О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МЕСТНЫЕ НОРМАТИВЫ ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОБЛЯКОВСКОГО МО, УТВЕРЖДЕННЫЕ РЕШЕНИЕМ ДУМЫ КОБЛЯКОВСКОГО СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ № 72 ОТ 29.06.2015 ГОДА «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МЕС...



От 20.07.2020г. № 84

Российская Федерация

Иркутская область

Братский район

КОБЛЯКОВСКОЕ СЕЛЬСКОЕ  поселение

Дума КОБЛЯКОВСКОГО муниципального образования

РЕШЕНИЕ

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В МЕСТНЫЕ НОРМАТИВЫ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОБЛЯКОВСКОГО МО, УТВЕРЖДЕННЫЕ РЕШЕНИЕМ ДУМЫ КОБЛЯКОВСКОГО

СЕЛЬСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ  № 72 ОТ 29.06.2015 ГОДА

«ОБ УТВЕРЖДЕНИИ  МЕСТНЫХ НОРМАТИВОВ

ГРАДОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ КОБЛЯКОВСКОГО МО»

Утратил силу:

(в ред. от 30.09.2020г.№90)

Во исполнение п. 2а абзац 6 Перечня поручений Президента РФ по итогам заседания Совета при Президенте РФ по развитию физической культуры и спорта от 10.10.2019 г. №Пр-2397, в соответствии со ст. 29 Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», руководствуясь статьей 47 Устава кобляковского Муниципального образования, Думы Кобляковского сельского поселения

РЕШИЛА:

1. Внести в Местные нормативы градостроительного проектирования Кобляковского Муниципального образования,  утвержденные решением Думы от 29.06.2015 года  № 72, следующие изменения:

1.1. пункт 1.7.2 «Расчетные параметры и категории улиц, дорог сельских населенных пунктов» изложить в новой редакции:

«1.7.2 Расчетные параметры и категории улиц, дорог сельских населенных пунктов

Категория сельских улиц и дорог

Основное назначение

Расчетная скорость движения, км/ч

Ширина полосы движения, м

Число полос движения

Ширина пешеходной части тротуара, м

Основные улицы сельского поселения

Проходят по всей территории сельского населенного пункта, осуществляют основные транспортные и пешеходные связи, а также связь территории жилой застройки с общественным центром. Выходят на внешние дороги

60

3,5

2-4

1,5-2,25

Местные улицы

Обеспечивают связь жилой застройки с основными
улицами

40

3,0

2

1,5

Местные дороги

Обеспечивают связи жилых и производственных территорий, обслуживают производственные территории

30

2,75

2

1,0 (допускается устраивать с одной стороны)

Проезды

Обеспечивают непосредственный подъезд к участкам жилой, производственной и общественной застройки

20

4,5

1

-

Велосипедные дорожки:

в составе поперечного
профиля УДС

Специально выделенная полоса,
предназначенная для движения велосипедного транспорта.

-

1,5*

1-2

-

1,00**

2

на рекреационных
территория

Специально выделенная полоса для проезда на велосипедах

20

1,5

1-2

-

1,00**

2

* При движении в одном направлении

** При движении в двух направлениях

Примечания:  1. На однополосных проездах необходимо предусматривать разъездные площадки шириной 6 м и длиной 15 м на расстоянии не более 75 м  между ними.

2. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5 м.

3. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, ширина проезда составляет 5,5 м.

4. Велосипедные дорожки могут устраиваться одностороннего и двустороннего движения при наименьшем расстоянии безопасности от края велодорожки: до проезжай части, опор, деревьев 0,75 м; до тротуаров 0,5 м. Допускается устраивать велосипедные полосы по краю улиц и дорог местного значения. Ширина полосы должна быть не менее 1,2 м при
движении в направлении транспортного потока и не менее 1,5 м при встречном
движении. Ширина велосипедной полосы, устраиваемой вдоль тротуара,
должна быть не менее 1 м.»

2. Опубликовать настоящее решение в Информационном бюллетене Прибрежнинского муниципального образования.

3. Настоящее решение вступает в силу со дня его официального опубликования.

Глава Кобляковского

Муниципального образования