ОБ ОСОБЕННОСТЯХ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ "ПОД КЛЮЧ" ПРИ СООРУЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РСФСР



Р9000064

Р199000064 Р202000099

СОВЕТ МИНИСТРОВ РСФСР

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

от 17 апреля 1990 г. N 123

г. Москва

ОБ ОСОБЕННОСТЯХ  ПРИМЕНЕНИЯ  ПОЛОЖЕНИЯ  ОБ   ОРГАНИЗАЦИИ

СТРОИТЕЛЬСТВА ОБЪЕКТОВ "ПОД КЛЮЧ"ПРИ СООРУЖЕНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ДОРОГ  ОБЩЕГО  ПОЛЬЗОВАНИЯ   В   РСФСР

<Утратило силу с 1 февраля 2020 г.: постановление Правительства РФ от 13.01.2020 N 7 >

Совет министров РСФСР п о с т а н о в л я е т:

      1. Утвердить согласованные с Госстроем СССР прилагаемые особенности  применения  Положения об организации строительства объектов "под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 ноября 1989 г.  N 147, при сооружении автомобильных дорог общего пользования в РСФСР.

      2. Признать  утратившим  силу  постановление  Совета  Министров

РСФСР от 5 июля 1989 г. N 210 (СП РСФСР, 1989 г., N 19, ст. 109).

У Т В Е Р Ж Д Е Н Ы

постановлением Совета Министров

РСФСР

от 17 апреля 1990 г. N 123

О С О Б Е Н Н О С Т И

применения Положения об организации строительства объектов "под

ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10  ноября

N 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего пользования в РСФСР

Особенности применения Положения об организации строительства объектов "под ключ", утвержденного постановлением Госстроя СССР от 10 ноября 1989 г. N 147, при сооружении автомобильных дорог общего пользования распространяются на Министерство автомобильных дорог РСФСР и подчиненные ему республиканские (АССР), краевые и областные проектно-ремонтно-строительные объединения автомобильных дорог, осуществляющие одновременно функции заказчика (застройщика) и подрядчика (исполнителя работ в части строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования), и состоят в следующем:

1. Решение об организации строительства (реконструкции) автомобильных дорог и сооружений на них "под ключ" принимается проектно-ремонтно-строительным объединением автомобильных дорог при формировании планов строительства указанных объектов.

2. Министерство автомобильных дорог РСФСР обеспечивает в установленном порядке разработку, утверждение и доведение до проектно-ремонтно-строительных объединений автомобильных дорог прейскурантов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог и объектов дорожных и автотранспортных служб.

3. Проектно-ремонтно-строительное объединение автомобильных дорог: на основании прейскурантов на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог и с учетом предстоящих затрат на выполнение функций заказчика (застройщика) устанавливает стоимость строительства (реконструкции) объекта в технико-экономическом обосновании (ТЭО), технико-экономическом расчете (ТЭР) и другой проектно-сметной документации;

осуществляет разработку проектно-сметной документации своими силами или размещает заказы на эту работу в других проектно-изыскательских организациях;

комплектует строительство объектов оборудованием и материалами;

производит ежемесячно оплату выполненных работ по объектам (в пределах 95% сметной стоимости) и окончательный расчет после завершения строительства и утверждения акта государственной приемочной комиссии или акта рабочей комиссии о вводе их в эксплуатацию.

При строительстве автомобильных дорог и объектов дорожных и автотранспортных служб для внешних заказчиков или по договору с внешней подрядной организацией действуют условия финансирования строек и порядок расчетов за готовую строительную продукцию, предусмотренные постановлением Совета Министров СССР от 30 сентября 1989 г. N 809 (постановление Совета Министров РСФСР от 15 ноября 1989 г. N 333 - СП РСФСР, 1990 г., N 2, ст. 16);

обеспечивает в течение двух лет устранение строительных дефектов, выявленных в процессе эксплуатации, организует сервисное обслуживание автомобильных дорог.