Основная информация
| Дата опубликования: | 28 мая 2013г. |
| Номер документа: | RU14000201300552 |
| Текущая редакция: | 1 |
| Статус нормативности: | Нормативный |
| Субъект РФ: | Республика Саха (Якутия) |
| Принявший орган: | Государственный комитет по ценовой политике - Региональная энергетическая комиссия Республики Саха (Якутия) |
| Раздел на сайте: | Нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации |
| Тип документа: | Приказы |
Бесплатная консультация
У вас есть вопросы по содержанию или применению нормативно-правового акта, закона, решения суда? Наша команда юристов готова дать бесплатную консультацию. Звоните по телефонам:Федеральный номер (звонок бесплатный): 8 (800) 555-67-55 доб. 732Москва и Московская область: 8 (499) 350-55-06 доб. 192Санкт-Петербург и Ленинградская область: 8 (812) 309-06-71 доб. 749
Текущая редакция документа
РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ -
РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПРИКАЗ
от 28 мая 2013 г. N 77
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ МАКСИМАЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ "СУНТАР -УСТЬЕ", РАСПОЛОЖЕННОЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ"
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" и постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) от 22 ноября 2007 г. N 468 "Об утверждении Положения о Государственном комитете по ценовой политике - Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)" приказываю:
1. Установить предельные максимальные тарифы на перевозку грузов речным транспортом на паромной переправе "Сунтар - Устье", расположенной на автомобильной дороге федерального значения "Вилюй", для всех хозяйствующих субъектов независимо от организационно-правовой формы согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) от 31.05.2012 N 83 "Об установлении предельных максимальных тарифов на перевозку грузов речным транспортом на паромной переправе "Сунтар - Устье", расположенной на автомобильной дороге федерального значения "Вилюй".
3. Настоящий приказ вступает в силу с момента опубликования.
И.о. Председателя
А.И.КОРЯКИН
Приложение
к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)
от 28 мая 2013 г. N 77
ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ НА ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ "СУНТАР -
УСТЬЕ", РАСПОЛОЖЕННОЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ"
┌─────────┬─────────────────────────────────────────┬──────────┬──────────┐
│ N │ Наименование │ Условная │ Тариф, в │
│ │ │масса, тн.│руб. с НДС│
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 1. │Груз за 1 тн. │ 1 │ 163 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2. │Пассажирский проезд по группам: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2.1. │для взрослого пассажира и ребенка старше │ │ 30 │
│ │10 лет │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2.2. │для ребенка в возрасте от 5 до 10 лет │ │ 15 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3. │Мотороллеры, мотоциклы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3.1. │Мотороллеры пассажирские, мотоциклы без │ 0,2 │ 35 │
│ │колясок │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3.2. │Мотороллеры грузовые, мотоциклы с │ 0,4 │ 65 │
│ │коляской │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4. │Легковые автомобили: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ │"Нива", "Москвич", "Жигули", ВАЗ всех │ │ │
│ 4.1. │моделей, иномарки соответствующего │ 1,1 │ 210 │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4.2. │"Волга" всех моделей, иномарки │ 1,6 │ 305 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4.3. │УАЗ всех моделей, Газель всех моделей, │ 2 - 3,5 │ 350 │
│ │иномарки соответствующего условного веса │ │ │
│ │(типа "Джип") │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5. │Автомобили грузовые и специальные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1. │Грузовые бортовые, самосвалы и шасси │ │ │
│ │автомобилей. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.1. │ до 0,5│ 1,2 │ 195 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.2. │ от 0,5 до 1,5│ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.3. │ св. 1,5 до 2,5│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.4. │ св. 2,5 до 3,5│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.5. │ св. 3,5 до 4,5│ 6,5 │ 1 060 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.6. │ св. 4,5 до 7,0│ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.7. │ св. 7,0 до 13,0│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.8. │ св. 13,0 до 15,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.9. │ св. 15,0 тн. до 24,0│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.10. │ св. 24,0 до 30,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.11. │ св. 30,0│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.2. │Грузовые с кузовом "фургон" для перевозки│ │ │
│ │промышленных и продовольственных товаров.│ │ │
│ │Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.2.1. │ до 1,0│ 1,8 │ 290 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.3. │Санитарные, медицинской и ветеринарной │ 2,5 │ 410 │
│ │скорой помощи │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4. │Цистерны для перевозки молока, живой │ │ │
│ │рыбы, воды, нефтепродуктов, аммиака и др.│ │ │
│ │Вместимость цистерны, л: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.1. │ до 2 000│ 4,5 │ 730 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.2. │ св. 2 000 до 4 000│ 7,5 │ 1 220 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.3. │ св. 4 000 до 8 000│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.4. │ св. 8 000 до 9 000│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.5. │ св. 9 000│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6. │Автобусы пассажирские марок: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.1. │РАФ-977Д, РАФ-08, РАФ-10, УАЗ-452В, │ 2 │ 325 │
│ │прочие автобусы пассажирские │ │ │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.2. │ГАЗ-51, прочие автобусы пассажирские │ 3,2 │ 520 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.3. │ПАЗ-651, ПАЗ-653, КАВЗ-651А, КАВЗ-651Ж, │ 4 │ 650 │
│ │прочие автобусы соответствующего │ │ │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.4. │РАФ-976, РАФ-251, ПАЗ-652, КАГ-8, │ 4,5 │ 730 │
│ │ПАЗ-672, прочие автобусы соответствующего│ │ │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.5. │ПАЗ-672, ПАЗ-3201, КАВЗ-685, прочие │ 5 │ 810 │
│ │автобусы соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.6. │ПАЗ-3205Ю и автобусы соответствующего │ 5,5 │ 895 │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.7. │ЗИЛ-155, ЗИ-158В, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Е │ 7 │ 1 140 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.8. │ЛАЗ-687, ЛиАЗ-677, ЛАЗ-697Р, ПАЗ-3205 │ 8 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.9. │ЗИЛ-127, ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7. │Домики: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7.1. │Здание контейнерного типа ЗКТ размером │ 25 │ 4 070 │
│ │6,7 х 3,0 х 2,8 м │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7.2. │Домик-вагон │ 50 │ 8 145 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8. │Животные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8.1. │Молодняк: телки, бычки, жеребята │ 0,2 │ 30 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8.2. │Лошади, быки, буйволы, волы, коровы, мулы│ 0,5 │ 80 │
│ │и олени │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9. │Краны: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1. │На автомобильном и пневмоколесном ходу. │ │ │
│ │Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.1. │ до 3,0 тн.│ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.2. │ св. 3,0 до 8,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.3. │ св. 8,0 до 10,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.4. │ св. 10,0 до 15,0│ 26,5 │ 4 320 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.5. │ св. 15,0 до 25,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.6. │ св. 25,0│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2. │На гусеничном ходу. Грузоподъемность, │ │ │
│ │тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.1. │ до 10,0│ 21 │ 3 420 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.2. │ св. 10,0 до 20,0│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.3. │ св. 20,0 до 25,0│ 50 │ 8 145 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.4. │ св. 25,0 до 30,0│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.5. │ св. 30,0 до 45,0│ 65 │ 10 590 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.6. │ св. 45,0 тн.│ 110 │ 17 920 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10. │Тракторы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.1. │Мини-тракторы, прочие тракторы │ 1,5 │ 210 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2. │На колесном ходу. Мощность двигателя, │ │ │
│ │л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2.1. │ до 100│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2.2. │ св. 100 до 200│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3. │На гусеничном ходу. Мощность двигателя, │ │ │
│ │л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3.1. │ до 100│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3.2. │ св. 100 до 200│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4. │Тракторы самоходные шасси. Мощность │ │ │
│ │двигателя, л.с. │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4.1. │ до 100│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4.2. │ св. 100 до 200│ 5,5 │ 895 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11. │Машины и орудия сельскохозяйственные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.1. │Бороны зубовые и сетчатые │ 0,3 │ 50 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.2. │Бороны дисковые двухследные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.3. │Жатки волковые широкозахватные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.4. │Жатки навесные и прицепные │ 1 │ 160 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.5. │Катки прицепные тракторные ЗККН │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.6. │Катки прицепные тракторные СКГ │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.7. │Катки конные │ 0,5 │ 80 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.8. │Картофелесажалки │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.9. │Картофелеуборочные машины │ 3,5 │ 570 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.10. │Картофелеуборочные комбайны │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.11. │Комбайны зерноуборочные │ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.12. │Косилки самоходные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.13. │Косилки прицепные и навесные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.14. │Косилки конные │ 0,4 │ 65 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.15. │Культиваторы всякие │ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.16. │Плуги тракторные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│11.16.1. │ одно-пятикорпусные│ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│11.16.2. │ свыше пятикорпусных│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.17. │Прессы сенные конные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.18. │Прессы сенные моторные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.19. │Сеялки конные │ 0,5 │ 80 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.20. │Сеялки тракторные прицепные │ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12. │Машины землеройно-транспортные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1. │Бульдозеры. Условный вес, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.1. │ до 4,0│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.2. │ св. 4,0 до 9,0│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.3. │ св. 9,0 до 15,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.4. │ св. 15,0 до 18,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.5. │ св. 18,0 до 24,0│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.6. │ св. 24,0 до 30,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2. │Грейдеры: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2.1. │Самоходные. Мощность двигателя, л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.1.│ до 100│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.2.│ св. 100 до 120│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.3.│ св. 120 до 150│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.4.│ св. 150 до 250│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.5.│ св. 250 до 300│ 35 │ 5 700 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2.2. │Несамоходные прицепные │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3. │Скреперы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3.1. │Самоходные. Вместимость ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.1.│ до 5│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.2.│ св. 5 до 10│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.3.│ св. 10 до 15│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.4.│ св. 15│ 68 │ 11 080 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3.2. │Несамоходные прицепные. Вместимость │ │ │
│ │ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.1.│ до 3,0 тн.│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.2.│ св. 3 до 6│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.3.│ св. 6 до 10│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.4.│ св. 10 до 15│ 36 │ 5 860 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.5.│ св. 15│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4. │Экскаваторы одноковшовые. Вместимость │ │ │
│ │ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.1. │ до 0,2│ 6 │ 980 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.2. │ св. 0,2 до 0,5│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.3. │ св. 0,5 до 0,75│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.4. │ св. 0,75 до 1,0│ 35 │ 5 700 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.5. │ св. 1,0 до 1,6│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.6. │ св. 1,6│ 95 │ 15 480 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13. │Полуприцепы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13.1. │Одноосные │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13.2. │Двухосные │ 11,5 │ 1 870 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 14. │Прицепы к легковым автомобилям │ 0,3 │ 50 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15. │Прицепы автомобильные и тракторные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15.1. │Одноосные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15.2. │Двухосные │ 3,5 │ 570 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16. │Прицепы тяжеловозы. Грузоподъемность, │ │ │
│ │тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.1. │ до 20,0│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.2. │ св. 20,0 до 40,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.3. │ св. 40,0 до 60,0│ 22 │ 3 580 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.4. │ св. 60,0 до 120,0│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.5. │ св. 120│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17. │Машины для дорожного строительства: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.1. │Автогудронаторы │ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.2. │Битумовозы │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.3. │Дорожная фреза │ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4. │Катки дорожные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4.1. │Самоходные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.1.│Д-455, Д-484, Д-317Б, ДУ-54 │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.2.│Д-469, Д-552, Д-399А, ДУ-47А, ДУ-47Б │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.3.│Д-365, Д-400А, Д-211В │ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.4.│ДУ-48Б │ 14 │ 2 280 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.5.│Д-551, ДУ-49А, ДУ-52, ДУ-55 │ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4.2. │Несамоходные прицепные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.1.│Д-219, Д-480 │ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.2.│Д-263, ПВК-25, ДУ-26 │ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.3.│ДУ-37Б │ 16 │ 2 610 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.4.│ДУ-39А, ДУ-16В │ 26 │ 4 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18. │Погрузчики: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1. │Аккумуляторные. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.1. │ до 250│ 1 │ 160 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.2. │ св. 250 до 500│ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.3. │ св. 500 до 750│ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.4. │ св. 750 до 1000│ 3,1 │ 505 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.5. │ св. 1000 до 2000│ 6 │ 980 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.6. │ св. 2000│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2. │Автомобильные. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.1. │ до 1,5│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.2. │ св. 1,5 до 3,0│ 5,5 │ 900 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.3. │ св. 3,0 до 5,0│ 8,5 │ 1 380 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.4. │ св. 5,0 до 10,0│ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.5. │ св. 10│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3. │Тракторные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3.1. │Д-442, Д-443А, ТЛ-2А, ЦИНС, ТЛ03А ЦИНС │ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3.2. │Т-157, Д-451, ПЛ-1, П-2, П-19А │ 23 │ 3 750 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19. │Контейнеры. Условный вес, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.1. │ 3,0│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.2. │ 5,0│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.3. │ 20,0│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.4. │ 40,0│ 40 │ 6 520 │
└─────────┴─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘
РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКЕ -
РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
ПРИКАЗ
от 28 мая 2013 г. N 77
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ МАКСИМАЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ РЕЧНЫМ ТРАНСПОРТОМ НА ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ "СУНТАР -УСТЬЕ", РАСПОЛОЖЕННОЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ"
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 1995 г. N 239 "О мерах по упорядочению государственного регулирования цен (тарифов)" и постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) от 22 ноября 2007 г. N 468 "Об утверждении Положения о Государственном комитете по ценовой политике - Региональной энергетической комиссии Республики Саха (Якутия)" приказываю:
1. Установить предельные максимальные тарифы на перевозку грузов речным транспортом на паромной переправе "Сунтар - Устье", расположенной на автомобильной дороге федерального значения "Вилюй", для всех хозяйствующих субъектов независимо от организационно-правовой формы согласно приложению к настоящему приказу.
2. Признать утратившим силу приказ ГКЦ-РЭК РС(Я) от 31.05.2012 N 83 "Об установлении предельных максимальных тарифов на перевозку грузов речным транспортом на паромной переправе "Сунтар - Устье", расположенной на автомобильной дороге федерального значения "Вилюй".
3. Настоящий приказ вступает в силу с момента опубликования.
И.о. Председателя
А.И.КОРЯКИН
Приложение
к приказу ГКЦ-РЭК РС(Я)
от 28 мая 2013 г. N 77
ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ НА ПАРОМНОЙ ПЕРЕПРАВЕ "СУНТАР -
УСТЬЕ", РАСПОЛОЖЕННОЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ "ВИЛЮЙ"
┌─────────┬─────────────────────────────────────────┬──────────┬──────────┐
│ N │ Наименование │ Условная │ Тариф, в │
│ │ │масса, тн.│руб. с НДС│
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 1. │Груз за 1 тн. │ 1 │ 163 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2. │Пассажирский проезд по группам: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2.1. │для взрослого пассажира и ребенка старше │ │ 30 │
│ │10 лет │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 2.2. │для ребенка в возрасте от 5 до 10 лет │ │ 15 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3. │Мотороллеры, мотоциклы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3.1. │Мотороллеры пассажирские, мотоциклы без │ 0,2 │ 35 │
│ │колясок │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 3.2. │Мотороллеры грузовые, мотоциклы с │ 0,4 │ 65 │
│ │коляской │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4. │Легковые автомобили: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ │"Нива", "Москвич", "Жигули", ВАЗ всех │ │ │
│ 4.1. │моделей, иномарки соответствующего │ 1,1 │ 210 │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4.2. │"Волга" всех моделей, иномарки │ 1,6 │ 305 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 4.3. │УАЗ всех моделей, Газель всех моделей, │ 2 - 3,5 │ 350 │
│ │иномарки соответствующего условного веса │ │ │
│ │(типа "Джип") │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5. │Автомобили грузовые и специальные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1. │Грузовые бортовые, самосвалы и шасси │ │ │
│ │автомобилей. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.1. │ до 0,5│ 1,2 │ 195 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.2. │ от 0,5 до 1,5│ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.3. │ св. 1,5 до 2,5│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.4. │ св. 2,5 до 3,5│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.5. │ св. 3,5 до 4,5│ 6,5 │ 1 060 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.6. │ св. 4,5 до 7,0│ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.7. │ св. 7,0 до 13,0│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.8. │ св. 13,0 до 15,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.9. │ св. 15,0 тн. до 24,0│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.10. │ св. 24,0 до 30,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.1.11. │ св. 30,0│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.2. │Грузовые с кузовом "фургон" для перевозки│ │ │
│ │промышленных и продовольственных товаров.│ │ │
│ │Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.2.1. │ до 1,0│ 1,8 │ 290 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.3. │Санитарные, медицинской и ветеринарной │ 2,5 │ 410 │
│ │скорой помощи │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4. │Цистерны для перевозки молока, живой │ │ │
│ │рыбы, воды, нефтепродуктов, аммиака и др.│ │ │
│ │Вместимость цистерны, л: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.1. │ до 2 000│ 4,5 │ 730 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.2. │ св. 2 000 до 4 000│ 7,5 │ 1 220 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.3. │ св. 4 000 до 8 000│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.4. │ св. 8 000 до 9 000│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 5.4.5. │ св. 9 000│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6. │Автобусы пассажирские марок: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.1. │РАФ-977Д, РАФ-08, РАФ-10, УАЗ-452В, │ 2 │ 325 │
│ │прочие автобусы пассажирские │ │ │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.2. │ГАЗ-51, прочие автобусы пассажирские │ 3,2 │ 520 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.3. │ПАЗ-651, ПАЗ-653, КАВЗ-651А, КАВЗ-651Ж, │ 4 │ 650 │
│ │прочие автобусы соответствующего │ │ │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.4. │РАФ-976, РАФ-251, ПАЗ-652, КАГ-8, │ 4,5 │ 730 │
│ │ПАЗ-672, прочие автобусы соответствующего│ │ │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.5. │ПАЗ-672, ПАЗ-3201, КАВЗ-685, прочие │ 5 │ 810 │
│ │автобусы соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.6. │ПАЗ-3205Ю и автобусы соответствующего │ 5,5 │ 895 │
│ │условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.7. │ЗИЛ-155, ЗИ-158В, ЛАЗ-695Н, ЛАЗ-695Е │ 7 │ 1 140 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.8. │ЛАЗ-687, ЛиАЗ-677, ЛАЗ-697Р, ПАЗ-3205 │ 8 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 6.9. │ЗИЛ-127, ЛАЗ-699Р, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7. │Домики: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7.1. │Здание контейнерного типа ЗКТ размером │ 25 │ 4 070 │
│ │6,7 х 3,0 х 2,8 м │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 7.2. │Домик-вагон │ 50 │ 8 145 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8. │Животные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8.1. │Молодняк: телки, бычки, жеребята │ 0,2 │ 30 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 8.2. │Лошади, быки, буйволы, волы, коровы, мулы│ 0,5 │ 80 │
│ │и олени │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9. │Краны: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1. │На автомобильном и пневмоколесном ходу. │ │ │
│ │Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.1. │ до 3,0 тн.│ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.2. │ св. 3,0 до 8,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.3. │ св. 8,0 до 10,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.4. │ св. 10,0 до 15,0│ 26,5 │ 4 320 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.5. │ св. 15,0 до 25,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.1.6. │ св. 25,0│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2. │На гусеничном ходу. Грузоподъемность, │ │ │
│ │тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.1. │ до 10,0│ 21 │ 3 420 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.2. │ св. 10,0 до 20,0│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.3. │ св. 20,0 до 25,0│ 50 │ 8 145 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.4. │ св. 25,0 до 30,0│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.5. │ св. 30,0 до 45,0│ 65 │ 10 590 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 9.2.6. │ св. 45,0 тн.│ 110 │ 17 920 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10. │Тракторы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.1. │Мини-тракторы, прочие тракторы │ 1,5 │ 210 │
│ │соответствующего условного веса │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2. │На колесном ходу. Мощность двигателя, │ │ │
│ │л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2.1. │ до 100│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.2.2. │ св. 100 до 200│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3. │На гусеничном ходу. Мощность двигателя, │ │ │
│ │л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3.1. │ до 100│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.3.2. │ св. 100 до 200│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4. │Тракторы самоходные шасси. Мощность │ │ │
│ │двигателя, л.с. │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4.1. │ до 100│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 10.4.2. │ св. 100 до 200│ 5,5 │ 895 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11. │Машины и орудия сельскохозяйственные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.1. │Бороны зубовые и сетчатые │ 0,3 │ 50 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.2. │Бороны дисковые двухследные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.3. │Жатки волковые широкозахватные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.4. │Жатки навесные и прицепные │ 1 │ 160 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.5. │Катки прицепные тракторные ЗККН │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.6. │Катки прицепные тракторные СКГ │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.7. │Катки конные │ 0,5 │ 80 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.8. │Картофелесажалки │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.9. │Картофелеуборочные машины │ 3,5 │ 570 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.10. │Картофелеуборочные комбайны │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.11. │Комбайны зерноуборочные │ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.12. │Косилки самоходные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.13. │Косилки прицепные и навесные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.14. │Косилки конные │ 0,4 │ 65 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.15. │Культиваторы всякие │ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.16. │Плуги тракторные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│11.16.1. │ одно-пятикорпусные│ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│11.16.2. │ свыше пятикорпусных│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.17. │Прессы сенные конные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.18. │Прессы сенные моторные │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.19. │Сеялки конные │ 0,5 │ 80 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 11.20. │Сеялки тракторные прицепные │ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12. │Машины землеройно-транспортные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1. │Бульдозеры. Условный вес, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.1. │ до 4,0│ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.2. │ св. 4,0 до 9,0│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.3. │ св. 9,0 до 15,0│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.4. │ св. 15,0 до 18,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.5. │ св. 18,0 до 24,0│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.1.6. │ св. 24,0 до 30,0│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2. │Грейдеры: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2.1. │Самоходные. Мощность двигателя, л.с.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.1.│ до 100│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.2.│ св. 100 до 120│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.3.│ св. 120 до 150│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.4.│ св. 150 до 250│ 30 │ 4 890 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.2.1.5.│ св. 250 до 300│ 35 │ 5 700 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.2.2. │Несамоходные прицепные │ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3. │Скреперы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3.1. │Самоходные. Вместимость ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.1.│ до 5│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.2.│ св. 5 до 10│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.3.│ св. 10 до 15│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.1.4.│ св. 15│ 68 │ 11 080 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.3.2. │Несамоходные прицепные. Вместимость │ │ │
│ │ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.1.│ до 3,0 тн.│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.2.│ св. 3 до 6│ 13 │ 2 120 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.3.│ св. 6 до 10│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.4.│ св. 10 до 15│ 36 │ 5 860 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│12.3.2.5.│ св. 15│ 45 │ 7 330 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4. │Экскаваторы одноковшовые. Вместимость │ │ │
│ │ковша, куб. м: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.1. │ до 0,2│ 6 │ 980 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.2. │ св. 0,2 до 0,5│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.3. │ св. 0,5 до 0,75│ 24 │ 3 910 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.4. │ св. 0,75 до 1,0│ 35 │ 5 700 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.5. │ св. 1,0 до 1,6│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 12.4.6. │ св. 1,6│ 95 │ 15 480 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13. │Полуприцепы: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13.1. │Одноосные │ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 13.2. │Двухосные │ 11,5 │ 1 870 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 14. │Прицепы к легковым автомобилям │ 0,3 │ 50 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15. │Прицепы автомобильные и тракторные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15.1. │Одноосные │ 1,5 │ 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 15.2. │Двухосные │ 3,5 │ 570 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16. │Прицепы тяжеловозы. Грузоподъемность, │ │ │
│ │тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.1. │ до 20,0│ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.2. │ св. 20,0 до 40,0│ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.3. │ св. 40,0 до 60,0│ 22 │ 3 580 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.4. │ св. 60,0 до 120,0│ 40 │ 6 520 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 16.5. │ св. 120│ 55 │ 8 960 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17. │Машины для дорожного строительства: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.1. │Автогудронаторы │ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.2. │Битумовозы │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.3. │Дорожная фреза │ 18 │ 2 930 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4. │Катки дорожные: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4.1. │Самоходные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.1.│Д-455, Д-484, Д-317Б, ДУ-54 │ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.2.│Д-469, Д-552, Д-399А, ДУ-47А, ДУ-47Б │ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.3.│Д-365, Д-400А, Д-211В │ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.4.│ДУ-48Б │ 14 │ 2 280 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.1.5.│Д-551, ДУ-49А, ДУ-52, ДУ-55 │ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 17.4.2. │Несамоходные прицепные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.1.│Д-219, Д-480 │ 4 │ 650 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.2.│Д-263, ПВК-25, ДУ-26 │ 8 │ 1 300 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.3.│ДУ-37Б │ 16 │ 2 610 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│17.4.2.4.│ДУ-39А, ДУ-16В │ 26 │ 4 240 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18. │Погрузчики: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1. │Аккумуляторные. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.1. │ до 250│ 1 │ 160 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.2. │ св. 250 до 500│ 2 │ 325 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.3. │ св. 500 до 750│ 2,5 │ 410 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.4. │ св. 750 до 1000│ 3,1 │ 505 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.5. │ св. 1000 до 2000│ 6 │ 980 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.1.6. │ св. 2000│ 9 │ 1 470 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2. │Автомобильные. Грузоподъемность, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.1. │ до 1,5│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.2. │ св. 1,5 до 3,0│ 5,5 │ 900 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.3. │ св. 3,0 до 5,0│ 8,5 │ 1 380 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.4. │ св. 5,0 до 10,0│ 10 │ 1 630 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.2.5. │ св. 10│ 15 │ 2 440 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3. │Тракторные. Марки: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3.1. │Д-442, Д-443А, ТЛ-2А, ЦИНС, ТЛ03А ЦИНС │ 12 │ 1 950 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 18.3.2. │Т-157, Д-451, ПЛ-1, П-2, П-19А │ 23 │ 3 750 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19. │Контейнеры. Условный вес, тн.: │ │ │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.1. │ 3,0│ 3 │ 490 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.2. │ 5,0│ 5 │ 810 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.3. │ 20,0│ 20 │ 3 260 │
├─────────┼─────────────────────────────────────────┼──────────┼──────────┤
│ 19.4. │ 40,0│ 40 │ 6 520 │
└─────────┴─────────────────────────────────────────┴──────────┴──────────┘
Дополнительные сведения
| Государственные публикаторы: | Якутские ведомости № 35 от 29.05.2013 |
| Рубрики правового классификатора: | 020.030.100 Цены и ценообразование (см. также 090.100.030) |
Вопрос юристу
Поделитесь ссылкой на эту страницу:
