена на социально-экономическое развитие республики, улучшение экологической обстановки и повышение энергообеспечения населения Республики Бурятия.
Мероприятия, реализуемые в рамках Подпрограммы, позволят рас-ширить сеть автогазозаправочных станций в населенных пунктах Республики Бурятия, тем самым создать техническую возможность для дальнейшего развития газификации в Республике Бурятия в целях реализации активной инвестиционной политики и мер по созданию благоприятной деловой среды.
Целями Подпрограммы являются повышение экологической безопасности Республики Бурятия и повышение уровня газификации населенных пунктов республики, повышение уровня газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций.
Уровень газификации влияет на комфортность проживания и качество жизни населения Республики Бурятия. Экономическая эффективность будет достигнута путем строительства автогазозаправочных станций.
Для решения проблемы газификации Республики Бурятия необходимы совместные усилия органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и инвесторов.
Достижение результатов будет иметь следующие социально-экономические последствия:
- повышение качества жизни населения Республики Бурятия;
- улучшение экологической ситуации;
- обеспечение роста доли потребления сжиженного углеводородного газа в топливно-энергетическом балансе Республики Бурятия.
7. Сведения о порядке расчета показателей Подпрограммы
Состав показателей Подпрограммы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения целей и решения задач Подпрограммы.
Расчет показателей Подпрограммы осуществляется следующим образом - ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций (единиц) - при расчете показателя используются фактические данные газораспределительных организаций республики за отчетный период.
Расчет показателей производится один раз в год при корректировке Технического паспорта газового хозяйства республики.
8. Сведения о потребителях, на которых направлено действие Подпрограммы
Реализация мероприятий Подпрограммы направлена на обеспечение населения сжиженным углеводородным газом.
9. Описание мер координации деятельности органов исполнительной власти Республики Бурятия и организаций для достижения целей и ожидаемых результатов Подпрограммы
В целях обеспечения достижения целей и ожидаемых результатов Подпрограммы, а также решения вопросов, касающихся развития сети автогазозаправочных станций определены меры координации деятельности со стороны органов исполнительной власти Республики Бурятия, органов местного самоуправления, а также организации, осуществляющей газоснабжение потребителей Республики Бурятии.
Ответственный исполнитель Подпрограммы проводит работу по формированию приоритетных направлений и перечня объектов, подлежащих газификации, на основании заявок от органов местного самоуправления.
Ответственный исполнитель несет ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение конечного результата.
Ответственный исполнитель Подпрограммы ежегодно, до 1 апреля, направляет в Министерство энергетики Российской Федерации отчеты о реализации Подпрограммы по форме, утвержденной Министерством энергетики Российской Федерации.
Раздел VIII. Перечень целевых индикаторов Государственной программы. Обоснование состава и значений целевых индикаторов. Оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение
В обобщенном виде для оценки эффективности реализации Государственной программы используются индикаторы в разрезе подпрограмм.
Таблица 10
Индикаторы (показатели) Государственной программы
NN
п/п Наименование индикатора Ед. измерения Значение индикатора по годам:
2013* 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1. Объем вводимой мощности субъектами энергетики МВА 96 59 25 9 22 36 42 4 5,2 33 671 3,5
2. Пассажирооборот транспорта млн. пасс.-км 1621 1626 1631 1636 1641 1700 1750 1800 1850 1870 1890 1900
3. Грузооборот транспорта млн. т-км 41100 41500 42000 42500 43000 45000 45500 46000 46500 47000 47500 48000
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения % 62,2 60,0 58,0 56,3 54,0 52,7 52,5 52,1 51,8 51,3 50,8 50,0
4.1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения 47,5 47,9 48,2 48,7 49,2 500
5. Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
6. Количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте, всего единиц 1596 1500 1450 1400 1350 1300 1250 1200 1200 1200 1200 1200
Подпрограмма 1 "Энергетика Республики Бурятия"
7. Протяженность линий электропередач, построенных и реконструированных субъектами энергетики км 27 72 59 53 75 70 70 51 76 89 589 102
8. Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики млн. кВт.ч 5045 5171 5300 5432 5568 5707 5992 6225 6127 6502 6689 7246
9. Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии % 23 22,5 22 21,5 21 20,5 20 16,9 16,9 16,9 16,9 16,9
Подпрограмма 2 "Транспорт Республики Бурятия"
10. Грузооборот железнодорожного транспорта млн.
т-км 40900 41000 41200 41800 42000 42200 43000 43500 43700 43800 43900 44000
11. Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт" млн. руб. 5532,2 5560,7 5570,0 5600,0 5700,0 5800,0 6000,0 6200,0 6200,0 6200.0 6200,0 6200,0
12. Среднемесячная заработная плата по ВЭД "Деятельность прочего сухопутного транспорта" тыс. руб. 21,3 21,7 22,4 22,7 23,0 23,1 23,2 23,2 23,3 23,3 23,4 23,4
13. Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС, из подлежащих оснащению % от общего количества 70 100 - - - - - - - - - -
13.1. Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" % - - - - - 69,6 89,9 89,9 89,9 89,9 89,9 89,9
13.2. Длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета км 0 0 0 0 0 0 0,4 0 0 0 0 0
13.3. Объем вагоно-километровой работы, выполненной поездами пригородного сообщения на территории Республики Бурятия вагоно-километры 0 0 0 0 0 0 0 1113428 1113428 1113428 1113428 1113428
13.4. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Нижнеангарск рейс 0 0 0 0 0 0 0 152 156 156 156 156
13.5. Количество рейсов по маршруту Нижнеангарск - Улан-Удэ рейс 0 0 0 0 0 0 0 151 156 156 156 156
13.6. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Таксимо рейс 0 0 0 0 0 0 0 104 104 104 104 104
13.7. Количество рейсов по маршруту Таксимо - Улан-Удэ рейс 0 0 0 0 0 0 0 104 104 104 104 104
13.8. Доля фактически перевезенных пассажиров воздушным транспортом на местных авиалиниях на территории муниципальных образований от планового количества пассажиров % 0 0 0 0 0 0 0 81 81 85 85 85
13.9. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Томск рейс 0 0 0 0 0 0 0 0 36 0 0 0
«13.10.
«Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Кырен
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0
13.11.
«Количество рейсов по маршруту Кырен - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0»
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
14. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения км 76 13,6 36,4 35,0 65 45 87,8 143,4 73 108 93,0 109,5
15. Протяженность отремонтированных мостов на автодорогах регионального значения пм 667 453 413,5 191,0 124 270 596,2 304 173,7 0 252,85 236,20
16. Протяженность построенных автомобильных дорог регионального и местного значения, в т. ч.: км 0 0,0 6,10 24,1 18,85 19,29 23,0 12,26 0 20 8 0
16.1. В рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий" Госпрограммы "Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы" км - - 3,75 24,1 16,8 19,29 23,0 0 0 0 0 0
16.2. В рамках государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий" 11,14 0 20,0 8 0
17. Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального и местного значения км 50,19 16,38 17,87 3,23 35,9 2,8 19,597 6,8 20,5 0 24 6
18. Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году ед. 3 4 5 8 2 8 3 2 2 3 5
19. Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием ед. 6 - - - - - - - - - -
20. Количество построенных мостов на автодорогах местного значения шт. 1 1 2 1 0 1 0 0 - - -
21. Протяженность построенных мостов на автодорогах регионального значения пм 450,47 29,56 52,6 120,7 72,92 94,33 38,58 0 24,5 46,4 100,0 40,0
22. Количество мостов на автодорогах местного значения после капитального ремонта шт. 1 0 3 2 2 2 0 0 0 0
22.1. Протяженность автодорог местного значения после капитального ремонта и ремонта км 3,5 43,8 110,8 46,0 46 51 64 51,79 50,81
22.2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения % 64,2 63,1 62,8 60,4 59,5 57,0 56,7 56,4 56,1 55,8 55,5 55,2
Подпрограмма 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
23. Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов тыс. руб. 12400,0 11845,0 12469,0 13320,1 1091,6 1100,0 1200,0 1300,0 1300,0 1300,0 1300,0 1300,0
24. Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия кол-во 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
25. Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями кг у.т./кВт.ч 0,35 0,34 0,33 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
26. Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации шт. 114 285 285 285 285 285 285 285 285 285 642 642
27. Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) кВт.ч/
кв. м 34,99 34,64 34,30 33,96 33,62 23,84 23,59 23,36 23,12 22,90 22,9 22,9
28. Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт) МВт 0 0 0 0 10 0 60 45 0 30 0 0
Подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"
29. Число лиц, погибших в ДТП человек 205 200 195 190 185 180 125 116 104 104 104 104
30. Транспортный риск (число погибших на 10 тыс. ТС) человек 6,8 6,6 6,4 6,2 6,0 5,8 3,2 2,9 2,5 2,5 2,5 2,5
31. Количество ДТП с участием детей ед. 216 216 205 204 203 202 201 200 200 200 200 200
Подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
33. Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций ед. 0 0 0 0 0 1 2 1 1 0 1 1
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.
Раздел IX. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Раздел содержит описание ресурсного обеспечения за счет средств республиканского бюджета, необходимого для решения задач, распределения финансирования Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий в составе подпрограмм.
Динамика расходов республиканского бюджета на весь период реализации Государственной программы сформирована с учетом положений действующих нормативных правовых актов, утвержденных Главой Республики Бурятия и Правительством Республики Бурятия.
Финансовое обеспечение реализации Государственной программы в части расходных обязательств Республики Бурятия осуществляется за счет бюджетных ассигнований республиканского бюджета (далее - бюджетные ассигнования). Распределение бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы утверждается законом Республики Бурятия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение Государственной программы за счет средств республиканского бюджета представлено в Приложении 2.
Раздел X. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования
Ресурсное обеспечение, необходимое для решения задач Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий за счет всех источников финансирования представлено в Приложении 3.
Раздел XI. Меры государственного регулирования и управления рисками реализации Государственной программы
Основными рисками при реализации Государственной программы являются снижение объемов финансирования и неэффективного администрирования программы.
Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.
Способом ограничения финансового риска является ежегодная корректировка программных мероприятий и показателей в зависимости от достигнутых результатов.
Административный риск связан с неэффективным управлением программой, который, в свою очередь, может привести к невыполнению целей и задач программы; срывам выполнения мероприятий и недостижению целевых показателей; неэффективному использованию ресурсов; повышению вероятности неконтролируемого влияния негативных факторов на реализацию программы.
Способами ограничения административного риска являются:
регулярная публикация данных о ходе финансирования программы;
обобщение и анализ опыта привлечения внебюджетных ресурсов;
- усиление контроля за ходом выполнения программных мероприятий и совершенствованием механизма текущего управления реализацией программы;
- своевременная корректировка мероприятий программы.
Заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия по развитию инфраструктуры Н.М. Зубарев
Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия С.Ю. Козлов
Начальник отдела правового обеспечения и государственной службы А.Н. Клочихин
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к Государственной программе Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства»
МЕРОПРИЯТИЯ
Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства»
№№
п/п
Мероприятия
Ответственные
исполнители
Срок (годы)
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Финансирование (республиканский бюджет), тыс. руб.
Начала реализации
Окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
1.
Подпрограмма 1. «Энергетика Республики Бурятия»
1.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
1.1.1.
Строительство, реконструкция линий
35-330 кВ субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
2014
2015
Повышение энергобезопасности региона, снятие инфраструктурных ограничений, подключение перспективных потребителей
0
1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ
Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2013
2017
0
1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с заходами ВЛ 220 кВ
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2019
2020
0
1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2013
2017
0
1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110 кВ ГО ГРЭС – Гус. Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2016
2018
0
1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110 кВ Селендума – Гус. Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2020
0
1.2.
Основное мероприятие 2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
1.2.1.
Замена турбогенератора № 6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
филиала «Генерация Бурятии» ПАО
«ТГК-14»
2019
2019
0
1.2.2.
Замена турбогенератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
филиал «Гусиноозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электрогенерация»
2017
2017
0
1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ
«Нижнеангарская»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2019
0
1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2018
0
1.2.5.
Комплексная реконструкция
ПС 220 кВ Районная
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2019
0
1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Бурводстрой»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2019
2020
0
1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кырен»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2018
0
1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Иволга»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2016
2016
0
1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2017
2017
0
1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2017
2018
0
1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2018
0
1.3.
Основное мероприятие 3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
2014
2020
Приведение потерь электрической энергии к нормативным значениям, снижение коммерческих потерь
0
1.4.
Основное мероприятие 4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Минтранс РБ,
Минфин РБ
2020
2024
Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
54729,8
2.
Подпрограмма 2. «Транспорт и связь Республики Бурятия»
2.1.
Основное мероприятие 1. Создание условий для реализации транзитного потенциала Республики Бурятия
2.1.1.
Направление 1. Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП «Наушки») в части приобретения стационарного-инспекторского досмотрового комплекса
ФА «Госграница», Минтранс РБ
2015
2015
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.
0
2.2.
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
2.2.1.
Направление 1.
Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
Минтранс РБ,
Авиакомпании
2013*
2018
Повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, обновление парка воздушных судов
0
2.2.2.
Направление 2.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2013*
2016
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.
0
2.2.3.
Направление 3.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2013*
2016
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.
0
2.2.4.
Направление 4.
Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2014
2018
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Повышение связности всех видов транспорта.
0
2.2.5.
Направление 5.
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП «Кяхта)
ФА «Госграница», Минтранс РБ
2013*
2017
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.
0
2.2.6.
Направление 6.
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»
2014
2017
Снятие ограничений по приему воздушных судов для расширения географии полетов
0
2.2.7.
Направление 7.
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2013
2024
Сохранение пригородного железнодорожного сообщения на территории Республики Бурятия
432740.30
2.2.8.
Направление 8.
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
Минтранс РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2017
Улучшение качества транспортного обслуживания населения труднодоступных населенных пунктов Республики Бурятия
3 448,5
2.2.9.
Направление 9.
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
Минтранс РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2022
Развитие путевого хозяйства электрического транспорта, повышение качества и безопасности предоставления транспортных услуг
122 869,4
2.2.10.
Направление 10.
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
Минтранс РБ,
РСТ РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2024
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера
10100,42
2.2.11.
Направление 11.
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиа-перевозок на местных воз-душных линиях
Минстрой РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2017
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера
1 522,9
2.2.12.
Направление 12.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2017
2021
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера и в отдаленных районах Республики Бурятия
226 349,85
2.2.13.
Направление 13.
Разработка программ комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения, в том числе комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, Улан-Удэнской городской агломерации
Минтранс РБ
2018
2018
Обеспечение транспортной отрасли комплексом взаимодополняющих документов:
- формализующих исчерпывающий состав конкретных технических и организационных мероприятий по развитию системы транспорта, включая описание существа мероприятий, последовательность их реализации, технико-экономические показатели и ожидаемый уровень эффективности от реализации;
- достаточных для организации проектирования и последующей практической реализации мероприятий;
- разработанных на перспективу, обеспечивающую запас времени для возможности, при выявлении необходимости, оперативной корректировки решений, их проектирования и реализации до истечения срока планируемого периода.
9 398,31914
2.2.14.
Направление 14.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
2019
2022
53 592,40
2.2.15.
Направление 16.
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
Минтранс РБ
2020
2024
Улучшение качества обслуживания населения
911,0
2.2.16.
Направление 17.
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения (КСОТ) Республики Бурятия
Минтранс РБ
2020
2020
31 667,2
2.2.17.
Направление 17.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
2020
2020
Повышение качества содержания дорог общего пользования местного значения
11 050,0
2.2.18.
Направление 18.
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
Минтранс РБ
2020
2020
Предотвращение влияния ухудшения экономической ситуации на развитие отрасли «Транспорт» в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
49 020,0
2.2.19.
Направление 19.
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
Минтранс РБ
2021
2021
Обеспечение транспортной доступности жителей Республики Бурятия
7 576,50
2.2.20.
Направление 20.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2021
2024
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера и в отдаленных районах Республики Бурятия
65 269,80
2.3.
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
2.3.1.
Направление 1. Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
Минобразования РБ
2013*
2014
Повышение безопасности перевозок детей, улучшение контроля за перевозкой, повышение эффективности перевозок
2 838,9
2.3.2.
Направление 2. Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
Минздрав РБ
2013*
2014
Улучшение качества обслуживания населения. Повышение оперативности разрешения аварийных и дорожно-транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций.
1 642,0
2.3.4.
Направление 3. Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
Минимущество РБ
2013*
2014
Улучшение качества обслуживания населения. Повышение безопасности перевозок.
868,0
2.4.
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
2.4.1.
Направление 1.
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
2019
2024
Увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» до 89,9%
43 342,97
3.
Подпрограмма 3. «Дорожное хозяйство Республики Бурятия»
3.1.
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
3.1.1.
Направление 1. Ремонт автодорог и мостов
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
9 960237,71
3.1.2.
Направление 2. Содержание автодорог
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
6 153 525,56
3.1.3.
Направление 3. Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
131 960,8
3.1.4.
Направление 4. Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2016
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
187 902,51
3.1.5.
Направление 5. Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2017
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
175 955,0
3.1.6.
Направление 6 Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2017
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
302 549,3
3.2. Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
3.2.1.
Направление 1. Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Увеличение протяженности автодорог, модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных, перестройка аварийных и деревянных мостов на капитальные
4 976 098,17
3.2.2.
Направление 2. Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс РБ,
Муниципальные образования (по согласованию)
2014
2024
Увеличение протяженности автодорог, модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных, перестройка аварийных и деревянных мостов на капитальные
5 824 271,91
3.3.
Мероприятие: федеральный проект «Дорожная сеть»
3.3.1.
Направление 1. Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
734 063,9
3.3.2.
Направление 2. Ремонт автодорог
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
5 290 690,0
3.3.3.
Направление 3. Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс РБ,
Муниципальные образования (по согласованию)
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
4 368 785,9
3.4.
Мероприятие: федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
3.4.1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
250 100,0
3.4.2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс РБ
Муниципальные образования (по согласованию)
2019
2024
169 576,0
4.
Подпрограмма 4. «Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия»
4.1.
Основное мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего 4 375 563,52
4.1.1.
Направление 1.
- содержание Центрального аппарата;
- текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания
- информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации
- реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Полнота кассового исполнения ведомственных расходов, соблюдение порядка и сроков разработки ведомственных расходов Министерства к проекту республиканского бюджета, установленных Правительством Республики Бурятия
4 369 377,82
422 712,2
3 976 833,72
3 096,3
1 096,8
4.1.2.
Направление 2.
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2019
3 458,20
4.1.3.
Направление 3.
Вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
2020
2021
2 727,5
4.2.
Основное мероприятие 2. Эффективное управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
4.2.1.
Направление 2. Исключение замечаний от федеральных органов власти
Минтранс РБ
2014
2024
Эффективное управление министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
0
5.
Подпрограмма 5. «Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия»
5.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
5.1.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия
ПАО «ТГК-14»,
филиал ПАО «МРСК Сибири»-«Бурятэнерго»,
филиал «Гусиноозерская ГРЭС»-АО «ИНТЕР РАО -Электрогенерация»,
Минтранс РБ
2014
2024
-
0,00
5.2.
Основное мероприятие 2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
5.2.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
Минтранс РБ
2014
2024
-
0,00
5.3.
Основное мероприятие 3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
5.3.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению
Минтранс РБ
2014
2024
Проведение энергетических
обследований в учреждениях
муниципальных образований
8784,137
5.3.2.
Разработка технико-экономического обоснования строительства инфраструктурных объектов по обеспечению котельных г. Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского районов Республики Бурятия газовым топливом
Минтранс РБ
2015
2018
-
5223,00
5.4.
Основное мероприятие 4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
5.4.1.
Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды
Минтранс РБ
2014
2022
Годовая выработка электроэнергии 22,6 млн. кВт. ч
0,00
6.
Подпрограмма 6. «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия»
6.1.
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
6.1.1.
Направление 1. Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения
Минтранс РБ
2015
2022
Формирование у водителей и пассажиров ценностно-нормативной мотивации, направленной на повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
874,0
6.1.2.
Направление 2. Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2017
Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
159 790,0
6.1.3.
Направление 3. Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2015
Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2 448,8
6.1.4.
Направление 4. Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2022
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
51 351,6
6.1.5.
Направление 6. Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
9 942,00
6.2.
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
6.2.1.
Направление 1. Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
Минобразования РБ
2015
2022
Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2 500,0
6.2.2.
Направление 2. Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
Минобразования РБ
2015
2022
Снижение вероятности наездов на детей на дороге в темное время суток
1 000,0
6.2.3.
Направление 3. Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
Минобразования РБ
2015
2022
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
750,0
6.2.4.
Направление 4.Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
Минобразования РБ
2017
2022
Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
0,0
6.3
Основное мероприятие 3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
6.3.1.
Направление 1. Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
33 063,60
6.3.2.
Направление 2. Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
141 681,90
6.4.
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
6.4.1.
Направление 1.
Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов.
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение безопасности дорожного движения исключением возможности выхода пешеходов на проезжую часть дороги в неустановленных местах
0
6.4.2.
Направление 2.
Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение пропускной способности дорог и улиц
0
6.4.4.
Направление 3.
Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
0
7.
Подпрограмма 7. «Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия»
7.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по строительству автогазозаправочных станций
7.1.1.
Строительство авто-газозаправочных станций
ОАО «Бурятгаз»,
ООО «Бурятгаз»,
ООО «Газомаркет», Минтранс РБ
2017
2024
-
0,00
____________________________________
*Справочно.
Принимаемые сокращения:
Минимущество РБ – Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия,
Минстрой РБ – Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия,
Минобразования РБ – Министерство образования и науки Республики Бурятия,
Минздрав РБ – Министерство здравоохранения Республики Бурятия,
МВД по РБ – Министерство внутренних дел по Республике Бурятия,
Минтранс РБ – Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия,
Минфин РБ – Министерство финансов Республики Бурятия.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к постановлению Правительства Республики Бурятия от 07.07.2021 № 347
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к Государственной программе Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства»
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства» за счет средств республиканского бюджета
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия
Ответственный исполнитель, соисполнители
Расходы (тыс. рублей), годы
2013 год*
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа
«Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства »
Всего
2 655 788,3
2 130 340,6
2 587 040,1
3 056 481,5
3 526 580,0
3 427 292,2
3 827 863,90
4 408 464,10
4 289 161,46
5 158 392,80
5 703 169,00
5 657 550,80
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
2 644 342,3
2 128 876,1
2 539 299,2
2 969 737,0
3 441 702,1
3 427 292,2
3 799 806,49
4 373 422,10
4 247 479,36
5 116 710,70
5 661 486,90
5 657 550,80
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
4 250,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
7 566,10
863,50
43 490,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Подпрограмма 1.
Энергетика Республики Бурятия
Всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
филиал «Генерация Бурятии» ПАО «ТГК-14»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал «Гу-синоозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электроге-нерация»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление 1.1.1.
Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с заходами ВЛ 220 кВ
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110кВ ГО ГРЭС – Гус.Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110кВ Селендума – Гус.Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
Направление 1.2.1.
Замена турбогенератора №6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
филиала «Генерация Бурятии» ПАО «ТГК-14»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.2.
Замена турбо-генератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
филиал «Гусиноозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электрогенерация»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ «Нижнеангарская»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.5.
Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Районная
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10кВ «Бурводстрой»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кырен»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Иволга»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
Направ-ление 1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Направление 1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Минтранс РБ
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
Подпрограмма 2.
Транспорт и связь Республики Бурятия
Всего
16 446,00
39 920,80
21 783,20
44 000,00
146 497,09
178 980,42
140 612,69
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
144 974,19
178 980,42
140 612,69
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
7 566,10
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направление 2.1
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на услови-ях государственно-частного партнерства
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
Направление 2.4
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
Минтранс РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.5
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирова-ние капитального ремонта трам-вайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
Минтранс РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.6
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
Минтранс РБ, РСТ РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 386,60
2 386,60
0,00
0,00
0,00
Направление 2.7
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осу-ществление пассажирских авиа-перевозок на местных воздушных линиях
Минстрой РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.8
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
Минтранс РБ, РСТ РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.9
Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексной схемы организации дорожного движения, комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывая пригородные перевозки, Улан-Удэнской городской агломерации
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.10
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,10
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
Направление 2.11
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
Направление 2.12
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Республики Бурятия
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.13
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.14
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
49 020,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.15
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
Направление 2.16
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Минтранс РБ, РСТ РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направление 3.2
Создание (определение) хозяйственного общества – оператора информационно-навигационной системы.
Минимущество РБ
7 566,10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.3
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.4
Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.5
Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
Минимущество РБ
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
Направление 4.1
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
Подпрограмма 3.
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
Всего
2 365 766,80
1 770 551,60
2 081 959,40
2 561 722,39
2 910 846,10
2 811 634,78
3 296 568,90
3 626 223,00
3 664 407,08
4 627 626,00
5 253 885,40
5253885,40***
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
1 644 337,80
1 358 037,10
1 347 130,00
1 927 342,39
2 062 107,60
1 706 122,78
2 046 683,90
2 651 001,30
2 508 581,18
3 603 257,80
4 143 206,10
4 143 206,10
Минтранс Республики Бурятия
721 429,00
412 514,50
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 512,00
1 249 885,00
975 221,70
1 155 825,90
1 024 368,20
1 110 679,30
1 110 679,30
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Ремонт автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
537 190,00
545 854,80
444 632,30
672 902,39
822 979,20
585 617,10
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
Направление 2.
Содержание автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
478 510,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
Направление 3.
Иные межбюджетные трансферты на дорожную деятельность (ремонт)
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
131 960,80
Направление 4.
Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
187 902,51
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
702 111,00
466 223,60
362 515,20
807 440,00
691 926,70
641 994,88
365 291,00
332 481,00
247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
Направление 2.
Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
721 429,00
412 514,50
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 512,00
777 768,20
527 211,60
452 911,40
47 494,70
141 455,80
141 455,80
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
Всего:
984 649,90
1 779 923,20
1 250 614,50
1 913 357,20
2 232 497,50
2 232 497,50
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
247 607,10
219 854,30
93 572,60
93 029,90
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Ремонт автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
311 552,00
1 139 708,80
481 777,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
Направление 3.
Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
425 490,80
420 360,10
675 264,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Всего:
47 826,00
113 550,00
70 650,00
67 650,00
60 000,00
60 000,00
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
1 200,00
85 900,00
43 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
46 626,00
27 650,00
27 650,00
27 650,00
20 000,00
20 000,00
Подпрограмма 4.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства
Республики Бурятия
Всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Минтранс Республики Бурятия (ответственный исполнитель)
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
362 624,90
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Направление 4.1.1
Содержание Центрального аппарата, текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания, информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации, реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
Минтранс Республики Бурятия
34 361,20
34 024,80
32 113,40
32 268,60
36 095,40
35 391,30
34 996,40
36 609,80
37 449,10
36 467,40
36 467,40
36 467,40
Информационное освещение деятельности органа государственной власти субъека Российской Федерации
134,50
234,80
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
Реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
200,50
226,50
202,20
185,30
94,10
94,10
94,10
ГКУ "Бурятрегионавтодор"
230 174,90
277 059,30
400 769,20
331 746,00
349 651,90
397 427,42
326 947,50
426 914,80
366 579,40
366 579,40
366 579,40
366 579,40
Направление 4.1.2
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
Минтранс Республики Бурятия
3 458,20
0,00
`
Направление 4.1.3
Вовлечение населения в проведениемероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
Минтранс Республики Бурятия
1 400,00
1 327,50
0,00
0,00
Подпрограмма 5.
Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия
Всего
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Муниципальные образования (соисполнитель) (по согласованию)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Мероприятие 5.1.1
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энерге-тики Республики Бурятия
ПАО «ТГК-14», филиал ПАО «МРСК Сибири»-«Бурятэнерго», филиал «Гусиноозерская ГРЭС»-АО «ИНТЕР РАО -Электрогенерация», Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Мероприятие 5.2.1
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Мероприятие 5.3.1
Реализация мероприятий по энергосбережению
Минтранс РБ
9 039,39
8 784,14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Мероприятие 5.3.2
Разработка технико-экономического обоснования строи-тельства инфра-структурных объек-тов по обеспече-нию котельных г.Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского рай-онов Республики Бурятия газовым топливом
Минтранс РБ
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Мероприятие 5.4.1
Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 6.
Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия
Всего
0,00
0,00
48 614,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
0,00
0,00
4 250,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
0,00
0,00
43 490,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Основное менроприятие. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направление 6.1
Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения
Минтранс РБ
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2
Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.3
Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4
Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.5
Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
Основное мероприятие. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направление 6.6
Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения.
Минстрой РБ, Минобразования РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.7
Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей до-школьного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
Минобразования РБ
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.8
Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
Минобразования РБ
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.9
Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
Минобразования РБ
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.10
Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
Минобразования РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
Направление 6.11
Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
Направление 6.12
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
Подпрограмма 7.
Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
Всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 7.1. Мероприятия по строительству автогазозаправочных станций
Мероприятие 7.1.1
Строительство авто-газозаправочных станций
ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз", ООО "Газомаркет", Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
___________________________________________
*Справочно.
**Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
***Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к постановлению Правительства Республики Бурятия от 07.07.2021 № 347
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства» за счет всех источников финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия
Источник финансирования
Оценка расходов (тыс.руб.), годы
2013 год*
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа
"Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
всего
6 129 991,24
4 083 182,28
4 296 218,96
6 964 143,82
7 299 910,98
5 267 628,99
14 795 744,69
10 436 967,65
12 365 802,06
14 936 771,50
17 461 623,00
26 238 213,80
федеральный бюджет*
2 599 034,40
1 350 954,57
1 175 021,50
3 136 619,01
2 267 514,36
1 329 189,02
2 642 826,60
2 354 482,20
3 905 225,60
598 896,70
300 000,00
0,00
республиканский бюджет
2 655 788,29
2 130 340,63
2 587 040,10
3 056 481,49
3 526 579,99
3 427 292,24
3 827 863,91
4 408 464,10
4 289 161,46
5 158 392,80
5 703 169,00
5 657 550,80
местный бюджет*
19 100,00
8 397,91
2 121,60
8 251,24
0,00
0,00
0,00
13 755,61
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
856 068,55
593 489,17
532 035,76
696 711,00
1 505 816,63
511 147,73
8 325 054,18
3 660 265,74
4 171 415,00
9 179 482,00
11 458 454,00
20 580 663,00
Подпрограмма 1
Энергетика Республика Бурятия
всего
333 600,00
306 600,00
301 600,00
65 100,00
122 002,00
122 873,00
700 893,00
169 967,60
4 194 387,10
6 688 189,10
11 379 230,00
20 479 080,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
333 600,00
306 600,00
301 600,00
65 100,00
122 002,00
122 873,00
700 893,00
146 917,00
4 171 415,00
6 679 482,00
11 379 230,00
20 479 080,00
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление 1.1.1.
Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами электроэнергетики
всего
321 000,00
294 000,00
289 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
321 000,00
294 000,00
289 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с ПС Нижнеангарская
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
566,00
4 158 815,00
6 666 882,00
11 366 630,00
20 466 480,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
566,00
4 158 815,00
6 666 882,00
11 366 630,00
20 466 480,00
Направление 1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110кВ ГО ГРЭС – Гус.Озеро
всего
0,00
0,00
0,00
45 000,00
45 000,00
47 773,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
45 000,00
45 000,00
47 773,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110кВ Селендума – Гус.Озеро
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30 000,00
45 000,00
45 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30 000,00
45 000,00
45 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.1.
Замена турбогенератора №6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.2.
Замена турбо-генератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
586 594,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
586 594,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ «Нижнеангарская»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.5.
Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Районная
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10кВ «Бурвод-строй»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3 500,00
56 699,00
88 751,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3 500,00
56 699,00
88 751,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кы-рен»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
10 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
10 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Ивол-га»
всего
0,00
0,00
0,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
всего
0,00
0,00
0,00
1 000,00
18 555,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
1 000,00
18 555,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
всего
0,00
0,00
0,00
1 500,00
45 047,00
15 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
1 500,00
45 047,00
15 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
300,00
4 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
300,00
4 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
всего
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности.
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
всего
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 2.
Транспорт и связь Республики Бурятия
всего
236 346,84
743 186,56
377 231,96
2 260 395,00
246 497,09
178 980,42
140 612,67
272 322,81
154 229,99
76 782,20
4 006,10
70,00
федеральный бюджет*
16 688,40
650 000,00
302 183,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
16 446,00
39 920,80
21 783,20
44 000,00
146 497,09
178 980,42
140 612,67
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
13 755,61
125,61
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
203 212,44
53 265,76
53 265,76
513 495,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.1.1.
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП «Наушки») в части приобретения стационарного-инспекторского досмотрового комплекса
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направление 2.2.1.
Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
всего
106 531,52
53 265,76
53 265,76
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
177 967,94
53 265,76
53 265,76
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.2.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
всего
0,00
0,00
0,00
323 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
323 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.3.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства
всего
0,00
0,00
0,00
190 495,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
190 495,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.4.
Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
0,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.5.
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП «Кяхта)
всего
0,00
300 000,00
302 183,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
300 000,00
302 183,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.6.
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
всего
0,00
350 000,00
0,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
350 000,00
0,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.7.
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
всего
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.8.
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.9.
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,57616
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,57616
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.10.
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 512,21
2 512,21
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 386,60
2 386,60
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
125,611
125,61
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.11.
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиаперевозок на местных воздушных линиях
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.12.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.13.
Разработка программ комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения, в том числе комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, Улан-Удэнской городской агломерации
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.14.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,1
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,1
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.15.
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.16.
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.17.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
22 100,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.18.
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
51 600,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
49 020,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2 580,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.19.
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.20.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направление 2.3.1.
Создание (определение) хозяйственного общества – оператора информационно-навигационной системы
всего
49 499,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
16 688,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
7 566,10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
25 244,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.2.
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
всего
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.3.
Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
всего
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.4.
Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
всего
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
Направление 2.4.1.
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 3.
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
всего
4 948 112,80
2 469 771,20
2 954 797,90
3 995 441,40
5 178 360,46
4 140 823,72
5 939 395,50
5 980 705,19
7 569 632,68
5 226 522,70
5 553 885,40
5253885,40***
федеральный бюджет*
2 582 346,00
699 219,60
872 838,50
1 433 719,01
2 267 514,36
1 329 189,02
2 642 826,60
2 354 482,20
3 905 225,60
598 896,70
300 000,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч.:
2 365 766,80
1 770 551,60
2 081 959,40
2 561 722,39
2 910 846,10
2 811 634,70
3 296 568,90
3 626 223,0
3 664 407,08
4 627 626,00
5 253 885,40
5 253 885,40
иные межбюджетные трансферты
423 058,00
242 402,51
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги")
всего
1 250 000,00
1 282 377,49
федеральный бюджет*
625 000,00
625 000,02
республиканский бюджет
602 497,70
632 193,60
местный бюджет*
22 502,30
25 183,87
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Ремонт автодорог*
всего
537 190,00
545 854,76
444 632,30
860 804,90
1 209 337,00
677 263,57
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
федеральный бюджет*, в т.ч.:
0,00
0,00
0,00
187 902,51
386 357,80
91 646,52
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
210 402,80
91 646,52
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч:
537 190,00
545 854,76
444 632,30
672 902,39
822 979,20
585 617,05
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
210 402,80
96 952,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.
Содержание автодорог*
всего
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
479 010,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
478 510,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
Направление 3.
иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
всего
131 960,80
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
131 960,80
0,00
Направление 4.
Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
всего
0,00
187 902,51
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
187 902,51
Направление 5.
Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
всего
0,00
0,00
175 955,00
федеральный бюджет*
175 955,00
республиканский бюджет
Направление 6.
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
всего
0,00
0,00
210 402,80
92 146,49
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
210 402,80
92 146,49
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения*
всего
3 226 807,00
1 005 833,67
707 228,00
1 824 395,40
1 939 198,56
1 241 994,88
1 112 291,00
1 018 581,00
1 247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
федеральный бюджет*, в т.ч.:
2 524 696,00
539 610,07
344 712,80
1 016 955,40
1 247 271,86
600 000,00
747 000,00
686 100,00
1 000 000,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
17 426,70
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности ("Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения")
600 000,00
747 000,00
686 100,00
1 000 000,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч.
702 111,00
466 223,60
362 515,20
807 440,00
691 926,70
641 994,88
365 291,00
332 481,00
247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ
171 190,70
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
17 426,70
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.
Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность****
всего
779 079,00
572 124,07
1 262 955,10
863 241,10
1 482 623,20
1 742 554,47
1 184 565,80
753 093,80
633 137,00
146 391,40
141 455,80
141 455,80
федеральный бюджет*, в т.ч:
57 650,00
159 609,53
528 125,70
228 861,10
633 884,70
637 042,50
406 797,60
225 882,20
180 225,60
98 896,70
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
397 170,50
532 853,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
721 429,00
412 514,54
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 511,97
777 768,20
527 211,60
452 911,40
47 494,70
141 455,80
141 455,80
иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ
119 906,50
54 500,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
374 668,20
534 741,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
25 183,87
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
всего
2 473 678,90
3 122 423,20
3 875 614,50
2 313 357,20
2 432 497,50
2 232 497,50
федеральный бюджет*
1 489 029,00
1 342 500,00
2 625 000,00
400 000,00
200 000,00
0,00
республиканский бюджет
984 649,90
1 779 923,20
1 250 614,50
1 913 357,20
2 232 497,50
2 232 497,50
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения*
всего
1 013 972,00
633 869,30
2 093 572,60
493 029,90
240 000,00
40 000,00
федеральный бюджет*
766 364,90
414 015,00
2 000 000,00
400 000,00
200 000,00
0,00
республиканский бюджет
247 607,10
219 854,30
93 572,60
93 029,90
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Ремонт автодорог*
всего
647 339,60
1 465 208,80
794 277,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
федеральный бюджет*
335 787,60
325 500,00
312 500,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
311 552,00
1 139 708,80
481 777,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
Направление 3.
Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность*
всего
812 367,30
1 023 345,10
987 764,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
федеральный бюджет*
386 876,50
602 985,00
312 500,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
425 490,80
420 360,10
675 264,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
всего
47 826,00
213 550,00
170 650,00
167 650,00
160 000,00
60 000,00
федеральный бюджет*
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
0,00
республиканский бюджет
113 550,00
70 650,00
67 650,00
60 000,00
60 000,00
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
республиканский бюджет
1 200,00
85 900,00
43 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
всего
127 650,00
127 650,00
127 650,00
120 000,00
20 000,00
федеральный бюджет*
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
0,00
республиканский бюджет
46 626,00
27 650,00
27 650,00
27 650,00
20 000,00
20 000,00
Подпрограмма 4.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего
Направление 4.1.1
Содержание Центрального аппарата, текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания, информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации, реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
362 624,90
464 181,30
404 668,30
403 595,40
403 595,40
403 595,40
федеральный бюджет*
0,00
0,00
республиканский бюджет
34 361,20
34 024,80
32 113,40
32 268,60
36 095,40
35 391,30
34 996,40
36 609,80
37 449,10
36 467,40
36 467,40
36 467,40
200,50
226,50
202,20
185,30
94,10
94,10
94,10
134,50
234,80
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
230 174,90
277 059,30
400 769,20
331 746,00
349 651,90
397 427,42
326 947,50
426 914,80
366 579,40
366 579,40
366 579,40
366 579,40
Направление 4.1.2
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
всего
3 458,20
республиканский бюджет
3 458,20
0,00
0,00
Направление 4.1.3.
Вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
1 400,00
1 327,50
0,00
0,00
Мероприятие 2. Эффективное управление министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
Направление 4.2.1
Исключение замечаний от федеральных органов власти
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 5
Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия
всего
347 395,50
244 179,30
178 970,00
189 248,32
1 283 814,63
386 697,73
7 624 161,18
3 513 348,74
0,00
2 500 000,00
79 224,00
101 583,00
федеральный бюджет*
0,00
1 735,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
19 100,00
36,75
0,00
5 051,24
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
319 256,11
233 623,41
177 170,00
184 197,08
1 283 814,63
383 274,73
7 624 161,18
3 513 348,74
0,00
2 500 000,00
79 224,00
101 583,00
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Мероприятие 5.1.1
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия
всего
338 356,11
233 623,41
177 170,00
189 248,32
187 794,63
383 274,73
524 161,18
113 348,74
0,00
0,00
79 224,00
101 583,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
19 100,00
0,00
0,00
5 051,24
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
319 256,11
233 623,41
177 170,00
184 197,08
187 794,63
383 274,73
524 161,18
113 348,74
0,00
0,00
79 224,00
101 583,00
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Мероприятие 5.2.1
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Мероприятие 5.3.1
Реализация мероприятий по энергосбережению
всего
9 039,39
8 820,89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
9 039,39
8 784,14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
36,75
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Мероприятие 5.3.2
Разработка технико-экономического обоснования строительства инфра-структурных объектов по обеспече-нию котельных г.Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского рай-онов Республики Бурятия газовым топливом
всего
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Мероприятие 5.4.1
Проектирование и строительство электрических стан-ций, использующих энергию солнца и воды
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
1 096 020,00
0,00
7 100 000,00
3 400 000,00
0,00
2 500 000,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
1 096 020,00
0,00
7 100 000,00
3400000
0
2500000
0,00
0,00
Подпрограмма 6.
«Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия»
всего
0,00
8 361,16
50 736,50
89 944,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,0
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
48 614,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
местный бюджет*
0,00
8 361,16
2 121,60
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направление 6.1.1.
Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения*****
всего
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.2.
Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
всего
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.3.
Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.4.
Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения******
всего
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.5.
Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направление 6.2.1.
Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения (в том числе разработка ПСД)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.2.
Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
всего
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.3.
Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
всего
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.4.
Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
всего
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.5.
Приобретение для дошкольных об-разовательных организаций оборудова-ния, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
Направление 6.3.1.
Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.3.2.
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
Направление 6.4.1.
Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов
всего
0,00
6 785,56
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
6 785,56
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4.2.
Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов.
всего
0,00
1 575,60
2 121,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
1 575,60
2 121,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4.3.
Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 7
Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
Основное мероприятие 7.1. Мероприятия по cтроительству автогазозаправочных станций
Мероприятие 7.1.1
Строительство авто-газозаправочных станций
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
___________________________________________________________________
*Справочно.
**Объем денежных средств частных инвестиций предварительный. Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
***Пообъектное распределение ассигнований по объектам подпрограммы «Дорожное хозяйство» представлено в приложениях 4, 5, 6, 7.
****Методики, порядок распределения субсидий муниципальным районам на дорожную деятельность изложены в приложении 9.
*****Пообъектное распределение ассигнований мероприятия «Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения» подпрограммы 6 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014-2020 годах» представлено в приложении 13.
*****Пообъектное распределение ассигнований мероприятия «Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения» подпрограммы 6 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014-2020 годах» представлено в приложении 14.
Приложение 4
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень автомобильных дорог, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2024 года
NN
п/п Наименование автомобильной дороги (участков), мостов (участков) Намечено к строительству и реконструкции
км /шт вид работ существующая категория перспективная категория Ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн.рублей, в ценах соответствующих лет
в том числе по периодам:
2013*
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1.1. Автомобильные дороги регионального значения
1. Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо 5,10 0,00 0,00 0,00 0,00 5,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 5,20 109,71 76,90 27,43 5,14 0,00 2,40 10,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 5,20 109,71 76,90 27,43 5,14 0,00 2,40 10,00 0,00 0,00
1.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 2+100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 1,19 0,00 0,00
1.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 19 - км 28 (п. Нижнеангарск) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
1,30 28,30
в т.ч. остаток 2016 г 10,62
1.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 181 - км 183+800 (п. Новый Уоян) (в т. ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00 0,00
0,00 2,40 10,00
1.4. км 230 - км 244 (в т.ч. разработка ПД и РД) 14,00 р
1.5. км 244 - км 249 (в т.ч. разработка ПД и РД) p IY IY 0,00 0,00 5,10
0,00 5,20 106,42 30,909
в т.ч. остаток 2016 г 0,63
1.6. км 251 - км 256+900 (в т.ч. разработка ПД и РД) 5,90 р
1.7. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 409+620-км 420+100 (пгт. Таксимо) в Муйском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 1,00
1,99 16,50 27,43 5,14
2. Улан-Удэ - Романовка - Чита 8,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
13,15 1,93 7,48 0,00 0,00 0,00 2,50 26,08 61,18 55,90 6,60 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 13,15 1,93 7,48 0,00 0,00 0,00 2,50 26,08 61,18 55,90 6,60 0,00
2.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 18+185 - км 20+600 (с. Эрхирик) (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,63 с
2.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 54+972 - км 55+600 (с. Ацагат) (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,74 с
2.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 69+577 - км 70+316 (с. Петропавловка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 3,16 с
2.4. Улан-Удэ - Хоринск, 3,00 p III-IY III
(км 91- км 94) в т.ч. разработка ПД и РД)
2.5. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163+950 - км 168+300) (в т.ч. ПД), в т.ч. 0,00
1 с 8,85
лимит 2013 г
остаток 2012 г 8,85
2.6. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 236+700 - км 239+100 (с. Поперечное) в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1 с 0,00
1,80
2.7. Реконструкция автомобильной дороги, км 265 - км 270 (в т.ч. разработка ПД и РД) 5,00 p III-IY III
2.8. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 295+350 - км 300+550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
1,93 7,48
2.9. Сосново-Озерское - Романовка 0,00 p III-IY III 0,00
(км 335 - км 365) 0,00
2.10. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 352 - км 354 (с. Исинга) в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1 с 0,00 0,00 0,00
18,51 41,48 0,00
2.11. (км 431 - км 451) 0,00 p III-IY III
0,00
2.12. Повышение уровня обустройства автомобильных дорог Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 419+800- км 422+900, Романовка - Багдарин, км 0- км 1 (с. Романовка) в Баунтовском эвенкийском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 0,00
2,50 7,57 19,70 55,90
2.13. Романовка - гр. Читинской области (км 451 - км 469) 0,00 p III-IY III
2.14. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490+000 - 491+600) (в т.ч. ПД), в т.ч.: 0,00
с 4,30
2.15. лимит 2013 г
остаток 2012 г 4,30
2.16. (км 469 - км 495) 0,00 p III-IY III
2.17. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 123+071-125+638 (с. Удинск), км км# 152+800-154+100 (Кульский станок), км 171+594-км 173+809 (Анинск) в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00
4,80
3. Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян 138,21 III-IY III 50,19 10,90 0,00 3,23 34,30 0,00 19,597 0,00 0,00 20,00 0,00 0,00
IY 1 330,08 627,52 272,00 977,99 1 277,85 955,90 1 023,82 701,10 145,21 10,00 30,00 0,00
федеральный бюджет*
1 181,22 539,61 240,71 856,76 1 120,05 600,00 813,32 686,10 114,01
республиканский бюджет 148,86 87,91 36,33 121,23 157,81 355,90 210,50 15,00 31,20 10,00 30,00 0,00
3.1. Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: с 0,00
0,10
лимит 0,00
остаток 2012 г 0,10
3.2. Устройство площадки отдыха на км 29 - км 30 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: 1,00 с 0,00 0,00
0,22 45,20
лимит 0,00 18,30
остаток 2012 г 0,22
остаток 2013 г с других объектов 26,90
3.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 29+460- км 29+900 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,00 0,00 0,00
0,59 4,29 11,01
3.4. Повышение уровня обустройства, км 53 - км 58 (с. Иркилик) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00
0,78 0,61 29,25 0,00
3.5. км 39 - км 64 24,50 p IY III 24,50
857,64
3.6. км 64 - км 89 25,69 p IY III 25,69
76,56
3.7. Строительство дополнительных примыканий на км 81 - км 82 (с. Нестерово) (в т.ч. разработка ПД), в т.ч.: 1 0,00 0,00 0,00 0,00
с 0,00 0,70 0,90 5,78
остаток 2015 г. 0,70
3.8. км 215 - км 230 14,70 p IY III 0,00 0,00 14,70
4,01 719,00 900,967
в т.ч. остаток 2016 г 52,04
3.9. км 230 - км 254 22,83 p IY III 0,00 3,23 0,00 0,00 19,597 0,00 0,00 0,00
258,21 248,14 350,45 600,0 789,70 0,00 0,00 0,00
остаток 2015 г. 206,76
3.10. км 254 - км 265 10,90 p IY III 0,00 10,90
392,63 579,40
3.11. км 271 - км 291 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 20,00
5,27 351,00 192,86 696,10 124,01 10,00 10,00
3.12. км 291 - км 306 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 10,00
3.13. км 306 - км 316 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00
2,00 3,00 10,00
3.14. Повышение уровня обустройства, км 316+150 - км 319+200 (с. Баргузин) (в т.ч. ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00
0,00 0,00
3.15. Повышение уровня обустройства, км 346+800 - км 350+000 (с. Улюн) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00
3.16. км 316 - км 336 0,00 р III
3.17. км 336 - км 367 0,00 р III
3.18. Повышение уровня обустройства, км 390 - км 392 (с. Барагхан) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 1,00
0,75 11,63
3.19. км 367 - км 400 0,00 р III
3.20. км 400 - км 435 0,00 р III
3.21. км 435 - км 465 0,00 р III
3.22. км 465 - км 480 0,00 р III
3.23. км 480 - км 498 0,00 р III
3.19. Повышение уровня обустройства, км 400+500 - км 401+900 (с. Хонхино) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 1,00
1,00 0,00 11,20
3.20. Повышение уровня обустройства, км 413+050 - км 416+100 (п. Курумкан) (в т.ч. ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00
2,92 2,92 9,07 9,20 2,38
лимит 2014
остатки 2013 г 2,92
в т.ч. остаток 2016 г 2,38
4. Мухоршибирь - Бичура - Кяхта (км 8 - км 43) 1,00 IY III 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2,31 0,00 40,70 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,80 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 2,31 0,00 40,70 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,80 0,00
4.1. Устройство линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3+300 - 7+700) (в т.ч. ПСД) с
4.2. км 8 - км 43 p IY III
4.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 79+614 - км 83+900 (c. Бичура)(в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00 1,00
2,31 40,70 2,04
в т.ч. остаток 2016 г 2,04
4.4. км 24 - км 33+800 (в т.ч. ПД и РД) р
4.5. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, км 40+100-км 42+600 (ул. Шибертуй), в Бичурском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) с. 0,00
1,80
5. Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией 43,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19,50 80,71 0,00 0,00 1,18 2,00 22,56 0,00 1,50 0,00 15,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 19,50 80,71 0,00 0,00 1,18 2,00 22,56 0,00 1,50 0,00 15,00
5.1. км 0 - км 18 6,00 p IY III
5.2. км 35 - км 55 20,00 р IY III 0,00 0,00
0,00 0,00
5.3. Повышение уровня обустройства, км 114+000 - км 119+500 (с. Петропавловка) (в т.ч. ПД) 1 c 0,00 1,00
19,50 80,71
лимит 2014 79,17
остатки 2013 г 1,55
5.4. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 152+600 - км 155+491 (с. Н.Торей), км 155+900- км 158+000 (с. Шартыкей) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 2,00
1,18 2,00 22,56
5.5. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 179+100 - км 182+600 (с. Большой Нарын) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00
0,00 0,00
5.6. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 188+750 - км 189+700 (с. Харацай) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00
0,00 0,00
5.7. км 217 - км 221 0,00 p IY III
5.8. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 220+450-км 221+450 (с. Усть-Бургултай) в Закаменском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) с 0,00 0,00 0,00 1,00
0,00 1,50 0,00 15,00
5.9. км 244 - км 255 11,00 p IY III
5.10. км 280 - км 306 26,00 p IY III 0,00 0,00
0,00 0,00
5.11 км 306 - км 326 20,00 0,00 0,00
0,00 0,00
5.12. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 284+305 - км 288+000 (с. Нурта) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 1,00
0,00 0,00
6. Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00
3,80 0,00 3,05 55,17 40,45 0,00 1,52 1,52 10,65 0,00 1,00 0,00
федеральный бюджет*
17,43
республиканский бюджет 3,80 0,00 3,05 55,17 23,02 0,00 1,52 1,52 10,65 0,00 1,00 0,00
6.1. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 22 - км 30 (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 1,00
0,55 34,85
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" 34,85
6.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 38 - км 40 (п. Онохой) в Заиграевском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00 0,00 1,00
1,52 1,52 10,65
6.3. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 62 - км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: 1 c 0,00 0,00 1,00
0,00 1,20 13,90
6.4. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41+000 - км 43+000) (в т.ч. ПД) с 0,00
3,80
6.5. км 91 - км 94 3,00 p Y IY
6.6. км 105 - км 125 0,00 p Y IY 0,00
0,00
6.7. км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД) 2,00 p Y IY
6.8. км 150 - км 152 2,00 p Y IY 0,00
0,00
6.9. км 176 - км 181 0,00 p Y IY
6.10. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 190 - км 196 (с. Кижинга) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч. 1 с 0,00 0,00 1,00 1,00
0,00 1,85 40,72 5,60
в т.ч. остаток 2016 г 5,60
6.11. км 181 - км 209 0,00 p Y IY
6.12. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 187+350-км 188+950 (у. Ушхайта) в Кижингинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00
1,00
7. Монды - Орлик 8,38 0,00 1,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,40 0,00 0,00 0,00 0,00
96,58 4,52 65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 96,58 4,52 65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91
7.1. км 135 - км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.: р Y IY 0,00 1,98
96,58 4,52
лимит 2013 г 81,59
остатки 2012 г 14,99
7.2. км 146+900 - км 153+300 (в т.ч. ПД) 6,40 р Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,40
65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91
в т.ч. остаток 2016 г 1,39
8. Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с Забайкальским краем 0,00 Y IY
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
9. Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково 0,00 Y IY 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 14,63 0,66 16,57 0,95 2,02 117,96 83,57 101,03 40,00 0,00
федеральный бюджет*
9,02 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,00 14,63 0,66 16,57 0,95 2,02 108,95 83,57 101,03 40,00 0,00
9.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 - км 4 (с. Турунтаево) (в т.ч. разработка ПД и РД) 4 0,00 1,00 0,00
0,00 14,63 0,00
9.2. Повышениие уровня обустройства автомобильной дороги, км 12 - км 15 (с. Кома), км 28- км 30 (с. Покровка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 4 0,00 2,00
0,66 16,57
в т.ч. остаток 2016 г 3,92
9.3. Реконструкция автомобильной дороги км 0- км 4 (с. Турунтаево), (в т.ч. разработка ПД и РД) 33 р 0.00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,95 2,02 117,96 83,57 93,03
9.4. Реконструкция автомобильной дороги км 17- км 42 (в т.ч. корректировка ПД и РД) 33 р 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 5,00 20,00
9.5. Реконструкция автомобильной дороги км 42- км 50 (в т.ч. корректировка ПД и РД) 33 р 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 3,00 20,00
9.6. км 50- км 89, км 4-км 17 52 р
10. Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22) 0,00 с Y IY
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00
11. Иволгинск - Иволгинский храм 0,00 IY III 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12
0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 1,98 56,80 139,49
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 1,98 56,80 139,49
11.2. км 2+500 - км 9 9,00 p Y IY 0,00
0,00
11.3. км 9 - км 10 1,00 с Y IY 0,00 0,00 0,00 1,12
0,20 1,98 56,80 139,49
12. Шергино - Оймур - Заречье Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 13,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 129,19 231,69 149,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
104,00 160,20 109,80 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,00 0,00 25,19 71,49 39,47 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12.1. км 0 - км 24 (в т.ч. ПД и РД) 24,00 р 0,00 0,00
0,00 0,00
12.2. Строительство обхода с. Оймур и с. Дулан, км 25 - км 37 12,00 с 0,00 0,00
0,00 0,00
12.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Тресково - Шергино - Оймур - Заречье, км 49+780- км 51+502 (с. Дулан) (в т.ч. ПД и РД) 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
12.4. км 53 - км 68 **
15,00 p Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 13,36
0,00 11,00 129,19 231,69 149,27
13. Северобайкальск - Даван (км 40 - км 44) 3,50 р Y IY 3,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
104,48 45,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 104,48 45,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
лимит 2013 г 58,19
остатки 2012 г 46,29
лимит 2014 г 45,72
остатки 2013 г 0,23
14. Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино Ключи 0,00 IY IY 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,18 61,59 18,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 4,18 61,59 18,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
14.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59+500 - км 64+350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 0,00 1,00
4,18 61,59 18,71
лимит 2014 г 59,97
остатки 2013 г с других объектов 1,62
15. Зактуй - Аршан 0,00 IY IY 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,30 42,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,30 42,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
15.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 25+600 - км 27+800 (с. Аршан) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 1,00
3,30 42,02
лимит 2014 г 41,02
остатки 2013 г 1,00
16. Романовка - Багдарин 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00
7,35 0,00 0,00 0,78 6,57 0,00 7,31 21,57 0,00 0,00
федеральный бюджет*
0,00
республиканский бюджет 7,35 0,00 0,00 0,78 6,57 0,00 7,31 21,57 0,00 0,00
16.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169+400 - км 173+900 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00
0,78 6,57 0,00 7,31 21,57
в т.ч. остаток 2016 г 0,78
17. Подъезд от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к г. Закаменск 1,00 IY IY 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,01 0,00 19,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 4,01 0,00 19,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
17.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000 - км 4+100 (г. Закаменск) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 0,00 1,00
4,01 0,00 19,00
лимит 2014 г 0,00
остатки 2013 г 0,00
18. Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 1,27 0,00 10,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 1,27 0,00 10,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7 (в т.ч. ПД и РД) 1 c 0,00 1,00
1,27 10,30
19. Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Посольское 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,65 4,36 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,65 4,36 0,00 0,00 0,00 0,00
19.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2+100 (с. Большая Речка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 1,00 0,00
0,00 0,65 4,36 0,00
20 Тунка - площадка солнечного телескопа 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,46 0,00 2,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,46 0,00 2,00 0,00
20.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +000 - км 2+000 (с. Тунка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 1,00
0,46 0,00 2,00
21. Строительство специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч. разработка ПД и РД) 0,00 с 0,00 0,00
0,90 12,53
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,90 12,53
лимит 2014 г 11,63
остатки 2013 г 0,90
22. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0+000- км 2+300 в Иволгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 1,00
0,50 10,76
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,50 10,76
лимит 2014 г 10,26
остатки 2013 г 0,50
23. Строительство стелы в Северобайкальском и Муйском районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка проектной документации) 0,00 с 0,00 0,00
0,00 4,52
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 4,52
24. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Посольское в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00
3,49 0,00 7,89 0,00 13,50 28,40 80,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,49 0,00 7,89 0,00 13,50 28,40 80,00
25. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Посольское, км 5+253- км 10+042 (с. Кабанск) в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00
26. Реконструкция автомобильной дороги Татаурово - Острог, км 0+850-км 1+200 в Прибайкальском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,35 р 0,00 0,00 0,00 0,00 0,40 0,00 0,00
3,08 6,55 1,00 44,00 43,61 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,08 6,55 1,00 44,00 43,61
в т.ч. остаток 2016 г 2,88
27. Дооборудование автомобильных дорог Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Шергино - Оймур - Заречье, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, Зактуй - Аршан элементами обустройства (устройство специальных технических средств, имеющих функции фото- и видеозаписи) в Прибайкальском, Кабанском, Заиграевском, Тункинском районах Республики Бурятия 0,00 0,00 0,00
78,60 0,00 50,25
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 78,60 50,25
28. Дооборудование автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 78 и км 168 элементами обустройства (устройство автоматической системы весогабаритного контроля) в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,50 60,36 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,50 60,36 0,00
29. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Малый Куналей - Узкий Луг - граница с Забайкальским краем, км 1+200- км 5+900 (с. М.Куналей) в Бичурском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 1,00
0,998 6,00 26,89
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,998 6,00 26,89
29.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги М. Куналей - Узкий Луг - граница с Забайкальским краем, км 9+100-км 11+250 (с. Слобода), км 15+000-км 17+450 (с. Буй), км 23+400-26+200 (с. Узкий Луг), км 153+800-км 156+300 (с Билютай) в Бичурском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00
7,30
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 7,30
30. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Нижний Бургултай - Желтура - граница с Монголией на км 0+300- км 2+507 (с. Н.Бургултай) в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
0,66 12,67
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,66 12,67
31. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Мурочи - Малая Кудара - граница с Забайкальским краем, км 57+450- км 60+300 в Кяхтинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00
0,74 5,36
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,74 5,36
32 Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к г. Улан-Удэ (со стороны с. Мухоршибирь), км 0 - км 8 в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1,00 с 0,00 0,00 0,00
1,35 26,01 5,84
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,35 26,01 5,84 0,00 0,00
33 Дооборудование автомобильных дорог регионального значения элементами обустройства (устройство автоматической системы весогабаритного контроля), в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,20 85,90 43,00 40,00 40,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,20 85,90 43,00 40,00 40,00
33.1. Строительство специализированных площадок для обеспечения работы передвижных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения в Баргузинском, Заиграевском районах Республики Бурятия 0,00
1,50
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,50
33.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией к г. Кяхта, км 0-км 11+300 в Кяхтинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
5,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 5,00
Итого: 1581,23 895,66 534,92 1516,7 1634,40 1125,79 1394,93 1233,99 361,00 245,34 228,20 0,00
в том числе строительство 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00
53,34 62,25 0,70 79,50 6,28 112,59 58,00 225,39 43,00 40,00 41,50 0,00
реконструкция дорог 129,35 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,597 6,80 0,00 20,00 0,00 0,00
1527,89 629,87 462,28 1315,9 1494,80 963,76 1177,82 953,58 217,58 111,03 70,00 0,00
повышение уровня обустройства автодорог 3,00 4,00 5,00 8,00 2,00 5,00 1,00 2,00 0,00 2,00 0,00
203,53 71,94 121,30 133,32 49,44 159,11 55,02 100,42 94,31 116,70 0,00
федеральный бюджет*
1181,22 539,61 344,71 1017,0 1247,27 600,00 813,32 695,12 114,01 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 370,37 356,05 195,25 499,75 387,33 525,79 581,61 538,88 246,99 245,34 228,20 228,20
1.2. Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ
34 Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,54 0,00 2,47 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,54 0,00 2,47 0,00 0,00 0,00
35 Строительство обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим - Бычье Озеро до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 1,77
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 1,77
Итого: 0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
в том числе строительство 0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
реконструкция дорог
федеральный бюджет*
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Итого по автодорогам
Всего 130,47 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,597 7,92 0,00 20,00 0,00 0,00
1581,78 895,66 539,16 1516,7 1634,40 1125,79 1394,93 1233,99 361,00 245,34 228,20 0,00
в том числе строительство 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00
53,88 62,25 4,94 79,50 6,28 112,59 58,00 225,39 43,00 40,00 41,50 0,00
реконструкция дорог 129,35 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,60 6,80 0,00 20,00 0,00 0,00
1527,89 629,87 462,28 1315,9 1494,80 963,8 1177,82 953,58 217,58 111,03 70,00 0,00
повышение уровня обустройства автодорог 28,00 0,00 3,00 4,00 5,00 8,00 2,00 5,00 1,00 2,00 0,00 2,00 0,00
0,00 203,53 71,94 121,30 133,32 49,44 159,11 55,02 100,42 94,31 116,70 0,00
федеральный бюджет*
1181,22 539,61 344,71 1017,0 1247,27 600,00 813,32 695,12 114,01 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 370,90 356,0 199,49 499,75 387,332 525,79 581,61 538,88 246,99 245,34 228,20 228,20***
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 5
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень мостов и путепроводов на автомобильных дорогах Республики Бурятии, рекомендуемых к строительству и реконструции# на период до 2024 года.
NN пп Наименование автомобильной дороги (районов) Местонахождение сооружения Наименование препятствия Длина, м Материал Период реализации
в том числе
2013*
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024***
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1.1. Автомобильные дороги регионального значения.
Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян Баргузинский район
1 км 268 р. Баргузин 411,223 ж/б 411,223
1537,95
2.1. 1 очередь 411,223 0,000 411,223
108,178 476,559
2.2. 2 очередь 5,436
1158,660
2 км 365 р. Буксухен 7,400 ж/б
3 км 367 р. Буксыкен 9,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 4,600 5,000 20,000
Курумканский район
4 км 472+900 р. Гахан 0 ж/б
5 км 474+900 р. Сухотка 52,25 ж/б 0,000 36,950
3,316 27,721
Всего по дороге: 427,623 411,22 0,000 0,000 36,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1537,95 3,316 0,000 27,721 0,000 0,000 0,000 0,000 4,600 5,000 20,000 0,000
федеральный бюджет*
1343,48
Республиканский бюджет 194,45 3,316 0,000 27,721 0,000 0,000 0,000 0,000 4,600 5,000 20,000 0,000
Романовка - Богдарин Баунтовский эвенкийский район
6 км 21+454 р. Нигрей 36,100 ж/б 0,000 0,000 0,000 38,580
1,831 18,438 10,72 5,094
7 км 27+400 р. Кумыхта 10,500 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 5,000
8 км 38+550 р. Ансахан 18,900 ж/б 0,000 18,900 18,900
3,100 22,995 12,363
в т.ч. остатки 2016 г. 12,363
9 км 44+490 р. Щербахта 35,500 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,401 2,401 0,000 2,000 10,000 35,000
лимит 2014 0,000
остатки 2013 2,401
10 км 51+370 р. Волчья Падь 0,000 ж/б
11 км 74+250 р. Верея 18,400 ж/б 18,400
30,236
12 км 113 ключ 12,000 ж/б
13 км 117+282 ручей 11,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
14 км 117+860 ручей 12,000 ж/б
15 км 118+700 ручей 12,000 ж/б 0,000 0,000 23,500
2,729 0,000 19,833
16 км 164+045 р. Ауник 34,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
3,698 5,000 10,000 10,000 40,000
Всего по дороге: 166,400 18,400 0,000 23,500 18,900 18,900 0,000 38,580 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
35,366 5,501 19,833 24,826 30,801 10,716 8,792 5,000 12,000 20,000 80,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 35,366 5,501 19,833 24,826 30,801 10,716 8,792 5,000 12,000 20,000 80,000 0,000
Улан-Удэ - Романовка - Чита Еравнинский район
17 км 256 руч. Гавриловский 14,100 ж/б 0,000
0,000
18 км 354+108 р. Шинок 9,900 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
19 км 385 р. Булугта 11,200 ж/б
Баунтовский эвенкийский район
20 км 379+036 р. Баянгол 11,600 ж/б 11,600
31,888
21 км 392+682 р. Шара-Горхон 31,400 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
21 км 399 р. Хурета 31,400 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
22 км 402 суходол 13,300 ж/б
23 км 392+680 р. Шара-Гол 11,500 ж/б 0,000
0,000
Еравнинский район
24 км 485+240 р. Джидинка 20,550 ж/б 0,000
0,000
25 км 504+200 суходол 11,650 ж/б 0,000
0,000
26 км 521+358 р. Баксарга 36,450 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
км 469+878 суходол 19,230 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 160,150 11,600 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
31,888 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 31,888 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера - Новый Уоян Северо-Байкальский район
26 км 29+654 р. Вьюшенка 28,800 ж/б 0,000 29,100
3,900 18,497 23,842
27 км 34+651 ручей б/н 29,100 ж/б 0,000 0,000 0,000 29,100
3,400 25,171 22,097 2,796
в т.ч. остатки 2016 г. 11,392
27.1. км 81+808 ручей б/н 25,000 ж/б 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000
км 127+114 ручей б/н 0,000
5,000
Всего по дороге: 57,900 0,000 0,000 29,100 0,000 0,000 29,100 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
7,300 18,497 23,842 25,171 22,097 2,796 0,000 0,000 0,000 0,000 5,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 7,300 18,497 23,842 25,171 22,097 2,796 0,000 0,000 0,000 0,000 5,000 0,000
Шергино - Оймур - Заречье Кабанский район
28 км 66+329 р. Сухая 29,560 ж/б 0,000 29,560
8,321 33,435
29 км 66+270 река ч/з протоку 9,250 ж/б 9,250
14,577
Всего по дороге: 38,810 9,250 29,560 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
22,898 33,435 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 22,898 33,435 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
30 Мухоршибирь - Бичура - Кяхта Бичурский район
км 28+720 р. Дабатуй 30,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 6,200
0,000 0,000 0,443 17,000 33,277
Всего по дороге: 30,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 6,200 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,443 17,000 33,277 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,443 17,000 33,277 0,000 0,000 0,000 0,000
Монды-Орлик Окинский район
31 км 92+385 ручей 0,000 ж/б 0,000
0,000
32 км 102+371 ручей 0,000 ж/б
33 км 103+581 ручей 0,000 ж/б
34 км 104+065 ручей 0,000 ж/б
35 км 117+073 р. Нур Холой 12,500 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией Закаменский район
35 км 230+710 р. Хуртуга 30,950 ж/б
36 км 288+808 р. Джида 0,000 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 30,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Нижний Бургалтай - Желтура - граница с Монголией Джидинский район
37 км 5+055 ручей б/н 15,9 пм/0,32 км ж/б 0,000 0,000 0,000 15,900
протяженность подходов, км /0,320 км
реконструкция 0,700 1,685 17,271 8,669
в т.ч: остаток 2015 г. 8,669
38 км 5+231 ручей б/н 6,50 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 22,400 0,000 0,000 0,000 15,900 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,700 1,685 17,271 8,669 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,700 1,685 17,271 8,669 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Тунка - площадка солнечного радиотелескопа Тункинский район
39 км 2+133 р. Тунка 80,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000
Всего по дороге: 80,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Даван Северо-Байкальский район
40 км 33+537 ручей 24,700 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 2,083 0,000
41 км 41 р. Бира 20,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
Всего по дороге: 44,700 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 2,083 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 2,083 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск
42 км 54+209 р. Брянка 48,95/ 2,2 км ж/б 0,000 0,000 0,000 48,950
протяженность подходов, км /2,20
реконструкция 1,444 4,282 95,000 57,527
Всего по дороге: 48,950 0,000 0,000 0,000 48,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1,444 4,282 95,000 57,527 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 1,444 4,282 95,000 57,527 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо Северо-Байкальский район
43 км 28+572 р. Ухта 29,300 ж/б
44 км 93+312 р. Дзелинда 40,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
45 км 93+658 р. Дзелинда 40,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
46 км 104+566 суходол 22,800 ж/б 0,000
0,000
47 км 127+114 ручей б/н 18,900 ж/б 0,000
0,000
48 км 129+608 Суходол 0,000
5,100
49 км 140+497 р. Олдында 107,0 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 5,248 5,000 30,000
50 км 141+049 р. Огдынка 34,000 ж/б 0,000
0,000
51 км 157+202 Суходол 0,000
3,300
52 км 161+878 ручей б/н 29,1/ 1,15 км ж/б 0,000 0,000 29,12 / 1,15 км
протяженность подходов, км
4,994 22,000 28,700
в т.ч. остатки 2016 г. 3,949
53 км 225 ручей б/н 25,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
54 км 239+790 р. Янчукан 0,000
10,000
55 км 251 р. 47,23 пм/1,578 км ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 47,230 0,000
0,411 6,924 64,600 57,000 42,75 0,000
Муйский район
56 км 289+430 р. Ангаракан 0,000
10,500
км 298+668 р. Ангаракан 0,000
6,600
57 км 304+677 р. Окусинка 0,000
6,600
58 км 310+389 р. 0,000
7,200
59 км 319+273 р. Муякан 0,000
12,000
60 км 321+986 р. 0,000
21,000
61 км 331 р. 24,70 ж/б 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000
62 км 306 р. Голубой 65,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 65,230
0,500 7,520 62,335 92,000 57,22
в т.ч. остатки 2016 г. 51,851
63 км 353 р. 25,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 24,900
0,000 0,000 5,000 14,129 24,918
в т.ч. остатки 2016 г. 9,638
64 км 368+337 р. Муякан 96,700 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,978 4,522 20,000 20,000 30,000
65 км 384 р. Сунуекит 100,000 ж/б 0,000 0,000
1,500 5,399
Всего по дороге: 515,130 0,000 0,000 0,000 0,000 54,020 112,460 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,411 24,837 5,000 163,064 202,618 99,976 2,978 4,522 25,248 25,000 142,300 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 2,411 24,837 5,000 163,064 202,618 99,976 2,978 4,522 25,248 25,000 142,300 0,000
58 Дооборудование средствами обеспечения транспортной безопасности моста через р. Баргузин на км 268 автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян в Баргузинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,447 20,08 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,447 20,084 0,000
59 Дооборудование средствами обеспечения транспортной безопасности моста через р. Селенга на км 87+084 автомобильной дороги Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,269 28,495 0,000
60 федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,269 28,495 0,000
60 Строительство мостового перехода через р. Топка на км 171+950 автомобильной дороги Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино Ключи в Бичурском районе районе# Республике Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) км 171+950 р. Топка 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
61 Проектирование, строительство и последующее содержание путепровода (с подходами) через железную дорогу на км 40 автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск (контракт жизненного цикла) км 40 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000
62 Строительство самоходного парома для переправы через р. Селенга на автодороге Татаурово - Острог в Прибайкальском районе Республики Бурятия 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000
63 Реконструкция моста через р. Воровка на км 17+300 автомобильной дороги Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино - Ключи в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) км 17+300 р. Воровка 19,000
1,640 1,560 15,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 1,640 1,560 15,000 0,000 0,000 0,000
64 Реконструкция мостового перехода через ручей Красичиха на км 52+098 автомобильной дороги Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино в Прибайкальском районе км 52+098 руч. Красичиха 4,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 4,000 0,000
Итого по автомобильным дорогам республиканского значения: пм 1642,01 120,700 72,920 141,560 38,580 6,200 0,000 0,000 4,000 0,000
протяженность подходов, км 450,473 29,560 52,600 2,529 1,150 2,752 0,000
млн. руб. 1639,95 91,553 163,029 307,694 304,594 116,208 32,490 89,359 104,848 149,000 251,300**
251,300***
федеральный бюджет*
1343,48 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Республиканский бюджет 296,451 91,553 163,029 307,694 304,594 116,208 32,490 89,359 104,848 149,000 251,300 251,300***
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 6
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Пообъектное распределение субсидий бюджетам муниципальных районов из дорожного фонда на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.**
2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 164,11 349,23 829,20 475,13 587,69 524,48 685,95 663,38 578,42 111,68 126,74 126,74
в т.ч.:
федеральный бюджет*
млн. руб. 57,65 159,61 528,13 228,86 236,71 104,19 406,80 225,88 180,23 98,90 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 106,46 189,62 301,08 246,27 350,97 420,29 279,15 437,50 398,20 12,78 126,74 126,74
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ 119,91
Протяженность построенных автомобильных дорог местного значения км 6,1 24,15 18,86 19,29 23,00 11,14 23,10 20,00 8,00 0,00
Протяженность реконструированных автомобильных дорог местного значения км 17,87 0,8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц 6 -
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения шт. 1 1 2 1 1
Количество мостов на автомобильных дорогах после капитального ремонта, шт 1 0 3 3 0
Протяженность построенных автомобильных дорог местного значения км 6,1 24,15 18,86 19,29 23,00 11,14 0,0 20,00 8,00 0,00
в том числе пообъектно:
1 Строительство моста через р. Хилок у с. Верхний Мангиртуй в Бичурском районе млн. руб. 12,00 55,00 60,12
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 12,00 55,00 60,12
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 55,00
2 Строительство подъезда к с. Соел в Баргузинском районе млн. руб. 5,536
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 5,54
остатки 2012 ФБ 5,54
республиканский бюджет, в т.ч.: млн. руб.
остатки 2012 РБ (на рег. объекты) 5,08
бюджет МО (справочно) млн. руб.
3 Строительство подъезда к с. Гусиха в Баргузинском районе млн. руб. 12,739
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 12,74
остатки 2012 ФБ 12,74
республиканский бюджет, в т.ч: млн. руб.
остатки 2012 РБ (на рег. объекты) 0,04
бюджет МО (справочно) млн. руб.
4 Строительство подъезда к с. Арзгун в Курумканском районе млн. руб. 37,949
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 37,95
остатки 2012 ФБ 37,95
республиканский бюджет млн. руб.
бюджет МО (справочно) млн. руб.
5 Строительство подъезда к улусу Амгаланта от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Хоринском районе млн. руб. 1,425
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 1,42
остатки 2012 ФБ 1,42
республиканский бюджет млн. руб.
бюджет МО (справочно) млн. руб.
6 Строительство (восстановление) мостового перехода через р. Баргузин в местности Буксыкен в Баргузинском районе млн. руб.
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
7 Строительство подъезда к с. Харацай от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 10,84
федеральный бюджет*
млн. руб. 7,59
республиканский бюджет млн. руб. 3,25
8 Строительство автодороги Дутулур - Хужир - Санага - Утата - Далахай, км 79 - км 83 (строительство подъезда к с. Утата) в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 47,204
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 40,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 7,20
9 Строительство подъезда к с. Ульдурга от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Еравнинском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 41,455
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 30,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 11,46
10 Строительство подъезда к у. Добо-Енхор от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Заиграевском районе млн. руб. 0,000 0,00 29,07
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 20,87
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 8,20
11 Строительство подъезда к с. Бургуй от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 0,000 0,000 17,83
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 12,48
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 5,35
12 Строительство подъезда к с. Хуртага от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 33,906
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 29,53
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 4,38
13 Строительство подъезда к с. Улентуй от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 35,218
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 32,79
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 2,43
14 Строительство подъезда к с. Талое от автодороги Зактуй - Аршан в Тункинском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 38,138
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 27,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 11,14
15 Строительство моста через реку Джида в с. Хулдат в Джидинском районе млн. руб. 18,854 62,938
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 18,854 62,938
16 Строительство автомобильной дороги к местности "Капчешка" в г. Кяхта Кяхтинский район млн. руб. 22,333
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 22,333
17 Строительство автомобильной дороги "Подъезд к селу Усть-Брянь от автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск" млн. руб. 0,000 30,183 36,68
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 30,183 36,68
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 36,68
18 Строительство автомобильной дороги Кижинга - Чесан - Загустай - Хуртэй, км 74 - км 78 в Кижингинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,785 0,000 39,072
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 12,44
республиканский бюджет млн. руб. 2,785 0,00 26,63
19 Строительство подъезда от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к с. Зун-Хурай, км 0 - км 5 в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 3,500 3,112 0,000 35,223
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 25,06
республиканский бюджет млн. руб. 3,500 3,112 10,17
остатки 2013 г 3,112
лимит 2014 г.
20 Строительство подъезда от автомобильной дороги Белоозерск - Енхор к с. Боций, км 4+800 - км 8+090 в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,303 2,303 0,00 39,01 4,70
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 28,24 4,70
республиканский бюджет млн. руб. 2,303 2,303 10,77
остатки 2013 г 2,303
лимит 2014 г.
21 Строительство подъезда от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к с. Верхний Бургалтай, км 0 - км 4+480 в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 3,136 0,000 3,087 36,03
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 32,94
республиканский бюджет млн. руб. 3,136 0,000 3,087 13,14
остатки 2013 г
лимит 2014 г.
22 Реконструкция мостового перехода через р. Ина на км 58+200 автодороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Бодон - Ина - Баянгол - Хилгана - Буксыкен" в Баргузинском районе РБ 25,00 67,93
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 25,00 67,93
23 Реконструкция моста через р. Иркут на автомобильной дороге Подъезд от федеральной автомобильной дороги Култук - Монды к с. Гужиры (через ул. Далахай) в Тункинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 49,250
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 49,250
24 Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к ст. Гусиное Озеро" в Селенгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 4,300 7,778 550,10
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,290 515,69
республиканский бюджет млн. руб. 4,300 7,489 34,42
25 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск к п. Нарын" в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
26 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Новая Курба - Унэгэтэй - Красный Яр - Хасурта к с. Ангир" в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 1,330 6,490
федеральный бюджет*
млн. руб. 4,66
республиканский бюджет млн. руб. 1,33 1,83
27 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен к ул. Уржил" в Баргузинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,987 47,65
федеральный бюджет*
млн. руб. 34,10
республиканский бюджет млн. руб. 2,99 13,56
28 Капитальный ремонт деревянного моста через р. Она на автомобильной дороге "Подъезд к с. Майла от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита" в Хоринском районе РБ млн. руб. 0,000 7,194
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 7,194
29 Строительство моста через р. Кынгарга в п. Аршан Тункинского района млн. руб. 10,000 28,231
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,000 28,23
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 28,23
30 Реконструкция мостового перехода через р. Цакирка у с. Санага на автомобильной дороге Дутулур - Хужир - Санага - Утата - Далахай в Закаменском районе млн. руб. 20,000 49,585 14,35
федеральный бюджет*
млн. руб. 45,00 13,00
республиканский бюджет млн. руб. 20,00 4,59 1,35
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 0,00
31 Капитальный ремонт автодороги "Туран - водолечебница "Нилова Пустынь" - Хойтогол" на участке км 0+000-км 10+200 в Тункинском районе млн. руб. 10,000 60,00 0,00 0,00 15,55 56,31
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 60,00 0,00 0,00 15,55 56,31
32 Строительство автомобильной дороги Тэгда - Тохорюкта (строительство подъезда к ул. Тохорюкта в Хоринском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 0,700 2,898 160,442 94,400
федеральный бюджет*
млн. руб. 112,31 66,08
республиканский бюджет млн. руб. 0,70 2,898 48,13 28,32
33 Строительство подъезда к с. Усановка от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 1,473 0,000 16,977 4,455
федеральный бюджет*
млн. руб. 11,88 3,12
республиканский бюджет млн. руб. 1,47 5,09 1,34
34 Строительство автодороги "подъезд от автомобильной дороги Тунка - площадка солнечного телескопа к с. Улбугай в Тункинском районе в т.ч. (Разработка Пд и РД) млн. руб. 6,200 0,000 58,55 0,58 0,23 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 34,99 0,34 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 6,20 23,56 0,23 0,23
35 Строительство автодороги "Подъезд от автомобильной дороги Зактуй - Аршан к ул. Табалангут в Тункинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 2,09 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 2,09 0,00 0,00 0,00 0,00
36 Строительство автодороги "Подъезд от федеральной автомобильной дороги Култук - Монды к ул. Улан-Горхон в Тункинском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 1,425 0,000 41,510
федеральный бюджет*
млн. руб. 29,06
республиканский бюджет млн. руб. 1,43 12,45
37 Строительство автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай, км 83- км 94 (строительство подъезда к у. Далахай) в Закаменском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,00 8,43 0,00 0,00 120,79 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 75,88 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 8,43 0,00 0,00 44,91 0,00
38 Строительство автомобильной дороги Кижинга - Сулхара, км 14- км 22 (строительство подъезда к с. Сулхара) в Кижингинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 1,864 1,031 0,000 108,765 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 81,64 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 1,86 1,03 0,00 27,12 0,00
39 Капиальный# ремонт автомобильной дороги по ул. Ленина в г. Кяхта млн. руб. 5,935 54,343 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 5,94 54,34
40 Строительство подъезда к с. Дархинтуй от автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай в Закаменском районе (в т.ч. ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 6,97 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 6,97 0,00 0,00 0,00 0,00
41 Капитальный ремонт моста чере р. Уда на км 0+416 автомобильной дороги Подъезд к п. Онохой от автомобильной дорогии Улан-Удэ - Романовка - Чита в Заииграевском районе#
млн. руб. 0,000 25,000 88,66 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 25,00 88,66 0,00
42 Строительство подъезда от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к РТЗ "Ацагатская долина" в Заиграевском районе млн. руб. 0,000 10,000 11,14
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 11,14
43 Капитальный ремонт мостового перехода через протоку реки Селенга на автомобильной дороге п. Наушки до границы с Джидинским районом в Кяхтинском районе млн. руб. 10,462 50,32 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 9,50 45,70
республиканский бюджет млн. руб. 0,96 4,62
44 Капитальный ремонт моста чере# р. Селенга на км 24+300 автомобильной дороги "Енхор - Цаган-Усун - граница с Кяхтинским районом" в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 5,00 47,56 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 5,00 47,56 0,00 0,00 0,00
45 Капитальный ремонт мостов р. Сухая на км 12+570 и через р. Ишунта на км 14+230 автомобильной дороги "Туран - водолечебница "Нилова-Пустынь" - Хойто-Гол" в Тункинском районе млн. руб. 3,500 1,381
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,50 1,38
46 Строительство мостов р. Чернуха на подъезде от Федеральной автомобильной дороги М-55 "Байкал" к 1 площадке п. Селенгинск в Кабанском районе Мост через р. Чернуха-1 (в том числе разработка РД) млн. руб. 37,969 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 28,50
республиканский бюджет млн. руб. 9,47 0,00
47 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Подгорная, от д. N 26а до д. N 34 в с. Тарбагатай Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,500 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,50 0,00
48 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Кирова, от автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита до пересечения с автомобильной дорогой по ул. Братьев Лощенковых в с. Десятниково Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 1,044 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,04 0,00
49 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Кирова, от д. N 256 до пересечения с автомобильной дорогой по ул. Ленина в с. Большой Куналей Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 1,148 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,15 0,00
50 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Братьев Лощенковых от д.N2 до д. N 54 в с. Десятниково Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,426 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,43 0,00
51 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ленина, от д. N 252 до д. N 218 в с. Большой Куналей Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,135 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,13 0,00
52 Реконструкция автомобильной дороги Тохой - Турбаза "Щучье Озеро"- Родник, км 0 - км 14 в Селенгинском районе (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 2,999 0,00 0,00 212,77 159,57 191,73
федеральный бюджет*
млн. руб. 200,00 150,00 180,23
республиканский бюджет млн. руб. 2,999 0,00 0,00 12,77 9,57 11,50
53 Строительство велопешеходной дороги вдоль озера Щучье в Селенгинском районе (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,450 0,45 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,45 0,45 0,00
остатки 2016 г 0,45
54 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги ж/п Тресковский - микрорайон Нефтебаза с устройством подъездной автомобильной дороги к комбикормовому заводу п. Селенгинск в Кабанском районе Республики Бурятия" млн. руб. 0,000 0,00 0,00 5,91 5,91 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00 5,91 5,91 0,00
55 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от федеральной автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита через местность "Конобол" к туристско-гостиничному комплексу "Жарчиха" в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00
56 Капитальный ремонт моста через р. Хилок у п. Потанино в Бичурском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
57 Строительство моста через р. Итанца на автомобильной дороге по ул. Калинина в с. Турунтаево в Прибайкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 1,00 33,00 13,90
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,00 33,00 13,90
58 Капитальный ремонт дорог в с. Орлик в Окинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 0,00 40,40 0,00 90,00 66,73
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 40,40 0,00 90,00 66,73
59 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к п. Целинный, км 2 - км 17" в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 11,22 0,00 166,27 77,87 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 124,81 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 11,22 0,00 41,46 77,87
60 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск к п. Нарын" в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
61 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Дунгуй - Усть-Дунгуй, км 11 - км 21 в Кяхтинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 3,92 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,92 0,00 0,00 0,00 0,00
61.1 Строительство автомобильной дороги Дунгуй - Усть Дунгуй, км 0 - км 21 в Кяхтинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 44,09
федеральный бюджет*
млн. руб. 37,18
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 6,91
63 Строительство автомобильной дороги с. Турка - с. Соболиха в Прибайкальском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
64 Строительство автомобильной дороги Тохой - Ардасан, км 0- км 7 в Селенгинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
65 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к ул. Малый Нарын, км 5+040 - км 12" в Джидинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 4,76 0,00 0,00 0,00 67,59
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 61,72
республиканский бюджет млн. руб. 4,76 0,00 0,00 0,00 5,87
66 Капитальный ремонт автомобильных дорог в МО "Город Гусиноозерск" Республики Бурятия млн. руб. 45,54
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 45,54
67 Капитальный ремонт моста через р. Брянка в п. Заиграево Заиграевского района Республики Бурятия млн. руб. 20,71 22,31 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,71 22,31 0,00
68 Ремонт ул. Проспект 70 лет Октября в моногороде Саган-Нур в Мухоршибирском районе млн. руб. 2,48 15,94
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 2,48 15,94
69 Ремонт автодороги по ул. Железнодорожная, в г. Гусиноозерске, Республика Бурятия млн. руб. 3,09 75,70 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,09 75,70 0,00
70 Ремонт автомобильных дорог местного значения, проходящих по центральной улице Промышленная-Школьная моногорода Каменск Кабанского района млн. руб. 1,44 23,41 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,44 23,41 0,00
71 Капитальный ремонт участка автомобильной дороги в городе Закаменск Республики Бурятия протяженностью 2,6 км (от ул. Крупской, 19 до мостового перехода через р. Модонкуль) млн. руб. 1,38 59,99 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 59,99 0,00
72 Капитальный ремонт моста через р. Нуд на км 44+563 автомобильной дороги Ехе-Цакир - Бортой - Цаган-Морин в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 1,38 10,94 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 10,94 0,00
73 Капитальный ремонт деревянного автомобильного моста через реку Модонкуль на км 0+500 автомобильной дороги Закаменск - Холтосон в городе Закаменск Республики Бурятия млн. руб. 1,38 10,11 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 10,11 0,00
74 Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через р. Джида на км 5+105 автомобильной дороги Дырестуй - Зарубино в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 2,00 6,15
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 2,00 6,15
74.1 Реконструкция мостового перехода через р. Джида на автомобильной дороге Дырестуй - Зарубино в Джидинской районе км 5+105 м Республики Бурятия млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
75 Строительство парома в с. Усть-Муя через р. Муя на автомобильной дороге местного значения Таксимо - Усть-Муя в Муйском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 6,00 12,23
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 6,00 12,23
76 Капитальный ремонт автодороги Белоозерск - Енхор км 18- км 19 с капитальным ремонтом моста через р. Джида млн. руб. 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
77 Ремонт автомобильных дорог местного значения, проходящих по центральным улицам Кабанская - Декабристов моногорода Селенгинск Кабанского района млн. руб. 0,00 24,98 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 24,98 0,00
78 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Рель на автомобильной дороге Подъезд от автомобильной дороги Северобайкальск - Байкальское к мосту через р. Рель в Северо-Байкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 7,47 10,24 22,58
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 7,47 10,24 22,58
79 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Алтачейка на подъезде к с. Петропавловка в Бичурском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 17,01
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 17,01
80 Капитальный ремонт автомобильной дороги Северобайкальск - Байкальское, на участках км 6+900 - км 7+000, км 7+500 - км 7+600, км 8+700 - км 9+000, км 10+500 - км 11+800, км 16+200 - км 17+400, км 17+800 - км 18+200, км 18+600 - км 18+800, км 21+700 - км 22+300, км 24+300 - км 24+500, км 25+200 - км 25+400, км 25+700 - км 25+900, км 26+100 - км 26+700, км 28+000 - км 28+700, км 28+900 - км 29+500 в Северо-Байкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 22,31 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 22,31 0,00 0,00
81 Строительство автомобильной дороги Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к п. Майла в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00
82 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Эгита на подъезде от автомобильной дороги "Улан-Удэ - Романовка - Чита" к с. Эгита (через с. Можайка) в Еравнинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 55,48 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 55,48 0,00 0,00
83 Капитальный ремонт автомобильной дорогии# "Отворот на п. Маловский Баунтовского эвенкийского района Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 18,23 12,18 24,32
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 18,23 12,18 24,32
84 Капитальный ремон# моста через р. Харауз на км 1+961 автомобильной дороги по ул. Боброва в с. Кудара в Кабанском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 0,00 5,00 19,09
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 5,00 19,09
85 Капитальный ремонт участков автомобильной дороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен", км 24+400 - км 30+600 в Баргузинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 0,00 11,00 68,57
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 11,00 68,57
86 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги от съезда федеральной дороги А-340 по ул. Тепличная до железнодорожного тупика станции Загустай в г. Гусиноозерск" млн. руб. 0,00 0,00 4,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 4,00 0,00 0,00
87 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги от площадки "Родительского стада птицефабрики" до примыкания к автомобильной дороге ж/п Тресковский - микрорайон Нефтебаза п. Селенгинск в Кабанском районе Республики Бурятия" млн. руб. 6,36 6,36 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 6,36 6,36
88 Разработка проектной и рабочей документации на капитальный ремонт моста через р. Джида у с. Нюгуй на км 17+700 автомобильной дороги Белоозерск - Енхор в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 1,35 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,35 0,00
89 Капитальный ремонт автодороги по ул. Старчака в г. Кяхта в Кяхтинском районе Республики Бурятия млн. руб. 37,07 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 37,07 0,00
90 Капитальный ремонт моста через р. Уда на км 2 автомобильной дороги Старая Курба - Новая Курба в Заиграевском районе Республики Бурятия млн. руб. 20,98 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,98 0,00
91 Капитальный ремонт подъезда к Санагинскому Дацану от автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 11,25 35,65 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 11,25 35,65 0,00
92 Разработка проектной и рабочей документации на Капитальный ремонт моста через р. Джида в с. Михайловка в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 7,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 7,00 0,00
93 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к у. Барун Хасурта - Хасурта - Тэгда в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 8,00 0,00 0,00 9,15 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 8,00 0,00 0,00 9,15
94 Разработка проектной и рабочей документации на "Реконструкцию моста через р. Джида у с. Нюгуй на км 17+700 автомобильной дороги Белоозерск - Енхор в Джидинском районе Республики Бурятия" млн. руб. 8,65 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 8,65 0,00 0,00
95 Капитальный ремонт автодороги по ул. Хоринская с. Хоринск в Республике Бурятия с обустройством тротуаров 10,00 48,11 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 48,11 0,00
96 Капитальный ремонт автодороги по улицам с. Багдарин Баунтовского эвенкийского района Республики Бурятия 10,00 40,57 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 40,57 0,00
97 Капитальный ремонт автодороги по улицам с. Романовка Баунтовского эвенкийского района 15,84 11,71 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 15,84 11,71 0,00
98 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Мухоршибирка в с. Мухоршибирь Мухоршибирского района Республики Бурятия 14,54 8,63 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 14,54 8,63
99 Капитальный ремонт автомобильной дороги Оер - Тохой, км 2- км 4 в Джидинском районе 30,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 30,00
100 Капитальный ремонт автомобильной дороги Мухоршибирь - Цолга - Балта, км 36- км 56 в Мухоршибирском районе (1 этап 10 км) 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
101 Капитальный ремонт автомобильных дорог г. Гусиноозерск, Республика Бурятия (по маршруту N 4 пос. Набережный - Стройплощадка)" - 1 этап млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
102 Капитальный ремонт участков автомобильной дороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен", км 63+910- км 68+900 в Баргузинском районе Республики Бурятия млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
103 Строительство подъезда к у. Мыла от автомобильной дороги Ехэ-Цакир - Бортой - Цаган-Морин в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 7,60
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 7,60
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 7
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Распределение субсидий и межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов из Дорожного фонда Республики Бурятия на софинансирование дорожных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения
Таблица 1
Распределение субсидий и межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов из Дорожного фонда Республики Бурятия на софинансирование дорожных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 254,715 220,940 433,754 388,115 543,974 495,558 489,191 684,715 679,715 679,715 679,715 679,715
в т.ч.:
Протяженность автомобильных дорог местного значения после строительства и реконструкции, км км 0,84 2,70 2,563 0,354
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" км 2,70 2,563 0,000
Протяженность автомобильных дорог местного значения после капитального ремонта и ремонта, км км 4,01 11,19 29,700 14,164
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" км 10,90 29,700 11,108
1 г. Улан-Удэ, в т.ч.: млн. руб. 240,000 212,371 414,629 373,400 529,259 480,843 474,476 670,000 665,000 665,000 665,000 665,000
лимит 2016 г. млн. руб. 333,500
остаток 2015 г. млн. руб. 39,900
остаток 2016 г. млн. руб. 20,949
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 221,510 221,077 141,394 425,000 192,150 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 199,359 198,969 137,244 240,000 472,850 665,000 665,000 665,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 22,108 15,635 35,000 35,000 35,000 35,000 35,000
Строительство моста через р. Уда и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная (в том числе разработка проектно-сметной документации) республиканский бюджет 9,000 81,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2 г. Северобайкальск, в т.ч. млн. руб. 14,715 8,569 19,125 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715
лимит 2014 г млн. руб. 8,569
остатки 2013 г млн. руб. 0,000
Таблица 2
Переходящие остатки субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 1,951 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
в т.ч.:
1 Баунтовский эвенкийский район, в т.ч. млн. руб. 1,951
остатки 2013 г млн. руб. 1,951
2 г. Северобайкальск, в т.ч. млн. руб. 0,000
остатки 2013 г млн. руб. 0,000
* Справочно.
Таблица 3
Распределение межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований, входящих в Улан-Удэнскую агломерацию, в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" и Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" из Дорожного фонда Республики Бурятия на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и диагностику автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 175,3092 650,355 536,395 358,730 322,765 284,224 284,224 284,224
в т.ч.:
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 311,777 245,483 177,985 120,350 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 335,772 288,247 180,360 202,415 284,224 284,224 284,224
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 2,806 2,665 0,385 0,000 0,000 0,000 0,000
Протяженность автомобильных дорог местного значения после реконструкции, км км
Протяженность автомобильных дорог местного значения после капитального ремонта и ремонта, км км 32,65 62,2 28,1
1 Тарбагатайский район млн. руб. 20,4590 210,408 158,540 11,315 49,828 75,524 75,524 75,524
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 102,916 61,509 7,200 0,000 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 20,4590 107,276 94,756 4,100 49,828 75,524 75,524 75,524
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,216 2,275 0,015 0,000 0,000 0,000 0,000
2 Заиграевский район млн. руб. 87,2079 149,494 280,589 275,983 61,994 77,431 77,431 77,431
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 68,669 138,483 137,991 0,000 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 87,2079 80,675 141,836 137,691 61,994 77,431 77,431 77,431
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,150 0,270 0,300 0,000 0,000 0,000 0,000
3 Иволгинский район млн. руб. 41,7945 117,872 63,426 65,587 102,845 59,341 59,341 59,341
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 53,901 26,576 32,794 68,750 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 41,7945 61,704 36,774 32,724 34,095 59,341 59,341 59,341
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 2,268 0,077 0,070 0,000 0,000 0,000 0,000
4 Прибайкальский район млн. руб. 25,8478 172,581 33,840 5,845 108,097 71,928 71,928 71,928
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 86,291 18,915 0,000 51,600 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 25,8478 86,118 14,881 5,845 56,497 71,928 71,928 71,928
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,173 0,043 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Таблица 4
Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,333 36,813 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 Возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации, в том числе: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,333 36,813 0,000 0,000 0,000
1.1. Джидинский район 12,502
1.2. Еравнинский район млн. руб. 2,333 2,333
1.3. Закаменский район 10,284
1.4. Окинский район млн. руб. 4,238
Таблица 5
Распределение субсидий и иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г. ** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 72,634 205,352 10,000 10,000 10,000 0,000 0,000
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения 72,634 195,352 0,000 0,000 0,000
2 Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10,000 10,000 10,000 10,000 0,000 0,000
2.1. Баргузинский район млн. руб. 0,75600 0,75600 0,75600 0,75600
2.2. Баунтовский эвенкийский район млн. руб. 0,21730 0,21730 0,21730 0,21730
2.3. Бичурский район млн. руб. 0,66220 0,66220 0,66220 0,66220
2.4. Джидинский район млн. руб. 0,51380 0,51380 0,51380 0,51380
2.5. Еравнинский район млн. руб. 0,48950 0,48950 0,48950 0,48950
2.5. Заиграевский район млн. руб. 0,62960 0,62960 0,62960 0,62960
2.6. Закаменский район млн. руб. 0,46270 0,46270 0,46270 0,46270
2.7. Иволгинский район млн. руб. 0,48460 0,48460 0,48460 0,48460
2.8. Кабанский район млн. руб. 0,52630 0,52630 0,52630 0,52630
2.9. Кижингинский район млн. руб. 0,44390 0,44390 0,44390 0,44390
2.10. Курумканский район млн. руб. 0,79940 0,79940 0,79940 0,79940
2.11. Кяхтинский район млн. руб. 0,53140 0,53140 0,53140 0,53140
2.12. Муйский район млн. руб. 0,09000 0,09000 0,09000 0,09000
2.13. Мухоршибирский район млн. руб. 0,51760 0,51760 0,51760 0,51760
2.14. Окинский район млн. руб. 0,53910 0,53910 0,53910 0,53910
2.15. Прибайкальский район млн. руб. 0,40080 0,40080 0,40080 0,40080
2.16. Северо-Байкальский район млн. руб. 0,21730 0,21730 0,21730 0,21730
2.17. Селенгинский район млн. руб. 0,64650 0,64650 0,64650 0,64650
2.18. Тарбагатайский район млн. руб. 0,29330 0,29330 0,29330 0,29330
2.19. Тункинский район млн. руб. 0,35570 0,35570 0,35570 0,35570
2.20. Хоринский район млн. руб. 0,42300 0,42300 0,42300 0,42300
Таблица 6
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных районов, городских округов на приобретение оборудования фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, планируемых к установке на автомобильных дорогах местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г. ** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 46,63 27,65 27,65 27,65 20,00 0,00
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты бюджетам муниципальных районов, городских округов на приобретение и монтаж оборудования фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе разработка проектной и рабочей документации млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 46,63 27,65 27,65 27,65 20,00 0,00
Таблица 7
Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
1 Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям, в том числе: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 45,895 60,000 30,000 10,000 0,000 0,000
1.1. г. Улан-Удэ млн. руб. 45,895 35,000 10,000 10,000
1.2. Иволгинский район млн. руб. 0,000 20,000 20,000 0,000
1,3. Еравнинский район млн. руб. 5,000
Таблица 8
Перечень мостов на автомобильных дорогах местного значения, рекомендуемых к строительству.
Наименование ед. изм. Перечень мостов на автомобильных дорогах местного значения, рекомендуемых к строительству.
по годам
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 700,046 415,000 10,000 0,000 0,000 0,000
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
Строительство моста через р. Уда и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная федеральный бюджет (в рамках реализации Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") 700,046 405,000
федеральный бюджет (в рамках реализации Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") 10,000 10,000 0,000
Таблица 9
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных районов, городских округов на на# внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (город Улан-Удэ)
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.**
2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00 100,00 100,00 0,00 0,00
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты на внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (город Улан-Удэ) федеральный бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00 100,00 100,00
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 8
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень сельских населенных пунктов, не имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2020 г.
N Наименование сельского населенного пункта Численность жителей, чел. Транспортный разрыв от дороги общего пользования, км
Баргузинский район 235 86,0
1 Хара-Усун 123 6,0
2 Катунь 5 35,0
3 Курбулик 103 7,0
4 Монахово 4 38,0
Баунтовский эвенкийский район 908 1 455,0
5 Бугунда 19 45,0
6 Троицкий 12 50,0
7 Усть-Джилинда 278 90,0
8 Варваринский 131 60,0
9 Карафтит 6 50,0
10 Бусани 14 200,0
11 Уакит 404 40,0
12 Уя 2 350,0
13 Кыджимит 0 120,0
14 Усть-Антосе 0 20,0
15 Верхний Ципикан 0 95,0
16 Баунт 25 85,0
17 Окунево 17 250,0
Бичурский район 119 10,0
18 Алтачей 75 2,0
19 Судутуй 25 6,0
20 Подгорное 19 2,0
Джидинский район 1 047 70,8
21 Тасархай 133 18,0
22 Баян 37 7,0
23 Улзар 107 10,0
24 Малый Нарын 231 6,8
25 Старый Укырчелон 48 5,0
26 Тохой 220 6,0
27 Цаган-Усун 271 18,0
Еравнинский район 497 25,0
28 Хангир 71 10,0
29 Целинный 426 15,0
Заиграевский район 89 6,0
30 Хотогор 49 5,0
31 блок-пост им. Серова 40 1,0
Закаменский район 985 40,0
32 Далахай 373 14,0
33 Дархинтуй 56 10,0
34 Хасура 80 4,0
35 Цаган-Морин 476 12,0
Иволгинский район 216 12,0
36 Гильбира 94 3,0
37 Шалута 35 6,0
38 Зун-Оронгой 87 3,0
Кабанский район 1 5,0
39 Полевой 1 5,0
Кижингинский район 70 20,0
40 Кулькисон 70 20,0
Курумканский район 2 390 157,3
41 Аргада 1 616 19,3
42 Булаг 119 16,0
43 Харамодун 76 20,0
44 Гарга 53 3,0
45 Томокто 36 4,0
46 Тунгэн 39 8,0
47 Курорт Гаргинский 0 25,0
48 Угнасай 38 7,0
49 Арбун 7 5,0
50 Галгатай 26 1,0
51 Харгана 59 15,0
52 Мургун 20 8,0
53 Унэгэтэй 104 18,0
54 Нама 95 2,0
55 Таза 37 4,0
56 Ягдыг 65 2,0
Кяхтинский район 1 126 61,5
57 Усть-Дунгуй 651 10,0
58 Верхние Мурочи 8 1,0
59 Хамнигадай 85 6,0
60 Харьяста 14 5,0
61 Новодесятниково 268 21,5
62 Анагустай 100 18,0
Муйский район 835 78,0
63 Муя 175 4,0
64 Бургалино 3 4,0
65 Иракинда 657 70,0
Мухоршибирский район 6 3,0
66 Черноярово 6 3,0
Окинский район 4 529 384,0
67 Орлик 2 574 16,0
68 Хара-Хужир 221 15,0
69 Саяны 433 15,0
70 Хужир 631 28,0
71 Алаг-Шулун 159 5,0
72 Балакта 242 26,0
73 Шарза 33 70,0
74 Шаснур 52 61,0
75 Субаря 25 40,0
76 Боксон 124 1,0
77 Ботогол 7 50,0
78 Зун-Холба 28 57,0
Прибайкальский район 452 80,5
79 Черемушка 69 2,5
80 Бурля 37 12,0
81 Бурдуково 52 30,0
82 Соболиха 195 12,0
83 Золотой Ключ 99 24,0
Селенгинский район 1 557 132,6
84 Бараты 580 21,6
85 Булак 23 2,0
86 Ардасан 158 8,0
87 Усть-Урма 349 18,0
88 Удунга 77 12,0
89 Мэнгэй 12 8,0
90 Тухум 12 5,0
91 Таежный 144 40,0
92 Енхор 202 18,0
Северо-Байкальский и Муйский районы 2 354 106,0
93 Янчукан 362 69,0
94 Северомуйск 1 992 37,0
Тарбагатайский район 8 5,0
95 Лесной 8 5,0
Тункинский район 261 32,0
96 Табалангут 81 3,0
97 Улбугай 86 9,0
98 Хонгодоры 75 5,0
99 Енгорга 19 15,0
Хоринский район 565 119,0
100 Малая Курба 25 60,0
101 Нарын 197 5,0
102 Майла 343 54,0
Населенные пункты, находящиеся на островах 16 380,0
Северо-Байкальский район 13 160,0
103 Давша 13 160,0
Баргузинский район 3 220,0
104 Чивыркуй 1 114,0
105 Святой Нос 0 33,0
106 Ушканьи острова 2 73,0
Итого: 18 266 3 268,7
Приложение 9
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Порядок
предоставления и методика расчета размера субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения
I. Общие положения
1. Настоящий Порядок определяет правила и условия предоставления субсидий муниципальным образованиям из Дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются на:
- строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов;
- строительство и реконструкцию объектов в рамках Государственной программы "Комплексное развитие сельских территорий;
- на обеспечение дорожной деятельности городских округов;
- строительство и реконструкцию объектов в рамках реализации Государственной программы Российской Федерации "Развитие культуры и туризма на 2013 - 2020 годы";
- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт объектов для модернизации моногородов;
- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и проведение диагностики объектов в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" и Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
- возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения.
- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям.
2.1. Распределение объема субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Республики Бурятия о бюджете на соответствующий финансовый год в соответствии с требованиями бюджетного законодательства.
3. Средства предоставляемых субсидий из Дорожного фонда Республики Бурятия имеют целевой характер, предоставляются при условии обеспечения осуществления закупок конкурентными способами определения подрядчика (исполнителя) на выполнение работ администрацией муниципального образования через Республиканское агентство по государственным закупкам, за исключением субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов управляющим организациям, товариществам собственников жилья, жилищным и жилищно-строительным кооперативам, субсидий, предоставляемых в 2017 году в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" Улан-Удэнской городской агломерации и национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", субсидий на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации, закупки товаров, работ, услуг с начальной (максимальной) ценой контракта, не превышающей 2000,0 тыс. рублей, и при наличии обоснования потребности в финансировании каждого объекта.
3.1. Утратил силу с 3 июня 2020 г. - Постановление Правительства Республики Бурятия от 2 июня 2020 г. N 321
4. Субсидии предоставляются на условии софинансирования за счет средств местного бюджета. Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидий определяется по формуле (за исключением субсидий на разработку проектной и рабочей документации на строительство и реконструкцию объектов, реализуемых в рамках Государственной программы Российской Федерации "Развитие культуры и туризма на 2013 - 2020 годы", субсидий на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации:
, где:
- протяженность автодорог местного значения i-го муниципального района (городского округа), в т. ч. автодороги городских и сельских поселений;
- уровень расчетной бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования на очередной финансовый год, рассчитанный в соответствии с методикой расчета на выравнивание бюджетной обеспеченности муниципальных районов (городских округов), утвержденной Законом Республики Бурятия от 13.10.2005 N 1334-III "О межбюджетных отношениях в Республике Бурятия".
А также наличия в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансирование которого осуществляется из республиканского бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения, включая размер планируемой к предоставлению субсидии из республиканского бюджета.
4.1. Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования определяется в соответствии с предельным уровнем софинансирования расходного обязательства из республиканского бюджета в отношении субсидий, предоставляемых в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований согласно Правилам разработки нормативных правовых актов Правительства Республики Бурятия по формированию, предоставлению и распределению субсидий из республиканского бюджета местным бюджетам, утвержденным постановлением Правительства Республики Бурятия от 28.12.2018 N 767.
5. Предоставление субсидий муниципальным образованиям округам осуществляется в соответствии с условиями, указанными в разделах II - IX настоящего Порядка.
Приложение 32
к Государственной программе
Республики Бурятия
«Развитие транспорта,
энергетики и дорожного
хозяйства»
ПОРЯДОК
предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) из республиканского бюджета в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
1. Настоящий Порядок определяет правила и условия предоставления из республиканского бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), осуществляющим распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия (далее - субсидия и вещатель соответственно).
2. Целью предоставления субсидии является возмещение вещателю затрат, понесенных на распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия (далее - затраты), в рамках реализации Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства», утвержденной постановлением Правительства Республики Бурятия от 09.04.2013 № 179, по направлениям:
- затраты, связанные с оплатой услуг связи для целей эфирного аналогового радиовещания;
- затраты, связанные с эксплуатационно-техническим обслуживанием приемо-передающего оборудования.
3. В целях настоящего Порядка используются следующие основные понятия:
- распространение и трансляцию радиоканала - вещание радиоканала (радиовещание), вещание радиопрограммы в составе соответственно радиоканала;
- радиоканал - сформированная в соответствии с сеткой вещания (программой передач) и выходящая в свет (эфир) под постоянным наименованием (названием) и с установленной периодичностью совокупность радиопрограмм и (или) соответственно иных звуковых сообщений и материалов;
- радиопрограмма - совокупность периодических аудиосообщений и материалов (передач), имеющая постоянное наименование (название) и выходящая в свет (в эфир) не реже одного раза в год;
- региональные вставки - замена содержания (контента), в согласованные промежутки времени, общероссийской радиопрограммы на радиопрограммы, подготовленные региональными радиокомпаниями;
- эфирное аналоговое радиовещание - радиотрансляция, осуществляемая посредством методов аналоговой обработки сигнала с использованием наземных радиопередающих станций.
4. Предоставление субсидии осуществляется главным распорядителем бюджетных средств - Министерством по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (далее - Министерство), до которого в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации как получателя бюджетных средств доведены в установленном порядке лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидии.
5. Сведения о субсидии размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
6. Субсидии предоставляются вещателю при условии:
1) наличие у вещателя лицензии на осуществление эфирного радиовещания на территории Республики Бурятия, в том числе на осуществление эфирного аналогового радиовещания на территории Республики Бурятия.
2) охват вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» у вещателя составляет не менее 60 процентов населения Республики Бурятия.
3) объем вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» у вещателя должен составлять не менее 20 часов в сутки.
4) соответствия вещателя следующим требованиям по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение):
у вещателя должна отсутствовать неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
у вещателя должна отсутствовать просроченная задолженность по возврату в республиканский бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, а также иная просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам перед Республикой Бурятия;
Вещатель не должен находиться в процессе реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся вещателем, другого юридического лица), ликвидации, в отношении вещателя не введена процедура банкротства, деятельность вещателя не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
Вещатель не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
Вещатель не должен получать финансирование за счет средств республиканского бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
7. В целях заключения Соглашения вещатель представляет в Министерство:
- копия доверенности или иного документа, подтверждающего полномочия лица на подписание и (или) заверение документов, в случае если документы подписываются и (или) заверяются лицом, не имеющим права действовать без доверенности от имени вещателя в соответствии с его учредительными документами;
- заявку на получение субсидии в произвольной форме с приложением следующих документов, подтверждающих соответствие вещателя требованиям, указанным в пункте 6 настоящего Порядка:
1) заверенная вещателем копия лицензии на вещание;
2) заверенные вещателем копии договоров на оказание услуг связи для целей эфирного аналогового радиовещания, договоров на оказание услуг связи по эксплуатационно-техническому обслуживанию приемо-передающего оборудования.
3) выписки из Единого государственного реестра юридических лиц в отношении вещателя, полученной на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение Соглашения;
4) справки по форме согласно приложению № 1 к настоящему Порядку, подписанной руководителем вещателя и скрепленной печатью вещателя (при ее наличии).
Министерство посредством межведомственного запроса, в том числе в электронной форме, с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия, запрашивает и получает от Федеральной налоговой службы сведения о наличии (отсутствии) у вещателя задолженности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов.
Вещатель вправе самостоятельно представить справку территориального органа Федеральной налоговой службы об отсутствии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение Соглашения, у вещателя неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
Документы, указанные в настоящем пункте, представляются вещателем однократно.
Вещатели несут ответственность за достоверность информации и сведений, содержащихся в документах, представление которых предусмотрено настоящим пунктом.
8. При поступлении заявления более чем от одного вещателя Министерство заключает соглашение с вещателем, указавшим наименьшую сумму годового размера субсидии.
При равенстве сумм годового размера субсидии у нескольких вещателей Министерство заключает соглашение с вещателем с большим охватом населения Республики Бурятия.
9. Сроки начала и окончания приема заявлений о заключении Соглашения устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте https://egov-buryatia.ru/mintrans не позднее чем за 3 рабочих дня до начала приема заявлений.
Срок приема заявлений на предоставление субсидии определяется Министерством, но не может быть менее 30 календарных дней.
Министерство регистрирует документы, представленные вещателем, в день их поступления.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня окончания приема заявлений, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, осуществляет проверку соответствия вещателя установленным настоящим Порядком условиям и требованиям и принимает решение о заключении Соглашения или об отказе в его заключении.
10. В случае принятия решения об отказе в заключении Соглашения Министерство в течение 5 рабочих дней уведомляет вещателя о принятом решении.
Основаниями для отказа в заключении Соглашения являются:
1) непредставление (представление не в полном объеме) вещателем документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка;
2) недостоверность представленной вещателем информации;
3) несоответствие вещателя условиям и требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего Порядка.
11. В случае принятия решения о заключении Соглашения Министерство в течение 5 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения письменно уведомляет вещателя о принятом решении и направляет ему проект Соглашения.
Вещатель в течение 3 рабочих дней со дня получения проекта Соглашения подписывает его и направляет в Министерство с указанием расчетного или корреспондентского счета, открытого в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, для перечисления субсидии.
12. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Республики Бурятия, и включает следующие обязательные условия:
- согласие вещателя на осуществление Министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах);
- запрет приобретения за счет полученной субсидии иностранной валюты, за исключением случаев, предусмотренных валютным законодательством Российской Федерации;
- установление результатов предоставления субсидии и требований к отчетности о достижении указанных результатов, последствия недостижения результатов;
- условия о согласовании новых условий Соглашения или о расторжении Соглашения при недостижении согласия по новым условиям в случае уменьшения Министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 4 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в Соглашении.
Изменение или расторжение Соглашения оформляется в виде дополнительного соглашения.
Соглашение действует до 31 декабря года, в котором предусмотрены лимиты бюджетных обязательств на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
13. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в республиканском бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке Министерству как получателю средств республиканского бюджета на цели, предусмотренные пунктом 2 настоящего Порядка, в соответствии с Соглашением.
Размер субсидии, предоставляемой вещателю из республиканского бюджета на возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия, определяется из расчета стоимости, произведенной по действующим тарифам на услуги общедоступной электросвязи для целей эфирного радиовещания, оказываемые ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», осуществляющим трансляцию, вещателям на территории Республики Бурятия, установленным Федеральной антимонопольной службой на момент заключения Соглашения о предоставлении субсидии.
Размер субсидии рассчитывается по формуле:
Si = ∑ [З*ДВi*(Т1m+Т2m)] + НДС, где:
m
Si – размер субсидии на возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в i-том расчетном периоде, рублей с НДС;
m – передатчик вещания, установленный в населенном пункте Республики Бурятия;
З – объем вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия», часов в сутки;
ДВi – количество дней вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» в i-том расчетном периоде, дней;
Т1 - тариф на услуги связи для целей эфирной аналоговой наземной трансляции общероссийских обязательных общедоступных радиоканалов с использованием средств связи, предназначенных для передачи сигналов радиоканалов в эфир (для Республики Бурятия в зависимости от мощности передатчика вещания – m) без НДС, рублей/час;
Т2 – тариф на услуги связи для целей эфирной аналоговой наземной трансляции общероссийских обязательных общедоступных радиоканалов с использованием средств связи, предназначенных для приема сигналов радиоканалов (для Республики Бурятия в зависимости от укомплектованности спутниковой станции приема цифровых сигналов передатчика вещания - m, профессиональными приемниками-декодерами) без НДС, рублей/час;
НДС – налог на добавленную стоимость, рублей.
Субсидия на декабрь текущего года рассчитывается из плановой работы технических средств на декабрь текущего года.
14. Для получения субсидии вещатель, заключивший Соглашение, представляют ежемесячно, не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным, в Министерство следующие документы подтверждающий факт понесенных затрат на возмещение которых предоставляется субсидия в соответствии с настоящим Порядком:
- заверенные вещателем копии протоколов по итогам работы технических средств;
- документы, подтверждающие затраты по эксплуатационно-техническому обслуживанию приемо-передающего оборудования вещателя (копии первичных учетных документов, платежных поручений, актов, договоров (соглашений) и иных документов, подтверждающих затраты, заверенные вещателем).
Документы за декабрь текущего года представляется на основании плановой работы технических средств не позднее 15 декабря текущего года.
Уточненные документы подтверждающий факт понесенных затрат за декабрь текущего года представляется не позднее 15 января года, следующего за отчетным.
Вещатель несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах подтверждающий факт понесенных затрат.
Министерство вправе устанавливать в Соглашении сроки и формы представления вещателем дополнительных документов подтверждающий факт понесенных затрат.
15. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня представления вещателем документов в соответствии с пунктом 14 настоящего Порядка осуществляет проверку полноты и правильности их оформления, а также достоверности содержащейся в них информации и принимает одно из следующих решений:
1) о перечислении субсидии за отчетный период;
2) об отказе в перечислении субсидии (с указанием причины отказа).
Основаниями для отказа в перечислении субсидии за отчетный период являются:
несоответствие представленных вещателем отчетных документов требованиям, определенным пунктом 14 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность сведений (информации), содержащихся в отчетных документах, представленных вещателем;
Отчетные документы направляются Министерством вещателю в течение 2 рабочих дней со дня принятия решения об отказе в перечислении субсидии.
16. Вещатель в течение 5 рабочих дней со дня получения возвращенных отчетных документов устраняет причины отказа и представляет в Министерство.
17. В случае принятия решения о перечислении субсидии за отчетный период Министерство не позднее десятого рабочего дня после принятия решения перечисляет субсидию на открытые в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях расчетные или корреспондентские счета вещателя в соответствии с Соглашением.
Субсидия на декабрь текущего года перечисляются вещателю не позднее 25 декабря текущего года. В случае если размер субсидии, предоставленной за декабрь текущего года, превышает размер субсидии, указанной в документах подтверждающий факт понесенных затрат за этот месяц, сумма превышения подлежит возврату в доход республиканского бюджета не позднее 20 января года, следующего за отчетным.
18. Полученные вещателем субсидии направляются на возмещение части затрат, понесенных на распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
19. Результатом предоставления субсидии является доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» не менее чем установленное целевыми индикаторами Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства», утвержденной постановлением Правительства Республики Бурятия от 09.04.2013 № 179, на соответствующий год предоставления субсидии (далее - целевой индикатор).
Оценка эффективности использования вещателем осуществляется Министерством на основании показателя результата предоставления субсидии - доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» к целевому индикатору.
Значение показателя результата предоставления субсидии устанавливается Министерством и включается в Соглашение.
20. Отчет о достижении показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, представляется вещателем в Министерство не позднее 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, по форме согласно приложению № 2 к настоящему Порядку.
В случае если вещателем не достигнуты значения показателя результата предоставления субсидии, объем субсидии подлежит сокращению пропорционально недостигнутым значениям показателей результата предоставления субсидии и подлежит возврату в доход республиканского бюджета в порядке, предусмотренном в пункте 26 настоящего Порядка.
21. Министерство и органы государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей, порядка предоставления субсидий вещателю.
22. В случае выявления фактов нарушения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Порядком, указанные субсидии подлежат возврату в республиканский бюджет.
23. Возврат субсидии или ее части в республиканский бюджет осуществляется на основании письменного уведомления о подлежащей возврату сумме субсидии, направляемого вещателю Министерством в течение 10 рабочих дней с момента выявления фактов нарушения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидии.
24. В случае отказа вещателя от добровольного возврата субсидии (неиспользованных остатков субсидии) субсидия подлежит взысканию Министерством в судебном порядке в соответствии с действующим законодательством.
25. При выявлении органами государственного финансового контроля фактов причинения Республике Бурятия ущерба посредством нарушения бюджетного законодательства Российской Федерации и иных нормативных правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения, его сумма подлежит возмещению в доход республиканского бюджета в течение срока, указанного в предписании данных органов.
26. Главным администратором поступлений, указанных в пунктах 20, 23 настоящего Порядка, выступает Министерство, которое в соответствии с действующим законодательством принимает меры по своевременному и полному возврату субсидий, в том числе обращается в суд с исковыми заявлениями.
Приложение № 1
к Порядку предоставления субсидий
юридическим лицам (за исключением
государственных (муниципальных)
учреждений) из республиканского
бюджета в целях возмещения затрат
по распространению и трансляции
радиоканала «Радио Россия» с
региональными вставками ГТРК «Бурятия»
в аналоговом формате на
территории Республики Бурятия
СПРАВКА
о соответствии вещателя требованиям Порядка предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) из республиканского бюджета в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
"__" _________________ 20__ года
Настоящей справкой вещатель ______________________________
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес)
подтверждает, что на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии из республиканского бюджета Республики Бурятия в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия, вещатель соответствует следующим требованиям:
у вещателя отсутствует просроченная задолженность по возврату в республиканский бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, а также иная просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам перед Республикой Бурятия;
Вещатель не находится в процессе реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся вещателем, другого юридического лица), ликвидации, в отношении вещателя не введена процедура банкротства, деятельность вещателя не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
Вещатель не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
Вещатель не получает финансирование за счет средств республиканского бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на возмещение вещателю части затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия.
Руководитель
(должность)
(подпись)
(ФИО)
«__» ___________ 20__ года
МП (при наличии)
Приложение № 2
к Порядку предоставления субсидий
юридическим лицам (за исключением
государственных (муниципальных)
учреждений) из республиканского
бюджета в целях возмещения затрат
по распространению и трансляции
радиоканала «Радио Россия» с
региональными вставками ГТРК «Бурятия»
в аналоговом формате на
территории Республики Бурятия
ОТЧЕТ
о достижении показателя, необходимого для достижения
результата предоставления субсидии
____________________________________________________________
(полное наименование организации)
с «__» __________ 20__ г. по «__» __________ 20__ г.
№№
п/п
Доля запланированного охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия»
Доля фактического охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия»
Руководитель организации
(подпись)
(ФИО)
«__» _____________ 20__ г.
МП (при наличии)
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
ОТ 9 АПРЕЛЯ 2013 Г. N 179
О ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА, ЭНЕРГЕТИКИ И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(в редакции постановлений Правительства Республики Бурятия от 27.11.2013 № 612, от 17.03.2014 № 109, от 29.04.2014 № 198, от 03.07.2014 № 317, от 26.09.2014 № 471, от 02.12.2014 № 598, от 30.12.2014 № 686, от 26.02.2015 № 81, от 15.04.2015 № 177, от 26.06.2015 № 324, от 21.07.2015 № 365, от 22.09.2015 № 468, от 30.10.2015 № 544, от 15.12.2015 № 615, от 08.04.2016 № 137, от 11.07.2016 № 314, от 30.09.2016 № 460, от 02.12.2016 № 556, от 03.02.2017 № 47, от 30.03.2017 № 125, от 03.04.2017 № 132, от 15.05.2017 № 212, от 18.08.2017 № 412, от 18.08.2017 № 413, от 17.11.2017 № 538, от 22.01.2018 № 20, от 25.01.2018 № 29, от 20.03.2018 № 135, от 27.03.2018 № 157, от 15.06.2018 № 327, от 20.09.2018 № 514, от 10.10.2018 № 569, от 24.10.2018 № 590, от 11.12.2018 № 705, от 20.02.2019 № 63, от 28.05.2019 № 271, от 31.07.2019 № 414, от 23.09.2019 № 510, от 03.10.2019 № 529, от 06.11.2019 № 596, от 07.11.2019 № 598, от 23.12.2019 № 680, от 02.06.2020 № 321, от 05.08.2020 № 471, от 22.09.2020 № 579, от 25.09.2020 № 595, от 20.11.2020 № 696, от 15.03.2021 № 92, от 05.04.2021 №141, от 26.05.2021 № 250, от 07.07.2021 №347, от 22.07.2021 №402)
В целях перехода на программно-целевое планирование расходов республиканского бюджета, в соответствии с постановлением Правительства Республики Бурятия от 27.09.2011 N 500 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Республики Бурятия", с учетом положений распоряжения Правительства Республики Бурятия от 30.11.2011 N 852-р Правительство Республики Бурятия постановляет:
1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" (далее - Государственная программа).
2. Министерству экономики Республики Бурятия (Тыжинова Е.Г.) при формировании проектов республиканского бюджета на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию Государственной программы.
3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Глава Республики Бурятия -
Председатель Правительства
Республики Бурятия
В. Наговицын
Государственная программа
Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
(утв. постановлением Правительства Республики Бурятия от 9 апреля 2013 г. N 179)
(в редакции постановлений Правительства Республики Бурятия от 27.11.2013 № 612, от 17.03.2014 № 109, от 29.04.2014 № 198, от 03.07.2014 № 317, от 26.09.2014 № 471, от 02.12.2014 № 598, от 30.12.2014 № 686, от 26.02.2015 № 81, от 15.04.2015 № 177, от 26.06.2015 № 324, от 21.07.2015 № 365, от 22.09.2015 № 468, от 30.10.2015 № 544, от 15.12.2015 № 615, от 08.04.2016 № 137, от 11.07.2016 № 314, от 30.09.2016 № 460, от 02.12.2016 № 556, от 03.02.2017 № 47, от 30.03.2017 № 125, от 03.04.2017 № 132, от 15.05.2017 № 212, от 18.08.2017 № 412, от 18.08.2017 № 413, от 17.11.2017 № 538, от 22.01.2018 № 20, от 25.01.2018 № 29, от 20.03.2018 № 135, от 27.03.2018 № 157, от 15.06.2018 № 327, от 20.09.2018 № 514, от 10.10.2018 № 569, от 24.10.2018 № 590, от 11.12.2018 № 705, от 20.02.2019 № 63, от 28.05.2019 № 271, от 31.07.2019 № 414, от 23.09.2019 № 510, от 03.10.2019 № 529, от 06.11.2019 № 596, от 07.11.2019 № 598, от 23.12.2019 № 680, от 02.06.2020 № 321, от 05.08.2020 № 471, от 22.09.2020 № 579, от 25.09.2020 № 595, от 20.11.2020 № 696, от 15.03.2021 № 92, от 05.04.2021 №141)
Паспорт
Наименование Программы
Государственная программа Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" (далее - Государственная программа)
Ответственный исполнитель Программы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители Программы
Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Подпрограммы Программы
Подпрограмма 1 "Энергетика Республики Бурятия".
Подпрограмма 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия".
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия".
Подпрограмма 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия".
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия".
Подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия".
Подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия."
Цель Программы
Обеспечение устойчивого развития транспорта, информатизации, связи, энергетики и дорожного хозяйства
Задачи Программы
1. Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования.
2. Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта и связи.
3. Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения.
4. Повышение эффективности управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
5. Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия.
6. Обеспечение безопасности дорожного движения: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий на территории Республики Бурятия
Целевые индикаторы (показатели) Программы
Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА.
Пассажирооборот транспорта, млн. пасс. - км.
Грузооборот транспорта, млн. тонно - км.
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, %.
Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства.
Количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте всего, единиц.
Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
Сроки реализации программы
2014 - 2024 годы
Объем бюджетных ассигнований Программы
Источники финансирования
Общий объем финансирования Государственной программы, тыс. руб.
В том числе:
Федеральный бюджет
Республиканский бюджет
Местный бюджет
Внебюджетные источники
Всего
120204969,8
15162239,54
43719213,2
32526,36
61214534,21
2014 год
4083182,28
1350954,57
2130340,63
8397,91
593489,17
2015 год
4296218,96
1175021,5
2587040,1
2121,6
532035,76
2016 год
6964143,82
3136619,01
3056481,49
8251,24
696711
2017 год
7299910,98
2267514,36
3526580
0
1505816,63
2018 год
5267628,9
1329189
3427292,2
0
511 147,73
2019 год
14795744,69
2642826,6
3827863,91
0
8325054,18
2020 год
10436967,65
2354482,20
4 408 464,10
13755,61
3660265,74
2021 год
9124564,20
706735,60
4 246 413,60
0
4171415,00
2022 год
14536771,50
198896,70
5 158 392,80
0
9179482,00
2023 год**
17161623,00
0
5 703 169,00
0
11458454,00
2024 год**
26238213,80
0
5657550,80
0
20580663,00
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Ожидаемые результаты реализации Программы
Увеличение выработки электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии до 0,45%; увеличение пассажирооборота на 3,5% и грузооборота на 6,9%; снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 51,3%, увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" до 89,9%.
Раздел I. Характеристика текущего состояния, основные проблемы развития
Энергетика
Энергосистема Республики Бурятия работает в составе Единой энергетической системы России. На территории Республики Бурятия расположены следующие поставщики электроэнергии и мощности на Оптовый рынок электрической энергии:
- Гусиноозерская ГРЭС - филиал АО "Интер РАО - Электрогенерация";
- Улан-Удэнская ТЭЦ-1 "Генерация Бурятии" - филиал ПАО "ТГК-14" (в состав входят также Улан-Удэнская ТЭЦ-2, Тимлюйская ТЭЦ - поставщики тепловой энергии и горячего водоснабжения.
Прочие электростанции:
- ТЭЦ ОАО "Селенгинский ЦКК" - станция промышленного предприятия, являющаяся собственностью ООО "Баил", г. Улан-Удэ;
- дизельные электростанции, используемые в аварийных и ремонтных схемах. Собственниками являются различные субъекты электроэнергетики (сетевые компании, крупные потребители).
Из основных сетевых компаний, работающих на территории Республики Бурятия, необходимо выделить:
- филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 220 кВ и выше;
- филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 110 кВ и ниже;
- АО "Улан-Удэ Энерго" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 35 кВ и ниже в г. Улан-Удэ;
- ООО "Энком" - эксплуатация электрических сетей и подстанций напряжением 110 кВ и ниже.
Помимо крупных сетевых компаний в Республике Бурятия зарегистрированы 23 территориальных сетевых компаний.
Потребители электроэнергии - субъекты оптового рынка электрической энергии на территории Республики Бурятия:
- по состоянию на 01.01.2016 г. гарантирующим поставщиком на территории Республики Бурятия является ОАО "Читаэнергосбыт" (приказ Министерства энергетики Российской Федерации от 08.05.2014 N 252);
- ООО "Главэнергосбыт" осуществляет покупку для ОАО "Разрез Тугнуйский";
- ООО "Русэнергосбыт" осуществляет покупку для ОАО "РЖД" на территории Бурятии;
- ЗАО "Система" осуществляет покупку для ООО "Тимлюйский цементный завод";
- ООО "Инженерные изыскания" осуществляет покупку для ОАО "Бурятзолото";
- МУП "ЖКК Баунтовского эвенкийского района".
Функции оперативно-диспетчерского управления на территории Республики Бурятия осуществляет филиал ОАО "СО ЕЭС" "Региональное диспетчерское управление энергосистемы Республики Бурятия".
В республике существуют два электрически не связанных между собой энергорайона - "Южный" и "Северный".
Основная электрическая сеть энергосистемы "Южного" района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110 - 220 кВ, которые имеют межсистемную связь с соседними энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии. На юге республики расположены основные центры питания и нагрузок энергосистемы.
По северу республики энергосистема транзитом связана с энергосистемами Иркутской области и Забайкальского края.
Основной целью развития энергосистемы республики является обеспечение надежного и бесперебойного энергоснабжения потребителей республики с возможностью подключения перспективных потребителей.
Транспорт и связь
Транспортный комплекс Республики Бурятия объединяет 1675 предприятий транспорта. Численность работников организаций транспорта составляет около 10,4 тыс. человек. Доля занятых в транспортном комплексе от общей численности занятых в экономике республики составляет 4,1%.
При этом удельный вес транспорта в структуре валового регионального продукта составляет 23%. Данные показатели позволяют отнести транспорт к числу приоритетных отраслей экономики.
В состав транспортного комплекса республики входят объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, внутренние водные магистрали, объекты гражданской авиации.
На территории Республики Бурятия радиоканал "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" транслируется 23 передатчиками, установленными в крупных населенных пунктах. При этом охват населения составляет 77,1%.
Таблица 1
Показатели работы основных видов транспорта в Республике Бурятия
Показатель
2009
в % к 2008
2010
в % к 2009
2011
в % к 2010
Перевозки пассажиров транспортом общего пользования, тыс. человек
62138,6
104,1
57799,2
106,3
57402,2
106,6
в т.ч.
железнодорожный транспорт
3095,0
69,1
2436,0
78,7
2267,0
93,6
автомобильный транспорт
59010,1
107,0
55329,7
107,9
55092,0
107,2
воздушный транспорт
33,5
74,1
33,5
100,0
43,2
129,3
Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пасс-км
1814,6
91,2
1716,7
99,4
1729,6
102,9
в т.ч.
железнодорожный транспорт
746,2
83,2
97,7
93,8
964,0
98,7
автомобильный транспорт
1042,0
106,4
714,9
108,6
733,7
107,9
воздушный транспорт
26,4
73,7
24,8
93,7
31,9
128,7
Перевезено грузов транспортом общего пользования, тыс. тонн
8368,5
84,5
10115,6
125,2
13363,8
140,1
в т.ч.
железнодорожный транспорт
7435,0
82,9
9520,0
127,5
12527,0
140,1
автомобильный транспорт
933,0
100,2
595,1
96,6
836,1
140,5
воздушный транспорт
0,5
в 2,3 раза
0,5
89,4
0,7
154,0
Грузооборот транспорта, млн. тонно - км
39533,8
100,8
40992,1
103,4
41261,2
107,8
в т.ч.
железнодорожный транспорт
39369,0
100,8
40897,0
103,9
41152,0
107,9
автомобильный транспорт
164,7
98,7
94,7
103,4
108,6
97,2
воздушный транспорт
0,1
55,6
0,4
81,9
0,6
189,9
Ведущее место в транспортном комплексе по оказанию услуг населению занимает автомобильный пассажирский транспорт, которым перевозится 96% пассажиров от общего объема пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта. При этом имеется устойчивая тенденция, при которой количество перевезенных пассажиров автомобильным транспортом ежегодно увеличивается, а железнодорожным - уменьшается.
Ведущее место в транспортном комплексе по перевозкам грузов занимает железнодорожный транспорт. Удельный вес перевозимых грузов железнодорожным транспортом составляет 94% от общего объема перевозок всеми видами транспорта.
Дорожное хозяйство
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования на территории Республики Бурятия составляет 14 775,3 км. Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет 824,8 км (5,6%), регионального значения - 3601,1 км (24,4%) и местного - 10 349,4 км (70,0%).
Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, которая является важнейшей транспортной артерией, пересекающей республику с запада на восток, огибая южную часть озера Байкал; А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, расположенная в западной части республики, протяжением в пределах республики 180 км с выходом на монгольскую границу к пограничному переходу Монды - Ханх; А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией, проходящая в южном направлении от города Улан-Удэ, которая входит в состав международного транспортного коридора "Транссиб", способствующая осуществлению экономических связей России с Монголией и Китаем.
Федеральные дороги имеют обширный район тяготения, обслуживают связи субъектов Сибирского федерального округа между собой, другими регионами России и ближайшими странами Азии.
Основные автомобильные дороги регионального значения представлены ответвлениями от федеральной дороги "Байкал" в меридиональном направлении: Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Улан-Удэ - Романовка - Чита, Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией, Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск и другие.
Региональные автодороги обеспечивают жизнедеятельность прилегающих районов, в том числе социально-экономические и административные связи населенных пунктов с районными центрами и административным центром республики - г. Улан-Удэ. Кроме того, открывают доступ к освоению минерально-сырьевых ресурсов республики. Во многих районах республики автомобильный транспорт является единственным видом транспорта, в связи с чем автодороги являются стратегическими, так как 98% всех грузов доставляется только по ним. Так, региональные автомобильные дороги обеспечивают перевозки грузов лесопромышленного и сельскохозяйственного производств районов тяготения, строительных материалов и изделий стройиндустрии, торгово-снабженческих грузов, а также имеют большое туристическое значение.
Сеть местных дорог составляет 10 349,4 км автомобильных дорог, 50,5% - автодороги с твердым покрытием и 5 126,0 км - это грунтовые дороги.
Раздел II. Приоритеты и цели государственной политики в сфере реализации Государственной программы и планируемые основные индикаторы
В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Республики Бурятия до 2025 года, Программой социально-экономического развития Республики Бурятия до 2020 года и Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы определены следующие основные приоритетные направления реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства:
- Энергосбережение и повышение энергетической эффективности;
- Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;
- Сохранность сети автодорог регионального значении за счет содержания и ремонта, строительство и реконструкция автодорог, искусственных сооружении;
- Снятие инфраструктурных ограничений на территориях перспективного развития.
В соответствии с приоритетами государственной политики основной целью Государственной программы является создание благоприятных условий для роста экономического потенциала Республики Бурятия, обеспечение единства экономического пространства, свободного перемещения товаров и услуг, повышение качества обслуживания населения.
Исходя из поставленной цели, определены следующие первоочередные задачи:
Проведение эффективной государственной политики в области энергосбережения;
Реализация основных направлений Стратегии развития топливно-энергетического комплекса на перспективу до 2030 года;
Покрытие возрастающих нагрузок и обеспечение надежного электроснабжения потребителей республики, в т.ч. на территориях перспективного развития туристско-рекреационных зон;
Формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения пассажиро и грузопотоков;
Повышение качества транспортного обслуживания населения;
Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов;
сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения;
Приведение сети дорог в соответствие с потребностями экономики Республики Бурятия в развитии туризма, освоении природных ресурсов и приграничного сотрудничества;
Создание рациональной схемы дорожной сети Республики Бурятия, обеспечивающей оптимизацию грузопотоков в межрайонных и межрегиональных автотранспортных связях.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства и создание условий для реализации государственной программы Республики Бурятия.
Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровне.
Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются через следующие механизмы:
развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сферах транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;
координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в области транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
Выбор приоритетных целей Государственной программы опирается на стратегические цели развития общества и анализ сложившихся тенденций в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в предыдущие годы с учетом эволюции экономической и правовой среды функционирования организаций транспорта, энергетики и дорожного хозяйства.
Целевые индикаторы Государственной программы сформированы с учетом Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1907-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на 2011 - 2015 годы", Закона Республики Бурятия от 14.03.2011 N 1903-IV "О Программе социально-экономического развития Республики Бурятия на период до 2020 года" и Индикативного плана Правительства Республики Бурятия.
Целевыми индикаторами Государственной программы являются:
- Объем вводимой мощности субъектами энергетики, МВА;
- Пассажирооборот транспорта, млн. пасс.-км;
- Грузооборот транспорта, млн. тонно - км;
- Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения,%;
- Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства;
- количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте всего, единиц;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия", %.
Сведения по индикаторам Государственной программы и их значений приведены в таблице 10.
Раздел III. Прогноз и описание конечных результатов в сфере реализации Государственной программы
В итоге реализации Государственной программы будут достигнуты следующие результаты:
осуществлен комплекс мер, установленный федеральным законодательством и законодательством Республики Бурятия, направленных на развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
проведено совершенствование правового, организационного, экономического механизмов функционирования в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
- выработка электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии увеличится до 0,45%;
- пассажирооборот увеличится на 3,02% и грузооборот на 11,9%;
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения снизится до 51,3%;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" увеличится до 89,9%.
Оценка результатов реализации Государственной программы осуществляется на основе использования целевых показателей и индикаторов, сформированных с учетом специфики деятельности организаций энергетики, транспорта, дорожного хозяйства и размещенных в специальных разделах каждой подпрограммы.
Раздел IV. Сроки реализации Государственной программы
Решение задач Государственной программы будет осуществляться с 2014 по 2024 годы.
Раздел V. Перечень основных мероприятий Государственной программы, сроки реализации и ожидаемые результаты
Реализацию Государственной программы планируется осуществить путем выполнения программных мероприятий, как на республиканском, так и на муниципальном уровнях.
Основные мероприятия Государственной программы, состоящие из мероприятий подпрограмм, с указанием сроков их реализации и ожидаемых результатов, изложены в Приложении 1.
Мероприятия Государственной программы носят комплексный характер и реализуются путем следующих механизмов:
развитие нормативного правового обеспечения государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства;
совершенствование организационной структуры и кадрового, финансового, материально-технического, информационного и ресурсного обеспечения;
координация и взаимодействие заинтересованных субъектов в реализации государственной политики в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.
Раздел VI. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
Одним из основных инструментов реализации Государственной программы является нормативно-правовое регулирование в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства в Республике Бурятия.
В рамках разработки мер правового регулирования осуществляется обобщение практики применения федерального законодательства и законодательства Республики Бурятия, проводится анализ реализации государственной политики в установленной сфере деятельности и разрабатываются предложения по совершенствованию законодательства в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия.
Таблица 2
Правовое регулирование Государственной программы
N
Наименование документа
Основные положения
Ответственные исполнители
Ожидаемые сроки принятия
1.
Проект постановления Правительства Республики Бурятия о внесении изменений в постановление Правительства Республики Бурятия от 01.02.2007 N 26 "Об автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Республике Бурятия"
Уточнение перечня автомобильных дорог регионального значения
Минтранс РБ
2014 - 2021 гг.
2
Утверждение программы дорожных работ на текущий год
Минтранс РБ
В течение 15 дней со дня вступления в силу Закона Республики Бурятия О республиканском бюджете на текущий финансовый год
Раздел VII. Перечень и краткое описание подпрограмм Государственной программы
Структура Государственной программы включает в себя 7 подпрограмм:
- Подпрограмма 1. "Энергетика Республики Бурятия";
- подпрограмма 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия;
- Подпрограмма 3. "Дорожное хозяйство Республики Бурятия";
- Подпрограмма 4. "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия";
- подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия";
- подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия";
- подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия".
Подпрограмма 1.
"Энергетика Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Энергетика Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования.
Задачи
1. Снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона.
2. Создание условий для повышения производительности работы тепловых станций республики и подключения перспективных потребителей электроэнергии.
3. Снижение потерь в электрических сетях.
4. Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
Целевые индикаторы (показатели) программы
1. Протяженность линий электропередач построенных и реконструированных субъектами энергетики, км;
2. Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики, млн. кВт. ч.;
3. Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии, %
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение выработки электроэнергии субъектами энергетики до 6277 млн. кВт. ч; снижение доли потерь электрической энергии до 20%
Характеристика энергетики Республики Бурятия
Бурятская энергосистема работает в составе Единой энергетической системы России. Основные характеристики энергосистемы представлены в таблице 3.
Таблица 3
Показатель
Значение
Площадь территории, тыс. км2
351,3
Население республики, тыс. чел.
978,495
Потребление электроэнергии, 2014 г., млн. кВт. ч
5408,5
Максимум потребления мощности, 2014 г., МВт
971,7
Установленная мощность электростанций всего, МВт
1 333,39
Гусиноозерская ГРЭС, МВт
1 130,00
Улан-Удэнская ТЭЦ-1, МВт
148,77
Селенгинский ЦКК, МВт
36,00
Дизельные ЭС, МВт
18,62
Протяженность ВЛ 500 - 110 кВ и ниже, всего, км
33 469,1
ВЛ 500 кВ (в работе на 220 кВ), км
311,4
ВЛ 220 кВ, км
2 809,7
ВЛ 110 кВ, км
3 006,5
ВЛ 35 кВ и ниже, км
27 341,5
Количество подстанций, шт.
5 570
Напряжением 220 кВ, шт.
24
Напряжением 110 кВ и ниже, шт.
177
ТП, РП, КТП, шт.
5 369
Основная электрическая сеть энергосистемы южного района сформирована из линий электропередач и подстанций напряжением 110-220 кВ.
"Южный" энергорайон энергосистемы (далее - ЭС) Республики Бурятия связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края, центрального региона Монголии.
С Иркутской энергосистемы имеется связь:
- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Ключи (ВЛ-582) (временно работает на напряжение 220 кВ);
- ВЛ 220 кВ Мысовая - Байкальск с отпайкой на ПС Переемная (МБ-273);
- ВЛ 220 кВ Выдрино - Байкальский ЦБК (ВБ-272);
- ВЛ 110 кВ Култук - Зун-Мурино (КЗМ-135).
С Забайкальской ЭС имеется связь:
- ВЛ 500 кВ Гусиноозерская ГРЭС - Петровск-Забайкальский (ВЛ-583) (временно работает на напряжение 220 кВ);
- ВЛ 220 кВ Кижа - Петровск-Забайкальский (КПЗ-283);
- ВЛ 220 кВ Новоильинск - Петровск-Забайкальский (НПЗ-282-284);
- ВЛ 220 кВ Саган-Нур - Петровск-Забайкальский (СПЗ-262);
- СБ-123 (ВЛ 110 кВ Сосново-Озерская - Беклемишево с отпайкой на ПС Грязнуха) (нормально отключена со стороны ПС 110 кВ Сосново-Озерская).
С центральным регионом энергосистемы Монголии имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан I цепь (СД-257);
- ВЛ 220 кВ Селендума - Дархан II цепь (СД-258).
Из-за отсутствия крупных энергоемких потребителей в энергосистеме график спроса электроэнергии и мощности имеет нестабильный характер с выраженными утренними и вечерними максимумами и дневными и ночными минимумами.
Максимум потребления в энергорайоне в 2011 г. составил 892.0 МВт, в 2010 г. - 926 МВт. Зафиксированный минимум потребления в 2011 г. составил 241 МВт, в 2010 г. 270 МВт.
"Северный" энергорайон.
"Северный" энергорайон энергосистемы Республики Бурятия является транзитным и связан с энергосистемами Иркутской области, Забайкальского края.
С Иркутской ЭС имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Улькан - Дабан (УД-32);
- ВЛ 220 кВ Кунерма - Северобайкальск (КС-33);
- ВЛ 110 кВ Мамаканская ГЭС - Таксимо с отпайками (4С) (обеспечивается питание Бодайбинского и Мамско-Чуйского районов Иркутской области).
С Забайкальской ЭС имеется связь:
- ВЛ 220 кВ Таксимо - Куанда (ТК-47);
- ВЛ 110 кВ Таксимо - Чара с отпайками (ТТ-72) (нормально отключена со стороны ПС 220 кВ Чара).
Электрические сети от ПС 220 кВ Якурим до ПС 220 кВ Чара выполнены подвеской двух цепей на одни опоры. Протяженность транзита от Усть-Илимской ГЭС до ПС Таксимо составляет 1047 км. Магистраль проходит по горному лавиноопасному, сейсмически активному району. Основной потребитель "Северного" энергорайона - электротяга (до 60% в потреблении) - потребитель I категории надежности, в т.ч. особой группы I категории: Северо-Муйский тоннель длиной 15,4 км, Байкальский тоннель длиной 7,5 км и четыре Мысовых тоннеля суммарной длиной 5,2 км. Генерирующих станций в "Северном" энергорайоне нет.
Потребление "Северного" энергорайона, суммарное потребление Бурятского участка БАМ, перетока в ЗАО "Витимэнерго" и энергосистему Забайкальского края, в период максимальных нагрузок достигает 200,0 МВт. Для непревышения МДП в сечении Иркутск-Бурятия по ВЛ 220 кВ КУ-30, КК-31 проводятся режимные мероприятия по переносу точки раздела с Забайкальской энергосистемой с ПС 220 кВ Хани на ПС 220 кВ Таксимо.
Зафиксированный в зимнем периоде 2011 г. переток из Иркутской энергосистемы составил 197 МВт, что граничит с максимально допустимым перетоком по этому сечению - 200 МВт. В ремонтной схеме - при отключении одной из линий на транзите - максимально допустимая нагрузка снижается до 190 МВт.
Подключение новых потребителей практически невозможно. В настоящее время имеются намерения на технологическое присоединение к сетям у перспективных потребителей, таких как: цементный завод в районе Таксимо, Холоднинский ГОК, увеличение перевозок ОАО "РЖД" и ряд других. Одновременно рассматриваются варианты электроснабжения Удоканского ГОКа мощностью 400 МВт, расположенного в Забайкальской энергосистеме, и который тоже будет оказывать влияние на режимно-балансовую ситуацию в этом регионе.
Таблица 4
Структура подпрограммы 1. "Энергетика Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
Цель: обеспечение потребностей экономики Республики Бурятия энергетическими ресурсами (тепловой и электрической энергией) с учетом повышения эффективности их использования
Задача 1: снятие инфраструктурных ограничений при технологическом присоединении новых потребителей региона
Целевой индикатор
Протяженность линий электропередач 35 кВ и выше, построенных и реконструированных субъектами энергетики
км
72
59
0
24
6,2
152,25
0
0
0
497
24
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление расходов:
1.1.1. Строительство объектов 35 - 330 кВ субъектами электроэнергетики
тыс. руб.
294000
289000
-
-
-
-
-
-
-
-
-
филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС
1.1.2. Установка 2 ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка - Усть-Баргузин (ТУБ-132)
тыс. руб.
-
-
-
+
-
-
-
-
-
1.1.3. ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская
тыс. руб.
-
-
-
-
-
-
566
4158815
6666882
11366630
20466480
1.1.4. Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
тыс. руб.
-
-
-
+
-
-
-
-
филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"
Реконструкция ВЛ 110 кВ ГО ГРЭС - Гусиное Озеро
тыс. руб.
-
-
45000
45000
47773
-
-
-
Реконструкция ВЛ 110 кВ Селендума - Гусиное Озеро
тыс. руб.
-
-
-
-
30000
45000
45000
-
Задача 2. Создание условий для повышения производительности работы станций и подстанций республики, а также для подключения перспективных потребителей электроэнергии
Целевой индикатор
Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики
млн. кВт. ч
5171
5300
5432
5568
5707
5992
6225
6127
6502
6689
7246
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
Направление расходов:
филиал "Генерация Бурятии" ПАО "ТГК-14"
1.2.1. Замена турбогенератора N 6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
МВт
-
-
-
-
-
30
-
-
филиал "Гусиноозерская ГРЭС" АО "Интер РАО - Электрогенерация"
1.2.2. Замена турбогенератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
МВт
-
-
-
-
-
170
-
-
филиал ПАО "ФСК ЕЭС" Забайкальское предприятие МЭС
1.2.3. Строительство ПС 500 кВ "Нижнеангарская"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
484
1.2.4. Строительство ПС 220 кВ "Озерная"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.5. Комплексная реконструкция ПС 220 кВ "Районная"
МВА
-
-
-
-
-
526
-
-
филиал ПАО "МРСК Сибири" - "Бурятэнерго"
1.2.6. Реконструкция ПС 110/10 кВ "Бурводстрой"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.7. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ "Кырен"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.8. Реконструкция ПС 110/35/10 кВ "Иволга"
МВА
-
-
-
-
-
-
-
-
1.2.9. Реконструкция ПС 35/10 кВ "АРЗ"
МВА
-
-
-
-
10
-
-
-
1.2.10. Реконструкция ПС 35/10 кВ "Таежная"
МВА
-
-
-
-
-
20
-
-
1.2.11. Реконструкция ПС 35/10 кВ "Полигон"
МВА
-
-
-
-
-
-
8
-
Задача 3. Снижение потерь в электрических сетях
Целевой индикатор
Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии
%
17,3
17,2
17,1
17,1
17,0
17,0
16,9
16,9
16,9
16,9
16,9
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
Направление расходов:
1.3.1. Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
тыс. руб.
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
12600
Задача 4. Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Направление расходов:
1.4.1. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
23050,6
22972,1
8707,1
0
0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 2
"Транспорт и связь Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Транспорт и связь Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Министерство образования и науки Республики Бурятия, Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия, Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия, Министерство здравоохранения Республики Бурятия
Цель
Полное обеспечение потребностей экономики и населения Республики Бурятия в услугах транспорта и связи
Задачи
- формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков;
- повышение качества транспортного обслуживания населения;
- внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия;
- организация трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия в целях увеличения охвата населения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы
- грузооборот железнодорожного транспорта, млн. т - км;
- объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт", млн. руб.;
- средняя заработная плата по ВЭД "Деятельность прочего сухопутного транспорта", тыс. руб.;
- доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС из подлежащих оснащению, % от общего количества;
- доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
- длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета, км
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение грузооборота железнодорожного транспорта на 6,9%; увеличение объема инвестиций в основной капитал до 6200,0 млн. рублей, увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" до 89,9%
Характеристика транспорта Республики Бурятия
Автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт является одним из самых распространенных и массовых видов транспорта в Республике Бурятия, на его долю приходится основной объем перевозки пассажиров.
Годовой пассажирооборот автомобильного транспорта составляет 1729,6 млн. пасс. км., грузооборот - 41261,2 млн. тн. км.
Республика Бурятия имеет устойчивую автомобильную связь с соседними регионами Иркутской областью и Забайкальским краем, а также с Монголией.
Территорию Республики Бурятия соединяют с другими регионами - 7 регулярных межсубъектных маршрутов, 1 регулярный международный - с Монголией.
Регулярного автобусного сообщения с г. Улан-Удэ не имеют Северо-Байкальский, Муйский районы и город Северобайкальск (в виду отсутствия автомобильных дорог). Во все остальные муниципальные образования имеется устойчивое автомобильное сообщение, в т.ч. регулярное автобусное.
Внутриреспубликанская автобусная маршрутная сеть включает 199 регулярных маршрутов, в том числе 79 маршрутов межмуниципального сообщения, 17 маршрутов пригородного сообщения, 84 маршрута муниципального сообщения. Общая протяженность маршрутной сети составляет - 6904 км.
Коммерческий автомобильный транспорт Республики Бурятия насчитывает - 2963 транспортных средств категории М2, МЗ (автобусов, имеющих лицензии на перевозку пассажиров), 2280 категории М1 (такси, имеющих разрешение на перевозку пассажиров), 32473 категории N (грузовые транспортные средства).
Особенностью автомобильного пассажирского транспорта Республики Бурятия (в сравнении с другими регионами Российской Федерации) является то, что рынок пассажирских перевозок представлен не транспортными компаниями, а индивидуальными предпринимателями при низкой доле муниципального транспорта и полном отсутствии государственного транспорта. Это создает определенные проблемы для развития автомобильного транспорта: индивидуальный перевозчик не заинтересован в повышении безопасности дорожного движения и культуры обслуживания пассажиров, не имеет финансовых возможностей для обновления подвижного состава и приобретения автобусов большой вместимости. Возникают и проблемы с контролем и управляемостью пассажирским транспортом, представленным не несколькими транспортными компаниями, а полутора тысячами индивидуальных предприятий.
В силу этого основными проблемными вопросами развития автомобильного транспорта, с позиции организатора пассажирских перевозок, являются:
- необходимость обновления подвижного состава и его замены на сертифицированные, имеющие одобрение типа транспортного средства автобусы;
- повышение уровня контроля и безопасности перевозки пассажиров.
Также на повышение качества обслуживания пассажиров влияет обустройство конечных (начальных) пунктов отправления. Имеется потребность в строительстве (реконструкции) автовокзалов и автостанций в районных центрах Республики Бурятия.
Железнодорожный транспорт
Железная дорога на территории Республики Бурятия входит в состав Восточно-Сибирской железной дороги и включает два участка Транссибирской и Байкало-Амурской магистрали, также ответвление от Транссиба в Монголию - участок железной дороги "Улан-Удэ - Наушки".
Общая протяженность железнодорожных путей составляет 1227 километров. Густота железнодорожных путей общего пользования на 1 тыс. кв. км территории составляет 3,2 километра.
Железнодорожный транспорт занимает основную долю в перевозке грузов.
Годовой грузооборот железнодорожного транспорта составляет 41152 млн. тн. км., пассажирооборот - 964 млн. пасс. км.
Отрасль железнодорожного транспорта находится в стадии реформирования: создание дирекций и вертикального интегрированных структур. Наиболее ощутимо на регионе отразилась отмена перекрестного субсидирования пригородных пассажирских перевозок с 2011 года. С 2012 года перевозку пассажиров в пригородном сообщении вместо ОАО "РЖД" осуществляют пригородные компании. В настоящее время перевозку пассажиров в пригородном сообщении осуществляет ОАО "Байкальская пригородная пассажирская компания".
Основной проблемой на железнодорожном транспорте остается сохранение и повышение эффективности перевозки пассажиров по пригородным маршрутам.
Одной из стратегических задач, стоящих перед железнодорожным транспортом, является строительство линии Могзон - Озерный - Новый Уоян.
Строительство данной дороги позволит обеспечить технологическое соединение Транссиба с БАМом, вовлечь в экономический оборот многочисленные минеральные и лесные ресурсы северных районов Республики Бурятия.
В Стратегию развития железнодорожного транспорта России включена электрификация участка Улан-Удэ - Наушки, обеспечивающая выход к границе с Монголией. Ведущим по своей значимости фактором целесообразности электрификации данного участка является то, что это кратчайший путь через Дзамын-Ууд - Эрлянь к промышленному центру Китая.
Помимо электрификации пути необходима реконструкция железнодорожного пункта пропуска через Государственную границу на станции Наушки. Мероприятия по реконструкции включены в Федеральную целевую программу обустройства Госграницы с началом работ в 2017 году.
В целях повышения качества обслуживания пассажиров нуждаются в реконструкции железнодорожные вокзалы, срок службы отдельных зданий которых превышает 100 лет.
Внутренний водный транспорт
Сообщение водным транспортом осуществляется по озеру Байкал и рекам Селенга, Чикой, Верхняя Ангара. В республике эксплуатируется порт в г. Улан-Удэ и пристани в Нижнеангарске и Усть-Баргузине.
Основной объем работ связан с перевозками грузов: угля, песчано-гравийных и нефтепродуктов. Объем пассажирских перевозок незначителен.
Объем пассажирских перевозок водным транспортом практически отсутствует, при этом очень короток навигационный период в Республике Бурятия, кроме этого, уровень состояния объектов инфраструктуры не соответствует требованиям безопасной эксплуатации: требуется строительство и реконструкция причальных сооружений.
Воздушный транспорт
В Республике Бурятия расположен один аэропорт федерального значения - международный аэропорт г. Улан-Удэ, который в 2011 г. обслужил 187 770 пассажиров, в 2010 году - 167 126. Рост пассажиропотока в 2011 году по сравнению с 2010 годом составил 12,3%.
Регулярные пассажирские перевозки на местных воздушных линиях в Республике Бурятия осуществляются по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо и внутри Баунтовского эвенкийского района (из поселка Багдарин в населенные пункты Карафтит, Уакит, Варваринск и Усть-Джилинда).
Перевозки пассажиров по маршрутам Улан-Удэ - Нижнеангарск, Улан-Удэ - Таксимо осуществляет ОАО "Авиакомпания Бурятские Авиалинии" самолетами Ан-24. Собственником аэропортов в Нижнеангарске и Таксимо является ОАО "Аэропорты местных воздушных линий Бурятии". Авиаперевозки внутри Баунтовского района осуществляет ООО "Авиакомпания ПАНХ" самолетами Ан-2.
Перевозка пассажиров в труднодоступные северные районы Республики Бурятия осуществляется на самолетах Ан-24, Ан-2. Поэтому в настоящее время остро стоит проблема замены существующего парка воздушных судов авиакомпаний на современные воздушные суда, отвечающие требованиям безопасности, комфортности и эффективности полетов.
Помимо этого за годы экономических реформ Республика Бурятия полностью лишилась государственных предприятий в сфере воздушного транспорта. Так, за последние двадцать лет количество аэропортов местных воздушных линий сократилось с 18 до 2, которые находятся в неудовлетворительном состоянии и нуждаются в реконструкции и развитии.
Остро необходима модернизация существующих аэропортов и реконструкция взлетно-посадочных полос, особенно в аэропорту Улан-Удэ, открытие новых посадочных площадок и аэропортов местных воздушных линий в отдаленных районах республики в целях создания возможности для жителей воспользоваться услугами авиатранспорта.
В течение 2013 - 2014 гг. в республике в целях исполнения пункта 2 Перечня поручений Президента Российской Федерации В.В. Путина по вопросу повышения эффективности использования результатов космической деятельности в интересах модернизации экономики Российской Федерации и развития ее регионов от 10.10.2012 N Пр-2672 осуществляется внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы глобальной навигационной спутниковой системой (далее - ГЛОНАСС) и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия. В результате проводимых мероприятий все транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки и перевозку опасных грузов, автомобили скорой медицинской помощи и школьные автобусы будут оборудованы системой ГЛОНАСС. Реализация мероприятий будет способствовать решению целей и задач, определенных Программой социально-экономического развития Республики Бурятия на долгосрочную перспективу, обеспечит качественно новый уровень информатизации Республики Бурятия и представления пространственных данных.
По Программе "Модернизация здравоохранения в Республике Бурятия на 2011 - 2012 годы" навигационно-связным оборудованием системы ГЛОНАСС были оснащены 182 автомобиля скорой медицинской помощи. Установлено программное обеспечение и серверное оборудование на 600 автотранспортных средств. В 2014 году планируется дооснастить автотранспортные средства скорой медицинской помощи датчиками топлива, а также установить датчики ГЛОНАСС на приобретаемые в 2013 - 2014 годах автомобили.
Реализация подпрограммы осуществляется ответственным исполнителем и государственными заказчиками-соисполнителями, которые на конкурсной основе определяют исполнителей мероприятий подпрограммы.
С целью организации работ по отдельным мероприятиям подпрограммы, реализуемым совместно с федеральными органами государственной власти - заказчиками соответствующих федеральных государственных программ (в рамках софинансирования мероприятий подпрограммы), заказчики, ответственные за конкретные мероприятия, могут подписывать соглашения о сотрудничестве и взаимодействии.
Заказчики мероприятий обеспечивают управление и контроль за ходом выполнения мероприятий.
В случаях, когда предусмотрено привлечение к финансированию мероприятий средств федерального бюджета, выделяемых в рамках федеральных государственных программ, проведение конкурсов и исполнение работ контролируется с учетом требований соответствующих программ и соглашений о сотрудничестве в процессе их реализации.
Обеспечение устойчивого социально-экономического роста Республики Бурятия невозможно без развития транспортного комплекса с привлечением бюджетных средств и частных инвестиций. Транспортная система характеризуется большой капиталоемкостью и длительными сроками окупаемости инвестиций, наиболее оптимальной формой решения задач развития транспортного комплекса является программно-целевой метод.
Минтрансом РБ основные усилия по развитию транспортного комплекса сосредоточены на привлечении частных инвестиций в отрасль с минимизацией бюджетного финансирования. Так, в отношении автомобильного транспорта в целях улучшения качества обслуживания пассажиров за счет частных инвесторов построены автостанции в г. Улан-Удэ (2011 г.), в районных центрах Турунтаево в 2011 г. (Прибайкальский район), Заиграево в 2011 г. (Заиграевский район), Кабанск в 2012 г. (Кабанский район). Частными перевозчиками без привлечения бюджетных средств более чем на половину обновлен подвижной состав - приобретены новые автобусы, соответствующие российским стандартам. За счет средств инвестора проводится реконструкция международного аэропорта "Байкал". На условиях софинанирования с ОАО "РЖД" в 2011 году построен новый железнодорожный вокзал на ст. Заудинский.
Мероприятиями госпрограммы запланировано продолжить работу по привлечению частных инвестиций в отрасль на условиях государственно-частного партнерства, а также через оказание мер государственной поддержки во всех отраслях транспорта. Также в числе приоритетных - задачи по привлечению средств федерального бюджета с минимизацией нагрузки на республиканский бюджет.
Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий:
1. на автомобильном транспорте:
1.1. обновление подвижного состава автомобильного пассажирского транспорта - приобретение полностью за счет частных средств новых сертифицированных автобусов, отвечающих требованиям "Одобрения типа транспортного средства";
1.2. строительство новых и реконструкция существующих автостанций в районных центрах Республики Бурятия путем привлечения частных инвесторов;
1.3. внедрение системы "ГЛОНАСС" на пассажирском транспорте (автобусы и такси) в целях повышения контроля качества (соблюдения расписания) и безопасности (контроль и своевременное реагирование на аварии) движения автобусов;
1.4. строительство и реконструкция автомобильных пунктов пропуска через государственную границу;
2. на железнодорожном транспорте:
2.1. реализация мероприятий Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2020 года: строительство технологического соединения "Могзон - Новый Уоян", электрификация участка "Улан-Удэ - Наушки";
2.2. строительство транспортно-пересадочного узла на ст. Улан-Удэ, строительство новых железнодорожных вокзалов на территории республики на условиях государственно-частного партнерства;
2.3. реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу;
2.4. строительство транспортно-логистического комплекса на ст. Тальцы;
2.5. оптимизация пригородного железнодорожного сообщения.
3. на воздушном транспорте:
3.1. в целях расширения географии полетов реконструкция аэропорта "Байкал" для снятия ограничений по приему воздушных судов, реконструкция международного воздушного пункта пропуска через Государственную границу;
3.2. обновление парка воздушных судов для местных воздушных линий - приобретение самолетов Cessna и L-410;
3.3. расширение географии полетов на местных воздушных линиях - открытие новых посадочных площадок и аэропортов в отдаленных районах республики;
3.4. реконструкция аэропортов местных воздушных линий за счет средств федерального бюджета;
3.4. создание федерального казенного предприятия по управлению аэропортами местных воздушных линий.
4. на водном транспорте:
4.1. оказание содействия частным инвесторам в приобретении водных судов и открытии регулярного пассажирского сообщения в период навигации в бассейне оз. Байкал и реки Селенга;
4.2. строительство и реконструкция причальных сооружений на оз. Байкал.
Таблица 5
Структура подпрограммы 2 "Транспорт и связь Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
2013 год*
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Цель: полное обеспечение потребностей экономики и населения в услугах транспорта и связи
Задача: формирование устойчивых транспортных связей (внутриреспубликанских, внутрироссийских и международных) для свободного перемещения грузопотоков
Целевые индикаторы
Грузооборот железнодорожного транспорта
млн. т-км
40900
41000
41200
41800
42000
42200
43000
43500
43700
43900
44100
443000
Основное мероприятие 1. Создание условий для реализации транзитного потенциала Республики Бурятия
Направления расходов:
1.1.1. Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП "Наушки") в части приобретения стационарного инспекторского досмотрового комплекса
тыс. руб.
0
0
500000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Задача: повышение качества транспортного обслуживания населения
Целевые индикаторы
Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт"
млн. руб.
5532,2
5560,7
5570,0
5600,0
5700,0
5800,0
6000,0
6200,0
6200,0
62000,0
6200,0
6200,0
Среднемесячная заработная плата по ВЭД "Транспортировка и хранение"
тыс. руб.
21,3
21,7
22,4
22,7
23,0
23,1
23,2
23,2
23,3
23,3
23,4
23,4
Длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета
км
0
0
0
0
0
0
0,4
0
0
0
0
0
Объем вагоно-километровой работы, выполненной поездами пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
вагоно-километры
0
0
0
0
0
0
0
1113428
1113428
1113428
1113428
1113428
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Нижнеангарск
рейс
0
0
0
0
0
0
0
152
156
156
156
156
Количество рейсов по маршруту Нижнеангарск - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
151
156
156
156
156
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Таксимо
рейс
0
0
0
0
0
0
0
104
104
104
104
104
Количество рейсов по маршруту Таксимо - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
104
104
104
104
104
Доля фактически перевезенных пассажиров воздушным транспортом на местных авиалиниях на территории муниципальных образований от планового количества пассажиров
%
0
0
0
0
0
0
0
81
81
85
85
85
Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Томск
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
36
0
0
0
«Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Кырен
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0
Количество рейсов по маршруту Кырен - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0»
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направления расходов:
2.2.1. Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
177967,94
53265,76
53265,76
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.2. Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
0
0
0
323000,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.3. Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства
тыс. руб.
0
0
0
190495,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.4. Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
тыс. руб.
0
0
0
0
0
1200000,00
0
0
0
0
0
0
2.2.5. Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП "Кяхта")
тыс. руб.
0
300000,0
302183,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.6. Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
тыс. руб.
0
350000,0
0,0
1702900,0
0
0
0
0
0
0
0
0
2.2.7. Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия**
тыс. руб.
5000,0
38456,3
21783,2
44000,0
46900,0
50000,0
50000,0
57370,0
59615,4
59615,4
0
0
2.2.8. Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
тыс. руб.
0
0
0
0
3448,5
0
0
0
0
0
0
0
2.2.9. Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
тыс. руб.
0
0
0
0
54802, 82155
55000,0
13066,57616
0
0
0
0
0
2.2.10. Субсидии муниципальным образованиям в Республике Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
тыс. руб.
0
0
0
0
505,52
2241,00
2580,70
2512,21
2512,21
0
0
0
2.2.11. Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиаперевозок на местных воздушных линиях
тыс. руб.
0
0
0
0
1522,9
0
0
0
0
0
0
0
«2.2.12. Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
39317,35
62341,10
62345,70
62345,70
0
0
0
0»
2.2.13. Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексной схемы организации дорожного движения, комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, учитывая пригородные перевозки, Улан-Удэнской городской агломерации
тыс. руб.
0
0
0
0
0
9398,32
0
0
0
0
0
0
2.2.14. Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
10848,1
30936,0
3936,1
3936,1
3936,1
0
2.2.15. Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы "Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия" и мобильного приложения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
631,0
70,0
70,0
70,0
70,0
2.2.16. Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения (КСОТ) Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
31667,20
0
0
0
00
2.2.17. Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
22100
0
0
0
0
2.2.18. Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям,
уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 г.
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
51600,0
0
0
0
0
2.2.19. Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
0
0
7576,50
0
0
0
2.2.20. Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Задача: внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и иных результатов космической деятельности в интересах социально-экономического и инновационного развития Республики Бурятия
Целевые индикаторы
Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС, из подлежащих оснащению
% от общего количества
70
100
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направления расходов:
3.3.1. Создание (определение) хозяйственного общества - оператора информационно-навигационной системы
тыс. руб.
49499,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.2. Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
тыс. руб.
9099,5
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.3. Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
тыс. руб.
3336,5
601,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3.3.4. Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
тыс. руб.
0
868,0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Задача: организация трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия в целях увеличения охвата населения
Целевые индикаторы
Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия"
%
-
-
-
-
-
69,6
89,9
89,9
89,9
89,9
89,9
89,9
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Направления расходов:
4.4.1. Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала "Радио Россия" с региональными вставками ГТРК "Бурятия" в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
тыс. руб.
0
0
0
0
0
0
1771,589
13160,70
13160,70
13160,70
0
0
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Перечень мероприятий подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Перечень целевых индикаторов подпрограммы "Транспорт Республики Бурятия" указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Характеристика связи Республики Бурятия
Охват населения программой "Радио Россия" + ГТРК "Бурятия" составляет 758 663 человека - 77,1% от всего населения Республики Бурятия. В настоящее время эксплуатируется 23 РВ-передатчика: Багдарин, Выдрино, Гусиноозерск, Закаменск, Корсаково, Кяхта, Новоильинск, Посольское, Северобайкальск, Сухая, Таксимо, Танхой, Улан-Удэ, Усть-Баргузин, Фофоново, Баргузин, Бичура, Заиграево, Мухоршибирь, Петропавловка, Тарбагатай, Троицкое, Турунтаево.
Подпрограмма 3.
"Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
ГКУ "Бурятрегионавтодор", органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения
Задачи
1. Сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения.
2. Приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики.
3. Модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог, км.
Протяженность отремонтированных мостов, п. м.
Протяженность построенных автомобильных дорог, км.
Протяженность реконструированных автомобильных дорог, км.
Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году, шт.
Протяженность построенных мостов, п. м.
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, шт.
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения, шт.
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
Увеличение протяженности построенных и реконструированных автомобильных дорог регионального значения на 50 км.
Увеличение протяженности отремонтированных автомобильных дорог регионального значения на 290 км.
Увеличение количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием на 16 шт.
Увеличение количества построенных мостов на автодорогах местного значения на 4 шт.
Характеристика дорожного хозяйства Республики Бурятия
Общая протяженность дорог общего пользования составляет 14 775,3 км, из них 9 405,4 км с твердым покрытием, что составляет 63,7% от общей протяженности.
Сеть федеральных дорог в Республике Бурятия составляет 824,8 км (5,6%), регионального значения - 3 601,1 км (24,4%) и местного - 10 349,4 км (70,0%).
Основу автодорожной сети республики составляют 3 федеральные автомобильные дороги: Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, А-333 Култук - Монды - граница с Монголией, А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией.
Уровень транспортно-эксплуатационного состояния покрытий, оцениваемый в зависимости от процента протяженности дорог с твердым покрытием, по федеральным дорогам составляет 100%, при этом 100% с асфальтобетонным покрытием.
Региональная сеть дорог общего пользования общей протяженностью 3601,1 км представлена переходными - 34,7% и усовершенствованными - 58,5% типами покрытий, 243,9 км (6,8%) остаются пока грунтовыми.
Обеспеченность связей между населенными пунктами республики с ее центром по дорогам с твердым покрытием составляет 91%. Не имеют связей 2 административных района, 1 город республиканского подчинения, 10 поселков городского типа и 106 сельских населенных пунктов.
За 17 последних лет протяженность сети автомобильных дорог увеличилась на 8 152,1 км (55%), с твердым покрытием - на 3 027,0 км, протяженность грунтовых дорог увеличилась на 5 125,1 км в связи с принятием в сеть автодорог общего пользования местного значения бесхозяйных и иных автомобильных дорог.
Не менее сложной и серьезной проблемой является транспортно-эксплуатационное состояние автодорожных мостов и путепроводов. Из 1128 мостов на автодорогах федерального, регионального и местного значения 474 являются деревянными (42%), в том числе на автодорогах регионального значения - 115 и 359 - на местных автодорогах.
Увеличение протяженности автодорог всех уровней и транспортно-эксплуатационное состояние искусственных сооружений требует значительных финансовых вложений в дорожную инфраструктуру.
Так, в качестве приоритетного было принято направление по обеспечению сохранности и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния существующей дорожной сети, сокращение накопленного значительного "недоремонта".
Государственная политика предполагает реализацию следующих мероприятий: строительство, реконструкция, капитальный ремонт и ремонт, содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них по региональной сети, а также направление субсидий муниципальным районам на осуществление дорожной деятельности.
Таблица 6
Структура подпрограммы 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
Наименование
Ед. изм.
2013 год*
Прогнозный период
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
Цель: совершенствование и развитие сети автомобильных дорог регионального значения
Задача: сохранение и модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
Целевые индикаторы
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения
км
76
13,6
36,4
35,0
65
45
87,8
73,49
73
108
93,0
109,5
Протяженность отремонтированных мостов на автодорогах регионального значения
пм
667
453
413,5
191,0
124
270
596,2
238,24
173,7
0
252,85
236,20
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
- ремонт автодорог и мостов
тыс. руб.
537190,0
545854,8
444632,3
672902,39
822979,2
585617,1
524214,68
193043,4
958120,6
1694148,7
1759362,3
1759362,3
Направление 2.
- содержание автодорог
тыс. руб.
405036,8
345958,7
408021,7
447000,0
547201,7
478510,8
596819,1
680013,8
667164,3
643667,7
661069,8
661069,8
Направление 3.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
тыс. руб.
-
-
131960,8
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Направление 4.
- иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
187902,5
-
-
-
-
-
-
-
-
Направление 5.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
-
175955,0*
-
-
-
-
-
-
-
Направление 6.
- иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
тыс. руб.
-
-
-
-
210402,8*
92146,5
-
-
-
-
-
-
Задача: приведение сети дорог по протяжению и техническому уровню в соответствие с потребностями экономики республики
Целевые индикаторы
Протяженность построенных автомобильных дорог регионального и местного значения, в т.ч:
км
0
0,0
6,10
24,1
18,85
19,29
23,0
12,26
0
20,0
8
0
в рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий" Госпрограммы "Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы"
км
-
-
3,75
24,15
7,44
19,29
23,0
0,0
0,0
0,0
0
0
в рамках Государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий"
км
-
-
0,0
0,0
0,0
0,0
0,0
11,14
0
20,0
8
0
Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального и местного значения
км
50,19
16,38
17,87
3,23
35,9
2,8
19,597
6,8
20,5
0
24
6
Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году
ед
3
4
5
8
2
8
3
2
2
3
5
Протяженность построенных мостов на автодорогах регионального значения
пм
450,47
29,56
52,6
120,7
72,92
94,33
38,58
6,19
24,5
46,4
100,0
40,00
Задача: модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием
ед.
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения
шт.
1
1
2
1
0
1
0
0
0
0
0
Количество мостов на автодорогах местного значения после капитального ремонта
шт.
-
-
1
0
3
1
2
0
0
0
0
0
Протяженность автодорог местного значения после капитального ремонта и ремонта
км
-
-
-
3,5
43,8
110,8
46,0
49
51
64
51,79
50,81
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения
%
64,2
63,1
62,8
60,4
59,5
57,0
56,7
56,4
56,1
55,8
55,5
55,2
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
- строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
тыс. руб.
702111,0
466223,6
362515,2
807440,0
691926,7
641994,88
365291,0
332481,0
225269,4
261307,7
399500,0
399500,0
Направление 2.
- субсидии и иные трансферты МО на дорожную деятельность
тыс. руб.
721429,0
412514,5
734829,4
634380,0
848738,5
1105511,97
777768,2
527211,6
452911,4
47494,7
141455,8
141455,8
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
Всего
984649,9
1779923,2
1250614,5
1913357,20
2232497,5
2232497,5
Направление 1.
- строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
247607,1
219854,3
93572,6
93029,90
40000,0
40000,0
Направление 2.
- ремонт автодорог
311552,0
1139708,8
481777,40
871103,80
1243274,0
1243274,0
Направление 3.
- субсидии и иные трансферты МО на дорожную деятельность
425490,8
420360,1
675264,5
949223,5
949223,50
949223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
тыс. руб.
1200,0
85900,0
43000,0
40000,0
40000,0
40000,0
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
тыс. руб.
46626,0
27650,0
27650,0
27650,0
20000,0
20000,0
Общая сумма финансирования подпрограммы
тыс. руб.
2365766,8
1770551,6
2081959,4
2561722,39
2910846,1
2811634,7
3296568,9
3626223,0
3624730,2
4627626,0
5253885,4
5253885,4
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 4.
"Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы
Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию), Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" (по согласованию), органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель
Обеспечение эффективного управления Государственной программой и развитие отраслевой инфраструктуры
Задачи
Создание необходимых условий для эффективной реализации Государственной программы.
Создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) программы
Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов.
Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия.
Срок реализации подпрограммы
2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы
сохранение автомобильных дорог, предотвращение нарушений при перевозке грузов и принятие мер по отношению к безответственным грузоперевозчикам; отсутствие замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Характеристика сферы реализации подпрограммы
В последние годы как в России, так и в Республике Бурятия идет реформирование сферы управления общественными финансами. Укреплена система исполнения бюджета, обеспечивается и проверяется достоверность отчетности исполнения бюджета. На основании подготовленной нормативно-правовой базы и организационных работ в Республике Бурятия перешли на среднесрочное бюджетирование, ориентированное на результат.
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (Минтранс РБ) принимает участие во всех этапах реформирования бюджетной сферы Республики Бурятия. В данный период является одним из исполнителей Программы Правительства Республики Бурятия по повышению эффективности бюджетных расходов на период до 2013 года. В рамках данной подпрограммы работа Минтранса РБ направлена на:
- повышение эффективности мероприятий по использованию бюджетных средств, направленных на дорожную деятельность, энергетику, транспорт.
Таблица 7
Структура подпрограммы 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
Наименование Ед. изм. 2013 год*
Прогнозный период
2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: обеспечение эффективности Государственной программы и развитие отраслевой инфраструктуры
Задача: эффективная реализация Государственной программы
Целевой индикатор
Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия, от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов тыс. руб. 12400,0 11845,0 12469,0 13320,1 1091,6 1100,0 1200,0 1300,0 1300,0 1300,0 13000,0 1300 0,0
Мероприятие 4.1: руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего
Направление 4.1.1: тыс. руб. 264536,1 311084,1 432882,6 364014,6 385881,8 433254,02 366083,1 465 581,30 405 014,10 403595,4 403595,4 403595,4
- содержание Центрального аппарата 34361,2 34024,8 32113,4 32268,6 36095,4 35391,3 34996,4 36609,80 36467,4 36467,4 36467,4 36467,40
- текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания 230174,9 277059,3 400769,2 331746,0 349651,9 397427,42 326947,5 426914,80 366579,4 366579,4 366579,4 366579,4
- информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации 134,5 234,8 454,5 454,5 454,5 454,5 454,5 454,40
- реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе 200,5 226,5 202,2 185,3 94,1 94,1 94,10
- вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов 1400,0 1327,5 0
- возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета 3458,21 0
Задача: создание условий для развития отраслевой инфраструктуры
Целевой индикатор
Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия кол-во 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Мероприятие 4.2: эффективное управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
Направление 4.2.1: исключение замечаний от федеральных органов власти млн. руб. - - - - - - - - - - - -
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Подпрограмма 5.
"Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия до 2022 года
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы Органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель Снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задачи - Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК;
- Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте;
- Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях;
- Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии;
Целевые индикаторы (показатели) программы - Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями, кг. у. т./кВтч;
- Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия, шт.;
- Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади), кВтч/кв. м;
- Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт
Срок реализации подпрограммы 2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями до 0,28 кг. у. т./кВт.ч, снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) до 32,62 кВт.ч/кв. м
Характеристика
В Республике Бурятия решение проблемы энергосбережения особенно актуально, поскольку ее экономика имеет высокую удельную энергоемкость ВРП, превышающую в расчете по паритету покупательной способности вдвое аналогичный общероссийский показатель и в 5 - 6 раз - развитых стран Европы.
В соответствии со Стратегией развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия на перспективу до 2030 года, одобренной постановлением Правительства Республики Бурятия от 15.05.2009 N 177, потенциал энергосбережения в расчете на первичное энергопотребление оценивается в пределах 12 - 20%.
Наличие больших резервов организационного и технологического энергосбережения подтверждается высоким уровнем потерь энергии. Потери в электрических сетях Республики Бурятия в 2012 году составили 924,2 млн. кВт.ч, или 25,11% от отпуска электроэнергии в сеть. Потери тепловой энергии в коммунальной энергетике также высоки и составляют до 18,53% от объема вырабатываемой тепловой энергии. Причем технические аспекты энергосбережения в уменьшении потерь электрической и тепловой энергии являются основными, и они заключаются во внедрении инновационных технологических энергосберегающих проектов.
Согласно оценкам, выполненным в Стратегии развития топливно-энергетического комплекса Республики Бурятия, энергоемкость ВРП в 2020 году будет снижена на 30%
В результате реализации политики стимулирования энергосбережения в Республике Бурятия к 2020 году должны быть обеспечены следующие показатели:
- снижение удельного расхода топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями;
- увеличение количества транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории Республики Бурятия;
- снижение удельного расхода электрической энергии в многоквартирных домах;
- увеличение ввода мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории Республики Бурятия, МВт.
С момента вступления в силу Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" прошло уже три года. Основная деятельность по реализации положений данного закона была направлена на решение двух основных задач:
- установка приборов учета собственниками.
- обязательное энергетическое обследование, с составлением энергетического паспорта, копия которого, должна быть направлена в уполномоченный федеральный орган исполнительной власти.
За это время учреждения социально-бюджетной сферы Республики Бурятия были оснащены в полном объеме приборами учета используемых энергетических ресурсов. Продолжается работа по оснащению многоквартирных домов общедомовыми приборами учета энергоресурсов и воды.
Всего по жилищному фонду (в многоквартирных домах) по Республике Бурятия необходимо установить 9518 общедомовых приборов учета. На данный момент установлено 4837 приборов используемых энергетических ресурсов, что составляет 50,82% от необходимого.
В соответствии с Федеральным законом от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", работы по проведению первого обязательного энергетического обследования органов государственной власти, органов местного самоуправления и организаций с участием государства и муниципального образования Республики Бурятия проведены в полном объеме.
Сегодня инновационная (альтернативная) энергетика является наиболее перспективным проектом для реализации комплексных механизмов в сфере энергосбережения. В настоящее время уже существуют такие инновационные направления, как ветроэнергетика, геотермальная энергетика, гидроэнергетика, энергия солнца.
Согласно распоряжения# Правительства Российской Федерации от 08.01.2009 N 1-р об основных направлениях государственной политики в сфере повышения энергетической эффективности электроэнергетики на основе использования возобновляемых источников энергии на период до 2020 года, доля производства и потребления электроэнергии с использованием возобновляемых источников энергии устанавливается в 2010 г. - 1,5%; в 2015 г. - 2,5%; в 2020 г. - 4,5%. Правительство Республики Бурятия проводит проработку вопроса по вовлечению возобновляемых источников энергии в энергетику республики.
Приоритетными направлениями по развитию возобновляемых источников энергии является выработка электроэнергии за счет использования потенциала:
- энергии малых рек (строительства малых гидроэлектростанций),
- солнечной радиации (строительства солнечной электростанции).
- создания условий по внедрению установок малой мощности по выработке электроэнергии и тепла для индивидуального локального потребления (солнечные коллектора, солнечные батареи, ветроустановки и тепловые насосы).
Учитывая проблемы недофинансирования из республиканского и местных бюджетов на реализацию программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, одним из перспективных направлением по реализации энергосберегающих мероприятий является привлечение внебюджетных источников. Одним из инструментов внедрения энергосбережения на предприятиях, в том числе и в бюджетной сфере, являются энергосервисные контракты. Они направлены на активное участие частного капитала в финансировании проектов, направленных на снижение энергопотребления.
Таблица 8
Структура подпрограммы 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2014 год 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
Цель: снижение потребления энергетических ресурсов в отраслях экономики Республики Бурятия
Задача 1. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в ТЭК
Целевой индикатор
Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями кг у.т./кВт.ч 0,34 0,33 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Направление расходов
5.1.1. Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия тыс. руб. 233623,41 177170,00 189248,32 187794,63 383274,73 524161,18 113348,74 0,00 0,00 79224 101583
Задача 2. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности на транспорте
Целевой индикатор
Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации ед. 285 285 285 285 285 285 285 285 285 642 642
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Направление расходов
5.2.1. Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте тыс. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Задача 3. Развитие энергосбережения и повышения энергетической эффективности в муниципальных образованиях
Целевой индикатор
Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) кВт.ч/кв. м 34,64 34,30 33,96 33,62 23,84 23,59 23,36 23,12 22,90 22,9 22,9
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Направления расходов:
5.3.1. Реализация мероприятий по энергосбережению тыс. руб. 8820,889 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
5.3.2. Разработка технико-экономического обоснования строительства инфраструктурных объектов по обеспечению котельных г. Северобайкальск, Северо-Байкальского и Муйского районов Республики Бурятия газовым топливом тыс. руб. 0,00 1800,00 0,00 0,00 3423,0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Задача 4. Развитие нетрадиционных и возобновляемых источников энергии
Целевой индикатор
Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт) МВт 0 0 0 10 0 60 45 0 30 0 0
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Направление расходов:
5.4.1. Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды тыс. руб. 0,00 0,00 0,00 1096020,00 0,00 7100000,00 3400000,00 0 2500000,00 0 0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 23.11.2009 N 261-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", региональная программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности должна соответствовать установленным требованиям, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 N 1225. В целях соблюдения настоящих требований:
в приложении 10 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены соответствующие мероприятия в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в иных сферах экономики;
в приложении 11 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства" приведены показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.
Порядок и условия предоставления субсидий из республиканского бюджета муниципальным образованиям на мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности представлены в приложении 12.
Подпрограмма 6.
"Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы Министерство здравоохранения Республики Бурятия; Министерство внутренних дел по Республике Бурятия (по согласованию); Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия; ГБУ "Центр информационных технологий Республики Бурятия"; Министерство образования и науки Республики Бурятия; органы местного самоуправления муниципальных образований в Республике Бурятия (по согласованию)
Цель Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом
Задачи - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в городах республики.
Целевые индикаторы (показатели) программы - число лиц, погибших в ДТП;
- количество ДТП с участием детей;
- транспортных риск (число погибших на 10 тыс. ТС)
Срок реализации подпрограммы 2014 - 2024 годы
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом.
Сокращение социального риска к 2024 году в 2 раза по сравнению с 2010 годом.
Сокращение транспортного риска к 2024 году в 3 раза по сравнению с 2010 годом
Характеристика сферы реализации подпрограммы
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач государства. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста.
Обеспечение безопасности дорожного движения на улицах населенных пунктов: предупреждение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий, профилактика и снижение уровня детского дорожно-транспортного травматизма является одной из важнейших задач государства. Дорожно-транспортные происшествия являются одной из основных причин смертности и инвалидности людей. Решение проблемы обеспечения безопасности дорожного движения в Республике Бурятия относится к приоритетным задачам Правительства Республики Бурятия.
Наиболее многочисленной и самой уязвимой группой участников дорожного движения являются пешеходы, так самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий на территории Республики Бурятия является наезд на пешеходов, удельный вес таких ДТП составляет 40% от общего количества ДТП, в наездах на пешеходов зарегистрирована высокая тяжесть последствий - 14,2% (14 человек на 100 пострадавших в ДТП, для сравнения в столкновениях тяжесть последствий - 6,6%, в опрокидываниях - 9,5%). Особенно высока тяжесть последствий таких ДТП в темное время суток. Во многом возникновению таких происшествий способствует отсутствие (или в неудовлетворительном состоянии) в необходимых местах тротуаров, пешеходных дорожек, наружного освещения, технических средств организации дорожного движения, отсутствие остановочных, посадочных площадок. По республике в настоящее время 749 из существующих пешеходных переходов не отвечают установленным требованиям (не в полном объеме обустроены дорожными знаками, линиями разметки, ограждениями, предназначенными для упорядочения движения пешеходов и т.д.).
Особую тревогу вызывает рост детского дорожно-транспортного травматизма, обстановка с обеспечением безопасности передвижения детей не улучшается, не везде производится обустройство улично-дорожной сети вблизи общеобразовательных учреждений (отсутствие наружного освещения, тротуаров, пешеходных дорожек, необходимых дорожных знаков 5.19.1 (2) "Пешеходный переход", 1.23 "Дети", дорожной разметки 1.14.1 "Зебра"). Также на территории Республики Бурятия неудовлетворительно организована работа по организации доставки детей в образовательные учреждения школьными автобусами и обеспечении безопасности их движения.
Значительным остается число аварий, произошедших по вине владельцев индивидуальных транспортных средств. Это объясняется не только увеличением плотности транспортного потока, уровнем профессиональной подготовки водителей, но и рядом других факторов, среди которых важное место занимает несоответствие улично-дорожной сети уровню автомобилизации.
В Республике Бурятия, как и в целом в Российской Федерации, к наиболее существенным факторам, влияющим на состояние аварийности, относится крайне низкая дорожно-транспортная дисциплина участников дорожного движения, она является основной причиной значительного числа ДТП.
Комплексное регулирование движения на перекрестках с помощью сигналов светофора, нанесения дорожной разметки, установки дорожных знаков и дорожных ограждений способствует обеспечению безопасности дорожного движения, сокращению простоев транспорта и пешеходов на перекрестках, приоритетному движению общественного транспорта через перекресток.
Регулирование дорожного движения с помощью светофоров сокращает количество дорожно-транспортных происшествий на перекрестках примерно на 30 - 40%.
До 70% дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит при переходе проезжей части дороги. В целях обеспечения порядка перехода проезжей части в местах пешеходных переходов должны использоваться дорожные ограждения, знаки, дорожная разметка, светофоры или искусственные дорожные неровности, особенно вблизи дошкольных образовательных учреждений и общеобразовательных школ города.
Применение искусственных дорожных неровностей и светофорного регулирования движения на пешеходных переходах, расположенных вне перекрестков, позволяет снизить общее количество дорожно-транспортных происшествий на 5 - 10%. Также требуется строительство подземных/надземных пешеходных переходов в местах с наиболее интенсивным движением транспорта.
Вместе с указанными мерами и средствами совершенствования транспортной инфраструктуры и управления движением транспортные проблемы невозможно будет решать без поддержания баланса между пропускной способностью существующей улично-дорожной сети и ее реальной загрузкой за счет перераспределения (а при необходимости - за счет введения ограничений на движение) транспортных потоков, приоритета и повышения статуса общественного транспорта. При этом необходимо минимизировать возникающие потери для экономики и функционировании городского хозяйства
Для упорядочения движения потоков транспорта и пешеходов необходимо комплексное решение проблемы с оборудованием барьерных дорожных ограждений, знаков и строительством подземных или надземных пешеходных переходов. Такая ориентация потоков сократит уровень дорожно-транспортного травматизма и поможет решить проблему с пробками на дорогах в часы пик.
Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения, повышения качества и оперативности медицинской помощи пострадавшим и др.) и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий и их последствий согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития Российской Федерации в долгосрочной и среднесрочной перспективе и направлены на обеспечение снижения темпов убыли населения республики, создания условий для роста его численности.
Результаты реализации стратегии обеспечения безопасности дорожного движения в Республики Бурятия, основу которой с 2007 года составляла республиканская целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007 - 2013 годы", утвержденная постановлением Правительства Республики Бурятия от 25.10.2006 N 344, свидетельствуют, что использование программно-целевых методов управления в этой сфере позволило значительно улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в республике.
С момента действия программы начали решаться отдельные вопросы, связанные с предотвращением дорожно-транспортного травматизма, в том числе посредством улучшения финансирования мер повышения безопасности дорожного движения, внедрения передового опыта в решение задач обеспечения безопасного и качественного дорожного движения и т.д., направленных на снижение смертности и социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий.
Активизировалась работа по пропаганде безопасности дорожного движения во взаимодействии со средствами массовой информации, что в конечном итоге привело к повышению информированности населения о негативных последствиях ДТП.
В 2006 году количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях составляло 310 человек. В ходе реализации мероприятий РЦП из года в год количество погибших в ДТП начало снижаться: в 2007 году - 308, в 2008 году - 286, в 2009 году - 230, в 2010 году - 212, в 2011 г. - 265, в 2012 году этот показатель составил 237 человек.
На 46,2% сократился транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц ТС), на 56,0% социальный риск (число пострадавших на 100 тыс. жителей), на 14,9% количество ДТП с участием детей, на 5,5% погибших и 4,3% раненых несовершеннолетних участников дорожного движения. Однако добиться основной цели РЦП - сокращение количества лиц, погибших в ДТП на 101 человека, в сравнении с базовым по РЦП 2004 годом не удалось.
Всего за период действия РЦП из республиканского бюджета выделено 407 313,2 тыс. рублей, в т.ч. в 2007 г. - 8 000,0 тыс. рублей, 2008 г. - 257 800,0 тыс. рублей, 2009 г. - 4 438,1 тыс. рублей, 2010 г. - 133 057,0 тыс. рублей. 2012 г. - 4018,1 тыс. рублей.
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 25 процентов по сравнению с 2010 годом.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к установлению следующих взаимодополняющих друг друга приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения: предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях - спасение жизней; совершенствование системы управления деятельностью по повышению безопасности дорожного движения; повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.
Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей:
- число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях;
- транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тысяч транспортных средств).
Программа рассчитана на 2014 - 2024 годы.
В итоге реализации подпрограммы будут достигнуты следующие результаты:
- снижение числа лиц, погибших в ДТП в 2 раза;
- снижение числа детей, погибших в ДТП в 1,2 раза;
- сокращение социального риска в 2 раза по сравнению с 2010 годом;
- сокращение транспортного риска в 3 раза по сравнению с 2010 годом.
Таблица 9
Структура подпрограммы 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2014 год* 2015 год 2016 год 2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий к 2024 году на 50 процентов по сравнению с 2010 годом
Задача 1: предупреждение опасного поведения участников дорожного движения
Целевой индикатор
Число лиц, погибших в ДТП человек 200 195 190 185 180 125 116 104 104 104 104
Количество ДТП с участием детей единиц 216 205 204 203 202 201 200 200 200 200 200
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направления расходов:
1.1.1. Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 874,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.1.2. Оснащение системами автоматического контроля и выявление нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения тыс. руб. 0 20892,1 72734,5 66163,40 0 0 0 0 0 0 0
1.1.3. Приобретение спецавтотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявление нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 2448,8 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.1.4. Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 20150,0 14010,0 17191,6 0**
0 0 0 0 0 0
1.1.5. Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 0 0 0 0 1398,0 2136,0 2136,0 2136,0 2136,0 0
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направления расходов
1.2.1. Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения (в том числе разработка ПСД) тыс. руб. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.2. Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети тыс. руб. 0 2500,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.3. Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений тыс. руб. 0 1000,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.4. Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения тыс. руб. 0 750,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1.2.5. Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге тыс. руб. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Основное мероприятие 3. Федеральный проект "Безопасность дорожного движения"
Направления расходов:
1.3.1. Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения тыс. руб. 0 0 0 0 0 6336,8 6681,7 6681,7 6681,7 6681,70 0
1.3.2. Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения тыс. руб. 0 0 0 0 0 16864,40 26224,30 32864,40 32864,40 32864,4 0
Задача 2: совершенствование организации движения транспорта и пешеходов в населенных пунктах республики
Целевой индикатор
Транспортный риск (число погибших на 10 тыс. ТС) человек 6,6 6,4 6,2 6,0 5,8 3,2 2,9 2,5 2,5 2,5 2,5
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
Направления расходов:
2.4.1. Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов тыс. руб. 6785,56 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.4.2. Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов тыс. руб. 1575,6 2121,6 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2.4.3. Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения тыс. руб. 0 3200,0 0 0 0 0 0 0 0 0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Перечень мероприятий подпрограммы со сроками выполнения мероприятий с разбивкой по исполнителям указан в приложении 1 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Перечень целевых индикаторов подпрограммы указан в таблице 10 Государственной программы Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства".
Подпрограмма 7. "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
Паспорт
Наименование подпрограммы Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
Ответственный исполнитель подпрограммы Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Соисполнители подпрограммы ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз", ООО "Газомаркет" (по согласованию)"
Цель Повышение экологической безопасности Республики Бурятия
Задачи Строительство газотранспортной и газораспределительной инфраструктуры
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы Строительство автогазозаправочных станций
"Срок реализации подпрограммы 2017 - 2024 годы"
Объемы и источники финансирования подпрограммы Источники финансирования Общий объем финансирования, тыс. руб. В том числе:
Федеральный бюджет Республиканский бюджет Местный бюджет Внебюджетные источники
Всего 11000,00 0,00 0,00 0,00 11000,00
2017 год 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2018 год 5000,00 0,00 0,00 0,00 5000,00
2019 год 3000,00 0,00 0,00 0,00 3000,00
2020 год 1500,00 0,00 0,00 0,00 1500,00
2021 год 1500,00 0,00 0,00 0,00 1500,00
2022 год 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2023 год**
2000,0 0,00 0,00 0,00 2000,0
2024 год**
2000,0 0,00 0,00 0,00 2000,0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций в количесте 5 ед.
Характеристика
Исключен с 23 сентября 2020 г. - Постановление Правительства Республики Бурятия от 22 сентября 2020 г. N 579
Таблица 9.1
Структура подпрограммы 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
Наименование Ед. изм. Прогнозный период
2017 год 2018 год 2019 год 2020 год 2021 год 2022 год 2023 год**
2024 год**
Цель: повышение экологической безопасности Республики Бурятия
Задача 1. Строительство газотранспортной и газораспределительной инфраструктуры
Целевой индикатор
Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций ед. 0 1 2 1 1 0 1 1
Основное мероприятие 7.1. Строительство автогазозаправочных станций
Направление расходов
7.1.1. Строительство автогазозаправочных станций тыс. руб. 0,00 5000,00 3000 1500 1500 0,00 2000,0 2000,0
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
1. Общие положения
Подпрограмма "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия" (далее - Подпрограмма) разработана в соответствии с Федеральным законом от 31.03.1999 N 69-ФЗ "О газоснабжении в Российской Федерации", Правилами разработки и реализации межрегиональных и региональных программ газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 10.09.2016 N 903.
Разработка Подпрограммы осуществляется на основе:
- прогнозирования объемов потребления сжиженного углеводородного газа на территории Республики Бурятия;
- оценки уровня газификации объектов жилищного, социального и производственного назначения;
- сбора предложений соисполнителей Подпрограммы по формированию программ газификации с указанием ориентировочной стоимости строительства автогазозаправочных станций;
- организации сбора информации и расчета показателей Подпрограммы.
Реализация Подпрограммы осуществляется согласно Генеральной схеме газоснабжения и газификации Республики Бурятия.
2. Характеристика текущего состояния и анализ основных показателей газоснабжения и газификации Республики Бурятия
В настоящее время на территории Республики Бурятия отсутствует газоснабжение сетевым природным газом. Газоснабжение потребителей региона осуществляется сжиженным углеводородным газом. Так как на территории Республики Бурятия отсутствуют разведанные нефтегазовые месторождения, для газоснабжения Республики Бурятия используются газовые ресурсы сжиженного углеводородного газа других регионов Российской Федерации. Снабжение сжиженным углеводородным газом потребителей Республики Бурятия осуществляют ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз".
Прием сжиженного углеводородного газа от поставщиков производится по договору хранения на газонаполнительной станции ПРССГ Улан-Удэнского ЛВРЗ, а также на газонаполнительной станции в п. Онохой Заиграевского района.
В соответствии с Техническим паспортом газового хозяйства в Республике Бурятия сжиженным углеводородным газом газифицированы 258 населенных пунктов. Потребителями газа в этих населенных пунктах в основном является жилой сектор. Промышленные и коммунально-бытовые объекты региона используют другие виды топлива. В настоящее время уровень газификации жилого фонда сжиженным газом в Республике Бурятия составляет - 0,17%.
3. Прогноз ожидаемых результатов реализации Подпрограммы
Основными целями реализации Подпрограммы являются:
- повышение экологической безопасности Республики Бурятия;
- повышение уровня газификации населения, жилищно-коммуналь-ного хозяйства, промышленных и иных организаций;
- повышение надежности газоснабжения;
- формирование стабильных и благоприятных условий для реализации инвестиционных проектов на территории республики.
Реализация мероприятий Подпрограммы позволит повысить уровень газификации природным газом с 0,17 процента до 0,19 процента.
4. Описание рисков реализации Подпрограммы, в том числе недостижения целевых показателей, а также описание механизмов управления рисками и мер по их минимизации
При реализации Подпрограммы существуют риски (факторы), наступление которых может повлечь за собой снижение показателей реализации Подпрограммы.
К основным рискам реализации Подпрограммы относятся:
- зависимость от состояния и конъюнктуры российского и мирового рынка энергетических ресурсов;
- отсутствие системы стимулирующего государственного регулирования.
В целях минимизации рисков в процессе реализации Подпрограммы предусматриваются:
- осуществление эффективного управления и обеспечение эффективного взаимодействия участников Подпрограммы;
- мониторинг выполнения Подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий Подпрограммы;
- перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения цели;
- разработка дополнительных мероприятий.
Управление рисками реализации Подпрограммы будет осуществляться путем координации деятельности всех исполнителей Подпрограммы.
5. Информация об объемах и источниках финансирования реализации Подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы реализуется за счет средств внебюджетных источников.
Подпрограммой предусмотрено строительство автогазозаправочных станций в населенных пунктах Республики Бурятия.
Выполнение работ по внутреннему газоснабжению жилых помещений осуществляется за счет средств населения.
6. Ожидаемый эффект от реализации Подпрограммы
Подпрограмма направлена на социально-экономическое развитие республики, улучшение экологической обстановки и повышение энергообеспечения населения Республики Бурятия.
Мероприятия, реализуемые в рамках Подпрограммы, позволят рас-ширить сеть автогазозаправочных станций в населенных пунктах Республики Бурятия, тем самым создать техническую возможность для дальнейшего развития газификации в Республике Бурятия в целях реализации активной инвестиционной политики и мер по созданию благоприятной деловой среды.
Целями Подпрограммы являются повышение экологической безопасности Республики Бурятия и повышение уровня газификации населенных пунктов республики, повышение уровня газификации жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций.
Уровень газификации влияет на комфортность проживания и качество жизни населения Республики Бурятия. Экономическая эффективность будет достигнута путем строительства автогазозаправочных станций.
Для решения проблемы газификации Республики Бурятия необходимы совместные усилия органов исполнительной власти, органов местного самоуправления и инвесторов.
Достижение результатов будет иметь следующие социально-экономические последствия:
- повышение качества жизни населения Республики Бурятия;
- улучшение экологической ситуации;
- обеспечение роста доли потребления сжиженного углеводородного газа в топливно-энергетическом балансе Республики Бурятия.
7. Сведения о порядке расчета показателей Подпрограммы
Состав показателей Подпрограммы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения целей и решения задач Подпрограммы.
Расчет показателей Подпрограммы осуществляется следующим образом - ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций (единиц) - при расчете показателя используются фактические данные газораспределительных организаций республики за отчетный период.
Расчет показателей производится один раз в год при корректировке Технического паспорта газового хозяйства республики.
8. Сведения о потребителях, на которых направлено действие Подпрограммы
Реализация мероприятий Подпрограммы направлена на обеспечение населения сжиженным углеводородным газом.
9. Описание мер координации деятельности органов исполнительной власти Республики Бурятия и организаций для достижения целей и ожидаемых результатов Подпрограммы
В целях обеспечения достижения целей и ожидаемых результатов Подпрограммы, а также решения вопросов, касающихся развития сети автогазозаправочных станций определены меры координации деятельности со стороны органов исполнительной власти Республики Бурятия, органов местного самоуправления, а также организации, осуществляющей газоснабжение потребителей Республики Бурятии.
Ответственный исполнитель Подпрограммы проводит работу по формированию приоритетных направлений и перечня объектов, подлежащих газификации, на основании заявок от органов местного самоуправления.
Ответственный исполнитель несет ответственность за реализацию Подпрограммы, достижение конечного результата.
Ответственный исполнитель Подпрограммы ежегодно, до 1 апреля, направляет в Министерство энергетики Российской Федерации отчеты о реализации Подпрограммы по форме, утвержденной Министерством энергетики Российской Федерации.
Раздел VIII. Перечень целевых индикаторов Государственной программы. Обоснование состава и значений целевых индикаторов. Оценка влияния внешних факторов и условий на их достижение
В обобщенном виде для оценки эффективности реализации Государственной программы используются индикаторы в разрезе подпрограмм.
Таблица 10
Индикаторы (показатели) Государственной программы
NN
п/п Наименование индикатора Ед. измерения Значение индикатора по годам:
2013* 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
1. Объем вводимой мощности субъектами энергетики МВА 96 59 25 9 22 36 42 4 5,2 33 671 3,5
2. Пассажирооборот транспорта млн. пасс.-км 1621 1626 1631 1636 1641 1700 1750 1800 1850 1870 1890 1900
3. Грузооборот транспорта млн. т-км 41100 41500 42000 42500 43000 45000 45500 46000 46500 47000 47500 48000
4. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения % 62,2 60,0 58,0 56,3 54,0 52,7 52,5 52,1 51,8 51,3 50,8 50,0
4.1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения 47,5 47,9 48,2 48,7 49,2 500
5. Удовлетворенность населения информационной открытостью министерства % 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
6. Количество дорожно-транспортных происшествий на транспорте, всего единиц 1596 1500 1450 1400 1350 1300 1250 1200 1200 1200 1200 1200
Подпрограмма 1 "Энергетика Республики Бурятия"
7. Протяженность линий электропередач, построенных и реконструированных субъектами энергетики км 27 72 59 53 75 70 70 51 76 89 589 102
8. Объем выработанной электрической энергии субъектами энергетики млн. кВт.ч 5045 5171 5300 5432 5568 5707 5992 6225 6127 6502 6689 7246
9. Доля потерь электрической энергии при ее передаче по распределительным сетям в общем объеме переданной электрической энергии % 23 22,5 22 21,5 21 20,5 20 16,9 16,9 16,9 16,9 16,9
Подпрограмма 2 "Транспорт Республики Бурятия"
10. Грузооборот железнодорожного транспорта млн.
т-км 40900 41000 41200 41800 42000 42200 43000 43500 43700 43800 43900 44000
11. Объем инвестиций в основной капитал (по крупным и средним организациям) по виду деятельности "Транспорт" млн. руб. 5532,2 5560,7 5570,0 5600,0 5700,0 5800,0 6000,0 6200,0 6200,0 6200.0 6200,0 6200,0
12. Среднемесячная заработная плата по ВЭД "Деятельность прочего сухопутного транспорта" тыс. руб. 21,3 21,7 22,4 22,7 23,0 23,1 23,2 23,2 23,3 23,3 23,4 23,4
13. Доля транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС, из подлежащих оснащению % от общего количества 70 100 - - - - - - - - - -
13.1. Доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала "Радио Россия" со вставками ГТРК "Бурятия" % - - - - - 69,6 89,9 89,9 89,9 89,9 89,9 89,9
13.2. Длина трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности, отремонтированных за счет субсидии из республиканского бюджета км 0 0 0 0 0 0 0,4 0 0 0 0 0
13.3. Объем вагоно-километровой работы, выполненной поездами пригородного сообщения на территории Республики Бурятия вагоно-километры 0 0 0 0 0 0 0 1113428 1113428 1113428 1113428 1113428
13.4. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Нижнеангарск рейс 0 0 0 0 0 0 0 152 156 156 156 156
13.5. Количество рейсов по маршруту Нижнеангарск - Улан-Удэ рейс 0 0 0 0 0 0 0 151 156 156 156 156
13.6. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Таксимо рейс 0 0 0 0 0 0 0 104 104 104 104 104
13.7. Количество рейсов по маршруту Таксимо - Улан-Удэ рейс 0 0 0 0 0 0 0 104 104 104 104 104
13.8. Доля фактически перевезенных пассажиров воздушным транспортом на местных авиалиниях на территории муниципальных образований от планового количества пассажиров % 0 0 0 0 0 0 0 81 81 85 85 85
13.9. Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Томск рейс 0 0 0 0 0 0 0 0 36 0 0 0
«13.10.
«Количество рейсов по маршруту Улан-Удэ - Кырен
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0
13.11.
«Количество рейсов по маршруту Кырен - Улан-Удэ
рейс
0
0
0
0
0
0
0
0
18
0
0
0»
Подпрограмма 3 "Дорожное хозяйство Республики Бурятия"
14. Протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального значения км 76 13,6 36,4 35,0 65 45 87,8 143,4 73 108 93,0 109,5
15. Протяженность отремонтированных мостов на автодорогах регионального значения пм 667 453 413,5 191,0 124 270 596,2 304 173,7 0 252,85 236,20
16. Протяженность построенных автомобильных дорог регионального и местного значения, в т. ч.: км 0 0,0 6,10 24,1 18,85 19,29 23,0 12,26 0 20 8 0
16.1. В рамках подпрограммы "Устойчивое развитие сельских территорий" Госпрограммы "Развитие сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на 2013 - 2020 годы" км - - 3,75 24,1 16,8 19,29 23,0 0 0 0 0 0
16.2. В рамках государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий" 11,14 0 20,0 8 0
17. Протяженность реконструированных автомобильных дорог регионального и местного значения км 50,19 16,38 17,87 3,23 35,9 2,8 19,597 6,8 20,5 0 24 6
18. Количество обустроенных населенных пунктов на автодорогах регионального значения в текущем году ед. 3 4 5 8 2 8 3 2 2 3 5
19. Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием ед. 6 - - - - - - - - - -
20. Количество построенных мостов на автодорогах местного значения шт. 1 1 2 1 0 1 0 0 - - -
21. Протяженность построенных мостов на автодорогах регионального значения пм 450,47 29,56 52,6 120,7 72,92 94,33 38,58 0 24,5 46,4 100,0 40,0
22. Количество мостов на автодорогах местного значения после капитального ремонта шт. 1 0 3 2 2 2 0 0 0 0
22.1. Протяженность автодорог местного значения после капитального ремонта и ремонта км 3,5 43,8 110,8 46,0 46 51 64 51,79 50,81
22.2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения % 64,2 63,1 62,8 60,4 59,5 57,0 56,7 56,4 56,1 55,8 55,5 55,2
Подпрограмма 4 "Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия"
23. Объем доходов, поступающих в бюджет Республики Бурятия от выдачи разрешений и административных штрафов за провоз тяжеловесных и крупногабаритных грузов тыс. руб. 12400,0 11845,0 12469,0 13320,1 1091,6 1100,0 1200,0 1300,0 1300,0 1300,0 1300,0 1300,0
24. Количество замечаний от федеральных органов власти в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия кол-во 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия"
25. Удельный расход топлива на выработку электрической энергии тепловыми электростанциями кг у.т./кВт.ч 0,35 0,34 0,33 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32 0,32
26. Количество транспортных средств, использующих природный газ, газовые смеси, сжиженный углеводородный газ в качестве моторного топлива, зарегистрированных на территории субъекта Российской Федерации шт. 114 285 285 285 285 285 285 285 285 285 642 642
27. Удельный расход электрической энергии в многоквартирных домах (в расчете на 1 кв. метр общей площади) кВт.ч/
кв. м 34,99 34,64 34,30 33,96 33,62 23,84 23,59 23,36 23,12 22,90 22,9 22,9
28. Ввод мощностей генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, на территории субъекта Российской Федерации (без учета гидроэлектростанций установленной мощностью свыше 25 МВт) МВт 0 0 0 0 10 0 60 45 0 30 0 0
Подпрограмма 6 "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014 - 2020 годах"
29. Число лиц, погибших в ДТП человек 205 200 195 190 185 180 125 116 104 104 104 104
30. Транспортный риск (число погибших на 10 тыс. ТС) человек 6,8 6,6 6,4 6,2 6,0 5,8 3,2 2,9 2,5 2,5 2,5 2,5
31. Количество ДТП с участием детей ед. 216 216 205 204 203 202 201 200 200 200 200 200
Подпрограмма 7 "Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия"
33. Ввод в эксплуатацию автогазозаправочных станций ед. 0 0 0 0 0 1 2 1 1 0 1 1
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.
Раздел IX. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет средств республиканского бюджета
Раздел содержит описание ресурсного обеспечения за счет средств республиканского бюджета, необходимого для решения задач, распределения финансирования Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий в составе подпрограмм.
Динамика расходов республиканского бюджета на весь период реализации Государственной программы сформирована с учетом положений действующих нормативных правовых актов, утвержденных Главой Республики Бурятия и Правительством Республики Бурятия.
Финансовое обеспечение реализации Государственной программы в части расходных обязательств Республики Бурятия осуществляется за счет бюджетных ассигнований республиканского бюджета (далее - бюджетные ассигнования). Распределение бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы утверждается законом Республики Бурятия о республиканском бюджете на очередной финансовый год и плановый период.
Ресурсное обеспечение Государственной программы за счет средств республиканского бюджета представлено в Приложении 2.
Раздел X. Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования
Ресурсное обеспечение, необходимое для решения задач Государственной программы, ее подпрограмм и основных мероприятий за счет всех источников финансирования представлено в Приложении 3.
Раздел XI. Меры государственного регулирования и управления рисками реализации Государственной программы
Основными рисками при реализации Государственной программы являются снижение объемов финансирования и неэффективного администрирования программы.
Недофинансирование мероприятий программы может привести к снижению показателей ее эффективности, прогнозируемости результатов, вариативности приоритетов при решении рассматриваемых проблем.
Способом ограничения финансового риска является ежегодная корректировка программных мероприятий и показателей в зависимости от достигнутых результатов.
Административный риск связан с неэффективным управлением программой, который, в свою очередь, может привести к невыполнению целей и задач программы; срывам выполнения мероприятий и недостижению целевых показателей; неэффективному использованию ресурсов; повышению вероятности неконтролируемого влияния негативных факторов на реализацию программы.
Способами ограничения административного риска являются:
регулярная публикация данных о ходе финансирования программы;
обобщение и анализ опыта привлечения внебюджетных ресурсов;
- усиление контроля за ходом выполнения программных мероприятий и совершенствованием механизма текущего управления реализацией программы;
- своевременная корректировка мероприятий программы.
Заместитель Председателя Правительства Республики Бурятия по развитию инфраструктуры Н.М. Зубарев
Министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия С.Ю. Козлов
Начальник отдела правового обеспечения и государственной службы А.Н. Клочихин
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к Государственной программе Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства»
МЕРОПРИЯТИЯ
Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства»
№№
п/п
Мероприятия
Ответственные
исполнители
Срок (годы)
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Финансирование (республиканский бюджет), тыс. руб.
Начала реализации
Окончания реализации
1
2
3
4
5
6
7
1.
Подпрограмма 1. «Энергетика Республики Бурятия»
1.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
1.1.1.
Строительство, реконструкция линий
35-330 кВ субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
2014
2015
Повышение энергобезопасности региона, снятие инфраструктурных ограничений, подключение перспективных потребителей
0
1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ
Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2013
2017
0
1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с заходами ВЛ 220 кВ
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2019
2020
0
1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2013
2017
0
1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110 кВ ГО ГРЭС – Гус. Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2016
2018
0
1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110 кВ Селендума – Гус. Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2020
0
1.2.
Основное мероприятие 2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
1.2.1.
Замена турбогенератора № 6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
филиала «Генерация Бурятии» ПАО
«ТГК-14»
2019
2019
0
1.2.2.
Замена турбогенератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
филиал «Гусиноозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электрогенерация»
2017
2017
0
1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ
«Нижнеангарская»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2019
0
1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2018
0
1.2.5.
Комплексная реконструкция
ПС 220 кВ Районная
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
2017
2019
0
1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10 кВ «Бурводстрой»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2019
2020
0
1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кырен»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2018
0
1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Иволга»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2016
2016
0
1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2017
2017
0
1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2017
2018
0
1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
2018
2018
0
1.3.
Основное мероприятие 3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
2014
2020
Приведение потерь электрической энергии к нормативным значениям, снижение коммерческих потерь
0
1.4.
Основное мероприятие 4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Минтранс РБ,
Минфин РБ
2020
2024
Возмещение фактических потерь в электрических сетях на основании судебных решений
54729,8
2.
Подпрограмма 2. «Транспорт и связь Республики Бурятия»
2.1.
Основное мероприятие 1. Создание условий для реализации транзитного потенциала Республики Бурятия
2.1.1.
Направление 1. Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП «Наушки») в части приобретения стационарного-инспекторского досмотрового комплекса
ФА «Госграница», Минтранс РБ
2015
2015
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.
0
2.2.
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
2.2.1.
Направление 1.
Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
Минтранс РБ,
Авиакомпании
2013*
2018
Повышение качества и безопасности пассажирских перевозок, обновление парка воздушных судов
0
2.2.2.
Направление 2.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2013*
2016
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.
0
2.2.3.
Направление 3.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2013*
2016
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Открытие железнодорожной станции.
0
2.2.4.
Направление 4.
Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
Минтранс РБ,
Минстрой РБ,
ОАО «РЖД»
2014
2018
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Повышение связности всех видов транспорта.
0
2.2.5.
Направление 5.
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП «Кяхта)
ФА «Госграница», Минтранс РБ
2013*
2017
Улучшение качества транспортного обслуживания населения. Создание благоприятных условий для транзита пассажиров и грузов.
0
2.2.6.
Направление 6.
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»
2014
2017
Снятие ограничений по приему воздушных судов для расширения географии полетов
0
2.2.7.
Направление 7.
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2013
2024
Сохранение пригородного железнодорожного сообщения на территории Республики Бурятия
432740.30
2.2.8.
Направление 8.
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
Минтранс РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2017
Улучшение качества транспортного обслуживания населения труднодоступных населенных пунктов Республики Бурятия
3 448,5
2.2.9.
Направление 9.
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
Минтранс РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2022
Развитие путевого хозяйства электрического транспорта, повышение качества и безопасности предоставления транспортных услуг
122 869,4
2.2.10.
Направление 10.
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
Минтранс РБ,
РСТ РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2024
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера
10100,42
2.2.11.
Направление 11.
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиа-перевозок на местных воз-душных линиях
Минстрой РБ,
муниципальные образования (по согласованию)
2017
2017
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера
1 522,9
2.2.12.
Направление 12.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2017
2021
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера и в отдаленных районах Республики Бурятия
226 349,85
2.2.13.
Направление 13.
Разработка программ комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения, в том числе комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, Улан-Удэнской городской агломерации
Минтранс РБ
2018
2018
Обеспечение транспортной отрасли комплексом взаимодополняющих документов:
- формализующих исчерпывающий состав конкретных технических и организационных мероприятий по развитию системы транспорта, включая описание существа мероприятий, последовательность их реализации, технико-экономические показатели и ожидаемый уровень эффективности от реализации;
- достаточных для организации проектирования и последующей практической реализации мероприятий;
- разработанных на перспективу, обеспечивающую запас времени для возможности, при выявлении необходимости, оперативной корректировки решений, их проектирования и реализации до истечения срока планируемого периода.
9 398,31914
2.2.14.
Направление 14.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
2019
2022
53 592,40
2.2.15.
Направление 16.
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
Минтранс РБ
2020
2024
Улучшение качества обслуживания населения
911,0
2.2.16.
Направление 17.
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения (КСОТ) Республики Бурятия
Минтранс РБ
2020
2020
31 667,2
2.2.17.
Направление 17.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
2020
2020
Повышение качества содержания дорог общего пользования местного значения
11 050,0
2.2.18.
Направление 18.
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
Минтранс РБ
2020
2020
Предотвращение влияния ухудшения экономической ситуации на развитие отрасли «Транспорт» в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19)
49 020,0
2.2.19.
Направление 19.
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
Минтранс РБ
2021
2021
Обеспечение транспортной доступности жителей Республики Бурятия
7 576,50
2.2.20.
Направление 20.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Минтранс РБ,
РСТ РБ
2021
2024
Обеспечение транспортной доступности жителей населенных пунктов, расположенных в районах Республики Бурятия, приравненных к районам Крайнего Севера и в отдаленных районах Республики Бурятия
65 269,80
2.3.
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
2.3.1.
Направление 1. Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
Минобразования РБ
2013*
2014
Повышение безопасности перевозок детей, улучшение контроля за перевозкой, повышение эффективности перевозок
2 838,9
2.3.2.
Направление 2. Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
Минздрав РБ
2013*
2014
Улучшение качества обслуживания населения. Повышение оперативности разрешения аварийных и дорожно-транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций.
1 642,0
2.3.4.
Направление 3. Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
Минимущество РБ
2013*
2014
Улучшение качества обслуживания населения. Повышение безопасности перевозок.
868,0
2.4.
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
2.4.1.
Направление 1.
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
2019
2024
Увеличение доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» до 89,9%
43 342,97
3.
Подпрограмма 3. «Дорожное хозяйство Республики Бурятия»
3.1.
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
3.1.1.
Направление 1. Ремонт автодорог и мостов
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
9 960237,71
3.1.2.
Направление 2. Содержание автодорог
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
6 153 525,56
3.1.3.
Направление 3. Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
131 960,8
3.1.4.
Направление 4. Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2016
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
187 902,51
3.1.5.
Направление 5. Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2017
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
175 955,0
3.1.6.
Направление 6 Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2017
2024
Сохранение существующей сети автодорог регионального значения
302 549,3
3.2. Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
3.2.1.
Направление 1. Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Увеличение протяженности автодорог, модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных, перестройка аварийных и деревянных мостов на капитальные
4 976 098,17
3.2.2.
Направление 2. Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс РБ,
Муниципальные образования (по согласованию)
2014
2024
Увеличение протяженности автодорог, модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных, перестройка аварийных и деревянных мостов на капитальные
5 824 271,91
3.3.
Мероприятие: федеральный проект «Дорожная сеть»
3.3.1.
Направление 1. Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
734 063,9
3.3.2.
Направление 2. Ремонт автодорог
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
5 290 690,0
3.3.3.
Направление 3. Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс РБ,
Муниципальные образования (по согласованию)
2019
2024
Модернизация существующей сети с доведением параметров до нормативных.
4 368 785,9
3.4.
Мероприятие: федеральный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства»
3.4.1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2024
250 100,0
3.4.2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс РБ
Муниципальные образования (по согласованию)
2019
2024
169 576,0
4.
Подпрограмма 4. «Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия»
4.1.
Основное мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего 4 375 563,52
4.1.1.
Направление 1.
- содержание Центрального аппарата;
- текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания
- информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации
- реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2014
2024
Полнота кассового исполнения ведомственных расходов, соблюдение порядка и сроков разработки ведомственных расходов Министерства к проекту республиканского бюджета, установленных Правительством Республики Бурятия
4 369 377,82
422 712,2
3 976 833,72
3 096,3
1 096,8
4.1.2.
Направление 2.
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
Минтранс РБ,
ГКУ «Бурятрегионавтодор»
2019
2019
3 458,20
4.1.3.
Направление 3.
Вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
2020
2021
2 727,5
4.2.
Основное мероприятие 2. Эффективное управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
4.2.1.
Направление 2. Исключение замечаний от федеральных органов власти
Минтранс РБ
2014
2024
Эффективное управление министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
0
5.
Подпрограмма 5. «Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия»
5.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
5.1.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия
ПАО «ТГК-14»,
филиал ПАО «МРСК Сибири»-«Бурятэнерго»,
филиал «Гусиноозерская ГРЭС»-АО «ИНТЕР РАО -Электрогенерация»,
Минтранс РБ
2014
2024
-
0,00
5.2.
Основное мероприятие 2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
5.2.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
Минтранс РБ
2014
2024
-
0,00
5.3.
Основное мероприятие 3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
5.3.1.
Реализация мероприятий по энергосбережению
Минтранс РБ
2014
2024
Проведение энергетических
обследований в учреждениях
муниципальных образований
8784,137
5.3.2.
Разработка технико-экономического обоснования строительства инфраструктурных объектов по обеспечению котельных г. Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского районов Республики Бурятия газовым топливом
Минтранс РБ
2015
2018
-
5223,00
5.4.
Основное мероприятие 4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
5.4.1.
Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды
Минтранс РБ
2014
2022
Годовая выработка электроэнергии 22,6 млн. кВт. ч
0,00
6.
Подпрограмма 6. «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия»
6.1.
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
6.1.1.
Направление 1. Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения
Минтранс РБ
2015
2022
Формирование у водителей и пассажиров ценностно-нормативной мотивации, направленной на повышение правового сознания, ответственности и культуры безопасного поведения на дороге
874,0
6.1.2.
Направление 2. Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2017
Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
159 790,0
6.1.3.
Направление 3. Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2015
Повышение эффективности контрольно-надзорной деятельности
2 448,8
6.1.4.
Направление 4. Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2014
2022
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
51 351,6
6.1.5.
Направление 6. Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
9 942,00
6.2.
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
6.2.1.
Направление 1. Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
Минобразования РБ
2015
2022
Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
2 500,0
6.2.2.
Направление 2. Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
Минобразования РБ
2015
2022
Снижение вероятности наездов на детей на дороге в темное время суток
1 000,0
6.2.3.
Направление 3. Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
Минобразования РБ
2015
2022
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
750,0
6.2.4.
Направление 4.Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
Минобразования РБ
2017
2022
Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
0,0
6.3
Основное мероприятие 3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
6.3.1.
Направление 1. Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
33 063,60
6.3.2.
Направление 2. Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
2019
2023
Повышение правового сознания участников дорожного движения, ответственности и культуры поведения на дороге
141 681,90
6.4.
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
6.4.1.
Направление 1.
Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов.
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение безопасности дорожного движения исключением возможности выхода пешеходов на проезжую часть дороги в неустановленных местах
0
6.4.2.
Направление 2.
Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение пропускной способности дорог и улиц
0
6.4.4.
Направление 3.
Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения
Муниципальные образования по согласованию
2014
2022
Повышение безопасности дорожного движения на пешеходных переходах
0
7.
Подпрограмма 7. «Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия»
7.1.
Основное мероприятие 1. Мероприятия по строительству автогазозаправочных станций
7.1.1.
Строительство авто-газозаправочных станций
ОАО «Бурятгаз»,
ООО «Бурятгаз»,
ООО «Газомаркет», Минтранс РБ
2017
2024
-
0,00
____________________________________
*Справочно.
Принимаемые сокращения:
Минимущество РБ – Министерство имущественных и земельных отношений Республики Бурятия,
Минстрой РБ – Министерство строительства и модернизации жилищно-коммунального комплекса Республики Бурятия,
Минобразования РБ – Министерство образования и науки Республики Бурятия,
Минздрав РБ – Министерство здравоохранения Республики Бурятия,
МВД по РБ – Министерство внутренних дел по Республике Бурятия,
Минтранс РБ – Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия,
Минфин РБ – Министерство финансов Республики Бурятия.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 к постановлению Правительства Республики Бурятия от 07.07.2021 № 347
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 к Государственной программе Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства»
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства» за счет средств республиканского бюджета
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия
Ответственный исполнитель, соисполнители
Расходы (тыс. рублей), годы
2013 год*
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа
«Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства »
Всего
2 655 788,3
2 130 340,6
2 587 040,1
3 056 481,5
3 526 580,0
3 427 292,2
3 827 863,90
4 408 464,10
4 289 161,46
5 158 392,80
5 703 169,00
5 657 550,80
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
2 644 342,3
2 128 876,1
2 539 299,2
2 969 737,0
3 441 702,1
3 427 292,2
3 799 806,49
4 373 422,10
4 247 479,36
5 116 710,70
5 661 486,90
5 657 550,80
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
4 250,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
7 566,10
863,50
43 490,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Подпрограмма 1.
Энергетика Республики Бурятия
Всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
филиал «Генерация Бурятии» ПАО «ТГК-14»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал «Гу-синоозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электроге-нерация»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление 1.1.1.
Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с заходами ВЛ 220 кВ
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110кВ ГО ГРЭС – Гус.Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110кВ Селендума – Гус.Озеро
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
Направление 1.2.1.
Замена турбогенератора №6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
филиала «Генерация Бурятии» ПАО «ТГК-14»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.2.
Замена турбо-генератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
филиал «Гусиноозёрская ГРЭС» АО «Интер РАО – Электрогенерация»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ «Нижнеангарская»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.5.
Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Районная
филиал ПАО «ФСК ЕЭС» Забайкальское предприятие МЭС
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10кВ «Бурводстрой»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кырен»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Иволга»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
филиал ПАО «МРСК Сибири» - «Бурятэнерго»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
Направ-ление 1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Направление 1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
Минтранс РБ
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
Подпрограмма 2.
Транспорт и связь Республики Бурятия
Всего
16 446,00
39 920,80
21 783,20
44 000,00
146 497,09
178 980,42
140 612,69
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
144 974,19
178 980,42
140 612,69
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
7 566,10
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направление 2.1
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на услови-ях государственно-частного партнерства
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
Направление 2.4
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
Минтранс РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.5
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирова-ние капитального ремонта трам-вайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
Минтранс РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.6
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
Минтранс РБ, РСТ РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 386,60
2 386,60
0,00
0,00
0,00
Направление 2.7
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осу-ществление пассажирских авиа-перевозок на местных воздушных линиях
Минстрой РБ, муниципальные образования по согласованию
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.8
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
Минтранс РБ, РСТ РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.9
Разработка программы комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексной схемы организации дорожного движения, комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывая пригородные перевозки, Улан-Удэнской городской агломерации
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.10
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,10
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
Направление 2.11
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
Направление 2.12
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Республики Бурятия
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.13
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.14
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
49 020,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.15
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
Направление 2.16
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
Минтранс РБ, РСТ РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направление 3.2
Создание (определение) хозяйственного общества – оператора информационно-навигационной системы.
Минимущество РБ
7 566,10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.3
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
Минобразования РБ
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.4
Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
Минздрав РБ
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 3.5
Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
Минимущество РБ
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
Направление 4.1
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
Подпрограмма 3.
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
Всего
2 365 766,80
1 770 551,60
2 081 959,40
2 561 722,39
2 910 846,10
2 811 634,78
3 296 568,90
3 626 223,00
3 664 407,08
4 627 626,00
5 253 885,40
5253885,40***
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
1 644 337,80
1 358 037,10
1 347 130,00
1 927 342,39
2 062 107,60
1 706 122,78
2 046 683,90
2 651 001,30
2 508 581,18
3 603 257,80
4 143 206,10
4 143 206,10
Минтранс Республики Бурятия
721 429,00
412 514,50
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 512,00
1 249 885,00
975 221,70
1 155 825,90
1 024 368,20
1 110 679,30
1 110 679,30
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Ремонт автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
537 190,00
545 854,80
444 632,30
672 902,39
822 979,20
585 617,10
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
Направление 2.
Содержание автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
478 510,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
Направление 3.
Иные межбюджетные трансферты на дорожную деятельность (ремонт)
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
131 960,80
Направление 4.
Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
187 902,51
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
702 111,00
466 223,60
362 515,20
807 440,00
691 926,70
641 994,88
365 291,00
332 481,00
247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
Направление 2.
Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
721 429,00
412 514,50
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 512,00
777 768,20
527 211,60
452 911,40
47 494,70
141 455,80
141 455,80
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
Всего:
984 649,90
1 779 923,20
1 250 614,50
1 913 357,20
2 232 497,50
2 232 497,50
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
247 607,10
219 854,30
93 572,60
93 029,90
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Ремонт автодорог
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
311 552,00
1 139 708,80
481 777,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
Направление 3.
Субсидии и иные межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
425 490,80
420 360,10
675 264,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
Всего:
47 826,00
113 550,00
70 650,00
67 650,00
60 000,00
60 000,00
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
Минтранс Республики Бурятия (ГКУ «Бурятрегионавтодор»)
1 200,00
85 900,00
43 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
Минтранс Республики Бурятия
46 626,00
27 650,00
27 650,00
27 650,00
20 000,00
20 000,00
Подпрограмма 4.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства
Республики Бурятия
Всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Минтранс Республики Бурятия (ответственный исполнитель)
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
362 624,90
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия
Направление 4.1.1
Содержание Центрального аппарата, текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания, информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации, реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
Минтранс Республики Бурятия
34 361,20
34 024,80
32 113,40
32 268,60
36 095,40
35 391,30
34 996,40
36 609,80
37 449,10
36 467,40
36 467,40
36 467,40
Информационное освещение деятельности органа государственной власти субъека Российской Федерации
134,50
234,80
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
Реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
200,50
226,50
202,20
185,30
94,10
94,10
94,10
ГКУ "Бурятрегионавтодор"
230 174,90
277 059,30
400 769,20
331 746,00
349 651,90
397 427,42
326 947,50
426 914,80
366 579,40
366 579,40
366 579,40
366 579,40
Направление 4.1.2
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
Минтранс Республики Бурятия
3 458,20
0,00
`
Направление 4.1.3
Вовлечение населения в проведениемероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
Минтранс Республики Бурятия
1 400,00
1 327,50
0,00
0,00
Подпрограмма 5.
Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия
Всего
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Муниципальные образования (соисполнитель) (по согласованию)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Мероприятие 5.1.1
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энерге-тики Республики Бурятия
ПАО «ТГК-14», филиал ПАО «МРСК Сибири»-«Бурятэнерго», филиал «Гусиноозерская ГРЭС»-АО «ИНТЕР РАО -Электрогенерация», Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Мероприятие 5.2.1
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Мероприятие 5.3.1
Реализация мероприятий по энергосбережению
Минтранс РБ
9 039,39
8 784,14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Мероприятие 5.3.2
Разработка технико-экономического обоснования строи-тельства инфра-структурных объек-тов по обеспече-нию котельных г.Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского рай-онов Республики Бурятия газовым топливом
Минтранс РБ
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Мероприятие 5.4.1
Проектирование и строительство электрических станций, использующих энергию солнца и воды
Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 6.
Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия
Всего
0,00
0,00
48 614,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минобразования РБ
0,00
0,00
4 250,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минстрой РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минимущество РБ
0,00
0,00
43 490,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
Основное менроприятие. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направление 6.1
Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения
Минтранс РБ
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2
Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.3
Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4
Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.5
Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
Основное мероприятие. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направление 6.6
Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения.
Минстрой РБ, Минобразования РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.7
Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей до-школьного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
Минобразования РБ
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.8
Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
Минобразования РБ
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.9
Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
Минобразования РБ
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.10
Приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
Минобразования РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
Направление 6.11
Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
Направление 6.12
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
Минимущество РБ, ГБУ «Центр информационных технологий Республики Бурятия»
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
Подпрограмма 7.
Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
Всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Минтранс РБ (ответственный исполнитель)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 7.1. Мероприятия по строительству автогазозаправочных станций
Мероприятие 7.1.1
Строительство авто-газозаправочных станций
ОАО "Бурятгаз", ООО "Бурятгаз", ООО "Газомаркет", Минтранс РБ
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
___________________________________________
*Справочно.
**Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
***Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3 к постановлению Правительства Республики Бурятия от 07.07.2021 № 347
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 к Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства» за счет всех источников финансирования
Статус
Наименование государственной программы, подпрограммы государственной программы, мероприятия
Источник финансирования
Оценка расходов (тыс.руб.), годы
2013 год*
2014 год
2015 год
2016 год
2017 год
2018 год
2019 год
2020 год
2021 год
2022 год
2023 год**
2024 год**
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Государственная программа
"Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"
всего
6 129 991,24
4 083 182,28
4 296 218,96
6 964 143,82
7 299 910,98
5 267 628,99
14 795 744,69
10 436 967,65
12 365 802,06
14 936 771,50
17 461 623,00
26 238 213,80
федеральный бюджет*
2 599 034,40
1 350 954,57
1 175 021,50
3 136 619,01
2 267 514,36
1 329 189,02
2 642 826,60
2 354 482,20
3 905 225,60
598 896,70
300 000,00
0,00
республиканский бюджет
2 655 788,29
2 130 340,63
2 587 040,10
3 056 481,49
3 526 579,99
3 427 292,24
3 827 863,91
4 408 464,10
4 289 161,46
5 158 392,80
5 703 169,00
5 657 550,80
местный бюджет*
19 100,00
8 397,91
2 121,60
8 251,24
0,00
0,00
0,00
13 755,61
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
856 068,55
593 489,17
532 035,76
696 711,00
1 505 816,63
511 147,73
8 325 054,18
3 660 265,74
4 171 415,00
9 179 482,00
11 458 454,00
20 580 663,00
Подпрограмма 1
Энергетика Республика Бурятия
всего
333 600,00
306 600,00
301 600,00
65 100,00
122 002,00
122 873,00
700 893,00
169 967,60
4 194 387,10
6 688 189,10
11 379 230,00
20 479 080,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
333 600,00
306 600,00
301 600,00
65 100,00
122 002,00
122 873,00
700 893,00
146 917,00
4 171 415,00
6 679 482,00
11 379 230,00
20 479 080,00
Основное мероприятие 1.1. Мероприятия по строительству инфраструктурных объектов для технологического присоединения новых потребителей
Направление 1.1.1.
Строительство, реконструкция линий 35-330 кВ субъектами электроэнергетики
всего
321 000,00
294 000,00
289 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
321 000,00
294 000,00
289 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.2.
Установка 2-х ячеек 110 кВ на ПС 220 кВ Горячинская для осуществления присоединения заходов существующей ВЛ 110 кВ Турка – Усть-Баргузин (ТУБ-132)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.3.
ВЛ 500 кВ Усть-Кут - Нижнеангарская с ПС Нижнеангарская
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
566,00
4 158 815,00
6 666 882,00
11 366 630,00
20 466 480,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
566,00
4 158 815,00
6 666 882,00
11 366 630,00
20 466 480,00
Направление 1.1.4.
Установка двух БСК мощностью 20 Мвар каждая на ПС 220 кВ Северобайкальская
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.5.
Реконструкция ВЛ-110кВ ГО ГРЭС – Гус.Озеро
всего
0,00
0,00
0,00
45 000,00
45 000,00
47 773,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
45 000,00
45 000,00
47 773,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.1.6.
Реконструкция ВЛ-110кВ Селендума – Гус.Озеро
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30 000,00
45 000,00
45 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
30 000,00
45 000,00
45 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.2. Мероприятия по увеличению электрической мощности
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.1.
Замена турбогенератора №6 на Улан-Удэнской ТЭЦ-1
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.2.
Замена турбо-генератора ТГ-1 на Гусиноозерской ГРЭС
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
586 594,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
586 594,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.3.
Строительство ПС 500 кВ «Нижнеангарская»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.4.
Строительство ПС 220 кВ «Озерная»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.5.
Комплексная реконструкция ПС 220 кВ Районная
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.6.
Реконструкция ПС 110/10кВ «Бурвод-строй»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3 500,00
56 699,00
88 751,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
3 500,00
56 699,00
88 751,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.7.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Кы-рен»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
10 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
10 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.8.
Реконструкция ПС 110/35/10 кВ «Ивол-га»
всего
0,00
0,00
0,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
5 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.9.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «АРЗ»
всего
0,00
0,00
0,00
1 000,00
18 555,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
1 000,00
18 555,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.10.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Таежная»
всего
0,00
0,00
0,00
1 500,00
45 047,00
15 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
1 500,00
45 047,00
15 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.2.11.
Реконструкция ПС 35/10 кВ «Полигон»
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
300,00
4 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
300,00
4 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1.3. Мероприятия по снижению потерь в электрических сетях
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.3.1.
Замена голого провода на СИП по территориям республики субъектами электроэнергетики
всего
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
Основное мероприятие 1.4. Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности.
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 1.4.1.
Субсидии на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления по вопросам местного значения в части пользования и распоряжения электросетевым имуществом, находящимся в муниципальной собственности
всего
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
12 600,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
23 050,60
22 972,10
8 707,10
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 2.
Транспорт и связь Республики Бурятия
всего
236 346,84
743 186,56
377 231,96
2 260 395,00
246 497,09
178 980,42
140 612,67
272 322,81
154 229,99
76 782,20
4 006,10
70,00
федеральный бюджет*
16 688,40
650 000,00
302 183,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
16 446,00
39 920,80
21 783,20
44 000,00
146 497,09
178 980,42
140 612,67
258 567,20
154 104,38
76 782,20
4 006,10
70,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
13 755,61
125,61
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
203 212,44
53 265,76
53 265,76
513 495,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.1.1.
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу (ЖДПП «Наушки») в части приобретения стационарного-инспекторского досмотрового комплекса
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Повышение транспортной доступности Республики Бурятия
Направление 2.2.1.
Приобретение новых воздушных судов для местных воздушных линий на условиях государственно-частного партнерства
всего
106 531,52
53 265,76
53 265,76
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
177 967,94
53 265,76
53 265,76
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.2.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Мысовая на условиях государственно-частного партнерства
всего
0,00
0,00
0,00
323 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
323 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.3.
Строительство железнодорожного вокзала на станции Заиграево на условиях государственно-частного партнерства
всего
0,00
0,00
0,00
190 495,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
190 495,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.4.
Реконструкция железнодорожного вокзала на станции Улан-Удэ
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
0,00
100 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.5.
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу (МАПП «Кяхта)
всего
0,00
300 000,00
302 183,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
300 000,00
302 183,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.6.
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ
всего
0,00
350 000,00
0,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
350 000,00
0,00
1 702 900,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники**
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.7.
Возмещение потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в поездах пригородного сообщения на территории Республики Бурятия
всего
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
5 000,00
38 456,30
21 783,20
44 000,00
46 900,00
50 000,00
50 000,00
57 370,00
59 615,40
59 615,40
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.8.
Субсидии муниципальным образованиям на закупку транспортной техники повышенной проходимости для транспортного обслуживания жителей труднодоступных населенных пунктов
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
3 448,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.9.
Субсидии муниципальным образованиям на софинансирование капитального ремонта трамвайных путей, находящихся в муниципальной собственности (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,57616
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
54 802,82
55 000,00
13 066,57616
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.10.
Субсидии муниципальным образованиям Республики Бурятия на компенсацию выпадающих доходов авиаперевозчикам, осуществляющим пассажирские авиаперевозки на территории муниципальных образований
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 512,21
2 512,21
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
505,52
2 241,00
2 580,70
2 386,60
2 386,60
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
125,611
125,61
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.11.
Субсидии муниципальным образованиям на строительство здания, обеспечивающего осуществление пассажирских авиаперевозок на местных воздушных линиях
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
1 522,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.12.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
39 317,35
62 341,10
62 345,70
62 345,70
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.13.
Разработка программ комплексного развития транспортной инфраструктуры и комплексных схем организации дорожного движения, в том числе комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, Улан-Удэнской городской агломерации
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
9 398,32
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.14.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,1
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
10 848,1
30 936,00
3 936,10
3 936,10
3 936,10
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.15.
Реализация мероприятий по разработке, внедрению и техническому сопровождению информационной системы «Реестр разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковым такси на территории Республики Бурятия» и мобильного приложения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
631,00
70,00
70,00
70,00
70,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.16.
Выполнение научно-исследовательской работы по разработке программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
31 667,20
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.17.
Субсидии муниципальным образованиям на возмещение части затрат в связи с приобретением специализированных транспортных средств для содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
22 100,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
11 050,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.18.
Субсидия муниципальным образованиям на возмещение юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, уполномоченным участникам договора простого товарищества части недополученных доходов, возникающих при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам на территории Республики Бурятия в период с 1 мая по 31 августа 2020 года
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
51 600,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
49 020,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
2 580,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.19.
Предоставление субсидии авиаперевозчикам на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
7 576,50
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.2.20.
Возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Бурятия и в отдаленных районах Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
65 269,80
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 3. Создание интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков
Направление 2.3.1.
Создание (определение) хозяйственного общества – оператора информационно-навигационной системы
всего
49 499,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
16 688,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
7 566,10
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
25 244,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.2.
Создание подсистемы мониторинга и управления школьными автобусами на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при осуществлении перевозок детей
всего
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
2 838,90
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.3.
Создание подсистемы навигационно-информационной автоматизированной системы обмена информацией, обработки вызовов и управления с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС транспортом территориального центра медицины катастроф, скорой и неотложной медицинской помощи на территории Республики Бурятия. Оснащение навигационно-связным оборудованием автотранспортных средств, используемых при оказании скорой и неотложной медицинской помощи
всего
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
1 041,00
601,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.3.4.
Создание подсистемы высокоточного позиционирования транспортного комплекса
всего
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
863,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 4. Организация распространения и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия»
Направление 2.4.1.
Возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 771,589
13 160,70
15 249,98
13 160,70
0,00
0,00
внебюджетные источники *
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 3.
Дорожное хозяйство Республики Бурятия
всего
4 948 112,80
2 469 771,20
2 954 797,90
3 995 441,40
5 178 360,46
4 140 823,72
5 939 395,50
5 980 705,19
7 569 632,68
5 226 522,70
5 553 885,40
5253885,40***
федеральный бюджет*
2 582 346,00
699 219,60
872 838,50
1 433 719,01
2 267 514,36
1 329 189,02
2 642 826,60
2 354 482,20
3 905 225,60
598 896,70
300 000,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч.:
2 365 766,80
1 770 551,60
2 081 959,40
2 561 722,39
2 910 846,10
2 811 634,70
3 296 568,90
3 626 223,0
3 664 407,08
4 627 626,00
5 253 885,40
5 253 885,40
иные межбюджетные трансферты
423 058,00
242 402,51
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги")
всего
1 250 000,00
1 282 377,49
федеральный бюджет*
625 000,00
625 000,02
республиканский бюджет
602 497,70
632 193,60
местный бюджет*
22 502,30
25 183,87
Мероприятие: комплекс работ по поддержанию и восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Ремонт автодорог*
всего
537 190,00
545 854,76
444 632,30
860 804,90
1 209 337,00
677 263,57
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
федеральный бюджет*, в т.ч.:
0,00
0,00
0,00
187 902,51
386 357,80
91 646,52
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
210 402,80
91 646,52
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч:
537 190,00
545 854,76
444 632,30
672 902,39
822 979,20
585 617,05
524 214,68
193 043,40
958 120,63
1 694 148,70
1 759 362,30
1 759 362,30
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
210 402,80
96 952,12
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.
Содержание автодорог*
всего
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
479 010,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
500,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
405 036,80
345 958,70
408 021,70
447 000,00
547 201,70
478 510,80
596 819,10
680 013,80
684 192,46
643 667,70
661 069,80
661 069,80
Направление 3.
иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности (ремонт)
всего
131 960,80
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
131 960,80
0,00
Направление 4.
Иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ (ремонт)
всего
0,00
187 902,51
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
187 902,51
Направление 5.
Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Содействие развитию автомобильных дорог регионального межмуниципального и местного значения" ГП РФ "Развитие транспортной системы России" (ремонт)
всего
0,00
0,00
175 955,00
федеральный бюджет*
175 955,00
республиканский бюджет
Направление 6.
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
всего
0,00
0,00
210 402,80
92 146,49
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
210 402,80
92 146,49
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
Мероприятие: комплекс работ, способствующих развитию и расширению сети автомобильных дорог и искусственных сооружений на них
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения*
всего
3 226 807,00
1 005 833,67
707 228,00
1 824 395,40
1 939 198,56
1 241 994,88
1 112 291,00
1 018 581,00
1 247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
федеральный бюджет*, в т.ч.:
2 524 696,00
539 610,07
344 712,80
1 016 955,40
1 247 271,86
600 000,00
747 000,00
686 100,00
1 000 000,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
17 426,70
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности ("Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения")
600 000,00
747 000,00
686 100,00
1 000 000,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет, в т.ч.
702 111,00
466 223,60
362 515,20
807 440,00
691 926,70
641 994,88
365 291,00
332 481,00
247 918,09
261 307,70
399 500,00
399 500,00
иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ
171 190,70
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
17 426,70
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 2.
Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность****
всего
779 079,00
572 124,07
1 262 955,10
863 241,10
1 482 623,20
1 742 554,47
1 184 565,80
753 093,80
633 137,00
146 391,40
141 455,80
141 455,80
федеральный бюджет*, в т.ч:
57 650,00
159 609,53
528 125,70
228 861,10
633 884,70
637 042,50
406 797,60
225 882,20
180 225,60
98 896,70
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
397 170,50
532 853,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
721 429,00
412 514,54
734 829,40
634 380,00
848 738,50
1 105 511,97
777 768,20
527 211,60
452 911,40
47 494,70
141 455,80
141 455,80
иные межбюджетные трансферты на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ
119 906,50
54 500,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
374 668,20
534 741,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Финансовое обеспечение дорожной деятельности (Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги", Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги")
25 183,87
Мероприятие: региональный проект "Дорожная сеть"
всего
2 473 678,90
3 122 423,20
3 875 614,50
2 313 357,20
2 432 497,50
2 232 497,50
федеральный бюджет*
1 489 029,00
1 342 500,00
2 625 000,00
400 000,00
200 000,00
0,00
республиканский бюджет
984 649,90
1 779 923,20
1 250 614,50
1 913 357,20
2 232 497,50
2 232 497,50
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов, реализация мероприятий местного значения*
всего
1 013 972,00
633 869,30
2 093 572,60
493 029,90
240 000,00
40 000,00
федеральный бюджет*
766 364,90
414 015,00
2 000 000,00
400 000,00
200 000,00
0,00
республиканский бюджет
247 607,10
219 854,30
93 572,60
93 029,90
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Ремонт автодорог*
всего
647 339,60
1 465 208,80
794 277,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
федеральный бюджет*
335 787,60
325 500,00
312 500,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
311 552,00
1 139 708,80
481 777,40
871 103,80
1 243 274,00
1 243 274,00
Направление 3.
Субсидии и иные межбюджетгые трансферты МО на дорожную деятельность*
всего
812 367,30
1 023 345,10
987 764,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
федеральный бюджет*
386 876,50
602 985,00
312 500,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
425 490,80
420 360,10
675 264,50
949 223,50
949 223,50
949 223,50
Мероприятие: региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства"
всего
47 826,00
213 550,00
170 650,00
167 650,00
160 000,00
60 000,00
федеральный бюджет*
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
0,00
республиканский бюджет
113 550,00
70 650,00
67 650,00
60 000,00
60 000,00
Направление 1.
Строительство и реконструкция автодорог и мостов
республиканский бюджет
1 200,00
85 900,00
43 000,00
40 000,00
40 000,00
40 000,00
Направление 2.
Межбюджетные трансферты МО на дорожную деятельность
всего
127 650,00
127 650,00
127 650,00
120 000,00
20 000,00
федеральный бюджет*
100 000,00
100 000,00
100 000,00
100 000,00
0,00
республиканский бюджет
46 626,00
27 650,00
27 650,00
27 650,00
20 000,00
20 000,00
Подпрограмма 4.
Совершенствование государственного управления в сфере транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия
всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
366 083,10
465 581,30
405 995,80
403 595,40
403 595,40
403 595,40
Мероприятие 1. Руководство и управление в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия, всего
Направление 4.1.1
Содержание Центрального аппарата, текущее содержание подведомственных учреждений, осуществляющих свою деятельность вне государственного задания, информационное освещение деятельности органа государственной власти субъекта Российской Федерации, реализация отдельных положений законодательства о государственной гражданской службе
всего
264 536,10
311 084,10
432 882,60
364 014,60
385 881,80
433 254,02
362 624,90
464 181,30
404 668,30
403 595,40
403 595,40
403 595,40
федеральный бюджет*
0,00
0,00
республиканский бюджет
34 361,20
34 024,80
32 113,40
32 268,60
36 095,40
35 391,30
34 996,40
36 609,80
37 449,10
36 467,40
36 467,40
36 467,40
200,50
226,50
202,20
185,30
94,10
94,10
94,10
134,50
234,80
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
454,50
230 174,90
277 059,30
400 769,20
331 746,00
349 651,90
397 427,42
326 947,50
426 914,80
366 579,40
366 579,40
366 579,40
366 579,40
Направление 4.1.2
Возврат в федеральный бюджет денежных взысканий (штрафов) за нарушение условий договоров (соглашений) о предоставлении межбюджетных трансфертов бюджетам субъектов Российской Федерации из федерального бюджета
всего
3 458,20
республиканский бюджет
3 458,20
0,00
0,00
Направление 4.1.3.
Вовлечение населения в проведение мероприятий, направленных на реализацию национальных проектов
1 400,00
1 327,50
0,00
0,00
Мероприятие 2. Эффективное управление министерством в сфере энергетики, транспорта и дорожного хозяйства Республики Бурятия в целях исключения замечаний от федеральных органов власти
Направление 4.2.1
Исключение замечаний от федеральных органов власти
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 5
Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Республике Бурятия
всего
347 395,50
244 179,30
178 970,00
189 248,32
1 283 814,63
386 697,73
7 624 161,18
3 513 348,74
0,00
2 500 000,00
79 224,00
101 583,00
федеральный бюджет*
0,00
1 735,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
9 039,39
8 784,14
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
19 100,00
36,75
0,00
5 051,24
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
319 256,11
233 623,41
177 170,00
184 197,08
1 283 814,63
383 274,73
7 624 161,18
3 513 348,74
0,00
2 500 000,00
79 224,00
101 583,00
Основное мероприятие 5.1. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности в ТЭК
Мероприятие 5.1.1
Реализация мероприятий по энергосбережению субъектами энергетики Республики Бурятия
всего
338 356,11
233 623,41
177 170,00
189 248,32
187 794,63
383 274,73
524 161,18
113 348,74
0,00
0,00
79 224,00
101 583,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
19 100,00
0,00
0,00
5 051,24
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
319 256,11
233 623,41
177 170,00
184 197,08
187 794,63
383 274,73
524 161,18
113 348,74
0,00
0,00
79 224,00
101 583,00
Основное мероприятие 5.2. Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности на транспорте
Мероприятие 5.2.1
Реализация мероприятий по энергосбережению на транспорте
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.3. Мероприятия по эффективному использованию энергетических ресурсов в муниципальных образованиях
Мероприятие 5.3.1
Реализация мероприятий по энергосбережению
всего
9 039,39
8 820,89
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
9 039,39
8 784,14
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
36,75
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Мероприятие 5.3.2
Разработка технико-экономического обоснования строительства инфра-структурных объектов по обеспече-нию котельных г.Северобайкальск, Северобайкальского и Муйского рай-онов Республики Бурятия газовым топливом
всего
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
1 800,00
0,00
0,00
3 423,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 5.4. Мероприятия по внедрению инновационных и возобновляемых источников энергии
Мероприятие 5.4.1
Проектирование и строительство электрических стан-ций, использующих энергию солнца и воды
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
1 096 020,00
0,00
7 100 000,00
3 400 000,00
0,00
2 500 000,00
0,00
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
1 096 020,00
0,00
7 100 000,00
3400000
0
2500000
0,00
0,00
Подпрограмма 6.
«Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия»
всего
0,00
8 361,16
50 736,50
89 944,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,0
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
48 614,90
86 744,50
83 355,00
0,00
24 599,20
35 042,00
41 682,10
41 682,10
41 682,10
0,00
местный бюджет*
0,00
8 361,16
2 121,60
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 1. Развитие системы безопасного поведения участников дорожного движения
Направление 6.1.1.
Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения*****
всего
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
874,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.2.
Оснащение системами автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения улично-дорожной сети городов и населенных пунктов, дорог регионального и муниципального значения
всего
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
20 892,10
72 734,50
66 163,40
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.3.
Приобретение спец-автотранспорта (автовышки) для обслуживания систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
2 448,80
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.4.
Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения******
всего
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
20 150,00
14 010,00
17 191,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.1.5.
Информационно-техническое сопровождение программного обеспечения систем автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
1 398,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
2 136,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 2. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении
Направление 6.2.1.
Строительство стационарного детского автогородка на базе республиканского детско-юношеского центра туризма и краеведения (в том числе разработка ПСД)
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.2.
Приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на улично-дорожной сети
всего
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
2 500,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.3.
Приобретение и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений
всего
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
1 000,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.4.
Обеспечение проведения республиканских и всероссийских конкурсов с несовершеннолетними участниками дорожного движения
всего
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
750,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.2.5.
Приобретение для дошкольных об-разовательных организаций оборудова-ния, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 3. Федеральный проект «Безопасность дорожного движения»
Направление 6.3.1.
Обслуживание и содержание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения в отношении автомобильных дорог регионального значения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
6 336,80
6 681,70
6 681,70
6 681,70
6 681,70
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.3.2.
Оплата расходов, связанных с обработкой и рассылкой постановлений органов государственного контроля (надзора) об административных правонарушениях, выявленных с помощью работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
16 864,40
26 224,30
32 864,40
32 864,40
32 864,40
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Основное мероприятие 4. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышения безопасности дорожных условий
Направление 6.4.1.
Строительство, реконструкция, техническое перевооружение светофорных объектов
всего
0,00
6 785,56
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
6 785,56
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4.2.
Реконструкция, строительство на участках улично-дорожной сети городов и населенных пунктов пешеходных ограждений, в том числе в зоне пешеходных переходов.
всего
0,00
1 575,60
2 121,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
1 575,60
2 121,60
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Направление 6.4.3.
Модернизация нерегулируемых пешеходных переходов средствами повышения безопасности дорожного движения
всего
0,00
0,00
0,00
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
федеральный бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет
0,00
0,00
0,00
3 200,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
Подпрограмма 7
Газификация жилищно-коммунального хозяйства, промышленных и иных организаций Республики Бурятия
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
Основное мероприятие 7.1. Мероприятия по cтроительству автогазозаправочных станций
Мероприятие 7.1.1
Строительство авто-газозаправочных станций
всего
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
федеральный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
республиканский бюджет
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
местный бюджет*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
внебюджетные источники*
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
5 000,00
3 000,00
1 500,00
1 500,00
0,00
2 000,00
2 000,00
___________________________________________________________________
*Справочно.
**Объем денежных средств частных инвестиций предварительный. Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
***Пообъектное распределение ассигнований по объектам подпрограммы «Дорожное хозяйство» представлено в приложениях 4, 5, 6, 7.
****Методики, порядок распределения субсидий муниципальным районам на дорожную деятельность изложены в приложении 9.
*****Пообъектное распределение ассигнований мероприятия «Пропаганда и профилактика безопасности дорожного движения» подпрограммы 6 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014-2020 годах» представлено в приложении 13.
*****Пообъектное распределение ассигнований мероприятия «Мероприятия по информированию граждан о правилах и требованиях в области обеспечения безопасности дорожного движения» подпрограммы 6 «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия в 2014-2020 годах» представлено в приложении 14.
Приложение 4
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень автомобильных дорог, рекомендуемых к строительству и реконструкции на период до 2024 года
NN
п/п Наименование автомобильной дороги (участков), мостов (участков) Намечено к строительству и реконструкции
км /шт вид работ существующая категория перспективная категория Ориентировочная стоимость строительства и реконструкции, млн.рублей, в ценах соответствующих лет
в том числе по периодам:
2013*
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1.1. Автомобильные дороги регионального значения
1. Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо 5,10 0,00 0,00 0,00 0,00 5,10 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 5,20 109,71 76,90 27,43 5,14 0,00 2,40 10,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 5,20 109,71 76,90 27,43 5,14 0,00 2,40 10,00 0,00 0,00
1.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000-км 2+100 (г. Северобайкальск) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 1,19 0,00 0,00
1.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 19 - км 28 (п. Нижнеангарск) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
1,30 28,30
в т.ч. остаток 2016 г 10,62
1.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 181 - км 183+800 (п. Новый Уоян) (в т. ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00 0,00
0,00 2,40 10,00
1.4. км 230 - км 244 (в т.ч. разработка ПД и РД) 14,00 р
1.5. км 244 - км 249 (в т.ч. разработка ПД и РД) p IY IY 0,00 0,00 5,10
0,00 5,20 106,42 30,909
в т.ч. остаток 2016 г 0,63
1.6. км 251 - км 256+900 (в т.ч. разработка ПД и РД) 5,90 р
1.7. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 409+620-км 420+100 (пгт. Таксимо) в Муйском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 1,00
1,99 16,50 27,43 5,14
2. Улан-Удэ - Романовка - Чита 8,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
13,15 1,93 7,48 0,00 0,00 0,00 2,50 26,08 61,18 55,90 6,60 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 13,15 1,93 7,48 0,00 0,00 0,00 2,50 26,08 61,18 55,90 6,60 0,00
2.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 18+185 - км 20+600 (с. Эрхирик) (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,63 с
2.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 54+972 - км 55+600 (с. Ацагат) (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,74 с
2.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 69+577 - км 70+316 (с. Петропавловка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 3,16 с
2.4. Улан-Удэ - Хоринск, 3,00 p III-IY III
(км 91- км 94) в т.ч. разработка ПД и РД)
2.5. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Хоринск (км 163+950 - км 168+300) (в т.ч. ПД), в т.ч. 0,00
1 с 8,85
лимит 2013 г
остаток 2012 г 8,85
2.6. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 236+700 - км 239+100 (с. Поперечное) в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1 с 0,00
1,80
2.7. Реконструкция автомобильной дороги, км 265 - км 270 (в т.ч. разработка ПД и РД) 5,00 p III-IY III
2.8. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 295+350 - км 300+550 (с. Сосново-Озерское) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
1,93 7,48
2.9. Сосново-Озерское - Романовка 0,00 p III-IY III 0,00
(км 335 - км 365) 0,00
2.10. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 352 - км 354 (с. Исинга) в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1 с 0,00 0,00 0,00
18,51 41,48 0,00
2.11. (км 431 - км 451) 0,00 p III-IY III
0,00
2.12. Повышение уровня обустройства автомобильных дорог Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 419+800- км 422+900, Романовка - Багдарин, км 0- км 1 (с. Романовка) в Баунтовском эвенкийском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 0,00
2,50 7,57 19,70 55,90
2.13. Романовка - гр. Читинской области (км 451 - км 469) 0,00 p III-IY III
2.14. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Телемба (км 490+000 - 491+600) (в т.ч. ПД), в т.ч.: 0,00
с 4,30
2.15. лимит 2013 г
остаток 2012 г 4,30
2.16. (км 469 - км 495) 0,00 p III-IY III
2.17. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита, км 123+071-125+638 (с. Удинск), км км# 152+800-154+100 (Кульский станок), км 171+594-км 173+809 (Анинск) в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00
4,80
3. Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян 138,21 III-IY III 50,19 10,90 0,00 3,23 34,30 0,00 19,597 0,00 0,00 20,00 0,00 0,00
IY 1 330,08 627,52 272,00 977,99 1 277,85 955,90 1 023,82 701,10 145,21 10,00 30,00 0,00
федеральный бюджет*
1 181,22 539,61 240,71 856,76 1 120,05 600,00 813,32 686,10 114,01
республиканский бюджет 148,86 87,91 36,33 121,23 157,81 355,90 210,50 15,00 31,20 10,00 30,00 0,00
3.1. Строительство аварийного съезда на км 22 (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: с 0,00
0,10
лимит 0,00
остаток 2012 г 0,10
3.2. Устройство площадки отдыха на км 29 - км 30 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: 1,00 с 0,00 0,00
0,22 45,20
лимит 0,00 18,30
остаток 2012 г 0,22
остаток 2013 г с других объектов 26,90
3.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 29+460- км 29+900 в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,00 0,00 0,00
0,59 4,29 11,01
3.4. Повышение уровня обустройства, км 53 - км 58 (с. Иркилик) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00
0,78 0,61 29,25 0,00
3.5. км 39 - км 64 24,50 p IY III 24,50
857,64
3.6. км 64 - км 89 25,69 p IY III 25,69
76,56
3.7. Строительство дополнительных примыканий на км 81 - км 82 (с. Нестерово) (в т.ч. разработка ПД), в т.ч.: 1 0,00 0,00 0,00 0,00
с 0,00 0,70 0,90 5,78
остаток 2015 г. 0,70
3.8. км 215 - км 230 14,70 p IY III 0,00 0,00 14,70
4,01 719,00 900,967
в т.ч. остаток 2016 г 52,04
3.9. км 230 - км 254 22,83 p IY III 0,00 3,23 0,00 0,00 19,597 0,00 0,00 0,00
258,21 248,14 350,45 600,0 789,70 0,00 0,00 0,00
остаток 2015 г. 206,76
3.10. км 254 - км 265 10,90 p IY III 0,00 10,90
392,63 579,40
3.11. км 271 - км 291 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 20,00
5,27 351,00 192,86 696,10 124,01 10,00 10,00
3.12. км 291 - км 306 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00
3,00 7,00 10,00
3.13. км 306 - км 316 0,00 p IY III 0,00 0,00 0,00
2,00 3,00 10,00
3.14. Повышение уровня обустройства, км 316+150 - км 319+200 (с. Баргузин) (в т.ч. ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00
0,00 0,00
3.15. Повышение уровня обустройства, км 346+800 - км 350+000 (с. Улюн) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00
3.16. км 316 - км 336 0,00 р III
3.17. км 336 - км 367 0,00 р III
3.18. Повышение уровня обустройства, км 390 - км 392 (с. Барагхан) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 1,00
0,75 11,63
3.19. км 367 - км 400 0,00 р III
3.20. км 400 - км 435 0,00 р III
3.21. км 435 - км 465 0,00 р III
3.22. км 465 - км 480 0,00 р III
3.23. км 480 - км 498 0,00 р III
3.19. Повышение уровня обустройства, км 400+500 - км 401+900 (с. Хонхино) (в т.ч. ПД и РД) с 0,00 0,00 1,00
1,00 0,00 11,20
3.20. Повышение уровня обустройства, км 413+050 - км 416+100 (п. Курумкан) (в т.ч. ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00
2,92 2,92 9,07 9,20 2,38
лимит 2014
остатки 2013 г 2,92
в т.ч. остаток 2016 г 2,38
4. Мухоршибирь - Бичура - Кяхта (км 8 - км 43) 1,00 IY III 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2,31 0,00 40,70 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,80 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 2,31 0,00 40,70 2,04 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,80 0,00
4.1. Устройство линии электроосвещения по с. Новый Заган (км 3+300 - 7+700) (в т.ч. ПСД) с
4.2. км 8 - км 43 p IY III
4.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 79+614 - км 83+900 (c. Бичура)(в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00 1,00
2,31 40,70 2,04
в т.ч. остаток 2016 г 2,04
4.4. км 24 - км 33+800 (в т.ч. ПД и РД) р
4.5. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Мухоршибирь - Бичура - Кяхта, км 40+100-км 42+600 (ул. Шибертуй), в Бичурском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) с. 0,00
1,80
5. Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией 43,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
19,50 80,71 0,00 0,00 1,18 2,00 22,56 0,00 1,50 0,00 15,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 19,50 80,71 0,00 0,00 1,18 2,00 22,56 0,00 1,50 0,00 15,00
5.1. км 0 - км 18 6,00 p IY III
5.2. км 35 - км 55 20,00 р IY III 0,00 0,00
0,00 0,00
5.3. Повышение уровня обустройства, км 114+000 - км 119+500 (с. Петропавловка) (в т.ч. ПД) 1 c 0,00 1,00
19,50 80,71
лимит 2014 79,17
остатки 2013 г 1,55
5.4. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 152+600 - км 155+491 (с. Н.Торей), км 155+900- км 158+000 (с. Шартыкей) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 2,00
1,18 2,00 22,56
5.5. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 179+100 - км 182+600 (с. Большой Нарын) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00
0,00 0,00
5.6. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 188+750 - км 189+700 (с. Харацай) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00
0,00 0,00
5.7. км 217 - км 221 0,00 p IY III
5.8. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 220+450-км 221+450 (с. Усть-Бургултай) в Закаменском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) с 0,00 0,00 0,00 1,00
0,00 1,50 0,00 15,00
5.9. км 244 - км 255 11,00 p IY III
5.10. км 280 - км 306 26,00 p IY III 0,00 0,00
0,00 0,00
5.11 км 306 - км 326 20,00 0,00 0,00
0,00 0,00
5.12. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией на км 284+305 - км 288+000 (с. Нурта) (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 1,00
0,00 0,00
6. Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00
3,80 0,00 3,05 55,17 40,45 0,00 1,52 1,52 10,65 0,00 1,00 0,00
федеральный бюджет*
17,43
республиканский бюджет 3,80 0,00 3,05 55,17 23,02 0,00 1,52 1,52 10,65 0,00 1,00 0,00
6.1. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 22 - км 30 (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 1,00
0,55 34,85
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" 34,85
6.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 38 - км 40 (п. Онохой) в Заиграевском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00 0,00 1,00
1,52 1,52 10,65
6.3. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 62 - км 65 (с. Заиграево) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч: 1 c 0,00 0,00 1,00
0,00 1,20 13,90
6.4. Устройство линии искусственного электроосвещения по с. Онохой (км 41+000 - км 43+000) (в т.ч. ПД) с 0,00
3,80
6.5. км 91 - км 94 3,00 p Y IY
6.6. км 105 - км 125 0,00 p Y IY 0,00
0,00
6.7. км 148 - км 150 (в т.ч. разработка ПД и РД) 2,00 p Y IY
6.8. км 150 - км 152 2,00 p Y IY 0,00
0,00
6.9. км 176 - км 181 0,00 p Y IY
6.10. Повышение уровня обустройства автодороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 190 - км 196 (с. Кижинга) (в т.ч. разработка ПД и РД), в т.ч. 1 с 0,00 0,00 1,00 1,00
0,00 1,85 40,72 5,60
в т.ч. остаток 2016 г 5,60
6.11. км 181 - км 209 0,00 p Y IY
6.12. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, км 187+350-км 188+950 (у. Ушхайта) в Кижингинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00
1,00
7. Монды - Орлик 8,38 0,00 1,98 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,40 0,00 0,00 0,00 0,00
96,58 4,52 65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 96,58 4,52 65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91
7.1. км 135 - км 137 (в т.ч. ПД), в т.ч.: р Y IY 0,00 1,98
96,58 4,52
лимит 2013 г 81,59
остатки 2012 г 14,99
7.2. км 146+900 - км 153+300 (в т.ч. ПД) 6,40 р Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 6,40
65,66 7,56 51,39 10,81 149,24 90,91
в т.ч. остаток 2016 г 1,39
8. Новоильинск - Горхон - Кижа - граница с Забайкальским краем 0,00 Y IY
федеральный бюджет*
республиканский бюджет
9. Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково 0,00 Y IY 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 14,63 0,66 16,57 0,95 2,02 117,96 83,57 101,03 40,00 0,00
федеральный бюджет*
9,02 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,00 14,63 0,66 16,57 0,95 2,02 108,95 83,57 101,03 40,00 0,00
9.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 - км 4 (с. Турунтаево) (в т.ч. разработка ПД и РД) 4 0,00 1,00 0,00
0,00 14,63 0,00
9.2. Повышениие уровня обустройства автомобильной дороги, км 12 - км 15 (с. Кома), км 28- км 30 (с. Покровка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 4 0,00 2,00
0,66 16,57
в т.ч. остаток 2016 г 3,92
9.3. Реконструкция автомобильной дороги км 0- км 4 (с. Турунтаево), (в т.ч. разработка ПД и РД) 33 р 0.00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,95 2,02 117,96 83,57 93,03
9.4. Реконструкция автомобильной дороги км 17- км 42 (в т.ч. корректировка ПД и РД) 33 р 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 5,00 20,00
9.5. Реконструкция автомобильной дороги км 42- км 50 (в т.ч. корректировка ПД и РД) 33 р 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 3,00 20,00
9.6. км 50- км 89, км 4-км 17 52 р
10. Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск (км 12 - км 22) 0,00 с Y IY
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00
11. Иволгинск - Иволгинский храм 0,00 IY III 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12
0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 1,98 56,80 139,49
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,20 1,98 56,80 139,49
11.2. км 2+500 - км 9 9,00 p Y IY 0,00
0,00
11.3. км 9 - км 10 1,00 с Y IY 0,00 0,00 0,00 1,12
0,20 1,98 56,80 139,49
12. Шергино - Оймур - Заречье Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 13,36 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 129,19 231,69 149,27 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
104,00 160,20 109,80 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,00 0,00 25,19 71,49 39,47 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
12.1. км 0 - км 24 (в т.ч. ПД и РД) 24,00 р 0,00 0,00
0,00 0,00
12.2. Строительство обхода с. Оймур и с. Дулан, км 25 - км 37 12,00 с 0,00 0,00
0,00 0,00
12.3. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Тресково - Шергино - Оймур - Заречье, км 49+780- км 51+502 (с. Дулан) (в т.ч. ПД и РД) 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00
12.4. км 53 - км 68 **
15,00 p Y IY 0,00 0,00 0,00 0,00 13,36
0,00 11,00 129,19 231,69 149,27
13. Северобайкальск - Даван (км 40 - км 44) 3,50 р Y IY 3,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
104,48 45,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 104,48 45,95 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
лимит 2013 г 58,19
остатки 2012 г 46,29
лимит 2014 г 45,72
остатки 2013 г 0,23
14. Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино Ключи 0,00 IY IY 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,18 61,59 18,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 4,18 61,59 18,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
14.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 59+500 - км 64+350 (с. Тарбагатай) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 0,00 1,00
4,18 61,59 18,71
лимит 2014 г 59,97
остатки 2013 г с других объектов 1,62
15. Зактуй - Аршан 0,00 IY IY 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
3,30 42,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,30 42,02 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
15.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 25+600 - км 27+800 (с. Аршан) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 1,00
3,30 42,02
лимит 2014 г 41,02
остатки 2013 г 1,00
16. Романовка - Багдарин 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00
7,35 0,00 0,00 0,78 6,57 0,00 7,31 21,57 0,00 0,00
федеральный бюджет*
0,00
республиканский бюджет 7,35 0,00 0,00 0,78 6,57 0,00 7,31 21,57 0,00 0,00
16.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 169+400 - км 173+900 (п. Багдарин) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00
0,78 6,57 0,00 7,31 21,57
в т.ч. остаток 2016 г 0,78
17. Подъезд от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к г. Закаменск 1,00 IY IY 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
4,01 0,00 19,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 4,01 0,00 19,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
17.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0+000 - км 4+100 (г. Закаменск) (в т.ч. ПД и РБ) 1 c 0,00 0,00 1,00
4,01 0,00 19,00
лимит 2014 г 0,00
остатки 2013 г 0,00
18. Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 1,27 0,00 10,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 1,27 0,00 10,30 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
18.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к с. Кабанск, км 5 - км 7 (в т.ч. ПД и РД) 1 c 0,00 1,00
1,27 10,30
19. Подъезд от автомобильной дороги "Байкал" к с. Посольское 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,65 4,36 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,65 4,36 0,00 0,00 0,00 0,00
19.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд к с. Посольское, км 0 - км 2+100 (с. Большая Речка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 1,00 0,00
0,00 0,65 4,36 0,00
20 Тунка - площадка солнечного телескопа 0,00 IY IY 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,46 0,00 2,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 0,00 0,46 0,00 2,00 0,00
20.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги, км 0 +000 - км 2+000 (с. Тунка) (в т.ч. разработка ПД и РД) 1 c 0,00 0,00 1,00
0,46 0,00 2,00
21. Строительство специализированных площадок для обеспечения работы ППВК на автодорогах регионального значения (Бичурского, Еравнинского, Баунтовского эвенкийского районов), в т.ч. разработка ПД и РД) 0,00 с 0,00 0,00
0,90 12,53
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,90 12,53
лимит 2014 г 11,63
остатки 2013 г 0,90
22. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги подъезд от федеральной дороги "Байкал" к оздоровительному центру, км 0+000- км 2+300 в Иволгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 1,00
0,50 10,76
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,50 10,76
лимит 2014 г 10,26
остатки 2013 г 0,50
23. Строительство стелы в Северобайкальском и Муйском районах Республики Бурятия (в т.ч. разработка проектной документации) 0,00 с 0,00 0,00
0,00 4,52
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 4,52
24. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Посольское в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 0,00 1,00
3,49 0,00 7,89 0,00 13,50 28,40 80,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,49 0,00 7,89 0,00 13,50 28,40 80,00
25. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Береговая - Кабанск - Посольское, км 5+253- км 10+042 (с. Кабанск) в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00
0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00
26. Реконструкция автомобильной дороги Татаурово - Острог, км 0+850-км 1+200 в Прибайкальском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,35 р 0,00 0,00 0,00 0,00 0,40 0,00 0,00
3,08 6,55 1,00 44,00 43,61 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 3,08 6,55 1,00 44,00 43,61
в т.ч. остаток 2016 г 2,88
27. Дооборудование автомобильных дорог Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, Шергино - Оймур - Заречье, Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск, Зактуй - Аршан элементами обустройства (устройство специальных технических средств, имеющих функции фото- и видеозаписи) в Прибайкальском, Кабанском, Заиграевском, Тункинском районах Республики Бурятия 0,00 0,00 0,00
78,60 0,00 50,25
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 78,60 50,25
28. Дооборудование автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян, км 78 и км 168 элементами обустройства (устройство автоматической системы весогабаритного контроля) в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,50 60,36 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,50 60,36 0,00
29. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Малый Куналей - Узкий Луг - граница с Забайкальским краем, км 1+200- км 5+900 (с. М.Куналей) в Бичурском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00 1,00
0,998 6,00 26,89
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,998 6,00 26,89
29.1. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги М. Куналей - Узкий Луг - граница с Забайкальским краем, км 9+100-км 11+250 (с. Слобода), км 15+000-км 17+450 (с. Буй), км 23+400-26+200 (с. Узкий Луг), км 153+800-км 156+300 (с Билютай) в Бичурском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 0,00
7,30
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 7,30
30. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Нижний Бургултай - Желтура - граница с Монголией на км 0+300- км 2+507 (с. Н.Бургултай) в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 1,00
0,66 12,67
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,66 12,67
31. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Мурочи - Малая Кудара - граница с Забайкальским краем, км 57+450- км 60+300 в Кяхтинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 1,00 с 0,00 0,00
0,74 5,36
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,74 5,36
32 Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги "Байкал" к г. Улан-Удэ (со стороны с. Мухоршибирь), км 0 - км 8 в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) 1,00 с 0,00 0,00 0,00
1,35 26,01 5,84
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,35 26,01 5,84 0,00 0,00
33 Дооборудование автомобильных дорог регионального значения элементами обустройства (устройство автоматической системы весогабаритного контроля), в том числе разработка проектной и рабочей документации 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1,20 85,90 43,00 40,00 40,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,20 85,90 43,00 40,00 40,00
33.1. Строительство специализированных площадок для обеспечения работы передвижных пунктов весового контроля на автомобильных дорогах регионального значения в Баргузинском, Заиграевском районах Республики Бурятия 0,00
1,50
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 1,50
33.2. Повышение уровня обустройства автомобильной дороги Подъезд от федеральной автомобильной дороги А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией к г. Кяхта, км 0-км 11+300 в Кяхтинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации)
5,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 5,00
Итого: 1581,23 895,66 534,92 1516,7 1634,40 1125,79 1394,93 1233,99 361,00 245,34 228,20 0,00
в том числе строительство 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00
53,34 62,25 0,70 79,50 6,28 112,59 58,00 225,39 43,00 40,00 41,50 0,00
реконструкция дорог 129,35 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,597 6,80 0,00 20,00 0,00 0,00
1527,89 629,87 462,28 1315,9 1494,80 963,76 1177,82 953,58 217,58 111,03 70,00 0,00
повышение уровня обустройства автодорог 3,00 4,00 5,00 8,00 2,00 5,00 1,00 2,00 0,00 2,00 0,00
203,53 71,94 121,30 133,32 49,44 159,11 55,02 100,42 94,31 116,70 0,00
федеральный бюджет*
1181,22 539,61 344,71 1017,0 1247,27 600,00 813,32 695,12 114,01 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 370,37 356,05 195,25 499,75 387,33 525,79 581,61 538,88 246,99 245,34 228,20 228,20
1.2. Автомобильные дороги, находящиеся в ОЭЗ
34 Строительство подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,54 0,00 2,47 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,54 0,00 2,47 0,00 0,00 0,00
35 Строительство обводной дороги N 2 с освещением (от въездной автодороги Хаим - Бычье Озеро до подъездной дороги от автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян к технологическому въезду участка "Гора Бычья" (в т.ч. разработка ПД и РД) с 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 1,77
федеральный бюджет*
республиканский бюджет 0,00 0,00 1,77
Итого: 0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
в том числе строительство 0,00 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0
0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
реконструкция дорог
федеральный бюджет*
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 0,54 0,00 4,24 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Итого по автодорогам
Всего 130,47 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,597 7,92 0,00 20,00 0,00 0,00
1581,78 895,66 539,16 1516,7 1634,40 1125,79 1394,93 1233,99 361,00 245,34 228,20 0,00
в том числе строительство 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 1,12 0,00 0,00 0,00 0,00
53,88 62,25 4,94 79,50 6,28 112,59 58,00 225,39 43,00 40,00 41,50 0,00
реконструкция дорог 129,35 50,19 16,38 0,00 3,23 33,16 0,00 19,60 6,80 0,00 20,00 0,00 0,00
1527,89 629,87 462,28 1315,9 1494,80 963,8 1177,82 953,58 217,58 111,03 70,00 0,00
повышение уровня обустройства автодорог 28,00 0,00 3,00 4,00 5,00 8,00 2,00 5,00 1,00 2,00 0,00 2,00 0,00
0,00 203,53 71,94 121,30 133,32 49,44 159,11 55,02 100,42 94,31 116,70 0,00
федеральный бюджет*
1181,22 539,61 344,71 1017,0 1247,27 600,00 813,32 695,12 114,01 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет 370,90 356,0 199,49 499,75 387,332 525,79 581,61 538,88 246,99 245,34 228,20 228,20***
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 5
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень мостов и путепроводов на автомобильных дорогах Республики Бурятии, рекомендуемых к строительству и реконструции# на период до 2024 года.
NN пп Наименование автомобильной дороги (районов) Местонахождение сооружения Наименование препятствия Длина, м Материал Период реализации
в том числе
2013*
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023**
2024***
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
1.1. Автомобильные дороги регионального значения.
Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян Баргузинский район
1 км 268 р. Баргузин 411,223 ж/б 411,223
1537,95
2.1. 1 очередь 411,223 0,000 411,223
108,178 476,559
2.2. 2 очередь 5,436
1158,660
2 км 365 р. Буксухен 7,400 ж/б
3 км 367 р. Буксыкен 9,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 4,600 5,000 20,000
Курумканский район
4 км 472+900 р. Гахан 0 ж/б
5 км 474+900 р. Сухотка 52,25 ж/б 0,000 36,950
3,316 27,721
Всего по дороге: 427,623 411,22 0,000 0,000 36,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1537,95 3,316 0,000 27,721 0,000 0,000 0,000 0,000 4,600 5,000 20,000 0,000
федеральный бюджет*
1343,48
Республиканский бюджет 194,45 3,316 0,000 27,721 0,000 0,000 0,000 0,000 4,600 5,000 20,000 0,000
Романовка - Богдарин Баунтовский эвенкийский район
6 км 21+454 р. Нигрей 36,100 ж/б 0,000 0,000 0,000 38,580
1,831 18,438 10,72 5,094
7 км 27+400 р. Кумыхта 10,500 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 5,000
8 км 38+550 р. Ансахан 18,900 ж/б 0,000 18,900 18,900
3,100 22,995 12,363
в т.ч. остатки 2016 г. 12,363
9 км 44+490 р. Щербахта 35,500 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,401 2,401 0,000 2,000 10,000 35,000
лимит 2014 0,000
остатки 2013 2,401
10 км 51+370 р. Волчья Падь 0,000 ж/б
11 км 74+250 р. Верея 18,400 ж/б 18,400
30,236
12 км 113 ключ 12,000 ж/б
13 км 117+282 ручей 11,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
14 км 117+860 ручей 12,000 ж/б
15 км 118+700 ручей 12,000 ж/б 0,000 0,000 23,500
2,729 0,000 19,833
16 км 164+045 р. Ауник 34,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
3,698 5,000 10,000 10,000 40,000
Всего по дороге: 166,400 18,400 0,000 23,500 18,900 18,900 0,000 38,580 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
35,366 5,501 19,833 24,826 30,801 10,716 8,792 5,000 12,000 20,000 80,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 35,366 5,501 19,833 24,826 30,801 10,716 8,792 5,000 12,000 20,000 80,000 0,000
Улан-Удэ - Романовка - Чита Еравнинский район
17 км 256 руч. Гавриловский 14,100 ж/б 0,000
0,000
18 км 354+108 р. Шинок 9,900 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
19 км 385 р. Булугта 11,200 ж/б
Баунтовский эвенкийский район
20 км 379+036 р. Баянгол 11,600 ж/б 11,600
31,888
21 км 392+682 р. Шара-Горхон 31,400 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
21 км 399 р. Хурета 31,400 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
22 км 402 суходол 13,300 ж/б
23 км 392+680 р. Шара-Гол 11,500 ж/б 0,000
0,000
Еравнинский район
24 км 485+240 р. Джидинка 20,550 ж/б 0,000
0,000
25 км 504+200 суходол 11,650 ж/б 0,000
0,000
26 км 521+358 р. Баксарга 36,450 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
км 469+878 суходол 19,230 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 160,150 11,600 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
31,888 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 31,888 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Нижнеангарск - Кичера - Новый Уоян Северо-Байкальский район
26 км 29+654 р. Вьюшенка 28,800 ж/б 0,000 29,100
3,900 18,497 23,842
27 км 34+651 ручей б/н 29,100 ж/б 0,000 0,000 0,000 29,100
3,400 25,171 22,097 2,796
в т.ч. остатки 2016 г. 11,392
27.1. км 81+808 ручей б/н 25,000 ж/б 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000
км 127+114 ручей б/н 0,000
5,000
Всего по дороге: 57,900 0,000 0,000 29,100 0,000 0,000 29,100 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
7,300 18,497 23,842 25,171 22,097 2,796 0,000 0,000 0,000 0,000 5,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 7,300 18,497 23,842 25,171 22,097 2,796 0,000 0,000 0,000 0,000 5,000 0,000
Шергино - Оймур - Заречье Кабанский район
28 км 66+329 р. Сухая 29,560 ж/б 0,000 29,560
8,321 33,435
29 км 66+270 река ч/з протоку 9,250 ж/б 9,250
14,577
Всего по дороге: 38,810 9,250 29,560 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
22,898 33,435 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 22,898 33,435 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
30 Мухоршибирь - Бичура - Кяхта Бичурский район
км 28+720 р. Дабатуй 30,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 6,200
0,000 0,000 0,443 17,000 33,277
Всего по дороге: 30,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 6,200 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,443 17,000 33,277 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,443 17,000 33,277 0,000 0,000 0,000 0,000
Монды-Орлик Окинский район
31 км 92+385 ручей 0,000 ж/б 0,000
0,000
32 км 102+371 ручей 0,000 ж/б
33 км 103+581 ручей 0,000 ж/б
34 км 104+065 ручей 0,000 ж/б
35 км 117+073 р. Нур Холой 12,500 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Гусиноозёрск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией Закаменский район
35 км 230+710 р. Хуртуга 30,950 ж/б
36 км 288+808 р. Джида 0,000 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 30,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Нижний Бургалтай - Желтура - граница с Монголией Джидинский район
37 км 5+055 ручей б/н 15,9 пм/0,32 км ж/б 0,000 0,000 0,000 15,900
протяженность подходов, км /0,320 км
реконструкция 0,700 1,685 17,271 8,669
в т.ч: остаток 2015 г. 8,669
38 км 5+231 ручей б/н 6,50 ж/б 0,000
0,000
Всего по дороге: 22,400 0,000 0,000 0,000 15,900 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,700 1,685 17,271 8,669 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,700 1,685 17,271 8,669 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Тунка - площадка солнечного радиотелескопа Тункинский район
39 км 2+133 р. Тунка 80,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000
Всего по дороге: 80,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,500 2,276 2,079 45,000 48,000 99,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Даван Северо-Байкальский район
40 км 33+537 ручей 24,700 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 2,083 0,000
41 км 41 р. Бира 20,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
Всего по дороге: 44,700 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 2,083 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 2,083 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск
42 км 54+209 р. Брянка 48,95/ 2,2 км ж/б 0,000 0,000 0,000 48,950
протяженность подходов, км /2,20
реконструкция 1,444 4,282 95,000 57,527
Всего по дороге: 48,950 0,000 0,000 0,000 48,950 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1,444 4,282 95,000 57,527 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 1,444 4,282 95,000 57,527 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Северобайкальск - Новый Уоян - Таксимо Северо-Байкальский район
43 км 28+572 р. Ухта 29,300 ж/б
44 км 93+312 р. Дзелинда 40,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
45 км 93+658 р. Дзелинда 40,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
46 км 104+566 суходол 22,800 ж/б 0,000
0,000
47 км 127+114 ручей б/н 18,900 ж/б 0,000
0,000
48 км 129+608 Суходол 0,000
5,100
49 км 140+497 р. Олдында 107,0 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000
0,000 5,248 5,000 30,000
50 км 141+049 р. Огдынка 34,000 ж/б 0,000
0,000
51 км 157+202 Суходол 0,000
3,300
52 км 161+878 ручей б/н 29,1/ 1,15 км ж/б 0,000 0,000 29,12 / 1,15 км
протяженность подходов, км
4,994 22,000 28,700
в т.ч. остатки 2016 г. 3,949
53 км 225 ручей б/н 25,000 ж/б 0,000 0,000
0,000 0,000
54 км 239+790 р. Янчукан 0,000
10,000
55 км 251 р. 47,23 пм/1,578 км ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 47,230 0,000
0,411 6,924 64,600 57,000 42,75 0,000
Муйский район
56 км 289+430 р. Ангаракан 0,000
10,500
км 298+668 р. Ангаракан 0,000
6,600
57 км 304+677 р. Окусинка 0,000
6,600
58 км 310+389 р. 0,000
7,200
59 км 319+273 р. Муякан 0,000
12,000
60 км 321+986 р. 0,000
21,000
61 км 331 р. 24,70 ж/б 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000
62 км 306 р. Голубой 65,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 65,230
0,500 7,520 62,335 92,000 57,22
в т.ч. остатки 2016 г. 51,851
63 км 353 р. 25,000 ж/б 0,000 0,000 0,000 0,000 24,900
0,000 0,000 5,000 14,129 24,918
в т.ч. остатки 2016 г. 9,638
64 км 368+337 р. Муякан 96,700 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,978 4,522 20,000 20,000 30,000
65 км 384 р. Сунуекит 100,000 ж/б 0,000 0,000
1,500 5,399
Всего по дороге: 515,130 0,000 0,000 0,000 0,000 54,020 112,460 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2,411 24,837 5,000 163,064 202,618 99,976 2,978 4,522 25,248 25,000 142,300 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 2,411 24,837 5,000 163,064 202,618 99,976 2,978 4,522 25,248 25,000 142,300 0,000
58 Дооборудование средствами обеспечения транспортной безопасности моста через р. Баргузин на км 268 автомобильной дороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян в Баргузинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,447 20,08 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,447 20,084 0,000
59 Дооборудование средствами обеспечения транспортной безопасности моста через р. Селенга на км 87+084 автомобильной дороги Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино - Тресково в Кабанском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) 0,269 28,495 0,000
60 федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,269 28,495 0,000
60 Строительство мостового перехода через р. Топка на км 171+950 автомобильной дороги Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино Ключи в Бичурском районе районе# Республике Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) км 171+950 р. Топка 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
61 Проектирование, строительство и последующее содержание путепровода (с подходами) через железную дорогу на км 40 автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск (контракт жизненного цикла) км 40 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000
62 Строительство самоходного парома для переправы через р. Селенга на автодороге Татаурово - Острог в Прибайкальском районе Республики Бурятия 0,000 0,000 0,000
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 0,000 0,000 0,000
63 Реконструкция моста через р. Воровка на км 17+300 автомобильной дороги Улан-Удэ - Николаевский - Тарбагатай - Подлопатки - Окино - Ключи в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) км 17+300 р. Воровка 19,000
1,640 1,560 15,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 1,640 1,560 15,000 0,000 0,000 0,000
64 Реконструкция мостового перехода через ручей Красичиха на км 52+098 автомобильной дороги Турунтаево - Острог - Покровка - Шергино в Прибайкальском районе км 52+098 руч. Красичиха 4,000
федеральный бюджет*
Республиканский бюджет 4,000 0,000
Итого по автомобильным дорогам республиканского значения: пм 1642,01 120,700 72,920 141,560 38,580 6,200 0,000 0,000 4,000 0,000
протяженность подходов, км 450,473 29,560 52,600 2,529 1,150 2,752 0,000
млн. руб. 1639,95 91,553 163,029 307,694 304,594 116,208 32,490 89,359 104,848 149,000 251,300**
251,300***
федеральный бюджет*
1343,48 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Республиканский бюджет 296,451 91,553 163,029 307,694 304,594 116,208 32,490 89,359 104,848 149,000 251,300 251,300***
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 6
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Пообъектное распределение субсидий бюджетам муниципальных районов из дорожного фонда на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.**
2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 164,11 349,23 829,20 475,13 587,69 524,48 685,95 663,38 578,42 111,68 126,74 126,74
в т.ч.:
федеральный бюджет*
млн. руб. 57,65 159,61 528,13 228,86 236,71 104,19 406,80 225,88 180,23 98,90 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 106,46 189,62 301,08 246,27 350,97 420,29 279,15 437,50 398,20 12,78 126,74 126,74
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства РФ 119,91
Протяженность построенных автомобильных дорог местного значения км 6,1 24,15 18,86 19,29 23,00 11,14 23,10 20,00 8,00 0,00
Протяженность реконструированных автомобильных дорог местного значения км 17,87 0,8 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием единиц 6 -
Количество построенных мостов на автодорогах местного значения шт. 1 1 2 1 1
Количество мостов на автомобильных дорогах после капитального ремонта, шт 1 0 3 3 0
Протяженность построенных автомобильных дорог местного значения км 6,1 24,15 18,86 19,29 23,00 11,14 0,0 20,00 8,00 0,00
в том числе пообъектно:
1 Строительство моста через р. Хилок у с. Верхний Мангиртуй в Бичурском районе млн. руб. 12,00 55,00 60,12
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 12,00 55,00 60,12
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 55,00
2 Строительство подъезда к с. Соел в Баргузинском районе млн. руб. 5,536
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 5,54
остатки 2012 ФБ 5,54
республиканский бюджет, в т.ч.: млн. руб.
остатки 2012 РБ (на рег. объекты) 5,08
бюджет МО (справочно) млн. руб.
3 Строительство подъезда к с. Гусиха в Баргузинском районе млн. руб. 12,739
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 12,74
остатки 2012 ФБ 12,74
республиканский бюджет, в т.ч: млн. руб.
остатки 2012 РБ (на рег. объекты) 0,04
бюджет МО (справочно) млн. руб.
4 Строительство подъезда к с. Арзгун в Курумканском районе млн. руб. 37,949
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 37,95
остатки 2012 ФБ 37,95
республиканский бюджет млн. руб.
бюджет МО (справочно) млн. руб.
5 Строительство подъезда к улусу Амгаланта от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Хоринском районе млн. руб. 1,425
федеральный бюджет*, в т.ч:
млн. руб. 1,42
остатки 2012 ФБ 1,42
республиканский бюджет млн. руб.
бюджет МО (справочно) млн. руб.
6 Строительство (восстановление) мостового перехода через р. Баргузин в местности Буксыкен в Баргузинском районе млн. руб.
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
7 Строительство подъезда к с. Харацай от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 10,84
федеральный бюджет*
млн. руб. 7,59
республиканский бюджет млн. руб. 3,25
8 Строительство автодороги Дутулур - Хужир - Санага - Утата - Далахай, км 79 - км 83 (строительство подъезда к с. Утата) в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 47,204
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 40,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 7,20
9 Строительство подъезда к с. Ульдурга от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Еравнинском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 41,455
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 30,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 11,46
10 Строительство подъезда к у. Добо-Енхор от автодороги Улан-Удэ - Романовка - Чита в Заиграевском районе млн. руб. 0,000 0,00 29,07
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 20,87
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 8,20
11 Строительство подъезда к с. Бургуй от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 0,000 0,000 17,83
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 12,48
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 5,35
12 Строительство подъезда к с. Хуртага от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с МНР в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 33,906
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 29,53
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 4,38
13 Строительство подъезда к с. Улентуй от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 35,218
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 32,79
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 2,43
14 Строительство подъезда к с. Талое от автодороги Зактуй - Аршан в Тункинском районе (в том числе разработка ПСД) млн. руб. 0,000 38,138
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 27,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 11,14
15 Строительство моста через реку Джида в с. Хулдат в Джидинском районе млн. руб. 18,854 62,938
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 18,854 62,938
16 Строительство автомобильной дороги к местности "Капчешка" в г. Кяхта Кяхтинский район млн. руб. 22,333
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 22,333
17 Строительство автомобильной дороги "Подъезд к селу Усть-Брянь от автомобильной дороги Улан-Удэ - Заиграево - Кижинга - Хоринск" млн. руб. 0,000 30,183 36,68
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 30,183 36,68
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 36,68
18 Строительство автомобильной дороги Кижинга - Чесан - Загустай - Хуртэй, км 74 - км 78 в Кижингинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,785 0,000 39,072
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 12,44
республиканский бюджет млн. руб. 2,785 0,00 26,63
19 Строительство подъезда от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к с. Зун-Хурай, км 0 - км 5 в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 3,500 3,112 0,000 35,223
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 25,06
республиканский бюджет млн. руб. 3,500 3,112 10,17
остатки 2013 г 3,112
лимит 2014 г.
20 Строительство подъезда от автомобильной дороги Белоозерск - Енхор к с. Боций, км 4+800 - км 8+090 в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,303 2,303 0,00 39,01 4,70
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 28,24 4,70
республиканский бюджет млн. руб. 2,303 2,303 10,77
остатки 2013 г 2,303
лимит 2014 г.
21 Строительство подъезда от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к с. Верхний Бургалтай, км 0 - км 4+480 в Джидинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 3,136 0,000 3,087 36,03
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,000 32,94
республиканский бюджет млн. руб. 3,136 0,000 3,087 13,14
остатки 2013 г
лимит 2014 г.
22 Реконструкция мостового перехода через р. Ина на км 58+200 автодороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Бодон - Ина - Баянгол - Хилгана - Буксыкен" в Баргузинском районе РБ 25,00 67,93
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 25,00 67,93
23 Реконструкция моста через р. Иркут на автомобильной дороге Подъезд от федеральной автомобильной дороги Култук - Монды к с. Гужиры (через ул. Далахай) в Тункинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 49,250
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 49,250
24 Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией к ст. Гусиное Озеро" в Селенгинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 4,300 7,778 550,10
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,290 515,69
республиканский бюджет млн. руб. 4,300 7,489 34,42
25 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск к п. Нарын" в Хоринском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
26 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Новая Курба - Унэгэтэй - Красный Яр - Хасурта к с. Ангир" в Заиграевском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 1,330 6,490
федеральный бюджет*
млн. руб. 4,66
республиканский бюджет млн. руб. 1,33 1,83
27 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен к ул. Уржил" в Баргузинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 2,987 47,65
федеральный бюджет*
млн. руб. 34,10
республиканский бюджет млн. руб. 2,99 13,56
28 Капитальный ремонт деревянного моста через р. Она на автомобильной дороге "Подъезд к с. Майла от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита" в Хоринском районе РБ млн. руб. 0,000 7,194
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,000 7,194
29 Строительство моста через р. Кынгарга в п. Аршан Тункинского района млн. руб. 10,000 28,231
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,000 28,23
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 28,23
30 Реконструкция мостового перехода через р. Цакирка у с. Санага на автомобильной дороге Дутулур - Хужир - Санага - Утата - Далахай в Закаменском районе млн. руб. 20,000 49,585 14,35
федеральный бюджет*
млн. руб. 45,00 13,00
республиканский бюджет млн. руб. 20,00 4,59 1,35
в т.ч. за счет иных межбюджетных трансфертов 0,00
31 Капитальный ремонт автодороги "Туран - водолечебница "Нилова Пустынь" - Хойтогол" на участке км 0+000-км 10+200 в Тункинском районе млн. руб. 10,000 60,00 0,00 0,00 15,55 56,31
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 60,00 0,00 0,00 15,55 56,31
32 Строительство автомобильной дороги Тэгда - Тохорюкта (строительство подъезда к ул. Тохорюкта в Хоринском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 0,700 2,898 160,442 94,400
федеральный бюджет*
млн. руб. 112,31 66,08
республиканский бюджет млн. руб. 0,70 2,898 48,13 28,32
33 Строительство подъезда к с. Усановка от автодороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск - граница с Монголией в Закаменском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 1,473 0,000 16,977 4,455
федеральный бюджет*
млн. руб. 11,88 3,12
республиканский бюджет млн. руб. 1,47 5,09 1,34
34 Строительство автодороги "подъезд от автомобильной дороги Тунка - площадка солнечного телескопа к с. Улбугай в Тункинском районе в т.ч. (Разработка Пд и РД) млн. руб. 6,200 0,000 58,55 0,58 0,23 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 34,99 0,34 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 6,20 23,56 0,23 0,23
35 Строительство автодороги "Подъезд от автомобильной дороги Зактуй - Аршан к ул. Табалангут в Тункинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 2,09 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 2,09 0,00 0,00 0,00 0,00
36 Строительство автодороги "Подъезд от федеральной автомобильной дороги Култук - Монды к ул. Улан-Горхон в Тункинском районе (в т.ч. Разработка Пд и РД) млн. руб. 1,425 0,000 41,510
федеральный бюджет*
млн. руб. 29,06
республиканский бюджет млн. руб. 1,43 12,45
37 Строительство автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай, км 83- км 94 (строительство подъезда к у. Далахай) в Закаменском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,00 8,43 0,00 0,00 120,79 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 75,88 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 8,43 0,00 0,00 44,91 0,00
38 Строительство автомобильной дороги Кижинга - Сулхара, км 14- км 22 (строительство подъезда к с. Сулхара) в Кижингинском районе (в т.ч. разработка ПД и РД) млн. руб. 1,864 1,031 0,000 108,765 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 81,64 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 1,86 1,03 0,00 27,12 0,00
39 Капиальный# ремонт автомобильной дороги по ул. Ленина в г. Кяхта млн. руб. 5,935 54,343 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 5,94 54,34
40 Строительство подъезда к с. Дархинтуй от автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай в Закаменском районе (в т.ч. ПД и РД) млн. руб. 0,000 0,000 6,97 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 6,97 0,00 0,00 0,00 0,00
41 Капитальный ремонт моста чере р. Уда на км 0+416 автомобильной дороги Подъезд к п. Онохой от автомобильной дорогии Улан-Удэ - Романовка - Чита в Заииграевском районе#
млн. руб. 0,000 25,000 88,66 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 25,00 88,66 0,00
42 Строительство подъезда от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к РТЗ "Ацагатская долина" в Заиграевском районе млн. руб. 0,000 10,000 11,14
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 11,14
43 Капитальный ремонт мостового перехода через протоку реки Селенга на автомобильной дороге п. Наушки до границы с Джидинским районом в Кяхтинском районе млн. руб. 10,462 50,32 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 9,50 45,70
республиканский бюджет млн. руб. 0,96 4,62
44 Капитальный ремонт моста чере# р. Селенга на км 24+300 автомобильной дороги "Енхор - Цаган-Усун - граница с Кяхтинским районом" в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 5,00 47,56 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 5,00 47,56 0,00 0,00 0,00
45 Капитальный ремонт мостов р. Сухая на км 12+570 и через р. Ишунта на км 14+230 автомобильной дороги "Туран - водолечебница "Нилова-Пустынь" - Хойто-Гол" в Тункинском районе млн. руб. 3,500 1,381
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,50 1,38
46 Строительство мостов р. Чернуха на подъезде от Федеральной автомобильной дороги М-55 "Байкал" к 1 площадке п. Селенгинск в Кабанском районе Мост через р. Чернуха-1 (в том числе разработка РД) млн. руб. 37,969 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 28,50
республиканский бюджет млн. руб. 9,47 0,00
47 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Подгорная, от д. N 26а до д. N 34 в с. Тарбагатай Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,500 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,50 0,00
48 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Кирова, от автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита до пересечения с автомобильной дорогой по ул. Братьев Лощенковых в с. Десятниково Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 1,044 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,04 0,00
49 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Кирова, от д. N 256 до пересечения с автомобильной дорогой по ул. Ленина в с. Большой Куналей Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 1,148 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,15 0,00
50 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Братьев Лощенковых от д.N2 до д. N 54 в с. Десятниково Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,426 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,43 0,00
51 Реконструкция автомобильной дороги по ул. Ленина, от д. N 252 до д. N 218 в с. Большой Куналей Тарбагатайского района (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,135 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,13 0,00
52 Реконструкция автомобильной дороги Тохой - Турбаза "Щучье Озеро"- Родник, км 0 - км 14 в Селенгинском районе (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 2,999 0,00 0,00 212,77 159,57 191,73
федеральный бюджет*
млн. руб. 200,00 150,00 180,23
республиканский бюджет млн. руб. 2,999 0,00 0,00 12,77 9,57 11,50
53 Строительство велопешеходной дороги вдоль озера Щучье в Селенгинском районе (в том числе разработка ПД и РД) млн. руб. 0,450 0,45 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,45 0,45 0,00
остатки 2016 г 0,45
54 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги ж/п Тресковский - микрорайон Нефтебаза с устройством подъездной автомобильной дороги к комбикормовому заводу п. Селенгинск в Кабанском районе Республики Бурятия" млн. руб. 0,000 0,00 0,00 5,91 5,91 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00 5,91 5,91 0,00
55 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от федеральной автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита через местность "Конобол" к туристско-гостиничному комплексу "Жарчиха" в Тарбагатайском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00
56 Капитальный ремонт моста через р. Хилок у п. Потанино в Бичурском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
57 Строительство моста через р. Итанца на автомобильной дороге по ул. Калинина в с. Турунтаево в Прибайкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 1,00 33,00 13,90
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,00 33,00 13,90
58 Капитальный ремонт дорог в с. Орлик в Окинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,000 0,00 40,40 0,00 90,00 66,73
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 40,40 0,00 90,00 66,73
59 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к п. Целинный, км 2 - км 17" в Еравнинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 11,22 0,00 166,27 77,87 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 124,81 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 11,22 0,00 41,46 77,87
60 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гортоповский мост - Верхние Тальцы - Хоринск к п. Нарын" в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
61 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Дунгуй - Усть-Дунгуй, км 11 - км 21 в Кяхтинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 3,92 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,92 0,00 0,00 0,00 0,00
61.1 Строительство автомобильной дороги Дунгуй - Усть Дунгуй, км 0 - км 21 в Кяхтинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 44,09
федеральный бюджет*
млн. руб. 37,18
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 6,91
63 Строительство автомобильной дороги с. Турка - с. Соболиха в Прибайкальском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
64 Строительство автомобильной дороги Тохой - Ардасан, км 0- км 7 в Селенгинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб.
65 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к ул. Малый Нарын, км 5+040 - км 12" в Джидинском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,000 0,00 4,76 0,00 0,00 0,00 67,59
федеральный бюджет*
млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 61,72
республиканский бюджет млн. руб. 4,76 0,00 0,00 0,00 5,87
66 Капитальный ремонт автомобильных дорог в МО "Город Гусиноозерск" Республики Бурятия млн. руб. 45,54
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 45,54
67 Капитальный ремонт моста через р. Брянка в п. Заиграево Заиграевского района Республики Бурятия млн. руб. 20,71 22,31 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,71 22,31 0,00
68 Ремонт ул. Проспект 70 лет Октября в моногороде Саган-Нур в Мухоршибирском районе млн. руб. 2,48 15,94
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 2,48 15,94
69 Ремонт автодороги по ул. Железнодорожная, в г. Гусиноозерске, Республика Бурятия млн. руб. 3,09 75,70 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 3,09 75,70 0,00
70 Ремонт автомобильных дорог местного значения, проходящих по центральной улице Промышленная-Школьная моногорода Каменск Кабанского района млн. руб. 1,44 23,41 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,44 23,41 0,00
71 Капитальный ремонт участка автомобильной дороги в городе Закаменск Республики Бурятия протяженностью 2,6 км (от ул. Крупской, 19 до мостового перехода через р. Модонкуль) млн. руб. 1,38 59,99 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 59,99 0,00
72 Капитальный ремонт моста через р. Нуд на км 44+563 автомобильной дороги Ехе-Цакир - Бортой - Цаган-Морин в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 1,38 10,94 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 10,94 0,00
73 Капитальный ремонт деревянного автомобильного моста через реку Модонкуль на км 0+500 автомобильной дороги Закаменск - Холтосон в городе Закаменск Республики Бурятия млн. руб. 1,38 10,11 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,38 10,11 0,00
74 Разработка проектной и рабочей документации на реконструкцию мостового перехода через р. Джида на км 5+105 автомобильной дороги Дырестуй - Зарубино в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 2,00 6,15
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 2,00 6,15
74.1 Реконструкция мостового перехода через р. Джида на автомобильной дороге Дырестуй - Зарубино в Джидинской районе км 5+105 м Республики Бурятия млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
75 Строительство парома в с. Усть-Муя через р. Муя на автомобильной дороге местного значения Таксимо - Усть-Муя в Муйском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 6,00 12,23
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 6,00 12,23
76 Капитальный ремонт автодороги Белоозерск - Енхор км 18- км 19 с капитальным ремонтом моста через р. Джида млн. руб. 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00
77 Ремонт автомобильных дорог местного значения, проходящих по центральным улицам Кабанская - Декабристов моногорода Селенгинск Кабанского района млн. руб. 0,00 24,98 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 24,98 0,00
78 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Рель на автомобильной дороге Подъезд от автомобильной дороги Северобайкальск - Байкальское к мосту через р. Рель в Северо-Байкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 7,47 10,24 22,58
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 7,47 10,24 22,58
79 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Алтачейка на подъезде к с. Петропавловка в Бичурском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 17,01
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 17,01
80 Капитальный ремонт автомобильной дороги Северобайкальск - Байкальское, на участках км 6+900 - км 7+000, км 7+500 - км 7+600, км 8+700 - км 9+000, км 10+500 - км 11+800, км 16+200 - км 17+400, км 17+800 - км 18+200, км 18+600 - км 18+800, км 21+700 - км 22+300, км 24+300 - км 24+500, км 25+200 - км 25+400, км 25+700 - км 25+900, км 26+100 - км 26+700, км 28+000 - км 28+700, км 28+900 - км 29+500 в Северо-Байкальском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 22,31 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 22,31 0,00 0,00
81 Строительство автомобильной дороги Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к п. Майла в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00
82 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Эгита на подъезде от автомобильной дороги "Улан-Удэ - Романовка - Чита" к с. Эгита (через с. Можайка) в Еравнинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 55,48 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 55,48 0,00 0,00
83 Капитальный ремонт автомобильной дорогии# "Отворот на п. Маловский Баунтовского эвенкийского района Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 18,23 12,18 24,32
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 18,23 12,18 24,32
84 Капитальный ремон# моста через р. Харауз на км 1+961 автомобильной дороги по ул. Боброва в с. Кудара в Кабанском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 0,00 5,00 19,09
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 5,00 19,09
85 Капитальный ремонт участков автомобильной дороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен", км 24+400 - км 30+600 в Баргузинском районе Республики Бурятия млн. руб. 0,00 0,00 0,00 11,00 68,57
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 0,00 11,00 68,57
86 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги от съезда федеральной дороги А-340 по ул. Тепличная до железнодорожного тупика станции Загустай в г. Гусиноозерск" млн. руб. 0,00 0,00 4,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 4,00 0,00 0,00
87 Разработка проектной и рабочей документации на "Строительство автомобильной дороги от площадки "Родительского стада птицефабрики" до примыкания к автомобильной дороге ж/п Тресковский - микрорайон Нефтебаза п. Селенгинск в Кабанском районе Республики Бурятия" млн. руб. 6,36 6,36 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 6,36 6,36
88 Разработка проектной и рабочей документации на капитальный ремонт моста через р. Джида у с. Нюгуй на км 17+700 автомобильной дороги Белоозерск - Енхор в Джидинском районе Республики Бурятия млн. руб. 1,35 0,00 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 1,35 0,00
89 Капитальный ремонт автодороги по ул. Старчака в г. Кяхта в Кяхтинском районе Республики Бурятия млн. руб. 37,07 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 37,07 0,00
90 Капитальный ремонт моста через р. Уда на км 2 автомобильной дороги Старая Курба - Новая Курба в Заиграевском районе Республики Бурятия млн. руб. 20,98 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,98 0,00
91 Капитальный ремонт подъезда к Санагинскому Дацану от автомобильной дороги Дутулур - Утата - Далахай в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 11,25 35,65 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 11,25 35,65 0,00
92 Разработка проектной и рабочей документации на Капитальный ремонт моста через р. Джида в с. Михайловка в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 7,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 0,00 7,00 0,00
93 Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги Улан-Удэ - Романовка - Чита к у. Барун Хасурта - Хасурта - Тэгда в Хоринском районе Республики Бурятия (в том числе разработка проектной и рабочей документации) млн. руб. 8,00 0,00 0,00 9,15 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 8,00 0,00 0,00 9,15
94 Разработка проектной и рабочей документации на "Реконструкцию моста через р. Джида у с. Нюгуй на км 17+700 автомобильной дороги Белоозерск - Енхор в Джидинском районе Республики Бурятия" млн. руб. 8,65 0,00 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 8,65 0,00 0,00
95 Капитальный ремонт автодороги по ул. Хоринская с. Хоринск в Республике Бурятия с обустройством тротуаров 10,00 48,11 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 48,11 0,00
96 Капитальный ремонт автодороги по улицам с. Багдарин Баунтовского эвенкийского района Республики Бурятия 10,00 40,57 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 10,00 40,57 0,00
97 Капитальный ремонт автодороги по улицам с. Романовка Баунтовского эвенкийского района 15,84 11,71 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 15,84 11,71 0,00
98 Капитальный ремонт мостового перехода через р. Мухоршибирка в с. Мухоршибирь Мухоршибирского района Республики Бурятия 14,54 8,63 0,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 14,54 8,63
99 Капитальный ремонт автомобильной дороги Оер - Тохой, км 2- км 4 в Джидинском районе 30,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 30,00
100 Капитальный ремонт автомобильной дороги Мухоршибирь - Цолга - Балта, км 36- км 56 в Мухоршибирском районе (1 этап 10 км) 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
101 Капитальный ремонт автомобильных дорог г. Гусиноозерск, Республика Бурятия (по маршруту N 4 пос. Набережный - Стройплощадка)" - 1 этап млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
102 Капитальный ремонт участков автомобильной дороги "Шапеньково - Уро - Душелан - Суво - Бодон - Ина - Баянгол - Соел - Хилгана - Буксыкен", км 63+910- км 68+900 в Баргузинском районе Республики Бурятия млн. руб. 20,00
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 20,00
103 Строительство подъезда к у. Мыла от автомобильной дороги Ехэ-Цакир - Бортой - Цаган-Морин в Закаменском районе Республики Бурятия млн. руб. 7,60
федеральный бюджет*
млн. руб.
республиканский бюджет млн. руб. 7,60
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 7
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Распределение субсидий и межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов из Дорожного фонда Республики Бурятия на софинансирование дорожных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения
Таблица 1
Распределение субсидий и межбюджетных трансфертов бюджетам городских округов из Дорожного фонда Республики Бурятия на софинансирование дорожных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 254,715 220,940 433,754 388,115 543,974 495,558 489,191 684,715 679,715 679,715 679,715 679,715
в т.ч.:
Протяженность автомобильных дорог местного значения после строительства и реконструкции, км км 0,84 2,70 2,563 0,354
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" км 2,70 2,563 0,000
Протяженность автомобильных дорог местного значения после капитального ремонта и ремонта, км км 4,01 11,19 29,700 14,164
в т.ч. в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" км 10,90 29,700 11,108
1 г. Улан-Удэ, в т.ч.: млн. руб. 240,000 212,371 414,629 373,400 529,259 480,843 474,476 670,000 665,000 665,000 665,000 665,000
лимит 2016 г. млн. руб. 333,500
остаток 2015 г. млн. руб. 39,900
остаток 2016 г. млн. руб. 20,949
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 221,510 221,077 141,394 425,000 192,150 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 199,359 198,969 137,244 240,000 472,850 665,000 665,000 665,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 22,108 15,635 35,000 35,000 35,000 35,000 35,000
Строительство моста через р. Уда и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная (в том числе разработка проектно-сметной документации) республиканский бюджет 9,000 81,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
2 г. Северобайкальск, в т.ч. млн. руб. 14,715 8,569 19,125 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715 14,715
лимит 2014 г млн. руб. 8,569
остатки 2013 г млн. руб. 0,000
Таблица 2
Переходящие остатки субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г.
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 1,951 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
в т.ч.:
1 Баунтовский эвенкийский район, в т.ч. млн. руб. 1,951
остатки 2013 г млн. руб. 1,951
2 г. Северобайкальск, в т.ч. млн. руб. 0,000
остатки 2013 г млн. руб. 0,000
* Справочно.
Таблица 3
Распределение межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований, входящих в Улан-Удэнскую агломерацию, в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" и Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" из Дорожного фонда Республики Бурятия на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и диагностику автомобильных дорог местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 175,3092 650,355 536,395 358,730 322,765 284,224 284,224 284,224
в т.ч.:
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 311,777 245,483 177,985 120,350 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 335,772 288,247 180,360 202,415 284,224 284,224 284,224
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 2,806 2,665 0,385 0,000 0,000 0,000 0,000
Протяженность автомобильных дорог местного значения после реконструкции, км км
Протяженность автомобильных дорог местного значения после капитального ремонта и ремонта, км км 32,65 62,2 28,1
1 Тарбагатайский район млн. руб. 20,4590 210,408 158,540 11,315 49,828 75,524 75,524 75,524
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 102,916 61,509 7,200 0,000 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 20,4590 107,276 94,756 4,100 49,828 75,524 75,524 75,524
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,216 2,275 0,015 0,000 0,000 0,000 0,000
2 Заиграевский район млн. руб. 87,2079 149,494 280,589 275,983 61,994 77,431 77,431 77,431
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 68,669 138,483 137,991 0,000 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 87,2079 80,675 141,836 137,691 61,994 77,431 77,431 77,431
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,150 0,270 0,300 0,000 0,000 0,000 0,000
3 Иволгинский район млн. руб. 41,7945 117,872 63,426 65,587 102,845 59,341 59,341 59,341
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 53,901 26,576 32,794 68,750 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 41,7945 61,704 36,774 32,724 34,095 59,341 59,341 59,341
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 2,268 0,077 0,070 0,000 0,000 0,000 0,000
4 Прибайкальский район млн. руб. 25,8478 172,581 33,840 5,845 108,097 71,928 71,928 71,928
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" федеральный бюджет 86,291 18,915 0,000 51,600 0,000 0,000 0,000
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" республиканский бюджет 25,8478 86,118 14,881 5,845 56,497 71,928 71,928 71,928
в рамках реализации Приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" местный бюджет (справочно) 0,173 0,043 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Таблица 4
Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,333 36,813 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 Возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации, в том числе: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 2,333 36,813 0,000 0,000 0,000
1.1. Джидинский район 12,502
1.2. Еравнинский район млн. руб. 2,333 2,333
1.3. Закаменский район 10,284
1.4. Окинский район млн. руб. 4,238
Таблица 5
Распределение субсидий и иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г. ** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 72,634 205,352 10,000 10,000 10,000 0,000 0,000
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения 72,634 195,352 0,000 0,000 0,000
2 Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 10,000 10,000 10,000 10,000 0,000 0,000
2.1. Баргузинский район млн. руб. 0,75600 0,75600 0,75600 0,75600
2.2. Баунтовский эвенкийский район млн. руб. 0,21730 0,21730 0,21730 0,21730
2.3. Бичурский район млн. руб. 0,66220 0,66220 0,66220 0,66220
2.4. Джидинский район млн. руб. 0,51380 0,51380 0,51380 0,51380
2.5. Еравнинский район млн. руб. 0,48950 0,48950 0,48950 0,48950
2.5. Заиграевский район млн. руб. 0,62960 0,62960 0,62960 0,62960
2.6. Закаменский район млн. руб. 0,46270 0,46270 0,46270 0,46270
2.7. Иволгинский район млн. руб. 0,48460 0,48460 0,48460 0,48460
2.8. Кабанский район млн. руб. 0,52630 0,52630 0,52630 0,52630
2.9. Кижингинский район млн. руб. 0,44390 0,44390 0,44390 0,44390
2.10. Курумканский район млн. руб. 0,79940 0,79940 0,79940 0,79940
2.11. Кяхтинский район млн. руб. 0,53140 0,53140 0,53140 0,53140
2.12. Муйский район млн. руб. 0,09000 0,09000 0,09000 0,09000
2.13. Мухоршибирский район млн. руб. 0,51760 0,51760 0,51760 0,51760
2.14. Окинский район млн. руб. 0,53910 0,53910 0,53910 0,53910
2.15. Прибайкальский район млн. руб. 0,40080 0,40080 0,40080 0,40080
2.16. Северо-Байкальский район млн. руб. 0,21730 0,21730 0,21730 0,21730
2.17. Селенгинский район млн. руб. 0,64650 0,64650 0,64650 0,64650
2.18. Тарбагатайский район млн. руб. 0,29330 0,29330 0,29330 0,29330
2.19. Тункинский район млн. руб. 0,35570 0,35570 0,35570 0,35570
2.20. Хоринский район млн. руб. 0,42300 0,42300 0,42300 0,42300
Таблица 6
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных районов, городских округов на приобретение оборудования фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, планируемых к установке на автомобильных дорогах местного значения
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г. ** 2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 46,63 27,65 27,65 27,65 20,00 0,00
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты бюджетам муниципальных районов, городских округов на приобретение и монтаж оборудования фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе разработка проектной и рабочей документации млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 46,63 27,65 27,65 27,65 20,00 0,00
Таблица 7
Распределение субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
1 Субсидии на капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям, в том числе: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 45,895 60,000 30,000 10,000 0,000 0,000
1.1. г. Улан-Удэ млн. руб. 45,895 35,000 10,000 10,000
1.2. Иволгинский район млн. руб. 0,000 20,000 20,000 0,000
1,3. Еравнинский район млн. руб. 5,000
Таблица 8
Перечень мостов на автомобильных дорогах местного значения, рекомендуемых к строительству.
Наименование ед. изм. Перечень мостов на автомобильных дорогах местного значения, рекомендуемых к строительству.
по годам
ВСЕГО: млн. руб. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 700,046 415,000 10,000 0,000 0,000 0,000
2013 г.* 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.** 2024 г.***
Строительство моста через р. Уда и Транссибирскую магистраль в створе ул. Сахъяновой и 3-я Транспортная федеральный бюджет (в рамках реализации Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") 700,046 405,000
федеральный бюджет (в рамках реализации Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги") 10,000 10,000 0,000
Таблица 9
Распределение иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных районов, городских округов на на# внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (город Улан-Удэ)
Наименование ед. изм. Значения показателей по периодам
по годам
2013 г.*
2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г. 2019 г. 2020 г. 2021 г. 2022 г. 2023 г.**
2024 г.***
ВСЕГО: млн. руб. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00 100,00 100,00 0,00 0,00
в т.ч.:
1 Иные межбюджетные трансферты на внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек (город Улан-Удэ) федеральный бюджет 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00 100,00 100,00
* Справочно.
** Предполагаемое финансирование из федерального бюджета и республиканского бюджета при наличии доходов, объемы финансирования подлежат уточнению.
*** Пообъектное распределение будет осуществлено после доведения лимитов финансирования.
Приложение 8
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Перечень сельских населенных пунктов, не имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования по состоянию на 1 января 2020 г.
N Наименование сельского населенного пункта Численность жителей, чел. Транспортный разрыв от дороги общего пользования, км
Баргузинский район 235 86,0
1 Хара-Усун 123 6,0
2 Катунь 5 35,0
3 Курбулик 103 7,0
4 Монахово 4 38,0
Баунтовский эвенкийский район 908 1 455,0
5 Бугунда 19 45,0
6 Троицкий 12 50,0
7 Усть-Джилинда 278 90,0
8 Варваринский 131 60,0
9 Карафтит 6 50,0
10 Бусани 14 200,0
11 Уакит 404 40,0
12 Уя 2 350,0
13 Кыджимит 0 120,0
14 Усть-Антосе 0 20,0
15 Верхний Ципикан 0 95,0
16 Баунт 25 85,0
17 Окунево 17 250,0
Бичурский район 119 10,0
18 Алтачей 75 2,0
19 Судутуй 25 6,0
20 Подгорное 19 2,0
Джидинский район 1 047 70,8
21 Тасархай 133 18,0
22 Баян 37 7,0
23 Улзар 107 10,0
24 Малый Нарын 231 6,8
25 Старый Укырчелон 48 5,0
26 Тохой 220 6,0
27 Цаган-Усун 271 18,0
Еравнинский район 497 25,0
28 Хангир 71 10,0
29 Целинный 426 15,0
Заиграевский район 89 6,0
30 Хотогор 49 5,0
31 блок-пост им. Серова 40 1,0
Закаменский район 985 40,0
32 Далахай 373 14,0
33 Дархинтуй 56 10,0
34 Хасура 80 4,0
35 Цаган-Морин 476 12,0
Иволгинский район 216 12,0
36 Гильбира 94 3,0
37 Шалута 35 6,0
38 Зун-Оронгой 87 3,0
Кабанский район 1 5,0
39 Полевой 1 5,0
Кижингинский район 70 20,0
40 Кулькисон 70 20,0
Курумканский район 2 390 157,3
41 Аргада 1 616 19,3
42 Булаг 119 16,0
43 Харамодун 76 20,0
44 Гарга 53 3,0
45 Томокто 36 4,0
46 Тунгэн 39 8,0
47 Курорт Гаргинский 0 25,0
48 Угнасай 38 7,0
49 Арбун 7 5,0
50 Галгатай 26 1,0
51 Харгана 59 15,0
52 Мургун 20 8,0
53 Унэгэтэй 104 18,0
54 Нама 95 2,0
55 Таза 37 4,0
56 Ягдыг 65 2,0
Кяхтинский район 1 126 61,5
57 Усть-Дунгуй 651 10,0
58 Верхние Мурочи 8 1,0
59 Хамнигадай 85 6,0
60 Харьяста 14 5,0
61 Новодесятниково 268 21,5
62 Анагустай 100 18,0
Муйский район 835 78,0
63 Муя 175 4,0
64 Бургалино 3 4,0
65 Иракинда 657 70,0
Мухоршибирский район 6 3,0
66 Черноярово 6 3,0
Окинский район 4 529 384,0
67 Орлик 2 574 16,0
68 Хара-Хужир 221 15,0
69 Саяны 433 15,0
70 Хужир 631 28,0
71 Алаг-Шулун 159 5,0
72 Балакта 242 26,0
73 Шарза 33 70,0
74 Шаснур 52 61,0
75 Субаря 25 40,0
76 Боксон 124 1,0
77 Ботогол 7 50,0
78 Зун-Холба 28 57,0
Прибайкальский район 452 80,5
79 Черемушка 69 2,5
80 Бурля 37 12,0
81 Бурдуково 52 30,0
82 Соболиха 195 12,0
83 Золотой Ключ 99 24,0
Селенгинский район 1 557 132,6
84 Бараты 580 21,6
85 Булак 23 2,0
86 Ардасан 158 8,0
87 Усть-Урма 349 18,0
88 Удунга 77 12,0
89 Мэнгэй 12 8,0
90 Тухум 12 5,0
91 Таежный 144 40,0
92 Енхор 202 18,0
Северо-Байкальский и Муйский районы 2 354 106,0
93 Янчукан 362 69,0
94 Северомуйск 1 992 37,0
Тарбагатайский район 8 5,0
95 Лесной 8 5,0
Тункинский район 261 32,0
96 Табалангут 81 3,0
97 Улбугай 86 9,0
98 Хонгодоры 75 5,0
99 Енгорга 19 15,0
Хоринский район 565 119,0
100 Малая Курба 25 60,0
101 Нарын 197 5,0
102 Майла 343 54,0
Населенные пункты, находящиеся на островах 16 380,0
Северо-Байкальский район 13 160,0
103 Давша 13 160,0
Баргузинский район 3 220,0
104 Чивыркуй 1 114,0
105 Святой Нос 0 33,0
106 Ушканьи острова 2 73,0
Итого: 18 266 3 268,7
Приложение 9
к Государственной программе
Республики Бурятия
"Развитие транспорта,
энергетики и дорожного хозяйства"
Порядок
предоставления и методика расчета размера субсидий бюджетам муниципальных образований из Дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения
I. Общие положения
1. Настоящий Порядок определяет правила и условия предоставления субсидий муниципальным образованиям из Дорожного фонда Республики Бурятия на дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - субсидии).
2. Субсидии предоставляются на:
- строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов;
- строительство и реконструкцию объектов в рамках Государственной программы "Комплексное развитие сельских территорий;
- на обеспечение дорожной деятельности городских округов;
- строительство и реконструкцию объектов в рамках реализации Государственной программы Российской Федерации "Развитие культуры и туризма на 2013 - 2020 годы";
- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт объектов для модернизации моногородов;
- строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и проведение диагностики объектов в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" и Национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
- возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации;
- содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе обеспечение безопасности дорожного движения.
- капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения - подъездов к общеобразовательным учреждениям.
2.1. Распределение объема субсидий между муниципальными образованиями утверждается законом Республики Бурятия о бюджете на соответствующий финансовый год в соответствии с требованиями бюджетного законодательства.
3. Средства предоставляемых субсидий из Дорожного фонда Республики Бурятия имеют целевой характер, предоставляются при условии обеспечения осуществления закупок конкурентными способами определения подрядчика (исполнителя) на выполнение работ администрацией муниципального образования через Республиканское агентство по государственным закупкам, за исключением субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов управляющим организациям, товариществам собственников жилья, жилищным и жилищно-строительным кооперативам, субсидий, предоставляемых в 2017 году в рамках реализации приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" Улан-Удэнской городской агломерации и национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", субсидий на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации, закупки товаров, работ, услуг с начальной (максимальной) ценой контракта, не превышающей 2000,0 тыс. рублей, и при наличии обоснования потребности в финансировании каждого объекта.
3.1. Утратил силу с 3 июня 2020 г. - Постановление Правительства Республики Бурятия от 2 июня 2020 г. N 321
4. Субсидии предоставляются на условии софинансирования за счет средств местного бюджета. Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидий определяется по формуле (за исключением субсидий на разработку проектной и рабочей документации на строительство и реконструкцию объектов, реализуемых в рамках Государственной программы Российской Федерации "Развитие культуры и туризма на 2013 - 2020 годы", субсидий на возмещение затрат на проведение аварийно-восстановительных работ и финансирование аварийно-восстановительных работ по ликвидации чрезвычайных ситуаций на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и сооружений на них, пострадавших в результате чрезвычайной ситуации:
, где:
- протяженность автодорог местного значения i-го муниципального района (городского округа), в т. ч. автодороги городских и сельских поселений;
- уровень расчетной бюджетной обеспеченности i-го муниципального образования на очередной финансовый год, рассчитанный в соответствии с методикой расчета на выравнивание бюджетной обеспеченности муниципальных районов (городских округов), утвержденной Законом Республики Бурятия от 13.10.2005 N 1334-III "О межбюджетных отношениях в Республике Бурятия".
А также наличия в местном бюджете бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства муниципального образования, софинансирование которого осуществляется из республиканского бюджета, в объеме, необходимом для его исполнения, включая размер планируемой к предоставлению субсидии из республиканского бюджета.
4.1. Размер уровня софинансирования расходного обязательства муниципального образования определяется в соответствии с предельным уровнем софинансирования расходного обязательства из республиканского бюджета в отношении субсидий, предоставляемых в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований согласно Правилам разработки нормативных правовых актов Правительства Республики Бурятия по формированию, предоставлению и распределению субсидий из республиканского бюджета местным бюджетам, утвержденным постановлением Правительства Республики Бурятия от 28.12.2018 N 767.
5. Предоставление субсидий муниципальным образованиям округам осуществляется в соответствии с условиями, указанными в разделах II - IX настоящего Порядка.
Приложение 32
к Государственной программе
Республики Бурятия
«Развитие транспорта,
энергетики и дорожного
хозяйства»
ПОРЯДОК
предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) из республиканского бюджета в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
1. Настоящий Порядок определяет правила и условия предоставления из республиканского бюджета субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений), осуществляющим распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия (далее - субсидия и вещатель соответственно).
2. Целью предоставления субсидии является возмещение вещателю затрат, понесенных на распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия (далее - затраты), в рамках реализации Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства», утвержденной постановлением Правительства Республики Бурятия от 09.04.2013 № 179, по направлениям:
- затраты, связанные с оплатой услуг связи для целей эфирного аналогового радиовещания;
- затраты, связанные с эксплуатационно-техническим обслуживанием приемо-передающего оборудования.
3. В целях настоящего Порядка используются следующие основные понятия:
- распространение и трансляцию радиоканала - вещание радиоканала (радиовещание), вещание радиопрограммы в составе соответственно радиоканала;
- радиоканал - сформированная в соответствии с сеткой вещания (программой передач) и выходящая в свет (эфир) под постоянным наименованием (названием) и с установленной периодичностью совокупность радиопрограмм и (или) соответственно иных звуковых сообщений и материалов;
- радиопрограмма - совокупность периодических аудиосообщений и материалов (передач), имеющая постоянное наименование (название) и выходящая в свет (в эфир) не реже одного раза в год;
- региональные вставки - замена содержания (контента), в согласованные промежутки времени, общероссийской радиопрограммы на радиопрограммы, подготовленные региональными радиокомпаниями;
- эфирное аналоговое радиовещание - радиотрансляция, осуществляемая посредством методов аналоговой обработки сигнала с использованием наземных радиопередающих станций.
4. Предоставление субсидии осуществляется главным распорядителем бюджетных средств - Министерством по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия (далее - Министерство), до которого в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации как получателя бюджетных средств доведены в установленном порядке лимиты бюджетных обязательств на предоставление субсидии.
5. Сведения о субсидии размещаются на едином портале бюджетной системы Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети Интернет (в разделе единого портала) при формировании проекта закона о бюджете (проекта закона о внесении изменений в закон о бюджете).
6. Субсидии предоставляются вещателю при условии:
1) наличие у вещателя лицензии на осуществление эфирного радиовещания на территории Республики Бурятия, в том числе на осуществление эфирного аналогового радиовещания на территории Республики Бурятия.
2) охват вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» у вещателя составляет не менее 60 процентов населения Республики Бурятия.
3) объем вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» у вещателя должен составлять не менее 20 часов в сутки.
4) соответствия вещателя следующим требованиям по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии (далее - Соглашение):
у вещателя должна отсутствовать неисполненная обязанность по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;
у вещателя должна отсутствовать просроченная задолженность по возврату в республиканский бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, а также иная просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам перед Республикой Бурятия;
Вещатель не должен находиться в процессе реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся вещателем, другого юридического лица), ликвидации, в отношении вещателя не введена процедура банкротства, деятельность вещателя не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
Вещатель не должен являться иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
Вещатель не должен получать финансирование за счет средств республиканского бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
7. В целях заключения Соглашения вещатель представляет в Министерство:
- копия доверенности или иного документа, подтверждающего полномочия лица на подписание и (или) заверение документов, в случае если документы подписываются и (или) заверяются лицом, не имеющим права действовать без доверенности от имени вещателя в соответствии с его учредительными документами;
- заявку на получение субсидии в произвольной форме с приложением следующих документов, подтверждающих соответствие вещателя требованиям, указанным в пункте 6 настоящего Порядка:
1) заверенная вещателем копия лицензии на вещание;
2) заверенные вещателем копии договоров на оказание услуг связи для целей эфирного аналогового радиовещания, договоров на оказание услуг связи по эксплуатационно-техническому обслуживанию приемо-передающего оборудования.
3) выписки из Единого государственного реестра юридических лиц в отношении вещателя, полученной на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение Соглашения;
4) справки по форме согласно приложению № 1 к настоящему Порядку, подписанной руководителем вещателя и скрепленной печатью вещателя (при ее наличии).
Министерство посредством межведомственного запроса, в том числе в электронной форме, с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия, запрашивает и получает от Федеральной налоговой службы сведения о наличии (отсутствии) у вещателя задолженности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов.
Вещатель вправе самостоятельно представить справку территориального органа Федеральной налоговой службы об отсутствии по состоянию на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение Соглашения, у вещателя неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
Документы, указанные в настоящем пункте, представляются вещателем однократно.
Вещатели несут ответственность за достоверность информации и сведений, содержащихся в документах, представление которых предусмотрено настоящим пунктом.
8. При поступлении заявления более чем от одного вещателя Министерство заключает соглашение с вещателем, указавшим наименьшую сумму годового размера субсидии.
При равенстве сумм годового размера субсидии у нескольких вещателей Министерство заключает соглашение с вещателем с большим охватом населения Республики Бурятия.
9. Сроки начала и окончания приема заявлений о заключении Соглашения устанавливаются Министерством и размещаются на официальном сайте https://egov-buryatia.ru/mintrans не позднее чем за 3 рабочих дня до начала приема заявлений.
Срок приема заявлений на предоставление субсидии определяется Министерством, но не может быть менее 30 календарных дней.
Министерство регистрирует документы, представленные вещателем, в день их поступления.
Министерство в течение 10 рабочих дней со дня окончания приема заявлений, указанных в пункте 7 настоящего Порядка, осуществляет проверку соответствия вещателя установленным настоящим Порядком условиям и требованиям и принимает решение о заключении Соглашения или об отказе в его заключении.
10. В случае принятия решения об отказе в заключении Соглашения Министерство в течение 5 рабочих дней уведомляет вещателя о принятом решении.
Основаниями для отказа в заключении Соглашения являются:
1) непредставление (представление не в полном объеме) вещателем документов, указанных в пункте 7 настоящего Порядка;
2) недостоверность представленной вещателем информации;
3) несоответствие вещателя условиям и требованиям, предусмотренным пунктом 6 настоящего Порядка.
11. В случае принятия решения о заключении Соглашения Министерство в течение 5 рабочих дней со дня принятия соответствующего решения письменно уведомляет вещателя о принятом решении и направляет ему проект Соглашения.
Вещатель в течение 3 рабочих дней со дня получения проекта Соглашения подписывает его и направляет в Министерство с указанием расчетного или корреспондентского счета, открытого в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях, для перечисления субсидии.
12. Соглашение заключается в соответствии с типовой формой соглашения, утвержденной Министерством финансов Республики Бурятия, и включает следующие обязательные условия:
- согласие вещателя на осуществление Министерством и органами государственного финансового контроля проверок соблюдения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидии (за исключением государственных (муниципальных) унитарных предприятий, хозяйственных товариществ и обществ с участием публично-правовых образований в их уставных (складочных) капиталах, а также коммерческих организаций с участием таких товариществ и обществ в их уставных (складочных) капиталах);
- запрет приобретения за счет полученной субсидии иностранной валюты, за исключением случаев, предусмотренных валютным законодательством Российской Федерации;
- установление результатов предоставления субсидии и требований к отчетности о достижении указанных результатов, последствия недостижения результатов;
- условия о согласовании новых условий Соглашения или о расторжении Соглашения при недостижении согласия по новым условиям в случае уменьшения Министерству ранее доведенных лимитов бюджетных обязательств, указанных в пункте 4 настоящего Порядка, приводящего к невозможности предоставления субсидии в размере, определенном в Соглашении.
Изменение или расторжение Соглашения оформляется в виде дополнительного соглашения.
Соглашение действует до 31 декабря года, в котором предусмотрены лимиты бюджетных обязательств на цели, указанные в пункте 2 настоящего Порядка.
13. Предоставление субсидий осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных в республиканском бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период, и лимитов бюджетных обязательств, доведенных в установленном порядке Министерству как получателю средств республиканского бюджета на цели, предусмотренные пунктом 2 настоящего Порядка, в соответствии с Соглашением.
Размер субсидии, предоставляемой вещателю из республиканского бюджета на возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия, определяется из расчета стоимости, произведенной по действующим тарифам на услуги общедоступной электросвязи для целей эфирного радиовещания, оказываемые ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть», осуществляющим трансляцию, вещателям на территории Республики Бурятия, установленным Федеральной антимонопольной службой на момент заключения Соглашения о предоставлении субсидии.
Размер субсидии рассчитывается по формуле:
Si = ∑ [З*ДВi*(Т1m+Т2m)] + НДС, где:
m
Si – размер субсидии на возмещение затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в i-том расчетном периоде, рублей с НДС;
m – передатчик вещания, установленный в населенном пункте Республики Бурятия;
З – объем вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия», часов в сутки;
ДВi – количество дней вещания радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» в i-том расчетном периоде, дней;
Т1 - тариф на услуги связи для целей эфирной аналоговой наземной трансляции общероссийских обязательных общедоступных радиоканалов с использованием средств связи, предназначенных для передачи сигналов радиоканалов в эфир (для Республики Бурятия в зависимости от мощности передатчика вещания – m) без НДС, рублей/час;
Т2 – тариф на услуги связи для целей эфирной аналоговой наземной трансляции общероссийских обязательных общедоступных радиоканалов с использованием средств связи, предназначенных для приема сигналов радиоканалов (для Республики Бурятия в зависимости от укомплектованности спутниковой станции приема цифровых сигналов передатчика вещания - m, профессиональными приемниками-декодерами) без НДС, рублей/час;
НДС – налог на добавленную стоимость, рублей.
Субсидия на декабрь текущего года рассчитывается из плановой работы технических средств на декабрь текущего года.
14. Для получения субсидии вещатель, заключивший Соглашение, представляют ежемесячно, не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным, в Министерство следующие документы подтверждающий факт понесенных затрат на возмещение которых предоставляется субсидия в соответствии с настоящим Порядком:
- заверенные вещателем копии протоколов по итогам работы технических средств;
- документы, подтверждающие затраты по эксплуатационно-техническому обслуживанию приемо-передающего оборудования вещателя (копии первичных учетных документов, платежных поручений, актов, договоров (соглашений) и иных документов, подтверждающих затраты, заверенные вещателем).
Документы за декабрь текущего года представляется на основании плановой работы технических средств не позднее 15 декабря текущего года.
Уточненные документы подтверждающий факт понесенных затрат за декабрь текущего года представляется не позднее 15 января года, следующего за отчетным.
Вещатель несет ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах подтверждающий факт понесенных затрат.
Министерство вправе устанавливать в Соглашении сроки и формы представления вещателем дополнительных документов подтверждающий факт понесенных затрат.
15. Министерство в течение 5 рабочих дней со дня представления вещателем документов в соответствии с пунктом 14 настоящего Порядка осуществляет проверку полноты и правильности их оформления, а также достоверности содержащейся в них информации и принимает одно из следующих решений:
1) о перечислении субсидии за отчетный период;
2) об отказе в перечислении субсидии (с указанием причины отказа).
Основаниями для отказа в перечислении субсидии за отчетный период являются:
несоответствие представленных вещателем отчетных документов требованиям, определенным пунктом 14 настоящего Порядка, или непредставление (представление не в полном объеме) указанных документов;
недостоверность сведений (информации), содержащихся в отчетных документах, представленных вещателем;
Отчетные документы направляются Министерством вещателю в течение 2 рабочих дней со дня принятия решения об отказе в перечислении субсидии.
16. Вещатель в течение 5 рабочих дней со дня получения возвращенных отчетных документов устраняет причины отказа и представляет в Министерство.
17. В случае принятия решения о перечислении субсидии за отчетный период Министерство не позднее десятого рабочего дня после принятия решения перечисляет субсидию на открытые в учреждениях Центрального банка Российской Федерации или кредитных организациях расчетные или корреспондентские счета вещателя в соответствии с Соглашением.
Субсидия на декабрь текущего года перечисляются вещателю не позднее 25 декабря текущего года. В случае если размер субсидии, предоставленной за декабрь текущего года, превышает размер субсидии, указанной в документах подтверждающий факт понесенных затрат за этот месяц, сумма превышения подлежит возврату в доход республиканского бюджета не позднее 20 января года, следующего за отчетным.
18. Полученные вещателем субсидии направляются на возмещение части затрат, понесенных на распространение и трансляцию радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
19. Результатом предоставления субсидии является доля охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» не менее чем установленное целевыми индикаторами Государственной программы Республики Бурятия «Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства», утвержденной постановлением Правительства Республики Бурятия от 09.04.2013 № 179, на соответствующий год предоставления субсидии (далее - целевой индикатор).
Оценка эффективности использования вещателем осуществляется Министерством на основании показателя результата предоставления субсидии - доли охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия» к целевому индикатору.
Значение показателя результата предоставления субсидии устанавливается Министерством и включается в Соглашение.
20. Отчет о достижении показателя, необходимого для достижения результата предоставления субсидии, представляется вещателем в Министерство не позднее 15 января года, следующего за годом предоставления субсидии, по форме согласно приложению № 2 к настоящему Порядку.
В случае если вещателем не достигнуты значения показателя результата предоставления субсидии, объем субсидии подлежит сокращению пропорционально недостигнутым значениям показателей результата предоставления субсидии и подлежит возврату в доход республиканского бюджета в порядке, предусмотренном в пункте 26 настоящего Порядка.
21. Министерство и органы государственного финансового контроля проводят обязательную проверку соблюдения условий, целей, порядка предоставления субсидий вещателю.
22. В случае выявления фактов нарушения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидий, установленных настоящим Порядком, указанные субсидии подлежат возврату в республиканский бюджет.
23. Возврат субсидии или ее части в республиканский бюджет осуществляется на основании письменного уведомления о подлежащей возврату сумме субсидии, направляемого вещателю Министерством в течение 10 рабочих дней с момента выявления фактов нарушения вещателем условий, целей и порядка предоставления субсидии.
24. В случае отказа вещателя от добровольного возврата субсидии (неиспользованных остатков субсидии) субсидия подлежит взысканию Министерством в судебном порядке в соответствии с действующим законодательством.
25. При выявлении органами государственного финансового контроля фактов причинения Республике Бурятия ущерба посредством нарушения бюджетного законодательства Российской Федерации и иных нормативных правовых актов, регулирующих бюджетные правоотношения, его сумма подлежит возмещению в доход республиканского бюджета в течение срока, указанного в предписании данных органов.
26. Главным администратором поступлений, указанных в пунктах 20, 23 настоящего Порядка, выступает Министерство, которое в соответствии с действующим законодательством принимает меры по своевременному и полному возврату субсидий, в том числе обращается в суд с исковыми заявлениями.
Приложение № 1
к Порядку предоставления субсидий
юридическим лицам (за исключением
государственных (муниципальных)
учреждений) из республиканского
бюджета в целях возмещения затрат
по распространению и трансляции
радиоканала «Радио Россия» с
региональными вставками ГТРК «Бурятия»
в аналоговом формате на
территории Республики Бурятия
СПРАВКА
о соответствии вещателя требованиям Порядка предоставления субсидий юридическим лицам (за исключением государственных (муниципальных) учреждений) из республиканского бюджета в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия
"__" _________________ 20__ года
Настоящей справкой вещатель ______________________________
(полное наименование, ОГРН, ИНН, КПП, адрес)
подтверждает, что на первое число месяца, предшествующего месяцу, в котором планируется заключение соглашения о предоставлении субсидии из республиканского бюджета Республики Бурятия в целях возмещения затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия, вещатель соответствует следующим требованиям:
у вещателя отсутствует просроченная задолженность по возврату в республиканский бюджет субсидий, бюджетных инвестиций, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, а также иная просроченная (неурегулированная) задолженность по денежным обязательствам перед Республикой Бурятия;
Вещатель не находится в процессе реорганизации (за исключением реорганизации в форме присоединения к юридическому лицу, являющемуся вещателем, другого юридического лица), ликвидации, в отношении вещателя не введена процедура банкротства, деятельность вещателя не приостановлена в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации;
Вещатель не является иностранным юридическим лицом, а также российским юридическим лицом, в уставном (складочном) капитале которого доля участия иностранных юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утвержденный Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), в совокупности превышает 50 процентов;
Вещатель не получает финансирование за счет средств республиканского бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на возмещение вещателю части затрат по распространению и трансляции радиоканала «Радио Россия» с региональными вставками ГТРК «Бурятия» в аналоговом формате на территории Республики Бурятия.
Руководитель
(должность)
(подпись)
(ФИО)
«__» ___________ 20__ года
МП (при наличии)
Приложение № 2
к Порядку предоставления субсидий
юридическим лицам (за исключением
государственных (муниципальных)
учреждений) из республиканского
бюджета в целях возмещения затрат
по распространению и трансляции
радиоканала «Радио Россия» с
региональными вставками ГТРК «Бурятия»
в аналоговом формате на
территории Республики Бурятия
ОТЧЕТ
о достижении показателя, необходимого для достижения
результата предоставления субсидии
____________________________________________________________
(полное наименование организации)
с «__» __________ 20__ г. по «__» __________ 20__ г.
№№
п/п
Доля запланированного охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия»
Доля фактического охвата населения Республики Бурятия вещанием радиоканала «Радио Россия» со вставками ГТРК «Бурятия»
Руководитель организации
(подпись)
(ФИО)
«__» _____________ 20__ г.
МП (при наличии)
Дополнительные сведения
Государственные публикаторы: | Официальный Интернет-портал Правительства Республики Бурятия www.egov-buryatia.ru от 18.08.2017, Бурятия № 40 от 11.04.2013 стр. 9, Официальный вестник №37 |
Рубрики правового классификатора: | 020.030.000 Общие вопросы государственного управления в сфере экономики, социально-культурного и административно-политического строительства, 020.030.020 Государственные программы. Концепции, 090.010.070 Энергетика, 090.070.010 Общие положения, 090.070.080 Дорожное хозяйство |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу: